"Ушедшие в историю". ЛиАЗ-5292.20 в Москве | "Gone down in history". Bus LiAZ-5292.20 in Moscow

Сюжет о автобусах ЛиАЗ-5292.20 в Москве
Донаты: www.donationalerts.ru/r/travel...
Содействие развитию канала:
Сбербанк 4276 3800 9473 5649

[@Shanishki]

В Москве автобусы как смартфоны - поездили несколько лет, все запчастей нет, списываем в регионы

[@traveltransport]

Согласен

[@archivushka]

Новые лиазы уже частично бесят. Почему они не оставили эти как более бюджетную модель?

[@akulenok_tururu]

shanishki2, говорят, они в лизинге. Иначе говоря, не принадлежат Москве.

[@user-jo3wz2pu6d]

Или распиливаем! Пипец! Такие же комфортные и классные ну нахрена!?

[@artemka_barsov]

Точнее как богатая девка и айфон . Айфон новый вышел она и меняет сразу так и в Москве с автобусами , поездили меньше 5-7 лет надо либо в утиль , либо в другой регион

[@tonykurz13]

Чёрт, каждый раз, когда ты говоришь "...навсегда уйдёт в историю", аж холодок и мурашки пробегают с ног до головы. А в конце еще и картинку монохромной сделал, как на добивку

[@archivushka]

Душа в нокауте...

[@user-ch9ro6oe5h]

Благо тут новость не ужасная и печальная, а всего лишь просто сняли обычные автобусы с линии, да и в СПб их много. Очень грустно, когда убирают что-то именно историческое, советское. Особенно жалко трамвайные и троллейбусные линии.

[@tonykurz13]

@@user-ch9ro6oe5h для меня это целая история. Моё детство - это как раз .20 и 5256. 5256 последние списали несколько лет назад, теперь и .20 исчезают. Возможность съездить за ними в другие города не знаю, когда предоставится. Поэтому в моём случае это критично

[@user-fl4er3xp1u]

Аналогичное чувство...фраза:"...навсегда ушёл (ушли) в историю"-это как то,что САМОЕ ДОРОГОЕ НАВСЕГДА ушло из твоей жизни...

[@user-jb4xi4uz8r]

Как же время бежит! Уже и 5292.20 в историю ушли. Только недавно был 5256. И вроде не так давно 677... Или я слишком стар... А ведь ещё Ikarus-280.33M был. Легенда.

[@artyom_knyazev7515]

280... Я на нем в садик ездил! А 5256... Обажал его, сейчас в городе где у меня дача, ездит немного в другой модификации несколько 5256... А 5292, 5256.00, 280 икарус и паз 3227... Тоже хороший автобус был... Волжанины тоже жалко... Меня один раз зажало дверьми волжанина

[@artemka_barsov]

Мгт не правильно их эксплуатировал вот и довели их .

[@alanmalan3819]

Артем Барсов, МГТ это огромная система, эти автобусы в движении с работающим двигателем находятся дольше и чаще, чем любые таксисты и каждый день терпят перегрузы в часы пик, то утром , то вечером, а гармошек этой модели ещё дофига в МСК, от Петровско-Разумовской через Дубнинскую улицу в районе Восточное Дегунино только такие и ходят каждый день до сих пор , и они намного более убитые, чем обычные, т.к. их возможно кидали на замену закрытых станций метро и т.к. гармошки дороже, наверное, Мосгортранс с ними дольше дрочится и ремонтирует... Я, кстати, слышал , что автобусы Мосгортранса сам ЛИАЗ обслуживает по контракту

[@user-pw3ku9tq1w]

Туда этому автобусу и дорога сколько мой дядя с такими намучился

[@bbknebbk228]

Только недавно видел автобусы, один с гармошкой, другой в синем цвете на Первомайской

[@user-lw2tz8pu5p]

DoMiNiK в синем цвете, более новая модель

[@user-dd1yl5ch5c]

@@user-lw2tz8pu5p неа, могут и перекрасить

[@user-tk8ll2lf5g]

@@user-dd1yl5ch5c такое не перекрашивают.

[@user-dd1yl5ch5c]

@@user-tk8ll2lf5g ещё fotobus.msk.ru/vehicle/20382/#n1245169

[@aaf_nsk]

Увидел в тексте "ЛиАЗ" - словил микроинфаркт. Скучаю по 677 😭

[@archivushka]

677-ые хотя-бы энтузиасты чинят, а этих ещё не видел в частной коллекции

[@cartographyandgis3591]

нужно посетить Арзамас

[@aaf_nsk]

@@cartographyandgis3591 уже съездил в августе на неделю. Но всё равно душа болит(

[@boynextdoor69]

Работал на .20 и слава богу что списали.Вы не представляете какая каторга на этом сарае летом отработать смену.Бывало из кабины вываливаешся от усталости...

[@chernyprapor]

Работал на таком в третьем парке с 2015 по 2017

[@vayukinmax]

Итак,из 5292.20 остались только учебные машины.Линейные .20 отстранены полностью. По инфе от друга из парка все .20 уйдут окончательно к концу лета P.S. Машина 040315 (2:27) была последней в ФВ. Для отстранения его состояние было слишком хорошим(

[@xpehlkr]

Персональный лайк за 163й маршрут!!! Каждый день на нем езжу. Иногда и как раз на этой модели. Но такие попадаются все реже и реже...

[@Natella1404]

И нашу варшавку показали )))

[@staypositive7254]

@@Natella1404 и Чонгарский тоже не забыли))

[@one_step_sideways]

На 023 маршруте видел его недавно. Удивился, что он там был. Маршрут 023 был бесплатный, кстати, видимо поэтому поставили их на тот маршрут.

[@user-lw4of3sh7v]

Сохраните 10 штук это моя любимая модивикация пожайлуста жалко

[@user-pg5lg2gj4g]

Получается несколько дней назад на 262 маршруте, я видел данный автобус последний раз. P.S Сегодня, 27.11.19 в 17:55, я видел его на маршруте 281.

[@archivushka]

От части неизвестно, какой был цвет у салона и была-ли перегородка у задних мест?

[@user-pg5lg2gj4g]

@@archivushka сиденья были чёрные, цвет у салона серый, а перегородки сзади нету.

[@user-rj1rj7ou5y]

Они остались вроде ещё на маршруте 904 и 904к гармошки

[@noxspbb]

Ничего себе, я потрясен сейчас.... А ведь в Питере еще очень бродят таких...

[@adelvatn]

Я ещё видел в лиаз 5292.00 весь гремит ну короче уже старый

[@noideawhathere]

В видео хочется больше съёмок без музыки, чтобы чистый звук двигателя)

[@miles_tails]

А я наоборот

[@gamdite2796]

Ну да.

[@sanchom7335]

Давайте теперь выпуск про уходящие или ушедшие в историю автобусы модификации ЛиАЗ-5292.21 и ЛиАЗ-6213.21 в Москве

[@max_cool3431]

В Питере ещё во всю катаются)

[@model-sanya_77]

Недавно на маршруте 181 видел такой ,недалеко от платформы лось

[@Kesha187]

Он с честью работал в Москве

[@nikk_mcd3824]

Автобус моего дества...всегда был какой-то пустой, безатмосферный. На ряду с ним ездил в икарусах и Лиазах 5256 и 677 в 11 автобусном парке (который на газу). У каждого была своя атмосфера, но не у этого. Даже у лиазов 6213 2018 года версии (голубые) и Волжанинов СитиРитм есть атмосфера, а этот пустой. Не любил его. Прощай, автобус-mood

[@AmeryTverskoy]

Блин , сегодня ехал на нем по маршруту 722

[@KalitaFox]

Я помню, как эти автобусы стояли на территории Тушинского машиностроительного завода. А потом от туда выезжали. Жалко, что сейчас ТМЗ банкрот. ЖД пути к ТМЗ закатывают в асфальт и разбирают, ТМЗ больше почти ничего не производит. а ведь он Буран строил, трамвай МТВ-82, троллейбус МТБ-82, самолеты и много еще чего. Печально, что так вышло. И теперь весь ТМЗ отдают под аренду.

[@user-nf6lq7ew4z]

Шаурму бы ща острую и не было бы никаких проблем с заводом

[@ilyaorZ]

а в Москве и не осталось поди крупных заводов. все оленевод извел

[@vodkins75]

@@ilyaorZ Через канал от ТМЗ отлично работает другой гигант ВПК - ММП имени В.В. Чернышёва ("Красный Октябрь"). Да и ещё полно всего осталось.

[@ilyaorZ]

@@vodkins75 про красный октябрь весьма спорно , там ничего почти не осталось, не найти в магазине и их конфет и шоколада, фантики да красный октябрь, а производят черти где и из говеной сои. а раньше из сои разве что бабаевский конфеты делал и все

[@ilyaorZ]

тьфу блин вы про не про тот красный октябрь. ну да ладно . . Кстати заметь Тушино это ж окраина и то там крупнейший завод закрывают. Вообще страшно Едешь по рязанке а там были завод на заводе и нет ни одного , только торговые центры, склады и стройки жилья . Вот кем они эти новые жильци собираются работать ? .где ? меня уже тошнит от офисного планктона . паразиты они

[@nefazik5299]

ЛиАЗ-5292.20 в Тамбове остались, их 11, Тамбов единственный с 11 ЛиАЗ-5292.20

[@BOGDAH_2014]

Я вчера ЛиАЗ видел

[@roblox_medved]

Блин нравится

[@user-ek6jc1ki2z]

Жаль что такой автобус ушел в историю также как и троллейбус мтрз 52791 Садко

[@csgd2.1_and_2.2]

мой любимый bus

[@user-kt7bh1fl9u]

Я у которых ЛиАЗ 5292.20 но синие6 ездят на Пражской до остановки 16 мкр.Чертанова:🗿🗿🗿🗿🗿🗿🗿🗿

[@someone75679]

Это .21 и .22 С двигателями Евро-4 и Евро-5. Евро-3 в Москве нет. Сам и в Косино трупаки их видел

[@jahsbwjsiynynwmqlajxbejeid4509]

Я вроде в последний раз видел в январе 2020 такой лиаз с маршрутом 716К на Щелковской.

[@user-cs5jg9yk9z]

Во время летит...

[@yar1chxx]

У нас в Краснодаре тоже такой лиаз на маршруте 2е едит

[@nikita2801]

В Питере вроде ещё ходят)

[@SevernayaStolitsa]

Не вроде, а ходят. Недавно начали на КВР отправлять.

[@nikita2801]

@@SevernayaStolitsa Хах, они остались в ПитерАвто а эта кантора не знает что такое ремонт)

[@SevernayaStolitsa]

@@nikita2801, они остались не только в Питеравто. 62 машины, которые и отправляются на КВР, остались в Пассажиравтотрансе. А Питеравто свои 2 машины, скорее всего, спишет.

[@ivanignatushko]

Слава Богу...

[@user-ch9ro6oe5h]

@@nikita2801 Питер авто - конченая контора, я даже не знаю, как можно вообще разрешить оказывать услуги именно бюджетного транспорта. В общественном транспорте должна быть естественная монополия, как в большинстве стран. Пассажиравтотранс вроде старается следить за своим парком, и эти ЛиАЗы часто вижу у 7го парка на маршруте

[@user-yr3oi4xq4h]

Еж3 ульдут в историю начала июня 2020

[@Mikhael1345]

Ездил как то на таком по 304 маршруту от Саларьево до Троицка.

[@user-vl8ih6qx3s]

Они и щас ездят по 304-ому маршруту

[@user-nm2wz1ui2h]

626 полно их было, сгнили за 2 года

[@wasting_the_dawn]

ЛиАЗ это жесть, в жару рядом с движком лучше не садиться, про теплоизоляцию производитель видимо не слышал

[@ilyaorZ]

Нефазы новые еще жарче если что около движка

[@onealpha5]

Зато зимой там прикольно, после долгого стояния на морозной остановке.

[@wasting_the_dawn]

@@onealpha5 помню во время аномальной жары водители включали печку на всю чтобы не перегревался движок вот это было действительно прикольно

[@wasting_the_dawn]

@@ilyaorZ зачем делать хорошо если и так купят ?

[@ilyaorZ]

@@wasting_the_dawn зачем делать хорошо настолько что его не смогут купить по одной простой причине что он не окупится

[@Pfluckerwagen]

Вообще на мой взгляд до 2015 качество росло, а потом начали в говно скатываться. 5292.65 сильно тарахтят из-за постоянно прогорающего выхлопа, сильно вибрируют, кондей либо слабо дует, либо не работает в принципе, поручни облупливаются спустя год (бахрома из краски и гнили на поручнях в районе пола). Поэтому моя любимая модификация - это 5292.22 2013 года

[@artyom_knyazev7515]

Не забуду его...

[@user-tv7ky4oh1e]

Мне евро-3 больше всего нравился. Привык я к нему. Иногда вспоминаю такую же в колонне машину(блин номер забыл), ну неважно, короче у неё звук выхлопа был как на мотоциклах харлей-девидсон. Вообразите: 1:30 ночи, она идет мне навстречу по двух полоске, и все припаркованные машины, в радиусе метров 50 от автобуса, истошно завывают сигнализациями, как от пролетевшего самолета!) Возможно это видео порадует некоторых жителей Печатников:))) Машина друга засветилась на видео: 160180)

[@user-fs1rx1qy7g]

А что за модификация ЛиаЗа 5292 была сзади окна не было, был сплошной металл и еще очень сильно грелась эта часть, таких автобусов было немного, это самые первые из 5292 по моему.

[@Stelsclient]

У нас на 723 маршруте ещё ходят.

[@artemfil2987]

11751 ещё ходит видел недавно

[@user-jz9lq3yy3p]

Может, я чего-то недопонимаю, но по ВАО бегают эти 5292, в зеленых и синих окрасах. И никуда они не уходили и, судя по всему, долго еще не собираются.

[@TRAVELTOGETHER]

Модификации другие

[@-34-57]

Жаль это мой любимый ЛиАЗ 5292

[@german3670]

Мой тоже

[@KrasnodarOneLove]

​@@german3670У нас в Краснодаре из за маз 203 передали в другой город😢😭😭😭😱😭

[@polinaaleksandrova4947]

Самый лучший автобус моего детства! Я всегда любила на нем кататься!! Я по нему очень скучаю 😔😔

[@bibika_from_Moscow]

Ужасные сидения

[@belikovilya2668]

3:01 это не Новогиреево ли?

[@sergey4024]

Нет: бортовой начинается на 01 а в районе Новогиреева ранее автобусы ходили с началом 04,10, и 1 маршрут с 02, теперь только с 04 не считая частников.

[@alexandriaryi3451]

Я так понял что Москва решила от всякого электротранспорта отказаться, кроме электробусов КамАЗ и немного от автобусов? Для нас такой автобус это прям сказка. Их два ходит вроде, и то только на межрайонный маршрут (80а, 7 или 71). Я правда не понял прикола маленькой площадки за кабиной водителя, ногу не поставишь. А так тёплые. Зря Москва так разбрасывается транспортом, потом может ведь всё по иному обернуться. И обратной дороги не будет

[@nikk_mcd3824]

Такие есть ещё в 11 автобусном парке без вставки (гармошки). Теперь там модернизированные голубые. Не особо крутыми были. Новые круче

[@archivushka]

Блин, бесит когда автобус едет на правом боку, затем на остановке выравнивается. Это ещё ничего, но в моделях с артепидическими креслами очень трудно так находится

[@duncaniodincoff]

А на 1333 маршруте Какой работает? Не 5292.20?

[@andreyrenteev4412]

Евро3 - это приговор! Сейчас все автобусы столицы по Евро5, часть старых переведены на газ. И электробусы

[@BelarusianAndEuropeanTransport]

А автобусы с Евро-6 вы всё никак не можете закупить) А вообще лучше бы оставили троллейбусную систему, потому что троллейбусы экологичнее и автобусов, и электробусов (в электробусах ЛиАЗ-6274 и КамАЗ-6282 дизельное отопление)

[@andreyrenteev4412]

@@BelarusianAndEuropeanTransport У нас проблемы с поставками качественной мочевины (add-blue), поэтому автобусы по Евро-5

[@m.metroo]

Грустно

[@user-bw2vg2zr9o]

на маршруте 619 только такие и катаются, ни одного другого автобуса на этом маршруте я не видела, так что еще не так скоро он пропадет)

[@BelarusianAndEuropeanTransport]

Скорее, вы видели ЛиАЗ-5292.21 или ЛиАЗ-5292.22, внешне они похожи на ЛиАЗ-5292.20, а .20 уже нету, или их очень мало

[@user-jw9ee5ji4h]

Жалко что этот ЛиАЗ списывают эти шумы от двигателя так нравились я его любил

[@archivushka]

Надеюсь что найдётся такой энтузиаст который их увековечит на записи...

[@Lab_Burav4ik]

Смотрю я на них и думаю... Хоть на одном из ранних 5292.20 электронное табло дожило до списания?

[@user-yl8yv1ee6t]

ульдут в 2020 в другой город

[@someone75679]

Дожило, Селена все свои табло нормально делает. Как пример - после эксплуатации автобуса с Евро-4 построенного в 2011 году, такого же рода табло как и на них сейчас преспокойно проживает свой 11-й год уже не на автобусе, ушедшем в регион, а у меня дома в качестве части экспозиции. И ничего ему не сталось. Больше скажу, часть Селен с .20 переставляли и старались перед отправкой снимать и использовать либо на запчасти либо ставить на машины где ЭМУ погорело. Потому что регионы как показывает практика в большинстве этим пользоваться не обучены. А жаль.

[@user-qj5ly8dl5j]

У нас два таких ходят еще но не в москве

[@user-ij7vz5tw5l]

В 14 парке ещё ездят, Москва

[@akulalance1766]

Троицк считается частью Москвы и лиазы как раз ходят в Троицке получается они не ушли

[@someone75679]

Это .21 и .22 С двигателями Евро-4 и Евро-5. Евро-3 в Москве нет. Сам и в Косино трупаки их видел

[@user-xy5rj2mq9b]

Жаль... Самый красивый новый ЛиАЗ по моему мнению...

[@user-little-cat]

Нет

[@user-jo3wz2pu6d]

Ну как... Да, его нет, но он не такой красивый, но я по нему пипец как скучаю.

[@Destructor_de_mundos233]

Жалко что они тоже уйдут

[@skatinkins]

Пусть хоть еще в других регионах послужат.

[@user-nf6lq7ew4z]

Шаурму в них есть вкусно, романтично даже)

[@skatinkins]

@@user-nf6lq7ew4z О, да! Проверено лично мной)

[@pavelpepko5935]

тут в регионах некоторых 677 ходят и икарусы, а в москве уже низкопольные лиазы списывают, правда и в Петербурге их меньше стало, Волгобасы ходят и новые лиазы

[@user-rc2fs3le6o]

Не знаю про какие регионы вы говорите, но в Перми теперь самым старым автобусам на маршрутах 5 лет

[@bullnram]

Я конечно все понимаю - Россия теперь очень богатая страна, экономика летит как ракета, но эксплуатировать автобусы по 7 лет - это уже перебор

[@user-rc2fs3le6o]

ну так большинство этого хлама в регионы идёт

[@user-jw9ee5ji4h]

Я кстати этот ЛиАЗ не вижу у меня на улице

[@user-yc7zf6nu6p]

А ЛИАЗ-6212 у вас ещё эксплуатируются ?

[@electrotransportinrussia7969]

Нет. Списали

[@vodkins75]

6212 Только в Подмовсковье остались очень мало. В Москве же сейчас везде 6213, из коротких - 4292 и все 5292 (новее .20), а также Мерины. Ну и электробусы (Камаз и Нефаз вроде).

[@user-vl8ih6qx3s]

Неправда. Ещё две недели назад ездил на таком, это точно ЛИАЗ 5292.20

[@user-xo9kk6gt1o]

Наконец то в них летом невозможно ездить

[@user-pw3ku9tq1w]

Давно пора от этих помоек избавляться!

[@BelarusianAndEuropeanTransport]

Сам ты помойка. ЛиАЗ-5292.20 получше, чем .65, хоть у него двигатель экостандарта Евро-3

[@user-cw8tk6pk8g]

У нас делают на отЪ..сь автобусы. Взять турецкий мерседес и наш камаз-мерседес. В норм странах еще икарусы бегают а у нас все списывают , чтобы оборот денежный был .

[@user-rc2fs3le6o]

где бегают Икарусы? покажите эту мифическую европейскую страну

[@user-cw8tk6pk8g]

@@user-rc2fs3le6o Венгрия например.

[@divan4hikk]

А что за музыка с 0:02 по 0:22?

[@user-li7ek5se5f]

Лебединая верность. Композитора и исполнителя, к сожалению, подзабыл...

[@vladyslavyakovchuk151]

@@user-li7ek5se5f Мкртчян

[@user-dd8lu2ho6f]

Вроде же новые автобусы.

[@user-pg5lg2gj4g]

10 лет им, грубо говоря... Но учитывая, что собакин хочет получить звание "Самого молодого автобусного хозяйства" в Европе - это не удивительно

[@vatsanen]

@@user-pg5lg2gj4g а что, лучше один автобус эксплуатировать 30 лет?

[@Magirus_702]

@@vatsanen в нищих регионах РФ так и делают.

[@avtechstudio]

22 модификации, и всем похожим на неё тоже не долго осталось....(

[@user-vl8ih6qx3s]

А что за модификации " Похожие на нее " ? С двойным стеклом только 22 модификация, и она до сих пор ездит по 304-ому маршруту

[@avtechstudio]

@@user-vl8ih6qx3s я про 21 модификацию, и всякие мелкосерийные переделки, типа учебных, и с небольшими изменениями от базовой модели

[@user-vl8ih6qx3s]

@@avtechstudio она как раз и осталась ещё.

[@csgd2.1_and_2.2]

неееееееееееееееееееееееееееееееет за что?!

[@user-tk8ll2lf5g]

Как автобус.. Он не очень, форточек нормальных нет, отопление(как я помню прекрасно), плохо работало, нет кондиционера, в нем жарко было.

[@user-little-cat]

Как будто в самых новых отличные форточки. Особенно буде отлично если кондей не работает, а на улице жара.

[@user-pw3ku9tq1w]

Помойка а не автобус одним словом

[@user-tk8ll2lf5g]

@@user-little-cat в новеньких пока работает еще климат-контроль, а через год уже посмотрим как будут работать новые ЛиАзы

[@user-gp1qd9qn1n]

На некоторых маршрутах электробусы ездят рядом сними

[@xxxxxx-mv6wm]

2:14 Там блять справа стоит ЛиАЗ 5256 90х годов выпуска, а они более новые списывают

[@user-dl7vt1ub1k]

Такие автобусы еще в 2015 году все списали

[@electrotransportinrussia7969]

Это старое фото. Их списади уже. Ходят только как служебные

[@user-up2pw1jo8c]

По ним давно свалка плачет,сам на таком до 2018 ездил сколько он мне мозг выносил,то компрессор пролетит то кондиционер,то движок задымиться или нагреется а один раз он просто на светофоре заглох и ничего не помогло пришлось отменить маршрут и вернуться в парк! Дальше будете по этим консервным банкам плакать?

[@emmanuelloki7544]

Вы старый, вонючий дилетант!

[@model-sanya_77]

Слава богу их убрали ,никогда их не любил так же как и все семейство ЛиАЗ 5292

[@user-kj6ej8fb9t]

Почему?

[@handehoh]

@@user-kj6ej8fb9t потому что дурак

[@model-sanya_77]

@@user-kj6ej8fb9t не очень люблю 5292 ,я как-то 5256 .25 люблю

[@user-pg5lg2gj4g]

@@model-sanya_77 как по мне 5292.20 ещё более менее, а вот начиная с 5292.21 ужас пошёл.

[@model-sanya_77]

@@user-pg5lg2gj4g в 5256.25 были сидения мягкие ,а в 5292 уже неудобные

[@Reysamn]

279 маршрут Жулебино - Нижегородская мцк, бегает ещё старичок, обновлением парка и не пахнет

[@ilamo6178]

Говно этот МГТ, в Барановичах есть 2004 года, т.е. 15 лет и он работает... Вот, вчерашняя моя фотка: fotobus.msk.ru/photo/2314231/

[@vladabad326]

Зажрались вы, господа москвичи. Во многих регионах люди даже о ЛиАЗ-5256 в самой голимой комплектации и мечтать не смеют, ибо катаются на Газелях и ПАЗиках, а тут 10-летние машины списывают.

[@user-wu6he6xu6l]

Да тут не в москвичах дело, а в собякиных и хуйсунулиных, городом рулящих. Они и плитку каждый год меняют, чтоб бабла отмыть

[@user-rc2fs3le6o]

Как плохое правительство регионов связанно с Москвой?

[@vovatram]

Хватит уходить в историю