Da pra perceber o respeito do Fernando pelo brinquedo dos outros. Fora a humilde e as explicações sempre mto bem colocadas.
@mvvtheusАй бұрын
Muito massa ver o Fernando pilotando e vocês trocando ideia sobre os carros
@giovani0poaАй бұрын
Team Type R! 🇯🇵
@raphalbqАй бұрын
a galera do stage jamais vai entender o porquê do Type R ser tão especial. O pessoal só vê número e 100-200
@CelibatodeStacyАй бұрын
Cheguei mais rápido que o petrolhead vindo pra sp pra pegar na "alavanca"
@RobertoRossaАй бұрын
KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
@d1amigo943Ай бұрын
😂😂😂😂 boa
@felipegalhardi5217Ай бұрын
😂😂😂😂😂😂😂
@felipegalhardi5217Ай бұрын
Será que ele utilizava a ré na mesma velocidade que vinha do sul para SP???
@raphaelstefanodossantos4211Ай бұрын
Essa foi boa 😂
@ronaldoespinheira1200Ай бұрын
Senti emoção c Fernando pilotando . O cara é muito bom
@MateusPientaАй бұрын
Pelo que entendi dessa série, a Honda (talvez até o automobilismo, o esporte mesmo) tem um grandíssimo problema de marketing. O mercado está na direção contrária do progresso tecnológico. Que maravilha de conteúdo.
@AlexsandroJeanDominguesАй бұрын
Cê louco, olha a qualidade desses videos, olha esse conteúdo. Singular no braisl, obrigado por compartilhar conosco. E o Fernando agrega muito, so tem fera. 😊😊
@joabson1688Ай бұрын
Type R é outro nível meu amigo. Todo mundo pelo mundo sem entender esse carro, é um carro de corrida pra rua. A Honda ainda pra deixar o dono sonhar, deixou um espaço ai pro dono poder brincar e mexer do jeito que quiser. Pq tem oportunidade de sobra ai. Carrão. ;D sonho. Ha Obs.: esse apito na hora de passar a marcha, tem a opção de tirar o apito. deixar so a luz mesmo. ;D
@So_Mais_Um_Sonho_Ай бұрын
Ainda bem que tem como tirar o buzininha horrorosa ... Mas no resto ele é absurdo, é como um incrível project car manual só que, original e zero km com garantia 😵💫
@malvestiti6141Ай бұрын
Achei que esse vídeo sairia só no fds, que surpresa boa!! O Fê ficou encantado com a bruxaria heim hehe. Não tem certo ou errado, é questão de gosto, que bom termos essas opções aqui, infelizmente é uma micro minoria que vai ter essa oportunidade. Portanto, muito obrigado TK!!!!
@ErikRosanelliАй бұрын
O assunto do video é os carros, mas os primeiros minutos foquei em fazer uma leitura da pista e logo percebi que ela vai ficar animal!!! Q massa ver um projeto desse porte no interior Paulista
@garagemgil2097Ай бұрын
Nitidamente os 2 preferem o type R!
@brunocortelasse3863Ай бұрын
Nitidamente TODO MUNDO Q ANDA PREFEREM O TYPE R
@MacchinaАй бұрын
O Fernando prefere o GR, acho ate que ele comenta no final. Gosto mais do motor e do uso na rua, faz mais o gosto dele
@garagemgil2097Ай бұрын
@@Macchina não me expressei corretamente, foi no quesito diversão ao volante. Provou realmente que o type r é mais focado nas pistas. Mas obviamente cada um se destaca em um ponto.
@renanmarocolo4209Ай бұрын
São carros com ideias totalmente diferentes… na minha opinião não tem nem que comparar ! GR é um carro urbano para dar uma voltinha num trackday, numa pegada mais leve .. mas é um puta carro ! Só de olhar a suspensão dos dois carros vc já entende para que os dois foram feitos . Honda já é um carro de pista que anda na rua, feito totalmente pensando para pista ! É o que eu penso ..
@mdxmtt7656Ай бұрын
@@garagemgil2097 Concordo! Se quer um carro pra uso mais pro dia a dia não precisa $465k , compra um SUV
@arturrochasilva5823Ай бұрын
Sempre gostei muito do canal, mas agora com o Fernando perece que era um canal incompleto antes das participações dele. Agrega muito, parabéns!
@diego_costa10Ай бұрын
O melhor comparativo entre GR Corolla e Type R que vocês vão encontrar aqui no KZbin brasileiro , simples assim, parabéns TK 👍🏼
@jorgivanoliveira1694Ай бұрын
Esse civic é presença demais, que nave linda.
@jean.carlo.furtadoАй бұрын
Parabéns pela mini serie! Espetacular! Só uma pequena observação: o verdadeiro entusiasta não curte um carro “mais dócil” - GR Vamos de Type R … mais viceral, divertido, extremo, versátil e lindooo! 😂👏💪
@marcusviniciusnazer2236Ай бұрын
Demonstração de pilotagem desbloqueada com sucesso hahaha. Fernando representou demais, e muito obrigado TK por compartilhar conosco está série.👏🏻
@braianfalasca2804Ай бұрын
Tk que maravilhoso esse vídeo você tá de parabéns sabe oq lembrou o grand turismo da Playstation kkkk continua assim a técnica do Fernando e a nostalgia misturada com entusiasmo amador que é oq agente quer parabéns 👏
@celioromeiro2907Ай бұрын
Type R é muito mais carro , lindo demais
@matheusoppermannelter323Ай бұрын
Não tem como não gostar de um vídeo desses!!!
@mateussbk777Ай бұрын
Sensacional esses episódios falando sobre essas duas máquinas!!! Sonho de muitos ❤
@Eduardo-ww7ypАй бұрын
Pensamento do TK: fiz a compra errada!!!!
@antoniocarloszoratojr5177Ай бұрын
Quase esconde a parcialidade😂😂😂
@MacchinaАй бұрын
Jamais! Conseguir ter um carro deste é uma baita conquista, amigo. Parte boa é que amanhã ou depois posso vender um e comprar o outro para viver a experiência tambem, e assim vou curtindo as experiências que a vida tem me proporcionado
@Eduardo-ww7ypАй бұрын
@@Macchina, TK vc precisa parar de responder se colocando na posição de superioridade!!!! Ja vi que suas respostas sao atravessadas, porque isso? Deixa esse lado playboy meu caro, seja humilde e veja que no embate, o Honda foi superior, mas enfim, boa sorte!
@GburjАй бұрын
O GR86 e o Yaris parecem ser muito melhores (pelos reviews que eu vi) mas se a pessoa quer um carro para viajar com a sogra como ele disse ai o civic parece ser uma boa opção para quem não está preocupado com raspar o carro e com suspensão dura kkk
@mdxmtt7656Ай бұрын
@@Eduardo-ww7yp Ele esquece que se tem a oportunidade de curtir o que a vida esta lhe proporcionando talvez seja através de pessoas que vê o "conteudo" dele ; na verdade isso nao é um conteudo pra entusiastas e sim um VLOG- que nao acrescenta e corrobora pra quem gosta de carros em nada
@d1amigo943Ай бұрын
Aguardando o passeio de Suzuki junto com o Fernando e família, um abraço Amigos 👦
@SamXDescАй бұрын
5:35 A quinta série que existe em mim não me deixa perdoar.
@leoo8701Ай бұрын
Imagine o type R com mapa bom, escape full, e intake mais bravo deve mudar dms
@ricardoflАй бұрын
O type R com uma pequena mexidinha com certeza iria ficar um canhão ! Sem contar a infinita gama de modificações. Eu vou de Type R de olhos fechados.
@arthurandrade7226Ай бұрын
se fizer os msm ups um radiador de oleo mais eficiente um intake melhor e tirar o catalisador já melhora muito
@PedroLucas-jk2ecАй бұрын
Que qualidade.
@HawkerSky.Ай бұрын
Type R sem dúvidas Tk, video sensacional e de altíssima qualidade
@antoniopinheirodecarvalhof9340Ай бұрын
Nunca vi o Fernando sorrir tanto. Parecia pinto no lixo. Depois, vendo-o andar nessas belas máquinas, eu entendi porque. Ele é bota. E dos bons. Show!
@douglasamadeiАй бұрын
Mesmo pra ter um carro só, Type-R .... sem pensar !!!!
@gdvargas2006Ай бұрын
Que conteúdo de qualidade!
@ThiagoAlencar-z1gАй бұрын
Carros sensacionais! Fwd com lsd é incrivel! So acho uma pena não terem investido em soluções melhores de arrefecimento adequados pada se usar em pistas brasileiras sem ter esses desconfortos com temperatura! Mas o que achei sensacional mesmo foi essa pista do raceville! Sem duvidas a mais legal do brasil exceto brasilia que se Deus quiser tmbm voltará a estar disponivel um dia!
@paulodrepaАй бұрын
Tuas obras de arte da engenharia japonesa. Um carro de Rally (GR) ou carro de Pista (Type-R) sou no time GR! Mas duas baita maquinas. Parabéns TK! Se um dia a Honda fizer um picape quem sabe mude de marca. Bota TK!!
@marceloabarthАй бұрын
TK mexeu até na geometria do corolla pra não correr risco de nada na comparação kkkk
@MacchinaАй бұрын
Alinhamento mexo toda vez que vou para trackday. Nós não fizemos um comparativo de tempo, meu amigo, explicamos no começo do video mas talvez nao tenha ficado claro
@marceloabarthАй бұрын
@@Macchina exatamente, não era um trackday, era uma comparação amigável de dinâmica
@vicentejr.s.oliveira6136Ай бұрын
@@Macchina em uma oportunidade poderiam falar mais sobre o assunto de geometria
@ThugunskaАй бұрын
@@Macchina TK faz um vídeo explicando sobre as mudanças de alinhamento para track day!!!! Obrigado por essa série sobre o Type R!!!! Pornografia automotiva de ótima qualidade!!!!
@inaharamikioАй бұрын
Tira os dois catalisadores do typer,vcs vao ver como o ronco fica nervoso!!!!adoraria ver!!!!
@igorlima_ae1024Ай бұрын
Os dois brabos!
@Edson1977Ай бұрын
Cadê o povo do "ai , mimimi, prefiro comprar um Jetta Gli e meter 500cv mimimi e espancar esses dois"?
@EvertonTomalokАй бұрын
Mil vezes um Mustang, carro esportivo de verdade. Nojo de carro japonês 🤮
@diegopinheiro6380Ай бұрын
@@EvertonTomalokgosto é gosto! Quer dizer que type R não é esportivo de verdade? Kkkkk com essa parte vimos que vc não entende nada de carro!
@erasmopaulino9570Ай бұрын
Bom dia!!! Realmente esse barulho artificial do Civic é foda de ruim viu tú é doido........mas muito bom esse vídeo abraço e até o próximo vídeo valeu
@danielbezerra840Ай бұрын
Já era TK troca logo o GR Corolla por um civic type R kkkkk
@kallilsharleyАй бұрын
Cara sendo sincero e quem realmente entende carro, sabe o que eu estou falando aqui, não existe um carro hoje 4 cilindros no nível do Type R. Vc pode até ser fã de Corolla, 😂😂 mas amigo, a bruxaria que a Honda fez nesse Civic não é brincadeira não 😅😅😅 putz velho, tô na fila pra comprar o meu!! ❤
@RobsonNosborRobsonАй бұрын
Quem me dera ter a grana pra comprar, civic.
@gowl2Ай бұрын
Parabéns TK e Fernando! Depois dessa sensacional série, é uma pena a Nissan não trazer o Z. A montadora perdeu a oportunidade com o GTR naquela época e será que vão perder novamente o ponto por aqui? Eles possuem carros esportivos fantásticos, mas ignoram completamente o portfólio que tem em mãos para o mercado brasileiro. Ok que estiveram ruim das pernas financeiramente, mas se quiserem recuperar o legado, precisam aproveitar essa janela de oportunidade que abriu. Do contrário, Toyota e Honda não estariam trazendo esses modelos tão nichados aqui. Até a VW retornando oficialmente com o modelo atual do Golf GTI... Lógico que esses modelos nunca estarão ao alcance da maioria e são apenas para uma pequena parcela de entusiastas com condições pra adquirir. Mas se a marca quer vender mais carros normais, precisam trazer os modelos esportivos tb pra reforçar a imagem da marca e o desejo por seus carros. Tomara que esse movimento ganhe cada vez mais tração e faça com que outras montadoras tb se mexam trazendo seus modelos esportivos completamente ignorados aqui.
@Juniormandrack07Ай бұрын
Que vídeo foda! E eu amo esses carros japoneses
@matheusmaioАй бұрын
que video show de bola! Duas macchinas dos sonhos. Parabens pessoal! Em relação ao som emulado, não sabia que tratava-se de uma emulação até ver os seus vídeos, pessoalmente deve ser algo totalmente diferente e artificias, massss em vídeo me agradou muito, principalmente nas trocas de marcha. Me julguem.
@victormendes3069Ай бұрын
Type R é um absurdo!
@1506SMАй бұрын
Qual carro é melhor? fácil responder: em qual volta eles sorriram mais? kkkkkk
@richardhenrique678Ай бұрын
Nítidamente, o ambiente diz tudo, Type R é o carro!
@fjpsilАй бұрын
Que baita vídeo!!! Que pista legal! Quem desenhou o traçado?
@brunocortelasse3863Ай бұрын
Juliano Barata disse: Civic TypeR eh o GT3RS tracao dianteira. PONTO FINAL.
@richardhenrique678Ай бұрын
É isso!
@luizduarte3975Ай бұрын
Boa noite Fe e Tk o que faz type r fazer curva assim e mesmo nas curvas ele mantém 100% do pneus ao chão ele tem essa tecnologia por isso ele gripa muito ab. Luiz de são José dos Campos
@arthurandrade7226Ай бұрын
olha deu pra perceber q o type e sem duvidas superior mesmo sem os ups q tem no corolla
@turbospАй бұрын
Type R 🏆
@luizduarte3975Ай бұрын
O Tk até comentou sobre isso no vídeo que o gr usa mais as bandas nas curva bruxaria kkkkk e bem isso gostei 😂
@douhglascrippa95Ай бұрын
por favor coloque o Fernando mais vezes na pista, animal ver o cara acelerando!
@Miranda-yh8ndАй бұрын
FILÉZINHO 😮
@vitorjardim6206Ай бұрын
um puta video detalhado desse e a galera: "ain porque não sei quem lá é melhor..." "ain porque não seiquela comprou errado..." a ignorância é uma parada incrível mesmo...
@juliocesarsilva2740Ай бұрын
Ficaria com Civic sem a menor dúvidas.
@valeriussinger7521Ай бұрын
Os caras falando dos carros como se um fosse GT2 RS e o outro um AMG GTR Black Series kkkk, brincadeiras a parte, devem ser divertidos pelo que custam e entregam!
@jeanribeiro5303Ай бұрын
👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾
@zontaiАй бұрын
TYPE R for the win!!!!
@DaltroDallAgnolАй бұрын
2 perguntas TK, 1: Qual a temperatura maxima de oleo na pista, lembro que quando andei com o meu chegou a 118, mas qual o máximo saudável? 2: Após acelerar na pista no modo R vc não achou menos ruim o som fake? Honestamente eu gostei na pista, sei que é fake mas gostei. Pensei em fazer escape mas só de pensar em viajar com a familia com barulho já desisto!
@MacchinaАй бұрын
Na casa de 100graus, amigo. Menos ruim na pista, mas nao curto. Sou que nem vc, se for pra ter ressonância na rua nao funciona, ate pq vamos usar muito mais na rua
@poisonbeardsept854 күн бұрын
Foi nessa pista que o Ricardinho ACF passou direto numa curva e caiu numa vala com o Polo?
@chrisq998Ай бұрын
Civic sempre foi melhor que o Corolla em estabilidade. Incrível! Pode entrar de qualquer jeito aí com a velocidade que for kkk, não sai da trajetória.
@LeandroDantas27Ай бұрын
Ele so anda se acelerar o acelerador?
@elsonchan631921 күн бұрын
TK o Corolla tem som assinado 🔊???🤔🤔🤔🧐🧐🧐
@serginhosamuellamp628Ай бұрын
Corolla pode ser legal, mas o Civic rouba a cena não adianta. TK ainda da tempo de trocar o GR pelo Type-R haha.
@richardhenrique678Ай бұрын
Fica NITIDO quando vc percebe eles rindo e ficando embasbacados ao trocar pro Type R que o carro é outro Nivel, o ambiente diz tudo, é só olhar as cenas de um e de outro, o único erro dessa serie de videos é o TK ser dono de um dos 2 carros, porque a imparcialidade fk evidente, infelizmente sinto ele puxando a sardinha toda hora pro Corolla e não acentuando como deveria as qualidades do Samurai japonês, talvez até segurando emoções 🥲 já o colega dele quando pilota o Type R deixa tudo muito claro com a expressão corporal! Felicidade na cara, euforia e falas como "Poderia andar até acabar o tanque de combustível", "É um carro de corrida" e "Cara vamos andar mais" e o fato dele sentir falta de potencia no civic é simples, o carro foi amansado pro Brasil, é só fazer escape completo, intake e Remap e se quiser a cereja do bolo colocar uns semi slicks
@MultiCravoАй бұрын
Onde é essa pista?
@brunocortelasse3863Ай бұрын
Raceville em Brotas sp
@brunojdm4705Ай бұрын
Honda é honda!!!
@maurogalch2098Ай бұрын
Teve um Autorama da Estrela com uma torre que emitia um ronco. Apetrecho totalmente desnecessário para o Honda, mas único defeito dele
@SpockBR1Ай бұрын
Corolla com som de UP Tsi😂😂😂😂😂
@brunobrito8122Ай бұрын
corolla igual esposa type r amante kkkkkk
@juniorjjjАй бұрын
Tô apavorado kkkkkk
@cha_zin_RJ22Ай бұрын
🫡🇧🇷🙏😎🚀👏👏
@benelauxrodrigues8Ай бұрын
Fizeram um video desse tamanho e não botaram lado a lado. Depois não entende pq não ganha view.
@MacchinaАй бұрын
Isso já tem video na internet, meu amigo. O GR é modificado, tem 40cv a mais, nao é uma comparação justa. O que quisemos trazer de informação é a nossa percepção e isso nenhum canal consegue fazer igual.
@arybastos9351Ай бұрын
@@Macchinapede para o Rubinho barrichelo testar . O canal deles é o Acelerados, aí sim teremos uma percepção de quem entende
@fontanamatheusАй бұрын
@@arybastos9351Rubinho entende de tocada mas não tem 10% do conhecimento técnico do TK e Fernando. Propostas totalmente diferentes. Acelerados é o Auto Esporte do KZbin. Superficial e cheio de jabá.
@correa.4784Ай бұрын
Boa amigo machina faz projeto que minguem fez no brasil turbina pajero full 3.8 v6 ddixa bixona 430cv torque 69 kgfm ainda voce caregar tuda sua fanilia
@davisousa9374Ай бұрын
Simplificando, o Honda é melhor. Só faltou tração 4
@FelniakАй бұрын
Type r é o carro de tração dianteira mais rápido do mundo, o gr Corolla é "só" um carro de tração integral mediano.
@manoelcarvalho3157Ай бұрын
Duas máquinas. Mas gostei mais do gr corolla
@rafroide123Ай бұрын
Um mês depois saiu o único vídeo que nós queriam realmente vê
@diogoamaral5661Ай бұрын
Toyota está pegando fogo
@NataliaAlves-xz3uyАй бұрын
Falou que o banco do civic era horrível agora esta elogiando? Falou mal do freio de mão elétrico : nao o vi usar em nenhum momento , so na hora que estacionou, rsrsrs, é por causa disso que é ruim? Nem tem como considerar o que ele comenta fora a qualidade de dicção.
@gfgranjaАй бұрын
Freio de mão elétrico é só pra estacionar mesmo . Ele usaria se fosse o manual pra dar cavalo de pau kkk O banco ele tinha falado que era horrível mesmo kk
@FernandoKfouriАй бұрын
É verdade,me desculpe pela dicçao, nao sou comunicador como o Apresentador, sou apenas um mecanico que foi convidado, quanto ao banco no dia dia é pessimo, na pista é bom p' um carro de rua, a cor p meu gosto é muito ruim, mas sei que é uma tradição neses hondas,agora o freio de estacionamento usamos bastante e de uma forma diferente de maioria dos motoristas, até tentamos fazer algo como um cavalo de pau, so deu certo no toyota,de qualquer forma obrigado por assistir e pela crítica, quem sabe melhoro um dia.
@NataliaAlves-xz3uyАй бұрын
@@gfgranja Também não vi ele fazer "cavalo de pau" no Gr kkkk, então qual a utilidade? A forma cm ele falou no pejorativo , parecia que o carro todo girasse em torno do freio de mão elétrico. Esquisito pra não ser bizarro...
@gfgranjaАй бұрын
@@NataliaAlves-xz3uy Próprio Fernando respondeu aí
@nt32man1Ай бұрын
AI VC TA NA RUA E APARECE UM EMOCIONADO BOBÃO DE VIRTUS GLI QUERER TIRAR RACHA