Автомобиль живой тогда, когда он в движении! Молодец! УАЗ сила и мощь! Сколько помню, УАЗ сначала своего производства , всегда был лучше всех проходимый , ну и конечно обслуживание , это самое главное. Очень приятно смотреть твои выпуски про оживления!) Продолжай в том же духе!
@MitrichGarage5 жыл бұрын
Спасибо за поддержку! Про автомобиль - золотые слова!
@mt_chopper5 жыл бұрын
луаз вроде из советских был самый проходимый.
@Владимир-в6р5р5 жыл бұрын
@@mt_chopper ездил на Луазе или по слухам выводы делаешь?
@mt_chopper5 жыл бұрын
@@Владимир-в6р5р по отзывам людей. Сам не ездил.
@Владимир-в6р5р5 жыл бұрын
@@mt_chopper ну в стоке у него всё 4 колеса блокируются, у Нивы и УАЗа крутят только по одному на мосту, нет блок. Подвеска на торсионах. Весит по легче уаза. Движек правда слабоват. Есть у друга в деревне, в городе он эксплуатирует другие тачки Ниву и Ниссан Террано. Лично я б не стал связывать себя с Луазом, покатайся и хватит. В стоке где то он и отберёт очков у стокового УАЗа, но при тюнинге УАЗ однозначно в+, Нива тоже. Кстати заметил, что тюнингованые по крутому бездору , газы 69, Нивы, УАЗы, а вот луазы нет, ну мож единицы.
@AlexZandr-784 жыл бұрын
УАЗ это сила! Одна поездка - один ремонт...
@ДимаШестаков-х9т5 жыл бұрын
Нельзя играть в Наиля Порошина без слов: Мужики, светите сюда!
@Josse1083 жыл бұрын
желательно, зажигалкой))
@ТюменскийРыбачок5 жыл бұрын
Только про УАЗик можно смело сказать: "Он может быть смертельно ранен, но никогда не будет убитым!"
@evgeniy43035 жыл бұрын
Такого больного лучше пристрелить, чем вылечить.
@АлексейФилиппов-й6ь3 жыл бұрын
Пришел на канал на это видео. И остался тут. Еще раз просмотрел, спустя несколько лет.
@I49.2005 жыл бұрын
Хорошая подача,приятно смотреть и слушать.Лайк+подписка.Однозначно!
@MitrichGarage5 жыл бұрын
Спасибо!
@ВикторТришин-я1т3 жыл бұрын
Миша, про уазоступицу - решение шпильки, не болты. на резьбовой герметик и обязательно шпильки с разных сторон разный шаг резьбы. Проходил тоже этот геморой)) Пересматриваю старые твои видосы (золото не ржавеет)))
@asusta23465 жыл бұрын
даа, выдать у тебя антикварный музей автомашин: даже Ераз есть😀😀😀😀👏👏👏 прикольно ,Победа в глубине гаража заметил… 👍👍👍,удачи тебе✊✊✊
@MitrichGarage5 жыл бұрын
Спасибо!
@ВасяУрал-ы9п5 жыл бұрын
Отлично снято, все ясно и понятно! Спасибо!
@MitrichGarage5 жыл бұрын
Вам спасибо за просмотр!
@ВасяУрал-ы9п5 жыл бұрын
Можно подробнее про задние хаб или жестоко блок моста сзади
@MitrichGarage5 жыл бұрын
Заварка, а хабы просто так встают на военные моты, без переделок.
@andreykiss15 жыл бұрын
борода молодец оптимист мне нравится ваше изложение про ремонт уазика главное с юмором и без мата
@MitrichGarage5 жыл бұрын
На том и стОим:)
@Benz-dj8xw5 жыл бұрын
С храпящим алабаем обязательно канал станет лучшим! ))) Да он и так лучший из всего что есть на Ютубе!!!
@корбутарасшт11 ай бұрын
Надо было его в оглавление ролика добавить, точно хайпанул бы 😂😂😂
@Mr.VictorShilov4 жыл бұрын
Так, я здесь ещё ничего не комментировал. Хорошего дня и будь здоров, Митрич!
@MitrichGarage5 жыл бұрын
Спасибо конечно за просмотр! Хотел разделить видео на две части, но чёт передумал... Если нравится более динамичный формат - плиз вэлкам ту май Инстаграм :) Сорри бат май инглишььь...
@MitrichGarage5 жыл бұрын
:)))
@mt_chopper5 жыл бұрын
Ох я помню на 402 москвиче колодки задние закусило. а вся причина была в расслоившейся резиновой трубке ошметки которой забили систему. То еще удовольствие. так-то жидкость стравишь - колодки разжало. но нажимать на педаль низзя. домой ехали без тормозов - тормозили двигателем. )
@andreys74565 жыл бұрын
Тоже долго не мог добиться торможения с первого качка. В итоге, после регулировки длины штока ГТЦ, стал сразу схватывать.
@MitrichGarage5 жыл бұрын
Спасибо за совет! Его я не регулировал.
@РостиславБоринский5 жыл бұрын
Странно, досмотрел с удовольствием, и до конца!!! Привет из Минска...
@MitrichGarage5 жыл бұрын
Привет из Сибири!
@Josse1083 жыл бұрын
"не знаю и знать не хочу,как это работает" - девиз не только твой, но и инженеров уаза
@ВячеславХайбуллин5 жыл бұрын
Молодец Дятька ,приятно смотреть:))
@MitrichGarage5 жыл бұрын
Спасибо
@FedorWladimirovich5 жыл бұрын
Видосы заходят. Талант. 😁😁😁
@MitrichGarage5 жыл бұрын
Спасибо!
@АндрейТуляков-т6п5 жыл бұрын
Эх...вспоминаю "двоечку" свою... 2102 которая...тоже как ни прокачивали, что не меняли - только со второго качка!))))
@Виталий48-ч5ц4 жыл бұрын
Уаз у тебя братух зверь 👍
@transitpassenger39485 жыл бұрын
1:32 УУУ, АЛАБАША какой! УАЗ - это то, что надо!!!
@MitrichGarage5 жыл бұрын
Жрал бы ещё поменьше... (УАЗ) :)
@Eduard197719775 жыл бұрын
Пёс огонь ))5+
@корбутарасшт11 ай бұрын
Пёс конечно милейший, дал жизни 😂😂😂
@aronin43925 жыл бұрын
Митрич, тебя можно на цитаты раздергивать: "все хотят счастья и все хотят грибов... И я хочу")))
@MitrichGarage5 жыл бұрын
:)))
@vtaxikz5 жыл бұрын
Я смотрю у тебя там не исчерпаемые запасы тачек👍
@MitrichGarage5 жыл бұрын
Для каждой тачки- своё время! Я чего зря блоггером стал? Я готовился! Эх, было время...
@корбутарасшт11 ай бұрын
И доска для стирки на капоте УАЗика есть 😂😂😂
@АлександрБелоус-я5с5 жыл бұрын
Митрич, забудь про литол и салидол темболее. Самая надёжная и чёткая смазка 158-м она синего цвета, держится в узлах лучше, смазывает и вода не попадает. Мажу газель шкворня подшипники наконечники рулевые да и вообще все подряд, и запчасти ходят намного дольше.
@MitrichGarage5 жыл бұрын
понял спасибо!
@BMW_F_075 жыл бұрын
Попробуй болты на ступице на фиксирущий клей посодить, предварительно всё хорошо обезжирить, у нас на ICE (сапсаны) так всё держит.
@MitrichGarage5 жыл бұрын
Спасибо! ПОнял, принял!
@СергейИванов-г1у1ф4 жыл бұрын
Митрич , с твоих видосов можно уже сборник цитат написать . Продолжай сниамать такие хорошие видео . Начал смотреть про восстановление чирка и теперь уже все видео пересмотрел , кроме волги , где ты падаещь всю серию . Но и ту для просмотра ставил на просмотр , чтоб улучшить статистику . Короче , совсем не перематываю . А запорожец в твоих видео мелькал уже , в той серии , где ты тройку покупал .
@OrioGemsJewelry5 жыл бұрын
За вашего собушика ,отдельный ЛАЙК!
@MitrichGarage5 жыл бұрын
Спасибо!
@IGOR19902 жыл бұрын
15:08 шкворень, шкворчит 😁
@ИванСтренч5 жыл бұрын
Привет супер лайк
@skorohod9115 жыл бұрын
При регулировке шкворня не забывай что там полуось проходит. Прокладки убираются сверху и снизу.
@MitrichGarage5 жыл бұрын
Логично, но у меня сверху в два раза больше было...
@MitrichGarage5 жыл бұрын
@@skorohod911 так я сам собирал. Вроде по мануалу... Но я ещё тот Уазист:))) буду гуглить. Спасибо за совет!
@skorohod9115 жыл бұрын
@@MitrichGarage в ютубе есть Василий Харчишин помоему, он всё дотошно о ремонте агрегатов рассказывает, нудновато правда.
@MitrichGarage5 жыл бұрын
@@skorohod911 спасибо, посмотрю!
@Danil52E5 жыл бұрын
Ну очень интересно)) Однозначно лайк и подпись на земляка)). Много чего можно взять на заметку.Смотрю с удовольствием.Все просто и понятно)) Удачи в развитии канала. Номера случайно не продаете с УАЗа?
@ДмитрийИванов-з4к2р5 жыл бұрын
При первом пуске держите дольше на стартера. Он если не завелся сразу то заливает и дальше приходится сократить.
@КарельскийКопатель5 жыл бұрын
Привет, интересно снимаешь, с меня лайк!
@MitrichGarage5 жыл бұрын
Спасибо!!!
@MitrichGarage5 жыл бұрын
Привет!!!
@РинтычВгараже5 жыл бұрын
Всё четко и пончтно
@MitrichGarage5 жыл бұрын
Рад, что понравилось!
@Levsha198405 жыл бұрын
По поводу тормозов. По моему там должны стоять эксцентричные регулировочные болты, чтобы подвести колодку.
@Camel_Detka5 жыл бұрын
Была такая же беда,только с передним шлангом,воздухом было не продуть))
@MitrichGarage5 жыл бұрын
Может от тормозухи разбухают они..
@Camel_Detka5 жыл бұрын
@@MitrichGarage возможно, там и грязи было нормально так, проволочиной пробивал целиком его😅
@MitrichGarage5 жыл бұрын
@@Camel_Detka я не нашел проволоку сталистую ... тоже было желание :)
@pasechnik90665 жыл бұрын
Душевно)
@MitrichGarage5 жыл бұрын
Спасибо! На этом и строю канал хорошо снять нет техники, а душевно можно!...
@СергейФролов-у6з4 жыл бұрын
Класс!👍
@витоссахалинский5 жыл бұрын
Подписался интересно очень.
@MitrichGarage5 жыл бұрын
Спасибо!
@GluxDan5 жыл бұрын
Надо было съэкономить - самому перебортировать колеса и переклепать накладки на колодках)))
@Владимир-в6р5р5 жыл бұрын
21:35 - это не хрень, а трещетка скользящая, себе такие же поставил на УАЗ Патриот.
@МаксимГерчиков-ы1ю5 жыл бұрын
Лайк автоматом
@BorchOka5 жыл бұрын
24:12 знаешь, че чуваки поют? поют: "я - клизма!")))) 😆😆😆 ох уж эти буржуинские ансамбли...
@MitrichGarage5 жыл бұрын
В этом их прелесть:) Чего-то поют а ты нихера не понимаешь:) Фак за полис только... Ну хоть не "ты клизма" поют и на том спасибо!
@ВратаСолнца5 жыл бұрын
Красава👍✊✊✊
@sergeievich88445 жыл бұрын
Миша попробуй подогнать тягу в верх чтобы не резать
@СашаЯблока-м9в Жыл бұрын
Привет Миша я поставил лайк
@ХанзатХанзат-ь8п5 жыл бұрын
Еее это Уаз😎
@Arinaaa8095 жыл бұрын
Кондуктор, нажми на тормоза!!!))😎
@MitrichGarage5 жыл бұрын
:)))) Но два раза! Иначе не остановить...
@topcars86935 жыл бұрын
Пересмотрел все серии
@MitrichGarage5 жыл бұрын
Рад, что было интересно!
@ИванБесараб-й1ы5 жыл бұрын
Интерестный канал но не каждый поймёт
@MitrichGarage5 жыл бұрын
Согласен!
@vtaxikz5 жыл бұрын
У меня ВАЗ2101 1973 года была тормоза сколько не регулировали, все равно работали со второго качка.
@MitrichGarage5 жыл бұрын
Это да!
@93rus785 жыл бұрын
Гтц с ваккумом от тойоты+прокачка+подводка колодок и все дела как в иномарке)))
@ПРОкоп-ъ8й4 жыл бұрын
9:26, цилиндр заклинило из за неправильной установки опорного диска. Колодки должны стоять вертикально как сзади, так и спереди.
@АндрейЯковлев-з6п4 жыл бұрын
Приветствую! Как установили хабы на задний мост? Ставили грибки с переднего, или упирали в крышку? Есть тема о хабе, как предохранителе грибков, наверное вам она известна.
@MitrichGarage4 жыл бұрын
Просто вместо заглушки
@АндрейЯковлев-з6п4 жыл бұрын
@@MitrichGarage Если не вылетает, то конечно хорошо.
Если я не ошибаюсь, то у тебя передние колодки не правильно стоят. Должны вертикально стоять, а у тебя горизонтально. При вертикальной схеме вода с них стекать будет.
@MitrichGarage5 жыл бұрын
Меня тоже удивило дибильное расположение колодок, но там никак по-другому... Трубки не дадут.
@autogenre86095 жыл бұрын
На военных моста стоят именно так. На колхозных вертикально почти.
@АртёмКалинин-щ9ш5 жыл бұрын
Военных в руках не держал, а из-за колхозных и выдвинул такую версию
@реальнаяжизнь-й5м4я5 жыл бұрын
Дружище вместо штатного датчика и указателя давления масла, поставь механику от КамАЗа или ЗИЛа
@MitrichGarage5 жыл бұрын
Понял, спасибо!
@IGOR19902 жыл бұрын
11:10 Эх залить бы WD 40 всё это дело)
@Keshek6664 жыл бұрын
Лайк!
@Villagerus475 жыл бұрын
Попробуйте поставить хабы на серый герметик Abro 999!
@MitrichGarage5 жыл бұрын
Спасибо!
@Levsha198405 жыл бұрын
Митрич, Viktor Reinz отличный герметик! Рекомендую!
@MitrichGarage5 жыл бұрын
@@Levsha19840 Cпасибо! У нас нет такого:((
@Levsha198405 жыл бұрын
Жаль! Но, на всякий случай, спроси в запчастях
@MitrichGarage5 жыл бұрын
@@Levsha19840 У меня жена там работает:)))
@ДимаСтупак-с2ц5 жыл бұрын
Офигеть ты конечно парень позитивный ,хороший Но как ты настраивал карбюратор Я нигде такого не видел
@MitrichGarage5 жыл бұрын
РАботает же:)
@aynuramanl39285 жыл бұрын
Тормозную систему убила газировка.
@Pashtet_7635 жыл бұрын
понравилось видео +1
@MitrichGarage5 жыл бұрын
Спасибо!
@egorm13105 жыл бұрын
помоему не надо на уазе спиливать переднюю поперечную тягу, колеса и должни немного розходится на переднем приводе
@СашаЯблока-м9в Жыл бұрын
👍👍👍😄
@FedorWladimirovich5 жыл бұрын
Я чтобы время не терять с таким чудом автопрома, сразу на прикол и полная разборка. Как показывает практика выигрываю время на выявление косяков. А-то пока лазишь и роешься в архаичных узлах, потом пробные тесты... А в итоге выясняется что профукал день а результата нет. Как в анекдоте. На сто. .... Вытирая о тряпку руки -мастер, все готово! -Что готово? -поломал!
@КириллГорбачёв-р1н5 жыл бұрын
дружище, расскажи про задний мост на уазе, очень интересно
@MitrichGarage5 жыл бұрын
А там всё просто! Откручиваешь крышки боковые и выкидываешь нафиг! Вместо них ставишь хабы и всё... Переделывать ничего не нужно! (только на военном мосту естественно) Нй и диф заварить. Получаем самую дешевую, но конечно не очень удобную блоку!
@Dronhik20105 жыл бұрын
А с чего вы взяли что там блокировка.
@MitrichGarage5 жыл бұрын
Там заварка
@aleksehich5 жыл бұрын
Об пенек тягой стукнуться и колесики сойдутся :)
@MitrichGarage5 жыл бұрын
Вариант!:)
@ИванБесараб-й1ы5 жыл бұрын
Блин только утром смотрел про долж было 9 с чемто тыс подписчиков, уже 10 с чемто
@олегмашкалёв-б7б5 жыл бұрын
Нужно солидол в тормозные цилиндры под резинки набивать чтоб вода не попадала
@MitrichGarage5 жыл бұрын
Я ШРУС забил туда или графитку какую то...
@VALSAUTOHLAM4 жыл бұрын
УАЗик православный, в нем даже иконки не нужны. Там приборка вся прикручита винтами с крестами, не то что на иномарках бесовских винтами шестиконечными.
@AndreySilichev5 жыл бұрын
Михаил, какой керхер у вас ? к4 ?
@artemkovalev90164 жыл бұрын
Дорого, в жиге вроде нет эксэтриков (((
@витоссахалинский5 жыл бұрын
У меня тож уазик только дизель
@АлександрК-щ1ъ5 жыл бұрын
Какой двигатель у вас установлен?
@evgeniy43035 жыл бұрын
У меня, как человека далёкого от механики, вопрос: неужели с 70х годов, нельзя начать выпускать на авто, кот до сих пор продаётся, запчасти нормального качества? Пыльник рассыпался, целиндр умер.. Как всегда, копеечную резинку сделали из Овна, ремонтируй весь узел? Сколько уаз выпускают? Больше 40 лет?
@MitrichGarage5 жыл бұрын
На Лайф... Ну Вы знаете..
@evgeniy43035 жыл бұрын
@@MitrichGarage сорян, не понял ответ..
@MitrichGarage5 жыл бұрын
@@evgeniy4303 ну на лайф канале ответил. Запчасти на русские машины были, есть и будут из г..на сделаны..
@evgeniy43035 жыл бұрын
@@MitrichGarage да вот и странно, народ давно готов платить цену иномарочных запчастей, неужели ни одна автопадла в этой стране не хочет заработать?
@MitrichGarage5 жыл бұрын
@@evgeniy4303 может они и есть, но в нашу деревню никто качественные, а следовательно дорогие запчасти не повезёт... Сам 7 лет продавцом отработал в з.ч.:)
@karentarteryan93064 жыл бұрын
Сколько номера твоего уазика стоят?)
@MitrichGarage4 жыл бұрын
Как УАЗик
@ИгорьПрокопенко-ш3д5 жыл бұрын
Тормоза придумали трусы!... сказал Митрич и полез снимать тормозные барабаны. 🤣🤣🤣 ( шутка, тормоза нужны)
@MitrichGarage5 жыл бұрын
Я на нем один раз с горы градусов в 45 спускался... Я чуть не поседел:) даже с его тормозами, где только заднее правое тормозит... Без тормозов можно, но очень страшно:)
@ИгорьПрокопенко-ш3д5 жыл бұрын
@@MitrichGarage полностью согласен! Безопасность на первом месте! Береги себя и своих близких!
@MitrichGarage5 жыл бұрын
@@ИгорьПрокопенко-ш3д спасибо!
@Игорьгуньков5 жыл бұрын
Лайк
@MitrichGarage5 жыл бұрын
Спасибо!
@ХанзатХанзат-ь8п5 жыл бұрын
Сотка двежок ?
@MitrichGarage5 жыл бұрын
Нет, он 73 года...
@vtaxikz5 жыл бұрын
5 лет, смысла продувать трассу нет. Надо трассу менять так и спокойней будет!!!
@MitrichGarage5 жыл бұрын
Дорого это. Спирт дешевле:)
@АнтонРыбовсенко5 жыл бұрын
Вообщем у меня тоже есть УАЗ 469, и он тоже простоял где то 4-5 лет, мне 13 лет, и я бы хотел восстановить его, но не знаю как, можете помочь?
@tkaisar5 жыл бұрын
как раз УАЗ Дао перечитал и ютюбчик ролик подкинул
@ДмитрийГРИШЕЛЕНОК5 жыл бұрын
Жирный видос. За УАЗик всегда лайк.
@MitrichGarage5 жыл бұрын
Спасибо! Благодаря таким коментам есть желание продолжать снимать!
@fernandoalonso54335 жыл бұрын
Песня!!
@MitrichGarage5 жыл бұрын
Спасибо!
@BorchOka5 жыл бұрын
05:08 гигро) я думаю это - ошибка, но так все химики и метеорологи с врачами начали называть...
@MitrichGarage5 жыл бұрын
Запомню! Там же вроде если с паром то гигро, если с водой то гидро я путаю постоянно :)
@BorchOka5 жыл бұрын
@@MitrichGarage ооооо, ни хера себе))) про это я не знал))) у нас на всех лабах - гигро))))
@r0maaan0v725 жыл бұрын
150р колодка?! у нас накладки по 180 продавали , а в сборе по 800р.....
@MitrichGarage5 жыл бұрын
А почему дорого то так?
@r0maaan0v725 жыл бұрын
@@MitrichGarage сам в шоке
@BorchOka5 жыл бұрын
41:34 да все понятно)))) укорачивай нафиг тягу болгаркой и сварочником)))
@MitrichGarage5 жыл бұрын
Да так и буду! Чем проще тем лучше!
@ХристинаНоскова-н5о5 жыл бұрын
Странно что он не ржавый
@MitrichGarage5 жыл бұрын
Качество...
@вальдемарп-т8р5 жыл бұрын
самые дешевые потому что бу. сами красят и накладки клепают
@ЕгорМорозов-я9м5 жыл бұрын
Поставь нормальный 2-х камерный карб.
@MitrichGarage5 жыл бұрын
Идея!
@ЕгорМорозов-я9м5 жыл бұрын
@@MitrichGarage Сразу разницу почувствуешь:Расход поменьше будет,да и запуск лучше. У меня так на 21-й было.
@MitrichGarage5 жыл бұрын
@@ЕгорМорозов-я9м ок, спасибо!
@ЕгорМорозов-я9м5 жыл бұрын
@@MitrichGarage И забыл сказать:Придётся переходную пластину ставить. Рад был помочь.
@МишаПортнов-ъ2р2 жыл бұрын
Барабаны к токарю отдай пусть проточит тормо9а будут огонь
@владимиррязанцев-ы7и5 жыл бұрын
А говоришь ленивый...уаз нельзя отремонтировать,у него хромосома нарушена с завода. но держать в рабочем состоянии можно))))
@MitrichGarage5 жыл бұрын
Это точно! Были бы ещё запчасти не за гаражами сделанные - так вообще цены б не было:)
@MitrichGarage5 жыл бұрын
Я теперь одно понял: в рабочем состоянии его содержать гораздо дешевле:)
@РинтычВгараже5 жыл бұрын
Первый раз вижу и слышу хабы на заднем редукторе
@MitrichGarage5 жыл бұрын
Это, чтобы колеса не тереть на повороте по асфальту. Устанавливается просто заместо родных крышек. Только на военных мостах.
@ИнтЕресНенЬКо-с6з5 жыл бұрын
Мужик все норм.Но вопрос, что за "Мальчик"? почему с большой буквы? Если это фамилия то зачем после имени стоит точка? Че к чему?
@MitrichGarage5 жыл бұрын
Моя фамилия Новожилов. Вроде после точки, по-этому и с большой буквы. У меня если честно тройка по русскому...
@ИнтЕресНенЬКо-с6з5 жыл бұрын
@@MitrichGarage Насчет фамилии понял.А насчет "мальчика" это наверно типа прикол такой.
@СашаЯблока-м9в Жыл бұрын
Лайкя
@вальдемарп-т8р5 жыл бұрын
если зеркало внутри цилиндра не повреждено. заменить ремкомплектом и работать и работать