אחת ולתמיד: מה ההבדל האמיתי בין בואינג ואיירבוס?

שתי הענקיות הן האייפון והאנדרואיד של התעופה הכבדה, ושולטות בשמי העולם. אך מדובר בשתי חברות שונות להפתיע, עם מטוסים שונים מאוד - והתחרות ביניהן הובילה לאסונות וסיבוכים. מי מהן טובה יותר עבור הנוסע, ומי עבור הטייס?
לכתבה המלאה באתר כלכליסט: bit.ly/34uZqCw
להרשמה לערוץ כלכליסט ביוטיוב ◄ bit.ly/2t5ezLs
אתר כלכליסט ◄ www.calcalist....
כלכליסט בטוויטר ◄ / calcalist
כלכליסט באינסטגרם ◄ / calcalist
כלכליסט בפייסבוק ◄ / calcalistonline
כלכליסט בטלגרם ◄ t.me/calcalist

[@itay_yosha]

יש גם הבדל בקוקפיטים, בבואינג יש יוק (הגה). באיירבוס יש סיידסטיק (side stick)

[@airplaneymation5171]

יש גם ב apu ככל שמסתכלים יותר ככה יש יותר הבדלים (וגם המקזזת של האירבס נראת כמו אוראו הייתי חייב להגיד את זה יאי)

[@elad9219]

נכון, זה אחד ההבדלים המרכזיים, אבל לטייסים. יש עוד הרבה. (ובתור אחד שטס בסימולטורים) בכתבה לדעתי התכוונו בעיקר לחוויית הנוסע.

[@speasyil]

נכון

[@ofirtnc]

איך לא דיברת על ההבדלים בהיגוי. הגה משיכה בבאוינג. וגויסטיק באיירבוס. שווה פרק שלם הנושאים האלה ;)

[@yairratner2187]

תעשה גם על הקטנים: בומברדייר ואמברר

[@oricohen5943]

ניצן אתה צריך לעשות פרק עליך שנקרא "המפציץ הטוב בהיסטוריה", יש לך הרגל לזרוק פצצות ולברוח ("קומק" זו הדוגמה האחרונה ומה עם מסוק "הקומנצ'י")

[@tommy_flies4508]

לדעתי הB-52 המפציץ הכי טוב לא ?

[@tamiron]

1:48 בלי גב של מעצמה?!?! איירבוס היא חברה ממשלתית בבעלות כל המעצמות האירופיות, בניגוד לבואינג שהיא חברה פרטית. תיאור מטעה, לאיירבוס יש גב יותר חזק.

[@yaronk1069]

המטוסים של אירבוס מסובסדים ע"י הממשלות האירופאיות ומגובות בשחיתות האירופאית המגונה (אבל הקברניט שלנו לא מחבב את האמריקאים, לא נורא)

[@matan_nov8110]

מת עליך!

[@s-gaming8003]

פרק עם הקשר לשירות במטוס גם צריך :) קטאר הכי נחמדות , בישראל רוצה כוס מיים ? קום כח :(

[@296296286]

שכחתם פרט חשוב מאוד. עולם התעופה השתנה מאוד בעשור האחרון. בזמן שבעבר בואינג שלטה דווקא בגלל המטוסים הגדולים, איירבאס (לא איירבוס) נכנסה חזק מאוד בתחום המטוסים הקטנים מה שישב בול עם הרצון של התחום להיכנס לטיסות מוזלות יותר ויעילות יותר מבחינת משקל וצריכת דלק. לכן רוב חברות הלואו-קוסט בחרו מראש באיירבאס ולא בבואינג אשר גם המטוסים הקטנים יותר התקשו לעמוד בביצועים של איירבאס. אם החברים בבואינג לא היו שאננים וחושבים שאין להם תחרות, כנראה היו מצליחים לדרוס את איירבאס... אבל בפועל הם ישנו בעמידה.

[@tommy_flies4508]

אני אישית מעדיף איירבוס אבל הA-380 גרוע כל כך אני מעדיף בהרבה את ה747-800 זכרונו לברכו

[@shlomokashi6944]

לצערי התאור הפעם שטחי מתמיד, ולא מדויק.

[@airplaneymation5171]

♥♥♥בואינג לניצחון!!!♥♥♥♥

[@tommy_flies4508]

רק ה747 וה 737 טובים חחחחחח

[@airplaneymation5171]

@@tommy_flies4508 לאאאאאאאא אתה מושפע יותר מידי מהקברניטטטט מה עם ה 707 757 767 787 ואל תשכח את כל המפציצים שלהם עם מדברים מבחינת נראות יש לבאינג כל כך הרבה מטוסים מגניבים אבל המטוסים ששינו את ההסטוריה היו ה 707 שהיה המטוס העיקרי לטווח בינוני עד ארוך עד לפני בערך 50 שנה 737 שכלנו מכירים את האגדה... 747 גם אחד מגניב 757 המטוס הכי חסכוני בדלק (נראלי) 787 יש לו המוןןןןן מערכות טכנולוגיות חדשות שלא ראו כמותם יצא לי לדבר עם טייס 787 המטוס ממש מגניב אולי גם 797 עוד נראה........

[@nirkasmy3253]

בבקשה תעשה פרק על מטוס הf4u קרוסייר ממלחמת העולם השנייה ומלחמת קוריאה הגיבור שכולם

[@airplaneymation5171]

וואו מטוס מדהים יש גם את ה p47 מציע לחקור עליו מטוס שנבנה מסביב למנוע הענקי שלו

[@NoamLevi6138]

רעיון לסרטון על שלושת בריתות התעופה star alliance sky team one world

[@user-gy7nj3gu4p]

אלוף

[@someone-qc7tq]

חברת תעופה סינית-זה הולך להיות מעניין... (מוזיקת הלוויות מתנגנת ברקע )

[@OfekShahar04]

רק בואינג...

[@user-xd5zq8gg4f]

1:53 לפני שלוש שנים עשית סרטון על למה רוב המטוסים בעולם הם בואינג,מה השתנה 🤔 kzbin.info/www/bejne/e3TJYpdnbbqhn6s

[@maxfax208]

הרוב בגלל שבואינג הוא כבר ישן מאוד ואירבוס הוא יותר חדש כך שיכולים לשים עליו יותר שיפורים מאשר בואינג וגם להתחשב שהמספרים כמעט שווים כך שאין מה כול כך לדבר אאה ועוד קטע עם ה737 מאקס

[@user-pt8qp2fp7x]

תנו בלייק שיעשה על מטוס x 15 מטוס הרקטה המהיר ביותר

[@ayre123none6]

בואינג הרבה יותר בטוח מאיירבס עבדתי על שניהם: 777, 737NG, 767-400 , 787, וגם על הA380 ומערכות ה A320 הקריטוריון הוא החיסכון בדלק ועלות תחזוקה חברות תעופה קטנות מקצצות בתחזוקת מטוסי האירבס שדורשות מהנדסי אקטרוניקה ותוכנה וטכנאים יקרים בגלל מערכות בקרת הטיסה האוטומטיות מטוסי באינג יותר פשוטים ההבדל העיקרי שלהטיס בואינג 737 מצריך טייסים מנוסים להטיס איירבס A320 יכול גם jokey שרוכב על מכונית עם 3 חודשי אימון על סימולטור ו100 שעות טיס אימון

[@michaelitvak]

As an avgeek I have to say that though the a350 was Airbus's response for the dreamliner they aren't copetetars at all. This video why: kzbin.info/www/bejne/b4uZZnZ6jJV_jKs

[@maxfax208]

אני עדיין מעדיף את בואינג

[@slkjvlkfsvnlsdfhgdght5447]

תכל'ס מבחינת הנוסע אין באמת הבדל

[@guyc1999]

ה787 והA350 לא מתחרים אחד בשני וההשוואה לא נכונה המטוסים שמתחרים הם ה787 בA330 וה777 בA350

[@elnatanshushan8141]

אני לא יודע אם לעורך יש אובססיה על אנימה או שאלו סתם גיפים

[@yardenbsh1924]

כולנו מתפללים שזה האופציה הראשונה

[@user-hv6pd4ke2t]

מה אם הmc 21 הרוסי?

[@shubidubi2821]

כמו החיסון הרוסי לקורונה. אף אחד לא רוצה אותו. גם לא הרוסים עצמם

[@michaelitvak]

As well as the a330 and the 777 can't be compared either.

[@yaronk1069]

צודק לגמרי אם כבר 777 מול ה350

[@michaelitvak]

@@yaronk1069 exactly

[@giladhalevy8354]

אתה רואה "תעופה בחקירה"?

[@airplaneymation5171]

כולם רואים

[@shacharbahir]

קלל

[@abisoffer868]

הנסיון האישי שלי הוא שמטוסי איירבוס יותר שקטים. מאידך אי אפשר לקלוט בהם GPS...

[@pen2088]

אחלה קברניט לייקים לייקים לייקים ...סתם חחחח

[@tomdrt3429]

חברה סינית לך תדע אם המטוס לא יתפרק בטיסה

[@bestskateboreder]

גדלתי על החברות האלה וחוץ מזה אתה אומר יש גבול עד כמה אפשר לשדרג דגם ותיק אני אומר זה חרטא יש לך את הB52 משנות החמישים ועד היום ועוד שנים ארוכות יהיו לו והוא ממשיך באופן חייתי כבר 70 שנה

[@Nirolevy1]

מעניין אותי למה בואינג לא נתנה מענה ל-A380 הדאבל דקר של איירבאס

[@GAGARIN956]

כי הפסיקו לייצר אותו! יש לו 4 מנועים וזה קונספט לא כלכלי בעליל

[@tommy_flies4508]

איככככככככככככככ הA380 גרוע כל כך

[@578syt]

בקיצור רק בואינג

[@uricohn4977]

לייק לה 747 ג'מבו

[@tommy_flies4508]

טובבבבבבבב שלך זה המטוס הכי טוב בהיסטוריה

[@user-wo1pe4qs9c]

למה ישראל לא מיצרת מטוסי נוסאים באצמה

[@shubidubi2821]

בחיית, אפילו גשר קטן מעל הירקון לא הצלחנו לבנות