УАЗоводам! Установка 4178 с троссовым приводом! (+Объявление Наиля в конце)

Дорогие подписчики! autotest-online.ru/ - Онлайн навигатор по видео-урокам нашего канала и помощник Наиля Порошина!
- Если Вы не нашли ответа на свой вопрос в текущем видео, попробуйте обратиться к нашему Онлайн-доктору диагносту по адресу - autotest-online.ru
- Подробнее о проекте тут - • Autotest-online.ru - н...
Карбюраторщики на Карте Мира - goo.gl/nHnuPa - рядом с Вами!
- Приобрести у Наиля : page-60937161_48816656
- Продукты фирмы Cargen - cargen.ru/ - Ремонтные наборы электропроводки, вв-провода и другое!..
Также проходим и сюда:
- Группа ВКонтакте : nail_poroshin
- Группа в одноклассниках : ok.ru/nailporoshin
Заказать, провода или карбюратор.
Добро пожаловать на наши ресурсы. Группа ВКонтакте является хорошим инструментом для изучения карбюраторов и ремонта. Есть стена где можно спросить совет у ребят.
С Уважением администратор группы, Владимир Байдаков

[@user-kh3fe8cm6d]

Бесконечно благодарить нужно, таких людей как Наиль Мухаметович и Иван Фёдорович , за то что делятся эксклюзивной, бесценной информацией. Смотреть надо и на ус мотать. А не всякую хуйню в адрес этих людей пускать.

[@user-yd1nh6ri4k]

Да уж, сами ничего толкового не могут, а людей критикуют! Таких специалистов очень мало, а мастерство на вес золота! Молодцы! Сам вожусь с карбюратором своим. Поставил поехал, непонравилось и понеслось...😀 в конце концов после раза 15-го добился того что хотел. Двигатель "задышал", правда расход увеличился литра на два но мощность возросла. Поставил с донора (карбюратор К126ГУ) дифузор в первичную камеру на 26, а стоял на 24. Увеличил ГТЖ, ГВЖ, соответственно и над вторичной камерой покалдовал. И о чудо! Подросла мощность, машина стала резвой, двигатель раскручивается приятно. Спасибо Вам Наиль! Спасибо что Вы есть, и есть у кого набираться опыта! Таких специалистов бы побольше. Здоровья Вам!!!

[@karbnail]

Спасибо Серж

[@user-op5bp4rz1s]

Хорошая машина пока не сломалась! 👍

[@user-xd3ct2zx1p]

здравствуйте , большое уважение вам , на ваших роликах я научился выставлять холостой ход , выставлять зажигание и много чего другого , очень благодарен вам , большое спасибо

[@antonkondratov6236]

Рад вас снова видеть

[@perov_77_26]

УАЗик полетел! Молодцы, завидую.

[@zstanislav7579]

Уважениемый все предельно понятно, мастей с клиентами, все отлично! 👍👍👍

[@user-lo2zx7gz8n]

Иван Фёдорович! со всем уважением к вам, возвращайтесь!!!!

[@rena6653]

Поставил себе на уаз тоже тросиковый привод. Вещь! Правда не так ужасно, прямо к педали😄, ещё бы к ноге привязал. Наиль абы спасибо за ваши видео, много чему научился, тоже воткнул себе ДААЗовский карб.

[@john1926g]

Уважаемый Наиль Мухамедович.Спасибо большое за ваши ролики.Я с Украины Полтавской области.Посоветовал мне один умник поставить жиклеры на свой Комби с озона 2105.Я послушал.Теперь он от меня бегает.Ну да ладно,вернул я все назад.Спасибочки вам за ролик о мехприводе второй камеры,я его сегодня поставил.Меня так приятно удивил мой космич.Привет из Украины!!!!!!!!!!!!!

[@karbnail]

спасибо

[@erferfwefwef6510]

Дядь Наиль, ради этого даже акаунт создал, скажут честно, что вы делайте с Иван Федорычем, это шедевр, который не всем под силу, я много роликов ваших пересмотрел, но до сих пор не дались мне карбюраторы....ума не хватает, но желания много, так что не слушайте с Иван Федорычем никаких школьнов-кулибиных, мы хотим видеть в кадрах вас обоих!с ув. подписчик.

[@karbnail]

Спасибо

[@golder1236]

Подскажите по карбюратору 4178. При открытии ДЗ провал будто Гдс засорен. Но там все чисто. Если прикрыть рукой сверху карб то провала нет. Жиклеры разные пробовал толку нет. На к151 все норм было. На газу тоже все норм. Замучился причину искать . Карб новый.

[@user-ng4pk5cl2g]

Не надо слушать негодяев и завистников,этим удовлетворяем ихподленькую похоть,Наиль ,Иван Федорович делайте свои добрые и нужные дела ,доставляйте радость автомобилистам,быть добру

[@user-ng4pk5cl2g]

Наиль красавчик,дело свое знает на все сто,одним словом мастер

[@technichka_msk]

Отличный уазик получился!!!!

[@user-br3qx7ob1h]

Спасибо Наиль все подробно и понятно

[@user-bu4jb3nb2s]

Уважаемые Наиль Мухаметович и Иван Федорович !!! С наступающим Вас Новым годом !!! Желаю Вам здоровья, счастья, успехов в делах и всех всех земных благ !!! Привет из Перми !!!

[@user-hj8vy6yr7s]

Здравствуйте Дядя Наиль!!! Подскажите что сделать с К151Ц чтобы машина ехала и жрала поменьше? Двигатель Змз 4104

[@user-wo7ud3ht9q]

Однозначно с меня лайк и подписка

[@user-jl1lq3zi8e]

Стоит карбюратор от уза к 161г на газели 402двс не везет и жрет много подскажите какой карб лучше поставить или старый отремонтировать?

[@user-wo7ud3ht9q]

Под скажите какой вариант подойдёт чтоб эконом был хоть немного

[@dmmendelson]

Иван Фёдорович вернись.

[@user-dc1iv3uo7z]

100-ню,в городе) Спасибо,видео хорошее! Гораздо лучше новостей)

[@BorisOsipov]

не было там сотни. я следил за спидометром. потолок был 70.

[@meksikanec66]

Ни знаю кому как, я бы послушал Ивана Фёдоровича о технологиях которых они применяли в спорте: карбюратор и его настройки, и моторы соотвественно и желательно видео не только монолог но и экземпляры для продажи или стоимость работы. Я надеялся что сами догадаетесь снять ролики, но ни судьба, жду видео.

[@user-ke5gg4ig7j]

Здравствуйте. Наиль сколько стоит такой карбюратор? У меня буханка с 417 двигателем. Что посоветуете?

[@user-vg8bu9vz8k]

Доброе время суток Вам спасибо за ваши умные идеи желаю Вам здоровья и долгих лет жизнь 👍👍👍👍👍 у меня тоже 417 двигатель на Уаз буханке я думаю как связаться с Вами спасибо Вам ещё раз 👍👍👍👍👍👍

[@user-ph3jb4yo2g]

сделал все настроики как рекоминдовал ув.Наиль

[@user-fd6cj2qf6p]

подскажите магнитный клапан куда подключали???

[@user-qd7td3fk6i]

Наиль можешь подсказать в чём проблема, машина шестёрка дёргалась очень сильно поменяли катушку зажигания, дёргаться стало меньше но всё же иногда начинает дёргаться в чём может быть проблема? может провода?

[@youtube_and_Igor_Valerievich]

Самое удобное Буханка. И дождь не капает, и над мотором сверху, а капот надо снимать.

[@user-ev2dz2bo4f]

С уважением .Наиль подскажи на 21043 двигатель 03 карб стоял 05 какой из твоих карб лучше поставить.или нужен ремонт двигателя или расточка движка.

[@karbnail]

родной 2107-20 а поставить можно 21053-20 солекс на сегодня он лучший

[@user-dz2lt5gc4q]

Здравствуйте. Я заранее извиняюсь за свой вопрос, но... На данный момент нет возможности купить у вас карбюратор на 402 мотор поэтому мой вопрос такой: лежит карбюратор 2153-20 солекс, его можно вообще доработать для моего 402 или нет смысла заморачиваться？Ато 151 совсем достал, его ведет как не знаю кого. Заранее спасибо. Я его уже устанавливал, холостые хорошие, работает ровно но на разгон он настолько тупой что просто нет слов. Езжу на газу, верняя подача.

[@user-mz6qi1mr9x]

молодец наиль !!!!!!!!! УВАЖУХА !!!!!!!!!!!

[@rashidomarov8807]

Неужели ,нельзя ничего сделать ? Весь ,вернее вся доработка карбюратора это 4 Кул. и Нив. слоник . Может я и ошибаюсь новедь где то есть запас в + или - . Я не говорю что стандарт жиклёры это плохо , как тогда раскрыть в полной мере всю динамику карбюратора? . Наиль вам спасибо за ролики и долгих лет вам жизни ,без обид а за чистый ГДС мы выпьем до дна 👍👍👍

[@magomedkodzoev2622]

Уважаемый дядя Наиль помогите мне. У меня уаз и стоит на нем однокамерный карб к 129 в и не хочет работать. Холостой нормально газку даешь подтраивает тяги нет. И обнаружил я что мерзнет нижняя часть. Как согреть эту заразу? Может ли из за этого такие симптомы?

[@user-gm1kp2jz6n]

Верните пожалуйста Ивана Федырыча ,,КРУЗЕНШТЕРНА,,

[@user-wo7ud3ht9q]

А что можете сказать о карбюраторе дааз 2140-50

[@user-zv3bt1pm6i]

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста какой карбюратор из семейства дааз поставить на 417 ДВС? Уаз 31512 с железной крышей. Используется по большей части для езды по лесу в гористой местности.

[@karbnail]

4178-1107010-30 только его и ничего другого

[@zabchita075]

Добрый день Наиль Мухамедович, может я чего не понял в ваших роликах (смотрел многие) Замучил меня карбюратор "151В" Хочу перейти на ДААЗ. Двигатель 417, 2.5, 76 л/с, УАЗ буханка.По мануалу на мой двигатель подходит карбюратор 4178-1107010-10. Вы выше советуете поставить 4178-1107010-30.Я так поминаю это для 3 литрового движка. Будьте добры помогите с выбором. Спасибо!

[@user-tb6kl5sk2f]

Здравствуйте Наиль, очень нужна помощь. Солекс 2108 при повышении оборотов не создает разрежения для работы вакуумного опережение. Т.е. снимаю шланг ваккума с карбюратора, создаю разрежение - обороты повышаются, т.е. вакуум рабочий, но если с трамблера снять шлангу то при повышении оборотов там разрежения нет, штуцер естественно продувал, чистил. В чем может быть дело?

[@user-ol5bi2gd2m]

Наиль Мухамедович и Иван Федорович вам обоим по 10 лайков за ваши головы и руки, а на невежд просто не обращайте внимания, просто некоторые люди не понимают, что у каждого человека свой характер. Иван Федорович хватит прятаться в гараже, без вас нельзя ни как, Мухамедович без вас измучился с этим мать уазом. И еще раз повторю снимайте больше роликов и обязательно в месте, уж больно приятно на вас смотреть, бог с ними с карбюраторами, про жизнь снимайте, многим будет приятно посмотреть, например как вы на катамаране катались, и вообще Иван Федорович ни разу не обмолвился об своей семье об своей машине, вообще мало говорил об себе, а было бы интересно посмотреть на пример что вы там наделали с авто, я предполагаю что там атомоход а не ауди, в общем жду от вас роликов, и спасибо что вы есть.

[@karbnail]

Спасибо за отличный коментарий обязательно скажу И Ф и устроим с ним пресс конфкркнцию

[@user-dq8gc8uo4l]

Целиком и полностью поддерживаю!!!

[@user-to4uw1bn6j]

Наиль сегодня я вам звонил по поводу жиклеров какие поставить для Уаза на карб 2107 спасибо все получилось я доволен

[@karbnail]

Окей

[@user-gx4zh3tq5x]

У меня машина Нева я хочу менять карбюратор какой карбюратор лучше скажите пожалуйста

[@shagov]

тросик так и смотрит в глаз,одевайте 👓.И еще хотел сказать..я думал у нас в Дмитрове дороги хреновые у вас оказывается еще хуже😀а количество люков просто зашкаливает

[@karbnail]

вы не забывайте Димитровград и Дмитров это все Россия !!!!!

[@user-ph3jb4yo2g]

здравствуйте всем .пробема в буханке . может подскажете .на100 км.жрет 20лт.на даазе.свчи четкие,зоводиться с полтыка , холостые тож четко .машина реально работает четко но ссс...... жрет блин .

[@user-li5yy4cc6t]

Наиль привет！подскажи пожалуйста уаз карбюратор 126гм утром пока педалькой не накочаешь не заведешь после запуска при нажатии на педаль глохнет,после прогреве работает троит чуть выше средних оборотах？заранее вам благодарен！

[@karbnail]

карбюратор 126гм утром пока педалькой не накочаешь не заведешь А вы наверное без подсоса заводите ,а надо на подсосе заводить даже летом Далее:после запуска при нажатии на педаль глохнет Конечно будет глохнуть правильно делает умная машина не то что ты ЕЕ ПРОГРЕВАТЬ НАДО НА МАЛОМ ПОДСОСЕ , ТОГДА НЕ БУДЕТ ГЛОХНУТЬ Далее : после прогреве работает троит чуть выше средних оборотах？заранее вам благодарен！ Карбюратор не троит , а сист заж может троить Разберитесь с трамблером со свечами с проводами

[@leonsajri5478]

Скажы пожалуйста какой расход ,тоже хочю такой купить такой карбюратор.

[@user-ih2bu2cl5m]

Тросик газа зделает свое! в минусовую погоду когда туда водичка попадёт! С тросиком только в городе.проверино!

[@sergeuhrulev2824]

Дядя Наиль,спасибо за видео!!!Смотрел как Вы мучаетесь и так хотелось помочь,самому залезть!И почему хозяин Уаза даже не предложил помочь что нибудь прикрутить!Ивана Фёдоровича нужно вернуть,он рукастый и грамотный человек,который может научить многому!!!Неодыкватных и хамов очень много и не стоит обращать на всех внимания!Всё равно нормальных одыкватных людей здесь больше,которые ценят Ваши труды и знания!!!Дядя Наиль,Иван Фёдорович,удачи,добра,мира и хорошего настроения Вам и Вашим близким!!!

[@karbnail]

Спасибо Сережа !!!!

[@EgeJI1]

А Иван Федоровича зря обидели, он видно мужик хороший, совестливый и честный.

[@dmitriykostuk7752]

Про удобство работы в уазе -тема не раскрыта))) у меня куда больше мыслей по данному вопросу)))

[@user-lo3yz4vl5u]

Красота

[@MrPolkalin]

Наиль Мухамедович вопрос. Имеем карб 4178 БЕЗ индекса(20/30/40)УАЗ мотор сотка .нужна гиперэкономия, 80% городская эксплуатация,20%грунтовки. Нужен рецепт жиклеров и остального чего требуется

[@user-lt1ft2nb7n]

здравствуйте расскажите пожалуйста подробно про настройку японского карбюратора айсан на митсубиси галант 1985 года,двигатель 4g63 2 л

[@user-lq4zj5ei1n]

Подскажите. Из зачего на машине обье ом 1.8 стоит солекс 83 есть калильное зажигание

[@Micky781]

Из-за того что дибилы ставили. Для моторов объемом 1,7-1,8 л предназначен карб "Солекс" 21073 или аналог. Что есть такое калильное зажигание???

[@user-wo7ud3ht9q]

Я не дождался вашего ответа поставил для пробы новый дааз 2140-50 машина заработала идеально что можете сказать о карбюрсторе

[@karbnail]

2140=50 изготавливался когда то на гл конвейер УАЗ ,и был совсем неплохой и всех устраивал просто их не выпускают в наше время

[@Vara4187]

Добрый день, Наиль! Подскажите какой карбюратор лучше поставить на ауди 100 с3 44, 1.8 PH, от 2105 или от 2108? Сейчас стоит от пятерки, предыдущий хозяин занизил холостой ход, машина иногда как будто захлебывается. Зачем непонятно. Читал многие владельцы советуют ставить карбюратор от 2108, говорят он более приемистый поэтому он лучше. так вот что лучше поставить, подскажите как специалист своего дела!?

[@DjadiaSacha52]

У него есть ролики по установке на АУДИ !... если лень искать то могу подсказать ставте 21074 или 21053 я ставил они оба работают отлично с 4ым резаным кулочком.

[@Vara4187]

Дядя Саша спасибо, сейчас стоит от пятерки это он 21053, как определить?

[@DjadiaSacha52]

На нем написано на бирочке или с боку есть его маркировка. но 21074 по веселей у него дифузоры больше. и еще - маркировка 21053 не означает что это карбюратор с пятерки! так же и 21074 . это их ммодефикация а не принадлежность к марке автомобиля.

[@Micky781]

21073, если точнее. 21074 - это модификация 7й модели Жигулей)

[@MOTO_39]

Привет Порошин на дизельный мотор поставишь карбюратор?

[@User40900]

3:07 этот люк снимается лёгком движением руки.

[@Verh06]

Приветствую. Хотел бы задать вопрос. Есть карбюраток дааз 4178-10 и двигатель умз 421. Смесительная камера там 28 а на 4178-30 32мм. Будет ли нормально работать 4178-10 если все жиклеры поставить с 4178-30 ? Ивану Федоровичу привет, уважение и пожелание не обращать внимания на полудурков не умеющих ни чего кроме как долбить по клавишам. Успехов!

[@user-we2se1di1w]

На ль.Привет вам!Вопрос вы инжектор ными авто занимаетесь?

[@karbnail]

нет

[@user-hc6np5el8x]

уаз это еще тот автомобиль, замена штанг самая захватывающая процедура))

[@user-cy1sm8nl5c]

Рахмат якшэ чектэ

[@MsAllexxs]

Недруг это Светлов? нормальный мужик он дядь Наиль

[@karbnail]

Для вас нормальный для меня враг

[@user-mu6bs6qh5w]

Здравствуйте Дядя Наиль хотел у вас спросить для машины фольскваген пассат б3 92го года выпуска обьем 1.9 какой карбюратор подайдет?порекомендуете. Сколько будет стоить с доставкой до Воркуты?Карбюратор и черепаха от Москвича.Спасибо вам заранее жду ответа.

[@karbnail]

Вот приеду домой и все решим с доставкой и с ценами и с черепахой а на всякий случай вот тел парня у которого мы берем черепахи он вам обязательно поможет 8 916 202 12 20 и звать его Рушан а карбюратор вам подойдет 21073 и 21041-40 и стоить они будут 5500 без доставки а доставить могу любой тр компанией какой скажете

[@user-ly3nq6sv4w]

Дядя Наиль, вы ещё на родину Веры Ивановны собирались съездить. Не приезжали ещё? Спасибо за видео!!

[@karbnail]

Альберт, еще не приезжали .но все таки планируем приехать родителей у Веры Ивановны давно нет в живых. на всякий случай напиши свой телеф

[@user-ly3nq6sv4w]

8 917 235 70 90 Позвоните обязательно

[@user-fj2yp9xv6y]

Наиль зарядка хорошо для здоровья )не мято тело попало в дело , дедовский симптом)

[@user-sc9kj1nq2k]

Дядя Наиль, вы недорассказали про жиклеры в этом карбюраторе. Первый топливный 122,5, первый воздушный 180. Второй топливный 120. А воздушный 95? И по "слонику" подскажите пожалуйста, там 40х45 стоит у него или 60?

[@BorisOsipov]

Это стандартный набор для тридцатки на трёхлитровый мотор, кстати. Наиль велосипеда не изобрёл, а грамотно использует заводские установки. Не грех утопить иглу ускорительного насоса, но это на любителя.

[@user-sc9kj1nq2k]

Boris Osipov, я поставил 120/165 и 120/95. Слоник 40/45. Отлично идёт на первой камере, очень доволен. Но на второй камере нет подхвата. Дроссельная заслонка второй камеры открывается полностью, все п проверил. При езде на второй камере есть характерный звук, но подхвата нет, тяга просто как продолжение разгона на первой камере.

[@BorisOsipov]

У меня относительно небольшой опыт с уазовскими моторами, но из того, что имею, смею предположить, что вы описываете стандартное поведение. Хорошо, что хоть провала явного нет. Полагаю, что виной тому особая характеристика двигателя по диаграмме крутящего момента/оборотов/мощности, которую возможно лишь использовать, как некий компромисс. Хочешь по говнам ездить уверенно - делай богатой первичку и чтобы на низах крутила хорошо. Хочешь гнать к 120 по трассе - иные характеристики нужны. Хочешь нечто среднее - не получишь ни того, ни другого, а будешь довольствоваться лишь средними параметрами. Лично меня устраивает чисто заводская жиклёрка для карбюратора 4178-30: ГДС 120/195, 120/95 Распылитель УН: 45/40 Малые диффузоры: I - 3.5, II - 4.5 Но при этом неплохо утопить иглу ускорителя до упора (сточив для прохода по резьбе головку со шлицем). Это "удлиннит" время работы УН. Далее смотрите за стартовым углом зажигания и в целом за поведением вакуумного опережения. Что бы там Наиль не говорил про регулировку наощупь, чисто на моём двигателе оптимально работают исключительно заводские установки (по стробоскопу). Разумеется, двигатель кормится родным для него 80-м бензином.

[@user-sc9kj1nq2k]

Boris Osipov понятно, спасибо.

[@user-dk1ul9qq7c]

@@user-sc9kj1nq2k точно так и у меня. Думаю на вторую 122,5 поставить топливо

[@user-li5yy4cc6t]

Привет Наиль！цена карбюратора у Вас 4178-30 под тросик ？р.s（уаз поршня на 100）

[@user-gh7he6cu2q]

Добрый день,Наиль! Хочу поделится своей проблемой,я думаю,она будет интересна и Вам и подписчикам. Пропал х.ход на УАЗе,карб.4178-30.Проверил ЭК,жиклер-в норме.Поменял прохудившиеся шланги до фильтра и после до карба.Также.Затем стал плохо заводится,а если завелся с подсосом-тут же глохнет.Проверил свечи-залиты.И тут только увидел,что нет топливного жиклера переходной системы 2 камеры,потерял!?Поставил от даза 4178-20.Ничего не изменилось.Вскрыл карб-поплавковая камера полная!?,вторая камера залита.Проверил игольчатый клапан-работает.Скрутил его,а там-КОМАР!Причем закостеневший,с трудом растер его пальцами! Вопрос-что бензин не разлагает этих тварей,а наоборот "бальзамирует"!Собрал все снова,запустил-движок работает,камеры сухие,но х.хода нет!Снял карб,выравнял фланец болтами(был подсос),собрал-работает,но х.хода нет,на регулировки качества и количество оборотов не реагирует.Езжу только на подсосе.Наиль,подскажите,в чем может быть причина!? Может в жиклере переходной системы 2камеры,нужен родной,от 30?До того,пока его не потерял,все было в порядке! А поскольку движок работает,то невозможно сказать,что во всем виноват комар!?Заранее Вам спасибо!

[@karbnail]

Николай ,надо начинать с системы ХХ т е продуть весь тракт ,посмотри может вылетел винтик качества из своего блока Переходная система будет влиять на хх если ее заслонку 2 й кам приподнять высоко и начнет работать ПС

[@user-cb9iy1zf4z]

Наиль, посоветуйте пожалуйста понятные книги по системам зажигания , по карбюраторам!!!! Конечно сейчас все можно найти в интернете , но зачастую там объясняют сложно как то, да и хочется почитать техническую литературу СССР, она как то по душе :)

[@karbnail]

Есть хорошая книга с цветными иллюстрациями по электрооборудованию автор Ильин инициалы не помню там все доступно

[@docart179]

Да согласен, у буханок неудобный доступ к двигателю. У самого бортовой уазик во владении, но у меня рост высокий, я достаю стоя.

[@Kaketobilo]

Всё равно забавно смотреть - на ходу открыл крышку, покрутил там что - то, закрыл и дальше поехал )

[@caterpillar213]

Наиль, подскажите причину неисправности, возможно сталкивались.402 мотор, Газель. На холодную заводится отлично. Не троит , едит без провалов, тяга на всех режимах нормальная. Но стоит заглушить на горячую и постоять 5 мин, завести очень трудно. Только если педаль в пол в режиме продувки, причём когда стартер начинает ели ели маслать (акб в разряде). Предполагал, что бензин закипает в поплавковой камере и заливает свечи. Грешил на уровень в поплавковой камере. Уровень выставил по мануалу. Проблема не исчезла. Помогите пожалуйста. С уважением.Александр.

[@karbnail]

Я сотню раз говорил Ничего не сделаете летом так и будет потому что кипит топливо и парами заполняет возд фильтр ,пока не продуете не заведете Смотрите ролик" Скажем нет парам бензина " ролик моего друга Рафиса Гарифова вот он решил эту проблему на пять баллов

[@caterpillar213]

Спасибо Наиль! сделаем вентиляцию.

[@alexandrdzubik2066]

Здравствуйте Наиль, у меня уаз с 402-ым мотором хочу поставить карбюратор 4178, подскажите пожалуйста полный индекс этого карбюратора под мой объём двигателя. За ранее спасибо.

[@karbnail]

4178--1107010 - 30 можно дополнительно поставить рычаг под тросовый привод

[@user-ib9dp9lq7v]

Колеса больше поставит надо будет еще топлива добавлять.

[@user-wv6lp4vh8s]

Здравствуйте Наиль хочу купить у вас карбюратор на уаз 469 /марки 4178-30 подскажите как это зделать

[@user-wz1vr1gk7u]

Какой расход?

[@user-fd6cj2qf6p]

УЖЕ УВИДЕЛ С КАТУШКИ!!!

[@hhdfjjjfvhhfsgc8626]

Дядя наиль здравствуйте меня зовут Игорь я с города Ставрополя военнослужащий я посмотрел ваш ролик про уаз мне понравилось что человек рад как вы сделали настроили карбюратор подскажите пожалуйста у меня рабочий уаз двс 417 карбюратор к 151 какие поставить жеклеры чтобы он тоже ехал нормально бензин у нас 76 уаз нормально не хочет ехать а бензин пьет спасибо за ранние.

[@user-zv3bt1pm6i]

К 151 это самовар с постоянно текущим крантиком ставте 4178 и будет вам счастье!

[@viatcheslav7229]

Мужик в маршрутке громко портит воздух. И говорит рядом стоящему мальчику: - Такой маленький, а пукаешь как слон. Рядом стоящая женщина говорит: - Мужчина, но, ведь это вы сделали! Мужик: - Ты смотри какая, я её отмазываю, а она ещё стрелки переводит!

[@Andrei_K.]

Иван Фёдорович возвращайся не обращай внимание на троллей и дураков всё равно найдутся любители по ругать любого автора видео. Наиль правильно сказал хамов блокировать.

[@user-tl5hc8wb3p]

Добрый день Наиль, скажите сколько стоит карбюратор 4178-30 если заказать его у вас со всеми дороботками. Спасибо.

[@karbnail]

5700 плюс доставка ваша т е почта если нет проводов и прокладок ,а то еще дороже

[@user-wo7ud3ht9q]

Вечер добрый Наиль у меня валяется кабюр от десятки возможно ли его поставить на УАЗ ? Ответьте пожалуйста

[@karbnail]

Да вы что ??? испортить хорошую машину Поставьте уж лучше Озон 2107-20 смех приводом

[@user-wo7ud3ht9q]

@@karbnail родной вообще не годный ладно буду искать 2107

[@karbnail]

ну напишите мне я вам соберу 2107 смех приводом и рычагом под уазик

[@rashidomarov8807]

Какие жиклёры поставить в Солекс ,чтобы максимум выжать динамики из карбюратора?

[@Micky781]

Rashid Omarov родные. Можно и следующий шаг, но не дальше

[@rashidomarov8807]

Михаил Зонов Извините ,но не понял .

[@rashidomarov8807]

Ну Мужики ))

[@Micky781]

Rashid Omarov заходишь на сайт ДААЗ, либо покупаешь книгу про карбюраторы и находишь характеристики своего карбюратора. Вот какие размеры жиклеров там написаны, те и есть самые динамичные и правильно рассчитанные инженерами ДААЗ. Можно увеличить на один шаг (например, вместо 90 - 92,5), но не больше. Но будь готов к увеличению расхода бензина. Вот и весть секрет. Ну и кулачок 4 резаный, если это Солекс...

[@user-uq7lp7rg5m]

Наиль Мухаметыч не много Йоги не помешает)))).

[@user-ce8id7ur5j]

406 мотор. Стреляет в глушитель и карбюратор. Все метки правильно выставлены. Подскажите что делать?

[@karbnail]

может одна из катушек вышла из строя или провода неправильно стоят поменяй катушку поочередно на новую и сразу найдешь причину

[@LuckyBoy-mo4ec]

Добрый день д.Наиль! Нужна ваша помощь, машина ваз 2107, карбюратор ДААЗ 2107, проблема в следующем, когда едешь на малых оборотах нормально едете, когда газ даешь в пол даже, то начинается провал какой-то, даже когда на месте даешь газ типа глохнет , потом обороты нормально!Помогите!

[@user-ph3jb4yo2g]

поставил к126г тоже самое

[@user-fh9zd9sr3v]

Где можно заказать эти приспособления для карбюратора тоесть чтобы поставить тросс на буханку на карбюратор дааз 4178-1107010-30

[@karbnail]

вот тел закажите у меня 8 927 634 50 84

[@EKutanov]

Иван Фёдорович, не слушай рукожопов из интернета, нормальные мужики всегда слушают и ценят хорошего мастера и человека. Что за работой что в кадре камеры, всегда!

[@user-ts7up3kp4v]

Здравствуйте Наиль будьте добры подскажите пожалуйста машина буханка стоит Лазовский карбюратор проблема начинаешь движения его начинает душить газ скидываешь разгоняется газу даёшь душит потом резко пробивает едит и расход литров 20 на сотку.

[@user-ts7up3kp4v]

Извиняюсь апичатка Дазовски.

[@karbnail]

а угол опережение не пробовали увеличить ?

[@mihapop7206]

Крышу капота нужно снимать, это легко делается.

[@user-mk9hc3cf5o]

Здравствуйте!!!У меня Гольф3 1997-го года,1.6 моно.Машина дергается,на пробках и светофорах плавают обороты и машина глохнет.Моно у меня какое то др.на обычных моно форсунок нет,а меня есть.Бензо насос менял и бензо фильтр тоже.Потскажите пожалуеста что нибудь

[@user-nr2qp2qv8q]

Мансур! Привет! Смотри и дерзай и учись .Успехов тебе .kzbin.info/www/bejne/rYuspZqmlJ2NZtU

[@terminator928]

всем привет нужно забивать на таких людей кто пишет гадости в жизни они полный ноль, есть хорошее выражение мастер мастеру может сказать что что-то не так а подсказчику хер за щёку!!!!! а так же люди чувствуют свою безнаказаность в интернети знаю что не чего им не будет а дяде Наилю хороших выходных в москве

[@pavel386]

Совсем зачуханили Ивана Федоровича... зачем? За что ? Нормальный добрый мужик наверняка много кому помог. К тому же друг дяди Наиля я думаю это сильно огорчило его. Все правильно долой поганых языков

[@karbnail]

Спасибо

[@user-yw2kg3qc9v]

Здравствуйте! Подскажите что нибудь уже всю голову сломал... У меня 2108 стоит солекс 21083-31 проблема такая: не ровный холостой, горка не настраивается полностью выкручиваю только набирает обороты, и при движении на нейтральной обороты скачут от1500 до 300. мембрану экономайзера уже 3 шт поменял не помогает, клапан сменил и кучу жиклеров перепробывал с разным диаметром ни чего не помогает...((

[@karbnail]

Артем устал одно и тоже писать позвони я скажу или см ролики на эту тему

[@user-yw2kg3qc9v]

Наиль Мухамедович добрый вечер! Нашел я в чем причина.... трещина на карбе была выкинул его к чертовой матери!) взял 21073 поставил все хорошо бы было но.... Я не знаю может я не те жиклеры поставил но диагноз такой: при наборе оборотов до 3000 все хорошо а потом как будто за хвост тянут орет а не едит, вторую камеру включаю рвет из под себя! Двигатель у меня 1.5, поставил в первую камеру 95 воздух 155, вторая камера 100 воздух 125. Подскажите может в жиклерах дело, или еще в чем, если в них подскажите какие поставить чтобы ехала хорошо не жрала. Благодарю Вас заранее!

[@user-nb2qn6rw1l]

Здравствуйте дядюшка Наиль!) Пишу вам с одной проблемой! Мы с друзьями приобрели машину ЛУАЗ давольно почетного возраста, сначала работала даже вроде не плохо, но в какой-то момент перестала совсем заводится. Мы начали искать в чем проблема, обнаружили что нет искры, подумали что катушка зажигание сломалась, купили новую катушку, установили, но все равно нет искры. Щас уже не знаем в чем может быть проблема( зажигание у нас контактное. Мне кажется проблема в трамблере, при поварачивания ключа зажигания проскакивает одна искринка с высоковольтного провод и если обратно ключ поварачивать то тоже проскакивает одно искринка, а если крутить то вообще не одной искры нет (((( Дядя Наиль подскажите пожалуйста в чем может быть проблема!

[@karbnail]

Все дело наверное в контактах прерывателя ,настройте их замыкание и размыкание ,если опять будет плохой запуск ,то замените конденсатор

[@user-fh8mo4ri4r]

Самый хороший карбюратор на 402 или 4215 это к 126гу,малость переделаный.

[@user-dk1ul9qq7c]

Что переделать в 126?

[@user-xc5ym5zs3n]

*МУЖИКИ СПАСАЙТЕ.подскажите у меня ваз 2106-1.3 объем изначально стоял карб озон 2105.но накрылся шубой(треснул) подтянули карб 2107 вот думаю в чем разница и стоит ли мне его поставить?и может сразу жеклеры поменять если в них разница.то какие поставить?и что то может еще заменить?подскажите пожалуйста за рание всем спасибо ВСЕМ МИРА*

[@JekaZuz]

ПАШКА РУССКИЙ с 05 - го жиклеры ( ТЖ и ВЖ)на первую камеру переставь, ещё можно малые дифузоры.

[@user-xc5ym5zs3n]

а дифузоры оба переставить?или только первой камеры?а тж и вж только в первой сменить а во второй оставить с 07?

[@JekaZuz]

ПАШКА РУССКИЙ жиклеры только на первой камере- этого хватит.Малые дифузоры 1- й вроде 4, 2- й вроде как4,5.если память мне не изменяет.

[@user-xc5ym5zs3n]

спасибо большое за совет

[@JekaZuz]

ПАШКА РУССКИЙ вроде на драйве такую переделку видел. Есть канал по карбюраторам " дядя Саша" - глянь у него про Озон - там подробно очень.

[@user-tc7rz3hc4e]

Добрый день уважаемый Наиль! Нужна ваша помощь . Так как это моя первая карбюраторная машина прошу сильно не пинать .авто уаз буханка двиг 417 . Поставил новый карбюратор дааз 4178.машина завелась даже немного поехала а потом перестала реагировать на винт качества.при снятии шланга с ваккумкоректора глохнет а при отключении электромагнитного клапана не глохнет.в конечном итоге перестала заводиться.

[@karbnail]

что то вы не то купили ........при снятии шланга с ваккумкоректора глохнет а при отключении электромагнитного клапана не глохнет.в конечном итоге перестала заводиться. дв ль не может заглохнуть при снятии трубки позвоните мне по тел [phone]

[@user-tc7rz3hc4e]

@@karbnail в какое время вам удобно позвонить?чтобы не отвлекать.

[@user-bk6ye3oo7b]

Помогите пожалуйста! У меня кадет 1,3 поломался вакуум трамблера что можно сделать???

[@karbnail]

Можно попробовать его развальцевать и поставить др диафрагму

[@dprofessor9325]

еще б клапана отрегулировать надо было

[@user-fj2wr7et2t]

Здравствуйте, уважаемый дядь Наиль. Благодаря вашему каналу научился многому о кабрюраторе. Но столкнулся с проблемой, которая моему уму недостидима). Беда такая: при прогретом двигателе начинается жуткое троение, падают обороты на ноль на холостом, при трогании с места рывки, и признаки гдс. Но я разобрал и все проверил- все чисто. Самое интересное, что это проявляется лишь на горячую, а на холодном все отлично. Увы, не знаю как с вами связаться. Если прочтете, просьба помочь, или если кто то знает прошу помогите. Заранее благодарен.

[@karbnail]

Задень слышу по сто таких вопросов Наверное вся причина в температуре топлива и оно начинает кипеть и образуются паровые пробки а отсюда неравномерная подача топлива и рывки и глубокие провалы Попробуйте в насосе остужать топливо Для этого оберните б/н тряпкой и поливайте водой тряпка будет сохнуть при движении и тем самым остужать б/н а значит и топливо

[@user-fj2wr7et2t]

Наиль Порошин благодарю за ответ, будем пробовать.

[@user-nr2qp2qv8q]

Наиль! Привет! Честно говоря сам такой , бывает залезу куда ни будь БУКВОЙ ЗЮ и ВСЁ !!!!))))) КАПУТ! РАЗОГНУТСЯ НЕ МОГУ!!!))))) ЧЕЛОВЕКУ ПАРОХОДУ БОЛЬШОЙ ПРИВЕТ!!!! ПУСТЬ ЗАБЬЁТ НА ДУРАКОВ!!!! БЕРУ ПРИМЕР С ТЕБЯ!!!! ПОПАЛАСЬ МАШИНКА С РЕДКОЙ БОЛЯЧКОЙ , И Я РЕШИЛ ТОЖЕ КАК ТЫ ОРГАНИЗОВАТЬ КОНКУРС !!!! ТАК ЧТО Я ВАС И ВАШИХ ПОДПИСЧИКОВ ПРИГЛАШАЮ ПРИНЯТЬ УЧАСТИЕ В УВЛЕКАТЕЛЬНОМ ПРИКЛЮЧЕНИИ !!! С уважением Юрий. Вопрос, в стадии МОНТАЖА.

[@user-mg8dp4pv2p]

А капот снять СЛАБО