Спс авторам за труды....киношники из вас не очень, но......то самое редкое видео - ПО ДЕЛУ!!!! еще раз СПС!!!!!
@mishae12975 жыл бұрын
Не урчи) Научаца)
@ГолубевАлександр-ъ6я5 жыл бұрын
Владею ренчровером и хантером уже третий год.рад за завод уаз .растете потехоньку.главное цены недерите берите массовостью пусть люди в регеонах радуються.
@timbrant72802 жыл бұрын
Абсолютно полностью согласен с автором видео и мастером! Свой автомобиль надо любить а не проклинать при первой же поломке. У самого УАЗ Патриот Статус, очень им доволен не смотря на то что пришлось немного поработать и довести его до ума. А так это достойный автомобиль за свои деньги и российских конкурентов у него нет и не будет. УАЗОВОДЫ вперед и не отчаиваемся!
@termonus39605 жыл бұрын
Красавцы! Залезли в самые щели, другим уазоблогерам утёрли нос!
@АлександрВладимирович-г3щ5 жыл бұрын
Получился очень хороший экземпляр УАЗ с автоматом 👍🙂проблемы устранили ура
@АлександрДроздов-ъ5б4 жыл бұрын
Уазовцы молодцы, шевелятся работают в целом неплохо за эти деньги, если еще и кузов гнить не будет и ценник адекватный будет я бы взял)
@VM-zy2gd5 жыл бұрын
Спасибо Вам ребята, хорошую и полезную работу делаете ...😊👍
@ДиванныеТрофисты4 жыл бұрын
Приятно слушать адекватных людей .
@РазифШайхутдинов-м9х4 жыл бұрын
У меня патриот 13 го года лимитет. Пробег 300 тысяч без кап ремонта. Масло всегда лукойл заливаю. Всё зависит как следишь за машиной. Я лично не жалуюсь. А расходники на любой машине меняются.
@jfgkzfrttew74025 жыл бұрын
Хочу Патрик на автомате. 👍🏻
@механик-у9с5 жыл бұрын
И дизель только
@МаринаПетрикова-у5т5 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Интересно было наблюдать. Ну и убеждаюсь окончательно, что Патриот новый сделали вполне достойным) Удачи Вашему каналу, ребята!
@NikiShurik5 жыл бұрын
Спасибо за первый отзыв. Это очень приятно )
@ДенисДенисов-з3б5 жыл бұрын
Денис Куликов он достойный, до той поры, пока Вы его не приобретёте и пару лет поэксплуатируете
@РоманЗахаров-с9ф5 жыл бұрын
Да каким достойным, только что в группе в контакте выложили фото ржавого здишн1 170км пробег
@ДенисДенисов-з3б5 жыл бұрын
Роман Захаров ссылку можно?
@РоманЗахаров-с9ф5 жыл бұрын
@@ДенисДенисов-з3б vk.com/wall-56427553_157771
@АлексейБеляев-р1п5 жыл бұрын
Однозначно лайк,видеообзор на уровне,спасибо!
@ИгорьШиркин-щ6о4 жыл бұрын
Реально!!!!! Жена моя захотела именно уаз новый автомат, на старексе постоянно застревала. Предложил давай купим дастера, сказала нет, хочу высокий как старекс, полный привод и автомат. Сама полазила в инете, поехали в Новый Уренгой и вуаля!!)))) Сам думаю как я решился купить уаз за 1300000!!!!! А сейчас бы махнулся с супругой, но увы(((( она прям втюрилась в него.
@АлексейВасильев-н7с3ъ4 жыл бұрын
Я продал Патриота 13г.в., так жена ругала сильно и до сих пор скучает по машине. Она ездила на нем и ей нравилась машина. Сейчас думаю опять купить что-ли Патриот, только на автомате
@ИгорьШиркин-щ6о4 жыл бұрын
Красавы! Я жене взял такой в январе 2020, за 1301000. Салон полный фарш, седенья с лифтом и боковыми подпорками, салон кожа, руль кожа, торпеда...... увы 3 из 5, шумка салона на 4 из 5. При езде, мой мозг, ни как не хочет осознать что это УАЗ (я в прадике)))). Проходимость отменная, коробка АКПП 6 ти ступала, бомба, на разгон обгон довольно таки шустрый. По трассе 1900 об/мин и 90 км/ч как на дизеле( у самого у меня гранд старекс 2010 г.в. дизель) есть с чем спрашивать. По городу на уазе с акпп бомба.
@Mr.T-b5q4 жыл бұрын
После 50 тыс пробега поговорим))) шумка? Ты после чего на него сел , после МАЗ-500? Там двигатель орет как контуженный ! Жена сама рыжики уже подмазывает?ты перед покупкой жене то сказал про пахабное качество сборки и запчастей?)
@ДимаДимов-л7ж4 жыл бұрын
Про 21 холодно - 22 жарковато, у меня именно так, но при минус 3-5 за бортлм уже нормально!!! Спасибо!!! Познавательно!
@ВладимирТроянский4 жыл бұрын
УАЗ машина для людей с руками если руки есть машина будет жить и радовать своего владельца.Спасибо мужики.
@olegnepop88625 жыл бұрын
Ребята, молодцы! Интересно, познавательно.
@ВиталийЦитцер3 жыл бұрын
Приветствую, молодцы всё чётко и понятно!!! Так держать. Однозначно подписка.
@СагынбекТоробеков5 жыл бұрын
Очень хорошо УАЗ патриот Ветом года новый абсолютно как Тойота Прадо автомат коробки .
@Za_RVSN5 жыл бұрын
Вот это интересное видео. И наконец у уаза появились не гниющие детали из "золота")
@ЖеняДядя-е6в5 жыл бұрын
Пля сколько видосиков об УАЗ 😳😳😳весь день смотрю .
@sergeyplitkarnd77773 ай бұрын
🤝👋Каллега😂😂😂😂😂
@Arhi.193.5 жыл бұрын
Спасибо вам за труды!!!
@ГаязАллагуатов4 жыл бұрын
Хороший обзор товарищи показывают хорошая машина патриот тем более автомат удачи вам спасибо за такой обзор.
@МаксимИваницкий-х1ъ5 жыл бұрын
Берите их побольше год ваших мучений😂я первый покупатель на вторичке с дисконтом 400000
@R8ach.744 жыл бұрын
Спасибо а обзор. Десять лет владел Патриотом и ни одного плохого слова не скажу о нем.
@Oleg-tb8cl4 жыл бұрын
Гнил?
@R8ach.744 жыл бұрын
@@Oleg-tb8cl ,ржа появилась на притворе крышки заднего борта (у меня был Пикап).Пороги, днище в хорошем состоянии остались.
@Oleg-tb8cl4 жыл бұрын
@@R8ach.74 понятно, а говорят что гниют чуть ли не сразу. Поэтому спросил
@R8ach.744 жыл бұрын
@@Oleg-tb8cl ,качество окраски конечно не на высоте...., внутренние полости кузова вообще не крашены по умолчанию))) Но я видел Патриот 2007 года выпуска, тот уже был практически без порогов, сгнили... Но мой Пикап и Патрики друзей, как ни странно, без гнили и больших очагов ржи.
@Oleg-tb8cl4 жыл бұрын
@@R8ach.74 увидел новую модель 2020, и мне понравился, вообще засматривался на Крету , живу сам в районном центре, поэтому хотелось что то полноприводное. У нас тоже есть патриоты, есть и гнилые есть и целые.
@wolverine16013 жыл бұрын
Интересно РК под АКПП и старая РК Даймос взаимозаменяемы, больше интересует можно ли срастить АКПП новую и старую мех.РК....
@DEEPDIVERever5 жыл бұрын
Хороший обзор. Спасибо. Подписался.
@UAZPROFI3 жыл бұрын
Я думаю главное не красивое видео ,а раскрытия и понятная всем суть
@СергейКоньков-ч9х5 жыл бұрын
Молодцы. Отличный обзор. Много интересного показали
@СергейВ-п8с5 жыл бұрын
Согласен))) 👍
@Михаиллл808Татаринцев5 жыл бұрын
Здорово мужики! а качество рамы вроде в разы лучше стало, я имею в виду сварочный шов.
@MsTermitos5 жыл бұрын
Скорее всего пришли свежие силы, новый сварочный цех. И пластинка шумоизоляции сейчас на двери внутри лепит я на грунт и антикор адекватно проливают. Что-то там точно поменялось у них.
@DayanaSamigullina5 жыл бұрын
Из Авторевю было сказано, что уаз закупает оборудование, в 2020 ждите новую раму, так как с этой он провалил краш-тест
@ВасекВасечкин-п6л5 жыл бұрын
Канал понравился смотрел с удовольствием! Главное без лишнего трепа! Подписался!
@EyeSauronn7 ай бұрын
купил сегодня 2021 год выпуска с АКПП, за 2 м. , доволен.
@petrpopov83334 жыл бұрын
хорошо сделали, молодцы Ульяновцы, ждем болячек и решений
@Mr.T-b5q4 жыл бұрын
Хорошо по сравнению с чем? С газ 69?
@АндрейПетров-и5у5ж Жыл бұрын
Здравствуйте посмотрел с удовольствием, ролик 3-х годичной давности. Нужен ваш совет, стоит ли рассматривать сейчас к покупке Патриот с акпп 20 год, пробег 52тыс с нынешней ситуацией. С дальнейшей эксплуатации коробки ввиду запчастей. Благодарю.
@johndou4524 жыл бұрын
Однозначно Оскара за лучшую операторскую работу
@UAZbk5 жыл бұрын
Мы верим в машину! УАЗ сила✊🏻
@NAGATINO5 жыл бұрын
Расскажите как охлаждается АКПП? Есть ли радиатор и где установлен? Спасибо!
@МихаилТюнин-з9ч5 жыл бұрын
Лайк, подписка! Удачи, ребята!
@СергейВ-п8с5 жыл бұрын
Привет, УАЗоводы.)) Спасибо за отличный, подробный обзор)) Интересно было посмотреть, насколько качественно и грамотно, размещены агрегаты под днищем Патриота с АКП.))) Желаю, успешного развития канала))) Лайк + подписка))) 👍
@chesnokovdmitry97913 жыл бұрын
Братья на УАЗ Патриоте!🥰😍🤩
@saidkamron8133 жыл бұрын
🤜🤛 __👍👍👍👍🏼👍🏼👍🏼👌👌👌 UAZ PATRIOT normalnaya 💪 TACHKA
@АлександрРудык-й4й4 жыл бұрын
Ну что сказать уаз автомат это шаг вперёд, год два подождём и посмотрим как себя покажет уаз автомат,......... Думаю должно потребителю понравится.
@olegeroshenko99595 жыл бұрын
Ну нельзя так дёргать камерой! Такое мельтешение и моргающий фонарь вызвали у меня тошноту. Эпилептики наверное вообще сдохли.
@РусланШайхин-л1ф4 жыл бұрын
Супер
@tb53485 жыл бұрын
прикольно. ) то что нужно и как нужно казали)
@DmitriyFlegantov5 жыл бұрын
Если климат контроль не изменяли, то правду говорят, приходится менять значения на автомате, в зависимости от погоды. Лучше всего работает в облачную теплую погоду.
@АлександрПетров-з7м5 жыл бұрын
Вижу УАЗ Патриот-ставлю лайк
@yrman645 жыл бұрын
@@Mickei_papi настоящие владельцы Уаза на сервис не ногой
@Mr.T-b5q4 жыл бұрын
@@yrman64 копаться в хламе это призвание
@yrman644 жыл бұрын
Да всё лучше чем лежать на диване.
@Mr.T-b5q4 жыл бұрын
@@yrman64 а я в это время деньги зарабатываю)
@yrman644 жыл бұрын
@@Mr.T-b5q когда-то нужно и для себя любимого пожить, жизнь такая короткая.
@kmikeru5 жыл бұрын
Подписался, будем смотреть.
@СергейДементьев-з6э5 жыл бұрын
Глаза выпрыгнули.
@ПаПаП.С.С.их5 жыл бұрын
Парни привет. У меня УАЗ патриот 2006 год. Отличная машина 👍👍👍
@ДенисКоженков-з3у5 жыл бұрын
На новый с АКПП сменить не хочешь? У меня 2013 года Патрик, вот думаю обновляться на новенький) Уж слишком понравился автомат на тест-драйве, да и стоит очень даже хороших денег)
@ПаПаП.С.С.их5 жыл бұрын
@@ДенисКоженков-з3у думаю.
@gribuser5 жыл бұрын
Сальник рк открытый. Это прикол! Специально поди сделали.
@treskoedusa3 жыл бұрын
Нормальные покупки сел и поехал, тут.. купить гараж и весь арсенал ключей, заведомо понимая что нужно ложить деньги сверху на некачественные детали
@kreckzond7193 Жыл бұрын
10:58 что за щель между картером и поддоном? В моменте когда обсуждают расстояние между карданом и траверсой?
@more54665 жыл бұрын
Привет с Америке!👍
@АлександрСевер-з5ш5 жыл бұрын
Здравствуйте, мой Патриот пикап 2013 года прошёл 653000,масло мобил 3000.
@АлександрСевер-з5ш5 жыл бұрын
@@sonycen9197 Зачем грубиш. ..
@sonycen91975 жыл бұрын
@@АлександрСевер-з5ш зачем аудиторию обманывать?
@sonycen91975 жыл бұрын
@@АлександрСевер-з5ш грубо говоря в год, ты прозжаешь 110 тысяч, да ты батенька, фантазёр 🤣
@buldozer94294 жыл бұрын
Как можно так камерой крутить ? Ташноки аж но пришли(
@kvagenn32034 жыл бұрын
...в Икс трейлер 31 м, тоже можно ключ на передаче вытащить и уйти.....раз вышел на задней, но с брелка не мог завести, сначала подумал аккум сдох....подошёл проверил и офигел, передачу заднюю не выключил. Поднимался пару метров на задней в горку и воткнул ручника, а передачу не выключил... 😀
@СтепанБалашов-р1й4 жыл бұрын
А если цепануть прицеп загруженный автомату что то будит?
@АгджабекАгджабеков4 жыл бұрын
А вот за повреждение ног при Дтп? Что вы скажете об этом?
@chesnokovdmitry97913 жыл бұрын
Прикол. 10% снова хаят Патрика. СУПЕР ПОСТ🥰😍🤩
@АлексейАлексей-э4г7л5 жыл бұрын
Спасибо! Мысли в слух интересно на сколько упадут обороты на 100 км /ч если поставить пары 4,11 в мост) И если упадут получается ещё меньше есть будет)) Подписку оформил , канал понравился.
@NikiShurik5 жыл бұрын
С подобными экспериментами я думаю стоит подождать до более детального изучения того как именно работает коробка, ее мозг, и насколько они сильно связаны с двигателем. И главное до появления возможности корректировать настроек коробки.
@АлексейАлексей-э4г7л5 жыл бұрын
@@NikiShurik тогда будем следить какие прошивки начнёт делать народ . А идея всё таки не покидает)) Работаю водителем . На разных машинах замечал когда приучиш их разгоняться за счёт коробки обороты высоко не подымаются в обычном режиме без тапки в пол. Разгон идёт за счёт более шустрового переключения передач.
@РоманЗахаров-с9ф5 жыл бұрын
500 оборотов разница в парах, ну может +- чуть чуть
@АлексейАлексей-э4г7л5 жыл бұрын
@@РоманЗахаров-с9ф спасибо! Тогда получается можно обороты скинуть на 2000, 2500 что было бы уже не плохо.
@РоманЗахаров-с9ф5 жыл бұрын
@@АлексейАлексей-э4г7л с автоматом 100км/ч, 2300 оборотов
@СергейЧеркасов-ч7ф5 жыл бұрын
И при включеной передаче поди ещё можно двигатель запустить?
@ganstaviktor5 жыл бұрын
Автомат! Классно!
@сергейстроков-ы1и3 жыл бұрын
Интересно увидеть ту модель которая в Америку пойдет,что там.
@NikiShurik3 жыл бұрын
как ни странно я думаю существенных отличий может не быть... русские люди слишком многого хотят от отечественного автопрома. при этом не хотят за это платить. увы
@VGIK-xb2ul4 жыл бұрын
Такое впечатление по голосу, как буд то путешествия Познера и Урганта по внутренностям УАЗа! )))
@Денисрычагов-я9ы Жыл бұрын
470т.к только расходники
@ТатьянаДегтярева-ю3й5 жыл бұрын
оператору руки оборвать
@Villagerus475 жыл бұрын
Хорошее видео!Удачи!
@MikhailPopov618995 жыл бұрын
Мне в комплектации оптимус за 900 т. р. Отдают на автомате вот думаю купить или подождать, до этого патриот был проблем с ним не было за 5 лет.
@karagenozis825 жыл бұрын
Его надо лет 10 назад выпускать такой уже начать. Автором наш на месте топчится. Ничего против уаза не имею. Вымораживает современный подход к автомобилестроению. И ещё вопрос, будет он гнить, как обычно, или что то изменилось. В свое время хотел его. В салоне облазил, нашёл кучу косяков и ржавчину. Не стал брать. Сейчас иномарка. Езжу бед не знаю.
@delica9685 жыл бұрын
Внедорожник?
@karagenozis825 жыл бұрын
@@delica968 паркетник.
@7NeDrA85 жыл бұрын
Правильно , ключ должен извлекаться только в режиме "Р" паркинг
@Vitalii_EVV5 жыл бұрын
Шли годы, я на видео все также критикуют непараллельные фланцы переднего кардана. Про W - образную компоновку переднего кардана, который работает точно также как и с параллельными фланцами, никто так и не читал )))
@NikiShurik5 жыл бұрын
Спасибо, замечание воспринято...
@овод-ю7р4 жыл бұрын
ПРидет время когда уровень жизни будет такой когда у человека будет возможность купить себе хорошую зарубежную новую машину !
@alexfo79594 жыл бұрын
Я больше хочу, чтобы пришло время когда наши машины станут лучше и доступнее зарубежных. Но это Новогодние мечты.
@овод-ю7р4 жыл бұрын
@@alexfo7959 не будет такого никогда!
@александралександр-ф9м5ц5 жыл бұрын
Подписку оформил. Буду смотреть 👍
@av9535 жыл бұрын
Ну почему, объясните, на родине Гагарина используют в машинах раздатки, изготовленные на родине слонов, а? Внуки не могут сами коробку сделать нормально??? За видео - спасибо. Сам облизываюсь на эту машину, но пока что-то не уверен...
@NikiShurik5 жыл бұрын
В первую очередь вопрос экономики. У нас могут сделать хорошую машину из отечественных комплектующих но ее цена будет не доступна большинству. Вопрос производства всегда это в первую очередь процесс поиска компромиссов. Здесь иногда действительно проще разместить заказ а может и даже применить существующую разработку адаптировав ее... Это дешевле чем просто создать полностью новое.
@MikhailPopov618995 жыл бұрын
Как и во всем мире так делают автомобили, особенно китайцы, тот же автомат который сейчас ставится на патриот и его модификации мало чем отличающиеся, в США ставился на многие автомобильные марки даже на хамер, БМВ х3, кадилаки.
@ЗиЛ-г7и3 жыл бұрын
Сдравствуйте. Подскажите. На АКПП встанет раздатка косазубая ? И что для этого надо ?
@NikiShurik3 жыл бұрын
хм... вопрос - вам надоело ездить тихо? ) а если серьезно модно конечно подумать. но рк на автомате вроде уехала назад... как результат вопрос где будет рычаг...
@DudoladovAleksander5 жыл бұрын
А сколько у вас в сервисе будет стоить поставить пневмо подвеску?
@ZDOBNOFF4 жыл бұрын
Ржавчины существенно меньше...улыбнуло...)
@ВасилийЩербаков-к7е4 жыл бұрын
Уважаемые организаторы! Подскажите пожалуйста, купил такую машину и хочу поставить оборудование ГБО. Вот не могу определиться метан или пропан? Что более менее скажется на ресурсе мотора.
@NikiShurik4 жыл бұрын
я бы рекомендовал пропан. в силу ряда причин.
@ВикторАгафонов-ь4и5 жыл бұрын
В целом о машине: она гавно, задняя дверь трухлявая постоянно провисает, с 2005 года конструкцию не меняли вся рвется ( идут трещины на неправильно сделанных усилителях и наружней панели), если уплотнительную резинку двери постоянно не протирать от грязи вода во время дождя капает в багажник. И вообще во время дождя заднюю дверь лучше не открывать. Рама спроектирована неправильно - у неё нет жёсткости на скручивание из-за этого ухудшается управляемость на скорости, стаканы передних пружин от рамы отрываются, рвутся кронштейны передних амортизаторов причем эксплуатирую в основном по асфальту. Они просто взяли за основу раму 469 УАЗа используя более тонкий метал чем там, разрезали по середине, удлиннили вставками, приварили стаканы передних пружин даже не усиливая те места куда приваривали и поставили на неё кузов, который в два раза тяжелее чем на 469. На Патре не рама держит кузов, а наоборот. Дверные замки с ВАЗ 2108 от воды защиты нет, чуть мороз двери не откроешь, из-за этого их нужно держать постоянно в смазке о которую когда садишься в машину все время мажешься. Двери в петлях болтаются с завода. Оси петель вываливаются из них. Каждый кузов изготовлен индивидуально - видимо сказывается кропотливая ручная сборка (стоит несколько новых машин и у всех разные зазоры в дверных проемах, по-разному сварены сварные швы. На некоторых машинах двери цепляются за упор замка при закрывании). Хотелось бы еще добавить о расположении педалей тормоза и газа по отношению к водителю, это вообще блеск эргономики и удобства управления автомобилем, конструкторы видимо разрабатывали этот узел для управления машиной одной левой, потому, что все педали расположены напротив левой ноги. Шумы от редукторов мостов сделаных по технологии 1930-х. Можно еще много недостатков перечислить... Вообще сам кузов спроектирован еще в конце 80-х и для того времени это было очень неплохо. В начале 2000-х его удлиннили вставками и с того времени изменения закончились. Конструкция редукторов мостов а-ля 1930-е, двигатель - конец 1970-х, рама - начало 1970-х. Технологии 1930-1970-х от 1000000 рублей продаются для нас. КПП, Раздатка, ABS и немного электроники ( это все к отечественному производству никакого отношения не имеет) - конечно посовременнее остального раритета из которого собрана машина. По поводу - УАЗ ОГРОМНЫЙ - Лендкрузер 100 в салоне на 10 см шире. Поэтому, когда мне говорят: посмотри сколько стоит импортный рамный внедорожник и сколько стоит Патриот, он же дешевле. Я у них на это спрашиваю: а что вы себе купили бы, только что сделаный запорожец за 200000 руб или Ладу Весту за 700000 руб. Вот такая разница Между УАЗом и рамными иномарками. О заводе: владелец ПАО Соллерс, на январь 2008 года около 58 % акций компании принадлежало генеральному директору компании Вадиму Швецову, остальные находились в свободном обращении. По состоянию на конец 2014 года Швецову принадлежит 100 % акций компании ООО «Эрфикс», которая контролирует 53,79 % акций ПАО «Соллерс». 6,027 % акций принадлежат компании «Ист Кэпитал (Люкс) от имени Российского Фонда» (East Capital (Lux) for and behalf of Russian Fund), находящейся в Люксембурге. Председатель совета директоров - Рубен Варданян. Это жулики, воры и коррупционеры.
@овод-ю7р4 жыл бұрын
все верно 1000%
@artxpro31624 жыл бұрын
А где сервис ваш?
@АнастасияАстахова-ч8у5 жыл бұрын
Он мне напоминает наш МТЗ-82л от 1986 года, также все.
@_kycok_xom9ika_6085 жыл бұрын
Тогда прошу видео в студию
@ЮрийИовков-з6ш4 жыл бұрын
Фланец не паралельно потому что машина на подъемнике и мост вывешен. Он же вращается на клюшках. Опустишь на пол и станет паралельно
@chaipovr5 жыл бұрын
Ого а сидушки то красивые
@АлексейИванов-ь3ч3ч4 жыл бұрын
А тормозные трубки крепить на мосту ленточными хомутами-это нне колхоз?
@павликзадуняшкин-д7м5 жыл бұрын
По нашей жизни автомат в Патриоте нужен только системы Ак - 47 ! Все остальное от лукавого...
@Pilot161-pilot5 жыл бұрын
Расскажите о опорах двигателя! Они отличаются от старых?
@NikiShurik5 жыл бұрын
Если честно с первого взгляда существенных отличий не заметили, возможно при ближайшем рассмотрении что то увидим...
@Pilot161-pilot5 жыл бұрын
@@NikiShurik Очень важный для меня вопрос. Я когда был на презентации патриота с акпп, заметил что трэмора как на обычных патриотах нет. Но под капот заглядывать не разрешили. И теперь для меня это загадка.
@olegbahmutov5 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Дайте контакты вашего сервиса, пожалуйста.
@NikiShurik5 жыл бұрын
89851312929 exptuneup.ru
@maroz765 жыл бұрын
Подписка+👍 А можно контакты сервиса какие-то?
@NikiShurik5 жыл бұрын
89851312929 exptuneup.ru
@ИванТеркин-х1и5 жыл бұрын
Интересно на буханку тоже акпп поставят??
@ОдинПацан-б3м4 жыл бұрын
🤣 🤣 🤣👍
@alekceitichomirov5253 жыл бұрын
Влянцы не ржавеют хоть 👍🤣
@геша-г4ь5 жыл бұрын
УАЗ сила
@nizamnizam89675 жыл бұрын
Не УАЗ сила а Ахмат сила )
@МихаилСоболев-б6ж5 жыл бұрын
Уаз патриот с автоматом - убийца хейтеров и диванных критиков! Уаз для настоящего мужика с руками из правильных мест 😎
@NikiShurik5 жыл бұрын
Вообще УАЗ их убийца ) они все поют, а УАЗ делает ;) Вооон их сколько налетело покормиться за счет естественного интереса пользователей. В 2007-м году что бы найти хотя бы один отзыв надо было постараться. Сейчас же надо постараться что бы найти реальный отзыв среди тысячи надуманных, заказных и прочих...
@fitousoniks52545 жыл бұрын
А какие пружинки посоветуете назад поставить?
@NikiShurik5 жыл бұрын
смотря чего вы хотите добиться. можно поставить спрингвар, можно от оки, можно от восьмерки. результат разная - жесткость, грузоподъемность... если сток то спрингвар.
@Villagerus475 жыл бұрын
Гайки на карданах без грайверов,просто самоконтрящиеся гайки???)
@NikiShurik5 жыл бұрын
С 19-го года если не раньше именно так.
@ВоздушныйЗмей-е5н4 жыл бұрын
Лям Триста за какашку это мощь
@АнатолийАнатольев-г9с5 жыл бұрын
А есть ли вибрации при стоянках на светофорах?
@NikiShurik5 жыл бұрын
Пока не замечены.
@ЮрийАлдонов5 жыл бұрын
Нужна ли защита днища и есть ли стандартная?
@NikiShurik5 жыл бұрын
Я бы категорически рекомендовал для тех кто собирается ездить по бездорожью защиту все таки ставить. Вопрос хороший, пока заводских решений не анонсировалось. Ждем. Ну или ее можно изготовить кустарно. Правда это естественно будет дороже заводского варианта.
@NikiShurik4 жыл бұрын
согласно последней инфе защита АКПП появилась в продаже...
@Роман-у2в9д4 жыл бұрын
Патриоту всё равно , что грязь что асфальт- грязь даже лучше!
@samsebemaster86805 жыл бұрын
Все по делу.Палец в верх и подписался. А можно контакты сервиса Вашего?