Теперь мне окончательно стало ясно, что Роман в заложниках на канале Палыча. :)
@ВадимВалерьевич-ы3д3 жыл бұрын
Палыч, есть канал сити хантер или с иномарки на уазик, короче там владелец хантера вместе с парнем из МАДИ ставят на хантер кондиционер, парень, по-моему, уже вышел на коммерческое производство, все идеально работает, не жёсткий самопал, а все по уму и серийно
@СергейКукалёв-ж6й3 жыл бұрын
Да уже продаются комплекты
@aleksandrakhmetov82643 жыл бұрын
Выпускал раньше завод 469, 31512, всё было просто.У нас много лет 31512 был.В тайгу постояно на нём ходили, двиг карб, некакой электроники,непластика ,всё просто ,закрытыми глазами можно ремонтировать. Да, не было кофорта,на Хантере его и сейчас нет ,зато цена у хантера космос,качество некакого,нет.Это знаю так как с уазами очень много лет,новых после 31512 , 6 было и хантера и патриоты.Там защёл на бездорожье не боялись, что электроника глюкнет или пластик отвалится.Со своими задачами эти машины справлялись.
@vladimirkovalev19783 жыл бұрын
слишком громкая фоновая музыка,местами,она даже лишняя.
@ПавелДронов-л6г3 жыл бұрын
Эх, жаль нет Джимни с вами в этих же условиях. Интересно было бы посмотреть его пределы и возможности. А автомат на уазе это как искусственные суставы для дедушки.. им сноса нет, а дед так и не побёг, как молодой ! )
@teh-nik73683 жыл бұрын
Патриот на автомате отлично себя показывает!
@АлексейВолков-э6д3 жыл бұрын
Да, довольно мощный и комфортный автомобиль. Да и автомат там надёжный стоит - бывший GMовский
@СергейУланов-з1ц3 жыл бұрын
На уаз-автомат надо было не отключать есп, а включить кнопку внедорожного режима и на повышенной 1 передаче. На этой кнопке удавка движка отключается, а электронные блокировки активны.
@PalichLive3 жыл бұрын
Пробовали
@ворон-о1з Жыл бұрын
Ты чем смотрел
@andreyzvygin97253 жыл бұрын
Отличный вывод- надо брать Хантер и слать весь этот технический прогресс туда откуда он к нам пришел...😂 На выходе,за целых 50-60 лет, производитель не сделал машину лучше,но сделал ее сложнее и более затратной в обслуживании. На фоне последних достижений впору снова запускать на конвейер москвич-410,который ничем на бездорожье не хуже нивы и уаза...😂
@makzimk3 жыл бұрын
У хантера есть свои проблемы. Местами очень морально устаревшие технологии - например двери, замки, там даже нормально проводку между кузовом и дверью не сделать. А вторая - это качество. Прежде всего кузовных панелей, то как они сварены. Да, в патриоте тоже качество не фонтан, но там хотя бы сами панели заново продуманы с более современной точки зрения.
@ВиталийТелефонов3 жыл бұрын
Согласен с Вами полностью
@andreyzvygin97253 жыл бұрын
@@ВиталийТелефонов Какая проводка в дверях хантера? Эта машина предназначена для военных действий,чтобы можно было зацепить пушку и взять боекомплект с собой с личным составом,а потом неожиданно бахнуть с нужной стороны... И технологии для этого вполне себе приемлемые. Попробуйте зацепить все это скажем за чери эксид или за туарег....😂 Или, скажем, попробуйте вывезти раненых с места боевых действий на прадо или крузаке вместо санитарки 3309. Пока ничего лучше не придумали,а путать комфорт с назначением не надо. Те, кто служили отлично знают возможности военной техники не по наслышке. 😉
@delica9683 жыл бұрын
@@andreyzvygin9725 а что, сейчас война? Патриот сделан под нужды современных людей. Мне удобно на нём и в городе, и в лесу, и поле. На хантере я бы вспотел.
@БоратСагдиев-т5в3 жыл бұрын
Хантер на даймосе: 932; Патриот в минималке: 1044. Вывод: нет никаго смысла покупать хантер.
@Slava-54rus3 жыл бұрын
Рад увидеть Палыча с Уазом.😁👍 Если будет возможность, сравнить стандартные УАЗ буханку и УАЗ 31514(или любой из семейства 469х).карбюраторные. Вы очень интересно и подробно рассказываете и показываете про уазы и Нивы.
@ВалентинКонохов-н3ю3 жыл бұрын
С оффроуд режимом хорошо идёт в горку
@evgeniyshamshin96413 жыл бұрын
Патриот - клёвая машина, только купаться мы не поедем - далеко и дорого, лучше вон - до магаза, и в гараж... И даже Хантер нисколько не дешевле в эксплуатации, хоть на полтонны легче и в длину меньше девятоса. А рулевой вал кривой, чтобы складывался в случае аварии, а не отрывал голову водителю баранкой - телескопа-то в ней нету. Да и покупать такое транспортное средство имеет смысл, разве что в самой простой комплектации, с ручной раздаткой, почти за миллион... Или вообще не покупать...
@Жизньвавтобусе3 жыл бұрын
в Воронеже он не нужен на легковой везде по дорогам можно проехать.
@1вадик3 жыл бұрын
А джимни где? В багажнике вместо докатки?
@doncarleone63253 жыл бұрын
УАЗик новый, а скрипит как старый....))😊
@АндрейНиколаевич-й3з3 жыл бұрын
Надо смазать задние рессоры и вопрос решён
@Milthiadus3 жыл бұрын
Традиции прошедшие сквозь время. ;)
@АндрейВ-д1р3 жыл бұрын
Палыч,антифриза подлить надо,там с завода недолив идёт и из за разницы высоты патрубков отопителя и бачка образуется пробка,что и ведёт к перегреву. У меня так же было,пока не подлил. И всё,хоть оббуксуйся, температура норм. А этот автомат перегреть сложно,я бы даже сказал,что на Уазе нереально.
@vanyachernov15893 жыл бұрын
Спасибо за ролик Палыч,лайк!
@Oleg_842 жыл бұрын
Давно уже есть кондиционер на Хантер. По цене нового можно взять 1 БУ и ещё пол миллиона на запчасти и тюнинг. Ну или два купить сразу в запас. Ну или купить совсем бу и собрать его на нормальном моторе, коробке и мостах и все оформить официально. Был бы миллион...
@СергейКоньков-ч9х Жыл бұрын
Мужики, а не надо колдовать с режимами на акпп Патриоте. Включаем полный привод, отключаем есп, акпп в ручной режим и прёт как танк. Не нужна здесь понижения! Ходом брать надо! Я поездил на своём по засадным местам и понял это. Удачи!
@IvanIvanov-ef9oh3 жыл бұрын
Палыч на канале сити хантер он поставил на хантер климат контроль в Москве это делают за 60к где-то и идеально работает что в минус 30 что в жару. И стеклоподъемники поставил даже! Советую посмотреть)
@СоловьянчикЯрослав3 жыл бұрын
Кинь ссылку
@IvanIvanov-ef9oh3 жыл бұрын
@@СоловьянчикЯрослав ок но там несколько видео kzbin.info/www/bejne/j4LSkKCfaKqVja8
@СоловьянчикЯрослав3 жыл бұрын
Спасибо большое, интересный и познавательный канал, хоть я и нивавод
@PalichLive3 жыл бұрын
Да видел конечно.
@генаиванов-э8ь3 жыл бұрын
тот случай когда рома ,чувствует себя как дома
@evgeniy43033 жыл бұрын
Чуть не заснул под эти ковыряния в "песочнице", мотайте до выводов на 26 минуте. В патре я за 6ст мкпп. Больше интересно, победили ли на заводе коррозию, стал ли он надежнее с ростом цены 😁 и перестал ли коздить на трассе. Палыч, го на патре в экспедицию к морю, хватайтсемью, романа в багажник и в путь.
@Kot_Rentgen3 жыл бұрын
Всё так, но пусть хотя бы вышесказанное пофиксят. Помимо 6й передачи там поле широкое для улучшений.
@evgeniy43033 жыл бұрын
@@Kot_Rentgen что-то мне подсказывает, я до пенсии этого не увижу. А брать такое "непредсказуемое" в плане неожиданностей для водителя иномарки авто я чет очкую.
@ЖЕСТЬКАКОНАЕСТЬ-т9в3 жыл бұрын
РОМАНА Я БЫ ДОМА ОСТАВИЛ!!))ОН МЕНЯ БЕСИТ))
@evgeniy43033 жыл бұрын
@@ЖЕСТЬКАКОНАЕСТЬ-т9в Из багажника бесить не будет)
@evgeniyshamshin96413 жыл бұрын
@@ЖЕСТЬКАКОНАЕСТЬ-т9в Бесят малые дети. Бесит Роман - очень спокойный и рассудительный человек, насколько могу судить. Того и гляди, начнут бесить сенат и конгресс... Рекомендую принимать по три раза в день чайную ложечку смеси настоек пустырника, пиона, валерианы и боярышника. Невкусно, но полезно, и бешенство притупляется на время...
@АлексейДеменко-ж8в3 жыл бұрын
На патриоте автомат намного лучше едет в умелых руках. А тут водителей не видно. Тут водятлы
@PalichLive3 жыл бұрын
Умняга. Вот как победишь в честном бою, тогда и скажешь! Или хотя-бы рядом постоишь, посмотришь. Тогда и послушаем твоё мнение.
@АлексейДеменко-ж8в3 жыл бұрын
@@PalichLive так патриот на механике у меня есть. На автомате ездил, 2 Нивы были. Так что маленько представляю о чем говорю. И канал твой посматриваю, и тебе всё время что-то мешает как тому танцору. Ну а так удачи, и продвижение канала.
@PalichLive3 жыл бұрын
Этот тест мне показал, что акпп хуже едет и присутствие электроники зло! Лично мои выводы. Доплачивать за это точно не вижу смысла.
@teh-nik73683 жыл бұрын
Музон не в тему конечно
@ТалгатКожабаев-н9ь3 жыл бұрын
Палыч а что не в берцах? На шоссейке рысачишь,🖐️👍😅
@Жизньвавтобусе3 жыл бұрын
потому что бороду сбрил....нафига берцы ))
@-27russ853 жыл бұрын
На автомате в горку надо включать 2 передачу и по писку тоже так автомат дольше прослужит
@ko4egar773 жыл бұрын
Палычь насильно удерживает Романа на заднем сидении УАЗа
@KOT_c_XBOCTOM Жыл бұрын
10:53 Девочка молодец какая, гайки собирает, которые открутились от автомобиля.
@Piligrim-LLIniva3 жыл бұрын
Есть каналы city hunter и xanterovod там владельцы поставили себе кондиционеры и окна со стеклоподъемниками
@СергейСамотканов3 жыл бұрын
Приветствую!!! Спасибо за видос!!!
@БоратСагдиев-т5в3 жыл бұрын
29:47 "У меня ни на одной машине еще не было этого кондиционера. Да и вообще от него болеешь."
@Жизньвавтобусе3 жыл бұрын
купайся в марте и не будешь болет от кондиционера.
@БоратСагдиев-т5в3 жыл бұрын
@@Жизньвавтобусе Так это не мои слова, а Палыча. 5:50 kzbin.info/www/bejne/iqiklaxqZrpnnJo
@PalichLive3 жыл бұрын
Теперь есть. Даже в поезде Воронеж - Москва!
@Kot_Rentgen3 жыл бұрын
@@Жизньвавтобусе ггг😁😂🤣 "...делай это упражнение 2 раза в день, и спина болеть не будет...."
@ЖЕСТЬКАКОНАЕСТЬ-т9в3 жыл бұрын
ЧЕТ НОВЫЙ ПАТРИК НЕ ПО РАДОВАЛ)) ЭЛЬКА ТОЖ НИКУДА НЕ ЕДЕТ))
@PalichLive3 жыл бұрын
Травить шины надо.
@Жизньвавтобусе3 жыл бұрын
в л 200 мотор слабоват, туда 3 литра дизель кобыл на 200 напрашивается
@ОлегЛесничий-ц7х3 жыл бұрын
Поддерживаю Палыча двумя руками и за круглые фары с железным бампером на патриоте и за кондей в хантере с буханкой!!!
@shtorm85273 жыл бұрын
Зачем ехать в гору в автоматическом режиме?
@rmblr442 жыл бұрын
Знакомый сервисмен вложил 1 200 000 в свой Патриот и все равно продал потом его и взял Крузер 100. Из говна конфету не сделаешь.
@ПетрЕрышов2 жыл бұрын
Херовый сервисмен))). Добавить не чего
@ПетрЕрышов-е1р3 жыл бұрын
Палыч, по поводу греется не греется. У меня он греется слегка только с включенным кондеем, в дикой пробке. Без кондея его фиг нагрееш.
@Жизньвавтобусе3 жыл бұрын
в отсечке подержи минут 15 и нагреется.
@ПетрЕрышов-е1р3 жыл бұрын
@@Жизньвавтобусе зачем? Тем более на оборотах, ему похуй вообще. Виска выдувает всё
@ДмитрийН-т6к3 жыл бұрын
Вот какого рожна ролик про два уаза, а там л200???
@ПетрЕрышов3 жыл бұрын
Тебя забыли спросить с кем и как ездить ,
@Роза-МариИут3 жыл бұрын
Муха там в конце видео прям как знак качества авто..
@delica9683 жыл бұрын
Первый раз автомат юзаешь? 😀
@Kot_Rentgen3 жыл бұрын
Этот мини-чатик будет моим!🤣
@MNB19723 жыл бұрын
Роман половину видоса грустил на заднем сидении изредка помахивая рукой😀 Музыка, по моему, слишком громкая.
@Жизньвавтобусе3 жыл бұрын
Роман на заднем сидение бухал в тихаря )))
@makarov_auto3 жыл бұрын
@@Жизньвавтобусе нее. Трезв аки стеклышко был.
@Жизньвавтобусе3 жыл бұрын
@@makarov_auto кто ж трезвый в уазике ездит .... не порядок.
@makarov_auto3 жыл бұрын
@@Жизньвавтобусе В этом можно. Факт.
@Жизньвавтобусе3 жыл бұрын
@@makarov_auto Что так же комфортно как и в весте?
@Kot_Rentgen3 жыл бұрын
Палуч как подрезал бороду аж помолодел!🤣 Бройся под ноль! До синевы!😁
@maxtee3293 жыл бұрын
Русский учи
@Kot_Rentgen3 жыл бұрын
@@maxtee329 сарказма прикупи на птичьем рынке.
@maxtee3293 жыл бұрын
@@Kot_Rentgen ага так все говорят
@Kot_Rentgen3 жыл бұрын
@@maxtee329 и запятых мешок не забудь.
@maxtee3293 жыл бұрын
@@Kot_Rentgen конечно умник
@evgenrysich3 жыл бұрын
На канале "Джип-кастом" девочка сменила восемь Джимников)) Джимни - вот хороший авто-внедорожник как для мальчиков, так и для девочек))
@ПетрЕрышов3 жыл бұрын
Ахуенный спонсор у девочки, к сожалению на всех девочек не хватает таких добрых дядичек))).
@ДмитрийНазаров-ф4м3 жыл бұрын
Роману привет!
@makarov_auto3 жыл бұрын
Привет
@никитапанфилов-т1т3 жыл бұрын
Лёха ну как так то!? Ну я не могу, пойду взгрусну. (липецк, зеленая элька)
@TheWazelin3 жыл бұрын
Палыча жизнь ничему не учит. Сначала пытался из Хантера машину сделать. Теперь из нивы. А итог будет один, сначала все средства в неё вбухаешь, с потом продашь. Потому что опять нет кондиционера, не удобная, сыпется и т.д. Надо было сразу брать джимника старой версии и не париться. Тем более твоей женщине джимник понравился. А на счёт Уаза, то один и тот же гроб на колёсах продают 100500 лет уже, прикручивая к нему побрекушки разные. А аборигенам российским и деваться некуда с пустыми карманами.
@PalichLive3 жыл бұрын
Нива второй авто. Стоит на ремонте и пусть стоит хоть 100 лет. А для повседнева зарекся 4х4. Только бюджетные легковушки!
@mrgrach89023 жыл бұрын
Надо было Романа в багажник посадить .
@ЮраТаев-м7ю3 жыл бұрын
Для чего я это смотрю)))), в жизни себе эти гавнязики по доброй воле не куплю)))
@ДмитрийНазаров-ф4м3 жыл бұрын
Палыч, а у вас никаких соревнований в Воронеже по бездорожью не намечаются?
@ПётрПетрович-и7ф3 жыл бұрын
уаз на канале Ермак едет пободрее, все тачки дорабатывать надо, причем грамотно!!!
@evgeniyshamshin96413 жыл бұрын
Не смотрел, но вроде положили они автомат в конце концов...
@андрейворопаев-п6я3 жыл бұрын
уаз на механике сила
@Kot_Rentgen3 жыл бұрын
Палыч, твой звуковик явно фанат батальных сцен в кино😁👍
@КонстантинСамсонов-у2т3 жыл бұрын
Такая музыка на каналах десть на сто и катаклизмы за неделю уаз жесткий катаклизм
@АлексейКаныгин-х9и3 жыл бұрын
Ребята, сравните дизельный патриот с бензиновым и желательно в повседневной эксплуатации.
@ПетрЕрышов-е1р3 жыл бұрын
Чего там сравнивать то? С Ивеко живых надо ещё поискать и те будут с пробегом 200+т.км. В чем интерес? Новых дизельных нет, запчастей на 514 днём с огнём искать нужно. Ценники на них конские.
@Жизньвавтобусе3 жыл бұрын
@@ПетрЕрышов-е1р 1 UZ и 2 GZ туда напрашивается !!!
@ДмитрийАртёмов-ы6щ3 жыл бұрын
Палыч, а что про Патриот думает жена? Она про Джимник очень хорошего мнения была.
@andreyzvygin97253 жыл бұрын
Думает,что японец более любезен.
@dimak60672 жыл бұрын
Не машина а телега ! 70-ка на рессорах так не скрепит🤦♂️
@Ильдар163-ж3ъ3 жыл бұрын
интересно как травель себя бы проявил на фоне уазов =)
@ДмитрийНазаров-ф4м3 жыл бұрын
Я думаю никак
@Жизньвавтобусе3 жыл бұрын
никак, там мотор слишком дохлый для такой массы, вот короткая нива + прошивка правильная показала бы хорошие результаты.
@Kot_Rentgen3 жыл бұрын
Петя норм выскочил, молоток👍
@kuigansiti57793 жыл бұрын
Вот он хвалёный Ivan Cruiser на автомате , это не внедорожник , а гавно !!!
@avd200713 жыл бұрын
вопрос моральной проходимости и кошелька
@игорьдорохов-г4с3 жыл бұрын
а европе продают элекрический уаз хантер
@БорисЛарин-с5е3 жыл бұрын
вы бы там в округе мусор убрали а то смотришь как на свалке
@ПетрЕрышов-е1р3 жыл бұрын
Устал уже убирать. Лучше бы у нас была пропаганда, что бы не срали повсеместно себе, вместо прививок.
@9_unknown3 жыл бұрын
Палыч, а что думаешь про установку турбины в ниву?
@PalichLive3 жыл бұрын
Кто ставит, те молодцы!
@9_unknown3 жыл бұрын
@@PalichLive информативный ответ. А конкретно про то не превратится ли коробка в мясорубку и про ресурс других деталей при этом?
@PalichLive3 жыл бұрын
@@9_unknown на моей с мотором 1,8 и блок не выдержит. Так что без турбин. С турбиной субару хороша!
@andrey56843 жыл бұрын
@@PalichLive Убей пожалуйста сразу на корню мои фантазии. Рассматриваю покупку новой 2131 для городской эксплуатации. И установки турбины для компенсации слабого мотора. Нива не предел моих желаний, но с нынешними ценами мало что доступно. Это вообще целесообразно или выбросить идею на свалку? БУ машины не рассматриваю принципиально, наелся.
@Mr.T-b5q3 жыл бұрын
@@andrey5684 для городской? Ты там уделанный сидишь что ли? А новая нива надёжнее по твоему бу иномарки???)))))Точно ужратый...
@maz_63173 жыл бұрын
Когда уже на патриот вернут Дизель ?
@Kot_Rentgen3 жыл бұрын
Какой? Ивеко? Цена будет конь тогда. 514й? Этот выкидыш ЗМЗ? Нах не нужен.
@maz_63173 жыл бұрын
@@Kot_Rentgen много дизелей.
@Kot_Rentgen3 жыл бұрын
@@maz_6317 зарубежных да. Но, увы, в наших реалиях они очень удорожат машину. Гораздо правильнее заводчан из ЗМЗ неделю сечь плетью - и тогда они быстренько пофиксят слабые места 514го мотора. Каааждый день сечь.
@ПетрЕрышов-е1р3 жыл бұрын
Кто его купит дизельный то? Был дизель, стоил на 100ку дороже. Не покупали их особо
@maz_63173 жыл бұрын
@@ПетрЕрышов-е1р их просто перестали выпускать из за евро стандартов.
@ВладимирКузиков-ш7п3 жыл бұрын
Сколько бензина созжгли просто так.
@PalichLive3 жыл бұрын
На 10000р.
@ВладимирКузиков-ш7п3 жыл бұрын
@@PalichLive просто охренеть!
@Жизньвавтобусе3 жыл бұрын
@@PalichLive с Воронежа в Севастополь и обратно на легковой и то меньше уйдет.
@daveos32483 жыл бұрын
Дастер едет на таком грунте не хуже.
@PalichLive3 жыл бұрын
Возможно.
@ПетрЕрышов-е1р3 жыл бұрын
Дастер мы уже видели на песке. Только газ в полас. Нам просто интересно было, как едут два УАЗика по одним и тем же препятствиям.
@ДмитрийН-т6к3 жыл бұрын
Уаз что на мешалке, что на автомате одно дерьмо.
@НиколайДенисов-л9р3 жыл бұрын
Хлопцы,купите трактор и куралести!
@197950613 жыл бұрын
Что он весь скрипит как телега этот уазик))))
@PalichLive3 жыл бұрын
Рессоры.
@andreyzvygin97253 жыл бұрын
Стремянки не затянуты.
@redredo4953 жыл бұрын
Какой же Патриот уже устаревший, сколько рестайловый, а все равно Симбиром отдаёт, начала 00х👿 Только стоимость уже не 500,а 1.500🙈
@ПетрЕрышов-е1р3 жыл бұрын
У тебя представления о ценах где то в 00 остались. Сейчас 500 можно подтереться
@redredo4953 жыл бұрын
@@ПетрЕрышов-е1р, в 10х ещё Патрик стоил до 700
@Жизньвавтобусе3 жыл бұрын
@@ПетрЕрышов-е1р да ладно? соточку накинуть и новую ниву можно взять в стандарте.
@vovanvovan7333 жыл бұрын
На л200 должна быть задняя блокировка
@PalichLive3 жыл бұрын
Нет её. Только электроника. Комплектация не та.
@boyfrommars763 жыл бұрын
tylko diesel w УАЗ ПАТРИОТ
@fokcxanter5023 жыл бұрын
👍👍👍Палыч
@solkir283 жыл бұрын
палыча надо снизу было снимать как путина, в кадре был бы рослым
@evgeniyshamshin96413 жыл бұрын
Сдается мне, Палыч не комплексует за рост. Разве только за уровень жизни немного, но тут каждый первый - с похожими комплексами... Кроим куцее одеяло бюджета, отрезаем снизу, чтобы не мёрзла голова - начинают мёрзнуть ноги, и так всю жизнь... Надо, что-ли, пчёл завести, ибо всё остальное на свете - фигня...
@Жизньвавтобусе3 жыл бұрын
2:30 поехали покажешь эту горку и снимешь как приора легко заедет !!!
@Kot_Rentgen3 жыл бұрын
Витальсон, я знаю где это.
@ПетрЕрышов3 жыл бұрын
Ты туда не заедешь )))
@Жизньвавтобусе3 жыл бұрын
@@ПетрЕрышов куда? в ту горку что в начале видео? куда эклипс красный пробовал заехать? 18 августа туда поеду и сниму что туда заезжал уже.
@Жизньвавтобусе3 жыл бұрын
@@Kot_Rentgen я тоже знаю, перед плотиной влево в сторону вогреса, я туда на рыбалку езжу и в эту горку уже заезжал на легковой, 18 августа туда поеду, приезжай.
@ПетрЕрышов3 жыл бұрын
Удачи и хорошего разгона )))
@user-luchnik483 жыл бұрын
Ну вот почему на механике лучше чем на автомате , а?
@vavsch3 жыл бұрын
Колеса у них разные, Палыч сам в начале упомянул.
@delica9683 жыл бұрын
Потому что он автомат впервые видит наверно
@алексейсербинов-г5й3 жыл бұрын
Автомат нужен уазу ,
@иванмонтер-з3ь3 жыл бұрын
Палыч, да хватит уже показывать эти вёдра,ты же сам понимаешь что это машины полное дермище,ну не должны люди такие машины покупать за деньги,такие машины должны даром давать,и не каждый ещё и возьмёт,вот мне эти уазы и нивы даром не нужны,хоть и у самого нива в гараже стоит,езжу два раза в год на охоту и всё.
@APPOLLOable3 жыл бұрын
Согласен полностью, такое дерьмо должны задаром нуждающимся раздавать, а за это барахло ещё ценник конский просят...
@ДмитрийЯковлев-в5т3 жыл бұрын
Те кто получают хорошую з/п и берут норм машины, но таких меньшинство, реалии ужасны
@andrey56843 жыл бұрын
кто вам чего должен даром отдать? или знаете где отдают?
@ДмитрийНазаров-ф4м3 жыл бұрын
Да они за такую цену должны пожизненную гарантию давать и не только!
@Иван1-ъ7ч3 жыл бұрын
Палыч Привет!
@АндрейНиколаевич-й3з3 жыл бұрын
Акпп рулит!
@laa24b3 жыл бұрын
В моем понимании полный привод когда 4 колеса крутятся независимо от обстоятельств... Остальное туфтта
@Schmulke793 жыл бұрын
Не Знаю. Ужас. Лучше покажите как радиатор на Граньте чистит. Между ними. Нет видео. У моей 56 прбега а я лошара :-(:-( нет видео. И кстати. Нахрен,не ведитесь,не берите хантеров
@Аноним3783 жыл бұрын
УАЗ скрипит, как старое корыто
@andreyzvygin97253 жыл бұрын
Стремянки не затянуты.
@Аноним3783 жыл бұрын
@@andreyzvygin9725 купив машину за 1.6 ляма, я должен ещё протягивать?
@andreyzvygin97253 жыл бұрын
@@Аноним378 Обязательно. А что 1,6 ляма это премиум? Хотя премиум к себе требует гораздо большего внимания.
@Аноним3783 жыл бұрын
@@andreyzvygin9725 УАЗа за 1.6 ляма, должен быть в комплектации лакшери-люкс-премиум-престиж и ехать как тойота, а не скрипеть и требовать доработок за эти деньги.
@andreyzvygin97253 жыл бұрын
@@Аноним378 Никто нынче никому ничего не должен. За 1,6 сегодня можно,только убогий рапиТ купить,а тут целый внедорожник,который надо немного просто подсобрать.
@ЧерменКочиты-к5п3 жыл бұрын
Ну вот нахрена мне твоя музыка? Дай моторы послушать. Автор ты дилетант.
@АлексейЛевин-с3у3 жыл бұрын
Это что за отстойный ролик, про кривые руки.
@Мото64-й8ь3 жыл бұрын
Механика рулит!
@Kot_Rentgen3 жыл бұрын
На эльке ход подвески то небольшой - тоже одна из причин застревания.
@vollsh93153 жыл бұрын
Скрипучий УАЗ, жесть.
@Kot_Rentgen3 жыл бұрын
4й вариант - под танец Uno
@РУСКЗ-ь5й3 жыл бұрын
Греется , скрипит как старая телега , ведро с болтами ,а через годик ржавое ведро.
@Kot_Rentgen3 жыл бұрын
12-00 что жужжит в эльке?
@Kot_Rentgen3 жыл бұрын
Первый!
@МаксимМухин-щ4ц3 жыл бұрын
Когда вы поймёте, хоть испытывай хоть что,это как было Говном ,так и останется.
@sibrusich3863 жыл бұрын
Второй😁
@Kot_Rentgen3 жыл бұрын
Гонки первонахов в каментах за утренним кофе - эх, что может быть лучше?😁👍
@Jenkowski3 жыл бұрын
Как можно ставить на УАЗ коробку для дамочек и мальчиков в белых рубашечках? Срамота.
@SerjK643 жыл бұрын
Автомат вообще-то больше подходит для бездорожья, чем механика. Именно АКПП, а не робот или вариатор
@makarov_auto3 жыл бұрын
@@SerjK64 В этот раз что-то пошло не так. Не получилось не у нас, а у АКПП.
@kuigansiti57793 жыл бұрын
@@SerjK64, это гавно на автомате и жрёт бензин как ЗИЛ-131!!!
@АлексейКарпец-ш2л3 жыл бұрын
АКПП на зыбучих грунтах лучше, потому что на механике идёт срыв, а АКПП плавно трогается
@Жизньвавтобусе3 жыл бұрын
@@SerjK64 да не скажи. а что же почти все трофисты на чемпионатах РФ ездят на механике а не на автомате.