U 650 cu damfus de C14.

[@type3666]

Respect și bine lucrat , profesionist ✌️🤘👍

[@costantinocosta4688]

Practic foarte bine meserias gospodar si vacute si vitei toti ar trebui sa fim asa felicitari.

[@ionsimoniac7528]

Si io am un 650 si i-am schimbat doar segmenti si cilindru din servo si am directie mai usoara decât la un passat fara atatea modificări

[@albudorin5346]

De ce nu legați la pompa mare iar ieșirea i-o dați spre distribuitor asa am eu merge foarte usor

[@nbegnescu]

Va salut dl Ruben, Interesant video. Cilindrii servo de C12, C14 si chiar de IFRON merg pe 650. Danfusurile de C12, C14 si IFRON merg pe 650. Cel mai important aici este pompa dupa cum a-ti zis si Dvs - fara o pompa sa bage si debit si presiune merge greu directia pe danfus. Aici in special e vorba de cele doua inele de cauciuc din capacele pompelor H, se impusca si nu mai baga presiune. Eu le-am inlocuit cu prespan de 1mm si cu tablite de cupru si merge. Pinioanele pompelor se uzeaza prea putin, se uzeaza bucsile de Al insa, si incep sa piarda nepermis de mult pe circuitul de retur, la pompele H bucsele sunt unse cu presiune de la iesirea pompei si daca bucsa se uzeaza, da din presiunea de ungere in retur, combinat cu garnituri proaste, va dati seama... Danfusurile mai au o buba - etansarea axului de comanda, fapt documentat foarte bine de dl Aurel Lal, si modul de reparatie explicat. Pe de alta parte la danfusurile vechi mai apare uzura in interior la piesele in miscare si mai pierd din presiune. Foarte important - magneti cat de multi se pot pune in locasul sitei pompei H, sa scoata spanul fin ce nu-l opreste sita - ala e f daunator si pentru danfus si pt pompa, transmisia face span ca ulerul samanta. Stima si Sarbatori fericite!

[@rubenbobocea5180]

Fiindcă ai spus de magneți in filtru de H am uitat sa zic și de această investiție, cred că am peste 20 de ani cu magnetul de la un difuzor pus chiar la intrarea in carcasa filtrului.

[@nbegnescu]

foarte bine!

[@bobocelist]

Bv meseriasu pentru felul cu ai montat damfos ul meriti laude ,chiar ala ii este locul nu tot felul de bazaconii , daca foloseai servodirectia si nu mai te chinuiai cu cilindru erai de nota 10 da asta este poate pe viitor faci asta , cei care rup cilindru de C 14 nu s capabili nici macar de o trotineta nu de un tractor da macar bine ca o fac pe banii lor ! :)

[@rubenbobocea5180]

Salutare, la mesajul dumneavoastră să știți că acea idee cu frontala originala mia venit ideea mai târziu și am aplicato la un prieten a ieșit super.

[@marinrelu8733]

@@rubenbobocea5180 bravo nea😂🤣😂🤣 Benu,vezi ?? raspunzi doar la laude,ce-ti mai place,asta este hrana matale,bravo, dar mie de ce nu imi raspunzi ?

[@rubenbobocea5180]

@@marinrelu8733 salutare, ce ai întrebat și nu ți-am răspuns?

[@florinpuscau9876]

Asa vireaza mai tare decit lateral pentru ca eu am lateral dar vireaza mai putin ca originalu

[@universal650m3]

Pompa sub rezervor este facuta bine dar in fata cu cilindru ala este tiganie, eu am facut sistem de virat pe danfus msi sofisticat. Am pus danfus sub rezervor cum l-ai pus tu, si nu am treaba cu pompa h80 din reductor, am pe pompa de u445 sub pompa de injectie cu bota de ulei si nu am pus cilindru, am facut prin servo-motor(placa frontala) si vireaza exact cat vireaza el de fabrica

[@mariandumitru6996]

Vreau si eu sa mi spuneti lungimea tijei la cilindru si daca se virează la fel de mult ca si cea din fabrica.va multumesc frumos!

[@vladt956]

Eu am pe 2 650 uri kit ul ala galben de servi si in afara de uzura la capetii de bara nu am avut probleme

[@rubenbobocea5180]

Pai nu ai avut că nu l-ai trântit in toate șanțurile.

[@HudreaTudor]

Tu ce vrei cand dai peste un sant sau damb sa sari de pe scaun prin cababina.Oricum sunt ok kiturile galbene

[@hgbjgvfbbkka5725]

Am o rugaminte mă poti ajuta cun sfat , Ma un tractoras de 18 cp ,imi merge f greu directia , Mentionez este fara servo . Ms mult astept un raspuns .

[@andyro6913]

Ce capacitate are rezervorul de combustibil?

[@rubenbobocea5180]

95 litri.

[@lucasbozga8405]

sistemul este bun este bine gindit dar cilindrul este montat intrun loc unde poate fii lovit foarte usor eu cred ca totusii din lateral este maii bine ptr ca este mai protejat acuma scuzee asta este parerea mea

[@rubenbobocea5180]

Și asta e chestie dar eu îl am de multi ani așa,și nu l-am lovit nici odată dar în continuare am recomandat direct in servo .

[@laurentiudinu9825]

Va salut! daca vreau sa pun rotile de pe spate pe larg trebuie sa largesc si puntea de fata? Multumesc anticipat! succes in continuare!

[@mironelfercal9011]

Nu ,Acuma depinde in ce găuri ai puntea daca ii ca la 445 pos8 sa o mai lărgești cu o gaură

[@rubenbobocea5180]

Daca vrei sa mai lărgești ecartamentul pe spate cauți să aliniezi interiorul rotilor de față cu interiorul celor de spate.

[@alexfechete4600]

ce ulei ai zis ca bagi in transmisie ?

[@rubenbobocea5180]

Acuma folosesc ulei de cutii semiautomata l-am primit de la un prieten care la cumpărat de la un băiat adus din Italia avea pe butoiul de 60 de litri un tractor deutz fahr și tractorul îl avea JD de aia mi la dat mie dar cred că o să-i pun hî gard de JD in continuare.

[@ionicaboboc9504]

Cu ce electroji ai sudat

[@rubenbobocea5180]

Pe atunci supertit fin.

[@sebastianaxinte2924]

Salut. Cum ai bagat cardanul in danfus. La facut la strung sau ai facut tu o modificare ?

[@rubenbobocea5180]

Am făcut asemănător cu originalul .

[@lorandlakatos4887]

@@rubenbobocea5180 cum ai facut si din ce?

[@rubenbobocea5180]

Și axul de la volan crestat sa intre în cupla aia in cruce.

[@dandanutu4994]

Asa am si eu la u650

[@nicubanagriculture5607]

Salut dacă le făcea-ți direct în placă frontala fără cilindru era m ai simplu

[@rubenbobocea5180]

Pai acum 23 25 de ani a fost bine pentru inceput, am facut si in serva originala dar tot mai ai joc din ansamble, acum sunt bune cele care sunt pe piața.

[@nicubanagriculture5607]

@@rubenbobocea5180 Jocul se i.a din cilindru din placa frontala învârtit de el stângă s au dreapta dar nu prea mult ca are un orificiu pe el unde circulă uleiul Jocul se face si în caseta de direcție de la pinioanele acelea

[@rubenbobocea5180]

@@nicubanagriculture5607 cu toate astea, intervine joc în capete de bară și multe altele iar cu răsucire cilindrului are limitatori cat sa rotesti is sătul de ele.

[@mihaiviteazul7425]

@@rubenbobocea5180 mi-e frica sa pun un chit pe tractor, daca se intampla vreun accident pe drum public, esti bun de plata.nu este omologat ,ce zice-ti/

[@rubenbobocea5180]

@@mihaiviteazul7425 cumpără din magazin si ala nu are.ce sa spună nimeni.

[@ciprianungureanu8668]

DIN CE ZONA A TARI SUNTETI

[@danungur7110]

Nu ți-ai dat seama după cum vorbește ?

[@blajlucian3788]

Puneti și turbo

[@rubenbobocea5180]

Nu

[@banicastefan339]

Ce ulei bagi in grup ?

[@rubenbobocea5180]

Ulei de tractoare cu cutii semiautomate.

[@banicastefan339]

Si cati litri trebuie băgați în trasmisie ?

[@rubenbobocea5180]

60 litri.

[@sleppyforever1123]

De unde esti?

[@rubenbobocea5180]

Judetul Galați.

[@sleppyforever1123]

@@rubenbobocea5180 din cudalbi?

[@rubenbobocea5180]

Da din cudalbi.

[@ionutflorescu4964]

Mai ocupate putin de el nu mai da atate sfaturi la alti. La meseria care o stiti boboc trebuia sa fie

[@rubenbobocea5180]

Salutare, cum sa va spun, eu mă ocup mai mult reparatii născoceli, cu rujatu mai rar.

[@rubenbobocea5180]

Ionuț Florescu cred că nu te-ai supărat de comentariul cu dzainu, eu nu.

[@lorandlakatos4887]

Ce lungime are tija cilindrului?

[@rubenbobocea5180]

O sa măsor, nu știu exact.