Typowy testuje: dojazd na premierę w ZKM elektrycznym Solaris Urbino 9 i moja opinia krótka opinia

[@ADAAAAAAAAM]

Nareszcie recenzja jeżdżącej lodówki plażowej xD

[@bartomiejnowak8977]

Albo przewróconego toi-toia 😂

[@maciejjuchacz7653]

W Poznaniu jezdam elektrykiem i jest tragedia ,każdy ma swój gust dla mnie tragedia

[@kierowca]

Recenzja to osobny film, który niedługo się pojawi :)

[@bartomiejnowak8977]

@@kierowca a więc czekamy

[@tomaszfracz7751]

Miło było obejrzeć kolejny odcinek. Lajk 319.

[@Michal_87]

No i film obejrzany . Super film Panie Pawle . Pozdrawiam 🤜🤛

[@tvflight7858]

21:31 TAK xd jeszcze najlepiej ten przewrocony co na Strzelców był 🤣

[@bartoszs.8502]

Widziałem Ciebie na Phototransie na zdjęciach, ponieważ wiedziałem, że będzie film o tym autobusie😉

[@SHOTCENTER]

Jak zawsze super film ❤

[@dawidbyku9849]

o właśnie ciekawił mnie ten autobus bo na facebooku zkm-u go widziałem ze na testach jest

[@libanspoko]

I jak wrażenia pulpit widzę nowoczesny wszystko dotykowe lusterko tablet 😀

[@kuba08730]

u mnie w bełchatowie man nl222 ciągle jeździ z dyktą bo sterownik po 25 latach się popsul

[@MrUnki]

Ekran lusterka prawego na moje powinien być umiejscowiony po prawej stronie, ale w przestrzeni kabiny kierowcy. Jak się wozi dużo wiary w deszczowy dzień to szyby lubią zaparować. Taki ekranik to zaparuje razem z szybami, a jakby był w kabinie to będzie nadal czytelny no i kierowca ma wszystko przed nosem, nawet głową tak machać nie trzeba podczas manewrów w tym naszym pięknym ruchu miejskim. Ps. jak robiłem w zbiorkomie to machałem wszystkim autobusiarzom xd

[@tomaszucieszynski7185]

24:55 a nie przypadkiem polaryzacyjne?

[@jagodakolsko4758]

Witam pytanie najważniejsze zasięg autobusu ,mamy dostać elektryki i ciekawi mnie zasięg

[@lukasztramino1]

ogolnie jezeli chodzi o przyspieszanie owszem moglo by byc mocniejsze ale solaris w ten sposob chroni baterie trakcyjne jak i silniki

[@piker-pl]

Solaria w ten sposób chroni pasażerów stojących. Mercedes w spalinowym Citaro też ogranicza przyspieszenie właśnie w tym celu.

[@paragrafzprzegubem]

Tablet, tablet, tablet ... Całe szczęście kierownica jeszcze jest "manualna"😅. A co do tego, że przestały Ci się błędy wyświetlać... Nic dziwnego, moduł błędów się zepsuł w komputerze 😅

[@piker-pl]

Komputery to akurat najbardziej niezawodny element współczesnych pojazdów. Najwięcej problemów sprawiają wszelkiego rodzaju czujniki, które notabene są obecnie w większości obligatoryjne, więc czy odczyt wyświetlisz na ekranie czy na jakimś zegarze analogowym (albo kontrolkach podłączonych do zestawu bramek logicznych, tworzących de facto prymitywny komputer - jak w autach z USA z lat 70' i 80') to nie ma znaczenia jak czujnik zawiedzie. Mówienie, że "przez komputery pojazdy są awaryjne" to jak mówienie, że podkręcenie radia naprawia stuki w zawieszeniu - niby nie wiesz o problemie, ale on dalej jest. W autobusie po stokroć wolę milion razy zobaczyć błędny komunikat o otwartych drzwiach, kiedy są zamknięte, niż raz się nie dowiedzieć, że faktycznie się nie zamknęły.

[@paragrafzprzegubem]

​@@piker-plwziąłeś mój komentarz chyba zbyt serio😅 Ja tylko chciałem "pochwalić" legendarną wręcz jakość Solarisa. A tak serio, to zdecydowanie wolę jeździć autobusem w pełni sprawnym, w którym błędy się nie wyświetlają bo wszystko działa. Dlatego jako kierowca tak lubię jeździć Scaniami. W moich obydwu nie miałem nigdy problemu z dziwnymi komunikatami. Jeżeli już rzeczywiście pojawia się jakiś, to jest on wynikiem rzeczywistej awarii. A w Solbino... Awaria silnika, awaria skrzyni biegów, awaria ładowania, brak ciśnienia oleju...to tak lubi się na zmianę wyświetlać. Z reguły wszystko z tych rzeczy jest sprawne. Także ja wolę mieć sprawne auto i brak błędnych komunikatów i upraszam wszystkich producentów autobusów - uczcie się od najlepszych, bo serio można tak skonstruować i wykonać pojazd, żeby działał on w pełni, a nie tylko w jakiejś nieokreślonej do końca części.

[@Thomsoon]

5:18 a co to za autobus w malowaniu MPK Olsztyn?

[@kierowca]

To autobus z Olsztyna :)

[@Thomsoon]

@@kierowca Zdziwiło mnie to ze stoi tam zaparkowany bez tablic, kurczę wiadomo może dlaczego?

[@jjacek74]

kojarzę ten sprzęt z też małym solarisem Alpine który zasuwał jak mała wyścigówka

[@tramiko_mkm105]

alpino poza tym one maja 8'6 metra

[@renatabobieni352]

Wszystkie te elektryki jeszcze bokiem wyjdą, kwestia czasu. Tak na marginesie czy to już nie przestarzała technologia , teraz już na topie chyba wodór.

[@Dawid-ls5fw]

Autobus na wodór jest autobusem elektrycznym. Jedyna różnica w działaniu to zmniejszenie akumulatorów na rzecz butli z wodorem i generowanie z niego prądu, zamiast ładowania z sieci. Ps. Do wytworzenia wodoru również jest potrzebny prąd elektryczny.

[@tvflight7858]

Przyszłością motoryzacji nie są ani elektryki ani wodorowe, tylko paliwa syntetyczne. Przynajmniej tak powinno być, a jak będzie to się zobaczy. EU najwyrazniej chce napędzać gospodarkę Chin. Litu w Afryce zabraknie to się urzędnicy obudzą.

[@renatabobieni352]

@@tvflight7858 W czasie drugiej wojny zakłady w Policach produkowały bęzynę z węgla!!!! Trzy tysiące ton na dobę w warunkach wojennych . Ps jest muzeum temu poświęcone polecam.

[@ChuckNorris-fz3zi]

Jak widzę elektryki to mam zajebistą beke z tego 🤣🤣 przecież mamy doskonale i trwałe silniki diesla które robią ponad milion kilometrów a taki elektryk za 5 lat do wyje.....