🇷🇺«Ушедшие в историю». Сыромятнический трамвайный тоннель.1865-2021 | Tram tunnel in Moscow

«Ушедшие в историю». Сыромятнический трамвайный тоннель.1865-2021.
Электронная почта для ваших видеоматериалов:
[e-mail]
Донаты: www.donationalerts.ru/r/travel...
Содействие развитию канала:
Сбербанк 4276 3802 0750 3405

[@Antonius_GooDWaY]

В этот день все блогеры и любители транспорта снимали и любовались данным тоннелем. Спасибо за историю 🔥👍👍👍

[@Siorinex]

Прикол этого тоннеля большей частью в том, что поезда не так часто и если не знать - кажется, что это крепостные ворота в стене на манер стен Белого города...

[@IvanYurov]

Когда-нибудь мэрия научится не срать... Но это уже совсем другая история....

[@ttvshka]

Собянин! Большое тебе спасибо что ты угробил этот тоннель! Теперь мы лишились ещё одной доспромечательности Москвы.... Жаль конечно......

[@user-ho2nd7so2q]

Что лучше, МЦД или какой-то там один тоннель?

[@user-py8rm7nd9w]

А причём здесь Собянин?! Он лишь исполнитель решений международных организаций, согласно воле народа от 12 декабря 1993 года. Прекратит исполнять - его просто заменят тем, кто будет делать то же самое. И если Вам это не нравится - меняйте Конституцию, отменяйте приоритет международных принципов и норм в российской правовой системе. Только после этого сможете влиять на решения местных властей. А пока что - все претензии в Вашингтон.

[@user-wr8wx5kn9z]

@@user-ho2nd7so2q манипулируете. Можно удлинить тоннель, не снося

[@user-uu8vi2wt5n]

Давайте вспомним, чем были МЦД и МЦК в СССР. Это были пути для грузоперевозок с заводов и предприятий Москвы. Заводов уже нет, грузоперевозок соответственно тоже. Пути приспособили под пассажиров. Неужели сейчас пассажиров больше, чем грузов с заводов? Может реконструкция имеет другие цели?

[@kurolesss7147]

@@user-py8rm7nd9w Во-первых, конституцию уже изменили год как, и сейчас она имеет высшую силу. Во-вторых, согласно ФЗ "О международных договорах РФ" от 1993 года, все ее международные договоры ратифицируются в виде ФЗ, которые подчиняются Конституции. Так что, фактически, конституция РФ всегда имела высшую юридическую силу

[@SAMNIGHTWIBEZ]

Печальная новость... К сожалению, город растëт и меняется, постепенно уничтожая исторические сооружения. По работе периодически бывал в артплее и каждый раз восхищался этим тоннелем. Он навсегда останется в памяти и сердце (

[@rockorange1403]

Да никуда он ещё не делся! Проекта нет, только рендер. Хватит хайпиться на этом и хоронить заранее😠

[@erikamayer9227]

Ну вот европейские столицы тоже увеличиваются и меняются, но при этом они не сносят всё историческое.

[@-Ntali-]

@@rockorange1403Ага, ага, трамваи уже не ходят.

[@SergeOrlove]

@@erikamayer9227 именно!

[@user-ql9zc4dw4y]

@@erikamayer9227 только вот похоже, что по закону тунель новоделом считается. Недостаточно старый для сохранения

[@kater240]

Главное всё убогой плиточкой отделать в цветах РЖД, ммм

[@user-rx9vb8vy8z]

Ох, как жаль, проработал в офисе на территории завода около трех лет, рядом с этим тонелем, очень колоритное место, там и многие кадры из культовых фильмов снимали.

[@stanislavzaremba3445]

Крыски офисные ничего не замечают..

[@owl4042]

@@stanislavzaremba3445 а мужланы на заводах тем более

[@user-zy1ev3fg7q]

Я в 1987игоду работала в тех местах, как раз через этот тоннель на работу ездила...

[@stanislaff3511]

Мне кажется, возможно сделать бетонное перекрытие моста, как в проекте, но в проёме моста как бы оставить исторический тоннель. Учитывая современные технологии заливки бетона, вполне возможно проводить работы, не уничтожая объект под мостом. Таким образом с исторического объекта будет снята нагрузка от поездов проходящих сверху и люди переживающие за сохранность останутся довольны.

[@user-ql9zc4dw4y]

Если туннель построен в 1965, то скорее он историческим не считается. Новодел

[@user-od5sl2jt7e]

Как обычно- всё в тихую.....

[@VanekDnepr]

Жаль когда история уходит... лайк за видео!!

[@Evgenich2507]

Спасибо товарищу из Тюмени, всю историю просрал

[@Torgunakov]

И все в тихушку

[@user-cd4mr2uj6i]

Крутой видос

[@ozzeek]

Какая закономерность, при нынешнем гражоначальнике постоянно что-то уходит в историю, с учётом его алчности, нельзя исключать, что сама Москва, как город, в котором удобно жить, работать и отдыхать, уйдёт в историю 😞

[@user-ho2nd7so2q]

Без этого нельзя запустить Мцд (2 и 4)

[@akoulev]

Вы в тоннеле живёте? Или отдыхаете в нём?

[@ozzeek]

@@akoulev ни то ни другое, просто одним тонелем деятельность то не заканчивается, ни метра без человейника, ремонт всего, что не сломано, вечные пробки от постоянной смены бордюров.

[@akoulev]

@@ozzeek А вот тут во многом (не во всём) соглашусь. За хорошее - хвалим; за плохое - ругаем.

[@ozzeek]

@@akoulev к сожалению, хорошего меньше, бесспорно, это МЦК, БКЛ, ускоренное строительство метро, да и всё, наверное, хорды - корявое переосмысление четвёртого кольца, диаметры - проект интересный, но имеющиеся два диаметра были и до него, и даже интереснее, для новых диаметров необходимо наладить пассажирское движение через Митьково, остальное расширение связано с увеличением количества поездов на диаметрах, нужно ли которое, пока не ясно. Хреновация, это вообще убийство Москвы, можно было бы сказать, что это очень социально и круто, если строилось столько же жилья, сколько сносится, за счёт чего улучшались бы условия проживания для жителей старых (но не аварийных) домов. А ещё социальнее, направить эти средства на расселение ветхих бараков, но это не интересно, они то не на золотой Московской земле стоят. А, ну т про троллейбус чуть не забыл, заменить его сырым электробусом, у которого года через 3 исчерпается ресурс батарей, а дальше то что, опять за наш счёт?

[@-Ntali-]

Да, жаль. И опять меняются маршруты трамваев... Я в унынии, мне был очень удобен трамвай Б.

[@mr_shicardos]

Всё меньше становится поводов приехать в Москву.

[@user-wg4xr8yv4l]

и нахрен вы тут не нужны! изза вас понаехов нужно больше траноспорта и постоянно нужно чтото снести или изменить!

[@user-ue5sv5hi8h]

В питер дуй, как раз не Москва, но аналогия. Его житель говорит.

[@pirojok_s_nichem]

@@user-wg4xr8yv4l то есть туристы в Москве тоже не нужны. В чем негатив?

[@user-qo5yg2gg6x]

2021, год всяких изменений(

[@user-wk6ph8sf4v]

Может многие не заметили,но в этом году навсегда в истории осталось депо ТЧ-1 Москва-пассажирская Курская

[@user-sj4ig3no6p]

Мне не нравится на метро ездить мне по душе больше трамвай,он как то транспорт со своей историей и душой!!!💘💘💘😍😍😍🔥🔥🔥

[@MetelkinIvan]

Очень жалко.

[@serguz983]

Разве ушел? Шумихи до закрытия было много, а 28 августа что-то не было слышно в новостях, что все-таки закрыт.

[@zxcymbal]

был там в июне, заходил в какой-то магазин в здании рядом. жаль, интересное место было (

[@Torgunakov]

Да очень жаль, туннель красивый был

[@akoulev]

По Лефортовскому прокатитесь. 3 км. современнейших технологий. Этот, да: красивый.

[@andrebyche31]

@@akoulev по Лефортовскому только машины ездят и всё

[@SAME_Com]

Я там живу на Сыромятнечском проезде 😙😙

[@zarechniyvl60]

дайте собянину дальневосточный гектар , пусть там город строит

[@user-eg2uy4jg4k]

Вот почему так всегда...

[@robotnikkkk001]

=У ХОЗАЕВ СКОТ когда нибуд ИМЕЕТ ПРАВО ГОЛОСА????????????? =А ТУТ ТОК ШО СКОТ ОЧ ПОХОЖ НА ХОЗАЕВ,НО такой ЖЕ СКОТ=.....ПО ЕТОМУ ТАК И ЦЕНЮТЦА "ХОЗЯЙСТВЕНИКИ" КТТОРЫЕ НАИМЕНЕЕ ВАЗМОЖНО ВИДЮТ ЛЮДЕЙ В "ЧЕЛОВЕКОСКОТЕ"...

[@KuzminDA]

Побояться что-нибудь трогать, максимум промаштабируют в высь и в даль

[@KuzminDA]

@@robotnikkkk001 судя по всему вы с Украины и рассказываете о своей власти но СБУ способен лишь на прищучку за комменты?

[@KuzminDA]

@@robotnikkkk001 или вы из более развитого подвида - био роботов типа либероид?

[@akoulev]

@@KuzminDA Вы сперва с "-тся" и "-ться" разберитесь, грозный Вы наш. Да и слово "масштаб", по-видимому, тоже не Ваш конёк. Как и русский язык в целом. Зато происки спецслужб Вы на лету пресекаете. И ярлыки, ярлыки-то как развешиваете! Талант!

[@ketemkin2828]

Жалко, очень жалко... ☹ такое уникальное место... такое сплетение релс да ещё и проходящих по танелю редко где в мире встретишь 😞 интересно! недавная годовщина закрытия троллейбуса в Москве, и вот теперь новость о том что Сыромятнический трамвайный тоннель собираются сносить... СОВПАДЕНИЕ !?

[@GARR1k]

Его никто не собирается сносить

[@user-kx8no8dr4f]

Жаль, прощай тоннель.

[@user-yb1eu7hy6n]

Это же часть истории! Сохранили бы!

[@user-hv4or2mz9q]

А что лучше реконструкция тоннеля и новые маршруты, или только тоннель?

[@secret-ik8jf]

Интересный туннель был, очень жаль что его снесут.

[@protransport6920]

Собянин все в москве сносит, на мнение народа ему пофиг!

[@akoulev]

@@protransport6920 мнение народа - сносить. 5 тысяч, действительно, против. Остальные, если и не "за", то воздержались. И уж точно НЕ против. Не зарисовывайте народные чаяния на себя.

[@GARR1k]

Да не сносят его, откуда вы это берете то?

[@Nikolay_K1]

@@GARR1k А что там млять делают ? Почему нет проекта? Что за секреты ? Если не снесут , то могут прилично изуродовать .

[@user-gt2xl9ly4t]

@@Nikolay_K1 Проект есть, тоннель не сносят, но дополнительные путепроводы будут. В ржд обещали что они "не будут загораживать обзор тоннеля".

[@deathperfect5047]

Менее недели назад там ходил ... Как так?

[@Myavorg]

1:19 - "Могут ли трамваи, двигаясь каждый по своему пути, столкнуться лоб в лоб?" Такая система прокладки путей есть в некоторых городах мира, с разъездами на остановках.

[@mik8750]

А в одном городе, точнее поле, автодорога упирается в ЖД мост, и проезд прям по путям через реку , два в одном:) Мужик ехал на фуре, снимал на телефон и надеялся,что на встречу поезд не пойдёт :))

[@user-fn3vk8bs4k]

Было такое и не один раз!!! То светофор глюканет,то водитель ебонутый из другого депо принципиальный чересчур.

[@Kud546]

Здравствуйте а вы не озвучивали маршрут 449 черкизовская чухлинка просто ваш голос сегодня слышал когда станция обявляли

[@IvanFo2602]

Он много какие маршруты озвучивает

[@grishingav]

ушла эпоха

[@PaulusRUS]

Очень жаль...

[@tigran7380]

Жалко

[@hornezhik]

Так, его вроде сохраняют.

[@Gavroni]

Очень похоже на туннель в Одессе, где движется 20й маршрут трамвая в сторону Хаджибейского лимана.

[@rabbitboucher6562]

Как дела с этим тоннелем почти спустя год ?

[@DeadNight1989]

Его больше нет.

[@HarryFPS]

Не берусь судить и не питаю особых иллюзий, ибо знаю, как наши чинуши умеют действовать, наплевав на всех, но как, блин, одновременно может сочетаться "неизвестно, какой проект согласовали", "даже если тоннель будет сохранён" и "навсегда уйдёт в историю"?! Если тоннель начали разбирать или же точно известно, что его разберут, - это одно, но ежели нет, то судить о том, как оно будет, ещё рано. Вероятность того, что его сохранят, ещё остаётся

[@user-cw9nb3vw7h]

Сплетение рельс-относительно недавняя история.До этого там были две стрелки с двух концов сооружения!

[@SMR_and_electro]

мерия москвы тролейбус похоронила сыромятнические ворота уже скоро а трамвай поломали

[@stanislaff3511]

Хватай вокзал, перрон отходит!

[@noveloac4193]

Вы ещё конку припомните.

[@user-zs7dv5ct6o]

А есть канал про снесённые заводы?! 🤔

[@TRAVELTOGETHER]

На канале есть сюжеты и о заводах тоже

[@iaroslavblagouchine7007]

@@TRAVELTOGETHER Расскажите тогда пожалуйста о том как сносят «Светлану», некогда гигата нашей радио-электронной промышленности (это как раз в Питере). Снесли уже почти все корпуса, освободившуюся землю тут-же застроили родственники, того кого надо родственники, осталось совсем мало корпусов, может даже уже всего один. О том что её сносят с 2017 г. негде не говорят, вообще не говорят, совсем не говорят (даже о сносе Варшавского Вокзала мало где, но говорили, а о «Светлане» не говорят)... так хоть Вы расскажите и многие об этом узнают.. именно на «Светлане» производились самые топовые радиодетали СССР и Ельцинской России..

[@georoptik6910]

Низзья рассказывать!!! Не сметь !!! Это не политкорректно. Мыж с колен встаём, скрепоносцы.

[@zhentrans23]

Я так понял, тоннель снесут, а сплетение останется?

[@cakelikerblog]

Тоннель перестроят, а сплетение уберут, поскольку высоту и ширину тоннеля увеличат. Тоннель, надеюсь, хотя бы сделают аркой.

[@zhentrans23]

@@cakelikerblog вот сегодня увидел новость, что сохранит облик максимально, это значит, что сохранят?

[@cakelikerblog]

@@zhentrans23 нет, конечно. Это вообще ничего не значит.

[@78MASLIEC56]

@@cakelikerblog мнение онимэ не учитывается.

[@IvanFo2602]

@@zhentrans23 это значит они врут.

[@daniilborsh]

И слава богу!

[@Berkyt1985]

шо то этот собянин уже стал напригать со своими стройками все не наворуется не как

[@a.zaycev7115]

Снимал его в последние часы работы трамваев. Никогда не видел, чтобы столько людей снимали трамваи, бегая прямо перед кабинами трамваев. Жаль, что город спасаясь от пробок теряет интересные и уникальные места.

[@user-mn4jc6mf6n]

Где протесты то у тоннеля?

[@mistym3579]

Пока нет - проблемы с траншами протестующим :)

[@kornilov55]

На канале Максим Кац есть новости о туннеле, бетонного убожества не будет, внешний облик РЖД должно сохранить

[@boringboringboringboring]

Что это за музыка играет на этом канале?

[@user-pm4tc9st4o]

Cry - Vibe Tracks

[@user-pm4tc9st4o]

София Ротару Лебединая верность

[@makswordlife7784]

Cry

[@user-mf5ju8xc6b]

Неужели нет толковых архитекторов и проектировщиков , кто мог продумать бы техническую сторону вопроса , сохранив внешний облик тоннеля ? Его арочное строение . Именно оно аутентичное . А предлагают скучную п- образную бетонную коробку . Ясно что расширяют на две полосы линии ж/д путей , и историческое состояние тоннеля выдержать это не может - не хватает ширины. Но выход наверняка можно придумать . Хотя бы сохранив арочный внешний вид, а не сделав п- образный. Как на фото проекта реконструкции. И сохранить цвет арки - красного кирпича. Вообще , жаль что в Москве все подчищают под современные " каноны ' , даже исторические постройки. Все стараются сделать скучным , серым... Или ... вообще уничтожить. А зато твердят о исторической памяти , об уникальности ... Получается сплошное бла- бла- бла ????

[@O.Krasota]

А в чём легендарность и любимость этого тоннеля? Бомжи там последние лет тридцать ночуют, всё зассано. Его проходишь, задержав дыхание.

[@music80sE]

Там сплетение путей

[@akoulev]

@@music80sE И что? "сплетение путей" - это очень, очень плохо! Спросите любого эксплуатационщика. К счастью, поправят. Наконец-то.

[@user-ji1bp1rl3v]

Бомжи это тоже атрибутика Москвы

[@O.Krasota]

@@quartz-fm каста неприкасаемых...

[@user-fv3le9it6t]

Чежские трамваи и сейчас по варшавскому шоссе катаются

[@svetabarnum6710]

Так случается когда за город отвечают люди без вкуса в архитектуре и понятия того, зачем нужно культурное наследие

[@Walker1489]

Вот так в рф любят и ценят историческое наследие.

[@mikhailkalinkin3619]

Если диаметров 2, то нужно 4 пути, их так 6 , так зачем 8, кому эти пути нужны, и если тоннель такой древний, зачем убирать, и судя по рендерам дома примыкающие к тоннелю тоже снесут?

[@evgeniylukatsky963]

Эм. А то что там ещё грузовики и прочие поезда ходят?

[@IvanFo2602]

Нужно протестовать а не сидеть как рабы! Спасти памятник!

[@GARR1k]

Это не памятник

[@Silidiunim]

Иди протестуй, чего ты здесь ноешь?

[@user-dj4us1pm6q]

Жители против реконструкции? это для них как памятник. А что же эти жители изрисовали говном с балончиков такой исторический объект.😐😐😐

[@codeer3810]

Вы уверены, что это делают одни и те же люди?

[@user-dj4us1pm6q]

@@codeer3810 Да это так же что все озёра и речки засраны мусором и все говрят мы не кидаем🙄🙄🙄

[@akoulev]

@@codeer3810 Те, кто делают, - у них хотя бы своя позиция есть. (Какая есть.) Пройдитесь по треду: КАЖДЫЙ, кто о тоннеле сказал "жалко" - балабол. Ни за что не отвечающий и умеющий только в интернете своё "жалко-жалко" повторять. Жалко? ДЕЙСТВИТЕЛЬНО жалко? Организуйте пикет (согласованный), выйдите к мэрии, встаньте вокруг столь милого вам тоннеля и защищайте его... Только ничего этого не будет. Комфортнее здесь, в интернете: "жалко-жалко"...

[@GARR1k]

@@user-dj4us1pm6q Собянин речки засирает же, ну или Путин, тут единого интернет мнения пока нет)

[@codeer3810]

@@akoulev Если вы только в интернете и сидите, то, логично, вы будете замечать события только в интернет-поле. В прошлом году люди собирались, отстаивали этот тоннель, потом всё стихло. То есть на интернете дело не кончилось. Сейчас шум только-только поднялся, хотя не могу быть уверен, что можно успеть спасти это место.

[@R0s71]

СОБЯНИН ОМЧ

[@zamoskvorechnik]

Как это всё достало.

[@user-hm7ev5ku3u]

Да и фиг с ним. Можно поплакать о навсегда ушедшей конке.

[@zondercv8975]

Какой кошмар!

[@gudusx359x8]

даа , полагаться на обещания рждшников это очень наивно . из них дизайнеры как из меня инженер атомщик , посмотрите на то , как эти ублюдки уродуют вокзалы , платформы и тд . уж лучше все это будет покрыто толстым слоем граффити , чем смотреть на убогую инфраструктуру красно-серых монстров.

[@Lis_Zabiaka]

Не вижу ни чего исторического в данном тоннеле, так как это типовой тоннель. Единственная значимость в нём, так это совмещение двух трамвайных путей. Думаю что реконструкция и расширение имеет смысл, если это возможно. Но, считаю что стоит привлечь архитектора, и не нашего любителя типовой застройки, а нормального, можно иностранного с именем. Не имеет смысла сохрянять всё подряд. Что то можно и нужно перестроить и сделать что то куда более интересным с вау. эффектом.

[@rockorange1403]

Никуда он ещё не делся! Хватит хайпиться на этом и хоронить заранее!

[@user-im5xb9kv8k]

Ага, можно было ответить на мой вопрос утвердительно: "Да, будем тереть комменты сегодня, как и обычно"

[@akoulev]

Мои не сотрут. )))

[@user-im5xb9kv8k]

@@akoulev проверим

[@richardb.8421]

Стены расписаны, бомжи с вокзала ближайшего.. Культурный объект???

[@iaroslavblagouchine7007]

Так специально же засирают культурные объекты, что бы потом лечге было аргументировать снос. Также и с Варшавским Вокзалом в Питере сделали: 10 лет его засирали, а потом - "Ой, ну что тут восстанавливать, все прогнило, давайте снесём уже наулнец-то"

[@iaroslavblagouchine7007]

Всё просто: *когда в стране всё работает по схеме «Роспил, откат, занос», то снести красивое старинное сооружение и на его месте построить очередное железо-бетонное уродство гораздо дешевле, чем аккуратно поддерживать о вовремя ремонтировать старинное сооружение..* Виновата система, в которой схема «Роспил, откат, занос» давно стала нормой, а борьба с коррупцией - противозаконна, при том что основная коррупция в стране - государственная...

[@useruser1401]

Не уйдёт туннель в историю! Его просто переделают в двухпутный и всё. Его же не завалят и не уберут, но таким как в 19,20 веке он не будет

[@Wairanner]

Вот гады добрались до танеля

[@san4ezkran4ez15]

блин Собянину надо всё Убрать то троллейбус Убрал может он всю Москву оберёт ))

[@user-of1ds5wq9v]

Еще оторвали и наверное уних скоро и ЯУЗУ в трубу проложить,а там муравейники построить!

[@user-ib8yz3eh3i]

Да уж гоадогачальник не цариманится с сосквичами,чего надо то и делает!

[@shikatillo8729]

Правильно. Никакой истории у орков быть не может и быть не должно. Только удобная история и только на словах

[@pushka_nikxone]

ну крч ясно, сделают полную парашу как обычно

[@akoulev]

Не угадали. Сделают НОРМАЛЬНО. "Параша" там с самого строительства была. Вычистят, наконец.

[@Zaryzhenniy]

Почему половина видео просто пустота

[@directorkrennic2684]

И слава Богу, что сносят. Убогое место без какой-либо архитекуры. Обычный тоннель который в те времена возводили в целяъ экономии, првератили в какой "мега-культурно-исторический" объект, хотя эта темная уродливая старая разрисованная развалина и в помине им не является.

[@user-rc3nd4wc1u]

Давно пора этот атавизм убрать! И ни какое это не любимейшее место москвичей - не надо ерунду говорить! Это очень опасное место! Однопутку эту давно срыть пора было! И вагоны там лоб в лоб съезжались, только Октябрьское депо умалчивало об этом и другие оказии приключались! Переделать в нормальный тунель только стилистику старины архитектурно выдержать-вот будет правильным решением!

[@akoulev]

5 тысяч идиотов на 12 миллионов населения - слава богу, не так уж всё и плохо! "Сделана крысиная нора вместо тоннеля - ой, божечки, не позвольте её расширить до нормального состояния"!!! Этих энтузиастов переселить бы в землянки: аутентичные, на природе, экологически чистые, отапливаемые БЕСПЛАТНЫМ валежником!

[@valentinadam]

Да, действительно В пизду историю , лепим что попало , и похуй как это будет смотреться Ахуенно братан

[@user-vm3tg4gu9d]

@@valentinadam не путай историю и градостроительные ошибки!

[@goroh2004]

Может весь центр снести и бетонными коробками застроить.

[@mrgerox7]

@@goroh2004 лучше стеклянными

[@user-vm3tg4gu9d]

@@goroh2004 не путай исторический центр и устаревший туннель, который мешает развитию транспорта в городе!

[@user-rq7et2jq2l]

Да вроде ничего страшного. В Москве уже всё уничтожено, а тут какой-то прыщик древний осталось додавить. Работайте, СС.