УЖЕ НЕ швейная машинка "ГАЗ 24". Хэппи энд :) (Олд Скул "Волга")

Предыдущая серия: • Швейная машинка "ГАЗ 2...
Мой инстаграм: / lexxflaber
По большому счету, то что я делал в предыдущей серии можно было не делать. Но я не знаю специфики этих моторов, по этому не мог сразу определить, где собака порылась и как это устранить. Честно говоря, у меня и сейчас нет желания заниматься капремонтом "волго-моторов", как минимум, потому, что этот мотор большой и тяжелый... В конечном итоге, все получилось, масло в ГБЦ удалось подать через наружный маслопровод. Конечно, это не совсем так, как должно быть, но по соотношению цены и качества владелец машины предпочел именно этот вариант.
За маты/оскорбления - БАН без базара!

[@Dampil2011]

Я так понял что вся проблема и была в неправильно собранном грм, не били сопоставлены масляные отверстия и возможно не надо было химичить все эти трубки. Автор молодец за находчивость , удачи в ремонтах.

[@РусланАбдраимов-ь5и]

на будущее, когда с такого мотора снимаешь головку, обязательно зафиксируй гильзы шайбами , они могут сойти, особенно когда ты крутил ручкой.

[@dimafed67]

молодец

[@infarctinsult2654]

Я бы, такому ебалаю к машине даже прикоснуться не дал. Не то, что мотор разбирать

[@heinrichruppert422]

Алексей.Kupferpaste это высокетемпературная смазка с добавлением мелко дисперсного медного порошка. Применяется для смазывания болтов и гаек в местах с высокой температурой. Её также можно и даже нужно применять в местах подверженных корозии. Смазка выгорает или высыхает/смывается. На резбе остаётся медный порошок. Он способствует откручиванию болтов/гаек .Аналог в бывшем СССР графитовая смазка.

[@vasiliyarefiev3780]

Масляный фильтр лучше поменять на жигулевский, делается переходник, или даже уже продается готовый. У меня так сделано, работает много лет хорошо.

[@TheSodya]

Лёха, через пару месяцев покажи авто подписчикам, особенно тем кто кричал что все накроется, мотор нормально не смазывается и так далее, будет видно что все работает и ни каких проблем нет!)

[@8t210]

По самому началу ролика. На Волгах возвратные пружины на выжимной не ставятся! На самых ранних 24, когда ещё стояли короткие рабочие цилиндры сцепления, шток был регулируемым, а выжимной стоял с зазором от лапок корзинки, эти пружинки были нужны. Но уже давно, на Волгах выжимной крутится постоянно, стоит длинный раб.цилиндр сцепления, внутри которого расположена пружина постоянно поджимающая выжимной к лапкам корзинки.

[@сергейзахарченко-з6ы]

Ну вот видишь нашел собаку на сене, и сколько коментов было о оси коромысел, до о масляном канале, правда я думал что там забито а оказалось вообще ...опа, понятно что не успеваешь выкладывать отснятый материал, да и диванных мастеров хватает но ведь и толковый совет можно услышать если-бы видосы шли по ходу работы(но это дело хозяйское) и движку снимать бы не пришлось да и в трубке теперь смысл.Удачи во всех проэктах и жду новых видосов.

[@allhandmaker]

Действительно, после того, как была устранена причина отсутствия подачи масла штатно, "городушки" с дополнительной трубкой лучше вообще было снять, чтобы было меньше мест возможных протечек.

[@nicotine4465]

Либо стопороти гильзы, либо не крутите мотор без ГБЦ! Гизьзы дёрнутся и тосол пойдёт в поддон, тогда точно без разборки не обойдётесь. И прокладочку ГБЦ желательно бы чуток графитной смазкой помазать.

[@АлександрСкопинский-к6ш]

впереди космич зелёный едет,у вас там рай для раритетов:)

[@lexxflaber]

Да, у нас такие часто встречаются...

[@shtemporitet]

Ага. Ещё и такой ухоженный)

[@azarfazan]

победитель!

[@OleksiiSvid]

То самое чувство, когда на твоей волге сейчас собирают откапиталеный мотор и ты держишь кулаки, что бы у тебя такой фигни не было :)

[@Александр-о8ь5р]

хуже волги только запорожец.

[@alexatkin1886]

Алексей Свид не переживай ты ещо молод , да и зачем молодому Волга,

[@OleksiiSvid]

Каждому свое. В целом волга менее капризна чем жигули, по моему опыту и опыту друзей, у которых эти самые жигули...

[@OleksiiSvid]

по правде мне она нравиться, хоть и проблем с ней хватает.

[@shura5551]

А что мешает самому собрать мотор? Лень?

[@PatronTula]

я умираю от твоих присказок! юморной ты тип)))

[@maxymmax1064]

Так получается, масло не шло из-за одной стойки на оси коромысел? А не из-за предыдущего предположения?

[@vladvlad1808]

Чтобы не бежало надо купить медные шайбы и обжечь!

[@Engells86]

оно не только шепчет но и брызгается ))))

[@EdxDream]

Спасибо. Я бы с удовольствием смотрел за протяжкой головки и регулировкой клапанов. Я хочу научится это делать сам.

[@АлександрГусев-е3у]

А в масле лукойл кизло🤷‍♂️🤷‍♂️🤷‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️😁😁😁🤣🤣🤣

[@ВячеславСучков-ю7г]

5:43 Оно грязное, потому что каналы в блоке не чистили. Так что бестолку эта капиталка. Через несколько тысяч км опять застучит.

[@Алексей-з4ъ7к]

это на дне канистры супротек плавает

[@semmaroni2007]

Золотые руки!

[@gekabondarenko1967]

На Москвиче была такая же проблема с фильтром сжимала его сильно,оказалось ,просто ставишь нормального производителя фильтр и все ,в нормальном там фильтрующий бумаги больше.в остальных же производители экономят.

[@oldzren]

Если из двигателя "Волги" не течёт масло, значит, его там нет!))

[@Buhnewald]

Anonimus, 200 грамм расхода на 3000км. Пробег 380000км. ЗМЗ-406. Под машиной никогда ниодной капли не было.

[@greg938rus]

У меня сальник в 41м сопливил,каплю масла в гараже оставлял одну летом,зимой норм. Но блин от замены до замены уровень держал. Да вот подвел его жиговский термостат.

[@xpress8453]

Привет!) Ты стал редко видосы выкладывать!Я уже начинаю скучать без них, и без трясценой матэри!)))

[@matveymishmail]

4:28 это присадки антифрикционные😄

[@Radchenko86]

А корпус масляного фильтра ранний)

[@lexxflaber]

Возможно. Я не настолько крут в знании этой машины, чтобы замечать такие вещи... 🤭

[@ВладимирОвсиенко-ш1б]

Доброе утро Алексей) Нет, такой херни в масле быть не должно, это свидетельствует что масло давно стоит на полке и оно успело расслоится на фракции, оно состарилось не работавши, такое масло, лучше не лить в двигатель, процесс его окисления придет быстрее и неизвестно чем это может быть чревато вообще. Обычно, такое видеть можно когда масло разливают из бочек больших, у него истек срок годности.

[@lexxflaber]

Та нет, срок годности был в норме.

[@xxl8324]

Короче,проделал много бесполезной работы.

[@РусланЯкупов-д7б]

любое масло я взбалтываю перед заливкой, масло zic тоже так в осадок выпадает, даже ездя полгода в багажнике.

[@maxon8566]

Заливал такое масло в ланос, проехал 10тыс, двигатель отмылся после предыдущего хозяина. За свою цену нормальное масло.

[@GeRaPrInCMiRa]

Присадки, выпали в осадки:D

[@Юрий-ч8ш9ю]

Семерочный карбюратор на Волге, это конечно капец. Иллюзия экономии и признак глупости. Машина должна ехать, а не натужно ползать.

[@denis_3d_42]

Всё, теперь можно и Волги ему на ремонт давать. Он уже и моторы капиталит. Я боююююсь, я не умеееею. А сам взорвал мотор и нашел косяки предыдущих работничков

[@AlfaRomeovich]

Весь -Супротек- на дне канистры остался )))

[@gennadiyKERNES]

А разве можно колено крутить без ГБЦ ??? Там же гильзы как бы...

[@oleg_sevas]

По маслу - там в инструкции мелкими буквами написано "перед применением взболтать" )))

[@Sakmara_Orenburg]

Взболтать, но не смешивать)

[@АдамНехай-б5к]

Джеимс Бонд просил не смешивать.

[@user-ih5lb6ik4v]

Нужно двенашку привести в чувства . мотор,коробка ,ходовая .куда подъехать можно ?

[@5559Lex]

Получается нужно было всего-то поменять местами коромысла

[@lexxflaber]

Нет. Масло все равно не шло из блока в канал ГБЦ.

[@5559Lex]

Странное дело, ну починили и черт с ним.

[@eugennemna6288]

Kupferpaste - дословно медная паста по-немецки. Ну а на деле медная смазка конечно

[@СергейПотапович-ъ5н]

Так корченг "обвода" мвсла не понадобился ?

[@lexxflaber]

Так я его и сделал.

[@nik-86]

Масло сливайте, там столько говна было и оно смешалось с новым маслом.

[@ВасилийВасильевич-я2ч]

ещё раза так 2

[@upalnamochennyy]

А как давление будет измерят с этой трубкой? Не будет просидать?

[@oldzren]

Не будет.

[@МирославАнатолійович]

HumanChannel оно там ничего не измеряет, это датчик на аварийную лампочку)

[@Sts.1984]

Штанги и регулировочные болты под замену.

[@user-alex129]

Ещё походит👍👍👍

[@sashsash3201]

А кто-то советовал проверить коромысла сразу

[@АндрейБелкин-р4с]

разборка и чистка коромысел-обычная практика на 402 движке,при применении либо говномасел,либо кто меняет масла раз в 5 лет или льет фальшивые присадки.работал я на газели(около 11 лет),начальство выдавало автол,чистил коромысла несколько раз и это при том ,что двигатель не капиталился за это время вообще.масло угорало и отлаживалось на коромыслах ужас...на личной волге все кардинально наобарот-при замене НОРМАЛЬНОГО масла промываю всегда почти со смесью с соляркой,итог-масло темнеет гораздо медленнее,ибо даже небольшие отложения смываются..

[@геккон]

А кто-то знал, что видео снималось месяц-полтора назад?

[@АндрейМихалыч-ъ5й]

Нравится смотреть твои видосы, я и сам такой только не снимаю.малодца

[@ТАЙНЫВСЕЛЕННОЙ-ь9с]

*А С РАЗУ НЕ СУДЬБА БЫЛА ПРОВЕРИТЬ СООСНОСТЬ КАНАЛОВ??? ДУМАЮ ЗРЯ СНИМАЛ МОТОР!!!! ДУНУЛ БЫ КОМПРЕССОРОМ И ГЛЯНУЛ ГДЕ СОБАКА ПО РЫЛАСЬ*

[@scepionius]

Ну видно не судьба, а мужику (хозяину авто) счастье будет, причина найдена.....и это главное....

[@АйнурЯкупов-д4э]

отрицательный результат - тоже результат))

[@LSc76]

Даа... У того, кто мотор этот капиталил, не то что руки из жопы - там и рук-то нет, и головы...

[@nikoBNR1]

Вместо головы жопа и из неё уже руки растут ...! :-)

[@БорисСпичкин]

Это точно!. У того, кто капиталил, одна сплошная жопа!

[@verossavr3027]

Шатуны уже в пыль превратились- в поддоне

[@Сергей-ж6з5р]

Привет какой автомобиль будет дальше?

[@BTR-80a]

Получается масло не шло в головку из за руожопой установки копомысел?)

[@lexxflaber]

Нет. Из-за рукожопости установки втулки распредвала. Отверстие во втулке не совпадало с масляным каналом

[@BTR-80a]

@@lexxflaber да уж, надеюсь хозяин баржи этим мотористам эту втулку засунул туда откуда у них руки растут

[@MOCKBA81]

А зачем головку ставить? Ты хорошо справляешься с ролью приводного механизма. Зато какая экономия топлива, экология восстанавливается, мышцы укрепляются))))

[@leomolleker2464]

ДА ЭТО Ж НАДО ТАК ОПАРОФИНИТСЯ . ЭТИ СТОЙКИ КОРОМЫСЕЛ НАДО БЫЛО СРАЗУ СМОТРЕТЬ -ТАМ СТОЙКА ТОЛЬКО ОДНА ТАКАЯ ДОЛЖНА БЫТЬ И К СТАТИ ЭТО ВСЁ ПОДХОДИТ С ГАЗ 53 . ВЫСОТА У СТОЕК ДОЛЖНА БЫТЬ ОДИНАКОВАЯ -У ВСЕХ ЧЕТЫРЁХ.

[@ВладимирИванов-м4о8ъ]

Добро утро Алексей

[@lexxflaber]

Доброе! :)

[@DEN-tu2hu]

9:21 какие-то странные звуки на заднем плане

[@FEDORKANSK24]

было без клапанной крышки стекло и пол крыши забрызгало

[@nikolajborsajnikolajborsaj6587]

почему бы Вам не попробовать отечественное масло YUKO?

[@Димасик88-в3к]

Отечественное масло с не русским названием!!!

[@nikolajborsajnikolajborsaj6587]

а почему должно быть только русское название?

[@nikolajborsajnikolajborsaj6587]

Ім'я YUKO виникло в результаті ребрендингу, проведеного компанією "СП Юкойл" в 2012 році внаслідок активного виходу на закордонні ринки.

[@АлександрСкопинский-к6ш]

фильтр как на москвиче такая же конструкция

[@lexxflaber]

Тот же фильтр. :)

[@РоманБереславский-з3р]

Медная смазка гуд. Ей можно всё мазать от прикипания.

[@oldzren]

Ещё синяя 158-я хороша, она тоже с медью.

[@kovchanskiy326]

Роман Береславский даже провода медные от окисления

[@kitt9816]

Тру адепты тут!!))

[@Ostap_I_Kisa]

Та, нова машина !

[@ИльяТеперин]

Делал мотор такой же мастер как и ты,коромысло нужно было в первую очередь проверить

[@сергейБСВ-в8з]

Я тоже как-то в ремонт Волгу взял... Больше такой ошибки никогда не сделаю)

[@MacIn173]

У меня было 3. Ни разу не пожалел. А Lexx просто не знает этого мотора, потому и делает ерунду.

[@КостяДемченко-л9ь]

Я же говорил с коромыслами напутано или забито.

[@oldzren]

В первой серии показано, что коромысла не при чём.

[@lexxflaber]

Если масло не идет из блока, то при чем тут коромысла?

[@sergodermikc9374]

Л А Й К с ходу!

[@АлександрГусев-е3у]

Капиталки не было,или была она только по факту🤷‍♂️🤷‍♂️🤷‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️😊😊😊

[@said3445]

Ребята, ни разу не видел, что бы в лукойле что то плавало(

[@lesnoy_bolvan_N1]

Лукойл подделывают, как не странно.

[@евгенийпрядильщиков-м7т]

чтобы не делать такой кучи ошибок вопервых Волгу надо знать вовторых любить

[@killr69]

А в третьих мотор должен быть или уз или 406 хотяб.Но от этого она не станет мерседесом

[@street_low125]

Так масло из блока пошло в итоге или как?

[@xworost]

Георгий Давыдов Нет не пошло.

[@mkrp4]

Hовое масло долго стояло на складе

[@АМузыка-в8ц]

Через 300 км лучше регулировать клапана

[@Ventel.Glory_to_Ukraine]

все бы так ответственно к своей роботе относились

[@konst2484]

Масло менять надо срочно. Мало того, что оно сразу стало грязным, так еще и расслоилось в упаковке. Такое масло не годится для работы, только для промывки.

[@technichka_msk]

молодец!!!!

[@РафаильЯгудин-у3е]

Зря ты поставил пружинки на выжимной теперь не будет сцепления

[@VitmakYT]

Мотор после капиталки, а масло как капшуки с поддона.

[@ДенисФренч-т6ш]

Опечатка в названии

[@ВладПедаш]

Опечатка в названии.

[@lexxflaber]

Исправил. Спасибо.

[@ЕвгенийБелоглазов-я7ф]

Головку протянуть незабуть, а то прокладка прогорит.

[@dimentievpro9143]

Кошмар, кто же этот двигатель капиталил...

[@СергейШишов-т4ш]

вот это мастер, не дай Бог....

[@doktorzlo5784]

Старый дедушкин способ,обводная на головку.

[@never_greed]

А я был прав на счет коромысел.

[@lexxflaber]

+Славик Терещенко нет.

[@never_greed]

Lexx ну как нет, если это было первое предположение ещё в 4-м эпизоде, где клапана застучали.

[@never_greed]

Lexx ещё могли бугеля напутать. Но туда уже никто не полезет. :)

[@СергейБогданович-я5е]

Муха- срака.муха-срака.муха-срака....

[@Ensdeil]

Надоела скучная однообразная жизнь. Купи волгу. С ней, тебе некогда будет скучать. С ней, ты будешь проводить дни и ночи на пролет.

[@andre201124]

хаа зря разобрал

[@VALSAUTOHLAM]

Во даёт ГАЗ 2410 kzbin.info/www/bejne/h6THfnVtbdd_qq8

[@Volga2402]

Ты отобрал давление у вкладышей, посмотри сам, давление масла измеряетя в самом стакане, а не в системе. Надо было жиклер поставить в твой переходник.

[@MacIn173]

Как можно отобрать давление у вкладышей, если это одна система?

[@КИБЕРГ-ц9щ]

Лексусу памятник.Волга кошмар.Вообще ОХУЕХАТЬ

[@MacIn173]

Почему?

[@КИБЕРГ-ц9щ]

MacIn173 Да по таму,что поставь себя на его место,потому что не каждому дано, и еще очень много почему.

[@MacIn173]

Поставил. У меня было 3 Волги, воспоминания - только положительные.

[@КИБЕРГ-ц9щ]

Тачки хлам на выброс.У меня 99 г.в.смотрят как на "дурака" когда ремонт.Он не волговод а берётся-отсюда памятник.Волга-покатушки на дачу ивсё! Как дела.

[@OlegVagin]

Ну вот , а ты боялся , а интрига то какая ....

[@grishabelash2422]

я беру масла наразлив и сразу видна чистату и дишевле,

[@СЕМЕНСУРИКОВ-и4с]

Эх пацаны где вас только учили, ,,, ванночка маховика,,, ванночка у грудничка только имеется, а эта запчасть называется поддон маховика сынок запомни на всю свою жизнь.

[@Уткавлесу]

Глядя на унылость волговского мотора и волгу в целом , у меня портится настроение )

[@moskvish412]

у моей девочки слава богу новый двигатель стоит новое сердце, масла не берет давление очень хорошое, правда что-то она глохнет на спускай и подемах, воздух негде не сосет, сегодня пойду посмотрю насос в баке может там проблема ибо все под капотом в идеальном состоянии, но что-то она глохнет на спусках или подемах хотя бензина в баке всегда почти полный бак

[@dodgedodge2229]

Столько гемора из-за не внимательности,заметел бы сразу что стойки местами перепутаны не пришлось бы двигло курочить))) а капиталили олени даже не проверили идёт ли смазка в головку...

[@MacIn173]

Да, обмишурился ты в этот раз по полной. Трубка тормозная тебя бы все равно не спасла (мотор бы не спасла точнее) - в ней слишком тонкий канал.