Уаз Патриот. Мой вариант перноса ЭБУ в салон.

Как я перенес ЭБУ из моторного отсека в салон.

[@ВладимирП-к8к]

Здравствуй Егор! Как в народе говорят - все новое, это хорошо забытое старое! Был у меня первый Уаз 31622, который шел с завода с кенгурятником, хоть и он назывался Симбир, но от Симбира на нем была только передняя облицовка с фарами, остальное все до последнего шурупа - Патриот. Вот на этой машине ЭБУ стоял именно там, куда вы его, можно сказать и вернули и даже пластик закрывающий "мозги" остался прежним! Я тоже думал вернуть блок управления в салон, так как приходилось на охотах и рыбалках проходить броды под метр, когда в переди волна закрывала половину лобового стекла, правда кратковременно, в салон неуспевала попасть. Интересно, какой "гениальный" осел конструктор решил поставить ЭБУ под капот?! К стати, дополнительный насос печки я тоже убрал и заглушил выход с блока. Подачу сделал с корпуса термостата, сейчас в машине жара, уже неделю стоят морозы -32 -36, катаюсь в кофте. А, за обзор спасибо! Надо как то собраться и тоже поставить ЭБУ на место, в салон.

[@Егор-ю3ф1р]

Доброе время суток! Да, я знаю "Симбир", только вот не знал что там у него ЭБУ. Хотя как я там в ролике говорил, видел на драйве переделки и именно ЭБУ с того места куда я поставил, человек переносил выше под панель, он обосновал это, тем что "любитель бродов"..Но я думаю, если так "бродствовать" и не сушить машину то, там лягушки заведутстся. А так по переносу я нефига и не нашел...но по жгутам, мысль посетила, что там они и были...а потом туда впихнули блок электроники и "мозги" выгнали на улицу....Я думаю, убрал их от туда тот же осел, который в последствии воткнул однорядную цепь в 409 мотор и дальше начал удешевлять производство, за счет ухудшения качества..Все как и везде в стране сейчас! А с печкой это итересно...Но у нас морозы не большие ...так что я не замечал ...Но интересный вариант...Удачи с будущими доработками вам!

[@ВладимирП-к8к]

@@Егор-ю3ф1р С печкой, есть еще не маловажная проблема, вернее не с печкой, а циркуляцией антифриза в районе 4 цилиндра. Зимой при работе отопителя, поток охлаждайки уходит на отопитель после 3 цилиндра. В четвертом горшке получается застой, кипение, прогар прокладки ГБЦ, там нет контрольного датчика охлаждающей жидкости и мы видим лишь температуру тосола за три первых цилиндра! Имеем то что имеем, а точнее, не полноценную печку и "счастливого" обладателя новой ГБЦ с о всеми вытекающими! В моем случае, самая горячая точка охлаждайки - район термостата и полноценная циркуляция антифриза по малому кругу.

[@user-lz4tx6kn7w]

Интересно что за ослы ездят так что волна закрывает лобовое стекло... Потом плачут что Патриот весь сыпеться гниет и вообще ненадежная машина..

[@ВладимирП-к8к]

@@user-lz4tx6kn7w Нормальные мужики ездят на охоту и рыбалку, проезжая болота, броды и овраги, и не кто не стонет, что машина сломалась или ржавеет! А, вот такие прокладки, между мужиком и женщиной, плачутся про царапинку на крыле, бегают по сервисам поменять лампочку в фаре и поносят коменты в ютубе!

[@user-lz4tx6kn7w]

@@ВладимирП-к8к Прокладка любезный это Вы между потолком и полом... Это 18 машина по счету в моей копилке эксплуатации... С 2009 года ходит без единой поломки благодаря тому что я не плаваю на Патриоте как на моторной лодке ... Все автомобили не разу не были на сервисе обслуживал самостоятельно... С уважением бывший начальник автоколоны...

[@СергейМакаров-к8е]

Отличная идея!!

[@user-fi5vf4dj9x]

Практически на всех большегрузах, блоки управления двс, установлены на двигателе, видимо не спроста.

[@Егор-ю3ф1р]

По какой причине и подходит ли эта причина под наш случай?

[@barabulka2001]

Видимо на большегрузах обеспечиваются стационарные условия для ЭБУ на большегрузах. На патрике со стороны кузова охлаждение, со стороны двигателя нагрев. Просто грех не ломатся.

[@user-zh7zi4us7k]

А не проще не залезать, куда не надо???

[@Егор-ю3ф1р]

Конкретизируйте вопрос....кому, куда, и почему.

[@user-lr9wj6vh3c]

Зачем❓

[@Егор-ю3ф1р]

За тем, что бы в слое грязи и прочего шмурдяка не были.

[@user-dx6qf5nd1z]

Мотор еще в багажник перенеси )))

[@Егор-ю3ф1р]

Что, прям так зацепило? Ну что, не всем же дано думать, строить и решать, сочувствую. А мотр в багажник это хорошая мысль...второй туда воткнуть, для увеличения мощности😃. Вот, есть люди которые даже из глупых мыслей извлекают пользу, а есть те кто полезные вещи превращают в говно и еще гадят другим от собственной неспособности.

[@user-dx6qf5nd1z]

@@Егор-ю3ф1р ну если я тебе покажу что делаю то твои перевороты заслонок и переносы мозгов покажутся детсадом ...так что не буду а то загрустишь...))

[@feniksn70able]

Мозг перенеси из зада в голову😂

[@user-ln2oq3vn9s]

Бесполезная идея если бы ты на потолок его прикрутил был бы интере а так песполезное видео

[@Егор-ю3ф1р]

Бесполезно только сидеть на пятой точке и плевать в потолок.