Видно Виталян старается давит на газ но стандартная нива не едет. Пол России наверное молится чтобы воткнули туда другой мотор но АвтоВАЗ нас не слышит! Виталян прав такая нива как зелёная должна идти с завода!
@nighteyes75534 жыл бұрын
Автоваз говорит, что с другим мотором она и будет стоить по-другому и нах. никому будет не нужна. Там уже можно взять Дустера или Крету.
@Biboran.4 жыл бұрын
@@nighteyes7553 Ну вряд ли кто то будет брать тазы по типу креты или дачи всё таки идиотов становится меньше с каждым годом
@user-ki3ld1qy5o4 жыл бұрын
@@Biboran. согласен, нову Шниву я бы тоже не стал бы рассматривать как покупку. Шнива до 350, патриот до 500. А свыше 500 лучше иномарку рассмотреть. Тот же гранд черроки за 600 000 будет неплохим вариантом для рыбалки и на каждый день
@Biboran.4 жыл бұрын
@@user-ki3ld1qy5o Не знаю я уже 11 год покупаю каждый год новый патриот пикап вот и сейчас стою в очереди на патриот пикап 2020 года дизельный на акпп и ещё летом будет хантер электричка гибридный
@alexeytolstykh51534 жыл бұрын
@@user-ki3ld1qy5o вод по чесноку, вы реально считаете что чероки за 600 можно нормального взять
@user-me9ey5vs4c4 жыл бұрын
У Палыча аж голос меняется как Патриота видит, душа поет у него!
@user-yt2dc9mo3h4 жыл бұрын
Виталян как всегда на высоте. Можно на бездорожье ему любую машину тестить👍
@makaroVRN4 жыл бұрын
Петь, респект и уважуха тебе и твоему Патриоту) Лучший!
@user-ex2ct2jp8i4 жыл бұрын
Когда Виталян в горы заежал я от напряжения на диване педали нажимал
@alexkusb74914 жыл бұрын
Здравствуйте, а где можно почитать про доработки зелёной нивы?
@user-ii9uv8dh5k4 жыл бұрын
Интересно и насыщено, так держать, Палыч! И хорошее испытание возможностей авто. Смотрится на одном дыхании.
@nighteyes75534 жыл бұрын
Улыбнула "гонка" в начале ролика!
@user-iw6xr2sj3o4 жыл бұрын
21:05 надеюсь скоро😉 Палыч без уаза это не Палыч, хотелось бы чтобы новый купил
@user-cp8mw8sm3l4 жыл бұрын
Купит скоро не переживай, как начнет рекламировать )
@Anzorka_954 жыл бұрын
Где можно подробно посмотреть про зеленый шевик , про её головное устройство, руль и т.д.?
@user-gh6kr5iu6j4 жыл бұрын
Лайк за Виталяна и дружескую атмосферу!
@user-ro8gx5nv3b4 жыл бұрын
Патрик хорош! Отличная проходимость у этого монстра
@user-so3rz3me7p4 жыл бұрын
Тут решаеть не только машина но и пракладка
@user-ro8gx5nv3b4 жыл бұрын
@@user-so3rz3me7p согласен. Но база и возможности Патрика известны всем) Тут еще надо постараться, чтобы УАЗ где-нибудь усадить)
@Timofey.74 жыл бұрын
На зелёную нивку бы ,обзорчик. С верху и с низу.
@alexfrol86654 жыл бұрын
Видео норм Веталян есть уже хорошо лейкоз! :-)
@user-sq3jw4el6u4 жыл бұрын
Палыч, пока у тебя еще нет 100к подписчиков - давай минут по 40 видео (интересно смотреть, нет дебильной рекламы как у остальных блогеров и участники адекватные), 20 минут мало. Или вторую часть быстрее выкладывай ))
@user-cq9cm8ys4d4 жыл бұрын
Лучше пара частей по 20 минут чем одна сорокаминутка. И для канала это тоже лучше, и для тех кто смотрит за утренним чаем и 40 минут за раз уделить не может. А так да, Палыч молодца!
@user-sq3jw4el6u4 жыл бұрын
@@user-cq9cm8ys4d обзоры тачек и т.д. (теория) - да, можно и 20 минут, а вот активные покатушки - маловато. Для канала не спорю, чем больше кол-во видео - тем лучше, но лично я вечером смотрю (после работы), мне в лом искать другие видео )). Пусть значит чаще выкладывает ))
@__EA__4 жыл бұрын
Где можно подробнее про эту шниву на автомате посмотреть?
@user-jz8bo3fj7v9 ай бұрын
Всё таки Нива лучше всех лично мне нравится ! Наш , компактный , удобный и проходимый народный автомобиль . Про УАЗ патриот молчу , это уже спецтехника . Дастер это вообще городской автомобиль . Никого не хочу обидеть , это лично моё мнение . Отличный канал , подписка !!! Палыч 🤝👍
@user-ud8wh6fc5z3 жыл бұрын
Приветствую Паша!Подскажи сколько УАЗ патриот с 409 матором жрет бенза и газа,в обычном режиме эксплуатации(не бездорожье)Думаю взять либо Патрик 14-15г,либо шевик, но шевик маловат багажник и двиг дохлый,а УАЗ боюсь сожрёт бензом.?Спасибо.
@PalichLive3 жыл бұрын
Бенза примерно 15-17, газ 17-20.
@user-dy2hr4ee4v4 жыл бұрын
Хоть так - хоть эдак, а без УАЗа никак. Скорейшей покупки.
@user-bl6ne2qq5y4 жыл бұрын
Если бы УАЗ делали в Японии, хороший внедорожник получился.
@user-td5lp1ss6f4 жыл бұрын
Можно взять 80й за лям 200 и он два патриота ещё переживёт.
@user-ih7tm6qw4d4 жыл бұрын
@@user-td5lp1ss6f взять то можно, но лям двести и пробег 500+ . Ты готов купить такое?
@user-ki3ld1qy5o4 жыл бұрын
@@user-ih7tm6qw4d да ладно тебе за 800 000 можно живую взять 80-ку вкинул в неё еще 300 000 и норм аппарат получится, а моторы с пробегом 500 000 это не так уж и много
@user-zf6ld7ms9c4 жыл бұрын
@@user-td5lp1ss6f с гнилой рамой и пробегом 500+минимум
@user-ih7tm6qw4d4 жыл бұрын
@@user-ki3ld1qy5o тут шниву чуть нарядили и 500т.р. А ты про ТЛК говоришь 300т.р.
@rogozneacstanislav46614 жыл бұрын
Что за аудюшный ключ 🔑 в подстаканнике 2:11?
@Vsegdavkaif4 жыл бұрын
Лично я бы с огромный удовольствием купил бы ниву с двигателем лошадей в 120 и на автомате, очень нравится нива шевролет, но вот двигатель у них это печаль...
@user-pp8or1gd1v4 жыл бұрын
Виталик, почём нивасик взял?
@user-ki3ld1qy5o4 жыл бұрын
чуть более 300 000
@Biboran.4 жыл бұрын
Ну если поставить на шниву связку гранта 1.6 106 л/с плюс автомат жатка 6-ти ступенчатый что тогда получится?видел гдето в каталогах вроде 164 000 рублей стоит 16 клапанный и 4 ступенчатый автомат за 6-ти ступенчатый просят на 9 000 больше
@user-ki3ld1qy5o4 жыл бұрын
верховой мотор зачем Шниве? Туда дизель от дастера 1,5 109 сил то что надо или 1,8 от весты
@user-wo8cs5um4b4 жыл бұрын
Мотор эластичный, тянет с 2 тыс об. Был такой на гранте. Но чтобы его поставить надо вакуум переносить, и с кондером что-то дум ть. По-моему проблемно все. Проще дустера реально взять
@user-wo8cs5um4b4 жыл бұрын
@@user-ki3ld1qy5o этот мотор эластичнее, и с низов лучше жигулевского едет. Там ресивер 2х объёмный, и с 2тыс оборотов едет уже. Дальше 5.5 его уже крутить смысла нет.
@nilsournakov56214 жыл бұрын
Дастера было 3 шт разных- Дастер только дизель. Коробка именно под него делалась . На 2,0 бензин ни одна передача не на месте. Дизель- по тяге по динамике по совпадению с коробкой- это идеал для этой тачки и бонусом расход 5,4 , например 3 м мужикам скинуться и можно за 300 км на рыбалку хоть каждый день ездить .
@user-dm8lj4lz5p4 жыл бұрын
У меня 2л на газу. Выходит в 2 с лишним раза дешевле, чем дизель. Газ 11,90р.
@user-cl4hz2if4s4 жыл бұрын
@@user-dm8lj4lz5p где такой дешёвый пропан?
@zevsnvrn63174 жыл бұрын
@@user-cl4hz2if4s он на метане походу
@SergeySergey135s4 жыл бұрын
На двухлитровом другая коробка, вернее та же, но передаточные другие. Чтобы нормально переключаться его нужно до 3000 и выше крутить. Был двухлитровый шесть лет, теперть новый дизель.
@user-zl9dd3hg5o4 жыл бұрын
Сергей Сергей не выдумывай, у меня 2.0 дастер, передачи как передачи
@user-ut9jx4wo3h4 жыл бұрын
Виталян контент тащит.
@user-pj2rk3dx8q4 жыл бұрын
У Виталяна что за магнитола можно по подробней,хочу себе воткнуть.
@user-ki3ld1qy5o4 жыл бұрын
обычная КЕНВУД
@shadowstone4 жыл бұрын
Хорошие покатушки. Нежные можно сказать. Без треша. Нелюблю когда уродуют авто. Молодец Палыч и водители молорики.
@user-jz4im1dg3i4 жыл бұрын
Поставил себе на Шниву, пары 4.44 от ВАЗ 2102.Прет в любую горку, тяга прибавилась
@user-ki3ld1qy5o4 жыл бұрын
согласен на сток колесах пары 4,44 идеально, тяга паровозная
@user-zk4fo4yu4h4 жыл бұрын
У дастера колёса не фига не в стандарте.У него как у нивы должны быть 215/65/16,а не как здесь 225/70/16.Это приличная разница!
@Vit_E_20124 жыл бұрын
Тоже заметил
@teh-nik73684 жыл бұрын
Патриот офигенный автомобиль! Сам езжу с 2016 г.
@user-ki3ld1qy5o4 жыл бұрын
только жрет как грузовик и ржавеет быстро, а так тачка классная
@user-lv7hm9mj6g4 жыл бұрын
Патриот молодчага! Респектище!
@user-fs8hp4vv8m4 жыл бұрын
Здравствуйте , напишите реальный расход , УАЗа патриота ? Нивы Шевролет . Интересует больше Уазик
@user-jm8rf5op7u4 жыл бұрын
В среднем в смешанном режиме 18л газа жрет на 100км на колесах 235/85/16 .
@Milthiadus4 жыл бұрын
Палыч, имхо - конфигурация серебристого дастера - твой идеальный вариант. Небольшой лифт в пределах разумного, дизель, ручка, задняя блокировка. Можно лок райт от ижтехно, либо можно червяка от нирфи. Ну и соответствующая резина. Насчет нивы виталяна - ставь 16 клоп от приоры. У ф-дизайн есть кит-комплект для перехода. Либо к родному крутить турбину нужно. Всем же участникам и организатором спасибо за видео, было как всегда интересно. :) P.S. сам езжу на подготовленной импрезе, думаю проходимость эквивалентна серебристому дастеру, а большего мне и не нужно по моим задачам.
@user-ki3ld1qy5o4 жыл бұрын
Нее от приоры не варик, неизвестно как поведет себя мотор при полном погружение под воду, как будет чуствовать ремень ГРМ в болоте. Да и такие деньги вложения не к чему, с приора мотором проходимость сильно не изменится, лучше пары другие, блокировки, колеса правильные
@user-ki3ld1qy5o4 жыл бұрын
к родному турбину, это минимум сотка, а это уже очень дорого.
@mike_g25014 жыл бұрын
Говорят, мотор родной долго с турбиной не живёт. Тысяч 30 и капиталка
@user-js1zo6yq4c4 жыл бұрын
Виталян молодец, как всегда! Палыч продолжай так же.
@user-bz2yu8nk6j4 жыл бұрын
А как можно зарегистрировать шниву с такими переделками в ГИБДД? Это же внесение изменений в конструкцию авто капитальное. Меня за фаркоп ругали на Обручева
@user-wo8cs5um4b4 жыл бұрын
Палыч, а где найти этого специалиста, кто нивы переделывает, почитать хоть поподробнее
@user-ep1nl6je5l4 жыл бұрын
Палыч вроде ссылку давал в видео непосредственно об этой Шниве, вот тут: kzbin.info/www/bejne/qGPZh2hnn86Aq7M
@user-wo8cs5um4b4 жыл бұрын
@@user-ep1nl6je5l ок. Спасибо!!
@user-em9dz1pi3l4 жыл бұрын
А эта шнива на драйве есть.
@user-fw7yk9ly7n4 жыл бұрын
А контакты Дмитрия можно узнать .
@user-tg2ff6ut7r Жыл бұрын
Хозяева любят и хвалят свое авто.Считаю самым универсальным и беспроблемным Дастер.Для гражданского пользования самое оно.Жаль Лягушатники ушли с нашего рынка.
@FigureSkatingPro4 жыл бұрын
где сделали такую шниву?
@PalichLive4 жыл бұрын
В Воронеже.
@user-qu6bc7jt5u4 жыл бұрын
3:15 ух, какой старт)
@nighteyes75534 жыл бұрын
В точку уструячили!
@user-ki3ld1qy5o4 жыл бұрын
@@nighteyes7553 быстрее велосипеда 100%
@nighteyes75534 жыл бұрын
@@user-ki3ld1qy5o Эт с Палычем на вело нужно заехать.
@user-ki3ld1qy5o4 жыл бұрын
@@nighteyes7553 заедем :)
@maxtee3294 жыл бұрын
Размер колес у дастера не стандартный
@user-ci9rk3ke4m4 жыл бұрын
Палыч привет с Новосибирска
@Konst834 жыл бұрын
Привет!
@user-en5wi5ks5v4 жыл бұрын
Покажи ,как эти машины проходят диагоналку в небольшой сухой подьем с вывешиванием диагональных колес и остановкой-троганием в контрольной точке.Сразу будет видно какой привод чего стоит.А так не поймеш, кто куда.Кто без разгона,кто на разгоне.Кто какая резина.По очереди по одной и той же колее.Что бы видно было работу привода.
@Vsegdavkaif4 жыл бұрын
Сколько стоила подобная переделка нивы??? Дайте ссылку на хозяина авто.
@PalichLive4 жыл бұрын
Данная нива по максимуму. Доработки плюс 500000 к цене.
@Vsegdavkaif4 жыл бұрын
@@PalichLive есть координаты того кто делает? Заранее спасибо.
@PalichLive4 жыл бұрын
@@Vsegdavkaif +7 930 401-85-11
@Vsegdavkaif4 жыл бұрын
@@PalichLive спасибо
@user-vb2me9pb2l4 жыл бұрын
Патриот отличный проходимый зверь!
@evgeniy43034 жыл бұрын
Можно больше видео про чёрный уаз, чт он с ним делал, что состояние такое. С завода бы так...
@user-ih7tm6qw4d4 жыл бұрын
А какое у него состояние? По мне обычный УАЗик.
@evgeniy43034 жыл бұрын
@@user-ih7tm6qw4d ему 5 лет, а он блескучий, нержавый. Я в 17ом видел 16го г выпуска-по окнам уже жуки были
@user-ih7tm6qw4d4 жыл бұрын
@@evgeniy4303 значит утопили в первый год. Или стоит в гараже с бетонным полом
@evgeniy43034 жыл бұрын
@@user-ih7tm6qw4d вот не надо про утопили, давно ли изнутри их стали грунтовать?
@user-ki3ld1qy5o4 жыл бұрын
@@evgeniy4303 под петлями дверей вообще грунта и краски нет.
@TrofiTMN4 жыл бұрын
*тоже устраиваем покатушки по бездорожью, смотрите сами*
@user-tj3xm3lc5w4 жыл бұрын
Ох, погода то какая хорошая
@user-pm1sb2oi7j3 жыл бұрын
А у виталяна свой ютуб канал есть ?
@bladewood23654 жыл бұрын
Оставь контакты нивы с АКПП
@user-fb2jn1gb6h4 жыл бұрын
Шниве надо ещё обкататься, потом она едет намного лучше. Даже накат какой никакой появляется.
@user-ug4bq5bw1d4 жыл бұрын
Браво!!! Виталик купил шниву и решил ,что это ракета для бездорожья Продам я пожалуй паджеро и куплю чудо-ниву
@user-ki3ld1qy5o4 жыл бұрын
и уже продает ))) не ракета, но лучше чем нива 3D, комфортнее напорядок. Паджеро за 300 000 не купить без вложений
@user-diNAzaver4 жыл бұрын
интересно смотреть)))) и почему то кажется, что Палыч должен быть на уазе)))
@user-zm2ng1qj1f3 жыл бұрын
Я со своим самакатом могу там любой подъём подняться 💪💪💪💪
@karamba777rus4 жыл бұрын
забавно наблюдать над битвой тихоходов
@nickmum98534 жыл бұрын
Прикольный дрег в начале, динамика этих авто конечно на уровне 70-80х прошлого столетия
@user-ih7tm6qw4d4 жыл бұрын
Я вам открою секрет, культ поклониния ТЛК Прадо 150 с дизельным мотором 2,8 обладает динамикой УАЗа.
@nickmum98534 жыл бұрын
@@user-ih7tm6qw4d Ну да, разгон до 100 у уаза 20+ сек у прадо с 2,8 -- 13 сек(чуть хуже соляриса).
@user-ih7tm6qw4d4 жыл бұрын
@@nickmum9853 посмотри канал Павла Кабанова. Сильно удивишся. Патр новый с ЗМЗ про едет 14с
@nickmum98534 жыл бұрын
@@user-ih7tm6qw4d К черту каналы, есть характеристики заявленные. И если б 14 ехал, от нивы должен был не еле еле уезжать а бодро
@user-ih7tm6qw4d4 жыл бұрын
@@nickmum9853 так у меня не ЗМЗ про и 32" МТ колёса, которые ни как не добавляют резвости.
@user-rh8yb1qr5c4 жыл бұрын
Duster the best...
@mr.KAH.4 жыл бұрын
Серия видоса-Агонь!Такое разнообразие всего,Черный Патр зверь!Красн.Шнив,водитель НАШ человек(отморожен по джиперски))!Зелён.Шнив-супер эксклюзив зачетный,Дастеры норм. Палыча пробила слеза души на 21й минуте👍..🔥
@Trilobit_Video4 жыл бұрын
Виталяныч, вперед!
@yurayar284 жыл бұрын
Сколько стоит шниву на автомат переделать ?
@user-ki3ld1qy5o4 жыл бұрын
от 200 000 если с заменой мотора и регистрацией в МРЭО
@PalichLive4 жыл бұрын
Зелёная в 500000 вышли все переделки с материалами и постановкой на учёт.
@user-ki3ld1qy5o4 жыл бұрын
@@PalichLive но без самой машины, еще сама Шнива 400 000 стоит, а если новая то 700 000 итого 1 200 000 )))
@user-xo4lo2bm4i4 жыл бұрын
Песочек💪👍
@Izhmashi4 жыл бұрын
от опелевского мотора в шниве толку мало, с родным не хуже едет
@user-rw8qt6sh7e4 жыл бұрын
Класс ссылку пожалуйста на Шниву с АКПП
@1978mikk4 жыл бұрын
Нивы оч интересные. Соглашусь с Виталием. Такие и надо выпускать на заводе
@nonconformist30394 жыл бұрын
Цена будет полтора ляма, не меньше.
@user-ki3ld1qy5o4 жыл бұрын
@@nonconformist3039 за 1,5 ляма она не нужна. Проще пешком ходить.....
@user-dv1be5iz5y4 жыл бұрын
Гонки на экскаваторах
@user-iv7pn1xl1e4 жыл бұрын
Такое впечатление джиперы первый раз за рулем,а ведущий машину видит впервые.
@ethanhunt27084 жыл бұрын
Самая нормальная Шнива, которая была с мотором от Опель 1.8 литра 140 л.с. на механике, если не ошибаюсь, то трансмиссия у неё была от сузуки Витары или Грандвитары. Такая Шнива была у моего друга и именно столько лошадок и должно на ней быть, не меньше, что бы машинка чувствовала себя хорошо!
@PalichLive4 жыл бұрын
Но дорого стоила.
@ethanhunt27084 жыл бұрын
@@PalichLive согласен 😁
@user-ge4tq1ty6f4 жыл бұрын
Палыч, наконец то ты это сказал. Дастеры, нивы и шнивы это все не то... Браво и жму руку. Патриот и только Патриот. Но резина немного не то стоит на вашем, "велосипедная" она какая то. Для патриота самое оно, это 265/75. Вот его размер и доработок по минимуму и вид и функционал! А лучше конечно 33", но там надо немного поработать над конфигом. Но и ехать он будет аки Боженька.
@user-ki3ld1qy5o4 жыл бұрын
такая резина в песке не поедет, такая широкая резина травленная будет как яйцо, а не как гусеницы. На патриоте самая правильная резина 245-85-16
@PalichLive4 жыл бұрын
Моё мнение. Колеса идеальны. Чем уже тем лучше! Максимум 245.
@user-ge4tq1ty6f4 жыл бұрын
Виталян это если возле огорода ездить то пойдёт. Я уже испробовал всякую резину/размеры, поэтому все через руки так сказать. И у нас тут песок не так просто и найти, чернозем и колеи скорее. Сейчас двигаюсь на размере 265/75 МТ естественно. Следующая резина будет либо 255/85 либо 285/75.
@user-ge4tq1ty6f4 жыл бұрын
Палыч Live Видимо каждому своё. Но для моих направлений нужно что-то побольше и пошире!
@PalichLive4 жыл бұрын
Ездил на 33 сафарях. Ширина 12,5 дюймов. Это жесть. Грунт не продавливают, из за этого буксуют. Прямую не держат, так как не продавливают (режут) грунт. То же самое на гуд ричах ат 285 ширины. И на асфальте плохо. Мой вывод. Чем уже тем лучше. Максимум 245 на уаз. Но широкие конечно красивше!
@pashtetovich4 жыл бұрын
Блокка ИжТехно на дастере ни когда не похрустывает. И это не самоблок, она всегда заблокирована на 100% и разблокируется только когда отсутствует передача крутящего момента на заднюю ось.
@user-ki3ld1qy5o4 жыл бұрын
да но как она поведет себя на льду зимой? и трещит она при поворотах, а это доставляет дискомфорт
@pashtetovich4 жыл бұрын
@@user-ki3ld1qy5o ни каких проблем при движении по скользкому покрытию она не доставляет. И щёлкает на поворотах совершенно безшумно.
@user-fe5up3xl7n4 жыл бұрын
На шниву дизель бы от дастера
@user-ep1nl6je5l4 жыл бұрын
Цена будет миллион+. Надо будет усиливать всю трансмиссию под дизельный крутящий момент, ну и так далее. ВАЗовцы планируют выпускать три "внедорожника" в ближайшем будущем: 1.Облагороженная слегка старая короткая Нива(Лада 4х4), пока ей подзашили салон, потом ещё пару подтяжек планируют. Это будет самый дешёвый вариант(600-800 в пределах). 2.Выкупили бренд "Нива" у Шевроле, и Шниву тоже подтянут. Это будет модель среднего ценового сегмента(от 700 до миллиона условно). 3.Совершенно новая "Нива 2" на дастеровских агрегатах, с внешностью близкой к концепту "Нива Вижн". Красиво, гламурно, дорохо-бохато. От миллиона и выше. Типа топ-модель будет.) Как-то так вроде, что из этого осуществиться - бум поглядеть.
@user-dm8lj4lz5p4 жыл бұрын
@@user-ep1nl6je5l долго же тебе придётся ждать. Как сказал классик: жаль только жить в эту пору прекрасную уж не придётся ни мне ни тебе...
@user-ep1nl6je5l4 жыл бұрын
@@user-dm8lj4lz5p Да лично мне как бы параллельно. Я Ниву ни старую, ни новую никогда к покупке не рассматривал, ибо незачем. Так чисто академический интерес.
@user-dm8lj4lz5p4 жыл бұрын
@@user-ep1nl6je5l а меня была, долго.
@omut46rus14 жыл бұрын
виталяну привет
@user-oh4bz6ty5e4 жыл бұрын
Палыч, а Леха на эль200 где, потеряли ?
@PalichLive4 жыл бұрын
Изолируется в деревне.
@user-oh4bz6ty5e4 жыл бұрын
@@PalichLive а он с деревни?
@PalichLive4 жыл бұрын
@@user-oh4bz6ty5e нет
@user-diNAzaver4 жыл бұрын
а вот подумал - патриот дастер нива шнива и сюда бы икстреил добавить. хочется в работе увидеть этот ниссан..именно икстреил, в кузове т31.
@AlXephio4 жыл бұрын
А что ты там хочешь увидеть? Это дастер с худшими свесами, просветом и большей массой.
@user-diNAzaver4 жыл бұрын
@@AlXephio я на икстреил хочу посмотреть.
@PalichLive4 жыл бұрын
Проблема в том, что владельцы х трейл не поедут на бездорожье. Они больше по асфальту. Уже звал.
@user-ki3ld1qy5o4 жыл бұрын
@@PalichLive они бы на песчаной горке бампера бы оставили. а в грязь их ни какой силой не загонишь, дастера стоковые даже не поехали в ручей, что тут говорить о Х трейле
@user-diNAzaver4 жыл бұрын
@@PalichLive а у меня друг гоняет на таком. рассказывает, что проедет везде, где и уазик. 😁а вот вместе куда нибудь сгонять - всегда некогда
@user-ot8mw2dw8q3 ай бұрын
Когда на Литву поставят нормальный мотор, она будет стоит не меньше дастера. И какой будет смысл потом, брать ниву????
@user-yg8og1vy6e4 жыл бұрын
дастер топ)))
@user-jv2oh9ql5w Жыл бұрын
Чёт не шустрая шнива у вас
@nordmanmsi93994 жыл бұрын
Дастер проходимей Нивы ?
@user-ki3ld1qy5o4 жыл бұрын
если сток и сток, то скорее нет чем да, но а если корчевать то нива будет лучше, там тюнинга больше.
@user-zk4fo4yu4h4 жыл бұрын
Кузов у шнивы больше для бездора подходит.Клиренс больше,геометрия лучше,ходы подвески длиннее .
@user-ki3ld1qy5o4 жыл бұрын
@@user-zk4fo4yu4h так то да, ходы там конские
@evgenyiz30674 жыл бұрын
В горах на каменной дороге, где нужно двигаться на понижайке нива выигрывает однозначно.
@user-dm8lj4lz5p4 жыл бұрын
@@user-zk4fo4yu4h у дастера 210 стандарт.
@yurayar284 жыл бұрын
Гранта на спущенных зимних колёсах заехала бы ходом
@user-ki3ld1qy5o4 жыл бұрын
если только на 75 профиле и разгон бы метров 100 до подъема, но наверху рыхлый песок
@PalichLive4 жыл бұрын
Не заедет. Шансов 0.
@user-ki3ld1qy5o4 жыл бұрын
@@PalichLive в - 10 и без снега ----- ЛЕГКО !!!!
@PalichLive4 жыл бұрын
@@user-ki3ld1qy5o и без колеи
@user-ki3ld1qy5o4 жыл бұрын
@@PalichLive ну когда грунт как бетон, то можно выбрать без колеи
@user-eg8pl5jf3p4 жыл бұрын
Почему Шнивы одеты в колёса меньшего размера? У них стандарт 205-75/15 а не 215- 60/15
@PalichLive4 жыл бұрын
16 а не 15
@mike_g25014 жыл бұрын
@@PalichLive с завода шнива на 15 штамповках. Самая бюджетная версия. У меня такая.
@PalichLive4 жыл бұрын
@@mike_g2501 а люкс на 16 литье. У Виталика такая.
@user-ki3ld1qy5o4 жыл бұрын
@@mike_g2501 это в бомж комплектации 15 -ые. В полном фарше 215-65-16 и резина континенталь
@user-do2vx2lg4i4 жыл бұрын
Эх Виталя где ж твоя Приора !
@user-ki3ld1qy5o4 жыл бұрын
В Добрых руках )))
@user-do2vx2lg4i4 жыл бұрын
Виталян На ней бы ты патриота обогнал)
@user-ki3ld1qy5o4 жыл бұрын
@@user-do2vx2lg4i да и не только патриота, дастеры бы нюхали выхлоп приоры ))
@petrnovoselov13734 жыл бұрын
Палыч закоренелый уазовод )
@user-tl8fx9qj9e3 жыл бұрын
Силу с букашками не стоит сравниаать, смешно.
@user-ev9iu4wr3k3 жыл бұрын
который раз удивляюсь дастерам, французская шнива
@avilgroup3 жыл бұрын
АКПП изначально продумали для бездорожья военных машин. Потому на бездорожье лучше едит чём даже на механике.
@user-ne7nq1pr3x4 жыл бұрын
Почём так ниву сделать,я бы свою бы тоже сделал АКПП!?
@evgenyiz30674 жыл бұрын
Патр - круч. Палыч, покупай патр. Я сам уже давно смотрю в его сторону, но боюсь разорит он меня.
@user-ki3ld1qy5o4 жыл бұрын
вот и я боюсь, катаюсь на Шниве, патриот дороже Шнивы во всем минимум в 2 раза а то и в 3.
@user-jm8rf5op7u4 жыл бұрын
@@user-ki3ld1qy5o , хорош народ пугать...
@user-zf6ld7ms9c4 жыл бұрын
@@user-jm8rf5op7u ну он же прав а о качестве вообще не в пользу уаза . запчасти нормальные только от тюнинг контор а завод китай с надписью оригинал г еще то .
@user-jm8rf5op7u4 жыл бұрын
@@user-zf6ld7ms9c , я так не считаю. На истину не претендую. Шнива дешевле только по резине ибо колеса меньше. На этом все.
@user-ri7kh7fr7z4 жыл бұрын
@@user-jm8rf5op7u согласен100%
@user-vg6wu9mm3q4 жыл бұрын
На зеленую шевиниву МКПП, легко бы забиралась
@user-lv8rs9gg7w4 жыл бұрын
Не факт, у акпп есть свои преимущества.
@user-ki3ld1qy5o4 жыл бұрын
@@user-lv8rs9gg7w когда мотор дизелек 4 литра и 200 сил, тогда у АКПП есть преимущества
@omut46rus14 жыл бұрын
наши рулят
@avangers.5024 жыл бұрын
Duster 👍👍
@user-dm8lj4lz5p4 жыл бұрын
Вот это шнива.... В маленькую горку заехать не могут. И не блокировки не помогают и опель моторы...
@user-ki3ld1qy5o4 жыл бұрын
ошибаетесь, горка градусов 20 не менее и протяженность не менее 100 метров с рыхлым песком
@user-dm8lj4lz5p4 жыл бұрын
@@user-ki3ld1qy5o и что? Если уж не едут, не поможет ничего. Как друзья не садитесь....
@user-bo3kh3vx1z4 жыл бұрын
Палыч, как ответственный блогер ты должен запустить новый проект: день за днём с Палычем. стримы каждый день. обсуждать что угодно. тебе тренировка на креативность и активность канала, которая тебе пойдет в плюс. а подписчикам развлечение в самоизоляции, это увеличит их мотивацию оставаться дома. хоть сколько-то нибудь.
@user-wt4nl4nf1l4 жыл бұрын
Уаз шикарная машина, но шнива в разы дешевле... смотрю на машину Виталяна, прям захотелось такую купить
@user-ki3ld1qy5o4 жыл бұрын
покупай, я продаю......хочу помощнее типа патриота, лошадей на 150
@user-wt4nl4nf1l4 жыл бұрын
@@user-ki3ld1qy5o каой год пробег и сколько
@user-ki3ld1qy5o4 жыл бұрын
@@user-wt4nl4nf1l 2012, пробега 95000, покупала мама, 7 лет назад
@user-wt4nl4nf1l4 жыл бұрын
@@user-ki3ld1qy5o пробег большой... в Ярославле есть лучше варианты
@user-ki3ld1qy5o4 жыл бұрын
@@user-wt4nl4nf1l зато пробег честный и трассовый, тут еще смотря какая цена на другие варианты. Что дешевле 300 стоят?
@user-qd1vl9ls5q4 жыл бұрын
У Виталяна шнива с кондером? Если да, то за 350 хороший вариант.
@user-ki3ld1qy5o4 жыл бұрын
Да с кондеем, полная комплектация GLS
@user-jh7dd6sh4d4 жыл бұрын
я за дастер
@RodinAndrei4 жыл бұрын
Опель-моппель, куча всего, а не едет. В зелёной шниве только цвет отличный 👍.
@pauvel15444 жыл бұрын
Хантер не рулит, патрик рулит...
@kalwinklain67614 жыл бұрын
Я же говорю Палыч мечтает о патриоте слюна так прям и капает. А вот интересно обставит ли патриот ладу гранту хороший был заезд
@user-jm8rf5op7u4 жыл бұрын
Не обставит, оно ему и не нужно совсем.
@user-ki3ld1qy5o4 жыл бұрын
@@user-jm8rf5op7u до 70 км.ч патриот в ровень пойдет с грантой, дальше будет патриот отставать как Шнива от Уаза