Ребята скажите пожалуйста какая цена была у данного авто? Спасибо.
@captainvrungel15982 жыл бұрын
@@MrArtem77777 по ссылке пройди, цена стоит
@_Dream-Art_2 жыл бұрын
@@MrArtem77777 1400 тыс руб
@ХозяинЖизни-ы9е2 жыл бұрын
Надо было сделать полный обзор! Я не любитель уаза, но данный проект интересен. Работа проделана колоссальная, респект ребятам!!!
@user-rn3lb4xf7c2 жыл бұрын
как сделать полный в условиях автосалона?
@ФульвиоКовани Жыл бұрын
Мастер золотые руки! Надо было его пригласить. Ездил я на буханке 7 лет. Мечтал чтобы была с автоматом, и вот она. Зачем только дизель, притом старый движок, тарахтит как трактор. Диз.топливо дорогое, 92 бензин экономнее и теплее. Теперь с утра минут 20 будете ездить в промёрзшей буханке. С дизелем сплошные затраты: форсунки и т.д. Есть ли кондиционер, где салонная печка, какое утепление кузова и пола. Как увеличили клиренс, высокая стала, очень красиво. Двери закрываются мягко. Ещё бы заднюю дверь открывать вверх, как зонтик от дождя и снега на привале, очень удобно, проверено. Удачи!
@Vadim-i5d2 жыл бұрын
В общем огонь, но заметил пару спорных моментов! 1. Расширив салон водитель по прежнему прижат к двери и бьётся головой о проём окна. 2 Селектор автомата упирается в ногу. Выбор двигателя тоже на любителя, мне ближе ниссановские QD 32 или Td42. Внешне конечно ураган, респект мастеровым!
@puch65352 жыл бұрын
Мосты должны стоять от газ-66...
@Влюбин2 жыл бұрын
Для малыша
@Влюбин2 жыл бұрын
Ручка акпп упирается строго в очко 🤪
@АлександрБалрог2 жыл бұрын
@@puch6535 От Барса там должны быть мосты по уму. От 66 слишком тяжелые, слишком здоровый редуктор для 33". Избыточно.
@alexanderkorotki86502 жыл бұрын
М57 или 613 туда и патрол мосты)
@Za-od8pb2 жыл бұрын
Машины в народе в гараже делают практичнее,интерестнее и продуманнее чем на заводе...это говорит о многом...всех этих директоров и рукаводство заводов надо на калыму...или к стенке...только из-за них промышленность в такой ж...
@НиколайМударисов-ю4ц2 жыл бұрын
Наоборот высший пилотаж инженерной мысли, буханка вечный конструктор для гаража и умельцев.
@Art_zone332 жыл бұрын
Ему надо такую за 400 тысяч с завода
@АндрейМольков-ы7о Жыл бұрын
@@НиколайМударисов-ю4ц Вот только государство бы не лезло со своими законами, гостами и запретами.
@НиколайАл-ич Жыл бұрын
Любимый стон бездельников и неучей😊 Тебе назовут цену такой "крутой" машины, и ты же первый взвоешь - нахрена нужна машина за такую цену?! 😂😂😂 Все такие машины строятся под конкретного человека, которому не жалко денег на любимую игрушку. А вот зачем она будет нужна в больничном городке, если нужно развести термосы с едой для больных? "Буханка" - это работяга, а то что показывают - это как гоночный вариант обычной машины (их делают в единичных экземплярах) 😊
@НиколайАл-ич Жыл бұрын
@@АндрейМольков-ы7о Если бы государство "не лезло", ты бы уже давно сдох от некачественной колбасы, других продуктов, лекарств и пр. А может придавило обвалившимся зданием. А может погиб в аварии на дороге, построенной не по ГОСТ. Болтаете херню, даже не задумываясь 😊
@user-luchnik482 жыл бұрын
Сразу видно что у тех кто его делал руки с правильного места растут.
@АлександрСвиридов-ъ5й2 жыл бұрын
в отличии от тех, кто занимается производством таких автомобилей. Хотя им то уж точно ничто не мешает выпускать такое.
@user-luchnik482 жыл бұрын
@@АлександрСвиридов-ъ5й Разве что отсутствие денег может мешать.
@evgenevgeni53422 жыл бұрын
@@АлександрСвиридов-ъ5й полноприводный бус на раме дешевле новый не найдешь.
@user-luchnik482 жыл бұрын
Ну у тех кто его собрал врядли отсутствуют деньги.
@АндрейТерлецкий-з9з2 жыл бұрын
@@user-luchnik48 да и продадут с немалым наваром а так машина на любителя
@konstantinulrich422 Жыл бұрын
Интересно сколько денег вложено. Прекрасно всё зделано всё продумано. Здоровья вам всем кто принимал участие в этом проекте.
@Abyrrvalg Жыл бұрын
З делано это дно
@kislyak61612 жыл бұрын
Переключения бака смутило что не вижу ,а то что спидометра нет это никак не смущает?😀
@BOYAR782 жыл бұрын
Вот это автомобиль 👍 Денис, спасибо! Честно я удивлён, что все изменения внесены и зарегистрированы. Главное в доках- это заключение НАМИ.
@АндрейКошкин-ц5м2 жыл бұрын
За бабло тебе всё что хочешь разрешат. И это проблема на самом деле. Буханка в стоке не имеет собственно никакой безопасности, ни активной, ни пассивной. А этот распил вообще кто то проверял? Думаю нет. Выводы делайте сами. Выезд на ней на дороги общего пользования это смертоубийство в случае ДТП. Но, жизнь людей у нас никого не волнует. В загнивающих странах машины без АБС, без ЕСП, без подушек безопасности не сертифицируют. А у нас по х.... Даже подголовники сука сделать не могут.
@BOYAR782 жыл бұрын
@@АндрейКошкин-ц5м полностью согласен. В данном случае, при переделке должен быть трубчатый каркас безопасности, как элемент конструкции интегрированный в кузов. Надеемся что он там есть, а неналичествует формально.
@Диман-е8о4о2 жыл бұрын
@@АндрейКошкин-ц5м О, у нас тут диванный спец по безопасности?
@ИванДавыдов-ж7о2 жыл бұрын
@@АндрейКошкин-ц5м, у нас мотоциклисты гоняют, их кто на дороги допускает? Безопасности нет вообще. А Буханыч в дтп за счёт рамы безопаснее будет.
@СергейДьячков-ц7н Жыл бұрын
Для безопасности? Усиленный бампер с дугами спереди, сзади и по бокам. Шире колёса кабину и кузовок на 3--4 дюйма и длинней на 1- метр с 3- ведущими мостами??! Больше комфорта и безопасности и проходимости... На поворотах?! Короткие ЗИЛ чаще переворачивались....
@АлександрСмирнов-з8л Жыл бұрын
Ну это не буханка,это целый каравай😃👍
@АлексейКорзунов-й2ф2 жыл бұрын
ДА ВОТ ИМЕННО ТАКОЙ ДОЛЖНА БЫТЬ БУХАНКА👍👍👍
@ИванДавыдов-ж7о2 жыл бұрын
Такой бред честное слово. Уже представил как газовщики у себя обслуживают буханку с автоматом и турбо-дизелем. А директор деньги на это отстегивает немалые. Буханка это простой автобус, который таким и должен оставаться.
@АндрейПульченко2 жыл бұрын
Приезжай в Приморье, и смотри сколько хочешь..., УАЗы, из ремонта не "вылазят"...,а японские, ходят годами, без ремонта...
@СергейДьячков-ц7н Жыл бұрын
Хорошего качества и ТАКИХ размеров ОНИ должны были Бегать в 1970-- е годы!! А сейчас 2,0- м на 5,5--6,0- метров и 6 на 6 !! Дороги КПСС обещали?? А эти иногда строят там где выгодно! А где не выгодно уничтожают и Школы и Больницы! И больных придется возить не до 3--5- км? А до 8--18- км и не по асфальту?!.
@grantelulrih4242 Жыл бұрын
@@АндрейПульченко какие японцы работают в газпроме например, в скорой, в почте...??? Гонишь ты походу. Сказочник😈
@TTa_Pyc Жыл бұрын
@@СергейДьячков-ц7нты хоть понял, что сам написал? Учись внятно излагать свои мысли, неуч.
@Виктор-ш1щ8э Жыл бұрын
Интересно! 🤔👍 Три дворника я делал на двух 130 зилах из Жигулёвской трапеции. Переделка получилась отличной! На дверь забыли ограничитель поставить😜
@ЭдВин-б1х3 ай бұрын
не только, и фиксаторы задних забыли
@Сергей-з7я6ч Жыл бұрын
УАЗ буханка единственная машина где бери и делай что твоей душе угодно и всё в радость
@AnMar_TV2 жыл бұрын
Для деревни , сельской жизни , фермерства , туризма , рыбалки , охоты по мне так в самый раз
@ДмитрийДуткин Жыл бұрын
Почему не купил ?! Или выбрал за эту цену дефендер? За 500тыщь сам возьму!
@Ватсон-х3л Жыл бұрын
Респект ребятам! Жалко ваш труд, если кузов сгниет.
@ДимаСемицветов-ы7х2 жыл бұрын
Круто! А если ещё и Супер Селект, то вообще ништяк! Эх, надо было её на подъёмнике, снизу показать!
@АлександрСтроков-д6в3 ай бұрын
Косяк один, задний кронштейн на запаску и можно было сделать чуть удобнее, дверь не откроешь полноценно
@мтк-ш5в2 жыл бұрын
Прежняя конечно выглядело очень неустойчивая а то расширили это кайф ☝️👍
@ПавелКрюков-л9м2 жыл бұрын
Тачка просто огонь.Очень жаль что завод ещё долго такие не будет выпускать,а так хотелось бы.....
@user-rn3lb4xf7c2 жыл бұрын
не просто долго, а просто НИКОГДА
@Диман-е8о4о2 жыл бұрын
А ты готов за такую заплатить? Или лишь бы пиздануть чего?
@ПавелКрюков-л9м2 жыл бұрын
@@user-rn3lb4xf7c согласен .
@ИванДавыдов-ж7о2 жыл бұрын
Ну вот вы увидели её. Уже пошли покупать? Нет. А значит для кого заводу такую машину выпускать? Спроса не будет. Потому что дорого. Плюс накроется такой движок в лесу, и всё. Или коробка.
@ПавелКрюков-л9м2 жыл бұрын
@@ИванДавыдов-ж7о Иван , могли бы на заводе свой двигатель и коробку разработать а главное чтобы было качество сборки всех детей и узлов.Поверьте на хорошую продукцию будет спрос.Желаю вам всего хорошего.🤝
@MZS4X4 Жыл бұрын
Очень интересная модель. Сам делаю, и переделываю машинки, мне она очень понравилась, и понимаю сколько труда в неё выложено ❤👍
@ВиталийБузько-ц2ы Жыл бұрын
Нашим Буханкам много чего не хватает,респект тому кто собрал Буханку под себя как она действительно должна выглядеть а не то что на заводе делают !
@ДобрыйВолшебник-з4ы2 жыл бұрын
Только водители и автослесаря со стажем создадут настоящую буханку,дёшево и сердито,а не заводские бездари с купленными дипломами и должностями.
@Edward_Ewerst2 жыл бұрын
Не надо обвинять инженеров и конструкторов УАЗа. Они работают в жестких тисках инструкций от военных: туда нельзя, сюда нельзя, кондиционер?-нельзя, АБС-нет невозможно. Потому и выпускается например "буханка" с небольшими изменениями аж с 1958 года! Поэтому автомобиль уже под себя и до ума доводят и будут доводить еще очень и очень долго сами владельцы УАЗиков, так как завод просто-напросто не имеет такой возможности из-за военных требований и стандартов
@ИсламМамчуев-н1х2 жыл бұрын
Класс машина огонь и руль такой лёгкий крутится одной рукой класс такая бы буханка с завода выходила бы
@ИванДавыдов-ж7о2 жыл бұрын
Если бы она такая выходила, то спрос бы на буханку упал в разы. И ценник был бы лютый. А существующая буханка будет актуальна ещё очень долго.
@artem_barwixa2 жыл бұрын
Автор ты берёшь интервью или пиздишь сам ,не даёшь человеку сказать ни слова ,задаёш вопрос и перебиваеш ! Буханке лайк тебе дис !
@user-rn3lb4xf7c2 жыл бұрын
может раз и перебил, а вы уже возбудились
@АндрейКошкин-ц5м2 жыл бұрын
Спасибо Ден за обзор. Зачётный Бухловоз. И как ни странно, в нём ничего лишнего нет, ну типа "Буханки председателя". Вот такой бы аппарат с завода выпускали, но это не осуществимо. Мы даже кнопку ГЛОНАСС сделать не в состоянии, не говоря уже об АБС, ЕСП, Автоматическом коробасе и других признаках цивилизации. Этот авто в принципе класс, но честно говоря выезд на дороги общего пользования я бы не рекомендовал из за вопроса безопасности. Так, по деревне гонять. Удивительно на самом деле что такие переделки разрешают, а нас заставляют вносить изменения по поводу фаркопов (даже при условии что они предусмотрены заводом изготовителем), багажников и прочей мелочёвки, которая по сути ни на что не влияет. Как говорится бабло решает. И это печаль. Но несмотря на все НО, я купил бы такую чисто для рыбалки и охоты. Так, по области гонять без выезда на магистрали.
@АлександрСвиридов-ъ5й2 жыл бұрын
Андрей, о каком АБС ты пишешь? Мы теперь даже электрические стеклоподъёмники не делаем!
@Влюбин2 жыл бұрын
@@АлександрСвиридов-ъ5й Товарищ Алекс , новости про гвозди слыхал❓❓🤪🎃
@Диман-е8о4о2 жыл бұрын
Да сделать не проблема. Кто покупать будет? Или она от этого подешевеет?
@АлександрСвиридов-ъ5й2 жыл бұрын
@@lxs179 вы, это тот же Авто ВАЗ, к примеру, теперь не комплектует Гранты такой роскошью. Только вёсла.
@АлександрСвиридов-ъ5й2 жыл бұрын
@@Влюбин и про скрепки канцелярские тоже
@KAREL_GRINI2 жыл бұрын
Мечта!!! Мне бы туристов возить!!! Зачёт аппарат!!! Продавай Митсуху бери Бухандос!
@ФульвиоКовани Жыл бұрын
У меня сейчас Хундай Старекс полный привод автомат. Раньше ездил на буханке. Механика для тех, кто не ездил на автомате, автомат для тех, кто уже ездил на механике. Ещё бы на крыше сделать телескопически выдвигаемый тент на 3-4 секции, был бы шикарный навес на стойках для пикников. Все девчонки будут ваши. И заднее сидение мешает длинномеры подвозить типа холодильник высокий лёжа, диван соседа, стеновые панели 2.5м, досочки, мотоцикл, велосипед и всякую фигню. Вы мастер 80-го уровня! Успехов и крепкого здоровья!
@ЕвгенийГеннадьевич-с1к2 жыл бұрын
Интересно, как лобовуху сделали?
@ИльдусИльясович-я5щ Жыл бұрын
Под заказ делают.приезжают,снимают замеры,привозят,устанавливают
@АйратГалиев-и5е Жыл бұрын
Дорого и под заказ, а представьте в первый же день владения камень прилетит?🤣🤣🤣🤣 Вот уж веселуха будет новое стекло заказывать!!!
@ВикторБулычёв-992 жыл бұрын
Ух какой зачётный бухлобус.Я даже себе такой захотел,но цена блин кусается столько денег нет.
@Дед-Митяй-из-Орла2 жыл бұрын
А как же задние двери переделали, лобовое стекло и как её зарегестрировали?
@Villagerus472 жыл бұрын
Вот это вещь!
@ДмитрийДуткин Жыл бұрын
Покупай не глядя этот пипелац! За ту цену которую не сказали
@ОлегПлотников-г8д2 жыл бұрын
Да тачка классная не сравнить с заводом машина супер !
@СергейКлик-м8ъ2 жыл бұрын
Для этого есть классическая я понская делика в Монголии купят эту самоделки монгол любят такие авто
@user-rn3lb4xf7c2 жыл бұрын
для этого? для какого этого?
@ivankoval36292 жыл бұрын
Точнее под нужды всего человечества , косяков ещё очень много , но дизелек и лучше на мехе это топ .
@ИннокентийЛаврушкин Жыл бұрын
На учёт не поставишь,гбдд скажут что изменена заводская конструкция
@yakovlev1072 жыл бұрын
Вот ты хочешь всё нажать на сцепление, а как пересел на пруля, уже забыл про сцепление 😂 Если снова придётся сесть за механику, то будет трудно 😉
@Влюбин2 жыл бұрын
Мне для работы такое в самый раз . Но увы такими финансами не располагаю .
@ДенисМихайлов-ь4й2 жыл бұрын
Интересно,лобовое стекло во сколько обошлось,эксклюзив однако
@ВячеславТитов-ь1у2 жыл бұрын
С самого начала у меня вопрос, если в нагрузку ещё пара лобовых есть, то можно брать!
@АйратГалиев-и5е Жыл бұрын
Ага, при том что лобовое стекло по сути своей расходник, тем более для внедорожника. Фиг его знат когда тебе в лоб "счастье" прилетит...
@ИгорьМацкевич-ц8й Жыл бұрын
Работа проделана замечательно.! Браво исполнителям! Но если бы внимание властей больше уделялось обустройству дорог, то не надо было бы вспоминать крылатое высказывание классиков......... Тогда и переделки таких драконов не нужны были бы. Только если ради хобби......
@darkbodie2 жыл бұрын
4М40 хороший мотор. в отличие от натурально тракторного 4JB1-TC от Исузу, он умеет в динамику, а не только в тягу
@АлексейРинчинов-б6у Жыл бұрын
У нас его называют чмо.
@ВасилийКосинов-ы9д2 жыл бұрын
Я давно 5-7 лет назад сказал увеличить размер буханку до газели
@MELBET-SPORT-CASINO2 жыл бұрын
мляяя вы просто не представляете как я хочу эту ЦАРЬ БУХАНОЧКУ!!!!!
@user-rn3lb4xf7c2 жыл бұрын
да её все хотят. меня смущает только вертикальный руль и дверные карты которых нет)
@ДмитрийДуткин Жыл бұрын
Возьми МИКРО ккредит и купи!
@ИванЛобанов-х1о2 жыл бұрын
Такую бы буханочку с завода, да за 1.35 млн.... Во зажили бы охотники и рыбаки
@ИванДавыдов-ж7о2 жыл бұрын
Ага, фантазёры. За автомат и движок только переплатить придётся не хило.
@ИгорьБорунов-о8ю Жыл бұрын
Шириной напоминает "Хаммер". Тот кто делал настоящий конструктор. Возможно, работник УАЗа.
@sssr1987sssr Жыл бұрын
Интересно. Широкий УАЗ это классно !
@ВладиславБатрутдинов-ц9т Жыл бұрын
Хорошая машинка,но... Сядешь с автоматом в серьезную трясину надолго!Паджеро с АКПП на охоте вытаскивали лифтованным Патриотом.Тому хоть бы что,Паджерик начал глину в арки набивать. Так что автомат на вездеход-не самый лучший вариант. Как-то так...
@klaus_w Жыл бұрын
"буханка" - отличный автомобиль, но неоправданно дорого стоит при учёте того, насколько скупа её комплектация
@fatumSCORPIO2 жыл бұрын
Как узаконить ширину и длину,дайте инфу.
@ДенисДремезов2 жыл бұрын
Денис продавай Патриота и заберай эту буханку себе для охоты , рыбалки , за грибами. Я поменял патриота на буханку и купил основной авто иномарку.
@uazpanzer2 жыл бұрын
Да, братцы! Вот это автомобиль.
@АндрейСуров-ю1ь Жыл бұрын
Ещё надо заднюю двеь запенить чтобы не бренчяла мы так всегда делаем там всё залезит и в боковую . А ещё можно взять делику на бензине шамоникс там дверь запенивать не надо нечего не бренчит и тоже 2 педали
@vovanspv71802 жыл бұрын
тачка бомба вот что должен выпускать завод
@ИванДавыдов-ж7о2 жыл бұрын
Кому должен? Все тут пишут, что должен, а никто не покупает. А ляма за 3 готовы такое с завода брать? Я уверен, что нет.
@maxvandam22962 жыл бұрын
Была у меня Делика с таким движком, не машина, а песня...
@ЕвгенийНазаров-в5е Жыл бұрын
хороший апорат особенно мне понравилось как двери открываются
@PalOlegych2 жыл бұрын
Буханка 🔥огонь 😁👍
@СергейЕфремов-т9ь2 жыл бұрын
Вот это техника молодцы ребята.
@АлександрБутылкин-ю6з Жыл бұрын
Хорошо что есть буханка именно в таком ретро советском исполненнии. Комфорта в ней более чем достаточно. Если не нравится - проходите мимо. Ваш салон китайский как максимум. Чтобы понять, посмотрите сколько их покупают в год. У них именно таких авто всегда есть и будут свои клиенты. Они молчуны в основном. Больше работать любят. Руками и мозгами. Болоболы не ездят на УАЗ ах.)
@user-rn3lb4xf7c2 жыл бұрын
я так и не понял это авто узаконили как авто или это просто трактор за полтора мульта?
@HUNTER-jb2ok Жыл бұрын
Создателя авто - Директором УАЗа. Красавцы!!!
@АртышЧамзы-ш7л2 жыл бұрын
Здравствуйте 👍 клиренс маленький мосты от шишиги были бы 👍
@БезымянныйБезфамильнный2 жыл бұрын
Шел 1983 год, такого мы еще не видели, все от митсубиси.
@serggorn28772 жыл бұрын
Все что надо буханке по мне ,это автомат . А остальное меня все устраивает. Так ,что не вижу смысла терять время и бабло на все эти переделки
@subedey4781 Жыл бұрын
Четкая буханка,не дали сказать толком ничего человеку в рубашке😂
@ЭдВин-б1х3 ай бұрын
он манагер, наверно, вероятно, не знаю и тд, а не конструктор.🤣😏
@Pelkay2 жыл бұрын
Как оформлять будешь? Как эксплуатировать? До первого ДПС?
@ДмитрийДиденко-л2ю Жыл бұрын
Ей бы ещё добавить хорошую шумку, уши с японца и гитару с режимами переключения дворников. Свет японский в салон, а не эту савдепию. В общем работы ещё очень много, наши к этому чувствую ни когда не придут. Нет бы подумать для людей, а то думают как бы свои карманы набить. В гроб с собой не заберешь 😅
@ВладимирШин-я1у Жыл бұрын
На счёт колеи. Это же трамвай по колее ездить. Эта машина способна свою колею сделать,а кто едет за ней,того и проблема! Силовой агрегат от делики,КПП тоже. Мосты думаю тоже японские. Делика в обличии УАЗа.
@ГеннадийТарасов-э9ц Жыл бұрын
молодцы много работ сделано. но наш авто пром не когда не слелают такой
@ВладимирФилонович-ч8т Жыл бұрын
Это уже не буханка,это автомобиль другого класса.
@АлексейПупкин-б6г2 жыл бұрын
Дауж хороша , базару нет 💯👍👍👍👍👍🙏
@Жоржсанд-о1ц Жыл бұрын
Чётенький аппарат 💪🔥🔥💪🔥
@MZS4X4 Жыл бұрын
Удлинять буханку я тоже об этом думаю, но разщирять не думал, она ж и так шерокая 🧐
@РусичВоХристе2 жыл бұрын
Мастерам уважение, респект. Но сколько же денег вложили и труда,а завод никогда не будет такую выпускать. Кто ищет , что-то подобное,то Тойота Мега Крузер,как раз вариант.
@ИванДавыдов-ж7о2 жыл бұрын
конечно завод не будет, потому что дорого и не окупится вообще. Поэтому уаз и любят за то, что можно его потом превратить во что угодно.
@РусичВоХристе2 жыл бұрын
@@ИванДавыдов-ж7о если бы хотябы не гнил .
@ЭрЧеГевара Жыл бұрын
В мрэо гибдд интересно, все переоборудывание узаконено. 😊
@medyza7732 Жыл бұрын
Вот это каравелла!Класс!теперь это моя мечта!
@ДмитрийДуткин Жыл бұрын
Чо не купил?
@ЕвгенийДолгошеев-ж1я2 жыл бұрын
👍👍👍🤝🤝🤝завод должен делать и цена чтоб приемлемая!фантастика!
@МихаилЗайцев-н5ж2 жыл бұрын
Вот за это лайкос
@user-rn3lb4xf7c2 жыл бұрын
отличная машина для контента и увеличения аудитории могла бы быть. жаль с покатушками на ней на природу серий не будет.
@РусланАбрамов-ф8б Жыл бұрын
Самые большие косяки, это нету люков зади не к коробке не к раздатке с верху не подлезти и это не удобно, я например, вырезал болгаркой это всë ну типа люков открывных, а на заводе видимо не судьба додуматься, что это необходимо и очень удобно для ремонта!
@ИльяЮрин-ч2ж2 жыл бұрын
Эх Денис, рано ты мицубу взял. Мог бы такую буханку себе урвать
@user-rn3lb4xf7c2 жыл бұрын
а сейчас он типа не может урвать)
@АнтонШ-д5п Жыл бұрын
А не проще делику купить? Чем это все вкорячивать в буханку ? И тонну шпатли на кузов класть?
@АлексейИванов-у6з1я Жыл бұрын
Пока что это лучшая модернизация буханки именно с точки зрения эргономики и изменения внешнего вида экстерьера. Она стала более симпатичней, но в тоже время все основные виды остались бузановские, это про экстерьер., Про интерьер, сделано все что нужна для лучшей эргономики. Не больше, не меньше.
@guattro44972 жыл бұрын
от чего взяли лобаш??
@gheorghearseni951518 күн бұрын
waterproof&silent drive✓New Idea✓
@gheorghearseni951518 күн бұрын
soft close retrofit automatic✓
@YuriBelaev Жыл бұрын
Из буханки сделали буханку, гениально.
@АнджелаМингалеева Жыл бұрын
Вот это красавец ❤вот это я понимаю😂❤
@sergeyivanov85512 жыл бұрын
Интересный аппарат. Интересно конечно как был сделан. Лобовое стекло от чего? или на заказ? Вот бы и Патриот пошире немного сделать и подлиннее. Т.к с расширенными мостами колеса за кузов выходят. И
@k06bl42 жыл бұрын
Вау !) Такую каждый бы купил... Крутая!)
@jonesilver5714 Жыл бұрын
Эта каракатица и до 22 века доползет в таком же виде.
@---te7zs Жыл бұрын
Всегда интересно,когда люди в 2023 году удивляются дизелю, электро стекло подъемникам, хорошим сидениям и тому,что оно заводится с пол тыка)))😂
@ДмитрийДуткин Жыл бұрын
Всега удивляют люди ккоторые поражаются паравозу в 21 веке
@azogthedefiler77772 жыл бұрын
Буханка огонь💪💪💪💪👍👍👍👍👍
@BlackWolf03812 жыл бұрын
где делают такие аппараты?
@ОлегПолукаров-л3р2 жыл бұрын
А что если вы цену скажите что-то изменится
@Orda852 жыл бұрын
По ссылке на объявление, я не нашел официально зарегистрированных переделок. Все описание чисто заводское, не нашел фото документов о зарегистрированных переделках, а это делается впервую очередь при продаже авто с подобными переделками, но зарегистрированными. По сути самую ценность представляют бумаги и шасси с кузовом соответствующее этим бумагам
@КонстантинПоморёв2 жыл бұрын
Если вы будете покупать данный автомобиль, вам всё это предоставят
@АлишерКахрамонов-у7т2 жыл бұрын
Очин хорошо 👍 бухнка я люблю уаз
@Ivan-ATV2 жыл бұрын
Зачетный тиранозавр 👍
@jabarreraf2 жыл бұрын
Excelente las modificaciones. Este Auto se va a producir comercialmente? Características del Motor?
@ДенисДремезов2 жыл бұрын
2.4 дизель , Митсубиси Делика
@user-rn3lb4xf7c2 жыл бұрын
Будет ли этот автомобиль выпускаться серийно?)))))) Ага, конечно. Если учесть что на УАЗе нет ни дизеля, ни автомата) то серийный выпуск ему точно обеспечен)
@IvanIvanov-mm6wz Жыл бұрын
Всё руководство УАЗа надо выгнать поганной метлой и поставить того кто построил этот уазик!
@ТатьянаГапенюк-п4б Жыл бұрын
Молодец, теперь дошло.
@ЮрийГригорьев-ю5я Жыл бұрын
Днище кузова усилена или нет
@Vitya49RUS Жыл бұрын
Toyota Land Cruiser появился в 1951 году и за это время претерпела более 160 модификаций и рестайлингов. УАЗ "Буханка" появился в 1958 году. Но, он сразу заябись получился!