УАЗик против Isuzu Bighorn и Toyota 4Runner. Off-Road Trial

УАЗ, Isuzu Bighorn, Toyota 4Runner Off Road
JOIN VSP GROUP PARTNER PROGRAM: youpartnerwsp.com/ru/join?95660

[@user-jm4kt2vs2v]

ругается как тракторист походу весь свой словарный запас исчерпал

[@emercom212]

Оператор олень!

[@user-ux5tl8kv7c]

Чё вы их равняете? Первое, разные весовые категории! Второе, разные клиренсы и лапти! И третье, уровень водителей (мне показалось) разнится. У уазовода оффпрактики побольше будет.

[@pavelhellsingovich3580]

Рядовой Биг, в самой скромной комплектации(офф роад комплектации), и катится почти на уровне подготовленного Уаза! Будь Биг с раздаткой "ТОД" и с более зубастой резиной, Уаз наверное бы курил... А так конечно, это вседорожник(чуть лучше кроссовера), а вот Биг с ТОД, это реальный соперник Уазу.

[@k600on]

Чуть лучше кроссовера? Ты издеваешься? ...сразу видно - у тебя не было Бига (Трупера)!

[@pavelhellsingovich3580]

Такого не было, у меня Биг с ТОД. Такой как на видео не рассматривал. Езжу на рыбалку, и ловить диагональ в далеке от цивилизации неохота. А вот ты мне скажи, чем этот Биг(без блоков и т.п.), лучше по проходимости современных кроссоверов? У кроссоверов щас куча помошников, блокировок, даже они диагональ проходят, а этот Биг - вывесился.

[@Alex_Bubahca]

Тод гавно!

[@sassikkuchuk]

Поверьте, ни один кроссовок и рядом не стоял с Бигом по проходимости. На своем (6ve1 3.5 part-time) в такие говна лазил, где садился сафарь товарища. Также есть ml400, дизель чумовой, понижайка, рама полноценная - и всё равно не едет туда, куда без напряга едет Биг

[@pavelhellsingovich3580]

Все зависит от прокладки, я сам когда то владел Бигом, лет 7 назад, по этому по тех. части могу что то путать. Но точно помню что мост был ЛСД. Так вот поехал я как то после дождей к морю, через лес, еле прополз, лебедя нет, пару раз засел, но сам вылез. В общем выехал, тормознул проверить, ничего ли не повредил пока барахтался. И тут вижу Х-Трайл едет, в 31 кузове, я ему машу стой, а он поехал. Дак вот как я тогда пророс, как было не посебе, когда он проехал это место лишь немного напрягшись. Пока он ехал обратил внимание, что у него крутит все 4 колеса, при чём примерно в равных усилиях, резина у него так себе. К слову про мою машину, резина зубастая АТ вроде, лифт 2 дюйма. Так что прошли те времена, когда рамный джип с жесткой блок. дифа был эталоном проходимости.

[@boxertd05]

оператор ты кроме матов можешь что нибудь дельное сказать? В этом случае лучше промолчать

[@ProMontaj]

Тимур Большой может в их дыре это считается крутяком.

[@tv932324]

Хороший материал, видео

[@user-vq7ru4ou5n]

бигхорн отжатый походу,4JX1 в норм состоянии не почувствует эту горку

[@vasiliozzz30]

Исузу едет отлично. Дизелек видимо старенький, бензин 3.5 отлично бы залетел...

[@leelee-vt9hd]

на бигхорне резина разная,спереди червяки.сзади х.з. что, оффЫ-роадЫ триал по -русски

[@msk-cl2ws]

Бараны на биге подножки нужно снять. Деревня

[@user-ez2po4wr3i]

3 класса на больше ума не хватило)))

[@GrizzlyMedved]

Читаю комментарии, какие все культурные я х***

[@user-ti1hg4nm6s]

Много мата. Неприятно слушать

[@larisamoscowai3036]

Биг всеровно лучше

[@als6278]

что за сапожник с камерой??? отврат!!!

[@Humman135]

Нормально ваще!

[@Diktator787]

Одни маты . Чисто маты одни, как бичара 100%

[@4utak578]

Режисер в следующий раз рот просто заткни.

[@Humman135]

Ага