Uçuş Korkusunu Yenmek için Stall Nedir?

Stall nedir ne değildir, biz pilotlar uçağımız stalla yaklaşırken ne gibi uyarılar alırız ve uçağımızı stalldan çıkarmak için neler yaparız. Çok detaya inmeden, havacılıkla ilgisi olmayanların bile anlayabileceği şekilde dilim döndüğünce anlatmaya çalıştım.
Havacılıkla ilgili merak ettiğiniz konuları yorumlara yazabilirsiniz.

[@keremmgokk]

Ellerinize sağlık kaptanım🙏🏻 Takipteyiz🙏🏻

[@opencockpit]

Teşekkür ederim Kerem, beni yüreklendirenlerden biri de sensin :)

[@huseyintunaozturk3122]

Ellerinize sağlık, severek takip ediyorum bu yorum şampiyonlar ligi gibi oldu :)

[@huseyinpoyrazoglu4816]

Bu bilgilendirici ve faydalı video için teşekkürler :)

[@it_col_haziran5650]

Bilgilendirme için teşekkürler🙏

[@ayberkes2205]

Faydalı, bilgilendirici bir video emeğinize sağlık kaptanım.

[@volkangokalp5845]

Eğitici video için teşekkür ederiz 🤗

[@suleymangokselsoylu3133]

Emeklerinize,saglik ustad....

[@caniss]

çok yararlı video olmuş, teşekkür ederiz 😊

[@hamidesenyuva6819]

Müthiş bir anlatım, teşekkür ederiz

[@muratkumral3306]

Kaptanım sunumunuz hepimizin anlayacağı sade ve yalınlıkta sayenizde sivil havacılığa yönelik pek çok şey öğreniyoruz, Sağlıkla kalın, teşekkürler.

[@sanane8371]

Özverili bir şekilde anlattın aydınlattın teşekkür ederiz abi

[@burakatalay1385]

Çok teşekkür ederim çok keyifliydi, hap bilgiler 🤙

[@michaelfaraday7373]

Video için çok çok teşekkürler . Fizik öğretmeniyim ve stall ile ilgili çok güzel bir fizik sorusu yazabilirim bu video sayesinde. Ayrıca bernouli ilkesini şunu söyler; hızın arttığı yerde basınç düşer. Uçak kanatları da bu ilkeye göre dizayn edilir.

[@cnardeniz3263]

Bilgilendirme için teşekkürler kaptanım. kazadan sonra insanların içi rahatlamış oldu bilgi edindik

[@Kedibluman]

Çok samimi, çok yeterli bilgiler bütünü olmuş video, emeğinize sağlık 🙏🏼

[@ozgurozgur7969]

Bu güzel anlatım için teşekkürler..

[@huseyinak1420]

Büyük keyifle sizi instagram üzerinden takip ediyordum. Bu video ile youtubeda da sizi izlemiş oldum. Teşekkür ederim bu keyfi bizlere sunduğunuz için 😊

[@Vahid1030]

Teşekkür ederim hocam o kadar iyi anlattinizki

[@aliimamoglu1341]

Olabildiğince basit ve anlaşılır anlatım. Sağ olun kaptanım

[@hataylii]

Viyana dan selamlar Kaptanim başarinizin devamini dilerim cok detai içerikli bi Video olmus tesekür ederiz

[@yunusemreguneyy]

Kaptanım gerçekten çok güzel anlatımlarınız var hem burada hem Instagram üzerinde. Bol bol video bekliyoruz.✈️✈️

[@e_salih_bektas]

Tek kelime ile muhteşem bir anlatım 👏👏👏

[@batuhan1849]

kaptanım çok teşekkür ederim bilgilendirme için emeğine sağlık saygılar

[@eroldurmaz3934]

Çok uçan birisi olarak bizi aydınlattığınız için teşekkürler Kaptan🙏

[@sonerozer4574]

Teşekkürler hocam sade ve çok güzel anlatıp bilgilendirdiğiniz için

[@adauzun]

Çok net ve akıcı bilgilendirme olmuş güzel keyifli bir pazar günü geçirmeme vesile oldunuz, teşekkür ederim...

[@ramazanbasar951]

Güzel anlatım 👏👏👏

[@yaimyaim7401]

Umarım biri gelip, nepal uçak kazasının konusunu açar da bu açıklamayı yaparım.Teşekkür ederim abi

[@uzunuzunnn5967]

Akın hocam sizi çok seviyorum. Saygılar sunuyorum. Başarılar ve güvenli uçuşlar diliyorum.

[@hicazi1030]

Hocam teşekkürler emeğine sağlık

[@bedirhanozdemir87]

Abi KZbin kanalın olduğunu bilmiyordum Intagram'dan geldim daha fazla video bekliyoruz. Saygılar

[@islamburuk1989]

Uzun zamandır takip ettiğim ve üzerinde çalıştığım pilotajlığa eğitimler dışında çok iyi bir katkı sağladınız hocam dilerim ki bu bilgilerimiz sizlere bir gurur yaşattırır 🙏😊

[@omergedik1561]

Muhteşem bir içerik, anlatım olmuş kaptanım. Verdiğiniz bilgiler çok değerli ve de faydalı oldu. Bir gün denk gelmek ümidiyle. Emniyetli uçuşlarınız olsun.

[@Anne-qe9mv]

Sizi yeni keşfettim. Havacılık konusunda bilgim sıfır. Ama ben bile anladım. Teşekkürler

[@tygmotorluaraclar2036]

Teşekkür ederim Akın hocam

[@bako528]

Hocam harikasınız her zamanki gibi en basit ve en anlaşılan dilde anlatmışsınız. Teşekkürler videonuz için kaptanım 🙏🏼👍

[@tamtadnda1286]

Allahımmm şimdi gel bi de uçak dönerken stall olup düşecek mi acaba korkusu yaşa😂😂 Anlatımınıza sağlık bu arada👏🏻teşekkürler

[@sinanengins4150]

Hocam instada paylaştıklarınızı buraya atarsanız çok iyi olur. Ders niteliğinde videolar çekiyorsunuz teşekkür ederiz sayın hocam

[@bekirpunar4728]

Çok faydalı bir video. Türkçe kaynak olması çok iyi. Hocam atlasjet Isparta ve thy van, thy Diyarbakır kazalarının olası nedenlerini açıklarsanız çok memnun olurum.

[@kEMAL503]

Paylaşmış olduğunuz bilgiler için çok teşekkürler 👌👏👏👏🙏

[@opencockpit]

Rica ederim 😌

[@hayriyeacardemir5337]

Teşekkürler hocam

[@mustafadiktas9541]

Türbülans korkusuna yönelik detaylı ayrı bir video yaparsanız çok makbule geçecek hocam

[@opencockpit]

Yapacağım yakında

[@aydinsoylu3739]

Teşekkür ederim...

[@adg19]

Akin abi uçağın sadece stall değil havada kalma prensibini bu kadar güzel ve herkesin anlayacagi bir şekilde anlatman takdire şayan . İyi ki varsin abi❤

[@opencockpit]

Teşekkür ederim ☺️

[@yakupyesil3944]

Bunca teknik bilgiden sonra uçuş korkum daha da depreşti😅 Bu arada verdiğiniz bilgiler çok değerli. Emeğinize sağlık 👏

[@serkanakbaba6695]

Bir videoda hem uçak hem havacılık hem fizik hemde İngilizce'yi geliştirmeye mi yardımcı olur bu kadar yalın anlatım ağzınıza sağlık. ☺️

[@ahmetsasak7879]

Bizleri aydinlattiginiz için teşekkürler. Anladığım kadarıyla nepal deki kazada pilot hatası var gibi

[@mehtapeklund3345]

Harikasiniz hocam... THY tum pilotlarin ayni bilgi ve donanima sahip oldugunu umarak, rahatliyorum🙏🏼

[@opencockpit]

Merak etmeyin, meslektaşlarım benden daha bilgili ve donanımlıdırlar 👍🏼 Emin ellerdesiniz.

[@Ergun__Gokcek]

Kaptan model uçağınız çok güzel 👌

[@opencockpit]

Teşekkürler Ergün Abi 😍

[@goldieidrizova]

Uçmayı çok sevmeme hatta havacılık tutkunu olmama rağmen bindiğim uçak az biraz sallansa nabzım değişiyordu bir çok türbülans videosu izledim en son sizinkiler ile beraber baya rahatladım bu konuda. Hep derler ya araç düz asfalt yolda gidiyor gibi değil de bozuk yolda gidiyor gibi düşünün türbülans da :) hepsi bu kadarmış. Emeğiniz için teşekkürler sizi takip etmeye devam 🙏🙏

[@sercanaldag9842]

Hocam saygılar makine mühendisiyim Bernoulli denkleminin ne manaya geldiğini üniversitede hocalarım böyle basitçe anlatmadi çok açıklayıcı çok güzel bir anlatım olmuş gayet net anladık emeğinize sağlık teşekkür ederiz 🙏

[@opencockpit]

Benim bilgim bu kadar, mutlaka hocalarınız daha detayını biliyordur. Kimseye kendi alanında saygısızlık etmek istemem ama havacılıktaki en basit açıklaması bu şekilde olur diye düşündüm.

[@sercanaldag9842]

@@opencockpit hocam işin birazda esprisiydi yoksa hocalarımız başımızın tacı onlar çok anlattı bizim aklımız bir karış havadaydi biz alamadık yanlış anlaşılmasın hakları ödenmez😅🙏 selamlar

[@kevsersoyer4340]

Karar verdim güvenli uçuş için sizden yüzlerce klonlanmali 💯💯💯💯💯💯

[@beytullahgonulal6282]

Hocam emeğe like 👍

[@ihsan1029]

hocam harika anlattınız

[@opencockpit]

Teşekkürler ☺️

[@galacticaqua]

Gercekten de herkesi pilot yapacaksiniz sonunda -ben haric🤭 ben ucurmayi degil ucmayi tercih ederim 😇 kucukken kuslara cok ozenirdim, keske benim de kanatlarim olsa diye dusunurdum ve hala da ozlerim o duyguyu, sanki yasamisim gibi. Babam ucak muhendisiydi; hangarlara, minik ucaklara ve helikopterlere cok asina buyudum ama hangarda bile iceri yuva yapan kuslar daha cok dikkatimi cekerdi. Benim gibi gokyuzune asik ama havaciliktan bir hayli uzak birine bile dinletiyorsunuz kendinizi 🫶 kultur dunyamiza katkilariniz icin cok tesekkurler kaptan, nefesinize saglik 🙏🩵

[@tolgatech]

Emeğine sağlık

[@erendogan9442]

Hocam merhabalar, uçak korkusu olan insanlar için de bir video çekebilir misiniz? Uçak korkumuzu nasıl yeneriz? G kuvveti korkusu, yükseklik korkusu gibi konulara değinebilir misiniz? Teşekkürler iyi uçuşlar..

[@sehasakiroglu2636]

Hocam bilginiz var mı bilmiyorum şuan da THY ve Sunexpress tecrübesiz pilot adayları için ilan açtılar yani bu dönemde fazlasıyla böyle videolara ihtiyacı olan adaylar mevcut. Dört gözle yeni videolarınız bekliyoruz sayın hocam ağzınıza sağlık.

[@nevinbaykal4612]

Merhaba verdiğiniz bilgiler için teşekkür ederiz. Ben buyum konuda iyiyim ama kalmışlarda inişlerde sarısiliyoruz. O biraz tedirgin ediyor ama kabul ediyoruz . İyi günler.

[@bkayranci]

uçakla alakam yok ama sürekli izliyorum. muhtemelen korkarım diye düşünüyorum. 😂 instagramdan da izliyordum çok başarılı ve bilgilendirici videolar devamı gelirse yine izlerim. geri bildirim olarak bir iki öneri yazacağım. bazı kelimeleri söyledikten sonra bu şu demek diye belirtmek ya da kanadın göreviyle alakalı şuan için ilgilendirmeyen bir şey demek güzel olabilir. diğer önerim de video başında isminizi söylerseniz sürekli izlediğimiz videoların sahibini öğreniriz. arkadaşlara önerirken opencockpit abiyi takip ediyor musunuz diye tavsiye ediyoruz 😂 deprem dede gibi open cockpit abi de güzel bir isim olabilir aslında. vakit ayırıp bu bilgilendirici içeriklere ulaşmamızı sağladığınız için teşekkür ederim.

[@opencockpit]

:))) Sesli güldüm opencockpit abiye :))) Teşekkürler yapıcı elestirileriniz için, ismim Akın 😊

[@nejlaaltun5411]

Çok bilgilendirici teşekkürler naçizane sorum havacılık tarihinde doğrudan ya da dolaylı stall yüzünden kazaların oranı az değil sonuçta bir kazadan çıkarılan derslerle nadiren o kaza sebebi tekrarlanıyor ama stall hala devam

[@erolakgul88]

Bilgilendirmeler için çok teşekkürler hocam 🙏 THY sanki "Sen şu eğitimleri ver de, millet bomboş eğitime geliyor" demiş gibi ama olsun çok faydalı bilgiler 😅

[@caliconglobal7412]

Cok faydali bir video tesekkurler. Six hic stall oldunuz mu yolcu ucagindayken. Nasil Kurtardiniz?

[@ahmettuncay4085]

Akın abinin bıyıklarının bu şekilde olmasının hiçbir siyasi manası veya mesaj'ı yoktur arkadaşlar 🤣🤣(yakışıyor buarada abi )

[@Muratt555]

Değerli saygı değer hocam çok güzel bilgilendiyorsunuz net ve açık olarak uçağa hiç binmedim nasip olmadı ins.Binerim bir gün ayrıca hocam ELİNİZDEKİ MAKET UÇAĞI HEDİYE EDERMİSİNİZ bana tşk ederim.

[@cxacademy5554]

OSU uçuşlarında Cessna 172s ile stall dersleri aldım 7000 ft . Allah'ım nasıl güzel, ne hoş bir duygu. En çok ta stall çıkışı gaz kokleyip burun dikmesini aşağı indirme. Valla mükemmel bir duygu.

[@opencockpit]

Di mi :))

[@MK-eo7cq]

Kaptanımızı youtube de uçuralım. Gelsin bakalım 100k abone 🤌🏼🧿🧿🧿🧿🧿🧿🧿🧿🧿🧿🧿🧿🧿🧿🧿🧿🧿🧿🧿🧿🧿🧿🧿🧿🧿🧿

[@alit.6069]

İlk kalkış veya inişlerde yere çok yakın düşük hızlarda bugünki kazada düşen uçak gibi keskin yatışa girmemek gerek diye düşünüyorum.Uçak tutunmak ve tutunamamak arasında hızlarda oluyor.

[@Kedibluman]

Doğru, inişlerde o kadar yatış yapacaksan da hızını çok fazla düşürmeyeceksin ya da kalkışlarda o kadar acele etmeyeceksin rotaya girmek için.

[@muhammetbilge1206]

Abi sana daha önce diyen oldumu bilmiyorum ama barış manço nun konuşmasını dinliyor gibi oluyorum ağzına sağlık saygılar 😀👋

[@opencockpit]

Benzetilmek en güzel hediye bana :)

[@muhammetbilge1206]

❤️

[@1PassatSever]

KAPTANIM yorum yapıp soru soran arkadaşlara bildiğim kadarı ile cevap veriyorum umarım sizin için sorun olmuyordur. Bu arada öğrenci pilotum videolarınızı çok beğeniyorum dilinize sağlık 🙂🙏

[@opencockpit]

Teşekkürler gayet güzel, gerekli yerlerde ben ekleme ve/veya düzeltmeleri yaparım :)

[@1PassatSever]

@@opencockpit teşekkür ederim kaptanım 🙂🙏

[@ferhatmarch]

Birgenair uçağının düşüş belgeselini izlemiştim. Programın sonundaki yorum çok ilginçti, Türklerin üstlerine kayıtsız itaati bu kazaya neden oldu çünkü kaptanın hatasını 2.pilot farketmiş ama sadece uyarmakla yetinip müdahale etmemiş diyorlardı. Sanırım o uçağın iki kanadı da stall olmuştu.

[@huseyincoskuner666]

Akın abi Trabzon da Pegasus uçağının kazasını da anlatabilir misin. Çünkü orda farklı bir durum vardı sanki

[@mev3838]

Kaptanım Atr72 kazası ve diger kazalar için kıymetli yorumlarınızı bizden esirgemeyin lütfen.. Elbette çok üzülüyoruz kazalara ama sizin dediğiniz gbi kurallar KAN ile yazılı bir sektör . Sizin gibi hocalardan gelen yorumlar çok öneme sahiptir

[@duyguucarzade]

👏👏👏👏

[@seckinerdogan3881]

Kaptanım yarın öğleye kadar bile konuşsanız soluksuz izleyebilirim.

[@opencockpit]

Teşekkür ederim... ben de soluksuz kalırım muhtemelen :)))

Öncelikle video açıklamalarınız için çok teşekkürler. Benim sorum 1.2018 yılında İran'da düşen özel jetin Stalla düştüğü ve karakutusundan pilotun durumu düzeltemediği durumun doğruluğunu teyid eder miniz?Tecrübeli pilot neden stalldan çıkamamıştı. 2.Isparta'da düşen Atlasjet uçağının hatalar zincirinin 5 olduğunu duymuştum. ILS çalışmaması, uçağın altimetresinin arızalı olması vb.Ve ticari kaygılarla DHMİ 'nin bu uçağa nasıl uçuş izni vermesi?

[@Ahmet-Noah.]

Ben de cehalet mutluluktur diyenlerdenim. Onceleri havacilik ve ucaklarla alakali bilgim kisitli iken korku yoktu. Ne zaman teknik detaylari ogrenmeyw basladim o zaman gunden gune artti korkum.

[@yusufyaman3696]

Hocam çok iyi anlattınız evet bizde birşeyler öğrendik ama .şu aklıma takıldı anlatımınızda bahsettiğiniz gibi örnek uçakta da gösterdiğiniz gibi uçağın burnu havada olması olayı stall e sebep olabilir demiştiniz ve burnunu düzeltirsek diye bahsettiniz .uçak ilk havalanırken stall durumu olurmu peki çünkü burnu havada ve tırmanış da olduğu için aklıma bu konu takıldı

[@FBesli]

Merhabalar, video icin tesekkurler. Herkesin anlayacagi sekilde cok guzel anlatmissiniz. Ben ucaktan asiri korkuyorum. Kisin hava sartlarindan dolayi daha cok etkilenir ucak diye hic ucmuyorum. Yaz yatilinde TR ye gidebilmek icin biniyorum ucaga ama asiri stresli oluyorum tum ucus boyunca. Uzak ulkelere falan hic gidemiyorum. Bu korkumu nasil atlatabilirim acaba? Ne kadar guvenli oldugunu okusamda veya duysamda ucaga binince bunlari dusunemiyorum. Yardimci olabilirseniz cok mutlu olurum 🙏

[@freiheit2669]

Doktoruna daniş sana uygun bir tablet yazabilir, uçuş öncesi alıyorsun saatlerce yolculuk yapsanda umurunda olmuyor😊

[@Baris747]

Akın kaptanım bu güzel ve bilgilendirici video için teşekkür ederim. Aklıma takılan bir soru var. Günümüzde olma ihtimali imkansıza yakın olsa da, pitot tüplerinin ve tahliyelerinin çeşitli nedenlerle kılıfa rağmen tıkanması durumunda oluşan veri karmaşası durumunda nasıl bir yol izlenir? Co-pilot ve Kaptanın verilerinde irtifası ve hızının uyuşmadığı bu tıkanma durumunda referans olarak ne kullanılır?

[@1PassatSever]

İkisininki de tıkanınca ve birbirini tutmayınca yada biri doğru biri yanlış olunca Kısacası veri tutarsızlığı olunca 3. Bi yedek pitotube var onu referans alıyorlar. Hocam Bu arada günümüzde yaşanılması zor bir şey değil gayet olağan bir şey. Çok basit bir sistemi var pitotube’n tam olarak arı ve böceklerin yuva yapacağı cinsten açık bırakılması çok tehlikeli

[@Baris747]

@@1PassatSever günümüzde koruyucu kılıfların takılı olmasına Birgenair kazasından sonra ayrıca yeni prosedürlere göre dikkat ediliyor diye okumuştum. Teşekkürler.

[@mstfckr61]

Uçuş korkumu yeneyim, stall neymiş daha iyi öğreneyim diye izledim. Ben stall u sadece düşük hızda oluyor sanıyordum. Düşük olmayan hızda da olabileceğini öğrendim. Uçuş korkum daha da arttı 😂😂

[@opencockpit]

Anlattıklarımdan bunu anladıysanız 😁😁 Hem sizin hem benim zamanıma yazık olmuş demektir 😁😁

[@onurkzlkaya4166]

O maketide bana hediye edermisn kaptan😂

[@ketzin]

Finallerden sonra burdayım

[@keremaydn4788]

Yolcu uçaklarında kalktıktan sonra neden burun açısını biraz düz hale getirip sonra tekrar burnunu kaldırmasının sebebinin stull a girmemek için olduğunu düşündüm videodan sonra .

[@MustafaSaparov]

Kaptanim cok guzel anlattiniz ,Mach number neden kullaniliyor bunu da analtabilriniz ,lutfen .

[@1PassatSever]

Hocam uçaklar da çok fazla hız çeşidi var IAS CAS EAS TAS GS vs bunların hepsinin birbirine geçişinde bazı düzeltmeler yapılarak geçilir. Örneğin IAS tan CAS a geçişte instrument(alet) ve position hataları düzeltilerek geçilir. Yanlış hatırlamıyorsam 19 bin ftden ve ya 28 bin ftden sonra MACH kullanıyorlardı. Bunun sebebi ise şu çok yükseklerde hava yoğunluğu çok daha az ve hız göstergeleri bundan dolayı çok fazla hatalı gösteriyor. Mach en doğru gösteren ölçümdür. Ondan dolayı mach kullanıyorlar.

[@opencockpit]

👍🏻👍🏻👍🏻

[@ahmethan64]

Peki hocam Amsterdam'da 2009'da Schiphol Havalimanı'na inerken düşen Boeing 737-800 tip uçağı türbülans'dan kaynaklı denildi o neden düşmüştü ozaman?

[@munvr.]

Hocam yaa ben bir ucak korkusu kisi olarak sizin sesinizi hatirliyorum ucaginiza bindim sanki 😊 Ne anlatirsaniz anlatin fayda etmiyor bana 😱sonucda havadasin ama!.. Insanin aklina diger ucak kazalari aklina geliyor ister istemez..bide varya pilotdan pilota fark var..kimi âni indiriyo ucagi yani iyi kullanmasina bagli..yinede cok sagolun Allah razi olsun 👍😊

[@bako528]

Kaptanim selamlar. Uçaklar genellikle ya kalkış esnasinda düşer yada iniş esnasinda düşer diye bir söylenti var. Bu doğrumu. Veya bunun sebebide Stall mi? Teşekkür ederim. 😊

PoF dersi gibi olmuş ☺️

[@nevinbaykal4612]

Rahmetli Kemal sunal çok korkuyordu insanın elinde değil herhalde akın bey

[@alpercimen4312]

Tam inişe geçmişsin iz ve ters bir rüzgar olduğunda piste inmeye teker koymaya bir kaç metre kalmışken inememe rüzgarları şiddetli olduğunda ani gaz açıldığında tekrar nasıl hız kazanılıp uçuşa geçiliyor o sırada stall olmuyor mu acaba ?

[@aliatik5343]

Ben bi Boing kaldırıp indirip geleyim 😂😂😂😂 çok pis gaza geldim 😂😂😂😂 Şaka tabiki, kaptanım iyi varsın 👍

[@ramazantimur]

Çok uzun zaman önce okuduğum bir haberde Amerika'da yeni geliştirilen bir uçağın pilotaj hatası sebebiyle uçamaz hale geldiği anlatılıyordu. Sorum şu ki; Bir pilot uçağı uçamaz hale getirebilir mi?

[@ahmetkahraman3029]

Abi kitap yazabilirim belki dedin ya seni çok seviyorum kitabından bir tane bana gönderir misin.

[@hakankatman9369]

Kaptan nepal uçaklarının bakımsız olduğu ve avrupa meydanlarına inemediklerini duydum bu bilgi doğru mu ?

[@berkaycicek6752]

Sizden türbülansı da dinlesek çok faydalı olur kaptanım :)

[@opencockpit]

Yakında :)

[@irfanyildirim9490]

Anlayacağınız kanatlar da rüzgar olacak hız olacak rüzgarı hisettikçe uçacaksınız.. !!

[@gokalpakin4481]

Hocam ağızınıza sağlık. Bir sorum olacak. PPL lisansım var. ATPL lisans almam çok mu zor.

[@opencockpit]

Yoo...

[@aylaozkan7444]

👏👏✈️✈️✈️

[@EmrahUrhan]

'Uçuş korkusunu yenmek" ve "stall' aynı cümle içinde... Hocam korkmayalım mı, korkalım mı? :D

[@opencockpit]

Stall’un korkulacak birşey olmadığını anlatmaya çalıştım.

[@turkish_Ing]

Hocam, resimde lift dumpers göremedim