Классно! Особенно понравилось как во второй подъем зашел! Турбина и автомат, мне кажется очень даже на пользу пошли, гораздо удобнее на бездорожье
@ВладимирВоеводин-я9ф6 жыл бұрын
"Вспомнил про ESP"... Виктор, это эпичный провал. Я всегда знал, что если уаз не проехал, вина в прокладке :)
@nifiganeturist6 жыл бұрын
Виктор, спасибо за видос, ждал именно для сравнения гидроавтомата и механики. Мое многострадальное сцепление, ГЦС и РЦС, выжимное и ведомый вал сейчас по жаре меня периодически подводят. В общем твоя АКПП реальная альтернатива корейской коробке и на трассе и на покатушках.
@РоманВоронов-я8и6 жыл бұрын
Виктор спасибо отличное видео на днях купил Паджеро 2 на автомате и не пожалел до этого автомат хй за мясо не считал это бомба точное дозирование газа позволяет проходить грязь легко спасибо что раскрыл тему автомата много сомневался но после первого видоса когда только установил АКПП ты очень доходчиво все объяснил спасибо
@ВладимирГаврилин-п9ю6 жыл бұрын
вопрос по прошлому. Выхлопную переделывали? На сколько я помню собирались ведь?
@ЕвгенийЛ-о9р6 жыл бұрын
фоновая музыка громковата
@provodka67865 жыл бұрын
Один раз поехал на речку, смотрю большая лужа и в ней по колено несколько человек бродит и рядом две машины. Я посигналил и штурмом проехал лужу. Мне что то кричали, но я не услышал. Остановился, спросил, че мне орали, говорят, посмотри, на месте ли твой номер. Посмотрел - номера не оказалось. Пришлось снимать штаны и присоединяться к остальным ))) Они свои номера искали ))) Я тогда на Туссане был. Оказывается волна номерной знак на раз срывает. Лучше всего его крепить пластиковыми хомутами, а если искать, то ощупывать дно ногами босиком.
@АлексейДомостроев6 жыл бұрын
Все больше и больше хочу Патриота !!!
@Прохожий-з6ь5 жыл бұрын
Лайк за музыку в начале ролика из Супер Контры на Денди! Кто играл в 90_е тот помнит =))
@глазабоятьсярукиделают-к4ы5 жыл бұрын
УАЗик такие звуки издаёт))) такое ощущение что рассыпется сейчас,,
@kilovolt3734Ай бұрын
Нормалёк. Там вентилятор вискомуфты иногда шаркает о диффузор, остальное нормально
@ВадимКарнаухов-ж2ц5 жыл бұрын
Хотелось узнать,акпп долго будет терпеть бездорожье ?
@marios.74836 жыл бұрын
Один умный человек нашёлся, в резиновых сапогах на покатушки поехал
@ЭдгарПо-щ1с6 жыл бұрын
А зачем вобще сапоги, топор, лопату и спальник из машины вытаскивать? ))
@artshikunov6 жыл бұрын
Я думаю что 39% горку взял искулючительно моментом от турбомотора, кппп тут ни причем. Форсируйте движки пацаны :)
@РоманДавыдов-н7ъ6 жыл бұрын
А многие говорили " Турбина в говнах клина поймает"! Молодец Виктор, что решился!
@АлексейГусев-л4к6 жыл бұрын
Роман Давыдов брод опасен для турбины, и резкая остановка двигателя после нагрузок.
@АндрейХарламов-т9м6 жыл бұрын
Привет подскажи пожалуйсьа какое давление в шинах у тебя в городе и как ведет себя дверь задка с запасным колесом нет провисаний и т.д.?
@BorodinRW5 жыл бұрын
А где вы катаетесь, что это за место ?
@grigv.52055 жыл бұрын
А что у вас на них? Только резина? Или блоки стоят? Спс...
@НиколайЧикалов-з8б6 жыл бұрын
Виктор, зачётный ролик ! Еще добавлю - на одном из мероприятий уаз клуба тоже взбирался в эти горы. Вот только те арматуры торчавшие очень меня смутили, но их было там порядком больше. Странно что вы их сразу не заметили, и главное - хорошо что не порвали резину
@valeravaleriy88235 жыл бұрын
сколько стоит турбина? и установка! здравствуйте!
@Дмитрий-о7щ2в6 жыл бұрын
А в это время - нива проехала все препятствия и уехала домой...)
@maxmelinys97085 жыл бұрын
Шедевральный патрик!, первый контент как вы турбировали уаз многих заинтересовал, а как по бездорожью не очень, по мне то что надо, хотя уже прошел год.
@OffroadSochi6 жыл бұрын
Наши мойщики привыкшие к таким машинам )) Приезжай в гости, проверим твою коробку в условиях гор ;)
@СергейСергеев-о5ч6 жыл бұрын
Не плохой результат за вложенные бабки турбо. Молодец что просвещаеш. А обвес с переди вроде другой раньше стоял.
@ТёмаМофин5 жыл бұрын
Где видио.почему черный экран?
@viktorJEEP475 жыл бұрын
Обычный то с другими редукторами не 19 года . Это радует. У меня 19 года😁
@ОлегЛопатин-м2ч6 жыл бұрын
Класс. а не скажете что у вас там резанирует когда вы газуете?
@СергейОлейниченко-ю3ь6 жыл бұрын
На автомате простом ездил или ставил в ручной режим на первую там или первую/вторую передачу?
@DEF_19875 жыл бұрын
Хорошо бы была при снятии услышать звук работы двигателя ведь в места вмантированной музыки это самая хорошая музыка
@user_begemot6 жыл бұрын
На горках решала резина. Тяги у механического Патриота хватало. BF Goodrich замыливается в грязи. (Кстати, это характерно для всех шин с "замкнутым", не отводящим воду/грязь ртсунком протектора).
@atamanplatov18566 жыл бұрын
подскажи пожалуйста какую акпп себе поставил и какую турбу
@vlad.valder6 жыл бұрын
Пора в Тверь, в гости к Алексу с канала "Не тормози". Вот можно то реальный замес устроить. 👍😉
@sergey-ms6 жыл бұрын
100 пудов надо в Тверь )
@АндрейКоршиков-ъ8г6 жыл бұрын
👍👍👍 да да
@АлександрКастосов5 жыл бұрын
Та он ща свой новый салатовый патриот тестит))
@НиколайХацынский6 жыл бұрын
Витя молодчина ,танк у тебя получился суперский. Теперь можно и пневму ставить и готовый гелик 😎👍
@Vicsber6 жыл бұрын
Щас буду внешность ему менять)
@АндрейКолеснев-с6т6 жыл бұрын
С интересом смотрю ваши ролики. Хочу узнать, возможна установка турбины с ГБО?
@Vicsber6 жыл бұрын
Впринципе, возможно, я даже думал гбо поставить, но все времени нет
@MsArtemxxx6 жыл бұрын
какая всетаки коробка лучше мкп или акп?
@aiaraiefsherniaz956 жыл бұрын
а как называется диски на твоем патрике... где можно заказать
На Акпп и в грязь,акпп вроде пробуксовок боятся или это только у легковых ?Все равно,как в раскачку вылазить не понятно,я думаю уазу лучше движок хороший дизель и коробку механику хорошую и все
@СПЕЦНАЗВВ-в4в5 жыл бұрын
а езда на полном приводе постоянно, возможна?
@АлександрПа-ь3э5 жыл бұрын
Их потом на мойку то, пустили?
@vilkam20086 жыл бұрын
Виктор, тут еще имеет значение (про горку в 39 градусов), что на том патре пары более "скоростные". Я своего сравнивал (2017 год) с предыдущим - там где я еду на второй передаче, им уже первая нужна.
@АлексейАлексей-щ7к5 жыл бұрын
Фигли там на восьмеке, я на шахе в эту горку зайду как дети в школу))
@engineer35856 жыл бұрын
Виктор привет! Подскажи что за присоски для камеры на лобовом?)))
@dimassdn5 жыл бұрын
какой расход бенза на турбо уазе????????
@sergeikrivov75796 жыл бұрын
С акпп и турбо для легкого бездорожья и для города просто огонь
@RomanKuleshov6 жыл бұрын
мне музычка из контры на денди зашла) детство вспомнил, прослезился)
@St.Anger_6 жыл бұрын
Вроде все видео по турбо-проекту просмотрел, не увидел важной вещи. Какой предел по моменту у стоковой мкпп, у акпп, у ркпп? Не превратятся ли эти узлы в расходник? Полуоси оставлять сток или ставить разгруженные? Виктор если можно об этом расскажите
@fedorsaplin65676 жыл бұрын
А где данный полегон? Я вот рядом с Бронницким полегоном колесной техники живу, интересно и туда съездить
@dimal4x46 жыл бұрын
На такой резине, это не езда, а ёрзанье... Симексы, сильвера - и потихоньку, внатяг... =)
@Vicsber6 жыл бұрын
А потом придет владелец шишиги и скажет - фигнёй вы страдаете владельцы патриотов)) у всех свои задачи для машины)
@ivanbell42086 жыл бұрын
15:52 масло и чек горят? или просто мотор не заведен?
@atamanplatov18565 жыл бұрын
где найти ссылки на установщиков турбины и акпп?
@kungfupanda6855 жыл бұрын
Акпп ставят в салонах прям, на сервис обратись а тубро это кулибины
@dmitrykarabanov61926 жыл бұрын
Очень интересное сравнение. Но я вот стараюсь где побольше нагрузки всёж предварительно включать пониженную: чего зря железо насиловать, да и ГП у меня дорестайлинговые. А вот имитация блокировок, как погляжу - вещь!
@Vicsber6 жыл бұрын
Ну, на пониженной оба проходили, соответственно было интересно найти грань, где один из нас сходит с дистанции.
@ПетяПсих-ы7ю6 жыл бұрын
А что за резина на испытуемых? Название
@sergeykhudyakov61116 жыл бұрын
К вопросу "что снять?" - сними вентилятор с вискомуфтой и поставь второй электрический в стандартное место ;)
@КолянСоколов-ы1м6 жыл бұрын
Привет ВиктОр молодЭсь хорошее видео, а я в очередной раз отправился в путешествие на Патрике по Краснодарскому краю
@pipeladz77875 жыл бұрын
красава!!! уважуха от северных уазоводов))
@СергейШатилов-е1т6 жыл бұрын
Интересно с ГБО как поедет?
@СергейКононенко-н2д6 жыл бұрын
можеш сорентировать как машина ведет себя с прицепом(караван)ну и по расходу в составе автопоезда
@АлександрСвалов-ч8у6 жыл бұрын
Как сама турбина поживает? А то было предположение что горячей турбине искупавшись в грязи будет мягко говоря не хорошо.
@ACNikolaev6 жыл бұрын
В горку киловатты решили). Молодец).
@ПроУАЗик6 жыл бұрын
Чот вы сравнили несравнимое. Резина по размеру может и одинаковая, но по рисунку-то разная! У тебя ЕСП отключено, но имитация межколесных блоков и антизанос все равно работает, а на том Патриоте нет ничего. У тебя не только АКПП, но и турба, и крутящий за 300. По сути, это совершенно разные машины. Ну и че вы огурец с помидором сравниваете? В чем смысл?
@mrlucky115896 жыл бұрын
олег кузьмин как я понял, смысл посиотреть - мешает или нет работа автомата (с его задумчивостью) и кручение турбины, (с ее прохаатами) на офроаде. В сравнении со атмосферной механикой
@vilkam20086 жыл бұрын
А разве отключение ESP не убирает электронных помощников? У себя вроде как замечал, что при отключении ESP антизанос точно перестает работать. Зимой опыты ставил. Точно знаю, что на рестайлинге передаточные другие, в отличие от тех, что на механическом патриоте из ролика стоят. У него пары более скоростные, а у нас (2017 и позже) более тяговые. Это тоже заметно могло повлиять, кроме АКПП.
@ПроУАЗик6 жыл бұрын
Konstantin Dragin Витя скорее всего под фразой "отключил ЕСП" имел в виду то, что жамкнул на кнопочку "off road". В этом случае отключается только антипробуксовочная система, которая душит двигатель и не дает пройти ходом на оборотах. Все остальные системы продолжают работать. Хотя, я могу и напутать. В руководстве по эксплуатации четко прописано что и как работает в определенных комбинациях кнопок. ГП 4,625 стали ставить с 15 года, так что на обеих машинах они одинаковые
@vilkam20086 жыл бұрын
Странно. У приятеля на осеннем 15-го года пары 5.11 (или как-то так). А офф-роад просто "распускает" ABS при торможении. Я не заметил его влияния на остальные моменты, хотя достаточно испытывал в совершенно разных условиях.
@ПроУАЗик6 жыл бұрын
Konstantin Dragin так и мы не знаем что именно было нажато. Отключение ЕСП или режим офф роад.
@ИльдусИсламгулов-т3ж6 жыл бұрын
Виктор привет! Смотрел опять всё супер Молодец!!! Начал задумываться о патриоте? Есть вопрос авто переппрошита?
@Vicsber6 жыл бұрын
Спасибо! Да
@ЛисЛарсон6 жыл бұрын
Прива Вить доброго времени суток !) Спасибо за видос посмотрел с удовольствием) Но есть Вопрос почему для честности сравнения на горку не загнали Женьку У вас моторы гораздо ближе друг другу по кабылкам чем не турбовый?! (Если ток Женька не вкорячил автомат ато мысли у него были) П.с. Продолжай дальше мне нра) когда мы спорили и я думал турба уазу что зайцу стоп сигнал и делился желанием иметь каминс, я был не прав и турбо уазка получилась весьма хороша))
@mr.shotten35506 жыл бұрын
Отличный видос, тоже такой уаз хочу с турбо и автоматом.
@костяР-ъ5н6 жыл бұрын
А что за звук издает уазик при заезде на горку 6-7 минуа
@Vicsber6 жыл бұрын
Вентилятор думаю трётся об кожух
@СергейХазов-м3у6 жыл бұрын
Интересно, а как Нива горку брала?
@Alex-qw2db6 жыл бұрын
все хорошо !! но фоновая музыка очень громко!!!! не слыхать движка! ИМХО
@СергейЮшкин-о4б5 жыл бұрын
танки грязи не боятся!
@Al_aD_i_Mas5 жыл бұрын
Так а что за мотор и акпп? Заводской атмо акпп не уступает механике - видео уже полно. А с большинством прокладок между рулём и сидением у акпп - преимущество!..
@НиколайПросекин-п8с6 жыл бұрын
а, куда там дамкрат ставили???
@olegmamonov73505 жыл бұрын
Хотелось услышать Конкретику: Какая именно АКПП была установлена? Какая именно Турбина - тоже..? Какой, в итоге, получился "средний" расход топлива? Какое топливо (Аи-92 или Аи-95) (Хотя (если с турбиной), то рисковать не надо - only Аи-95) Но ничего этого (конкретного), в этом сюжете, к сожалению, нет! Только рассказ - "о себе, любимом" в стиле: я - сделал, и я - проехал (там-то и там-то..) Жаль, конечно.
@53rus..686 жыл бұрын
Звук прикольный от выхлопа ,А номер я тоже терял это норм ))в таких лужах .
@ЕвгенийЕвгений-э8ц6 жыл бұрын
Спасибо, приятно посмотреть!
@vasilii80116 жыл бұрын
Завязывай эту музыку вставлять
@ПётрЯлов-ч5г6 жыл бұрын
молодец Виктор!Делай большой проект,интеоесно
@dreicotab2wervulf5176 жыл бұрын
Добрый день, Виктор. Смотрю Ваши видео с самого начала. Но вот не могу я понять смысла оффроуда ради самого оффроуда. Поездка по бездорожью куда-нибудь или для чего-нибудь (т.е. если есть цель, хотя бы какая-нибудь), на мой взгляд, куда интересней и полезнее. Ведь отвезти продукты (как было ранее в Ваших видео) или просто разведать новые места более познавательно и смотреть интереснее
@ПавелЭлектрег6 жыл бұрын
Esp выключаешь, имитация блокировки остается? Владельцы Уаза, дайте точный ответ
@ОлегБелозеров-т7с5 жыл бұрын
Нет конечно.
@ДмитрийДемидов-е8и6 жыл бұрын
Мощности Патриоту не хватает в песках. Вот там нужно снимать видео
@anatolichcap83705 жыл бұрын
Разве?Может ниве не хватает мощности в песках?
@WolfreD20065 жыл бұрын
а как бы на мкпп резина то пожирнее стояла, а на акпп шоссейная + ESP вот и результат хреновый в первом подъёме был.
@diskovery-sk8ds6 жыл бұрын
Чё за двига на УАЗе турбо
@politgurman62935 жыл бұрын
*Я для себя понял что АКПП всё-таки лучше чем МКПП* ЭТО ТАК?
@brus22045 жыл бұрын
В умелых руках акпп лучше, полюбому.
@gogolulu70815 жыл бұрын
Посмотри кликонкар, там сравнили их. АКПП смог, а мкпп - нет
@НиколайДмитриевичАлексеенко4 жыл бұрын
бред
@ВикторВиктор-ы2с6 жыл бұрын
Подскажите кто знает и у кого есть патр. Мне предлагают боевой патриот только без лебеды и шнюркеля. Боюсь брать то что бампера железные бодилифт колеса 265е. А нихрена то это не узаконено, а вот как это все узаконить? Или гаеры не трогают? Как быть , стоит связываться?
@solpadein45956 жыл бұрын
АКПП на бездорожье , вроде хуже механики будет?
@АлексейРинчинов-б6у5 жыл бұрын
Лучше, тягу увеличивает в натяг ехать проще.
@redneck43566 жыл бұрын
Противникоа АКП явно стало меньше))).А вообще тема с АКПП супер, получаешь авто на каждый день который не жалко загнать в говна,и если че недорого отремонтировать.
@Mik173146 жыл бұрын
Ничего не сказал про блокировку заднего моста.
@АлександрВ.Тарасов6 жыл бұрын
Во вот это кино!!! А в переднем мосту есть блокировка осей?
@Serega14-486 жыл бұрын
Класс, Вить! Машину не жалко?)))
@Ivan_Gur6 жыл бұрын
Сдается мне, что патриот с турбиной, но на механике тоже в горку бы заехал. А так, посмотрел с удовольствием. Спасибо
@Zilibabay6 жыл бұрын
Естественно заехал бы.
@ГригорийШахворостов6 жыл бұрын
Иван Гуряшин - Life* Я тоже так думаю.
@antonadomas4765 жыл бұрын
Самневаюсь ... рузкие мкпп собраны алкашами-инжинерами с большим допуском брака..да придаточные числа на рузких каробках швах .. неспособны передать потонцеал мощнее двигателя 402 на карбе ..это факт ..
@СергейСергеев-г1е4щ5 жыл бұрын
@@antonadomas476 нихрена ты грамотей. Коробас то французский.
@СергейШатунов-ю9я5 жыл бұрын
Почему французская? Даймос корея
@pbashkatov6 жыл бұрын
У меня Патр тока на АКПП, в умеренных говнах едет нормально. С понижайкой так и вовсе красота. Фактически АКПП уже понижайку делает. )))
@pbashkatov6 жыл бұрын
В 4-х ступке АКПП фактически 8 передач. Учите матчасть.
@Weekdays_of_jdmmen6 жыл бұрын
Что за скрежет слышен переодически???
@vilkam20086 жыл бұрын
Вентилятор о диффузор трет. Убирается за 5 минут.Надо просто выставить одинаковые зазоры вверху и внизу между вентилем и диффузором.
@artemrugun62916 жыл бұрын
А с чего КПП и какой движок
@Vicsber6 жыл бұрын
30-40ЛЕ с крузака, а движок 409 змз
@EvgenyAspi6 жыл бұрын
Сравнение в целом удалось! Но хотелось бы знать детали. ESP было отключено, а имитация блокировки была включена? На каком режиме автомата ехал? Для сравнения можно было показать как проезжает подготовленный патриот. А вообще динамика и момент решает особенно при подъёме в горку. На механике патриот не успевал так разогнаться, чтобы заехать. Спасибо за труд!)
@alextraveltv48376 жыл бұрын
так у них и бенз похоже разный и имитация, резина огромную роль играет, турбина + прошивка , да и автомат . А если механику прошить и ГРМ свеженький А? Первое что умрет на автомате с поездками на полном приводе _ это привода.
@dust155 жыл бұрын
Что за АКПП?)тесто с сентября 19го будут ставить?
@slewinkelevra6 жыл бұрын
Контра!
@Vicsber6 жыл бұрын
Ага)
@ilia62756 жыл бұрын
Лет двадцать не слышал - сразу узнал!
@ivanbell42086 жыл бұрын
В прошлом видео музыка из Батлтоадс была)
@ГенаЛюбимов-ъ4и5 жыл бұрын
Какой двс установлен на автомате... Владивосток...
@БарбосБарбоЗов6 жыл бұрын
Витя, видос просто отличный!!!! Лайкос! Когда выхлоп установишь?:) Когда пневму поставишь:)))
@АндрейУля-с1у6 жыл бұрын
30 градусов, лечебная грязь можно было бы и залезть по колено и по.я...)))))
@АртёмТитаренко-г1ш6 жыл бұрын
ПРОКАТИШЬ?))---НЕЕЕЕЕ,НАМ ТАМ НУУ... ЕХАТЬ НАДО
@solpadein45956 жыл бұрын
если рассматривать не только штурм горок, то акпп на бездорожье хуже механики будет
@PRO-hl4um6 жыл бұрын
При таких условиях эксплуатации автомату конец не прийдёт?
@df0ne6 жыл бұрын
нет, если пользоваться правильно на бездорожье только в режиме 1 или 2
@АлексейРинчинов-б6у5 жыл бұрын
Эта коробка стоит 10000 -20000 к зависит от жадности продавцов можно не париться, и убить ее надо постараться.