Уаз Хантер.Внесение изменений в конструкцию ТС. Регистрация изменений.

#Уаз #Хантер. #Внесение#изменений в #конструкцию ТС. #Внесение изменений в документы. Как правильно оформить изменения и внести их в регистрационные документы.
Мой канал: / @user-xh5yh4np3y

[@-TV-NEWS]

Эти конторы которые помогают, просто составляющая часть коррупционной цепочки, проще говоря ты платишь ментам через них, но ещё они и себе берут

[@user-co9vm9jp5n]

То что дороги разбиты это безопасно!!! То что колеса побольше поставил это опасно!!! Стрегут ванька как могут!!!

[@user-ev1uj4on7p]

Это не государство. А опг.

[@fiskulturnik]

Кенгурятник ...лебедка ...силовой бампер...ОПАСНЫ!!!! а оформил ...отмуслявил им )) и ЧУУУУ....все стало Безопасноооооо)))

[@nicolayblokhin8687]

Спасибо вам за ваше видео, очень информативно!!! Не гвоздя, не жезла, и удачи в постройки проходимца!!!

[@Smarts85]

Спасибо за контент... Хорошую тему осветил...

[@user-fk8pf5jl1j]

Спасибо за информацию, теперь понятно как можно узаконить переделки!

[@dagbain]

Четкое понятное видео. Благодарю за данный материал!

[@user-vj3wk1tx8h]

Это крахаборство, со стороны государства!

[@_v_147rus7]

видео про уаз у тебя однозначно лутче заходят нежели другие ну кому что а так лайк=)

[@user-kl8ti9xf4g]

Всё внятно,понятно информативно! Лайк!

[@virtusnosferatus]

Крайне полезное видео! Спасибо!!!

[@user-re1pp6sl3j]

Вот, порадовал! Спасибо. Скоро может пригодиться. Только или нет о конечной цене оформления, или прозевал...

[@user-gj5qs6if6b]

Молодец, все правильно из 10 уазов сток только один. Удачи вам.

[@user-ov5dy5gy2t]

Увидел морду уаза-сразу подписка!

[@user-nc9np6ey9k]

Интересная тема!Самостоятельно установил силовой бампер и колеса-не законно,потому как не безопасно ,отдал денежки фирме и вот оно чудо, тот же бампер стал безопасным)))По идее можно вечно ездить с заявлением и все!У меня Хантер 2011 г.в. не прошел тех.осмотр в 2014 году из за превышения СО2.,так что удачи!

[@kharnthebetrayer396]

С каким заявлением?

[@AJIEKC80]

@@kharnthebetrayer396 7:30 и 10:55 (смотреть до конца)

[@user-xh7pp5if3d]

Классный тюнинг, респект!!!!

[@rusplanet_4534]

молодец, дельное видео сделал!

[@1966pda]

И тут же конторки по оформлению организовались повсеместно , в которых сидят ГИБДД-шники по гражданке! Гайцы сделали себе дополнительную статью дохода "законную", в обход запрета на коммерческую деятельность ГОСУДАРСТВЕННОГО СЛУЖАЩЕГО!

[@user-id4be9hl6p]

Неужели нашел точную и четкую информацию

[@user-po3tr6tf8r]

Фуражка зачет !!! Лайк однозначно !!! )))

[@user-lj2zj1fc7g]

прям как под москвой в 41 году 😄

[@gizivid6878]

Молодец мужик, сказал зделал

[@alexandertorcev4611]

Так какая цена за это все вышла переоформления ходьбы примерно сказали заранее спасибо и успехов )

[@user-yk8pv3lg7h]

Ты молодец !!! Хорошие видео , а главное полезное !!!

[@user-ki7tl2vu6m]

Разумные улучшения человек делает за свой счёт и ещё за это требуют денег Как это повлияет на безопасность на дороге??? А самое главное на все внедорожники даже самые дорогие нужно что то добавить исходя из своих потребностей и возможностей

[@user-zy7vg6bo3m]

Все четко, по делу. Что скажешь насчёт смягчения подвески? Будешь ставить волгорессоры с пневмой?

[@user-jl2ll1pg8l]

Лайк от нивовода!

[@jambo8167]

Мужик красавчик ! Не поленился все по закону ))

[@pechenegbay7548]

Расширители из мягкого пластика,вообще не требуют не только регистрации,но и сертификации. Но полезная инфа услышана....

[@user-qu2oo7ke6t]

Гложат сомнения меня . Как бэ не увидеть его на авито ч\з год за 900 т.р. и богги б\у за стольник.

[@Karabett1]

А вот дальше что будет, меня очень сильно интересует!!! Жду с нетерпением продолжения.

[@user-xh5yh4np3y]

когда всё оформлю видеоотчёт предоставлю...

[@user-jv9do9kv2h]

Меня как-то остановил инспектор подискутировали с ним и он сказал просто кому-то нужны деньги и отпустил

[@user-hd2yh4om8o]

Здравствуйте! А скажите как мосты вояки себя ведут на Хантере? Говорят скорость маленькая на них за счёт бортовых?

[@user-lr4yi5ce5i]

А причем багажник здесь,на пузотёрки ездят с ними,да и заводы-изготовители предусматривают установку?

[@SPORTIK178]

ЕСЛИ ВИН НОМЕР НА РАМЕ ПЛОХО ЧИТАЕТСЯ. ИНСПЕКТОР ТЕХНАДЗОРА ВЫДАСТ СВИДЕТЕЛЬСТВО ??? СИЛЬНО ДЛЯ НЕГО ЭТО ВАЖНО ??

[@bort-47off-road8]

Молодец мужик.

[@Xpdgxkgkhx]

Главный вопрос, сколько обошлось внесение изменение в конструкцию автомобиля ?

[@homemademd5785]

Гляжу по фону в Иваново живёте..., а оформить в Иваново не получилось? Или видео проездом снималось)?

[@user-is7rp3mc5e]

Скажите а сколько вы затратели финансов чтоб всё это переделать в автомастерской? Заранее спасибо.

[@sergeypeshev9666]

Цена вопроса на тот момент когда написали заявление на все первые изменения??

[@user-fh2nk7me7w]

Прикольный дед )) без обид. Спасибо за видео

[@---fq2kd]

поздравляю грузовиком

[@stackattack6981]

Друг, какая цена вопроса регистрации?

[@user-vl5vr5zh4v]

Тросы от бампера на крышу, это плюс 100 к скорости?

[@vailrahmatulin]

То есть можно просто заполнить заявление на внесение изменений, вписать туда всё, что есть в номенклатуре РИФа, и ездить спокойно, потихоньку улучшая свой УАЗ?! Да это-же просто праздник какой-то!

[@amoniy6125]

Слышал что веткорезы не возможно узаконить. Как у вас с этим делом?

[@viktorsamoylov3858]

А если жена инспектора покаталась на чужомУАЗе... Вот тогда...

[@user-qu9ye3wi4u]

Руль интересует какой стоит?

[@user-ik3ew1jx9m]

Спасибо за информацию. Всё рассказал класно👍🇷🇺👍

[@offroadroute]

Я конечно желаю Вам успехов в регистрации ваших изменений, но думаю результат Вас не обрадует...во всяком случае в Москве так(((

[@user-oq3wj8ed1p]

машина уаз хантер надежная?

[@user-dl5ky1sm8v]

Тоесть к примеру два одинаковых УАЗа один тюненгован по (закону) это безопасно такой же УАЗ но тюненгован в гороже поставлено все тоже самое это небезопасно

[@user-zf2hy8rc3b]

Приветствую всех. А про рулевое колесо не нужно в изменения писать? Или у него просто модель лучше, но он от УАЗа? На лобовом стекле, для надписи "чёрный рыцарь", нужен контрастный фон или подсветка. В таком виде как сейчас, хорошо читается только из салона авто, а нужно чтоб с улицы читалось хорошо. Удачи.

[@user-xh5yh4np3y]

Игорь Сабанин Рулевое колесо тоже нужно оформлять я не стал просто.... Может быть потом займусь

[@user-lj2zj1fc7g]

Так а в рублях сколько это обошлось?

[@user-xu6or9dz6i]

Что по деньгам??

[@user-pp4wq3cu8k]

Видео класс полезное. А если бы еще и была затронута тема о тех авто которые УЖЕ подверглись изменениям . Как владельцам этих авто быть как действовать??. Спасибо

[@user-xh5yh4np3y]

надо подумать.. спасибо за идею.

[@user-fs4pn4st5p]

Если автор ролика не лукавит и всё говорит, как есть на самом деле, то не вижу смысла обращаться именно в такие "конторы". Реальной существенной помощи они всё равно не оказывают, а денег возьмут. При чём сумма их гонорара возрастает с увеличением количества изменений. За то, что количество слов и запятых в заявлении будет больше?? В 2007 году я своими силами проходил процедуру регистрации изменений в конструкцию свежекупленого автомобиля ВАЗ 21134 (с целью обучения управлению автомобилем, устанавливал на него дополнительные педали сцепления и тормоза для обучающего). Делал из стоковой "тринашки" учебный автомобиль. Всё благополучно свершилось без сторонней помощи. В данный момент являюсь обладателем сильно доработанного УАЗа. В перспективе планирую все изменения узаконить. Но у меня их в данный момент гораздо больше 11 и это ещё не всё! Если и придется обращаться к помощи со стороны, то отдам деньги именно той организации (или лицу), который окажет реальную помощь, а не просто выдаст пару бланков и проконсультирует. Я думаю, что автор ролика и сам поймёт это со временем. Ни кого не хотел обидеть или недооценить. Автору ролика респект!

[@user-pf9zx4kr3b]

что почем?

[@koder200588]

Добрый день! Пара "дополнений": предоставлять автомобиль в "стоковом" состоянии на первичный осмотр в ГИБДД совершенно не нужно (можно было приехать уже с установленным оборудованием) - это первое... И второе - данное Заявление не является, как Вы выразились - "индульгенцией" и она не дает права свободного перемещения по ДОП (скажем так: имея на руках Заявление сотрудникам ГИБДД становится намного сложнее выписать Вам 12.5 КоАП РФ)... И третье - если не секрет то сколько попросила Фирма за свои "услуги" по предоставлению пакета документов? Спасибо!

[@user-ll8xj9ir8j]

Тишина. Очень интересно, сколько стоит такая процедура.

[@sergeypeshev9666]

Да да, очень интересно сколько стоит это.

[@offroad4494]

1 ошибка в том что с 1 января 2016 года на первичный осмотр авто можно приганять в любом состоянии, 2 ошибка в том что с заявлением могут отстранить от управления и эвакуировать машину на штраф стоянку, заявление не даёт разрешения ехать своим ходом даже на вторичный осмотр.

[@user-hp3hx4gi7k]

1 ошибка в твоих замечаниях! Пригонять автомобиль нужно не в любом состоянии!!! НЕ ТРЕБУЕТСЯ ЕГО ПРИВЕДЕНИЕ В ИСХОДНОЕ СОСТОЯНИЕ. 2 Отстранить могут??? О чем ты? Штраф только предусмотрен! Требование выписать не смогут!

[@offroad4494]

@@user-hp3hx4gi7k я сейчас занимаюсь как раз внесением изменений, если машина уже переоборудована то делать первоначальный вид не обязательно, и ездить без оформления до конца изменений не кто права не давал. В 2019 хотят совсем запретить внесение изменений в конструкцию.

[@user-hq2vt1dr1t]

@@offroad4494 Хватит уже народ баламутить. С 1 января 19г. так вообще дышать без платно запретят

[@user-kg2uh9kp2q]

Все также ,кае и с то... Одни бумажки и копейки... а суть , безопасность никому не нужна... сного лишние кабинеты

[@user-ko5vs1qm4d]

Добрый вечер.вопрос по поводу дисковых тормозов. Я на буханку поставил в круг дисковые тормоза (автогур 73) на газовских супортах. Зад перетормаживает немного.если что то подумаете дайте знать.либо калдун ставить или что то типа этого. Заранее спасибо.

[@user-vm6dg1ru7j]

С 2019 года придет кирдык

[@user-ko5vs1qm4d]

@@user-vm6dg1ru7j добрый день.кирдык чему?

[@user-fs4pn4st5p]

Можно обойтись без "колдуна". В этом случае на заднюю ось поставьте суппорта ВАЗ. Или на переднюю ось суппорта ХАНТЕР.

[@user-ox3zi9yz4v]

В перёд нужно было ставить родные уазовские суппорта, в зад от ваз 2110,или от фольксвагена. Колдун нужен по любому, но он поможет распределить тормозные усилия максимум на 15%. Есть так-же колдуны с возможностью регулировки при движении ,но и они вроде как, процентов на 25 смогут менять тормозные усилия. И даже при наличие колдуна и с правильными суппортами, при движении с груженным прицепом,задние тормозные механизмы моста будут перегружены.,без прицепа система тормозит не плохо.

[@user-rt3zs8eo3l]

Доброго времени суток! Сколько по деньгам вышло все оформление? Что за зеркала у вас стоят?

[@user-xh5yh4np3y]

Доброго.. зеркала из уазовского магазина , в них кстати обзор никудышный, они не уменьшают... а по деньгам не скажу , мне они сделали существенную скидку так что я и не интересовался. ..знаю что цена зависит от количества изменений...позвоните им..

[@user-eq6ix5wq1p]

Здравствуйте. Не нашел видео о том чем закончилась регистрация изменений.

[@user-xh5yh4np3y]

Сергей Овчарюк Кончилось тем что эта фирма меня кинула. Взяла деньги и благополучно закрылась.. Пришлось оформлять другим способом но про это публично говорить не могу...

[@user-ey2hr8ez8n]

сколько вышло по деньгам внесение изменений конструкции ТС? (стоимость услуг фирмы+пошлины)

[@user-xh5yh4np3y]

Ситуация с моими изменениями в данный момент очень непростая... я сниму отдельное видео, а за такие изменения как у меня они просили сорок тысяч рублей..

[@mrKDV]

у нас в воронеже нет проблем с дпс, но до поры до времени

[@1966pda]

До октября этого года!

[@kolka42kuzbass]

😂у нас два усиленных бампера у тебя с документами у меня нет 😂 ты заплатил. Бабки стало все безопасно а я не заплатил опасно.

[@user-rj1px2pl2c]

Кормушка

[@SanSanish]

Зачем ты гоняешь с веткорезами по городу? Вот это реально может хреново закончится...

[@Karabett1]

Первый))))

[@sergeyk5421]

На основании требований тех регламента таможенного союза эксплуатация тс без внесённых изменений в стс запрещена 80. Номер свидетельства о соответствии транспортного средства с внесенными в его конструкцию изменениями требованиям безопасности вносится подразделением органа государственного управления в сфере безопасности дорожного движения в документ, идентифицирующий транспортное средство. В указанный документ вносятся также все особые отметки об ограничении применения транспортного средства, содержащиеся в свидетельстве о соответствии транспортного средства с внесенными в его конструкцию изменениями требованиям безопасности. Наличие в указанном документе номера свидетельства о соответствии транспортного средства с внесенными в конструкцию изменениями требованиям безопасности является необходимым условием для разрешения дальнейшей эксплуатации транспортного средства с внесенными в конструкцию изменениями.

[@sergeyk5421]

В соответствии с п.6 правил регистрации тс утвержденных приказом 399 МВД срок изменения регистрационных данных составляет 10 суток после внесения изменений в конструкцию, дата указывается в акте о выполнении работ спец. организации выполняющей монтаж оборудования.

[@user-hp3hx4gi7k]

@@sergeyk5421 Вы снова не в том направлении. Позвоните по номеру телефона, спросите меня)

[@aleksei679]

А вы можите сфоткать как это заявление выглядет ?

[@user-hp3hx4gi7k]

Могу сфотографировать) Позвоните по указанному номеру телефона, консультация бесплатная)

[@petrrevanni6325]

Скажите пожалуйста откуда вы? Есть подозрение что мы из одного региона...

[@user-xh5yh4np3y]

Иааново

[@petrrevanni6325]

@@user-xh5yh4np3y земляки однако!)))

[@bikeonoor4006]

Судя по тому, что Вы рассказали, некоторые могут подумать, что с бессрочным Заявлением можно ездить сколько угодно. Однако, несмотря на то, что Заявление является бессрочным, через некоторое время владельцу машины нужно будет пройти техосмотр, а его он не пройдёт, если не будет сертификата безопасности. Поэтому бесконечно ездить с заявлением не получится...

[@user-qj2fh7wm4o]

Это конечно хорошо, а то что вы собираетесь переделывать тормоза регистрировать будите?

[@user-xh5yh4np3y]

Иван Аравин да

[@user-qj2fh7wm4o]

Заметки Квадромотоциклиста. Буду ждать результат, особенно интересно сколько это выйдет денег на все оформление +услуги компании

[@user-wm6lf1rq3w]

А что делать, если уже внес изменения? Разбирать машину ехать показывать потом опять собирать?

[@1966pda]

Да они хотят именно так!

[@user-sc3ht3uf9b]

А как же внесение изменений: мостов, блоков, пневмо... - это снова будет оформляться, второй раз?

[@user-xh5yh4np3y]

Мосты и блокировки регистрации не требуют. А пневма и компрессор да, нужно оформлять... Сейчас денег на них нету, а тянуть с оформлением того что есть не хочу. Когда поставлю буду второй раз проходить всю процедуру...

[@user-sc3ht3uf9b]

@@user-xh5yh4np3y А как простому человеку понять что входит в изменение, где это написано? За ранее спасибо за ответ.

[@user-xh5yh4np3y]

Серж в той фирме знают про это все... управление дорожной безопасности. Их номер есть в видео. Звоните смело. За поговорить они денег не возьмут

[@adamgrozny8155]

😀😀😀😁😁😁😂😂😂🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩

[@user-hr6pv6hv1q]

Сколько фирма денег запросила? И можно ли свои доработки не фирменные железки!

[@user-xh5yh4np3y]

Можно ли свои железки? Боюсь ответить неправильно, лучше им позвонить, консультируют бесплатно, и про деньги скажут...

[@user-hy4we1ez2o]

во сколько это удовольствие обойдется все доки

[@eugene4439]

От 50к

[@user-uq5qx1pe7r]

Есть один косяк. Веткорезы запрещено использовать на дорогах общего пользования.

[@user-xh5yh4np3y]

Да. Гайцы про них мне сказали. Я их демонтировал на месте .....

[@user-xh5yh4np3y]

Иван Погорельский их в документах нет...

[@nikolaynovikov8711]

Все это конечно хорошо,но Вы хоть контору не палите.обойти перейти обогнуть, ведь из-за таких поясней как делаете Вы.Пробелов в законах у нас становится все мень и наоборот хуже.,потому что наше правительсто диградированное думать вообще не умеет.А обычным гражданам надо не лениться а купить книжку и почитать ,там все подробно описано.все получися и без посредников если пришложить немного усилий.

[@user-lo3bp4mk9n]

+!

[@user-wm9pr2xd7p]

С каких пор сертификат это липа.

[@kirovetc]

С тех пока на них нет живой печати.

[@user-mt7jo7oc2z]

Уаз с завода опасен на дорогах, все изменения улучшают движене. Всё упростили до МАРАЗМА. Родной железный бампер не может быть безопасней силового и т д т т п.........

[@user-oe9vh8fr5c]

Сколько стоит такой сервис на уаз хантер?

[@user-xh5yh4np3y]

Цена у них зависит от количества изменений , в каждом случае разная.. звоните к ним ....

[@user-xh5yh4np3y]

мне они сделали существенную скидку, так что я честно сказать не знаю...туда можно позвонить и они скажут..

[@Horseradish_from_the_hillock]

Цена вопроса в конторе? Из цен только госпошлина 800 рублей, а итог за все изменения? Уточню. Не за запчасти, а за услуги.

[@Horseradish_from_the_hillock]

В Краснодаре контора предлагает от 4000 до 500000. В зависимости от того соколько изменений и сам ли будешь делать. Самый дорогой вариант без участия владельца вообще.

[@alexandrdrem2079]

официальный канал взяток...

[@user-tu2ri2my5m]

Дурдом в стране, бюрократия

[@user-tb3zr1mb3s]

На багажник на крышу ничего не надо

[@user-xh5yh4np3y]

багажник тоже подлежит регистрации..

[@user-zn7xd5kh7l]

ЛАЙКПОДПИСКАЯВАХУЕНАДТОБОЙЧЕЛОВЕКУАЗОВОДАОТУАЗАГЛАЗНЕОТВЕСТИЧЕРНЫЙРЫЦАРЬ!!!

[@romangrv7428]

Человек купил новый УАЗ, уже не интересно

[@user-ox3zi9yz4v]

Не надо!...всех ровнять, ко всяким там "путам", питинизм религия ворья.

[@kaktuss9758]

Разрешите... А можно... Ну прошу... Хорошее расположение... Давай ещё вазелин с собой вози! Унижение и только! Что бы народ не забывал про баранью долю!

[@user-sp9uy4kq1f]

Это реклама!!!!

[@user-gx8dp2vy5i]

Хантер 8 лет весь развалился

[@user-gs1wo1hi4y]

как дети чёрный рыцарь ну деревянные мечи выстругай и приделай к авто а лучше перевязь и носи с собой....старый а ума...

[@aisenargunov5040]

Гитлер без бороды

[@sergeyk5421]

Разрешение дают на установку, а не эксплуатацию, не грамотные ДПС ники попались. В Центральном регионе даже разрешение не получите. Если и получите такое разрешение то Управление Гибдд все равно сертификат соответствия не пропустит. Покупайте новый спец Патрик там с завода идёт лебедка, резина мд, лесенка на крышу, багажник и все прописано в одобрение типа тс ( кто понимает о чем я). А так херню несешь друг.

[@user-xh5yh4np3y]

вынужден конкретизировать ,заявление даёт право на установку доп оборудования и срока для выполнения работ не устанавливается и это открывает лазейку , очень широкую лазейку для передвижения по дорогам общего пользования и является более существенным аргументом чем копии сертификатов при разговоре с инспектором...

[@sergeyk5421]

@@user-xh5yh4np3y так ездить можно, но без доп.оборудования, в том то и дело, что установка разрешена, но эксплуатация тс после монтажа доп. оборудования по дорогам общего пользования возможна только после получения свидетельства о соответствии конструкции и регистрации в ГИБДД в соответствии с требованиями п.80 тех.регламента таможенного союза. Повторюсь, что в соответствии с п.6 правил регистрации тс утвержденных приказом 399 МВД срок изменения регистрационных данных составляет 10 суток после внесения изменений в конструкцию, дата указывается в акте о выполнении работ спец. организации выполняющей монтаж оборудования или после получения сертификата о соответствии конструкции. Разрешение на установку можно получить только в глубинке РФ, где инспектора ГИБДД безграмотны. В Москве и Московской области не прокатит 100%!

[@user-hp3hx4gi7k]

@@sergeyk5421 Разрешение на внесение изменений в конструкцию делает невозможным выписать требование!!! А значит, что у сотрудников ДПС останется 2 варианта или отпустить или выписать штраф. Они не могут требовать привести ТС в исходное состояние потому что сами разрешили изменить конструкцию!

[@sergeyk5421]

@@user-hp3hx4gi7k Разрешение дает Вам право оборудовать тс доп оборудованием, но не эксплуатировать его с внесенными изменениями, т.к. в соответвии с п.80 тех регламента таможенного союза эксплуатация тс возможна только после регистрации внесенных изменений в ГИБДД. Таким образом, при управлении тс с незарегистрированными внесенными изменениями в конструкцию, наступает административная ответсвенность по ст. 12. 5 ч.1 КОАП РФ "Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения эксплуатация транспортного средства запрещена", и требование привести ТС в исходное состояние для передвижения по автодорогам общего пользования будет законно, т.к. после переоборудования тс не зарегистрировано в ГИБДД и пока нет свидетельства, может не отвечать требованиям безопасности дорожного движения, а равно создвать угрозу для БДД, соответсвовать же требованиям транспортное средства будет только после получения сертификата о соответвии конструкции, и вот с ним вы можете ездить сколько угодно и регистрацию никто не аннулирует, только по истечению 10 суток и по 70 день с момента получения свидетельства Вас могут привлечь по ст. КоАП РФ Статья 12.1. "Управление транспортным средством, не зарегистрированным в установленном порядке, транспортным средством"

[@Dmitr1410]

Sergey K , новый Патрик - это который с алюминиевой низко-висящей электрораздаткой, грыжей в виде бензобака, открытыми ШРУСами и втыковым ДВС? Лично я, уж лучше свой "старый" доработаю. А колеса большей размерности как на новый поставить? Или там уже сделан лифт кузова или подвески?

[@georgyxyxynashvili7029]

...ЛЮБЛЮ УАЗ - .НО ОН Г.А.В.Н.О...