Я УАЗик, мне 8 лет....Кузовной ремонт Уаз Патриот.

[@maximmaximov8448]

Считаю надо судить автопроизводителей ,как вредителей РОДИНЫ!!!!

[@ПетрДятлов-ч3ы]

Зачем? Потеря репутации гораздо хуже.

[@vitaliibormatoff5820]

@@АнтонМаковский-о9о за 120 тыс. в труху! Куда там Уаз!??? Мерс за 80тыс. згнивает, Форд вообще за 50

[@vitaliibormatoff5820]

@@АнтонМаковский-о9о ты до внутрянки карнизов ролик досмотрел?

[@ЕвгенийОпарин-н2й]

Судить чиновников из правительства надо, за принуждение покупать это г..о.

[@ЯрославДомбровский-л2к]

Хозяев заводов только

[@andreisidorow8619]

Покупая УАЗ надо быть кузовщиком,сварщиком,маляром,и иметь железные нервы и золотые руки.

[@Мага-ц1в]

Машина для избранных😁.

[@deast1132]

Я смотрю на это и плачу, соболезнования хозяину, этого хлама, а мастеру сил и здоровья...

[@simonsrus]

@Salvinorin климат, чем дороги сыпят

[@Diskovod1]

Хлам это наши авто((((

[@ВадимШитиков-ъ9о]

Ну если хозяин не обременен умом и купил патриот то что его жалеть то!!!

[@kalyakamalyaka6666]

Не было антикора вот и всё

[@pontiec7]

@@Diskovod1 -ваши? - соболезную.

[@smotryash]

Вот видите ребята как всё просто и быстро, 20 минут и всё готово:)

[@AlexandrGubanov]

У меня нет слов. Здоровья тебе, дружище. На таких руках и держится наша страна.

[@PavelSmirnov87]

Да твоей стране плевать на тебя,патриот ты наш)

[@Mazafaka77]

На рихтовщиках держится? Херовая у вас страна

[@pavelkosyanich3736]

"Уже ржавые с завода" как признак определения оригинальной детали 😂😂😂

[@DOBI444]

Это не признак, а визитная карточка.

[@pavelkosyanich3736]

@@DOBI444 😁😁😁

[@edwardvalivonis23]

Амортизаторы на самарези держится 🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@анатолийАН-м9к]

это не оригинал, а кооперативные запчасти

[@НиколайБелый-ъ2я]

вряд ли завод вообще выпускает такие детали.

[@КириллГодовой-к4х]

2013 год... А я в своём блейзере 95г. тоже дырку нашел в днище, а потом присмотрелся, а это технологическое отверстие по краям поржавело немного😁 Ремонт уаза наверное дольше продержится, чем с завода делают. Мастер 🔥,знает свое дело!!👍

[@juryfilatov4520]

посмотри получще, у знакомого Чароки 90го года, там всё днище под замену ходило

[@snp5318]

у самого машина 89-го года вообще не гнилая, умели делать. А тут 10х и дрова(((

[@snp5318]

@Алексей шутник)

[@ddosddos297]

Это просто позор нашего автопрома и не желание просто вкладываться в элементарные производственные процессы по ацинковке кузова и закупать станки и линии

[@mihman5757]

@@ddosddos297 именно так!

[@антонкраузе-х4ш]

Друг снимай чаще такие ведра гнилые, это очень интересно!!!! Здоровья тебе👍👍👍

[@Stig-uz2tn]

Ну не особо то и гнилое тут было. Особенно когда есть хоть и кривые, но рем вставки, вообще работается комфортно

[@АлександрСкопенцов-п6ч]

Его специализация других ведёт не предполагает, не зависимо от страны производства этих самых вёдер.

[@ЛебедевСЮ]

@@Stig-uz2tn не такое уж и гнилое? 😳 с чем 8ми летним можно сравнить?

[@Stig-uz2tn]

@@ЛебедевСЮ я вообще говорил про 8 летние? Тут восхищаются ремонтом и говорят что это вхлам гнилое. По факту тут ничего сложного. Бывают некрухи где все сгнило и рем вставок в природе не существует, все делают из листового металла с нуля.

[@ЛебедевСЮ]

@@Stig-uz2tn если с франкенштейнами сравнивать, то конечно практически в идеале кузов ) про 8 лет сказано в заголовке к ролику.

[@roman_85roman61]

Как всё таки виртуозно человек работает с металом... Как будто в руках не детали из стали, а из картона) Что то отрежет, подстучит,изготовит не достающую детальку.... Я думаю, мало сейчас кто ремонтирует с таким подходом к делу. Молодец 👍👍👍

[@germanreshetkin8947]

однако, мы видим результат, а сколько труда это требует, от глаз скрыто.... это многие дни работы.

[@paulrubery1042]

It's very rewarding when you save a vehicle from being scrapped off. You stand back and think good job. And the car lives on . Well done mate good job 👍👍🇬🇧

[@inspectorkot3704]

Уаз - сделано на глаз.

[@____dude____]

УАЗ - Сделано через шоколадный глаз 😂

[@иванфандорин-б1с]

На раз..

[@KeymoreNick]

С Руками мастер. С удовольствием посмотрел. У меня всеми ненавистный Опель за 16 лет менее сгнил, нежели этот авто за 8. Это же как надо ненавидеть собственных граждан, что бы выпускать такое!

[@lucasworktv]

Ты ухаживал за своим опелем

[@ОлегРумянцев-д7и]

Хрен все клали на своих граждан,цель одна у этих всех наших тлварищей кошель сделать толще.Знаю не пишите ничего.

[@lucasworktv]

@@ОлегРумянцев-д7и не только наших

[@user-of-the-world]

Зато на каждом шагу зигуют и кричат можем повторить 😂 Лучше бы научились машины делать

[@lucasworktv]

@@user-of-the-world давно научились

[@АнатолийИшин-х4э]

Брат наконец-то ты вернулся. Ты вернулся и приволок на канал такую грандиозную гнилуху. Этож мечта каждого диванного жестяньщика. Обожаю твои видосы!

[@ce8675]

"Диванный жестянщик" - одна из множества профессий появившихся в XXI веке.

[@olegastana314]

❤️

[@aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa6105]

Да я бы это за день электросваркой и банками из под кильки...

[@СергейШмидт-о1п]

@@olegastana314

[@bezrukov_sergey]

@@aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa6105 мангалы из ашана

[@УставшийОптимист-ю7ч]

Что радует: Парень делает качественно и что ооооочень похвально - честно. Уважение 👍👍👍

[@КалдыбекЖетписбаев-э2ш]

. . . И надолго хватает этих заплаток . . .

[@Issledovatel988]

@@КалдыбекЖетписбаев-э2ш смотря какой материал использовали в дальнейшем для грунта. А так, лет 5 минимум.

[@ДмитрийПухов-г8г]

@@Issledovatel988 5 это максимум, до дыр, все это начинает цвести уже через 2 года.

[@Demon_TLS]

​@@Issledovatel988 Да дороговато выйдет, ну чисто в теории, а если из нержи зафигачить😁 Зато навсегда😁

[@АндрейЗаболотный-ю5ю]

Да уж, УАЗ это позорище, имел во владении 10лет ниву-шеви ,брал новую, каждый год проливал пороги и двери, низа дверей отбортовку промазывал мовилем 2раза, на десятый год подварил поддомкратник и сделал латку в пороге 5 на 5см, если появлялись рыжики вскрывал ,обрабатывал и красил, тем не менее считал свою машину не стойкой к коррозии , но тут УАЗ опровергнул мое мнение.

[@olegzhukov8787]

ЭТИ ВЕДРА ОТЕЧЕСТВЕННОГО АВТОПРОМА ЖИВУТ БЛАГОДАРЯ ТАКИМ МАСТЕРАМ! РЕСПЕКТ ИМ ЗА ЭТО БОЛЬШУЩИЙ! НУ И ЛАЙКОС! А У ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ ЧТОБ РУКИ С НОГАМИ ОТСОХЛИ!

[@ВадимШитиков-ъ9о]

Мастер говорит новые детали уже привезли сразу ржавые. Да оно и видно в багажнике.

[@СергейН-ч3щ]

Моему патру одиннадцатый год и близко подобного нет хотя ни дня не стоит и все эти годы сухого гаража не видел. Зато у коллеги по работе китаец одного года с моим патриком весь как решето. Вот это и есть ведро дырявое.

[@Confederate_WON]

​@@СергейН-ч3щхорошая попытка но нет🤣 отеЦтвенный автоопром это говнище знатное.

[@СергейН-ч3щ]

@@Confederate_WON ну ну насмотрелся я на заграничное говнище.

[@alex_braze8657]

Я так понимаю это стандартная процедура замены расходников на УАЗе

[@bezrukov_sergey]

Как за хлебом сходить

[@0013vk]

Ещё двигло и мосты, да раздатка и коробкой. Такой хлам авто. См япон авто двадцать лет, ни корозинки. Пфу

[@АндрейИванов-ы8ы]

@@0013vk Не 20, а в районе 15-ти.

[@НиколайБелый-ъ2я]

@@0013vk ты где живешь что у япон авто 20 лет ни корозинки?) В Питере япон авто приходят к такому состоянию годам к 15.

[@artemgangster9885]

Ахахаха))

[@Владимир-ф1ц4ь]

Опасно мимо гаража ездить! Может и крылом гнилым прилететь! 😁😁😁 музончик пропал король и шут! А так отличное видео!

[@СерегаСавкин]

Люди ездят за границу на красоту смотреть, а я сижу и смотрю Ваши видео - вот это настоящая красота, для ценителей автомобилей!

[@sarbas-omsk]

Респект мастеру . Авто наверное было куплено из Московских, Питерских регионов.Но положа руку на сердце,согласитесь ,что такой ремонт только для продажи. Все сгниет начиная с мест сварных швов в ближайшие три года.

[@АлександрБогданов-ъ1ц]

В Новосибирске не лучше)))

[@mrdixioner]

Ремвставки, с завода, уже ржавые :))) Походу дела на заводе и машины выпускают уже ржавые :))) Мастеру огромный респект и уважение!!!

[@nikolaykarulin4145]

Как же халтурно был сделан этот автомобиль с громким названием Патриот. Восемь лет - и ржавый хлам. Полвека назад сделанные УАЗики так не ржавели, похоже, что технологии за это время на УАЗе не вперёд двигались, а назад.

[@shadowcompany1991]

Так на этом автомобиле после салона антикор явно не делали. Надо было просто качественный антикор сделать и машина бы так не сгнила.

[@dmitrinochevny5966]

@@shadowcompany1991 Если изнутри нет ни грунта ни краски то не поможет.

[@КонстантинАлёхин-к2р]

Какое правительство, такие и патриоты

[@ЛеонидРоманов-й2ф]

Патриот в названии-оскорбление-не иначе-просто у назвавших вместо совести (... )!Тем кто идёт в салон покупать Уаз перед покупкой к просмотру преобязательно!Мастер молодец!

[@ЮрийГлебов-с7з]

Золотые руки у тебя братан,засмотрелся.У меня тоже ПАТРИОТ 12г есть жучки но не так во время борюсь с ними,но покраска говно,руки бы им отломать.

[@Адриано.ч01]

Мы настоящие мастера, никогда не одеваем кожух на болгарку. 😁😁😁

[@АлександрТитов-в7ф]

@@shtil2079 ну прям в яблочко

[@artd-ge2te]

вот это трэш! Спасибо УАЗ за качество, аурус я надеюсь так же сделан!

[@fredericlegall690]

les Chinois fabriquent des voitures de meilleure qualité. une boîte de conserve pourrit moins vite dans une décharge. Que fait Poutine??

[@fass1767]

Респект и лайк, огромная работа проделана! У меня на королле 91 года уже начинают крохотные рыжики появляться на порогах, похоже лет через 8 тоже их менять буду!

[@явсегдаправ-р7с]

Работа огромная,только зачем.Сколько это стоит?Какой смысл вкладывать в этот хлам.

[@killerfish2492]

Это не твоя? kzbin.info/www/bejne/nJrFm2qDirN9erM )))

[@fass1767]

@@killerfish2492 Не, у меня сотка праворульная.

[@Issledovatel988]

@@fass1767 не рассказывай сказки)) старые япы гнилые все поголовно. Все что старее 2005г все уже хлам.

[@АлександрТищенко-х8м]

УАЗик самый экологически чистый автомобиль. Со временем практически полностью растворяется в окружающей природе)))

[@glaz7173]

Снимаю шляпу и не перестаю удивляться таким Мастерам . Удачи тебе парень. Привет из Воронежа.

[@KillerHekuT]

Настолько патриотичная тачка, что даже запчасти ржавые

[@1966pda]

Так слово "PATRIOT" англицкими буквиями написано..... " как вы яхту назовёте, так она и поплывёт!"

[@MyDimitroff]

Тонко)) Остроумно! Пять баллов!) Готовый короткий анекдот, можно сказать)

[@Annonymouseification]

На современного патриота похож, такой же гнилой и ржавый)

[@ДмитрийИняхин-л8э]

Ага, а название ПАТРИОТ написано латиницей!

[@pontiec7]

не завидуй. И не слудай дураков, как на видео например.

[@tankist4070]

Не перестаю восхищаться работой МАСТЕРА! Просто аплодирую стоя! Очень хотел бы быть вашим учеником!

[@Vladimir-p5u]

Как красиво, боюсь предположить сколько это стоило...😮

[@юрат-х3ж]

Рем вставка уже ржавая прям с завода - это классика нашего автопрома!

[@barneygumble8576]

Ладно хоть мимо никто не проходил, когда переднее крыло выкидывал🤣 видео огонь, молодец! Почаще бы!

[@Modelsinscale1.18]

я тоже об этом подумал))

[@ИгорьКраснопёров-х9ф]

А могла бы ещё одна в ремонт заехать.

[@SerJRockeR96]

Вот это помогало! Всего лишь каких-то 8 лет а выглядит как после второй мировой :)

[@noname-bu3gf]

Минус владельцу. Так запустить машину надо постараться

[@СержДеревенский]

@@noname-bu3gf владельцу минус согласен, но только за то что не мовилил после покупки. Отсюда столь плачевный результат

[@Tenaciousmojo]

this was a joy to watch ) It is so nice to see such good quality work performed by a professional and honest bodyman of integrity

[@user-ey7jy5rn6y]

Огонь, вода и работа мастера - на это можно смотреть вечно!

[@Alex_Pervach]

Года на три хватит. Хаял завод на негрунтованные детали и поставил точно такие же. Делал подобную работу с Нивой, поржавело всё через три года, хотя мовилили всё после сварки.

[@mihail1949]

Время 5 утра, смотрю. Автору респект, свою работу делает, без мата.

[@бредлит]

Да это верно...только вот сколько он без мата продержится...этот автомобиль?

[@Mihail69-x9o]

Как так можно делать на заводе хотя бы дешманский грунт нанесли, так нет вибру на металл на лепили и радуйся владец а цена как за настоящую машину.

[@Volk-novoch]

на грантах также делают :(

[@иванфандорин-б1с]

Четырка 12 год как решето...

[@Volk-novoch]

@@иванфандорин-б1с у меня 09, единичные очаги

[@ИпполитМакаров-б7х]

Эти "гниющие козлы" в основном навязывают бюджетникам-- мусорам, росгвардии и прочей силовой нечисти. Без них говноУАЗ давно бы похерился.

[@tyuhagzbkilhyui4348]

@@Volk-novoch Не надо. Грунт есть в порогах гранты.

[@МаксимМихайлов-э9ь]

Этот парень лучший в этом деле!!!Красава,как всегда на высоте!!!! Однозначно лайк!!!

[@бредлит]

Много хороших мастеров жестянщиков! Дерьмовые не долго проработают....

[@IvanDobriy156]

Ну ладно когда машине 20 лет там понятно время .Ну когда всего 8 лет и такое состояние это треш однозначно .У Вас золотые руки .👍Отношение к работе выше всяких похвал .👌💪

[@lexpobur.574]

Дружище, просмотрев видео я пришел к выводу,что даже если авто сгнило совсем, то к тебе можно прикатить шасси и табличку с вин номером. Даже запчасти покупать не надо. Ты и так молотком из металла новый кузов выстучешь!)) Огромный респект!

[@alexpetrov521]

Можешь. Только дешевле новый с салона купить)

[@МихаилВозовиков]

Если этого уаза хватает на 120000, то и цена его должна быть 120000 с завода. Хотелось бы увидеть полностью готовый проект.

[@анатолийАН-м9к]

раз тебя на 60 лет хватает, то и цена твоя 60к..

[@АндрейАндреев-о8к]

Лет 6 назад один чудак с соседнего района купил белый патрик, потом чета выпал с поля зрения, а тут попался на глаза.... Теперь он как снежный барс до крыши, тока пятна рыжие👌 469е, 30 лет назад были Лучшего качества, чем теперь😌

[@TUTMAN75]

"уаз говнопрет" не удивил, гниет как всегда, а мастеру респект!

[@noname-bu3gf]

Мне кажется нужно владельцу заботиться делать антикор ,заливать мовиль в пороги , заглядывать под локеры. Пушсалом помазать.тогда и не пришло бы в такое состояние.

[@Димонстр-й5в]

@@noname-bu3gf Это не на долго продлид жизнь уаза, он еще и из под краски цветет прекрасно, а рама уже через 1-2 года покроется ржавчиной

[@АнтонМакаров-к9д]

Месяц назад делал пороги на своём форд галакси 2004 год, подгнили но не так сильно. Большая работа вами проделана

[@unokarpa4405]

шаблоны удобные получаются из малярной ленты, наклеиваешь на образец в нахлёст несколько отрезов, обводишь контуры и переклеиваешь на материал-донор, многие используют такой метод и довольны.

[@rupert638]

Наверное он проржавел от слёз владельца!

[@ТониМонтана-ч8ы]

Слёз счастья от владения УАЗом)

[@genka2237]

🤣

[@pashtet7870]

Эти дурачки реально кайфуют от этого хлама ((

[@МишаСоколов-п5ч]

Он проржавел из за прокладки за рулем

[@Hrun_Morzhov]

@@pashtet7870 Очень комфортный и практичный автомобиль.

[@mishakosolapov2656]

Он сгнивает так неожиданно и быстро, что хозяева патриотов не успевают понять что произошло и как они оказались в таком положении

[@shuninv]

Узбекские Нексии, гниют быстрее

[@Kalvados_Barbudos]

У меня Патриот 2012 года, такая же хрень при вскрытии порогов оказалась, под пластиковыми расширителями арок тоже дыры в крыльях.

[@hvalik8118]

@@shuninv Даже медленнее.

[@сашапетров-х9е]

У меня 15года,снял на днях пластик и обалдел-все бобры сгрызли:)

[@Kalvados_Barbudos]

@@сашапетров-х9е а пороги и их усилители в каком состоянии? Там ещё очень сильно страдает боковина кузова, точнее её нижняя часть, она как раз находится между порогом и усилителем порога.

[@Uaz]

Какой же это обьем работы, мастеру терпения и сил.

[@АлександрАвтушенко-ы3ф]

Это видио нужно показывать тем, кто ноит почему так дорого. Мастеру всех благ и крепкого здоровья,

[@halif2262]

Доброй ночи смотрю вас часто респект и уважение я на свой Патрик тупо проф трубу 12 вставил заодно силовые пороги

[@Ясмс]

Уважение тебе за такой кропотливый и ответственный труд...терпения и здоровья.есть специалисты которых деньги еще не испортили.

[@johnerway7255]

Very well done repair. This guy is a great body repair tech. Thanks for showing his skills.

[@Kostyanoi338]

С нашими автогигантами, люди твоей профессии не останутся без работы... И я не знаю хорошо это или плохо..

[@НедоговоровАлександр]

Ещё от хозяина очень много зависит, некоторые машину моют раз в год, неговоря о том, чтобы хотя бы мовилем куда-то брызнуть)

[@анатолийАН-м9к]

@@НедоговоровАлександр я мою крайне редко, но что то мои ведра менее гнилые чем другие такие же. в тета в 88года вообще одна из самых целых таких в городе хотя у меня уже 11 лет

[@СтаниславГилязов-з7н]

Я понимаю, что современные автомобили это продукт больше маркетинговый, а не инжиниронговый, но как можно под маркой Патриот, такое сырое изделие пускать в эксплуатацию. Мастеру респект, благодаря качеству наших машин он обеспечен работой на долгие годы)) Удачи, добрый человек!

[@НВСАвто]

Хороший мастер при сварки крыла не стал вылазить на самый верх очень много труда классное видео 👍

[@СтасКалинин-п4д]

Сколько труда и терпения у мастера.

[@ВладимирВолков-ж5з]

С трафаретом классная идея!!! Отличная работа. Спасибо за обзор.

[@jurischwarz7987]

А ведь человек за этот хлам ещё и деньги заплатил. Обидно. Хорошо что есть мастера которые дадут машине вторую жизнь. Спасибо вам.

[@КарлосдеКастро]

Это очень плохо, что нужны такие мастера!!!!!!

[@ЮрийБармотин-ы7ъ]

Молодец парень, руки растут откуда надо, это дано человеку, это талант

[@alfred-11111]

Автор ролика Маэстро ! Так красиво , четко работает ! Удовольствие наблюдать и полезно. Сам хочу пороги поварить на Форд Транзит Коннект 2007 г.в. Полуавтомат есть, а вот опыта - не очень, так что смотрю в запой ! Подписался сразу на канал .

[@macsimus6164]

Из такого говна. Получилась конфетка! Супер как всегда лайк!

[@АНТОНПУХОВ-г1д]

Рем-вставки уже ржавые с завода!!!!угарнул. p.s. на жигах такая хрень лет 20 уже.Автору респект и уважуха.

[@radixstardm8172]

Ахрененно! Ппц, пивные банки не гниют столетиями, УАЗ сгнивает за 8 лет!

[@Диман-е8о4о]

У тебя что по химии было, дурачок?

[@shuninv]

Вообще офигиваю от таких гениев, видимо школу проспали, или вообще пробухали.

[@АндрейЕ-ж3ъ]

Пивные банки для быдло людей, а это для оленей и так сойдёт

[@ВадимКашапов-д1у]

Смотрю аж гордость берёт, за наш автопром✊

[@Issledovatel988]

Ну открой свой завод, дай миллион денег НАМИ, сгоняй на выставку, пройди бюрократию и посмотрим что произведёшь ты - НИЧЕГО.

[@vasyapupikoveng]

Я так же делал, кроме крыльев. Но я всю ржу отпесочил и детали изнутри перед приваркой загрунтовал кислотником.

[@ВадимБашкатов-о5е]

Превосходный ремонт! Очень приятно и интересно наблюдать за вашей работой.

[@ВафельноеПолотенце]

наконец-то качественные авто, а не подделка японская. За 8 лет тойота уже в утиле будет, а уаз почти как новый

[@NVB_USSR]

Жжете напалмом ))))))

[@ЕвгенийГайдым-т1д]

Наоборот японец не сгниет а УАЗ на чермет пойдет

[@ВафельноеПолотенце]

@@ЕвгенийГайдым-т1д ты не разбирашься. Иди отсюда. Тебя тойота купила

[@ЕвгенийГайдым-т1д]

Вали ты понял. Я разбираюсь в Японских и американских тачках у меня была праворульная Тойота Краун вот это тачка а это фигня понял.

[@ВафельноеПолотенце]

@@ЕвгенийГайдым-т1д уаз куда лучше надёнее и не ломается и не гниёт и он новый

[@onlinecartman5621]

Спасибо за контент . хотелось бы по чаще видеть такой контент. Создай ссылку на донат . я думаю тебя многие поддержат !

[@Кузовной72]

Думаю не стоит. Спасибо, что смотрите.

[@greengoy9897]

@@Кузовной72 это всё из-за саморезов в крылья ?

[@TheUAZMETALL]

Есть машины, которые надо регулярно (каждый год) с пристрастием антикорить. Это не тольке УАЗ, и не только отечественны автомобили , но это первую очередь УАЗ. К сожалению, так. У нас страна с чуть ли не самой развитой металлургией в мире, а машины мы делаем из какого-то г. Заводские детали не подходят к заводской машине))) Классика))) УАЗ - сделано на глаз))) Руки у вас явно растут из правильного места. Глаза радуются смотреть на вашу работу.

[@chudotip]

Аплодирую стоя!! Огромная работа проделана! С такими мастерами, вера в людей дела, крепчает!

[@АлександрБачковский-д4м]

Так надо делать со всем авто, как с первым крылом! Это насколько надо презирать людей, что бы производить и продавать это! Мастеру респект. Но работа проделана зря.

[@stanislav0803]

бедняга уаз, хорошо что в хорошие руки мастера попал)

[@carfrance2475]

Уазу всё-равно куда попадать, один фиг сгниёт потом. Он ржавеет изнутри, у самого такое корыто.

[@НиколайБелый-ъ2я]

@@carfrance2475 есть канал на ютубе - монстроход. У него уазик еще первых годов выпуска, когда ему было лет 10 он его смотрел и перекрашивал и ржавчины практически не было, потому как сразу был сделан хороший антикор.

[@carfrance2475]

@@НиколайБелый-ъ2я так ржавеют швы снаружи, как их антикорить? выше дверей, на крыше, их же не замажешь антикором. Первые УАЗы вообще труха, у самого такой же.

[@НиколайБелый-ъ2я]

@@carfrance2475 посмотри у него видео, он подробно снимал что и как. kzbin.info/www/bejne/foPZqKWNn56Gmqc

[@Nailvvk-Stapel]

Да кариес конкретный, обработки на заводе никакой. Мало у каго хватает нервов на такую работу - уважаю 👍😊

[@Иван-ы1ц7я]

А самому сделать антикор лень?

[@Dubina_93]

работа 3 из10 !!!! я бы к такому мастеру не поехал никогда!!!!!!

[@AnatoliyMokhov]

Золотые руки!!! Спасибо за честный труд

[@djb341]

Excellent video of a good quality repair. Just needs rustproofing before winter 🌨

[@Garage48-Andrei]

Отличная работа. Мастеру 👍👍👍 за работу. У меня был схожий вариант. Тоже пришлось все в ручную выгнать, выстукивать. Даже сами пороги, а вот с задними крыльями такая же проблема была 1 в 1... Заводской лист 2.5 на 1.2 ушел полностью. По ходу ремонта у меня сложилось мнение что патриот вообще из нутри необрабатывают вообще. Металл корозирован во внутренних полостях полностью и без единого напыла грунта, просто голый металл... За то ценник жестянки н а патриот просто космос... Удачи вам и нам в нашем нелёгком труде...

[@slav38]

Не дай бог кому-то повторить подобное) любил бы я этот УАЗик ... Нестоит он этого.

[@Майор2011]

Это сколько же нужно терпения, чтоб возиться с этим гнильём !? 🤔

[@СимонБоливар-с7й]

говном.

[@анатолийАН-м9к]

@@СимонБоливар-с7й вроде с тобой никто не возится..

[@СимонБоливар-с7й]

@@анатолийАН-м9к к чему ты это ляпнул. с бодуна что ли.

[@иваниванов-ю9н9ю]

Жестянка отлично сделана! Только надолго-ли? Нужно заплатки и вставки грунтовать предварительно, а после грамотно обработать антикором.

[@ЗлойЧеловек-ш8м]

Так-то Патрик как задумка, хороший авто, но реализация в российской действительности, это пиздец 🤦‍♂️

[@nikola03077777777]

Так задумать и нарисовать на бумаге можно все что угодно а вот организовать процес производства стабильно качественного продукта уже сложнее Хотя всего-то нужно кузов целиком в пару ванн окунуть с разными составами

[@DrMoon-rz3nx]

@@nikola03077777777 пока люди жрут это, то и без ванн обойдутся

[@АлексейМарченко-д9л]

С учетом цены: за миллион рублей...

[@ВиталийРовинец]

@@АлексейМарченко-д9л эти машины делает богатейшая страна с нищим народом....

[@Alex-vb1fp]

@@АлексейМарченко-д9л Да хоть за 2 ляма. кто основной покупатель ? - Вояки, менты и МЧС. Бюджетное это говно им и будут дальше впаривать.

[@антонгоголев-х8р]

Красавчик!!лайк!но загрунтовать нужно было сначала,сгниет так же быстро!

[@Малыш-й7р]

Мая тойота только когда ей исполнилось 29 лет прогнило переднее крыло! Соболезную владельцам уаза

[@dusterrus9981]

жаль что видео редко выходит .

[@АлександрКузнецов-л7м7ы]

И за это водро они сейчас просят 1,4 ляма!!))

[@perhapshuman9198]

Самое обидное, что эти рем комплекты сгниют быстрее чем заводские части

[@alexanderfirstov1785]

Работа проделана колоссальная и трудоемкая с автомобилем. Денег на нем не заработаешь, а геморрой и нервотрёпка обеспечена! Работа с таким говнищем, хороша, когда нужно опыта набираться, но не в коем случае не рассматривать это как источник заработка. Мастеру респект за прямые руки и светлую голову! Желаю крепкого здоровья

[@АлександрМ-ю4с]

Просто слов нет! У меня машина 2014 года,Ниссан Альмера G15, в Июле 9 лет. Нашёл пару рыжаков под капатом на стаканах, всё! А тут, это просто нечто, из чего же делают эту машину, из кансервных банок?

[@Корал-ФармБишкек]

Отличное видео. Все грамотно сделано! Больше подобных видео жду!

[@r54_nsk]

На заводе уаз похоже весь грунт спи..ли рабочие. Иначе объяснить такое производство нельзя.

[@atleticusus]

Легко, начальник отчитался об экономии и получил премию, а работяги вкалывают за кусок хлеба.

[@73Patrol]

Пора уже иметь именные номера рамочки, чтоб бумагой не заклеивать.

[@ришатрашитов-ц4ф]

Офигенно. Что у нас такие талантливые мастера в стране. Залюбуешься.)

[@MolokoSlona]

Вот это вы монстр. Межгалактический уровень ремонта.

[@БункерныйПодонок]

УАЗовцы молодцы, быстрее сгниёт, быстрее Ванька новый купит)))

[@user-ul9zt2ww6o]

Так пусть ванька паджеро возьмет, кто заставляет брать уаз?

[@JohnCena-lv3ew]

Думаю тебе можно веником намести ржавчины в пакет, на восстановление и сказать что это был мазератти и через неделю забрать его ))

[@nichonepomnu]

А вот интересное замечание. Вы в видео посетовали как автозавод не красит пороги внутри, а сами такое же не крашенное железо в варили. Как потом надо защищать обновленные элементы?

[@СтасЕршов-ъ4е]

Молодец, что показываешь как надо работать и быть в зашитных очках и наушниках

[@tonynightingale4400]

One of the best repairs I've seen in a long time... Excellent workmanship you are a true craftsman.. greetings from you the UK....😀😀😀

[@densofy1177]

it's just a pity that this 8-year-old car has rusted to holes, although the cost of a new one is 30 thousand dollars. And all thanks to the monopolization of the market at the state level.

[@UbivanKenobe]

Покупка эксплуатация и последующий ремонт данного авто это како то отдельный вид извращенства

[@АлександрАвтоподбор-ъ5н]

блть ))) да ты гений ))))))))))))) я про боллончик а я дурак четилкой обводил держи лукаса))