Бесит то, что из Патриота пропали качественные и нужные системы (подушки, КПП Даймос, раздатка, АКП, ESP), многие вещи упростили, но ценник дерут выше, чем было до.
@pvl.ryabov5 ай бұрын
@@RaptorGP все это ушло из-за санкций, а цена из-за законов рынка такова. Конечно, все это печально мягко говоря
@ЮрийМаксимов-я2р3 ай бұрын
Когда работал на автозаводе с 2017 года,максимальная комплектация(не помню,как она тогда называлась),короче на автомате,с климат-контролем,с круизом и всем,что можно было на него установить,стоила 1350-и это казалось дико дорого.Минималка стоила 950 вроде,а комплектация «нищеброд»,с накрашенными молдингами и бамперами(вид был страшный,особенно если белая машина),ещё дешевле..
@МаріяДен2 ай бұрын
@@pvl.ryabov путин же говорил что санкции на пользу росиянам?)) Что наврал да??
@user-br6dt1qh9y2 ай бұрын
🤡@@МаріяДен
@МаріяДен2 ай бұрын
@@user-br6dt1qh9y путин памагиииииииии))
@mr.KAH.4 ай бұрын
Хорошая комплекция за 1,7.. Вложить 300, и в итоге вы за 2 ляма в кайфе на новом, большом красивом проходимце.. А именно: установкака лифта, выносн. диски Вилс, 32" МТ колёса( на штатные тазы зимнюю шиповку одеть и в гараж комплект положить до поры), самоблок назад, медиа на андроиде и камера заднего вида, в багажник бросить съемную эл.лебедку(9 тонн ей хватит, не выдумывай).. Экспедиционник и гбо спорно, но по обстоятельствам даже нужно иногда, хороший двойной антикор сразу, и силиконовые патрубки при протяжке поставить с нуля.. В итоге за 2 ляма брутальный рамный проходимец. 🚜👍.. В своё время было пару Патриков и много разных Нив... Тк 99% езжу один и недалеко, то перевес к Нивам, сейчас Тревел офроудЛюкс на 29 мт" 3 года и не жужжу.. К Уазам с ностальгией и уважением...
@РомкаБобров5 ай бұрын
Патриот отличный автомобиль. Я своего купил пару лет назад, и в целом он меня полностью устраивает
@РусланРусланов-э5п5 ай бұрын
Тебя и жизнь под путиным устраивает,т.к. ты обычный раб
@evgeniy43032 ай бұрын
За пару лет нельзя понять его надёжность. Сейчас резиночки подссохнутся, смазка вытечет, грязька забьется, тосол побежит и расскажете, как онр вас устраивает, когда зпч нельзя заказать по каталогу и чьего производства и какого качества она будет-хз.
@dg.vetroffАй бұрын
@@evgeniy4303Обслуживай
@ВладимирДякин-г2л16 күн бұрын
@@evgeniy4303 10 лет полёт отличный!что скажешь?сколько ещё ждать усыхания резинок?
@evgeniy430316 күн бұрын
@@ВладимирДякин-г2л воспользуйтесь поиском и поинтересуйте, как часто на небольшом сроке начинают течь патрубки. Минус отечественных авто в плавающем качестве и куче разных запчастей от разных производителей. Возможно вам достался авто из счастливой партии. Находил человека, у которого уаз не гнил без всякой обработки, и год лохматый - - спец заказ, двери тяжелые, шумка отличная и прочая подготовка с завода
@feniksn70able5 ай бұрын
Родные ручки норм открывает смазать белой везпыльевой смазкой и норм, и при открытии не нужно дёргать за ручку как бабушкин отрывая ручку а нажимая большим пальцем и упираясь им потянуть слегка дверцу открываются не надо не каких ручек рысь итп....
@Рыбак-ж5д5 ай бұрын
Отличная машина,особенно на АКП
@Владимир-э2ф1ж5 ай бұрын
Хорошая машина и ненадо равнять ни с какой машиной он сам по себе за эти деньги и только 95 бензин разгоняется легко надо использовать те 150 лс правильно расход ттрасса11,5 -12 скорость 90-100 км город будет больше ,анайди любой внедоржник который ест мало , а нет их полноценный конечно проходимость никому не уступит вот так то
@Куку135 ай бұрын
Что в нем хорошего гниёт сыпется из салона только выезжает пристарелые лошади 150 шт 20.7 секунд до 100 это жесть Этому ведру цена 500 000 р для деревни если тока дрова возить Был у меня даже настоящий УАЗик 1978 года армейский 5 дней едешь 2 чинишь офигенная машина 5 работаешь 2 чинишь ни рыбалки не охоты офигенная просто УАЗ это машина на 3 дня боя рассчитана если что диванные экспэрды А путешествую я нормально на минивэнах с 2007 года обратно к этому хламу ни ногой
@Владимир-э2ф1ж5 ай бұрын
@@Куку13молодой человек не было у тебя его просто наслушался диванных экспертов ,а зря когда приедешь хоть немного на нем изменишь свои мысли ,а если вы не путешествие к ну и остальное для чего предназначен то это не твое всего хорошего
@spadsp58955 ай бұрын
@@Куку13 леннд крузер тоже ведро которое разгоняеться точно так же. Остальное моральные слабости прокладки между рулем и сиденьем!
@василийалибабаевич-ж3ю5 ай бұрын
Шел бы ты от сюда, чучело. Гниет, сыпется только у таких оленей как ьы
@mihailstethem51885 ай бұрын
@@Куку13Полностью с Вами согласен,как сказал Ильюха из клубного сервиса,это унитаз😂😂😂
@АлексейШиенков-щ8е5 ай бұрын
150 км/час на патриоте, ты когда с такой скоростью будешь передвигаться по дорогам, дай знать, я дома останусь.
@kulikovmihail71485 ай бұрын
Я очень часто езжу с такой скоростью. Не выходи из дома ни когда.
@МуратБайрамуков-у7ч4 ай бұрын
@@kulikovmihail7148сейчас не газую , потому что резина грязевые , а так то 170-180 км, час почти каждый день нажимал на Патриоте
@Дима-ф4ъ7ж4 ай бұрын
@@kulikovmihail7148через пару дней выйдет спокойно,ибо ангелы за уазиками не летают
@SoR0S934 ай бұрын
он и 160 отлично по трассе идет на 18-х дисках -_-
@mihailrus81524 ай бұрын
С прошивкой 200 идет без напряга
@Hendalf5 ай бұрын
Езжу на Патрике 19 лет, город-деревня, сколько перевозил на нем, он окупил уже себя, брал в 2005 году за 435 т.р. Для моих целей самый раз. Следить надо за авто. Маленькие машины не воспринимаю, с ростом 191 см. некомфортно, да и не увезешь ничего. Правильный момент-его не жалко, и ремонтопригодность.
@Нивавделе5 ай бұрын
1,7 млн тебе не жалко, нуну.
@КонстантинМихайлин-ь2ж5 ай бұрын
Машина в личном пользовании не может себя окупить. Покупка авто для себя - не вложение
@МуратБайрамуков-у7ч4 ай бұрын
Полностью согласен с тобой, был и служебный патриот, и себе купил , хоть куда.
@vladimirgromov45654 ай бұрын
Вот это его правильная цена!
@АлександрПетров-т3з4 ай бұрын
, если посмотреть тенденцию покупок китайцев, то 4мил. некоторым людям не жалко. Все познаётся в сравнении. Брал в марте 2020г УАЗ ПАТ. на АТ без блоки и лебедки за 1,26 мил. Сейчас установлена и Эл. Блокировка и лебёдка, МТ резина . Одни положительные эмоции и по Горному Алтаю по горам и ни сколько не жалко. 55т.км пробега все нормально, конечно следить надо.
@-Travel-kq2ik4 ай бұрын
Патриот 2012 года. Ездил на нем как каждый день на работу, по делам, в гости и т. п. так и много путешествовал. Был 2 раза в Крыму, в Абхазии в этом году ездили в Карелию. Машина за ВСЕ путешествия не разу не подвела, не было больших поломок, не считая что печка сгорела(но она не стоковая была). Понятное дело просто так 2000 км по асфальту ехали не зря, и находили приключений то в горах, то в болотах Карелии 🤣 Думаю даже в 2024 году, даже за 2лимона для путешествий с бездорожьем патрик то что надо, и конкурентов для него нет
@иваниванов-ю2ь7е2 ай бұрын
Старый прадо с дальнего востока
@DeamonHost2 ай бұрын
@@иваниванов-ю2ь7е старые террано, пыжики нет?
@иваниванов-ю2ь7е2 ай бұрын
@@DeamonHost тоже можно, особенно если кузов привести из японии на раму
@DeamonHost2 ай бұрын
@@иваниванов-ю2ь7е я не знаю, у меня почему-то отвращение ко всему, что делается у нас. Просто я работал на автобазе механиком по эксплуатации , и прекрасно помню как изделия компаний ГАЗ, УАЗ , у нас ржавели уже на исходе первого года эксплуатации. Ну т.е. их покупала контора пополняя автопарк, они приходили новые и красивые , и через год выглядели как старая консервная банка на помойке. На патриоты в те года водилы жаловались и рассказывали как у некоторых мог расколоться мост, и про всякие другие косяки, а некоторые наоборот нахваливали их. В принципе мне лично этот патриот даже внешне нравится , но вот что мне очень не нравится так это цена. 2 млн щас стоит, а с другой стороны чё ты нового купишь щас рамного со всеми кайфами внедорожными за 2 млн?
@ПавелА-п4э5 ай бұрын
Для переключения на пониженную передачу необходимо использовать один из двух приемов: 1. Двойной выжим сцепления. 2. Перегазовка. Я учился ездить на зилах, камазах, привычка осталась до сих пор, на любой машине с механикой, до сих пор переключаюсь с перегазовкой.
@pvl.ryabov5 ай бұрын
@@ПавелА-п4э , вроде пробовал, но не выходит, надо будет попробовать еще, спасибо за совет 🤝
@ПавелА-п4э5 ай бұрын
@@pvl.ryabov процедура проста: выжал сцепление, выключил третью, отпустил сцепление, слегка крутанул мотор нажатием на газ, выжал сцепление и вкинул вторую. Это с перегазовкой. А двойной выжим просто без подкрутки двигателем. Пробовать надо, каким то машинам достаточно двойного выжима.
@ТимурКныш-з5ь5 ай бұрын
Лучше двойной выжим😊
@денисалександрович-я8с5 ай бұрын
Перегазовка и двойной выжим сцепления продлевает жизнь коробке.
@ДенисРыбкин-э3й5 ай бұрын
На зилах и камазах двойной выжим с перегазовкой ненужен.
@андреймизяев-к8ф4 ай бұрын
Отличная машина за свои деньги. Лучшая генерация на мой взгляд была до 2022г. ( АКПП раздатка Даймос, климат, блок. дифф, ЗМЗ Про, новые шкворни. )
@STASHYNSKYIАй бұрын
Наша Армија,Сербска,иде на Патриот . Боље 130 шт. Привет братухи из Сербии 🇷🇸
@alekbaldman10874 ай бұрын
UAZ-Protrivrot реально для людей, владеющих навыками сварки и прочей слесарки
@михаилмясников-г8щ4 ай бұрын
Это что за обгон с3 на2-ю.?
@АлексейАрзамаскин-т1з3 ай бұрын
Чувствовать уверенно и безопасно лучше в Ленд Крузере.
@АлексейПетров-м9я3 ай бұрын
Сора нет , но он стоит от 10 лямчиков
@СергейБабиков-н8ф5 ай бұрын
Хорошая машина , просто за ней по чаще нужно следить, а кому не нравится пусть китайцев по пять лямов берут и через месяц заголову схватятся.
@rustem56325 ай бұрын
😂😂 а то , что в патриоте половина комплектующих включая КПП китайские, это не считается 😂
@alexey1995 ай бұрын
уже хватаются
@КонстантинК-с8к5 ай бұрын
Хуйню какую-то написал, патриот на китайских клмплектующих и из непонятного металла. Сравнил патриота и условно танк300
@mihailstethem51884 ай бұрын
@@КонстантинК-с8к Чего не так то,правильно он сказал.Без китайцев ни один завод в россии не смог бы выпускать отечественные автомобили?Это старые советские уазики были надёжные и проходимые,особенно военные.
@tackleberrybang21584 ай бұрын
Ага, уже все через месяц схватились😅😅😅
@АндрейВ-д1р5 ай бұрын
Полностью согласен по поводу путешествий. У меня две машины и куплены почти одновременно новыми в мае 2021 года. Это Эскалайт и Патрик на акпп. Для путешествий именно Патрик. Эскалайт для понтов))). Поднимался в такие горы на Патрике,где прежний Крузак и Дискарь грелись и задыхались,а Патрик едит.
@ИльяЮрин-ч2ж2 ай бұрын
Взял такой в июле Лимитед и все пакеты с завода, никаких допов от диллера не было. Лебедка Спрут 9000 уже проверена, сидели в глине по самые туманки, тянет отлично.
@ТимурМелещенков4 ай бұрын
Шесть лет отработал на Патриоте! Только положительные эмоции! Да следить надо больше чем за остальными машинами! АНТИКОР делали каждые три года! Ни грамма ржавчины на нем не было! Пробег на момент продажи был 312 т. км
@НиколайДубинин-й9мАй бұрын
Хорош врать ты под ней валяешься Все эти года как только купил
@allraddАй бұрын
Ручки не менял, но поставил замки другие (замена 5 минут). Результат идеальный.
@ZLOiDOBRO10 күн бұрын
Джимни 5-дверник его конкурент, кроме цены конечно. Зато экономнее и парковаться проще, и шустрее.
@ИринаАлисова-ж3у4 ай бұрын
Рамников за эту цену впринцепи нет Машина хорошая у меня с 16 года и не сгнила. Это зависит от хозяина и как следить за кузовом. Пролил после покупки обычной отработкой внутри двери и тд. И все отлично
@alexsahov66116 күн бұрын
Хорошая телега , лучшего за эти бабки просто несуществует.Катаюсь на таком с 2018
@ZULFIKAR1745 ай бұрын
Спасибо, ждем еще роликов
@СергейВолков-э3с15 күн бұрын
Езжу уже три года патреку нареканий нет ездит класно и влесу тоже на грязевой резине я машиной доволен.
@backyardbeekeeping63674 ай бұрын
А также усиленные полуоси, хабы, задние дисковые тормоза, траверса курсовой устойчивости
@pvl.ryabov4 ай бұрын
@@backyardbeekeeping6367 , вот про траверсу забыл сказать, действительно очень важная штука, обязательно ее поставлю
@sergsokolov42533 ай бұрын
Самое главное не сделал и не планировал: антикор. При чем со снятием переднего крыла. Снятием петель дверных (удивишься). Вытаскивать весь салон с обшивкой и внутрянку кузова проливать. Автомобиль гниет изнутри, увидел снаружи ржавчину, покупай эндоскоп и смотри внутри, что и где плохо. Даери все и сразу. Это прям сразу после покупки. Ну и брюхо А вот чем и как и где решай сам.
@VitalyVoronin755 ай бұрын
Поздравляю с покупкой Рассказывйте о машине и путешествиях
@BayterNaAgro2 ай бұрын
Эх на автомате новый бы взял, на палке не хочу. На дастере 8 лет на акпп проездил
@ВладимирИванов-е5ю4х3 ай бұрын
Братан. Я брал в 2015 г Патрик рестайлинг 128лш, КПП, РК даймос.цена 760 000 руб. До 24 года была замена цепи ГРМ на 50 000.после установил двух ряду. Демферов нет, в зале трех лист ресторан. Повседневная езда.проблем нет. 160 км.ч идет легко просит шестую. 👍👍👍
@андреймизяев-к8ф4 ай бұрын
У меня Патриот 2007 г. Пробег 406000км. В 2022 году купил КИА Мохав, УАЗ служит в деревне. Вождение на нём доставляет больше удовольствия. По трассе расход при скорости 105 км/час 10.5-11литров по городу 13-14. Зимой до 16 ти. КИА дизель 3л расходует 9 и 11 соответственно. Что по деньгам сопоставимо. Слабая сторона УАЗа- гниющий кузов. С новья необходимо делать качественный антикор. В остальном меня не напрягал. В движке менял на 300000 кольца и вкладыши. КПП Даймос без нареканий. На раздатке ( отечественная) 2 раза сальник. На заднем мосту дифф. Сцепление один раз на 250000. Два кардана задних, 3 передних. Расходники и з/ч не дорогие.
@ПсевдО-с8ц6 күн бұрын
После слова не покупай надо ставить большую жирную точку.
@АнтонО-м2х5 ай бұрын
Эмммм. 120-130 км/ч при этом, рама, мосты, раздатка. Вы считаете МАЛО? Круизная скорость рамников на мостах 100-110 км/ч
@pvl.ryabov5 ай бұрын
@@АнтонО-м2х , да я сказал, что для джипа это скорее всего нормальная скорость, просто я от лица который пересел с легковой машины
@Куку135 ай бұрын
А крузаки и 150 летают вы давно на дороге то были щяс 160 это норм скорость в потоке идёшь 130 фуры как стоячего делают
@korm4i_riabov5 ай бұрын
@@Куку13 это где такие скорости? 130 фуры? Аххха-хааа...Еду в Магадан!))) (достопочтенный-фуры все привязаны по скорости)
@Максим-ф7ь6ъ3 ай бұрын
Ведро с болтами, особенно версии Икар. Владел патриком 2020 года на автомате один год. Пол года я постоянно его ремонтировал. Через год продал и взял поддержанного японца. Три года езжу, из ремонтов только замена жидкостей.
@rebe72093 ай бұрын
ну да, расскажи нам сколько сотен тысяч по нынешним ценам ты выложишь, когда на твоей "подержанном японце" придет время переборки ходовой, например, или замены радиатора или рулевой рейки..
@Максим-ф7ь6ъ3 ай бұрын
@@rebe7209 читай последние две строчки
@Максим-ф7ь6ъ3 ай бұрын
@@rebe7209 читай последние две строчки
@Z-Ork2 ай бұрын
@@rebe7209ты наверное не сталкивался. У меня японец тайота секвойя 2004 года, взял с одних рук, пробег был 280, у меня в руках уже забпол ляма перевалило. Коробку поменял, шаровыю отрывало. А так ничего сказать не могу чтобы за голову хвататься.
@АлександрК-ю3вАй бұрын
@@rebe7209а ты посмотри сколько стоит обслуживание мотора дизельного уаза. Ты офигеешь. Во-первых на всю страну таких специалистов единицы, а во-вторых к ним очередь на полгода вперед. Про стоимость даже речи не завожу. Самое хреновое в патриоте - это недоверие к автомобилю. Постоянно на нервяке что что-то отрыргнёт. Дальняки зимой в одну машину ездить реально очково. Я это чувство поймал впервые в жизнь именно с патриотом. Сколько машин до него было, но чтоб так не доверять машине - смог только патриот.
@РадомирДиурд5 ай бұрын
Если смотреть что китайские аналоги авто стоят минимум от 4 лямов то купив патриот за 2 ляма а два ляма ложите на депозит в банк под 20% и вы получаете бесплатный бензин+бесплатное ТО+ бесплатный тюнинг ещё и на приличный подарок жене остается! А вы говорите Китай круче)))
@АлексейКвашнин-й5и5 ай бұрын
Это где можно 2 ляма под 20% кинуть? 😂
@РадомирДиурд5 ай бұрын
@@АлексейКвашнин-й5и сейчас даже сбер даёт 18% , через сайт банки ру 20. А ты все хаха да хаха))
@РадомирДиурд5 ай бұрын
@@АлексейКвашнин-й5и купить Китай но это тоже что и одеть соску и тебя начнут сосать по полной, кредиты три шкуры, налог от 20 -50 тыс в год, ТО в три шкуры))) но самое смачное это покупая Китай ты делаешь чиновников России ещё толще жирнее и богаче так как переплачивать 3-4 цены. Одно дело купить это ведро за лям в Китае а другое купить это же ведро в России за 4 ляма.
@Нивавделе5 ай бұрын
все твои депозиты, уйдут на ремонт этого говна.
@Нивавделе5 ай бұрын
@@АлексейКвашнин-й5и в шараш конторе, потом не 2х лямов ни процентов. Эти клоуны никак не научаться мозгами шевелить.
@ВидимоНевидимый4 ай бұрын
Через годик твоё мнение кардинально поменяется поверь мне как владельцу уже второго Патриота с гораздо лучшими комплектующими, например коробка автомат, раздатка с шайбой и т.д.
@ВячеславМалевский5 ай бұрын
Всё-таки лучше 2013-2016 купить. Вложить финансы и будет машина супер. У меня расход топлива на холостых 0.9 в час. По городу не превышает 14л на 18х дисках, что зимой что летом. Уаз хорошая машина, но нужно разобрать всю и собрать так как должно быть.
@ДмитрийДементьев-я9ч3 ай бұрын
Поосто не можешь себе позволить Джимни, в новом Джимини складываются задние сидения в пол и для двоих с лодкой, палаткой, мотором и шмурдяком за глаза. Стоимость праворульного 2 ляма, но это надежность на многие года.Но большинство боится правого руля. 😊
@pvl.ryabov3 ай бұрын
@@ДмитрийДементьев-я9ч блин, очень хотелось бы затестить, выглядит он интересно, но стоит конечно, да 😂
@Alexandr_SplinАй бұрын
Правого руля никто не боится. Просто основная часть людей - нормальные. И и они не хотят руль в бардачке.
@BOYAR785 ай бұрын
приветствую! поздравляю с покупкой. на счет ручек, всё просто как апельсин, карты снимаешь и белыми клипсами выбираешь ход тяг, у меня видео есть как регулировать. Ручки РЫСЬ это чисто внешка, как и "бесшумные замки" (бесшумные просто фигня, многие после установки от них отказались. Хорошей эксплуатации.
@Biboran.4 ай бұрын
В 2024 году в апреле в соседнем хозяйстве покупали для кухни развозить обед на поля нормальный автомобиль мотор дизель 4 горшка 2.2 литра 140 сил и автомат 6-ти ступка
@allraddАй бұрын
Заводские карданы идеальны, я бы сказал. На пробеге 100тыс только 1 крестовину поменял, подходит от нивы.
@r1k1694 ай бұрын
Что бы стравливало давление, открути крышку расширительного бака, достань из клапана пружину и откуси полтора витка, эта беда так же присутствует на нивах тревел, рвёт бачек. Что на уазе, что на ниве - пружина слишком тугая на сжатие, поэтому при хорошем нагреве, либо рвёт патрубки, либо бачки. Я себе так же делал на тревеле, 63 уже пробежала, полёт нормальный. Товарищ отнёсся скептически - в результате разорвало бачек, поменял и пружину кусанул после ))
@ИринаЗубкова-т7ж5 ай бұрын
Мужик ты молодец машина норм если есть гараж с ямой и руки прямые много бензина если сломается мам и сделаешь успехов тебе и за бабу спасибо
@pvl.ryabov5 ай бұрын
@@ИринаЗубкова-т7ж за какую бабу?
@АлександрК-ю3вАй бұрын
@@pvl.ryabovза любую! Не принципиально 😂
@АндрейКуварзин-о9фАй бұрын
Спасибо Павел. Я сейчас собираюсь покупать машину, хочу Volvo XC70 2015г, у жены подруга покупает патриот, меняют свой патриот, на новый. Я посмотрел цены у дилера, сказал жене и она сразу захотела его. После вашего видео, я понял, что патриот нам не нужен.
@МишаГурин-й2х4 ай бұрын
как вариант Сузуки гранд Витара, 17 лет,170000 вообще без проблем и ремонта, балде!
@Alexandr_SplinАй бұрын
Хорошая машина, но - с задними арками и порогами уже у всех плохо. И для путешествий с семьёй она маленькая. Если вдвоём - отличная машина.
@МишаГурин-й2хАй бұрын
@Alexandr_Splin пока все ок . С новья обработал ,закрыты амортизаторы, железки которые выглядывают из под грязевиков пластиковой пленкой. Как то так, кузов в идеале . В подкапоте брызгаю селиконовой смазкой.стекло лопнуло от камешка в левом верхнем углу но удачно, только в уголке.
@loomus15852 ай бұрын
Я в 15 купил за 750 щас устранил все детские болезни и улучшил теперь и в ус не дую,еду поперек дороги если нужно и нет тех минусов которые автор говорит!!!! Кстати вез тонну и только мягче едет,можно и больше грузить.Разгонялся до 180 км час,и движек хотел больше,но нужно было тормозить)
@kuzbass42kiselevsk.auto.3 ай бұрын
Привет с Кузбасса! Поздравляю с покупкой 🤝
@КсенияКарполь5 ай бұрын
Информативно, спасибо 🤝
@МартиМакфлай-ы6й3 ай бұрын
Покупал Уаз Патриот, выпуск декабрь 2012 года покупал в январе 2013 года фактически на свой День Рождения ))) Движок 40904 евро 3 бензин, комплектация комфорт, кондиционер, подогрев боковых заркал и передних седений, парктроник, коректировка света фар, фаркоп, электростеклоподъёмники передних дверей ( до сей поры вся электроника работает отлично) КПП Даймос, РК - косозубая ульяновская, цвет чёрный авантюрин металик ,Пробег 164730 км, пять раз ездил на юга в пути он меня НИ РАЗУ не подводил. Расход по трассе 10 литров при крейсерской 90км/ч , как оказалось ЭБУ БОШ - заводская эконом прошивка. Средний расход как не крути 11,5 литров. Что я делал по патрику?.... Лучше напишу чего я не делал а это я ещё не перебирал движок поршневую и вкладыши, не трогал КПП .... В остальном за 11 с половиной лет облазил облюбовал мазал перемазал крутил перекрутил почти что всё ))))) В целом машиной доволен всё таки это внедорожник всё таки просторный салон вместительный и проходимость не хромает как утверждают некоторые - не забывайте это на камаз 6 на 6 )))) Цена по тем временам была именно в моей комплектации 604000 тыр ☺
@allraddАй бұрын
У меня 2021гв, шланги родные. Сразу врезал сапун в расширительный бачок, не дожидаясь, что его раздует и лопнут шланги. Нареканий нет.
@ЛАБОРАТОРИЯфеншуЯ5 ай бұрын
Приветствую колега, брал уаз патриот в 2017 году за 950₽.( блокировка заднего редуктора , кондей, все електро окна, магнитола с экраном,) пробег на данный момент 210000 т, к., эксплуатация город -дача, ни каких грязей - бродов. Что сломалось, на 120000 т.к. зашумел подшипник (который стоит в маховике на него опирается вал коробки, (извиняюсь за рание,,) МУДАКИ не доложили смазки в подшипник, пришлось снимать коробку чтобы заменить, за одно поменяли диск сцепления, хотя родной был в хорошем состоянии. По гарантии (менеджер, спасибо, посоветовал хотя нареканий не было) поменяли штатную однорядную цепь на двух рядную. После 150000т.к.начал потеть сальник заднего моста (заменили несколько раз,) провтикал, Я, уровень смазки в мосту зад, заклинил, замена пары (у меня оказалась дизельная,) ближе 200000т.с.закисли супорта передние, (замена на новые, старые мастер сказал можно перебрать, на запас), также замена шкворней за 200000т.к.два раза , сальник задней полуоси. Не давно замена радиатора(потек). По корозии , сплошные дирки по кузову, щадние стекло практически выгнело( я щитаю что вот это одна из самых бед). На днях загорелся чек коробки не полного привода, на стеопосмотрели немогут найти проблему, буду искать мастера ( я щитаю что для меня лучше бы все включалось рычагом а не шайбой. Нуи как модно было поставить импортную коробку и не наладить чтобы передачи нормально включались ( на 24 волге передаси включались лучше). А так с Вами соглашусь запчасти можно купить везде (для меня это важно). Вопрос купил бы я уаз снова, Да но не за 2 милиона рублей, за милион да ,эсли доработать (самому) и не топить в грязи то отличная,, реднековская,, машина.
@kostaarkharov89465 ай бұрын
Каждому свое конечно. Но крайний раз смотрел обзор на Патриот лет 10-12 назад и ничего не изменилось, допилить, приколотить, заменить, докупить, приколхозить... В следующий раз гляну ещё лет через 10, изменилось ли чего... В нашем дворе живёт один любитель Патриотов, выхожу на балкон покурить и вижу каждую неделю, как он пол машины разберет, чего там ковыряет, меняет, матерится иногда громко и вечно грязный как помозок ходит, конечно видно машина у него не свежая, но как то жаль мне его.. Я как любовь ковыряться с техникой еще в юности прошёл, мопед, мотоцикл.. Сейчас собраться бы помыть да пропылесосить 😁
@Ka-vk3gq5 ай бұрын
тоже склоняюсь к патриоту но многое отталкивает и альтернативы не вижу
@АндрейМахинько-у9кАй бұрын
Я на иномарках 140 редко гоняю, а на Патриоте нормально 100-110. При большей скорости теряещь в управляемости. Если хотите когото убить - можно и 160.
@korm4i_riabov5 ай бұрын
Тема ровного пола не раскрыта....Не показал как выглядит конструкция с разложенными сиденьями, не плюхнулся туда и не развалился, как кабан.🤔🧐
@Виктор-д7л9я5 ай бұрын
Машина хорошая, но есть одно Но, это коробка. У меня 2023 года, на 50 км уже на ремонт коробки. Но починили стремно, 5 передача вылетала. А потом я поехал на юг и между Ростовом и Воронежем коробка просто умерла. При этом недели три до этого, первое ТО делал. Так что коробка полное гавно, при этом официалы знают, и молчат. А так машина хорошая, но пожалуйста, поменяйте коробку.
@ВосемьВосемьДвануля4 ай бұрын
Какая коробка сейчас на них стоит?
@Виктор-д7л9я2 ай бұрын
@@ВосемьВосемьДвануля байк, китайская.
@ВосемьВосемьДвануля2 ай бұрын
@@Виктор-д7л9я уже изучил этот вопрос)) как считаете, стоит сейчас брать его с салона ?))
@Davelman4ik2 ай бұрын
Дизель когда поставят ?
@Farvater_Ufa5 ай бұрын
Самый большой косяк в ниве это то что она ужасно тесная. За мной там человек у которого есть ноги просто не сядет.
@АлексейОвсянников-л1ц5 ай бұрын
Альтернатива одна "газ" если ещё места больше надо. Наши машины все равно не чем не заменишь!!!
@Ermellion5 ай бұрын
Добрый день! А вы будете делать антикор и шумку?
@pvl.ryabov5 ай бұрын
Антикор сделал уже, шумку не знаю пока, надо наверно, но в машине не напрягает шум
@Sania_kot.5 ай бұрын
Уазик конечно классный, но отдавать за него 1,7-2 ляма не вижу смысла
@ИгорьШепелев-ч9э5 ай бұрын
Да ладно нормально купил и полюбил
@feniksn70able5 ай бұрын
Все усиленные узлы подвески ведут к усилению одного узла и ослаблению где сток, итог усиливает в одном месте будет поломка в слабом, так что придётся усиливать полностью всё её смысла нет если деньги лишние карман жгут то да можно)😂😅
@Techno-TRONАй бұрын
Для такой машины только ГБО. Владел Волгой весом 1,5 тонны - 4 года, расход по городу был 14-20 ( по городу вечером без пробок и простоев)-( зимой с прогревами и стоя на красном светофоре по 70-90 секунд). УАЗ еще тяжелее, больше двух тонн, зимой с прогревами расход будет под 20 литров, а запчасти где брать быстро, и чтобы не под заказ..
@ПавелКомолов-б7д2 ай бұрын
Все проблемы с кпп из-за сцепления. Оно буксует. С 3-ей на 2-ую перегазоку по больше, и скорость не больше 30км/ч всё будет включаться хорошо. Про патрубки верно. На адсорбере есть подсосы воздуха. Ремонт на 5 минут. И мотору по легче будет.
@ЭДУАРДВАСИЛЬЕВ-г3ы5 ай бұрын
где ступенька на бампере впереди зачем убрали у новых
@metal29175 ай бұрын
Раньше бампер крепился к раме, а теперь к кузову. Потому и убрали.
@edificator37102 ай бұрын
УАЗ - сила!
@ВладимирЛысов-ф2ж2 ай бұрын
Про двойной выжим сцепления слышал?
@ShDv-nd7le4 ай бұрын
Хорошая машинка уход нужен постоянный и тогда проблем никаких. 11 лет владею.
@ЗАВОДИПОЕХАЛИ5 ай бұрын
Машина огонь!!!
@Baykeruga2 ай бұрын
Ниву с патриотом не сравнить, патриот конечно комфортнее
@ИльяГорчаков-щ2й2 ай бұрын
Сколько реальный расход бенза😃
@Techno-TRONАй бұрын
скорей всего как пишут другие владельцы 16-18 по городу без пробок. Знаю по своей бывшей Волге весом 1,5 тонны.
@sergeyd21994 ай бұрын
Чот больно много мороки, да ещё с таким качеством. Это очень возделать надо и быть хорошим автослесарем с кучей свободного времени.
@ЮтюбПетрович5 ай бұрын
1.7 ляма. Пустая. Это вот. Слов нет. С фига ли на это цены выросли, если это наше производство? Конкуренция должна быть в качестве, а не в цене.
@feniksn70able5 ай бұрын
А почему цены в магазине на продукты выросли.? Почему квартиры в два раза выросли? Почему вы нытики нищеброды не ноете в магазине почему хлеб дорого😂😂😂😂 Дорого, ходите пешком Веста 1.5 стоит уаз почему и кому должен дешевле?😂
@pvl.ryabov5 ай бұрын
@@ЮтюбПетрович правила рынка такие, машина не стоит этих денег, но когда отрыв от ближайшего конкурента большой, его нужно сокращать
@ЮтюбПетрович5 ай бұрын
@@pvl.ryabov мне всегда казалось, что лучше оставить цену старую в кризис, но за то получить клиента и там уже на запчастях зарабатывать, на сервисе, на доп услугах. А то цены подняли, зарплаты не подняли, покупательская способность упала-круговорот. Ну поднялиб на 200к, ну не в два раза же.
@Куку135 ай бұрын
По гос программе первый автомобиль 1.450 в минималке😊😊😊
@Куку135 ай бұрын
@@pvl.ryabovпричем тут конкуренты вы зарплаты людям поднимите вы цену дерете а на что их брать ЗП в Москве 50-100 рублей не лимонов если не жрать не пить квартплату не плотить можно купить себе УАЗ
@nikolaiarsenjev20045 ай бұрын
С третьей на вторую с двойным отжатием сцепления и перегазовкой, включается спокойно и мягко. Вас видно не учили такой технике переключения передач. Коробкой надо уметь пользоваться
@АлексейКвашнин-й5и5 ай бұрын
Такой способ переключения применяется там, где нет синхронов. Ну не на машине за 2 ляма ведь
@nikolaiarsenjev20044 ай бұрын
@@АлексейКвашнин-й5и вот именно, а стоит ли эта машина два ляма? Когда в ней куча заводских болячек, которые завод изготовитель, так и не хочет исправлять, так и выпускают годами с косяками, что в машине за 2 ляма без двойного отжима хер скорость включишь. Как козла не наряжай, так козлом и останется.
@СашаМир-н6т3 ай бұрын
Друзья купили два патрика. Недоехали оба. Маршрут 300 км. Коробка. И мост
@Ibrohim029Ай бұрын
Новые?
@СашаМир-н6тАй бұрын
@Ibrohim029 это было в Комсомольске на Амуре. Продажа оборудования с установкой. Оборудование типа задвижек на нефте- газопроводе. Вот для монтажа в полях куплено два новых патриота у дилера.
@Ibrohim029Ай бұрын
@@СашаМир-н6т что с коробкой стало ????🫣🫣🫣
@SUDALV4 ай бұрын
Коробку хотя бы можно заменить на АКПП (в Ижевске ставят под ключ), а вот то что тут безопасности нет это прям крест ставит для меня. Уж лучше взять Патриот 2021 года в максимальной комплектации.
@ДмитрийДементьев-я9ч3 ай бұрын
Поосто не можешь себе позволить Джимни, в новом Джимини складываются задние сидения в пол и для двоих с лодкой, палаткой, моором и шмурляком за глаза. Стлимость праворульного 2 ляма, но это надедность на многе года.Но большинство боится правого руля. 😊
@celtcibir925727 күн бұрын
При расход топлива 17 литров на сотню можно в допах установить столик и перекусить в дороге сэкономив на кафешке. 😂
@_158_72 ай бұрын
Это гдей-то 160км/ч у нас можно ездить на "расслабоне"???
@dimorlov85305 ай бұрын
Да молодец🎉
@НиколайЮ-ы9с5 ай бұрын
Пятирычажная задняя подвеска??? 😮
@Директор-19регАй бұрын
про скорость услышал и всё прощай Пашка)))
@user-256752 ай бұрын
Спасибо за обзор, понял, что пока не будет на нем автомата - брать не буду
@dizrs4 ай бұрын
Новый патриот сейчас конечно печальное зрелище, имхо лучше в те же деньги брать 19-22г акпп с минимальным пробегом, это будет гораздо более лучшим вариантом. По тюнячкам силовые бампера лишнее абсолютно, допиливайте подвеску дропы рессор и передних клюшек ну и клюшки другие улучшается управляемость комфорт и хода, пружины на рессоры это лажа. Задняя блокировка вещь полезная.
@user-hanter7774 ай бұрын
Машина хорошая,в организации какой нибудь.ну никак не для себя😅.
@edificator37102 ай бұрын
Преимущество патриота перед конкурентами которые ты перечислил - безопасность! Патриот почти грузовик!
@norintrout99114 ай бұрын
Всем привет.Хотел бы услышать разные мнения.Стоит выбор покупки автор бюджет около 2 ляма.Город,шоссе,деревня и конечно же рыбалка,грибы.(бездорожье умеренное,там где проходит кватруха ауди и вольво xc 90.Вариантов -3.1-уаз патриот.2-Geelie atlas pro.3-volvo xc90 года так 2011-2013.Сейчас езжу на volvo xc 70,впринципе обслуживание меня устраивает,расход 2.4 дизеля тоже.Часто приходится менять насос на haldex.за 150000 км.два раза менял.Пробеги в год -40-50 тысяч км.Да и если все таки возьму УАЗ обязательно поставлю газ.
@mihailstethem51884 ай бұрын
Тогда уже лучше ниву купить за такие деньги,ну это моё сугубо личное мнение.
@АндрейНогин-з6з4 ай бұрын
У меня патриот 2006 г ездию с 2008 г, проблем с каробкой вобще не было, скоростя как на иномарки включаються
@СергейКулибин-в9ж4 ай бұрын
Отличная машина,сразу после покупки хороший антикор,потому что покраска отстойная,лака почти нет,и следить как за любым автомобилем,а если думаете крузаки и другие джипы не ломаются,поверьте,очень даже ломаются,и во много раз дороже ремонт.
@777Russo2 ай бұрын
Икар вообчетто помер, насколько я помню😅 Ну и как говорится - как вы лодку назовёте, так она и поплывёт.
@Большой-ц9д4 ай бұрын
Уаз хороший автомобиль! Но цена за него макимум 500к.А сегодняшние цены на них😢. Честно непредвзято сказать, это ведро с болтами. Кому нравится катайтесь. Моё мнение, за эти деньги лучше старую тойоту 80 взять и наслаждаться.
@dizrs4 ай бұрын
😂 взять 80 и наслаждаться чем? Гнилым кузовом и рамой? Запчастями с разборок? Выкатанному ресурсу у всех агрегатов?
@berkyt-nu8vb4 ай бұрын
На бензине не сэкономишь
@ВикторМихеев-ф9л4 ай бұрын
Проехал 15000 км, коробка заклинила на 5 передачи, начала троить. Машины просто перестали делать качественно. Авто приобрёл октябрь 2023. До этого был УАЗ пикап 2014 г, машина была сказка.
@sergsokolov42533 ай бұрын
Однокласники по размеру и только новые: Toyota Prado, Mercedes Gelandewagen, Land Rover Discovery, Mitsubishi Pajero Sport Они все на раме, они с полным приводом и размеры такие же. Но и цена...
@ИгорьТанцынов19 күн бұрын
Мамкин ты блогер
@pvl.ryabov15 күн бұрын
@@ИгорьТанцынов и Папкин 😂
@Z-Ork2 ай бұрын
Соседка купила новый, через пол года за голову взялась и продавать начала. А рассматривал патра к покупке для работы. Больше не охота
@Fly202364 ай бұрын
Приветствую, согласен практически по всем пунктам на 100%.Тоже приобрёл патриот 24 год, правда максималку + прикрутил круиз. Вопрос:- как у тебя работает мотор, насколько плавно? Есть ли вибрация на холостых? Потому как в моём это проблема пока что не лечится. Не помог ни дилер, ни чип тюнинг, - пока в поисках..
@pvl.ryabov4 ай бұрын
Я ничего такого не замечал, но я и человек не искушенный, может я просто не обращаю внимания, но вроде все нормально
@СергейРоманов-ь7я3 ай бұрын
😂садо Мазо.
@Владимир-э2ф1жАй бұрын
@@Fly20236 привет незнакомец ,а где брал круиз контроль спасибо
@bradus27493 ай бұрын
Самая большая беда,это то что они начинают гнить уже на заводе))) видел в салонах уже с рыжиками!!!
@bhactisiddh73995 ай бұрын
выбирал между Партиотом и Патролом, но купил М-Hero китайской BYD и не жалею - экстремальный обвес, фантастическая внешка, колоссальная тяга в 13 тысяч ньютон на каждое колесо на высочайшей пневмоподвеске, крабовый ход.... и много, много гигантской эргономики .... но цена 12 лямов.....
@ЮрийКобяков-ч8с4 ай бұрын
Ничего себе у вас разброс цен по выбору авто от трёх лямов до двенадцати. Хотя купить M Hiro за двенадцать это вы выгодно купили. Ценник на него шестнадцать лямов. Я понимаю выбирали между Патриотом и Патролом а взяли Тэнк 300. Там разница в два ляма, хотя для многих и эта большая сумма.
@mihailrus81524 ай бұрын
@@ЮрийКобяков-ч8с да он сидя на унитазе это написал пока мамка ему есть готовила
@андреймизяев-к8ф4 ай бұрын
За 12 то лямов есть альтернатива выбора. Вопрос как он ещё в эксплуатации себя покажет. Ато эйфория может схлынуть довольно быстро...
@bhactisiddh73994 ай бұрын
@@андреймизяев-к8ф самое интересное, что за неделю никто не поправил мой хайп про BYD, в то время как M-Hero от компании Voyah.... мораль сей басни такова - прежде чем кудахтать, протри свой клюв )))