УАЗ обновил штамповочное хозяйство и вернёт внедорожные опции 📺 Новости с колёс №2860

Буквально через несколько месяцев Ульяновский автозавод должен предъявить публике рестайлинговый вариант Патриота. Обещаны подретушированная внешность, а главное - новый силовой агрегат. О нём мы не раз рассказывали: это будет сплав китайских технологий - 136-сильного турбодизеля и шестиступенчатой «механики», которыми поделилась марка JAC. Очевидно, что новинка сохранит кузов нынешнего образа, но - с другим оперением. А так как модель выпускается вот уже почти 20 лет, то многие кузовные штампы порядком изношены. И потому новые машины не всегда выглядят аккуратно… Очевидно, что эту проблему нужно было решать. В итоге УАЗ действительно решился на масштабное обновление своего штамповочного хозяйства. Первым делом модернизацию прошёл штамп, на котором выпускается каркас боковины. Благодаря проведённым работам улучшится сопряжение между передними стойками крыши и проёмом лобового стекла. В конструкции центральной стойки кузова расширен диапазон регулировки дверей. Этого также удалось добиться благодаря новому штампованному усилителю. Ульяновские инженеры уверены, что теперь видовые зазоры между передними и задними дверьми, а также между дверьми и крыльями станут более равномерными. Финальной точкой стала замена оснастки, на которой штампуется передняя панель пола Патриота. Это улучшило геометрические параметры основания кузова, а с ними выросла точность размещения крепёжных отверстий. Кстати, всё оборудование было сделано силами дочернего ООО «УАЗ-Техинструмент». Также уазовская «дочка» изготовила новые промышленные штампы вытяжного типа для особо крупных панелей крыши «Буханки». До этого элементы крыши делались на примитивной бетонно-смоляной оснастке. С новой технологией качество кузовов «старого грузового ряда» ощутимо повысится.
Прошлой весной Ульяновский автозавод остановил приём заказов на экспедиционные версии своих моделей. Это считалось явлением временным, так как заводчане обещали оперативно подыскать новых поставщиков взамен компаний, покинувших Россию. Но, как видим, процесс откровенно затянулся… Но сейчас всё, наконец, готово. И в ближайшее время выпуск «приключенческих» внедорожников возобновится. Они будут отличаться сертифицированным дополнительным оборудованием. То есть покупателю такой машины не потребуется регистрировать установку силовых бамперов, лебёдки и больших колёс: всё это сделает завод. Впрочем, в прежнем списке «допов» наверняка произойдут изменения. В частности, вместо «санкционных» внедорожных покрышек BF Goodrich автомобили наверняка получат «дружественные» Maxxis.
00:00 УАЗ обновил штамповочное хозяйство
01:52 УАЗ вернёт внедорожные опции
Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»:
Telegram: t.me/autoplustvru
ВКонтакте: autoplustvnews
Дзен: zen.yandex.ru/autoplusnews
Rutube: rutube.ru/channel/24775541
TikTok: / autoplustv
Другой канал с тест-драйвами и обзорами: / autoplustv
Мы - «АВТО ПЛЮС» - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
#УАЗ #УАЗПатриот #УАЗСГР #UAZ #UAZPatriot #patriot #патриот #Ульяновскийавтозавод #УАЗтехинструмент #штампы #рестайлинг #внедорожник #УАЗПатриотЭкспедиция #УАЗБуханка #Буханка #УАЗСГРЭкспедиция #российскиеавтозаводы #российскиеавтомобили #новостиавтопрома #новостисколёс

[@autoplusnews]

А это наши соцсети: Telegram: t.me/autoplustvru ВКонтакте: vk.com/autoplustvnews Дзен: dzen.ru/autoplustv и dzen.ru/autoplusnews Rutube: rutube.ru/channel/24775541 TikTok: www.tiktok.com/@autoplustv KZbin: kzbin.info

[@user-ll1nz5lc5y]

Матерится тут нельзя , но ... я наконец то уведил того сваршика , надо бы с ним познакомиться и посмотреть ему в глаза

[@user-dy4bx9cu7e]

Вы всегда можете лично устроится на конвеер за три копейки и сваривать там кузова вручную внаклонку весь день. Пробовали когда-нибудь так работать хотя бы несколько лет?

[@mikhailkoksharov2169]

@@user-dy4bx9cu7e Ну все, тепер будем молиться на сварщиков, раз они несут такой тяжкий крест. Не устраивает работа/оплата - иди и поменяй, не надо оправдывать говно, которое ты делаешь тяжкими условиями труда. Поувольняются все сварщики, глядишь, УАЗ что-то наконец начнет делать.

[@a.d7566]

Сварщиков там СИЗами не обеспечивают походу, они уже все слепые полностью!

[@a.d7566]

Которых у него походу уже нет, судя по качеству работы.

[@aaaa-sj7up6uh3d]

Здравствуйте) прикол в том как бы он не сварил этот кузов , зарплата у него не поменяется.

[@user-zs8nr1mi1v]

Самое забавное это то,что с периодичностью раз в несколько месяцев выходит новость о повышении качества продукции УАЗ на 10,15,20%. С такой тенденцией УАЗ давно должен был переплюнуть именитые Тойоты ... но воз и ныне там )))

[@kezkez2127]

Следите за новостями УАЗа ? Брать хотите ?

[@normaldyn3692]

Кажется уже все автозаводы в особых аномальных зонах находятся... огромные затраты за движение вперёд несуразных огромных площадей предприятий и то что они производят сейчас, это слон рожает мышь...

[@a.d7566]

По слухам там половина завода давно уже под арендаторами, даже собственное здание заводоуправления продать умудрились.

[@user-zs8nr1mi1v]

@@kezkez2127 ещё лет 10 назад рассматривал его.Затем обещали конкурента Прадо ..Сейчас просто что-то улучшают. За эти 10 лет я на рено поменял только рулевые наконечники ,и вот ролики подошли к замене.

[@user-oj2zg8hp6n]

Ржавчину на кузовах в этот раз уже точно победили, правда почти победили.

[@mini_cars5859]

Приключенческий уаз и так с конвейера выходит))

[@aprichnik1044]

главное чтобы не сгнили по дороге, пока едут на продажу

[@CatPusic_]

Модернизировали-модернизировали, да не выдомодернизировали😂😂

[@user-vk2rf6uz7c]

Двигатель и коробка от китайца, зачем так заморачиваться собирайте китайцев полностью, как на москвиче сделали, донфенг уазом назовите и окей. Зачем там конструкторы каждый день на работу ходят, если ни дизайн, ни техника не меняется, как ломался так и ломается, а внедрение китайских агрегатов, потому что свои влом делать. Стыдно всем уазовцам, сидят на госзакупках и ничего делать не хотят.

[@MaksimSSM]

ЛАЗу советуй 😂

[@Alex.Vlasov..]

Хозяевам стыдно, а не работягам. Все от барыг - хозяев.

[@radomiregorov5398]

За всё Тарас берется смело Всё превращается в гимно А ежели за гимно берется То, просто, тратит меньше сил. Бібочка затащил экономику России на первое место в Европе Нищие россияне выкупили за год около миллиона дуповозок из салона со средним чеком сорок тысяч долларов За одиннадцать месяцев - 463к китайцев и 360 тысяч Лад, это рекорд за крайнюю декаду🎉

[@user-dy4bx9cu7e]

Классно процесс организован, сварка вручную, какие-то болгарки из музея, бедные рабочие, понятно, почему качество такое

[@massiveatack]

Они швы болгаркой проходят и это пи..дец 😂

[@user485n64]

Это и есть модернизация, раньше ведь не проходили вообще)

[@AndrejGavriluk]

А чем надо ?

[@massiveatack]

@@AndrejGavriluk вообще не должно , после точечной сварки быть не должно такогр

[@a.d7566]

Варят электродом а потом чистят болгаркой то что насрали!

[@Vladimirr0n]

@@AndrejGavriluk ты че, угораешь - это автозавод или колхозная мастерская?

[@andrewpavlyuk7380]

Как увидел эту "высоко технологическую" сборку на заводе так вопросы к качеству отпали.....

[@Igor_Plotnikov]

Уаз должен поучиться у Газ. Много глупостей в автомобиле Патриот.

[@user-kv9kb3dz8k]

Так в газе серии нн вообще полный трэш)))

[@maNki89]

уаз должен поучиться у. китайцев делать внешний и внутренний дизайн😂 а не кормить народ разработками 1970х годов, заявляя что народу больше не надо…

[@rubber_beaver9358]

@@maNki89 Я один такой дурак, наверное, но для меня главное в машине надежность. Надежность лакокрасочного покрытия, надежность кузова, надежность ходовки и двигателя с трансмиссией. А у УАЗа с этим огромные проблемы. Внешний вид при таких раскладах, не то что дело десятое, а по-моему вообще не важен.

[@maNki89]

@@rubber_beaver9358 тогда это к рено. они в этом. чуть ли не лучшие

[@georgyvahrushev3908]

​@@user-kv9kb3dz8kну не звезди. Так перемогу не насосешь

[@perhapshuman9198]

Патриот был нужен новым за 600-700 тыс, но за 1.5-1.7 млн он не нужен, нет качества за такие деньги

[@ivanlesovik4431]

Три ляма 😂, где полтора😂?

[@perhapshuman9198]

@@ivanlesovik4431 какие 3 ляма ? Патриот в минималке стоит около 1.6, в максималке 1.8 млн без блокировок

[@user-jo1pf7zc5e]

@@ivanlesovik4431 а апостол Павел всю жизнь пешком ходил как и я

[@ivanlesovik4431]

@@user-jo1pf7zc5e . Таки это всего-то легенда , точно никто не знает , 😝может у него ишак всё же был , а то и верблюд✌️👋😝

[@user-jo1pf7zc5e]

@@ivanlesovik4431 ты вася ютубом научись пользоваться и смотри кому пишешь.

[@vektor1344]

Вот это прорыв, сейчас за подгонку деталей 100 к накинут на ценник, ведь такое качество подгонки иномаркам не снилось ).

[@ShS1010]

Как надо было поступить?

[@bormachine3627]

Желаю УАЗу развития в плане новых технологий, с помощью которых, я надеюсь подтянется качество выпускаемых автомобилей, хотя бы до уровня LADA и GAZ.

[@alexmid]

если у него будет уровень хотя бы LADA и GAZ то его будут покупать как горячие пирожки, но руководство УАЗ не осознает этого (мне так кажется)

[@Mike-dt4eu]

Твой дед ещё мечтал об этом!))) И ты мечтаешь!)

[@bormachine3627]

@@alexmid Руководство УАЗа прекрасно всё понимает, но есть другие обстоятельства, которые мешают ему (руководству) принять верное решение...

[@alexmid]

@@bormachine3627 и что же это за обстоятельства?

[@Ivan-tot-samiy...]

шутник)))

[@user-yz6rs1yw8p]

Нету слов одни эмоции😂 20 лет производству, еще 20 и может модельный ряд поменяют на бежевую повозку с ценою Мерседес

[@ural2661]

Видеокадры с завода, как в подвальном гараже дяди Васи. Все оборудование осталось с советского союза

[@user-zg8ry1hx4e]

Нам нужны приемлемые цены на уаз

[@user-ow7kz3mc3t]

Мда У нас контора купила соболь 4х4 с каминсом -классный аппарат , но со своими нюансами) и 2 буханки-так те с автосалона не доехали!!!!! Это пипец какой-то! Одна заглохла на ходу, у другой была настолько дикая вибрация , после 60 ехать невозможно, увезли обратно к дилеру.

[@Alex.Vlasov..]

Да не пиз. И.

[@Dima-cs4ht]

УАЗ хорошая машина , когда она у соседа!!!

[@user-gu5ug5yi4v]

Антикор улучшайте ! С завода

[@user-dk7uo2qb7f]

Зачем тебе антикор? Это сам метал изнутри выгнивает. Легирующих элементов 0.

[@natkapro8902]

А вы чем заниматься будете, на диване лежать? Не пойдет.....

[@user-gu5ug5yi4v]

@@user-dk7uo2qb7f с этим я с вами соглашусь ! Что нашим четырем авто заводам как Ваз Камаз уаз Газ для улучшения кузовных изделей, могли бы сволочи и метал то по качеству лучших заказывать ! Цена бы не сильно поменялись а вот качество возможно ! Но видимо им это не нужно да и в жопу пнуть их некто не хочет

[@user-dk7uo2qb7f]

@@natkapro8902 первый вариант был ездить.... Ну ладно🤣

[@user-oz3hq1fb6c]

Новая панель пола это хорошо! А в неё также будут закручивать саморезы, или уже приняли прогресс!?

[@rubber_beaver9358]

пока отрицают

[@a.d7566]

В будущем на УАЗе полов не будет вообще, в комплекте с машиной будет пара резиновых болотных сапог!

[@a.d7566]

Зачем там вообще пол в УАЗе? Резиновые болотные сапоги в комплекте с машиной, дёшево, сердито, практично! 😆👍

[@gennadijsevcenko3039]

Ваши слова да Богу в уши.😮

[@EyeSauronn]

Прочитал заголовок, я уж думал что заменили ГДРовские пресса фирмы Ерфрут. А посмотрел новость, только штампы обновили :( живи УАЗ, тебе нужно технологическое обновление основных фондов, т.е. новой линии прессов, и линий мех обработки. Швецов когда то уничтожил роботизированную линию сварки кузова Патриота,(и продал кукавских роботов) вот бы её заново восстановить.

[@9MF3]

Слеза гордости пошла..)))

[@user-rd9dc1lz2u]

😂😂😂

[@roman_batkovoch]

Смотрю и радуюсь😂 Купить только никогда не смогу😂😂😂

[@user-gl1fk4fo5s]

У Жака не очень хороший дизель: очень проблемный и капризный, как раз для УАЗа! Лучше бы кузов оцинковали, хотя бы частично!

[@Animator9000]

Коробка от Jac? (смотрю, как массово выходят из строя коробки на Chery, Jac и Exeed, которые и тридцати тысяч не проехали) Великолепный план! Надежный, как швейцарские часы! Новые штампы, это, разумеется, хорошо, но что насчет "легендарной" коррозионной стойкости? Улучшат или все останется на прежнем уровне, когда УАЗики гниют новыми в автосалоне?😁

[@user-ue2vt3sn7g]

Механика же будет. Или тоже не очень?

[@Animator9000]

@@user-ue2vt3sn7g ничего не могу сказать про механику, слышал только про массовый выход из строя вариаторов.

[@ASTICKMANAUTTP507]

Вариатор сам по себе не надёжная конструкция, а здесь механика, особо не чему ломаться 😂

[@Animator9000]

@@ASTICKMANAUTTP507 ну, все возможно)

[@-SemmoLo-]

Просто УАЗ очень экологичный! Сгнивает через 5 лет...

[@user-fv6bg5er1h]

1:13 ее болгаркой дорабатывают!!!!! Такого на автовазе даже нет!!!

[@afanasyisidorelly5775]

Ну,а что делать,когда напильники закончилось?

[@avkaz]

Как в старом анекдоте, про то что в конце сборки тщательно обработать напильником. Это когда русские продали разобранный самолет американцам, а они собирают у них трактор получается😂😂

[@venevecc]

Как может повыситься то,чего нет?🤷

[@SuperWertor]

ну ещё чуть чуть и будет нормальный авто))))

[@avik5901]

Лет через сто.😂

[@DimaOren]

Хорошие машины,но очень быстро начинают гнить!!!

[@3Jlou_4uTepishka]

В Америку тысячами поставляются

[@DimaOren]

@@3Jlou_4uTepishka Знаю и в Японии их любят!Я бы себе взял...

[@3Jlou_4uTepishka]

@@DimaOren вообще по всему миру любят эти машины. Но Россия не хочет поставлять не дружественным странам врагам

[@ilyastorozhilov8176]

Какая-то подозрительная "дочка" у УАЗа.. Машины делать так и не научились, зато клепаем компании - это чтобы было кому поруководить, да подороже.. Знаем-знаем, как эффективные манагеры предприятия "сегрегируют", чтобы было побольше "точек съёма пенки"))

[@user-dm6pe2ol7u]

Какой пенки. Это уход от налогов, ответственности, от судов. Случись что: "Это не мы, это ООО "Рога и копыта" виновато".

[@IvAnDrEv]

УАЗ снова с нами.

[@user-it3yj3lj2g]

Классный рыжий цвет. Теперь на машине с конвейера гниль видна будет только через время.

[@SilentioMortus]

Тебя кто сюда без маски пустил? Держи, и не теряй! 🤡

[@thegoodleathercrafts2560]

😂

[@user-it5rq7yc6x]

Реально надо сразу в цвет ржавчины красить кузова, типа фишка такая, а когда через пару месяцев начнёт гнить , не видно будет😂

[@SilentioMortus]

@@user-it5rq7yc6x ещё один без маски клоуна. Ты когда последний раз машины ваз покупал? Гниёт всё также если только буханка, потому что ничего почти не поменялось в её сборке.

[@user-nj2ck6rj5q]

Вопрос что изменилось? Из европейских узлов и агрегатов перешли в китайские? Американские моторы сменили на Китай? Стало лучше, не думаю

[@user-hs1dm6dj5u]

А оцинковка где?

[@aoh5535]

И так берут

[@user-io9tl8uv1c]

В Караганде😊

[@user-hs1dm6dj5u]

@@user-io9tl8uv1c А это где? 🤣

[@kelnmiird]

Оцин что?

[@a.d7566]

Оцинковка? На заводе УАЗ за такие слова...😆😆😆

[@user-vz2jy7wj1v]

Надеюсь они не болгаркой улучшали матрицу для штампа

[@positivetools1421]

Напильник выдали ночной смене и все

[@a.d7566]

Болгарка нынче дорого, наборы надфилей для рабочих закупили!

[@a.d7566]

@@positivetools1421 один, на всех!

[@user-vq2oo4pb6i]

Напильником, надфилем и в конце немного наждачной бумагой тиранули.

[@a.d7566]

Смех, конечно смехом, тут над уазом все угарают, но на деле так оно и есть, на вазе когда ремонтники подняли вопрос об освещении в 3ю смену, начальство вопрос решило оперативно, работягам раздали налобные фонарики...

[@larin1327]

Зачем штамповка? Надо цельнолитой кузов делать!

[@user-xu6wh3dl7u]

Это на другом заводе делают. Надо - туда обратись

[@afanasyisidorelly5775]

Из чугуния?Это идея!Долго не сгниёт!Ни оцинковка,ни антикор не нужны!Идея тянет на Нобелевскую!

[@cranedriverhse2158]

Они с момента выпуска как новые еще остались не которые что улучшать !? Это идеальный авто получился

[@user-uq5qx1pe7r]

Чего бл@ть??? Это первое что пришло в голову когда увидел название 😂

[@sssr1987sssr]

УАЗ Буханка ! О да.

[@Alex-gr4ns]

Мне кажется в уазе главное не идеальные зазоры , а что бы кузов был оцинкован и не гнил через пару месяцев , швы все загерметизированы должны быть. А по поводу покрышек , максис очень хорошие покрышки , считаются не дешвевым сегментом , как в велосипедах есть даже топ модели , так и в мототранспорте.

[@Vladimirr0n]

@Alex-gr4ns вот именно - могли бы отечественный кордиант или виатти ставить, но всеравно продолжают китайцев кормить.

[@artempl9974]

Ну может со временем и поставят, всё чаще на дорогах виaтти видеть стал@@Vladimirr0n

[@user-yy2rd1nt7q]

Уаз живи, ты нужен

[@pvk81]

Если бы ГАЗ решил выпускать 3106, то УАЗ просто перестали бы покупать

[@a.d7566]

Зачем вообще было передавать сборку с Горького в Ульяновск? Делали бы у себя, все бы качество по лучше было!

[@asbvasily92]

@@a.d7566 вы очень сильно ошибаетесь насчёт происхождения Симбира/Патриота

[@alexivanov417]

Им по барабану будут покупать или нет они живут за счёт гособоронзаказа.

[@asbvasily92]

ГАЗ-3106 никогда не передавался на УАЗ, это совсем другая модель, Симбир/Патриот созданы из наработок по УАЗ-3172 с доработкой в НТЦ АвтоВАЗ, тогда как ГАЗ-3106 самостоятельная разработка ГАЗа

[@a.d7566]

@@asbvasily92 да я вообще про производство в Ульяновске начиная с " козла" газ 69.

[@user-ep9mt4qg5t]

УАЗ должен жить🤐!)

[@stascommands]

Я этого дизеля всю жизнь ждал

[@hooligan8625]

Пора что менять , как все начальники чиновники, не понимают куда мы идём.

[@user-gb4ti2op2h]

Сейчас вобще в хламину превратят с этими китайскими технологиями

[@killa_gram]

Буханка без бетонной матрицы не буханка 😂

[@user-ey5ot4un3i]

ура, буханка еще проживет)))

[@alexmid]

Никто не знает почему ГАЗ не сделает внедорожник? Вроде, у них посовременнее производство

[@a.d7566]

На газе давно уже упор на коммерческую технику, газели да газоны, видимо своими силами ничего больше не могут, были слухи что якобы Волгу собрались возродить, но это уже было, Сайбер который оказался никому не нужным, вот и сейчас будет что то типа а ля Москвич, в жизни не поверю что создадут действительно свой автомобиль с нуля!

[@AndrejGavriluk]

Так , давно уже сделали . ГАЗ " Атаман"

[@a.d7566]

Они там че только уже не делали, атаман, комбат, тигр, только где это все? Ни у вояк ни на гражданке не видно их.

[@user-vb5hn8hl9g]

говорят, что легковой сегмент не окупается. Но я думаю ГАЗ-3106, пошел бы он в производство, то его клепать на конвеере бы не успевали, распродавали бы как горячие пирожки. Но опять же, если б у него была разумная цена, но это наврядли будет. Хотя хз, всякое может произойти)

[@user-hg9dz7xv4w]

Зачем усложнять если газели продаются? Кто им денег даст на полностью новую модель, которая будет стоить как иномарки и поэтому ее не будут покупать? Сейчас все научились деньги считать.

[@kasperboss7]

Ещё пару десятков лет и может быть будет нормальное кузовное железо)...хотя за это время уже можно освоить технологию изготовления кузова (точнее кабины, он же рамный) из композита

[@irkutsk2010ful]

Бесконечное фиаско 😕

[@ivans_show]

Работа идет, спасибо за информацию будем следить, всем негодующим в дурке терпения и больше транквилазаторов

[@user-fx1ji2vb3e]

Патрик, живи вечно, как твоя бабушка Буханка!

[@vezunchik1984]

Мощный рывок вперёд! Переход на китайские комплектующие, продление жизни кузову устаревшему во всех смыслах, а самое главное, что ульяновские инженеры уверены что зазоры станут меньше.

[@user-ww7cd5kx7d]

До 2024 года уаз собирали на бетонно-смоляной оснастке.😀Теперь появились штампы для кузовных деталей - вот это сила и мощь! УШМ будет требоваться реже.

[@user-hx5hd3ci1h]

Нужно вернуть АКПП

[@miroxaoc]

Новый двигатель это отличная новость!!!

[@-Ya-Russkiy-]

Посмотрите какие станки штамповки в юж Кореи , а у нас всё как в 90х годах 😂

[@avik5901]

не 90 а 60 года

[@user-hg9dz7xv4w]

Посмотрите как завод мазды выглядит где роторные двигатели делают. Так же как тут, только грязи поменьше. Я на вазе тоже могу места найти которые выглядят космос, а могу такие которые хуже чем в сюжете

[@ax4878]

Будущее поколения не будет удивляться буханке по-ходу они собрались всю жизнь её выпускать 😂

[@kasperboss7]

Машина аварийного цвета...это конечно что-то 😁

[@rand_name6734]

Если и делать новые штампы, то под новый кузов

[@AndrejGavriluk]

Та нормально всё было . Всего то и надо , что цену уменьшить в два раза .

[@DobryGrzyb]

Любой автомобиль УАЗ без пакетов и допов сплошное приключение, каждый день. Неплохое средство от депрессии, и хороший способ стать невростеником

[@user-pz8li6fl9w]

Нормально, УАЗ движется вперед!

[@user-fz6eg2nt7z]

Да, грустно все это!

[@amoskamensky2289]

А дружественные кордиант поставить не судьба?

[@djad30]

Кордиант уже под армянами из Столото

[@NVP500]

Надеюсь у автоваза будут новые идей)

[@AlexAlex-ru7sc]

За эту цену это ведро с болтами не нада

[@grigoriitrambickii7197]

Раньше свой дизель ставили.Лучше бы его модернизировали, чем ставить китайский

[@asbvasily92]

ЗМЗ-514 был, по сути, сплошной ошибкой, неудивительно, что этот дизель недолго устанавливали

[@aoh5535]

​@@asbvasily9251432 хороший, пробеги по 200 к. Пара детских болезней.

[@a.d7566]

Не Было у газа своего дизеля, на газель/Волгу в разное время че только не ставили, польские Андория, британские Перкинс, японские Тойота, Ивеко, Мерседес, 560й мотор Steyr М1 Австрийский, но моторчик специфической конструкции, блок и ГБЦ чугунные в одной отливке, топливная уже была каммон рейл, естественно ни спецов по ним ни запчастей тогда в середине 90х естественно не было, вот они и сгинули!

[@user-jp4jx3pu6c]

КПП из Китая??? Вы уже и шестерëнки разучились нарезать и подшипники собирать? За 45 лет не научились выпускать ABS ESP, так ещё и простейшие механизмы перестают производить. Какой уж тут рост экономики, когда всё бОльше запчастей закупают за границей, а не производят внутри страны.

[@trikkiekb7083]

Ну всё Land Cruiser 100 нервно курит в сторонке! А черт возьми его 98-07 выпускали.

[@ujin7835]

@trikkiekb7083, за ланкруйзер можно 7 патриков купить и ездить каждый день недели на новом и не бояться один ухайдокать в грязище в лесу.

[@user-sv8wq3ce2v]

Крузер 70 и сейчас выпускают, только это совсем другая машина. Другие моторы, современные системы, оптика и все остальное. От прошлого остались общие черты дизайна.

[@kvartetmorton2566]

Тот случай,когда комменты интересее видео

[@boevoyhomyachok4059]

Это не "новости с колёс", это "новости под колёсами", как "под грибами" , когда касается "обновления УАЗа "🤦

[@user-kv9kb3dz8k]

Вообще из европейской колонии в китайскую

[@pavelcar37]

При японском ОТК, вся продукция уаза ушла бы в брак!

[@user-rb7en8ce4l]

20 лет но неужели нельзя придумать переднюю независимую подвеску , и обработку кузова

[@user-hg9dz7xv4w]

Сейчас тебя свидетели мостов линчевать утащат!

[@user-pl9gn3zf2c]

Купи Дастер, у него независимая, и отправляйся на нём в экспедицию, я посмотрю на тебя.

[@user-rb7en8ce4l]

@@user-pl9gn3zf2c да нахрен он нужен , и тот и другой , комфорта нет сыпится постоянно , долеко ходить не надо у друга патриот в итоге пробег 80 2 раза меняли цепь на моторе и не только одно слово шляпа

[@afanasyisidorelly5775]

А зачем?И так сойдёт!Берут же...Госзаказ их и держит на плаву.

[@user-hg9dz7xv4w]

@@afanasyisidorelly5775 если бы только он! Хватает ещё людей которые ездят по глуши и чинят 2 ключами и кувалдой.

[@user-wr9dc7zd2b]

Я уж думал, что старые штампы заменят на новые и другой формы(рестайл); не тут-то было, воз и ныне там!

[@Romgenas]

А раньше почему не сделано было?

[@user-kc2vu5yl3z]

А, если ещё будут обрабатывать кузов горячим цинком, с полным погружение целого кузова. Цены таким машинам не будет.

[@user-tsaritsynskii34]

Значит надо на буханку ещё цену на пару сотен поднять!

[@Snzkgb]

А автомат-то когда вернут? ABS? ESP? Климат? Камеру заднего вида?

[@user-it5rq7yc6x]

Это аутентичная машина , тогда таких вещей как ты назвал, не было. Они выпускают машины не для езды , а для музея советской техники😂

[@fillbert4944]

Вот интересно, а передние двери они расширить додумались??? Коль уж все равно новые боковые штампы делают можно наконец решить проблему ливерных проёмов передних дверей.

[@a.d7566]

Там не только в дверях дело, сама машина целиком выглядит не пропорционально как то, высокий и узкий, не автомобиль а чемодан на колесиках.

[@andrejvlasov5452]

После просмотра видео с внедрением роботизированных линий на Камазе, это, конечно, удручает. Но, рано или поздно нужно начинать этот путь и двигаться вперед.

[@user-sv8wq3ce2v]

На КамАЗ завозят линии роботизированных мигрантов из средней Азии и зеков😂 В Набережных Челнах ежегодно растет число прибывающих иностранцев. Преимущественно среди предприятий автограда к услугам трудовых мигрантов прибегает ПАО «КАМАЗ». Об этом сообщил замначальника УВД Челнов Игорь Овсов. Гендиректор КАМАЗа Когогин предложил решить кадровый вопрос с привлечением труда заключённых по линии ФСИН.

[@user-qs8bu6ib1f]

И стоить станет как Prado))

[@hussur]

Хотелось бы видеть УАЗ и ЗМЗ в составе группы ГАЗ, тогда бы и у патриота с буханкой дизель появился и у газели 409й с гбо с завода, и у группы газ в целом появилось легковое подразделение. А солерс пусть с китайцами в десна долбится, такое ощущение что им УАЗ нужен только как спасительная соломенка за которую в случае чего вытянет государство.

[@user-uj7ql5fj4f]

Уаз одно приключения😂

[@user-ed1pu9yn6e]

Новый штамп для старо-нового автомобиля. Похоже рестайленг патреота и буханки никогда не будет, лебедку новую повешают и все .

[@user-ju5bc5ch2j]

бетонно-смоляная технология-основа превосходства и мощи гиперзвуковой супер державы! скока живу всегда мне эти буханки казались вчерашним днем! но нет! это всегда актуально, стильно, современно!

[@54677ful]

Ну пора и гтампы Буханки поменять, ну и Автовазу тоже бы стоило обновить штампы классической Нивы.

[@igor_lar]

"Сплав китайских технологий"😂 Это каких?

[@fredygold9152]

Уаз это машина для "приключений" это факт.

[@Adekalon]

Так стоп нафиг! Раньше на новой машине все обвесы регистрировал сам собственник??😂😂😂

[@leksandr78]

Это полный писец. Ахренел от новых технологий. Куда там китайцам до нас.

[@user-it5rq7yc6x]

У уаз фишка такая производить машины прошлого века? Новые машины выходят с конвейера уже устаревшими. Если так дело пойдёт они проиграют рынок китайцам. У них есть шанс наконец завоевать покупателя, но для этого нужно выпускать авто с современными технологиями, с нормальным дизайном.

[@user-zu8lu7mm3y]

С современными технологиями они как раз проиграют китайцам - не хватит инженеров и емкости рынка для конкуренции. Единственный вариант - в нише старых технологий, как Нива, Ленд Круизер 70 и та же буханка. Были слухи, что японцы даже ЛК80 собираются начать выпускать. Ведь специфика эксплуатации в глухомани не меняется, так зачем уходить от уже оптимизированных под них решений.

[@user-it5rq7yc6x]

Ленд Крузер 70 и уаз явно в сравнение по качеству не идет ))@@user-zu8lu7mm3y

[@user-jp4jx3pu6c]

Даже штампы намекают что хватит выпускать старую модель. Надо что то новое. АКПП будет?

[@vladimiruporov9417]

На схемах кузова патриота поле допуска диагоналей проемов дверей 1.5см

[@user-rj4vn8dq5z]

Курам на смех😂😂 😂

[@igortiheev9824]

😅😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂ждём ага