Вечер добрый Василий ✋.Поздравляю с 100 000 .Спасибо Вам за знания которыми Вы щедро делитесь с нами.И как обычно неудержимый и безпошадный 👍
@avtoznahar_video4 жыл бұрын
Принято и Вам спасибо за поздравления.
@ВячеславКаблаев4 жыл бұрын
Всем здравствуйте! Василий, большое спасибо за урок! Всё понятно и пошагово рассказано! Крепкого здоровья!
@avtoznahar_video4 жыл бұрын
Принято и Вам спасибо за пожелания.
@МикаелСаканяан4 жыл бұрын
большое спасибо Харчишин Василий долгая жизнь.Буду ждать следующего видео
@avtoznahar_video4 жыл бұрын
Принято и Вам спасибо за пожелания.
@СергейКовалёв-в1ю4 жыл бұрын
@@avtoznahar_video очень хочется посмотреть в вашем исполнении коробку уаз патриот даймос, и раздатку. Может найдётся кто нибудь у вас из знакомых.
@АртемМаксимкин-в3з4 жыл бұрын
Спасибо Василий за познавательный материал .
@avtoznahar_video4 жыл бұрын
Принято и Вам спасибо за комментарий.
@СергейОсиипов Жыл бұрын
Здравствуйте дядя Вася. Больше Вам спасибо за Ваши уроки по ремонту. Всё очень понятно. Дай бог вам здоровья.
@avtoznahar_video Жыл бұрын
Спасибо.
@iglouch98184 жыл бұрын
Огромное вам спасибо за урок грамотного ремонта коробки УАЗа. Я могу смотреть ваши видео бесконечно!
@avtoznahar_video4 жыл бұрын
Принято и Вам спасибо за комментарий.
@ВалерийБаришенко4 жыл бұрын
Работаю агрегатчиком в автоколонне, очень благодарен вам за ваши видео так как очень много чего подчерпнул от вас но вот по поводу установки внутренней обоймы роликового подшипника на пром вал все таки позволю себе не согласится с вами. Если устанавливать подшипник так как вы рекомендуете то у наружной обоймы есть все шансы уйти во внутрь в процессе эксплуатации и шестерня начнет "шоркать" по ней так как натяг в корпусе не сильно то большой.
@ВалерийБаришенко4 жыл бұрын
Я не "умничаю"))), интересно ваше мнение по этому моменту.
@user-mechenyi724 жыл бұрын
Вы правы!!!
@lexareh9934 жыл бұрын
Тоже с вами согласен
@DonAauKind4 жыл бұрын
100% Все коробки, какие я видел, стоит подшипник на обойме, а не под, как автор поставил. Есть несколько книг по ремонту этой коробки, собирал в основном по ним, так как в интернете в основном инфа по ним гнилая, а порой вообще тупая и вредная. К сожалению этот ролик не исключение, не понимаю чему тут восхищаться. По книге кольца синхронизатора имеют чёткий диапазон зазора и притираются, если зазор выходит за рамки. На видео зазор великоват, но про притирку ни слова, хотя это очень важно.
@МаликМ-м1ь3 жыл бұрын
@@ВалерийБаришенко а если поставить наоборот, в сторону заглушки не вылезет?🤔
@ВладимирКовалев-е9и4 жыл бұрын
Василий здравствуйте вы конечно супер я по вашем видио перебрал два увазовских моста все работает уже 5лет зделал токиеже стенды как у вас для моста и двигателя.Золотые руки у вас , дай бог вам сил и здоровья.🤝👍👍👍
@avtoznahar_video4 жыл бұрын
Принято и Вам спасибо за пожелания.
@ВладимирКовалев-е9и4 жыл бұрын
@@avtoznahar_video вы с какого города?
@ДенисСергеев-ц3э4 жыл бұрын
Поздравляю с 100 тыс . подписчиков 👍👍👍 Здоровья, добра и мира!!!
@avtoznahar_video4 жыл бұрын
Принято и Вам спасибо за пожелания.
@ivanhlushko32713 жыл бұрын
Мастер- Сила/Ум и Трудолюбивость- Лицо Настоящего, Порядочного и Толкового Самого Классного и Мудрого Человека С Большой Буквы. Я ВАС Уважаю ✊ Вы Копия Моего Отца Ивана!!! Одно ☝️ Прошу и Скажу: Дай БОГ Вам Обоим: Силы, Крепости и Долгого и Счастливого Здоровья- это Самое Главное Для ВАС Обоих! По-больше Видео таких Настоящих и Поучательных! Любви и Здоровья Вам и Счастья!!! Я Вас Уважаю ✊ Респект 👍 Такому Золотому Человеку, Ваши Уроки-Видео для меня Самые Поучительные и Суперовые!
@МаксТаскай4 жыл бұрын
Блин лет 10 назад коробку перебирал, аж ностальгия накатила)))
@юрийкопылов-у1щ4 жыл бұрын
На валу задней передачи с торца есть проточка которую важно правильно разместить, т.к между коробкой и раздаткой стоит пластина в которой и стопорится этот вал от проворачивания. Болгаркой раздатку точить не надо.
@ИхтиярЕшбаев4 жыл бұрын
Здравствуйте спосибо вам за подробности сразу лайк. Здоровье вам берегите себя. жду новые видео удачи и процветание каналу.
@avtoznahar_video4 жыл бұрын
Принято и Вам спасибо за пожелания.
@ВячеславКолесниченко-х6м4 жыл бұрын
Скромно и по делу. Мелочи - достоинство мастера.
@avtoznahar_video4 жыл бұрын
Спасибо.
@НиколайШабунин-н9в3 жыл бұрын
Большое спасибо Василий за ваши труды благодаря вашему видео разобрал кпп уаз31514-469 и собрал были разбиты синхронизаторы 1-2ой передачи кпп полно синхронизированная а мне говорили выкидывай кпп покупай новую спасибо огромное
@avtoznahar_video3 жыл бұрын
Принято и Вам спасибо за комментарий.
@AndreyVIDEOPRO4 жыл бұрын
А я специально не начинал сборку кпп пока Василий не покажет мастер-класс ! Вот дождался спасибо ! думаю касяков не допущу.))))))
@ВВС-э8щ3 жыл бұрын
Как всегда все супер, огромное спасибо за позновательное видео, крепкого здоровья вам, и всех благ👍👍👍
@mrusr0074 жыл бұрын
Рад, что вы снова начали снимать видео после полугодичного перерыва!
@avtoznahar_video4 жыл бұрын
Спасибо.
@user-ri8ih5zezttt4 жыл бұрын
Чаще видео надо выкладывать. 😁
@avtoznahar_video4 жыл бұрын
Скоро сказка сказывается да нескоро дело делается, на словах все просто а здесь нужно работать.
@ТимурНагоев-л2ш4 жыл бұрын
Добрый вечер. Это ось входит в паз пластины которая стоит между коробкой и раздаткой. Эти пластины бывают двух видов с проточкой под ось используется в четырёхсинхронной коробке, а без проточки в коробке старого образца двухсинхонная. И ещё у Вас подшипники сели не до конца.
@avtoznahar_video4 жыл бұрын
Спасибо за комментарий.
@ПавелКорякин-ч7я4 жыл бұрын
Спасибо за видеоурок. Все просто и понятно
@Mrrraindrop3 жыл бұрын
Василий,расскажите пожалуйста про себя,про ваш опыт,где вы работали раньше,откуда у вас столько опыта и знаний!!!ПОЖАЛУЙСТА !будет очень очень здорово 😊
@avtoznahar_video3 жыл бұрын
Спасибо Вам за проявленный интерес . Как то будет время и желание то попробую может что-то и получится.
@АлександрКоробов-и1б4 жыл бұрын
В поддержку мастера коммент и лайк
@avtoznahar_video4 жыл бұрын
Спасибо.
@РасулДыдыянов-л4е4 жыл бұрын
Ждём второй части. Спасибо.
@avtoznahar_video4 жыл бұрын
Принято и Вам спасибо за комментарий.
@АлексейТарасов-ш8е4 жыл бұрын
Всё понятно и просто оказывается, спасибо.
@avtoznahar_video4 жыл бұрын
Принято и Вам спасибо за комментарий.
@ДмитрийКоновалов-г9л4 жыл бұрын
Спасибо за видео. 👍
@avtoznahar_video4 жыл бұрын
Принято и Вам спасибо за комментарий.
@АлексейБабин-у5и4 жыл бұрын
Спасибо!лайк,как всегда!
@звереварита4 жыл бұрын
Доброго здоровья. Я много ремонтировали подобные кпп, вы спрашивали за стопорные кольца. Я думаю завод выпуска пятиступку где применялся сальник передней крышки где гайку непоставиш.плюс упрощение и удешевление производства.
@Vladimir555ish3 жыл бұрын
Какой молодец дядя вы.
@avtoznahar_video3 жыл бұрын
Спасибо.
@лёх1111 Жыл бұрын
спосибо большое за курс
@ВолодимирПадалко4 жыл бұрын
Щось не дуже зрозуміло із роликовим підшипником,ви його встановили на "виворіт"спеціально? Бо по аналогії у всіх КПП де вони ставляться обойма наприсовується на вал навпаки...
@bastionbastiona75304 жыл бұрын
Хорошо что вы есть
@avtoznahar_video4 жыл бұрын
Спасибо.
@РизванДжабраилов-ы8ы2 жыл бұрын
Здоровья тебе
@misha-l1p3 жыл бұрын
Добрый день, Василий! Подскажите, пожалуйста. На 18:03 Вы говорите, что ступицу 3/4 и 1/2 передачи нужно ставить проточкой (ободком Вы сказали) наперёд ( в сторону первичного вала), но ранее (в конце первой части) при сборке вторичного вала ступицу 1/2 передачи Вы поставили этой проточкой в сторону вторичного вала. Как в итоге правильно? Новая муфта 1/2 передачи в сборе идёт так, что ее можно поставить этой проточкой в сторону вторичного вала это получается, что производитель не правильно собирает? Или подскажите, пожалуйста, кто знает как в итоге правильно. В книге ничего про это не пишут.
@СергейНаседкин-ю2щ2 жыл бұрын
Подскажите пожалуста, выяснили как правильно ставить, тоже собираюсь перебирать кпп
@misha-l1p2 жыл бұрын
@@СергейНаседкин-ю2щ поставил проточкой в сторону первичного вала. А как правильно никто не знает. Некоторые говорят вообще без разницы.
@ИгорьКраснопёров-х9ф2 жыл бұрын
До этого смотрел видео и парень поставил выточкой в сторону первичного вала, но потом перевернул. При переключении шарики выходят сильно.
@user-mechenyi724 жыл бұрын
Доброго здоров"я пане Василю. Ви помиляєтесь на щот внутрішньої обойми(відео з 7:00) підшипника.Воно правильно запресоване. І я впевнений, що після зборки коробки і вже не на відео ви розбирали заново і обертали обойму.....Ви мудра людина і я Вас поважаю.....Але,дальше при зборці видно,що підшипник тікає в середину і болтається як в старі бабі....Він просто треться в вал. Зробіть поправку в слідуючому відео,яке буде називатись "маленькі нюанси при зборці"-якось так,приблизно так.Дякую і з повагою до Вас я,Ваш земляк....
@avtoznahar_video4 жыл бұрын
Внимательно посмотрите на конструкцию этого подшипника и на посадочное место под внутреннее кольцо подшипника. Такая установка подшипника правильная и я сказал почему, единственное что упустил показать что наружное кольцо подшипника не будет прикасаться к шестерни а если его установить так как Вы говорите то он действительно убежит в сторону заглушки.
@olegshchetko67484 жыл бұрын
Жду видео с крышкой
@АлексейЗименин4 жыл бұрын
Спасибо за видео. Как всегда всё доступно и понятно. В чем может быть причина перетекания масла из коробки в раздатку. КПП АДС
@avtoznahar_video4 жыл бұрын
Смотрите моё видео УАЗ КПП пятиступенчатая АДС в двух частях и все Вам станет ясно.
@ВЛАДИМИРСТРУЧКОВ-и6п4 жыл бұрын
Все четко
@asimahmadov17404 жыл бұрын
Салам алейкум из Азербайджана у вас руки золотые 👍 у меня есть Иж Комби после 90 км гудит редуктор для Космича это норм? 😂
@avtoznahar_video4 жыл бұрын
Нет это не нормально, нужно искать причину.
@yerzatyedilbayev67693 жыл бұрын
Здравствуйте! Скажите пожалуйста, почему ломается упорная шайба вторичного вала (которая с прорезью для шпонки)
@varvaruksergei24274 жыл бұрын
Спасибо
@avtoznahar_video4 жыл бұрын
Принято и Вам спасибо за комментарий.
@Грифон-у8р2 жыл бұрын
На вторичном пробовал снять подшипник не смог. Резал болгаркой. Новый ставил еле забил, вал новый, подшипник новый наждачной обработал. В чем причина
@АдамКамилов-м8ю4 жыл бұрын
👍👍👍💪
@Perm19784 жыл бұрын
Василий, доброго вам здоровья. Спасибо за ваши видео, очень интересно. Расскажите о себе, кто вы по профессии, где живёте?
@ИльяКурганов-ш3о Жыл бұрын
Не увидел установки сухарей, вы их ставили?
@zv51243 жыл бұрын
Для чего служит проточка в упорной шайбе или маслоотбойной кто как назовет? Купил новую а её там нет. И скажите пожалуйста между коробкой и раздаткой на каждый подшипник ставится шайба?
@dibirovadam51783 жыл бұрын
👍спасибо
@АнисВалиев-т1ч3 жыл бұрын
Василий здравствуйте??!! Я собрался собрать мини трактор погрузчик прибрел 2передних моста и кпп сраздаткой в сборе от уаз буханка .У меня двигатель с москвич 407 в сборе с укороченный кпп смосквич 412 и двигатель в сборе с кпп5 -ступок от ваз 2106.Я планирую собрать из 2кпп, одну из них пустить под реверс. ПОДСКАЖИ пожалуйста какую кпп использовать для реверса и каким образом сделать реверс из этих кпп.Перед ВАМИ снимаю шляпу. С уваженим старый механик.
@avtoznahar_video3 жыл бұрын
Двигатель с кпп от москвича далее кпп УАЗ и раздатка. Под реверс подойдёт любая на которой будет включена задняя передача.
@ВВС-э8щ3 жыл бұрын
Поставил новые синхроны собрал включаю передачу зажимает, рукой не провернуть зазор большой между кольцом синхрона и зубьями, может как притереть кольца синхрона, как клапана, что бы уменьшить зазор, что,можете посоветовать по этой проблеме.?
@СтепановФёдор-м2х3 жыл бұрын
12:20 забыли поставить шайбу которая идет вместе с подшипником. Роликовый подшипник состоит из 3-х позиций.
@СтепановФёдор-м2х3 жыл бұрын
Работать конечно будет, но не по всей рабочей плоскости.
@avtoznahar_video3 жыл бұрын
Здесь 3 позиция не предусмотрена ее роль выполняет выступ на промвала, это 1, 2 подшипники пришли по каталогу и 3 обратите внимание на посадку внутреннего кольца оно с 3 позиции сильно выступалобы, что не позволило б установить заглушку.
@СтепановФёдор-м2х3 жыл бұрын
@@avtoznahar_video Да. Возможно я ошибся. Значит Внутренняя обойма должна первой становиться, а потом уже подшипник. Я лично так ставил. И везде где разбирал, так стояло.
@ДенисКолонских-ж3и3 жыл бұрын
Здравствуйте Василий, собрал коробку по вашему видео, при включении 3 передачи сухари торчат на половину а при включении 4 передачи сухари торчат больше половины и со временем могут вывалиться. В чем причина?
@sergeypenyushkin7104 жыл бұрын
День добрый! Интересует держатель для редуктора краз, который у вас на стенде. Он с пальца сделан?
@avtoznahar_video4 жыл бұрын
Да с пальца.
@yerzatyedilbayev67693 жыл бұрын
Почему ломается упорная шайба вторичного вала?
@сергеймаксимов-д4е4 ай бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Меняю крышку КПП на буханке, не могу сдвинуть четвёртую скорость. Она двигается конечно, но не до конца. Подскажите как её сдвинуть.
@avtoznahar_video4 ай бұрын
Нужно регулировать тяги кулисы.
@Aleksandr_Spiridonov4 жыл бұрын
👋🏼Никогда не проходился надфильем по диску цепления, и такой картинки первичного вала не наблюдал. Тут явна другая проблема
@ВалерийБаришенко4 жыл бұрын
Поверьте, уже попадаются такие экземпляры, говорю не по наслышке. Ничего страшного, просто перед установкой обязательно надо пробовать как диск садится на первичный вал.
@Магамед95-ц9с4 жыл бұрын
👍
@snalmaluy4 жыл бұрын
Будь,ласка знімайте частіше відео, бо починаємо забувати про вас. Можете й не про желізяки знімати, а й про побут. Цікавий напрямок вашого мишлення і викладення інформації
@ВАДИМКИСЛОВ-б7в4 жыл бұрын
Подшипник 42305 неправильно поставили, линза правильно стояла, стопор вместо гайки стали ставить для упрощения тех процесса, а ступицы у муфт симметричные, как и лысая муфта, проточки на них технологические
@АнатолийТерещук-ф9ш3 жыл бұрын
Заранее спосибо. Подскажыте пожалуста можно ли старую коробку на увазе както усилить, тоисть перевести на роликовые подшыбники если ето даст какойто толк.?
@leonidzybarev4482 жыл бұрын
Всем Здравствуйте. К полносихроной коробке подойдёт раздатка? Стояла старого образца коробка
@avtoznahar_video2 жыл бұрын
Да.
@leonidzybarev4482 жыл бұрын
@@avtoznahar_video Спасибо!
@leonidzybarev4482 жыл бұрын
@@avtoznahar_video Скажите пожалуйста Кольцо которое на подшипник одевается со стороны раздатки для чего Оно служит? И возможно ли приобрести в магазине? У Меня в Этом месте подложено стопорное кольцо Я так понимаю чтобы убрать осевой люфт подшипника, а в место стопора должно стоять это кольцо?
@Алекс-д4х9б4 жыл бұрын
Роликовый подшипник на пром. валу, установили не правильно, он будет тереть шестерню. Всё было правильно. Или надо ставить подшипник с шайбой с другой стороны. И стопорное кольцо на втор. валу должно стоять. В общем эту КПП к долгожителям приписывать не будем😄
@avtoznahar_video4 жыл бұрын
Посмотрите внимательно на посадочные место этого подшипник там уже есть выступ о который упираются ролики и об шестерню не трёт, проверено а насчёт кольца в принципе вы правы, но в данном случае его здесь не нужно и я показал почему, может брак шестерни 3 передачи или большой износ.
@ИзиФреш3 жыл бұрын
Здравствуйте влияет ли люфт первичного вала на тягу автомобиля ?
@avtoznahar_video3 жыл бұрын
Нет.
@ИзиФреш3 жыл бұрын
@@avtoznahar_video спасибо
@mars-ko3pi2 жыл бұрын
День добрый подскажите на 5ступке через раз включается 1 передача в чем может быть дело ?
@ПавелАгеев-у3е4 жыл бұрын
Вася приветствую поствил на газель шестерню пятой передачи новую гудит скажи причину
@avtoznahar_video4 жыл бұрын
Это может быть притирка шестерёнки либо износ с раковинами пром-вала под подшипник шестерни 5 передачи.
Казалось бы такая архаичная коробка, а сколько нюансов сборки.
@ВотКак-тотак-л4ф3 жыл бұрын
Василий ,доброго здоровя подскожите пожалуйсто ,можноли перебрать крышку уаза с полу синхр на полносинхроною коропку ,очень нужно асобено интересует с тоблетки на уаза 469 можноли перебрать,за ранее блогадорю
@avtoznahar_video3 жыл бұрын
Эти крышки разные и следовательно ответ будет отрицательный.
@ВотКак-тотак-л4ф3 жыл бұрын
@@avtoznahar_video большое спосибо уже сделоли
@СергейНаседкин-ю2щ2 жыл бұрын
Подскажите что и как сделали, тоже предстоит переделка
@ВладимирГордеев-з9э4 ай бұрын
Подскажите пожалуйста у меня полносинхронная кпп буханка, зажимает синхрон третьей скорости
@ВладимирГордеев-з9э4 ай бұрын
У него нет свободного хода
@medadygea4 жыл бұрын
👍💪🤝🤝🤝
@РасулКудюшев3 жыл бұрын
Привет скажи пожалуйста почему не включается 1и2 передача рычаге может быть причина?
@НиколайНовых-ы3с4 жыл бұрын
здрасти... а вы матитесь при работе?
@avtoznahar_video4 жыл бұрын
В очень редких случаях.
@КонстантинПономарёв-ж9н2 жыл бұрын
Собрал коробку, 1 и 2 скорости нету, в итоге на 3 скорости заклинила, и не выключается, менял подшипники и сухари.
@СергейСметанин-ж7ц3 жыл бұрын
Здравствуйте почему Не включается 1и 2 перёдача уаз буханка
@ВолодимирСкоротижук-ш3ъ4 жыл бұрын
Сколько стоит ремонт коробки?
@ПавелДанилов-б5г3 жыл бұрын
Скупой платит дважды, а жадный всегда
@jeka29553 жыл бұрын
Добрый день, спасибо за очень хорошие и понятные ролики, Василий, а нет ни какого у вас опыта по проблеме перетикания масла из кп в рк на уаз 469?
@МаликМ-м1ь3 жыл бұрын
Так это нормально, так и должно быть.
@Yurij-1233 жыл бұрын
Заклинило на третьей передаче. Рычаг ни туды ни сюды. Как быть подскажите.
@МаликМ-м1ь3 жыл бұрын
Скорее всего вылез сухарь
@Yurij-1233 жыл бұрын
@@МаликМ-м1ь Крышка КПП разбитая в хлам. Поставил новую , и всё , поехали...
@МаликМ-м1ь3 жыл бұрын
@@Yurij-123 понятно ))
@ПростыеВещи-у6м3 жыл бұрын
Как отличить простую коробку от итальянки ?
@rostovchanin161regiona4 жыл бұрын
Как с вами связаться?
@Алексей-г2ц8з4 жыл бұрын
Первичный вал со стопорный кольцом под сальник!
@avtoznahar_video4 жыл бұрын
Спасибо.
@bastionbastiona75304 жыл бұрын
Куда пропал,я думал свами что то не то
@armenkochkon58334 жыл бұрын
Вы на продажу делайте вообще?
@ВоваПлечун-б4э4 жыл бұрын
Как же совдеповский автопром по запчастям достал все нужно доделывать допиливать
@andreykutsbalskiy35493 жыл бұрын
Мне бы ваш номер телефона ! Если можно .....!!!????
@rostovchanin161regiona4 жыл бұрын
В контакте вы не отвечаете
@avtoznahar_video4 жыл бұрын
У меня старый комп и не получается зайти.
@rostovchanin161regiona4 жыл бұрын
@@avtoznahar_video я понял вас
@rostovchanin161regiona4 жыл бұрын
У меня есть редуктор ваз 2106 я купил его новый я поставил его на машину а он немного гудит но при определённой скорости где то начинает от 100 км и заканчивает гудеть при 110. Я проехал на нем где-то километров 350. Я хочу чтобы вы его продефектовали и сказали мне в чём причина
@rostovchanin161regiona4 жыл бұрын
Почему он загудел что нужно для нормальной работы редактора? Ваш подписчик Руслан из России Ростовской области.
@avtoznahar_video4 жыл бұрын
Похоже что подшипники ведущей шестерни зажаты. Нужно снять кардан и проверить, прокручивая рукой за фланец вправо влево и он должен вращаться легко без усилия
@ИнокентийБест-е8е4 жыл бұрын
почему вы сразу не набили подшипник на первичный вал ,,а потом вставляли в кпп ,,так -бы сихроны не закусило-бы это ваш портак
@DonAauKind4 жыл бұрын
С подшипником тяжело посадить внутренние ролики, они попадают на вторичный вал и рассыпаются. Если так делать, то надо их приклеивать на вторичный, но всё равно сложно попасть.
@МаликМ-м1ь3 жыл бұрын
@@DonAauKind я попал так, на полусинхре, с первого раза, может просто повезло
@ГусенАзизов Жыл бұрын
При разборке на блоке шестерни роликовый подшипник был установлен правильно а при сборке криворукий автор установил перевернув на 180°. Техника таких ошибок не прощает. Прежде чем кого-то учить как ремонтировать коробку сам сначало научис!