UAZOBAZA # 12 Выбор сцепления для УАЗ

Особое инвестиционное предложение только для клиентов нашей компании! Инвестируйте в развитие компании "УАЗОБАЗА" от 100 000 рублей на 1 год и получайте 18% годовых пассивного дохода и, одновременно, максимальную скидку в наших магазинах в виде фиксированной Цены 5 на весь срок действия договора. Интересно? Звоните: [phone] или 8-800-5000-635, или пишите: [e-mail].
Наши контакты для всех остальных случаев: uazobaza.ru; [e-mail]; 8 [phone]; [phone]
Мы в сети: uazobaza_ru; ok.ru/group/53567198200013/to... / uazobaza_ru

[@---id7je]

На старом двигателе стоит рычажная корзина (вместо лепестков три подпружиненных рычага). Есть ли смысл менять её на современную лепестковую?

[@user-cd1zw9ix1i]

Про аленей у нас уже их давно нет 😂😂😂 тока мясо 😊

[@user-cd1zw9ix1i]

Привет с республики Саха Якутия город Якутск 👋👋👋 да наши морозы новерное подойдет фирмы старка сцепление 👍

[@uazobazaru984]

Леонид, рады приветствовать Республику Саха в Вашем лице на нашем канале! Сцепление STARCO подойдет) Только при выборе сцепления уточните, какой у вас двигатель.

[@user-cd1zw9ix1i]

Окей

[@user-ek9ml6ku1c]

я тоже с Якутии)так я давно учусь на ваших трансляциях о запчастях)

[@user-sf7wl9ln3y]

Спасибо Евгению, уговорил прям таки) Буду брать "старко" для замены, правда пишут что выжимные не очень у них. Какие выжимные вы бы посоветовали, если отдельно брать? Хотел комплект сцепления "Закс" от Камминса, но теперь передумал... Двигатель 514-ый и Даймос. Так же хотел спросить, может быть знаете. Влияет ли качество диска (накладка и сами прудины) на скорость? Вроде бы пробуксовки нет, но по сравнению с пробегом примерно тысячи 2-4 с завода скорость была больше. Сейчас упала заметно. Или все же это связано с другими частями или двигателе? Давно бьюсь над этим и грешу на диск. Спасибо!

[@uazobazaru984]

Здравствуйте! Что-то какой-то замкнутый круг у нас с Вами получается :))) Самая лучшая муфта сцепления из доступных нам - Espra: uazobaza.ru/product/stseplenie/mufta_stsepleniya_uaz_315195_s_kpp_dymos_3163_v_sbore_s_podshipnikom_pod_val_d_29_mm_usilennaya_espr/. Она же входит в комплект сцеплений Starco. Лучшее сцепление для УАЗа - это, конечно, Sachs от BMW 5/6/7-серии: uazobaza.ru/product/stseplenie/stseplenie_v_sbore_dv_zmz_409_514_umz_4213_4216_pod_val_d_29_mm_2_dempfera_usilennoe_sachs/. Но, с поправкой на цену. Вариант попроще - Starco. Либо вот это для бездорожья: uazobaza.ru/product/stseplenie/stseplenie_v_sbore_dv_iveco_f1a_pod_val_d_29_mm_2_dempfera_starco/, либо это для городских пробок: uazobaza.ru/product/stseplenie/stseplenie_v_sbore_dv_zmz_409_umz_4213_4216_pod_val_d_29_mm_usilennoe_starco/. Ну и, в тему, у них теперь и на CUMMINS своё сцепление есть: uazobaza.ru/product/stseplenie/stseplenie_v_sbore_dv_zmz_409_514_umz_4213_4216_pod_val_d_29_mm_2_dempfera_bez_mufty_stsepleniya_usi/, но оно без муфты. Точнее, муфта из комплекта на УАЗ не подходит и её придётся докупать отдельно. Качество диска никаким образом на скорость влиять не может. На набор скорости (динамику) может влиять износ диска. Но только при его практически полном износе, при котором уже даже трогаться с места будет очень затруднительно. Поэтому проблему надо искать в другом месте. Чтобы что-то посоветовать, к сожалению, данных не достаточно.

[@user-sf7wl9ln3y]

Спасибо за развернутый ответ. Со сцеплением вплотную не сталкивался, но всеж склоняюсь к Старко. Но подскажите разницу между усиленным и двухдемпферным. Примерную я понимаю. В училенной плотнее феродо, в двухдемпефрном более мягкий ход диска из за пружин. Но получаетя на двухдемпферном диск не усиленный, а простой?

[@uazobazaru984]

Здравствуйте! Во-первых, извиняюсь за задержки с ответами. Катастрофически не хватает времени :((, а вопросов становится всё больше с увеличением количества роликов. Это, конечно, хорошо. Но жалко, что не успеваем на все отвечать вовремя. Во-вторых, если посмотрите чуть ниже в комментариях, то я уже отвечал на примерно такой же вопрос Диме Васильченко ;)) Но мне не сложно резюмировать: оба комплекта имеют усиленный диск, но тот, который с двойным демпфером выдерживает более сильные колебания крутящего момента, поэтому его сложно сжечь. Второй комплект кроме усиленного диска (но с одним демпфером) имеет усиленную корзину, которой не страшна постоянная работа педалью сцепления. Отсюда и рекомендации по их использованию - соответственно бездорожье/город.

[@VASILICH.navigator]

доброе время суток.видео у вас отличное. молодцы.у вас есть сайт вашего магазина,посмотреть вашу продукцию.и возможность заказа.

[@uazobazaru984]

Здравствуйте, Дмитрий! Спасибо за комплимент! Очень приятно! По второй части Вашего сообщения не совсем понятно: вопрос это или констатация факта... Если вопрос, то тогда отвечу, что в описании каждого нашего ролика на нашем же канале (строго под названием ролика и датой публикации) указаны наши контакты: сайт, телефон и электронная почта. Обращайтесь! Будем рады!

[@VASILICH.navigator]

был вопрос,спасибо. разобрался,уже ваш сайт смотрю.видео у вас все отличные. уже второй день смотрю.очень поучительно.

[@user-ys2br8vk4r]

Доброе время суток! Хотел поинтересоваться комплект старко подойдет на андорию евро2? Спасибо.

[@uazobazaru984]

Добрый день, Борис. Компания Starco не выпускает сцепление на двигатели Andoria. На этот двигатель подходит только свое сцепление от производителя Valeo.

[@Villagerus47]

А для 31512,31514,469 c 4-х ст.коробкой, что нибудь есть?

[@uazobazaru984]

Уточните, пожалуйста, год выпуска автомобиля

[@Villagerus47]

1996, коробка полусинхра на 3 и 4 передачи.

[@uazobazaru984]

Вот эти подойдут: www.uazobaza.ru/product/stseplenie/stseplenie_v_sbore_dv_umz_417_4218_pod_val_d_35_mm_usilennoe_bez_mufty_stsepleniya_starco/ www.uazobaza.ru/product/stseplenie/stseplenie_v_sbore_dv_umz_417_4218_pod_val_d_35_mm_usilennoe_bez_mufty_stsepleniya_trial/

[@Villagerus47]

И отверстия на маховике подойдут?

[@uazobazaru984]

Да, подойдут

[@dron.o]

Попросите оператора чтоб в следующих видео постарался не "гундосить" за кадром, ну очень мешает просмотру!

[@starco3940]

Уважаемые коллеги, приглашаем Вас посетить и подписаться на наш новый канал "Сцепления STARCO" kzbin.info/door/KT7tMtzkwM3vM5rjv51fpQ

[@uazobazaru984]

Уважаемые коллеги! Благодарим Вас за приглашение и всем советуем последовать нашему примеру и подписаться!!!

[@user-kp2ul4ph3c]

Можна пакупать увас сцеплени онлайн

[@VASILICH.navigator]

сцепление в сборе STARCO 2-х демпферное,это как.

[@uazobazaru984]

Дмитрий, как я понимаю, мы говорим об этом: uazobaza.ru/product/stseplenie/stseplenie_v_sbore_dv_iveco_f1a_pod_val_d_29_mm_2_dempfera_starco/. После сцепления Sachs от BMW, это второе по надёжности и выносливости сцепление в нашем ассортименте. И самое продаваемое в наших магазинах. Диск этого сцепления усиленный. Он имеет 2 демпфера и 2 комплекта демпферных пружин, соответственно, вместо одного, как на большинстве сцеплений. Это позволяет ему выдерживать более сильные колебания крутящего момента. Или, говоря по-простому, сжечь его почти не реально :))

[@VASILICH.navigator]

у меня уаз хантер 315196, кпп-4ст,двс4091, 112л.с. какое из старко подойдет.

[@uazobazaru984]

Вам подойдёт любое из этих: uazobaza.ru/product/stseplenie/stseplenie_v_sbore_dv_zmz_409_umz_4213_4216_pod_val_d_29_mm_starco/; uazobaza.ru/product/stseplenie/stseplenie_v_sbore_dv_zmz_409_umz_4213_4216_pod_val_d_29_mm_usilennoe_starco/ ; uazobaza.ru/product/stseplenie/stseplenie_v_sbore_dv_zmz_409_umz_4213_4216_pod_val_d_29_mm_starco/. Первое - оптимальный выбор для внедорожных нагрузок. Самое "неубиваемое". Второе имеет усиленную корзину. Идеально для постоянного толкания в пробках. Третье ничем не примечательно кроме хорошего качества и более низкой, по сравнению с двумя первыми, цены.

[@VASILICH.navigator]

получается на 4091 дв даже если 4 ст кпп то идет малый вал. большого там не может быть. я не знаю какой у меня, еще не разбирал.живу далеко от вас. думал заказать,пока придет разберу. а большой тогда на какие модели идет.

[@uazobazaru984]

Приветствую! Вал 35 мм бывает на старых карбюраторных двигателях. Но на них же бывает и вал 29 мм на машинах "переходного" периода. На инжекторных двигателях - только 29 мм.

[@virgill6641]

Здравствуйте,имеется ли в данный момент в продаже это сцепление? У меня уаз хантер, змз 409,dymos кпп. Хотелось бы заказать себе. Ссылку пожалуйста оставьте на него.

[@virgill6641]

Имею в виду "комплект старко двух демпферный"!!!!

[@uazobazaru984]

Здравствуйте! К большому сожалению, именно с этим сцеплением у нас сейчас возникла серьёзная проблема. Мало того, что до октября месяца его не будет в наличии у производителя. Так ещё мы получили с его стороны конкретную подставу: 20 комплектов данного сцепления, полученных нами в последней партии, оказались внутри заводских упаковок с однодемпферными дисками. Учитывая, что мы работаем с данным производителем более 7 лет, нам даже в голову не пришло заглядывать внутрь коробки. И обнаружилось это уже нашими клиентами по всей России, вплоть до Хабаровска. Сейчас устраняем данный косяк.

[@virgill6641]

UAZOBAZA RU альтернативы этому сцеплению у вас нет? Просто моё змз прошло 10т.км и начало умирать. В городе видел только лук и змз. Возможно еще найти сцепление для газелей с каминсом,но хз какое. Или... может посоветуете еще магазин где бывает такое старко?

[@uazobazaru984]

Ещё раз приветствую! Дело в том, что 2-демпферное сцепление Starco uazobaza.ru/product/stseplenie/stseplenie_v_sbore_dv_zmz_409_umz_4213_4216_pod_val_d_29_mm_starco/ закончилось у производителя. И мы сейчас сами были вынуждены перекупить последний комплект у своих конкурентов, чтобы загладить описанную выше ситуацию со своим клиентом. В качестве альтернативы для бездорожья можно рассмотреть такой вариант: uazobaza.ru/product/stseplenie/stseplenie_v_sbore_dv_iveco_f1a_pod_val_d_29_mm_2_dempfera_starco/ Оно чуть дороже, т.к. имеет более мощную корзину и кевларовую нить в составе диска, но демпфер у него, фактически, один, хоть и усиленный двумя пружинами. Название пусть Вас не смущает, оно Вам подойдёт. Именно такие ведомые диски оказались во всех последних комплектах под видом "2-демпферных". По факту, они даже лучше в плане износостойкости, но чуть-чуть проигрывают в плавности включения. Либо вот такой вариант: uazobaza.ru/product/stseplenie/stseplenie_v_sbore_dv_zmz_409_514_umz_4213_4216_pod_val_d_29_mm_2_dempfera_bez_mufty_stsepleniya_usi/ Но к нему надо будет докупить отдельно ещё и муфту: uazobaza.ru/product/stseplenie/mufta_stsepleniya_uaz_315195_s_kpp_dymos_3163_v_sbore_s_podshipnikom_pod_val_d_29_mm_usilennaya_espr/ Если же смотреть вариант для города и пробок, то хорош вот этот вариант: uazobaza.ru/product/stseplenie/stseplenie_v_sbore_dv_zmz_409_umz_4213_4216_pod_val_d_29_mm_usilennoe_starco/ Оно, правда, сейчас тоже закончилось и по срокам поставки пока информацию тоже дать не могу. Раньше с ними проблем с поставкой никогда не было, а тут по 2-демпферным нам уже объявили октябрь. Поэтому и здесь уже боюсь прогнозировать без ответа от производителя. Ну и, конечно, самый лучший вариант: uazobaza.ru/product/stseplenie/stseplenie_v_sbore_dv_zmz_409_514_umz_4213_4216_pod_val_d_29_mm_2_dempfera_usilennoe_sachs/ Цена на него кусается, но оно ставится один раз на всю жизнь (ресурс 200-250 тыс. км). Вот про него отдельный ролик: kzbin.info/www/bejne/n3_GZaNmhNmFiqM.

[@virgill6641]

Очень заинтересовало это сцепление "от ивеко" Оно полностью подойдёт на мой уазик? Корзину сверлить не надо, выжимной подшипник подходит? Если да то буду брать. Главное с сайтом разобраться и что бы был подходящий способ оплаты.

[@user-mz6wr3uy7g]

Вот ваша старка посмотрите kzbin.info/www/bejne/jmemfJ5nbsirgMk

[@uazobazaru984]

Большое спасибо вам за видео. Мы непременно перешлем его производителям для ознакомления в целях улучшения продукции . В защиту «Starco» можем сказать, что сцепление далеко не плохое, выше по качеству ряда аналогов. Главное, что нужно сделать: это купить нужное по своим характеристикам усиленное сцепление. Муфты комплектах «Starco» разные. Ну, и, конечно, соблюдать правильную манеру вождения . Если пытаться танк из болота вытаскивать, можно и за 3 минуты сжечь любое сцепление. P.S. В видео по ссылке муфта для комплекта подобрана неверно. К тому же, комплект не усиленный, а самый простой "для асфальта".

[@Pinoshet72]

www.drive2.ru/l/476781503104156206/ реальный отзыв вашего хваленого Starco

[@uazobazaru984]

Здравствуйте! Прочитал. Ни одного вывода кроме того, что раньше у человека было сцепление Starco, а при очередной замене он установил себе Trialli, из этого четверостишья сделать невозможно. Мы когда хвалим сцепление Starco (а мы и сами ездим именно на нём), ничего про пожизненную гарантию не говорим. Поэтому оценить Ваш сарказм, увы, не сможем.

[@ddyxxx0017]

Плохо, что выводы не делаете. А при этом на фото корзины старко видны следы перекала. А такие дефекты потом зеркально проявляются и на маховиках. Это говорит о том, что у производителя (а может это просто сборочная линия) отсутствует контроль входного материала. В данном случае не проводится дефектовка чугуна. У нас Мы ставим в основном трансмашевское (тюмень). Классные, хоть и российские.

[@ddyxxx0017]

Я про скрытые дефекты в чугуне говорю. Раковины. А на имя, под которым пишу не обращайте внимание. С чужого акаунта пишу, незнаю почему такое имя выбрано, дурацкое. Меня Василий зовут.

[@user-ln4st1ds7i]

Ужас на на Старко, никогда в жизни не куплю ничего от этой фирмы! Сцепление серии кевлар умерло за месяц на лёгком бездорожье!

[@uazobazaru984]

Cцепление можно сжечь и на сырой траве - все зависит от манеры вождения и умения управлять автомобилем. купите Starco кевлар - далеко не самое плохое сцепление, оно превосходит по своим качествам и свойствам ЛЮК КРАФТ.

[@user-ln4st1ds7i]

@@uazobazaru984 я высказался о печальном опыте эксплуатации запчастей данной фирмы. К слову сказать, эксплуатация была вполне щадящая, хотя на мой взгляд, новое сцепление, далеко не самое бюджетное, ну никак не должно закончится не проходив и месяца, тем более, что уаз не легковушка и соответственно производитель обязан это учитывать. Тут вопрос к качеству производства и многие владельцы патриотов так же негативным образом высказывались о нем. Кстати серия была именно кевлар.

[@uazobazaru984]

Уважаемый Влад! Будем очень признательны, если Вы дадите ссылку на источник, в котором " многие владельцы патриотов так же негативным образом высказывались о" сцеплении Starco серии "Кевлар". Дело в том, что наша компания является постоянным спонсором всех мероприятий Клуба "УАЗ "Патриот", в ходе которых мы обязательно общаемся с владельцами этих замечательных внедорожников в целях изучения потребительского мнения. Так вот, мнение УАЗоводов-Патриотоводов относительно Starco серии "Кевлар" всегда было однозначно положительным. И мы на канале привыкли отвечать за свои рекомендации.

[@user-ln4st1ds7i]

@@uazobazaru984 вы меня переубедить пытаетесь?)) забавно) На драйве почитайте, там написано всё. Я повторюсь-высказал СВОЁ МНЕНИЕ О ДАННОМ ПРОИЗВОДИТЕЛЕ и никому его не навязываю. А для справки, есть помимо Ваших знакомых ещё очень много людей увлекающихся оффроудом...

[@mikll1119]

SACHS 3082147033 - Корзина сцепления sachs 42532023 диск

[@uazobazaru984]

На тему этого сцепления у нас было отдельное видео: kzbin.info/www/bejne/n3_GZaNmhNmFiqM. Поэтому углубляться в тему не буду. Отмечу только, что номер диска должен быть таким: 1878 005 619. И без вот этой муфты: uazobaza.ru/product/stseplenie/mufta_stsepleniya_uaz_315195_s_kpp_dymos_3163_v_sbore_s_podshipnikom_pod_val_d_29_mm_sachs/, которую в готовом виде Вы нигде не купите, покупка всего остального теряет смысл. В нашем видео всё подробно об этом рассказано.

[@schustrik347]

проплачено?