После обработки наждачной бумагой клин перестает окисляться и залипать)) всё просто: снимаем пружинки и оттягиваем колодки, убрав эти держалки, которые в народе, кстати, солдатиками кличут, по барабану молотком не забудьте подолбить как следует для снятия! вот только процесс сборки с натягиванием пружинок остался за кадром, наверное матюков много было. По делу: клин реально раздвигает колодки сверху, но при этом происходит неравномерное прилегание поверхности колодки к барабану, потоэтому нужно ещё регулировать эксцентриками разводку колодок снизу, примерно раз в 2 года. Для этого барабан снимать не нужно: на щитке с обратной стороны есть два смотровых окошка в районе середины колодки, закрытые резиновыми заглушками, по ним и ориентироваться, при регулировке нужен фонарик. ИМХО: Проверку срабатывания ручника и регулировки удобно проводить в начале зимы, когда на гололёде можно посмотреть срабатывание по тормозному следу, в гараже, прокручивая колеса, одновременного срабатывания с одинаковой интенсивностью добиться практически невозможно, только импирическим путем.
@the_old_partisan93842 ай бұрын
Спасибо. Познавательно. )
@user-bc5kq7pu3y Жыл бұрын
Спасибо за квалифицированную и понятную подачу материала.
@user-rq6kn7he7y4 жыл бұрын
первым делом нужно проверить работоспособность тормозного цилиндра.если столько грязи и ржавчины обязательно один из поршеньков заклинивший.смысла не будет после этой переборки.
@ya_Patriot4x43 жыл бұрын
Ваша правда! Вчера с этим столкнулся. 100% один цилиндрик заклинил и толку " 0". Спасибо за совет. 👍
@vasilyz813 жыл бұрын
Хорошее видео.
@kastet17482 жыл бұрын
Спасибо! Все понятно!
@mehanik78 Жыл бұрын
Такой механизм может придумать только враг народа!😡
@user-fx4rh2rz6h2 жыл бұрын
У меня вояджер родная система перестала работать всё выкинул и переделал на клинья от патриота тормоза и ручник работают отлично.
@user-zu8lu7mm3y Жыл бұрын
А почистить скобу, внутри которой клин ходит?? Видимо, клин еще надо отполировать и зачернить как-то, может маслом - чтобы коррозии противостоял лучше. Или может слоем цинка покрыть, простейшим гальваническим методом.
@user-mu3pi8hd9g3 жыл бұрын
Машина сделана для грязи а тут грязь попала и не работает😂
@valeravaleriy88233 жыл бұрын
Приветствую! Под какой болт отверстия для снятия?
@vladislav20062 жыл бұрын
М8
@denvers15054 жыл бұрын
а как клин назад поднять если пружины уже стоят? на последней минуте видео для проверки вы его опустили
@altainavigator4 жыл бұрын
Колодки немножко развести и поднять отверткой, к примеру. Если барабан легко одевается, то поднимать не обязательно.
@user-rq6kn7he7y4 жыл бұрын
монтажкой отогнуть колодку и отвёрткой поднять солдатик.
@viktorgg06673 жыл бұрын
@@user-rq6kn7he7y Для этого в ступице, а также в тормозном барабане есть специальное отверстие. Проворачивая тормозной барабан устанавливаете его так, чтобы через него было видно клин, вставляете в это отверстие отвертку и резким ударом по отвертке поднимаете клин в вернее положение. При этом ступицу нужно заклинить, чтобы она не проворачивалась. Я обычно наворачиваю гайку, на шпильку которая находится ниже отверстия и подпираю ее домкратом. После большого пробега когда на тормозном барабане образовывается буртик без такой операции снять тормозной барабан становится очень проблематично.
@user-km9nn5nc7x Жыл бұрын
Это не проблема, это головная боль
@samsung54234 жыл бұрын
Для инженеров завода УАЗ, отдельно котёл с отработанным маслом в аду стоит.. Пока не столкнуться с уазиками лично,был лучшего мнения о этих машинах.!
@ZEMLYANIN783 жыл бұрын
И как? Барабаны не греются после этих манипуляций?
@user-xc2lp3gy6f2 жыл бұрын
Прикольно! 👍. А если на машине ручник до ремонта не работал.... Замена тросов, колодок, и всех пружин, а сука ручник не работает!!!!! И как быть??????
@maratzhusupmagambetov6635 жыл бұрын
Скажите какая у вас камера? (фирма)
@altainavigator5 жыл бұрын
Панасоник.
@MrRudderman10 ай бұрын
Тюремная.😢
@KrossTrip2 жыл бұрын
1700 4шт на озоне
@user-yu6bq8js8u3 жыл бұрын
Не увидел на конце клина отверстия для оттяжной пружины, без этой пружины механизм работать не будет.
@vladislav20062 жыл бұрын
Оно было, но со стороны гребенки и спины, т.е. спереди и сзади.
@user-lf4vx5et1g4 жыл бұрын
Вот после таких мастеров (которые колодку оттягивают упершись отверткой в резиновый пыльник тормозного цилиндра) тормоза потом вообще не работают.
@altainavigator4 жыл бұрын
На видео кажется, что упор на пыльник!
@user-lf4vx5et1g4 жыл бұрын
@@altainavigator А на что?????
@user-jl1oh2rw8m2 жыл бұрын
@@user-lf4vx5et1g там штамп выдавлен, туда упор идет.
@kochegar_astana2 жыл бұрын
Этот клин вниз пружина тянет
@aminaliev-xp8iv Жыл бұрын
Хотя б Ютуб смотри как разобрат и собрат !
@user-pc3qk5cw3x4 жыл бұрын
ручник патриота на раздатке помоему
@user-gd4kn6jr2n3 жыл бұрын
Это корейская раздатка.
@user-kl8gh3id9u2 ай бұрын
Ох бедолага. А кто будет разводить колодки и родьягивать троса?
@robertdoshirak3485 Жыл бұрын
Механизм ручного тормоза полное г.... полный отстой. Почему нельзя сделать как у японцев. Или так и будем мучиться, почему ручник блин не держит. Ау пректёры проснитесь.
@Fucht45673 жыл бұрын
Случайно набрёл на видео. Никогда не куплю УАЗик. Такой отстой за такие деньги...
@user-su5up7vt2f3 жыл бұрын
А что ты купишь за такие деньги?
@Fucht45673 жыл бұрын
@@user-su5up7vt2fТойоту Прадо 2000 и буду самым счастливым человеком. На уазе отстой.
@@Fucht4567 Ну и как купил???? Расскажи как содержишь это ведро с гайками 20 летние!!!! А то все орут,Я КУПЛЮ,а потом что то не видно счастливых рож,с 20 летними корытами....Не чего ты не купил,балабол ...