UÇAKTA YANGIN! | Geniş Gövdeli Uçak Okyanusa Düştü

UÇAKTA YANGIN! | Geniş Gövdeli Uçak Okyanusa Düştü | Swiss Air 111 Kaza Raporu

Рет қаралды 56,602

3 ай бұрын

Videodaki animasyonların tamamı 'Bir Pilotun Gözünden' kanalına aittir."
Seslendirmen: Enes Fatih Çelik
Video Editor: Sıla Soylu
Animasyon: Doruk Bardakcı
Instagram: / enesfatihcelik
Swiss Air'e ait bir MD-11 uçağı business ve first classtaki eğlence sisteminin kablolarının alev alması sonucu okyanusa düştü. Pilotlar mücadele etse de dev yolcu jeti yüksek kaldı ve havaalanına iniş yapamadı. Çıkarılan dersler sonrasında uçaklarda kullanılan izolasyon malzemelerinden metalized mylar değiştirildi. 111 sefer sayılı uçuş arkasında iz bırakan kazalar arasına girdi.
Bir Pilotun Gözünden Kanalından hepinize merhaba. Kanalımda uçak kazası canlandırmaları, uçak kazası rapor ve belgesel tadında uçak kazası anlatımı yapıyorum. Ayrıca kaza anındaki kule konuşmaları ve gerçek uçak kaza görüntüleri içeren videolar paylaşmaktayım. Videodaki animasyonlar flight Simulator ve xPlane gibi uçuş simülatörlerinde canlandırılmaktadır. Sizler de havacılığa, uçak kullanımına ve kazalara meraklıysanız Bir Pilotun Gözünden kanalı videolarına göz atabilirsiniz.
İZLEDİĞİNİZ İÇİN TEŞEKKÜRLER.

Пікірлер: 181

@1PilotunGozunden 3 ай бұрын

Instagram: instagram.com/enesfatihcelik/

@hkndrms 3 ай бұрын

Usta bi uçağa yanlış gösterge paneli takılması sonucu uçakta hiç yakıt yokken varmış gibi gösteriyor ve uçağın havada yakıtı bitip düşüyor. Bu kazayı bulup video çekebilir misiniz?

@Kirliqelem 3 ай бұрын

Videoya daha bakmadan atılan destek yorumu

@mamaliyevnurbala8714 3 ай бұрын

Selam uçakları bize sevdiren güzel insan cok tessekür ederiz emeğin icin ❤❤❤

@isagullr4541 3 ай бұрын

Kahraman Pilotlar yanarken bile mücadeleyi burakmamışlar.Bence aletler çalışsaydı pilotlar uçağı indirmeyi başaracaklardı.Son 6 dakikayı kara kutular çalışmayı durdurmuş.Son 6 dakikada bence yangın o kadar büyümüşdürki pilotlar yanıyordu.Allah Rahmet eylesin.

@fatihceyhan8524 3 ай бұрын

Bazı videoları başka kanallarda izlemiştim. Ancak anlatım tarzınızı beğendiğim tekrar izliyorum kaldı ki ilk kez üzülerek izlediğim kazalarını çok güzel bir şekilde anlatıyorsunuz.

@Sekomen1907 3 ай бұрын

Bu bir destek yorumudur

@GokhanTann 3 ай бұрын

Tenerife kazasını istiyoruz 🙌

@seramick1197 3 ай бұрын

Kesinlikle

@oguzsirin890 3 ай бұрын

Abi en çok istediğim kaza helal olsun bir numarasın

@abdulkadirekmekci1895 3 ай бұрын

Merhaba, kanalınızı dün keşfettim ve çoğu videonuzu izledim. Akıcı üslubunuz ve animasyonlarınız bunda epey etkili oldu. Başarılarınızın devamını diliyorum.

@suleymankeskin3404 3 ай бұрын

Kardeşim hoşgeldin gözümüz yollarda kaldı özlettin kendini belgesel tadında paylaşımlarını çok özledik arayı bu kadar uzatma kalitenden mahrum etme bizi yolun açık olsun herşey gönlünce olsun...

@ByrexO6 3 ай бұрын

Çok uzun zaman önce yorumlara yazmıştım. Video çok güzel olmuş ellerinize sağlık kaptanım :)

@evo8472 3 ай бұрын

Bize uçakları bu videoların ile öğretiyorsun abi sayende gerçekten ne olmak istediğimi öğrendim senin yolundan gidiyoruz seviliyorsun

@yunusemreguzeldal 3 ай бұрын

Sabırsızlıkla bekliyordum.😊

@tugbasarialgol8804 3 ай бұрын

Bunu Microsoft Flight simülatör de yaptığını biliyorum ama bu da büyük emek ister

@-LemonT 3 ай бұрын

Videon her zamanki gibi süper olmuş ellerine sağlık

@aliaslan38 3 ай бұрын

Basarilarin devamini dilerim kardesim 🇹🇷

@nisak.3055 3 ай бұрын

yeni video geldiğinde izlemeye kıyamıyorum ama her seferinde de 1 saat geçmeden dayanamayıp izliyorum

@oguzyavuz4249 3 ай бұрын

Yes be yeni video

@AhmetburakKocak-om1vk 3 ай бұрын

Evin bir köşesine geçip , çerezini alıp film tadında izlemelik video.

@francescodeserna4330 3 ай бұрын

Bu kazayı senden dinlemeyi çok istedim ve bunun için çok teşekkür ediyorum emeğine sağlık

@TuruncuKasklAdam 3 ай бұрын

Usta biliyorum yoğunsun ama bak ben her pazar seni bekliyorum pazartesi atıyorsun pazartesi bekliyorum salı geliyor geçen hafta atmadın bugün atıyorsun biraz sıklaştır videoları lütfen psikolojimizi bozma (İyi bayramlar🎉🎉🎉)

@nurankartalaydemir1803 3 ай бұрын

O güzel videolarınızla Tenerife uçak kazasını merakla bekliyoruz

@user-su2lt5uj6h 3 ай бұрын

Yayın için teşekkürler

@Allahyolundainsan 3 ай бұрын

Swiss Air yazısını Sivas Air diye okuduğumu sonradan farkettim 😂😂😂

@vesilehuseynova-ng6ke 3 ай бұрын

Abi helal cok guzel olmusdur kesin

@FatihKarakaya_ile 3 ай бұрын

Sevgili adaş, çok videonu izledim ama bu video ayrı bir üzdü. Sanırım gönüllü itfaiyeci olmam ve belki de başta doğru müdahale ile kurtulma şansı olmasından ötürü böyle hissettim. Başarılar dilerim.

@elchintagiyev1363 3 ай бұрын

Emeğinize sağlık Azerbaycandan izliyoruz 🇦🇿🇹🇷

@dogukancelik3193 3 ай бұрын

1999 adana uçak kazası bekliyoruz

@McKalem 3 ай бұрын

Bu kazayı isteyenler arasındaydım, çok teşekkürler emeğine sağlık. Bu kaza psikolojik baskıyı en çok hissettiren kazalardan birisidir benim için. Gece uçuşunda yangın çıkıyor ve yavaş yavaş uçağın bütün sistemlerini yok ediyor. Bu çaresizliği iliklerime kadar hissettiren bir kaza olmuştu uçuş 111 tekrardan teşekkürler❤

@MuhammadMoustafaSaydam1903 3 ай бұрын

Hep destek tam destek

@Bokundabogulturkiye 3 ай бұрын

Trajik bir kaza olsa da video yapsan diye bekliyorum efsanesin reis

@sacredd.r 3 ай бұрын

Daha izlemedim ama şimdiden eline sağlık

@Azizcan9 15 күн бұрын

Ulen son videodan buraya kadar bir dizi gibi izleyip duruyorum videolari. 😅😅

@nazmerensatroglu6692 3 ай бұрын

Air canada 143ün de videosunu çekmelisin bence. Onunda güzel bir hikayesi var.

@ultraashelan5854 3 ай бұрын

O kadar heycanliki bu ucak kazalari videoları 😍 her defadinda bir oscar filmi izlior gibiym aksiyonlu heycanli akiştaa merak edilen bi hava yaratiliyor 👏🏻👏🏻

@Mslmcll 3 ай бұрын

Neresi aksiyonlu kazada insanlar ölüyor bundan ne tür bi zevk alıyorsunuz anlamış değilim

@KumarBazbaba 3 ай бұрын

Hayat gercekler uzerine yaşanir ölmüş kişiler icin elimzden gelen birşey yok ama oğreneceyimiz cook şey varrdi @@Mslmcll

@gulcin6582 3 ай бұрын

Emeklerinize sağlık

@Mrpilotplays 3 ай бұрын

Ab i eline sağlık çok güzel olmuş

@osmantoy9557 3 ай бұрын

Eline sağlık abi devam ❤❤❤❤

@user-lq1ns5cy5j 3 ай бұрын

Video çok iyi

@ThunderboltBrrt 3 ай бұрын

lan 1 dk oldu daha atalı nası izledin

@kaplanvolkan04 3 ай бұрын

Aktifliğin gözümü yaşarttı hep boyle aktifolman dileğiyleeee -

@NazAr-us5lc 3 ай бұрын

Fazla bekledik ama iyiydi 👍

@alpak6483 3 ай бұрын

Eline sağlık

@aliosmaneksi3242 3 ай бұрын

Emeğinize sağlık çok teşekkür başarılarınızın devamını diliyorum

@alnilam7444 3 ай бұрын

Destek yorumu video mükemmel 👌

@Vusal_28 3 ай бұрын

Emeyine saglik

@birmakinistingozunden 3 ай бұрын

Lion Air 904 gelir mi?

@bahtibabaa 3 ай бұрын

Emeğinize sağlık

@XXPOEMX 2 ай бұрын

Abi melezya uçuğı incelimesi geldin🎉❤

@durmussekerci250 3 ай бұрын

Videolar efsane ya tebrik ediyorum

@rdvankoca9168 3 ай бұрын

Emeğiniz ve bu güzel içerik için teşekkür ederim, Md 11 modeli sonradan 727 olarak devam etti sanırım

@erdemkurnaz 3 ай бұрын

Kanalı Başarılı buluyorum ekibi, tebrik ederim, Eleştiri olarak seslendiren arkadaşın diyafram problemi var dinlerken boğulacakmışız gibi hissettiriyor, çözümü basit biraz diyafram egzersizi ve belki birkaç şan dersi ile optimum seviyelere ulaşabilir, bunu dikkate al olurmu zira önünüz açık, tekrar başarılar ☕🇹🇷

@celik2978 3 ай бұрын

Ahmet Çakar bu uçağa binip İstanbul'a gelmek üzereyken, İlker Yasin arar ve program iptal edildi, gelmene gerek yok der. Ölümden döner hoca

@SwoxyGwW31 3 ай бұрын

Abim bir çok videona yazdım,yine yazıyorum Garuda Indonesia flight 421 belgeselini bekliyoruz❤

@h-santeterglu6905 3 ай бұрын

❤❤ tşk 🌹

@endersenturk2468 3 ай бұрын

Videolar daha sık aralıklarla gelsin lütfen

@utkutanselsokmenli4087 3 ай бұрын

Normalde orjinal bir kablo grubuna media sistemi icin ayriyetten kablo grubu bağlandiginda harmonic distorsiyon oluşması çok muhtemel

@hdiabvdjwbfyd5546 3 ай бұрын

Elinize sağlık vidyo cok güzel olmuş Trabzon uçak kazası gelirmi

@GEZENADAM2 3 ай бұрын

Daha fazla içerik bekliyorum haftada 2 içerik süper olur biliyorum zor ama olsa çok iyi olur :)

@RonyasiyoLolis 3 ай бұрын

Severek takip ediyoruz. Mümkünse 8 Ocak 2003 Diyarbakır kazası. Teşekkürler

@emirhancatakl9764 3 ай бұрын

Destek yorumu ...videonun harika olduğu kesin

@UlviyyaRustamova_ulv1a_ 3 ай бұрын

Azerbaycandan Selamlar🇦🇿❤️

@KayraKuzugmaulcom 3 ай бұрын

hesapları ilk başta veya üst tarafa konulursa sevinirim çünkü pilot konuşmalarını okuyamıyorum

@rahel3448 3 ай бұрын

Vallahi bagimlisi olduk videolsrinin 😮

@vesilehuseynova-ng6ke 3 ай бұрын

Ilk like ilk yorum ve ilk bakis oldugu icin beni sabitlermisin. ❤

@oytun71 3 ай бұрын

1993 yılında Tubitak’da staj yaparken metalik cam malzemesi üzerine çalışmıştım. Bir nevi kompozit, hem metalik hem de polimer esaslı malzemeydi. Üretim için santrifüjlü bir makinemiz vardı ve kalibrasyon için uçak mühendisleri çağrılıyordu. Trafolarda kullanılması gereken bir malzeme olduğunu hatırlıyorum. Ancak uçaklara da aldıklarını bu kazadan sonra anladım. Teknik literatür söz konusu malzemenin ani alev aldığı gerçeği ile o kazada yüzleşti.

@sadsayfa 3 ай бұрын

bu adamın emeğine karşılık verin 3 güne video hazırlıyor 1800 like ne?

@elifgalipbektas1701 3 ай бұрын

Videolarını tek tek izledim. Hepsi birbirinden güzel. Ancak zamanının concorde uçakları vardı bol bol kaza yapan. Bir videoda bu uçaklardan bekliyoruz. Emeğine ağzına eline sağlık ❤

@oguzsirin890 3 ай бұрын

Concorde kazası zaten kanalda yüklü

@elifgalipbektas1701 3 ай бұрын

@@oguzsirin890 evet 1 tane var onu izledim. En çok kaza yapan concorde uçağıdır. Hep gizli kalmıştır neden düştükleri. Animasyon eşliğinde çokta güzel olur

@Hiariaq2 3 ай бұрын

Dünyanın en büyük havayollarından birini iflasa götüren kaza

@arifmeral5082 3 ай бұрын

Bir elektronikçi olarak yorum yapmak istiyorum sonradan eklenen o ekranlar ses sistemleri falan ayrı bir elektrik tesisatı üzerinden güç kaynağına bağlanması gerekir bence harici bir tesisat döşenmesi buldukları bir kalın bir kablo üzerine o gücü geçirmeye çalıştılar kablonun da üzerinden geçen akım taşıma miktarı bellidir fazla akım geçince kablo yapmaya başladı diye düşünüyorum biraz basit anlatım oldu ama….

@alibayezit9395 3 ай бұрын

Yine harika bir video daha emeginize sağlık Talia havayollarinın Kıbrısa düşen uçağı için video gelir mi şimdiden teşekkürler

@murataydemir2019 3 ай бұрын

yutp algoritması seni önermiyor fazla artık. bilgn olsun😊 kac videodur görmüyorum tesadüf denk geldim. işinde başarılar dilerim 🎉

@Freedoom73 3 ай бұрын

❤

@EmreEsen-wm4vn 3 ай бұрын

Gemileri seçiyorum ama uçaklarda güzel

@EmreEsen-wm4vn 3 ай бұрын

Bir soru gemileri seviyormusun

@osmannurikeskin4331 3 ай бұрын

bu kanalı en güzel yerlerde görme dileğiyle…

@furkanbaytok469 3 ай бұрын

emeğinize sağlık. olayın sonucunu başlığa yazmazsanız izlemesi daha heyecanlı olur.

@Ali_ZenGin 3 ай бұрын

Swiss air peki suanda nasil aktif? Hala calisiyor? Acaba iflasi sonrasi baska bir yatirimci tarafindan satin mi alindi

@9333king 3 ай бұрын

❤❤❤❤

@aynuryucedag6850 3 ай бұрын

metalize mylar ın yanıcı olduğu kaza sonrasında yapılan deneylerde açıkça göründü daha önce md 80 in bu yüzden yerde yanmıştı ve metalize mylar 4 sene gibi kısa bi sürede de havacılıktan ayrılmadı . tum dunya havacılığı metalize mylar dan 2009 yılında kurtuldu.

@muzoberk 3 ай бұрын

⭐⭐⭐⭐⭐

@Livemasters1 3 ай бұрын

Kardeşim senin hazırladığın videoları severek izliyorum benim dikkatimi çeken bir yere değinmek istiyorum en çok kazaların bu megdanız daglız diye uçak markası var bu uçakların üretminde bir sorunmu var çoğu kazalar bu uçaklarda yaşanmış her uçağa binmemde motoru arka kuyrujta mı diye dikkat ediyorum senin sayende (uçağın ismini gelişi güzel yazdım sen anlamıştırsın sanırım😊)

@oytun71 3 ай бұрын

Bir de ne enteresandır, herşey 11 den oluşuyor. Swissair 111, MD11 2 Eylül, 02.09 toplamı 11

@user-so4xm4bn1o 3 ай бұрын

Abi maleziya ucaxı masele yunanistan ucaxı gibi dusmus olabilir ama bulamamasinin sebebi kumun dibine dusmus olabilir ve yoladan sapmasinin sebebi sizintiyi anlayib geri donmeh istemis olabilirler

@ardakeremsmsk53 3 ай бұрын

8:57 Abi durumu fark edemedi diyorsun ama biz yolcu olarak uçağın yatışını farkedebiliyoruz bu durumda yatış acısı az mıydı yoksa pilotlar neredeyse hergün uçuş yaptıklarından onu hissedemedimi Birde ben uçağın yatış açısının business class daki yolcuların arkaya alarak uçağın ağırlık merkezinin bozulmasına neden olduğunu düşünüyorum