【欧州 日産 プリマスター】9人余裕で乗れる仕事バンベース車

ヨーロッパで販売されるプリマスター。ルノー・トラフィックときょうだいなんですが、最小限のデザイン変更で大きく印象違ってます
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ウナ丼（UNADON)と申します。1985年以降のノーマルか、ほぼノーマル車両を紹介していますよ
※現在、撮影車両の募集はしていません

[@hk-fm2hy]

日産の海外モデルはカッコイイしラインナップも豊富だよなぁ

[@Torippii_318]

最近日産の商用車を異常なレベルで取り上げててすげえと思うのと…うな丼さんの投稿頻度が高いのが素直に尊敬する…

[@William200x]

相変わらずとてつもなく渋いのを並行輸入していてすげーとしか

[@user-sh8tj9bq1w]

日産の商用バンはマジでかっこいい！NV200が1番ですけどこれもなかなか良きです！

[@shunya22807]

フロントデザインかっこ可愛い感じで好き

[@user-rc8se8ws1s]

普通にかっこよくて驚いた！ これ国内でも売れるんじゃないかな？？

[@voskhod6864]

売れるわけない

[@iwashi1210]

リアスタイルがあまりにもカッコ良すぎる……

[@user-ry3ve9mm6s]

宮崎さんとのコラボ回は、どれも興味深いです😁👍

[@user-kn3rz7mn4b]

日産って海外モデルかっこいいんだよなぁ アメリカでレンタカーしたアルティマもなぜ日本に入れないと思う出来よ、マジで

[@200taccsai]

この車やゴルフトゥーラン等の欧州車のように後席中央に大人がしっかり座れる仕様のシートを国産ミニバンでも選べるようになるといいと思います。シートアレンジを犠牲にしてでもフル乗車での快適性を求める需要はあると思います。

[@hika218]

ドイツのMANは世界初のディーゼルターボエンジンを作ったり92年頃に早くもフォードは両席エアバッグを商用車に採用した。 商用車系もヨーロッパは手を抜かないから日本車よりかなり先行しているイメージです。

[@user-jl1bl3jj1u]

なんと！またまた面白い車の紹介！ ありがとうございます😊

[@YO-HOSSAN]

趣味のクルマでも実用車でもイイ楽しそうなクルマ！ こんなの紹介してくれるって、流石ウナ丼さん！

[@rpot6231]

欧州のこのサイズの車最高です🤩

[@kotan61EJ20]

グランエースを超えるかっこよさで国内販売して欲しい。バンでね。 尚且つHVとかで1500Wコンセント欲しいよな。

[@mindrestorationgt]

このフロントデザインいいですね✨ 欧州や海外モデルって結構格好いいの ありますよね😃 これはキャンピング仕様にしたり 遊びに使ったりが良さそうです👌

[@komisukee]

6:55 このLEDライト質感高いですね。国内モデルにも採用してほしい。。 最近の日産車の内装良くなってきてますが、安いセグメントで採用されるライトがちゃっちいのが個人的に数少ない不満点なので

[@user-jj5vw6cp1l]

うな丼さんが紹介する車両は、何故か欲しくなる！ 　 隠れた優秀な営業マン？

[@user-ej2sr7rs3g]

なんで日産はいろんな車種を日本に投入せんの？日産党だけどバリエーション少なすぎるんよ。

[@Daniel_Francisco525]

Também acho que eles poderiam por no mercado asiático e americano e latino americano

[@AEJ_suomus]

プリマスターも新型フロンティアも、顔がイイですね

[@vej04704]

グランエースはハイヤーで乗せて貰いました。 人を運ぶための商用車ってすごいですよね。

[@Tatara_Hujito]

シグネチャーなんちゃらだっけ?レクサスのスピンドルグリルみたいな日産の乗用車についてるグリルじゃないから日産っぽく見えないけど普通にかっこいいな。

[@user-pd1tr3cb5q]

冷凍マグロチェックのときの低音質サウンドが好き

[@moirta3]

こういう幅広のバンが日本での販売ラインナップにあってもいいと思うんだよな。

[@user-yx2um4pc3c]

結構需要在りそうですよね(^^) 実用車としては勿論、趣味車としても。

[@moirta3]

@@user-yx2um4pc3c そう、趣味車として車中泊にうってつけ。 ハイエースより居住性がよさそう。 あんまり攻めた道は行けないだろうけれどね。

[@user-ey5jj8mg3z]

どう聴いてもディーゼルエンジン音じゃねーか❗️

[@ousui]

今の日本車はグリルがデカすぎる。これぐらいがちょうどいい。

[@sugiyasu13]

後部の窓の形がカッコ可愛い

[@nakamuranohara]

リアドア観音開きは羨ましいなぁ。

[@re319]

これ気になってました。 タウンスターも気になりますね。

[@satokei1257]

大きいしデザインも良いしディーゼルだから魅力あるね。

[@user-vb9hx8gs2x]

意外とかっこいいやんコレ

[@r.9149]

このクソ暑い中動画撮影お疲れ様です

[@Kouta.K.]

内装の質感を高めればグランエースの対抗馬になれるかもしれない。

[@saku-0821]

たしかにｯ!！

[@hika218]

こういうクルマの場合、欧州は質素な実用重視で日本人は豪華を求めますね。

[@user-pv3mq2zd9d]

めっちゃ良きですね！…日本じゃ絶対売ってくれないだろ〜な～ほし～な～😁

[@ky3953]

インフィニティもそうだけど、ニッサンはいい加減海外モデルも日本国内で出すべきだと思う。

[@yshikemoku4985]

右ハンドルあったら欲しいかな〜

[@coyote.howlingdog]

グランエースの対抗として日本でも売っちゃえよ

[@user-es1iz2ph7z]

日本車メーカーの海外モデルはかっこよく見えますね！

[@younan68000]

ターボはいいよな。 アクセル開けた瞬間に反応するので、乗って楽しい。 NAはかったるいの何の。先日、中央で諏訪手前の坂、エスティマ2.4が軽を抜こうとしたが、一瞬で抜き去ってやりました。あれさ、ホントどうしようもない遅さだしな。 過給は、ホント燃費はいいしストレスない。 欲しいわ。

[@user-kh5ui9or3i]

本家もイイけど、日産のエンブレム合いますね〜!

[@izakayatairyou1880]

グランエース相当か。またマニアックな事。

[@Miho_watame1206]

合理性を追求しているうえ商用車のイメージを明るくしようとする一台ですね

[@takuei106]

新カングーに近い造形ですね。

[@user-pe5iv1lx2e]

ええやんけ！！

[@shimba8670]

毎回お菓子が出てくるのを楽しみにしています。 リスペクトの意味を込めて、オマージュ動画を出しても良いでしょうか。

[@age49sai54]

なかなかカッコいいですね(*´▽｀*)

[@user-he6se3fg9q]

これはカッコいい❗️

[@umiushi5408]

これが出てくるなら、南アフリカで生産されているU90とかいうサニトラの後継車もお願いします。

[@user-db2kb1vc7i]

これベースでのエルグランドはアリだと思う。 出来る事ならe-Force搭載でw

[@KamenRingo]

四駆！？

[@marusukeneo]

楽しそうな車

[@user-ze5bu5yl4z]

あ〜 フロント３人のり憧れるわ〜

[@user-ye8cp9uj6o]

これの右ハンドル6mtを 脳内運転しています

[@user-mn5ey9np4z]

サンバイザーを紹介する所で異星人w

[@life-mx9kr]

やっぱり国内モデルとは違い元気がありますね〜 経済が沈んだ日本ではなかなか売れないもんなぁ〜

[@user-ur1bd8er3l]

やっぱ国産の商用車は日産とトヨタの2強やね 最高すぎる

[@user-qt7yx2nr2u]

ウナ丼さんどうも今回は日産プリマスタ一ですね。この車日本ではキャラバンみたいな車ですね。このモデルはコンビですね。内装工の工事や電気工事あるいは運送業宅配便老人ホームの福祉車両で使いそうです。私は日産プリマスタ一のデザインが大好きです。最近の日産車のバリエーションが少なすぎる。プリマスタ一とかキャブスタ一とか日本で売ればいいのに。

[@y7r6iyt7ri]

凄いですね。こんなの何処で手に入れたんですか？

[@TN-zg3le]

キャンピングカーのベースに良さそうな

[@user-ll7yc3in4b]

カッコいいなーーー

[@user-xx2tq6si3v]

ウインナーみたいな車名ですねｗ それと三列目シートが折り畳めれば「小さなお葬式」で使うのに最高かも・・・

[@user-pu1ki1fx2l]

買いたい ディーラーに置いてほしい

[@NoneRS]

デザイナーの腕っておっしゃいましたね！ UDEですよ😊

[@JS-zy9sx]

落ち着きがないのは演出なのかね 3分位で視ていて疲れる!

[@user-ig6il2it3l]

ネジツノカモシカ気になって調べてみたけど体長出てこなかった… ウナ丼さん一体何者なんだ…

[@kuroko02moti09]

3列目は畳めて、はね上げできるのかな？

[@user-du3md9vy8s]

値段が知りたかったです。(ロングバージョン)新型カングーが何時日本導入するのか分からない今、こういう車が欲しかった

[@user-wd1ni2zu7z]

ウィズトレーディングさんのHPだと平行輸入した場合の乗り出し価格で￥7980000となってますがもう少し値引きされるみたいなので700～760万くらいあれば乗れるんじゃないでしょうかね

[@KamenRingo]

ルノーでなく日産だからこそって雰囲気、否定できないな… 日本だとキャラバンがあるし、まぁいっかってなるけどこういう車を知るのも良いよね。 そもそも日産の救急車は今NV400だし！

[@user-er4gq6bq2b]

これカッコいい❗

[@user-gu7hd4fk8x]

これってルノートラフィックやオペルヴィヴァーロとプラットホームが同じ兄弟車だよね vwのTシリーズが欲しかったけど日産が国内導入してくれたらこれ欲しいわ

[@shincyannosituzi]

ディーゼルの９人乗った際の走りを知りたい。予想はアンダーパワーでないかなと

[@user-rh1zx9fi6z]

最近の日産は頑張ってて好感がもてる 頑張って欲しい

[@user-ge7cy1vu3b]

カッコイイ オートバイ運びたいです

[@user-cd9hu6hv2r]

バイザーミラーよりもこのプリマスターで舞踏会に行く人がいるかいないかですよね～ｗ

[@user-iq6el4cm3h]

ナンバー下の黒いモノはミリ波レーダーでしょうか？ 日本ナンバーだと干渉しそう… 2.0Tはグランエースの2.8Tと比べると見劣りしそう？ 外観はグランエースより好みです

[@officinemeccaniche_fan2867]

Beautiful Nissan Van... Greetings from Brazil👍👍👍

[@user-rp6xy3gb6p]

顔だけ見てたらエルグランド名乗らせても十分やん。 ただ、内装や外装のリアはハイエースDX GLパッケージくらいかな。 電動化は対応出来んかもしれんけどグランエースみたいに架装出来たらそれを売った方がいいんやない？

[@user-xy2mt9nl5w]

日産は国内でカッコイイ車は売らないよね

[@netuzou1]

リアドアの作りがいいね。先代ステップワゴンもこれと同じ様な観音開きにすれば、左右対称に出来るから、デザインも左右対称になって万人受けが良くなり、現行にも設定出来ただろうな。

[@user-iu8rb1mr1q]

名前が昭和の日産みたいで良いですね😃プリンスホーマー、キャブオール、キャブスターみたいな名前で

[@saku1688]

シルバーじゃなかったらもっとカッコいいんだろうなぁと思う車

[@user-bl4qm8rt7w]

右ハンドル、マニュアル、4WDだとキャンピング仕様にする人がいると思いますし 日本国内仕様良いと思います。

[@xanoko9807]

キャラバンよりもでっかくてたくましい感じがあるねぇ。確か以前に三菱版、フォード版、フィアット版、オペル版もあったような…。 プリマスターのライバルであろうトヨタ・プロエースもその内紹介する時が来るかなぁ?

[@re319]

確か乗用モデルは以前紹介してましたね〜

[@xanoko9807]

@@re319 確かあの時はシトロエン・ベルランゴベースのプロエースシティが紹介されてたはず。

[@re319]

@@xanoko9807 よく見たらそうでした😅

[@user-ue2qf3gh1n]

欧州モデルだから、日本だとライトのカットライン逆になって車検通らないんですかね？

[@user-ky5ki6cz3r]

ハムみたいな名前

[@user-ml3gs9hp7j]

給油口ってどうやって開くのかな…

[@user-jt9fs1ow2h]

日本でも導入してほしい

[@ForTell718]

これをベースにエルグランド出来ないか？w

[@NoneRS]

そうですよね！

[@TheSlayerXnight]

なんか全く別々の車を合体させた様なデザインだな😂

[@tomoyukinakamura9104]

カッコいい　　何で日本で売らないんだろう？？

[@aruno0]

日産は海外のバン系カッコいいのにな、日本のnv200がカングーになったりせんかな

[@軽トラ乗りのNR]

グランエースみたいな位置付けの車なんだな

[@user-nu7jc1cy2f]

これ、欲しい。

[@user-oj6uk7rd9y]

そのデザインで全幅1480ｍｍ定員4人の車が欲しい、一人車中泊旅向けのリッターカー

[@user-wb9on3zv4q]

欲しい!値段はいくらなんですか?

[@user-ju6if9rk2z]

セミキャブのバン、日本でも真面目に売ったら売れると思うんだけどな。 シエンタとハイエースの中間くらいな感じで。カングーみたいなね。

[@UsSieChannel]

次期シエンタがカングーのようになりそうですね！

[@user-ju6if9rk2z]

@@UsSieChannel デザイン良いですよね！ パンダみたいで。

[@user-hl8kz2lf7m]

不思議な事に、マスクしてると声変わり中のほうが良く聞き取れますね。

[@user-mw2sw2lh8c]

国内販売出来たら...ねぇー！

[@xanoko9807]

確かに!!!! でも欧州車ベースだから、採算とかを考えると難しそう…。

[@user-mw2sw2lh8c]

@@xanoko9807 ただ...現行マーチも海外生産... 過去もルノー生産な車両やエンジン搭載機も... 次期エルグランドとして... 駄目かな...(´-ω-)ｳﾑ

[@KamenRingo]

タイと西欧じゃあ…ねぇ

[@toragasuki]

ハイエースは食えないまでも 需要はありそうだけどなぁ。 というか日産のみならずなぜに日本のメーカーはディーゼルに否定的なんだろうか🤔

[@user-pt3ws1vp6x]

国内の日産車より欧州日産やUS日産の車種の方が魅了的やなぁ🤔 しかも此、ディーゼルやからトルクも有れば燃料費も日本に合いそう😊

[@user-cu9jq4ov9b]

狭い日本で使い勝手よくないですよ💦 一部の人が欲しがるだけで、万人ウケはまずないです。