Уаз Патриот, Рено Дастер, Шевроле Нива? А может Нива с АКПП и мотором Опель?

  Рет қаралды 74,528

Палыч Live

Палыч Live

4 жыл бұрын

Пікірлер: 478
@user-id5fm2oc9t
@user-id5fm2oc9t 4 жыл бұрын
Видно Виталян старается давит на газ но стандартная нива не едет. Пол России наверное молится чтобы воткнули туда другой мотор но АвтоВАЗ нас не слышит! Виталян прав такая нива как зелёная должна идти с завода!
@nighteyes7553
@nighteyes7553 4 жыл бұрын
Автоваз говорит, что с другим мотором она и будет стоить по-другому и нах. никому будет не нужна. Там уже можно взять Дустера или Крету.
@Biboran.
@Biboran. 4 жыл бұрын
@@nighteyes7553 Ну вряд ли кто то будет брать тазы по типу креты или дачи всё таки идиотов становится меньше с каждым годом
@user-ki3ld1qy5o
@user-ki3ld1qy5o 4 жыл бұрын
@@Biboran. согласен, нову Шниву я бы тоже не стал бы рассматривать как покупку. Шнива до 350, патриот до 500. А свыше 500 лучше иномарку рассмотреть. Тот же гранд черроки за 600 000 будет неплохим вариантом для рыбалки и на каждый день
@Biboran.
@Biboran. 4 жыл бұрын
@@user-ki3ld1qy5o Не знаю я уже 11 год покупаю каждый год новый патриот пикап вот и сейчас стою в очереди на патриот пикап 2020 года дизельный на акпп и ещё летом будет хантер электричка гибридный
@alexeytolstykh5153
@alexeytolstykh5153 4 жыл бұрын
@@user-ki3ld1qy5o вод по чесноку, вы реально считаете что чероки за 600 можно нормального взять
@user-me9ey5vs4c
@user-me9ey5vs4c 4 жыл бұрын
У Палыча аж голос меняется как Патриота видит, душа поет у него!
@user-yt2dc9mo3h
@user-yt2dc9mo3h 4 жыл бұрын
Виталян как всегда на высоте. Можно на бездорожье ему любую машину тестить👍
@makaroVRN
@makaroVRN 4 жыл бұрын
Петь, респект и уважуха тебе и твоему Патриоту) Лучший!
@user-ex2ct2jp8i
@user-ex2ct2jp8i 4 жыл бұрын
Когда Виталян в горы заежал я от напряжения на диване педали нажимал
@alexkusb7491
@alexkusb7491 4 жыл бұрын
Здравствуйте, а где можно почитать про доработки зелёной нивы?
@user-ii9uv8dh5k
@user-ii9uv8dh5k 4 жыл бұрын
Интересно и насыщено, так держать, Палыч! И хорошее испытание возможностей авто. Смотрится на одном дыхании.
@nighteyes7553
@nighteyes7553 4 жыл бұрын
Улыбнула "гонка" в начале ролика!
@user-iw6xr2sj3o
@user-iw6xr2sj3o 4 жыл бұрын
21:05 надеюсь скоро😉 Палыч без уаза это не Палыч, хотелось бы чтобы новый купил
@user-cp8mw8sm3l
@user-cp8mw8sm3l 4 жыл бұрын
Купит скоро не переживай, как начнет рекламировать )
@Anzorka_95
@Anzorka_95 4 жыл бұрын
Где можно подробно посмотреть про зеленый шевик , про её головное устройство, руль и т.д.?
@user-gh6kr5iu6j
@user-gh6kr5iu6j 4 жыл бұрын
Лайк за Виталяна и дружескую атмосферу!
@user-ro8gx5nv3b
@user-ro8gx5nv3b 4 жыл бұрын
Патрик хорош! Отличная проходимость у этого монстра
@user-so3rz3me7p
@user-so3rz3me7p 4 жыл бұрын
Тут решаеть не только машина но и пракладка
@user-ro8gx5nv3b
@user-ro8gx5nv3b 4 жыл бұрын
@@user-so3rz3me7p согласен. Но база и возможности Патрика известны всем) Тут еще надо постараться, чтобы УАЗ где-нибудь усадить)
@Timofey.7
@Timofey.7 4 жыл бұрын
На зелёную нивку бы ,обзорчик. С верху и с низу.
@alexfrol8665
@alexfrol8665 4 жыл бұрын
Видео норм Веталян есть уже хорошо лейкоз! :-)
@user-sq3jw4el6u
@user-sq3jw4el6u 4 жыл бұрын
Палыч, пока у тебя еще нет 100к подписчиков - давай минут по 40 видео (интересно смотреть, нет дебильной рекламы как у остальных блогеров и участники адекватные), 20 минут мало. Или вторую часть быстрее выкладывай ))
@user-cq9cm8ys4d
@user-cq9cm8ys4d 4 жыл бұрын
Лучше пара частей по 20 минут чем одна сорокаминутка. И для канала это тоже лучше, и для тех кто смотрит за утренним чаем и 40 минут за раз уделить не может. А так да, Палыч молодца!
@user-sq3jw4el6u
@user-sq3jw4el6u 4 жыл бұрын
@@user-cq9cm8ys4d обзоры тачек и т.д. (теория) - да, можно и 20 минут, а вот активные покатушки - маловато. Для канала не спорю, чем больше кол-во видео - тем лучше, но лично я вечером смотрю (после работы), мне в лом искать другие видео )). Пусть значит чаще выкладывает ))
@__EA__
@__EA__ 4 жыл бұрын
Где можно подробнее про эту шниву на автомате посмотреть?
@user-jz8bo3fj7v
@user-jz8bo3fj7v 9 ай бұрын
Всё таки Нива лучше всех лично мне нравится ! Наш , компактный , удобный и проходимый народный автомобиль . Про УАЗ патриот молчу , это уже спецтехника . Дастер это вообще городской автомобиль . Никого не хочу обидеть , это лично моё мнение . Отличный канал , подписка !!! Палыч 🤝👍
@user-ud8wh6fc5z
@user-ud8wh6fc5z 3 жыл бұрын
Приветствую Паша!Подскажи сколько УАЗ патриот с 409 матором жрет бенза и газа,в обычном режиме эксплуатации(не бездорожье)Думаю взять либо Патрик 14-15г,либо шевик, но шевик маловат багажник и двиг дохлый,а УАЗ боюсь сожрёт бензом.?Спасибо.
@PalichLive
@PalichLive 3 жыл бұрын
Бенза примерно 15-17, газ 17-20.
@user-dy2hr4ee4v
@user-dy2hr4ee4v 4 жыл бұрын
Хоть так - хоть эдак, а без УАЗа никак. Скорейшей покупки.
@user-bl6ne2qq5y
@user-bl6ne2qq5y 4 жыл бұрын
Если бы УАЗ делали в Японии, хороший внедорожник получился.
@user-td5lp1ss6f
@user-td5lp1ss6f 4 жыл бұрын
Можно взять 80й за лям 200 и он два патриота ещё переживёт.
@user-ih7tm6qw4d
@user-ih7tm6qw4d 4 жыл бұрын
@@user-td5lp1ss6f взять то можно, но лям двести и пробег 500+ . Ты готов купить такое?
@user-ki3ld1qy5o
@user-ki3ld1qy5o 4 жыл бұрын
@@user-ih7tm6qw4d да ладно тебе за 800 000 можно живую взять 80-ку вкинул в неё еще 300 000 и норм аппарат получится, а моторы с пробегом 500 000 это не так уж и много
@user-zf6ld7ms9c
@user-zf6ld7ms9c 4 жыл бұрын
@@user-td5lp1ss6f с гнилой рамой и пробегом 500+минимум
@user-ih7tm6qw4d
@user-ih7tm6qw4d 4 жыл бұрын
@@user-ki3ld1qy5o тут шниву чуть нарядили и 500т.р. А ты про ТЛК говоришь 300т.р.
@rogozneacstanislav4661
@rogozneacstanislav4661 4 жыл бұрын
Что за аудюшный ключ 🔑 в подстаканнике 2:11?
@Vsegdavkaif
@Vsegdavkaif 4 жыл бұрын
Лично я бы с огромный удовольствием купил бы ниву с двигателем лошадей в 120 и на автомате, очень нравится нива шевролет, но вот двигатель у них это печаль...
@user-pp8or1gd1v
@user-pp8or1gd1v 4 жыл бұрын
Виталик, почём нивасик взял?
@user-ki3ld1qy5o
@user-ki3ld1qy5o 4 жыл бұрын
чуть более 300 000
@Biboran.
@Biboran. 4 жыл бұрын
Ну если поставить на шниву связку гранта 1.6 106 л/с плюс автомат жатка 6-ти ступенчатый что тогда получится?видел гдето в каталогах вроде 164 000 рублей стоит 16 клапанный и 4 ступенчатый автомат за 6-ти ступенчатый просят на 9 000 больше
@user-ki3ld1qy5o
@user-ki3ld1qy5o 4 жыл бұрын
верховой мотор зачем Шниве? Туда дизель от дастера 1,5 109 сил то что надо или 1,8 от весты
@user-wo8cs5um4b
@user-wo8cs5um4b 4 жыл бұрын
Мотор эластичный, тянет с 2 тыс об. Был такой на гранте. Но чтобы его поставить надо вакуум переносить, и с кондером что-то дум ть. По-моему проблемно все. Проще дустера реально взять
@user-wo8cs5um4b
@user-wo8cs5um4b 4 жыл бұрын
@@user-ki3ld1qy5o этот мотор эластичнее, и с низов лучше жигулевского едет. Там ресивер 2х объёмный, и с 2тыс оборотов едет уже. Дальше 5.5 его уже крутить смысла нет.
@nilsournakov5621
@nilsournakov5621 4 жыл бұрын
Дастера было 3 шт разных- Дастер только дизель. Коробка именно под него делалась . На 2,0 бензин ни одна передача не на месте. Дизель- по тяге по динамике по совпадению с коробкой- это идеал для этой тачки и бонусом расход 5,4 , например 3 м мужикам скинуться и можно за 300 км на рыбалку хоть каждый день ездить .
@user-dm8lj4lz5p
@user-dm8lj4lz5p 4 жыл бұрын
У меня 2л на газу. Выходит в 2 с лишним раза дешевле, чем дизель. Газ 11,90р.
@user-cl4hz2if4s
@user-cl4hz2if4s 4 жыл бұрын
@@user-dm8lj4lz5p где такой дешёвый пропан?
@zevsnvrn6317
@zevsnvrn6317 4 жыл бұрын
@@user-cl4hz2if4s он на метане походу
@SergeySergey135s
@SergeySergey135s 4 жыл бұрын
На двухлитровом другая коробка, вернее та же, но передаточные другие. Чтобы нормально переключаться его нужно до 3000 и выше крутить. Был двухлитровый шесть лет, теперть новый дизель.
@user-zl9dd3hg5o
@user-zl9dd3hg5o 4 жыл бұрын
Сергей Сергей не выдумывай, у меня 2.0 дастер, передачи как передачи
@user-ut9jx4wo3h
@user-ut9jx4wo3h 4 жыл бұрын
Виталян контент тащит.
@user-pj2rk3dx8q
@user-pj2rk3dx8q 4 жыл бұрын
У Виталяна что за магнитола можно по подробней,хочу себе воткнуть.
@user-ki3ld1qy5o
@user-ki3ld1qy5o 4 жыл бұрын
обычная КЕНВУД
@shadowstone
@shadowstone 4 жыл бұрын
Хорошие покатушки. Нежные можно сказать. Без треша. Нелюблю когда уродуют авто. Молодец Палыч и водители молорики.
@user-jz4im1dg3i
@user-jz4im1dg3i 4 жыл бұрын
Поставил себе на Шниву, пары 4.44 от ВАЗ 2102.Прет в любую горку, тяга прибавилась
@user-ki3ld1qy5o
@user-ki3ld1qy5o 4 жыл бұрын
согласен на сток колесах пары 4,44 идеально, тяга паровозная
@user-zk4fo4yu4h
@user-zk4fo4yu4h 4 жыл бұрын
У дастера колёса не фига не в стандарте.У него как у нивы должны быть 215/65/16,а не как здесь 225/70/16.Это приличная разница!
@Vit_E_2012
@Vit_E_2012 4 жыл бұрын
Тоже заметил
@teh-nik7368
@teh-nik7368 4 жыл бұрын
Патриот офигенный автомобиль! Сам езжу с 2016 г.
@user-ki3ld1qy5o
@user-ki3ld1qy5o 4 жыл бұрын
только жрет как грузовик и ржавеет быстро, а так тачка классная
@user-lv7hm9mj6g
@user-lv7hm9mj6g 4 жыл бұрын
Патриот молодчага! Респектище!
@user-fs8hp4vv8m
@user-fs8hp4vv8m 4 жыл бұрын
Здравствуйте , напишите реальный расход , УАЗа патриота ? Нивы Шевролет . Интересует больше Уазик
@user-jm8rf5op7u
@user-jm8rf5op7u 4 жыл бұрын
В среднем в смешанном режиме 18л газа жрет на 100км на колесах 235/85/16 .
@Milthiadus
@Milthiadus 4 жыл бұрын
Палыч, имхо - конфигурация серебристого дастера - твой идеальный вариант. Небольшой лифт в пределах разумного, дизель, ручка, задняя блокировка. Можно лок райт от ижтехно, либо можно червяка от нирфи. Ну и соответствующая резина. Насчет нивы виталяна - ставь 16 клоп от приоры. У ф-дизайн есть кит-комплект для перехода. Либо к родному крутить турбину нужно. Всем же участникам и организатором спасибо за видео, было как всегда интересно. :) P.S. сам езжу на подготовленной импрезе, думаю проходимость эквивалентна серебристому дастеру, а большего мне и не нужно по моим задачам.
@user-ki3ld1qy5o
@user-ki3ld1qy5o 4 жыл бұрын
Нее от приоры не варик, неизвестно как поведет себя мотор при полном погружение под воду, как будет чуствовать ремень ГРМ в болоте. Да и такие деньги вложения не к чему, с приора мотором проходимость сильно не изменится, лучше пары другие, блокировки, колеса правильные
@user-ki3ld1qy5o
@user-ki3ld1qy5o 4 жыл бұрын
к родному турбину, это минимум сотка, а это уже очень дорого.
@mike_g2501
@mike_g2501 4 жыл бұрын
Говорят, мотор родной долго с турбиной не живёт. Тысяч 30 и капиталка
@user-js1zo6yq4c
@user-js1zo6yq4c 4 жыл бұрын
Виталян молодец, как всегда! Палыч продолжай так же.
@user-bz2yu8nk6j
@user-bz2yu8nk6j 4 жыл бұрын
А как можно зарегистрировать шниву с такими переделками в ГИБДД? Это же внесение изменений в конструкцию авто капитальное. Меня за фаркоп ругали на Обручева
@user-wo8cs5um4b
@user-wo8cs5um4b 4 жыл бұрын
Палыч, а где найти этого специалиста, кто нивы переделывает, почитать хоть поподробнее
@user-ep1nl6je5l
@user-ep1nl6je5l 4 жыл бұрын
Палыч вроде ссылку давал в видео непосредственно об этой Шниве, вот тут: kzbin.info/www/bejne/qGPZh2hnn86Aq7M
@user-wo8cs5um4b
@user-wo8cs5um4b 4 жыл бұрын
@@user-ep1nl6je5l ок. Спасибо!!
@user-em9dz1pi3l
@user-em9dz1pi3l 4 жыл бұрын
А эта шнива на драйве есть.
@user-fw7yk9ly7n
@user-fw7yk9ly7n 4 жыл бұрын
А контакты Дмитрия можно узнать .
@user-tg2ff6ut7r
@user-tg2ff6ut7r Жыл бұрын
Хозяева любят и хвалят свое авто.Считаю самым универсальным и беспроблемным Дастер.Для гражданского пользования самое оно.Жаль Лягушатники ушли с нашего рынка.
@FigureSkatingPro
@FigureSkatingPro 4 жыл бұрын
где сделали такую шниву?
@PalichLive
@PalichLive 4 жыл бұрын
В Воронеже.
@user-qu6bc7jt5u
@user-qu6bc7jt5u 4 жыл бұрын
3:15 ух, какой старт)
@nighteyes7553
@nighteyes7553 4 жыл бұрын
В точку уструячили!
@user-ki3ld1qy5o
@user-ki3ld1qy5o 4 жыл бұрын
@@nighteyes7553 быстрее велосипеда 100%
@nighteyes7553
@nighteyes7553 4 жыл бұрын
@@user-ki3ld1qy5o Эт с Палычем на вело нужно заехать.
@user-ki3ld1qy5o
@user-ki3ld1qy5o 4 жыл бұрын
@@nighteyes7553 заедем :)
@maxtee329
@maxtee329 4 жыл бұрын
Размер колес у дастера не стандартный
@user-ci9rk3ke4m
@user-ci9rk3ke4m 4 жыл бұрын
Палыч привет с Новосибирска
@Konst83
@Konst83 4 жыл бұрын
Привет!
@user-en5wi5ks5v
@user-en5wi5ks5v 4 жыл бұрын
Покажи ,как эти машины проходят диагоналку в небольшой сухой подьем с вывешиванием диагональных колес и остановкой-троганием в контрольной точке.Сразу будет видно какой привод чего стоит.А так не поймеш, кто куда.Кто без разгона,кто на разгоне.Кто какая резина.По очереди по одной и той же колее.Что бы видно было работу привода.
@Vsegdavkaif
@Vsegdavkaif 4 жыл бұрын
Сколько стоила подобная переделка нивы??? Дайте ссылку на хозяина авто.
@PalichLive
@PalichLive 4 жыл бұрын
Данная нива по максимуму. Доработки плюс 500000 к цене.
@Vsegdavkaif
@Vsegdavkaif 4 жыл бұрын
@@PalichLive есть координаты того кто делает? Заранее спасибо.
@PalichLive
@PalichLive 4 жыл бұрын
@@Vsegdavkaif +7 930 401-85-11
@Vsegdavkaif
@Vsegdavkaif 4 жыл бұрын
@@PalichLive спасибо
@user-vb2me9pb2l
@user-vb2me9pb2l 4 жыл бұрын
Патриот отличный проходимый зверь!
@evgeniy4303
@evgeniy4303 4 жыл бұрын
Можно больше видео про чёрный уаз, чт он с ним делал, что состояние такое. С завода бы так...
@user-ih7tm6qw4d
@user-ih7tm6qw4d 4 жыл бұрын
А какое у него состояние? По мне обычный УАЗик.
@evgeniy4303
@evgeniy4303 4 жыл бұрын
@@user-ih7tm6qw4d ему 5 лет, а он блескучий, нержавый. Я в 17ом видел 16го г выпуска-по окнам уже жуки были
@user-ih7tm6qw4d
@user-ih7tm6qw4d 4 жыл бұрын
@@evgeniy4303 значит утопили в первый год. Или стоит в гараже с бетонным полом
@evgeniy4303
@evgeniy4303 4 жыл бұрын
@@user-ih7tm6qw4d вот не надо про утопили, давно ли изнутри их стали грунтовать?
@user-ki3ld1qy5o
@user-ki3ld1qy5o 4 жыл бұрын
@@evgeniy4303 под петлями дверей вообще грунта и краски нет.
@TrofiTMN
@TrofiTMN 4 жыл бұрын
*тоже устраиваем покатушки по бездорожью, смотрите сами*
@user-tj3xm3lc5w
@user-tj3xm3lc5w 4 жыл бұрын
Ох, погода то какая хорошая
@user-pm1sb2oi7j
@user-pm1sb2oi7j 3 жыл бұрын
А у виталяна свой ютуб канал есть ?
@bladewood2365
@bladewood2365 4 жыл бұрын
Оставь контакты нивы с АКПП
@user-fb2jn1gb6h
@user-fb2jn1gb6h 4 жыл бұрын
Шниве надо ещё обкататься, потом она едет намного лучше. Даже накат какой никакой появляется.
@user-ug4bq5bw1d
@user-ug4bq5bw1d 4 жыл бұрын
Браво!!! Виталик купил шниву и решил ,что это ракета для бездорожья Продам я пожалуй паджеро и куплю чудо-ниву
@user-ki3ld1qy5o
@user-ki3ld1qy5o 4 жыл бұрын
и уже продает ))) не ракета, но лучше чем нива 3D, комфортнее напорядок. Паджеро за 300 000 не купить без вложений
@user-diNAzaver
@user-diNAzaver 4 жыл бұрын
интересно смотреть)))) и почему то кажется, что Палыч должен быть на уазе)))
@user-zm2ng1qj1f
@user-zm2ng1qj1f 3 жыл бұрын
Я со своим самакатом могу там любой подъём подняться 💪💪💪💪
@karamba777rus
@karamba777rus 4 жыл бұрын
забавно наблюдать над битвой тихоходов
@nickmum9853
@nickmum9853 4 жыл бұрын
Прикольный дрег в начале, динамика этих авто конечно на уровне 70-80х прошлого столетия
@user-ih7tm6qw4d
@user-ih7tm6qw4d 4 жыл бұрын
Я вам открою секрет, культ поклониния ТЛК Прадо 150 с дизельным мотором 2,8 обладает динамикой УАЗа.
@nickmum9853
@nickmum9853 4 жыл бұрын
@@user-ih7tm6qw4d Ну да, разгон до 100 у уаза 20+ сек у прадо с 2,8 -- 13 сек(чуть хуже соляриса).
@user-ih7tm6qw4d
@user-ih7tm6qw4d 4 жыл бұрын
@@nickmum9853 посмотри канал Павла Кабанова. Сильно удивишся. Патр новый с ЗМЗ про едет 14с
@nickmum9853
@nickmum9853 4 жыл бұрын
@@user-ih7tm6qw4d К черту каналы, есть характеристики заявленные. И если б 14 ехал, от нивы должен был не еле еле уезжать а бодро
@user-ih7tm6qw4d
@user-ih7tm6qw4d 4 жыл бұрын
@@nickmum9853 так у меня не ЗМЗ про и 32" МТ колёса, которые ни как не добавляют резвости.
@user-rh8yb1qr5c
@user-rh8yb1qr5c 4 жыл бұрын
Duster the best...
@mr.KAH.
@mr.KAH. 4 жыл бұрын
Серия видоса-Агонь!Такое разнообразие всего,Черный Патр зверь!Красн.Шнив,водитель НАШ человек(отморожен по джиперски))!Зелён.Шнив-супер эксклюзив зачетный,Дастеры норм. Палыча пробила слеза души на 21й минуте👍..🔥
@Trilobit_Video
@Trilobit_Video 4 жыл бұрын
Виталяныч, вперед!
@yurayar28
@yurayar28 4 жыл бұрын
Сколько стоит шниву на автомат переделать ?
@user-ki3ld1qy5o
@user-ki3ld1qy5o 4 жыл бұрын
от 200 000 если с заменой мотора и регистрацией в МРЭО
@PalichLive
@PalichLive 4 жыл бұрын
Зелёная в 500000 вышли все переделки с материалами и постановкой на учёт.
@user-ki3ld1qy5o
@user-ki3ld1qy5o 4 жыл бұрын
@@PalichLive но без самой машины, еще сама Шнива 400 000 стоит, а если новая то 700 000 итого 1 200 000 )))
@user-xo4lo2bm4i
@user-xo4lo2bm4i 4 жыл бұрын
Песочек💪👍
@Izhmashi
@Izhmashi 4 жыл бұрын
от опелевского мотора в шниве толку мало, с родным не хуже едет
@user-rw8qt6sh7e
@user-rw8qt6sh7e 4 жыл бұрын
Класс ссылку пожалуйста на Шниву с АКПП
@1978mikk
@1978mikk 4 жыл бұрын
Нивы оч интересные. Соглашусь с Виталием. Такие и надо выпускать на заводе
@nonconformist3039
@nonconformist3039 4 жыл бұрын
Цена будет полтора ляма, не меньше.
@user-ki3ld1qy5o
@user-ki3ld1qy5o 4 жыл бұрын
@@nonconformist3039 за 1,5 ляма она не нужна. Проще пешком ходить.....
@user-dv1be5iz5y
@user-dv1be5iz5y 4 жыл бұрын
Гонки на экскаваторах
@user-iv7pn1xl1e
@user-iv7pn1xl1e 4 жыл бұрын
Такое впечатление джиперы первый раз за рулем,а ведущий машину видит впервые.
@ethanhunt2708
@ethanhunt2708 4 жыл бұрын
Самая нормальная Шнива, которая была с мотором от Опель 1.8 литра 140 л.с. на механике, если не ошибаюсь, то трансмиссия у неё была от сузуки Витары или Грандвитары. Такая Шнива была у моего друга и именно столько лошадок и должно на ней быть, не меньше, что бы машинка чувствовала себя хорошо!
@PalichLive
@PalichLive 4 жыл бұрын
Но дорого стоила.
@ethanhunt2708
@ethanhunt2708 4 жыл бұрын
@@PalichLive согласен 😁
@user-ge4tq1ty6f
@user-ge4tq1ty6f 4 жыл бұрын
Палыч, наконец то ты это сказал. Дастеры, нивы и шнивы это все не то... Браво и жму руку. Патриот и только Патриот. Но резина немного не то стоит на вашем, "велосипедная" она какая то. Для патриота самое оно, это 265/75. Вот его размер и доработок по минимуму и вид и функционал! А лучше конечно 33", но там надо немного поработать над конфигом. Но и ехать он будет аки Боженька.
@user-ki3ld1qy5o
@user-ki3ld1qy5o 4 жыл бұрын
такая резина в песке не поедет, такая широкая резина травленная будет как яйцо, а не как гусеницы. На патриоте самая правильная резина 245-85-16
@PalichLive
@PalichLive 4 жыл бұрын
Моё мнение. Колеса идеальны. Чем уже тем лучше! Максимум 245.
@user-ge4tq1ty6f
@user-ge4tq1ty6f 4 жыл бұрын
Виталян это если возле огорода ездить то пойдёт. Я уже испробовал всякую резину/размеры, поэтому все через руки так сказать. И у нас тут песок не так просто и найти, чернозем и колеи скорее. Сейчас двигаюсь на размере 265/75 МТ естественно. Следующая резина будет либо 255/85 либо 285/75.
@user-ge4tq1ty6f
@user-ge4tq1ty6f 4 жыл бұрын
Палыч Live Видимо каждому своё. Но для моих направлений нужно что-то побольше и пошире!
@PalichLive
@PalichLive 4 жыл бұрын
Ездил на 33 сафарях. Ширина 12,5 дюймов. Это жесть. Грунт не продавливают, из за этого буксуют. Прямую не держат, так как не продавливают (режут) грунт. То же самое на гуд ричах ат 285 ширины. И на асфальте плохо. Мой вывод. Чем уже тем лучше. Максимум 245 на уаз. Но широкие конечно красивше!
@pashtetovich
@pashtetovich 4 жыл бұрын
Блокка ИжТехно на дастере ни когда не похрустывает. И это не самоблок, она всегда заблокирована на 100% и разблокируется только когда отсутствует передача крутящего момента на заднюю ось.
@user-ki3ld1qy5o
@user-ki3ld1qy5o 4 жыл бұрын
да но как она поведет себя на льду зимой? и трещит она при поворотах, а это доставляет дискомфорт
@pashtetovich
@pashtetovich 4 жыл бұрын
@@user-ki3ld1qy5o ни каких проблем при движении по скользкому покрытию она не доставляет. И щёлкает на поворотах совершенно безшумно.
@user-fe5up3xl7n
@user-fe5up3xl7n 4 жыл бұрын
На шниву дизель бы от дастера
@user-ep1nl6je5l
@user-ep1nl6je5l 4 жыл бұрын
Цена будет миллион+. Надо будет усиливать всю трансмиссию под дизельный крутящий момент, ну и так далее. ВАЗовцы планируют выпускать три "внедорожника" в ближайшем будущем: 1.Облагороженная слегка старая короткая Нива(Лада 4х4), пока ей подзашили салон, потом ещё пару подтяжек планируют. Это будет самый дешёвый вариант(600-800 в пределах). 2.Выкупили бренд "Нива" у Шевроле, и Шниву тоже подтянут. Это будет модель среднего ценового сегмента(от 700 до миллиона условно). 3.Совершенно новая "Нива 2" на дастеровских агрегатах, с внешностью близкой к концепту "Нива Вижн". Красиво, гламурно, дорохо-бохато. От миллиона и выше. Типа топ-модель будет.) Как-то так вроде, что из этого осуществиться - бум поглядеть.
@user-dm8lj4lz5p
@user-dm8lj4lz5p 4 жыл бұрын
@@user-ep1nl6je5l долго же тебе придётся ждать. Как сказал классик: жаль только жить в эту пору прекрасную уж не придётся ни мне ни тебе...
@user-ep1nl6je5l
@user-ep1nl6je5l 4 жыл бұрын
@@user-dm8lj4lz5p Да лично мне как бы параллельно. Я Ниву ни старую, ни новую никогда к покупке не рассматривал, ибо незачем. Так чисто академический интерес.
@user-dm8lj4lz5p
@user-dm8lj4lz5p 4 жыл бұрын
@@user-ep1nl6je5l а меня была, долго.
@omut46rus1
@omut46rus1 4 жыл бұрын
виталяну привет
@user-oh4bz6ty5e
@user-oh4bz6ty5e 4 жыл бұрын
Палыч, а Леха на эль200 где, потеряли ?
@PalichLive
@PalichLive 4 жыл бұрын
Изолируется в деревне.
@user-oh4bz6ty5e
@user-oh4bz6ty5e 4 жыл бұрын
@@PalichLive а он с деревни?
@PalichLive
@PalichLive 4 жыл бұрын
@@user-oh4bz6ty5e нет
@user-diNAzaver
@user-diNAzaver 4 жыл бұрын
а вот подумал - патриот дастер нива шнива и сюда бы икстреил добавить. хочется в работе увидеть этот ниссан..именно икстреил, в кузове т31.
@AlXephio
@AlXephio 4 жыл бұрын
А что ты там хочешь увидеть? Это дастер с худшими свесами, просветом и большей массой.
@user-diNAzaver
@user-diNAzaver 4 жыл бұрын
@@AlXephio я на икстреил хочу посмотреть.
@PalichLive
@PalichLive 4 жыл бұрын
Проблема в том, что владельцы х трейл не поедут на бездорожье. Они больше по асфальту. Уже звал.
@user-ki3ld1qy5o
@user-ki3ld1qy5o 4 жыл бұрын
@@PalichLive они бы на песчаной горке бампера бы оставили. а в грязь их ни какой силой не загонишь, дастера стоковые даже не поехали в ручей, что тут говорить о Х трейле
@user-diNAzaver
@user-diNAzaver 4 жыл бұрын
@@PalichLive а у меня друг гоняет на таком. рассказывает, что проедет везде, где и уазик. 😁а вот вместе куда нибудь сгонять - всегда некогда
@user-ot8mw2dw8q
@user-ot8mw2dw8q 3 ай бұрын
Когда на Литву поставят нормальный мотор, она будет стоит не меньше дастера. И какой будет смысл потом, брать ниву????
@user-yg8og1vy6e
@user-yg8og1vy6e 4 жыл бұрын
дастер топ)))
@user-jv2oh9ql5w
@user-jv2oh9ql5w Жыл бұрын
Чёт не шустрая шнива у вас
@nordmanmsi9399
@nordmanmsi9399 4 жыл бұрын
Дастер проходимей Нивы ?
@user-ki3ld1qy5o
@user-ki3ld1qy5o 4 жыл бұрын
если сток и сток, то скорее нет чем да, но а если корчевать то нива будет лучше, там тюнинга больше.
@user-zk4fo4yu4h
@user-zk4fo4yu4h 4 жыл бұрын
Кузов у шнивы больше для бездора подходит.Клиренс больше,геометрия лучше,ходы подвески длиннее .
@user-ki3ld1qy5o
@user-ki3ld1qy5o 4 жыл бұрын
@@user-zk4fo4yu4h так то да, ходы там конские
@evgenyiz3067
@evgenyiz3067 4 жыл бұрын
В горах на каменной дороге, где нужно двигаться на понижайке нива выигрывает однозначно.
@user-dm8lj4lz5p
@user-dm8lj4lz5p 4 жыл бұрын
@@user-zk4fo4yu4h у дастера 210 стандарт.
@yurayar28
@yurayar28 4 жыл бұрын
Гранта на спущенных зимних колёсах заехала бы ходом
@user-ki3ld1qy5o
@user-ki3ld1qy5o 4 жыл бұрын
если только на 75 профиле и разгон бы метров 100 до подъема, но наверху рыхлый песок
@PalichLive
@PalichLive 4 жыл бұрын
Не заедет. Шансов 0.
@user-ki3ld1qy5o
@user-ki3ld1qy5o 4 жыл бұрын
@@PalichLive в - 10 и без снега ----- ЛЕГКО !!!!
@PalichLive
@PalichLive 4 жыл бұрын
@@user-ki3ld1qy5o и без колеи
@user-ki3ld1qy5o
@user-ki3ld1qy5o 4 жыл бұрын
@@PalichLive ну когда грунт как бетон, то можно выбрать без колеи
@user-eg8pl5jf3p
@user-eg8pl5jf3p 4 жыл бұрын
Почему Шнивы одеты в колёса меньшего размера? У них стандарт 205-75/15 а не 215- 60/15
@PalichLive
@PalichLive 4 жыл бұрын
16 а не 15
@mike_g2501
@mike_g2501 4 жыл бұрын
@@PalichLive с завода шнива на 15 штамповках. Самая бюджетная версия. У меня такая.
@PalichLive
@PalichLive 4 жыл бұрын
@@mike_g2501 а люкс на 16 литье. У Виталика такая.
@user-ki3ld1qy5o
@user-ki3ld1qy5o 4 жыл бұрын
@@mike_g2501 это в бомж комплектации 15 -ые. В полном фарше 215-65-16 и резина континенталь
@user-do2vx2lg4i
@user-do2vx2lg4i 4 жыл бұрын
Эх Виталя где ж твоя Приора !
@user-ki3ld1qy5o
@user-ki3ld1qy5o 4 жыл бұрын
В Добрых руках )))
@user-do2vx2lg4i
@user-do2vx2lg4i 4 жыл бұрын
Виталян На ней бы ты патриота обогнал)
@user-ki3ld1qy5o
@user-ki3ld1qy5o 4 жыл бұрын
@@user-do2vx2lg4i да и не только патриота, дастеры бы нюхали выхлоп приоры ))
@petrnovoselov1373
@petrnovoselov1373 4 жыл бұрын
Палыч закоренелый уазовод )
@user-tl8fx9qj9e
@user-tl8fx9qj9e 3 жыл бұрын
Силу с букашками не стоит сравниаать, смешно.
@user-ev9iu4wr3k
@user-ev9iu4wr3k 3 жыл бұрын
который раз удивляюсь дастерам, французская шнива
@avilgroup
@avilgroup 3 жыл бұрын
АКПП изначально продумали для бездорожья военных машин. Потому на бездорожье лучше едит чём даже на механике.
@user-ne7nq1pr3x
@user-ne7nq1pr3x 4 жыл бұрын
Почём так ниву сделать,я бы свою бы тоже сделал АКПП!?
@evgenyiz3067
@evgenyiz3067 4 жыл бұрын
Патр - круч. Палыч, покупай патр. Я сам уже давно смотрю в его сторону, но боюсь разорит он меня.
@user-ki3ld1qy5o
@user-ki3ld1qy5o 4 жыл бұрын
вот и я боюсь, катаюсь на Шниве, патриот дороже Шнивы во всем минимум в 2 раза а то и в 3.
@user-jm8rf5op7u
@user-jm8rf5op7u 4 жыл бұрын
@@user-ki3ld1qy5o , хорош народ пугать...
@user-zf6ld7ms9c
@user-zf6ld7ms9c 4 жыл бұрын
@@user-jm8rf5op7u ну он же прав а о качестве вообще не в пользу уаза . запчасти нормальные только от тюнинг контор а завод китай с надписью оригинал г еще то .
@user-jm8rf5op7u
@user-jm8rf5op7u 4 жыл бұрын
@@user-zf6ld7ms9c , я так не считаю. На истину не претендую. Шнива дешевле только по резине ибо колеса меньше. На этом все.
@user-ri7kh7fr7z
@user-ri7kh7fr7z 4 жыл бұрын
@@user-jm8rf5op7u согласен100%
@user-vg6wu9mm3q
@user-vg6wu9mm3q 4 жыл бұрын
На зеленую шевиниву МКПП, легко бы забиралась
@user-lv8rs9gg7w
@user-lv8rs9gg7w 4 жыл бұрын
Не факт, у акпп есть свои преимущества.
@user-ki3ld1qy5o
@user-ki3ld1qy5o 4 жыл бұрын
@@user-lv8rs9gg7w когда мотор дизелек 4 литра и 200 сил, тогда у АКПП есть преимущества
@omut46rus1
@omut46rus1 4 жыл бұрын
наши рулят
@avangers.502
@avangers.502 4 жыл бұрын
Duster 👍👍
@user-dm8lj4lz5p
@user-dm8lj4lz5p 4 жыл бұрын
Вот это шнива.... В маленькую горку заехать не могут. И не блокировки не помогают и опель моторы...
@user-ki3ld1qy5o
@user-ki3ld1qy5o 4 жыл бұрын
ошибаетесь, горка градусов 20 не менее и протяженность не менее 100 метров с рыхлым песком
@user-dm8lj4lz5p
@user-dm8lj4lz5p 4 жыл бұрын
@@user-ki3ld1qy5o и что? Если уж не едут, не поможет ничего. Как друзья не садитесь....
@user-bo3kh3vx1z
@user-bo3kh3vx1z 4 жыл бұрын
Палыч, как ответственный блогер ты должен запустить новый проект: день за днём с Палычем. стримы каждый день. обсуждать что угодно. тебе тренировка на креативность и активность канала, которая тебе пойдет в плюс. а подписчикам развлечение в самоизоляции, это увеличит их мотивацию оставаться дома. хоть сколько-то нибудь.
@user-wt4nl4nf1l
@user-wt4nl4nf1l 4 жыл бұрын
Уаз шикарная машина, но шнива в разы дешевле... смотрю на машину Виталяна, прям захотелось такую купить
@user-ki3ld1qy5o
@user-ki3ld1qy5o 4 жыл бұрын
покупай, я продаю......хочу помощнее типа патриота, лошадей на 150
@user-wt4nl4nf1l
@user-wt4nl4nf1l 4 жыл бұрын
@@user-ki3ld1qy5o каой год пробег и сколько
@user-ki3ld1qy5o
@user-ki3ld1qy5o 4 жыл бұрын
@@user-wt4nl4nf1l 2012, пробега 95000, покупала мама, 7 лет назад
@user-wt4nl4nf1l
@user-wt4nl4nf1l 4 жыл бұрын
@@user-ki3ld1qy5o пробег большой... в Ярославле есть лучше варианты
@user-ki3ld1qy5o
@user-ki3ld1qy5o 4 жыл бұрын
@@user-wt4nl4nf1l зато пробег честный и трассовый, тут еще смотря какая цена на другие варианты. Что дешевле 300 стоят?
@user-qd1vl9ls5q
@user-qd1vl9ls5q 4 жыл бұрын
У Виталяна шнива с кондером? Если да, то за 350 хороший вариант.
@user-ki3ld1qy5o
@user-ki3ld1qy5o 4 жыл бұрын
Да с кондеем, полная комплектация GLS
@user-jh7dd6sh4d
@user-jh7dd6sh4d 4 жыл бұрын
я за дастер
@RodinAndrei
@RodinAndrei 4 жыл бұрын
Опель-моппель, куча всего, а не едет. В зелёной шниве только цвет отличный 👍.
@pauvel1544
@pauvel1544 4 жыл бұрын
Хантер не рулит, патрик рулит...
@kalwinklain6761
@kalwinklain6761 4 жыл бұрын
Я же говорю Палыч мечтает о патриоте слюна так прям и капает. А вот интересно обставит ли патриот ладу гранту хороший был заезд
@user-jm8rf5op7u
@user-jm8rf5op7u 4 жыл бұрын
Не обставит, оно ему и не нужно совсем.
@user-ki3ld1qy5o
@user-ki3ld1qy5o 4 жыл бұрын
@@user-jm8rf5op7u до 70 км.ч патриот в ровень пойдет с грантой, дальше будет патриот отставать как Шнива от Уаза
@kalwinklain6761
@kalwinklain6761 4 жыл бұрын
Но согласитесь интересно же будет посмотреть
@user-jm8rf5op7u
@user-jm8rf5op7u 4 жыл бұрын
@@kalwinklain6761 , kzbin.info/www/bejne/hoOrlnh5etyMoKs
@user-lv7hm9mj6g
@user-lv7hm9mj6g 4 жыл бұрын
Гранту? Этой паркеточке вообще не стоит заезжать в грязь, ее бы и шнива порвала.
@user-zl9dd3hg5o
@user-zl9dd3hg5o 4 жыл бұрын
ЕСП система курсовой устойчивости. Помогает на бездорожье…после этого выключил
@PalichLive
@PalichLive 4 жыл бұрын
Назови правильно. Сейчас всё завязано. Есп, абс, и т. д. Как не назови, будешь прав.
ГДЕ ЖЕ ЭЛИ???🐾🐾🐾
00:35
Chapitosiki
Рет қаралды 6 МЛН
Универ. 10 лет спустя - ВСЕ СЕРИИ ПОДРЯД
9:04:59
Комедии 2023
Рет қаралды 851 М.
1 класс vs 11 класс  (игрушка)
00:30
БЕРТ
Рет қаралды 3,4 МЛН
Снял пороги через 7 лет на Рено Дастер
13:25
Нижегородский Рабочий
Рет қаралды 116 М.
Обзор Шевроле Нивы с АКПП
5:19
Art Art
Рет қаралды 60 М.
ЩОУ ДЛЯ БОГАТЫХ: Chevrolet Niva в 2024 году
30:07
ШОУ ДЛЯ БОГАТЫХ
Рет қаралды 1,8 М.
Лучший новый автомобиль за лям рублей!
14:07
Клубный сервис
Рет қаралды 1,6 МЛН
С уаза на шевроле ниву! Что лучше?
19:14
Палыч Live
Рет қаралды 214 М.
ГДЕ ЖЕ ЭЛИ???🐾🐾🐾
00:35
Chapitosiki
Рет қаралды 6 МЛН