Пусть конструктора с УАЗа смотрят и завидуют. А тебе Кирил класс однозначно
@ЮрийГабов-в7ш4 жыл бұрын
Поддерживаю идею) Необходимо снять тест драйв, приблизительный расход топлива и т.д)))
@KAMAZ_SAMOSVAL_1614 жыл бұрын
Круто,круто.👍
@user-Anton594 жыл бұрын
Кирилл как обычно Всё супер👍👍👍Красава
@genok36754 жыл бұрын
Красава👍
@АлексейКорляков-т2щ4 жыл бұрын
Молодец! Но можно провода разных цветов приобрести, гороздо красивее и понятнее работать, и схемы можно рисовать! Удачи!
@UazTech4 жыл бұрын
Разноцветные провода - это Китай в 95% случаев, с тонкими жилами, не совсем из меди и хреновенькой изоляцией, а в этих проводах я уверен, их делают у Нас, в Кировской области. Провод сечением 0.5, если щамкнуть на коеммы АКБ кусок в 5 метров, в разрез с предохранителем в 20а, жгет предохранитель! А Китайское Гэ, даже на 15а предохранителе провисают как сопля
@АлексейКорляков-т2щ4 жыл бұрын
@@UazTech У нас в Перми есть кабельный завод, с ассортиментом проблем нет! И двух или трёхжильный тоже удобно использовать!
@sergeyk17614 жыл бұрын
У меня истана 15 мест,видел полноприводную,понравилась,хотелось бы такую.
@ГлебГлеб-в7й4 жыл бұрын
Серьёзно?)))
@РафаэльБаширов-й3х4 жыл бұрын
Кирилл, ты покатушки обещал
@КостинАлексей-л5ч4 жыл бұрын
👍👍👍
@ivanvolzhanin8884 жыл бұрын
Почему нет видео как машина ведёт себя на ходу? На каких оборотах переключает?
@АлексейТрушников-у6с4 жыл бұрын
А вот такой можно в уазку профи поставить? OM 612 DE 30 LA: 5-цилиндровый, объемом 2950 см3, диаметр цилиндра и ход поршня 88 и 97 мм соответственно, поколение поколение CDI II
@ЭркелейАнчишева-й3в4 жыл бұрын
Получается крышка плунжерным парам, мокрили форсунки заменил распылители теперь форсы в идеале а проблема с запуском на горячую неисчезла
@sergeyk17614 жыл бұрын
Приветствую!из переднего в полный привод в ваших силах изменить?
@user-huyuser3214 жыл бұрын
когда будет тестдрайв этой машины? по дороге разгон и бездорожье...
@hpigel-oc4tl1uj8n4 жыл бұрын
По поводу бака, у меня на головастике стоял между рамой и кузовком плоский танковый бак на 90 литров, может и вам такой попробовать поставить ? ? В целях запаса хода.
@UazTech4 жыл бұрын
От Мерседеса Варио вместо запаски влезет идеально, я уже померял)
@СмирновБорис-п3щ2 жыл бұрын
Сколько на ноябрь 2022г будет стоить установка дизеля на уаз профи
@UazTech2 жыл бұрын
Напишите мне на почту: 'support@uaztech.ru', обсудим
@НиколайЦарёв-ь1н4 жыл бұрын
Кирилл, будьте добры, подскажите номер топливного фильтра с помпой.
@UazTech4 жыл бұрын
Приветствую. Напишите мне на почту: 'support@uaztech.ru'
@Александр-м4к1й4 жыл бұрын
Кирилл PROFI !
@shturgenshtucz4 жыл бұрын
АБС работоспособен? Можно ли заставить работать штатный кондиционер?
@UazTech4 жыл бұрын
Да, все работает
@СекеСекен4 жыл бұрын
Хочу на 190 605 двигатель свапнуть валящий на механнике нужна консультация
@UazTech4 жыл бұрын
Напишите мне на почту: 'support@uaztech.ru'
@ИванВикторович-ы4х4 жыл бұрын
Привет Кирилл. Вопрос такого рода... Возможно ли соединить двигатель ом 662 от муссо, или истаны с коробкой 711.110?
@UazTech4 жыл бұрын
Приветствую. Да, через колокол 601-602 мотора от БУСика
@ИванВикторович-ы4х4 жыл бұрын
@@UazTech спасибо!
@filfil54204 жыл бұрын
@@UazTech нужна твоя помощь. У меня потерялся твой номер телефона.
@СекеСекен4 жыл бұрын
Здравствуйте Кирилл
@ИванКутынкин-м7ж4 жыл бұрын
Привет! какова цена установки такого двигла и коробки на буханку, если вы такими переделками занимаетесь?
@UazTech4 жыл бұрын
Приветствую. Напишите мне на почту: 'support@uaztech.ru', обсудим, все индивидуально
@АлексейГергелев-с3т4 жыл бұрын
Профи в районе ляма весь колоз в районе двести триста тыс, я за эти деньги куплю бу иномарку неплохую, или просто охото поковыряться, для его это мне просто интересно
@UazTech4 жыл бұрын
А какой б/у импортный аналог Профи с дубль-кабиной есть?
@АлексейГергелев-с3т4 жыл бұрын
@@UazTech я молеха о другом думал я о вложенных деньгах в эту машину плюс за короткий срок, я не знал что вам именно нужна такая кабина
@евгенийчупятов-ц1и4 жыл бұрын
ЕСЛИ МОЖНО РАССКАЖИ КАК ПРАВИЛЬНО НАСТРОИТЬ АКПП 4Х СТУПЕНЧАТУЮ.У МЕРС 210 НА АКПП И МНЕ КАЖЕТСЯ ЧТО ОН НЕМНОГО ТУПИТ.ДА ПО ФИГУ КТО ЧТО СКАЖЕТ ТЕБЕ Ж НЕ СВАДЬБЫ КАТАТЬ НА НЕМ ЭТО РАБОЧАЯ ЛОШАДКА.ДЛЯ УАЗА ВАЩЕ ШИКАРНО.
@UazTech4 жыл бұрын
Принцип такой, чем сильнее натянут трос, тем дольше крутит передачу коробка, т.е. переключается на больших оборотах. Если трос вообще снять или если он порвется, то динамики не будет совсем, т.е. почти сразу будет включаться 3 или 4 передача. Если тебе не хватает динамики, поднатяни трос
@евгенийчупятов-ц1и4 жыл бұрын
@@UazTech спасибо огромное за совет
@олегФилюшин-м7е3 жыл бұрын
А как аформил в гаи
@UazTech3 жыл бұрын
Сил ушло много, но все вписал
@АлексадрАрина3 жыл бұрын
Кирилл здравствуй! Как ты обошёл эко.нормы? Или на почту написать лучше?
@МихаилАлександрович-й8э4 жыл бұрын
По снимай у профессора. Его проекты с твоей стороны.
@UazTech4 жыл бұрын
Не)
@ДанилаЩетинкин-г5о4 жыл бұрын
Только на заборник топлива сеточку всё таки надо приладить, соляра не идеальна по чистоте
@genok36754 жыл бұрын
По факту сетка там не нужна,зимой не будет парафинить,а вот обратну надо в стакан до низа и вдоль заборника.
@АлександрРев-л8щ4 жыл бұрын
ЗДРАВСТВУЙТЕ, 🆘🆘🆘🆘🆘🆘 я пытаюсь вам на почту написать и не получаеться!!!!либо заблокирован или ещё что-то Как с вами связаться ???? 🆘🆘🆘🆘🆘🆘🆘🆘🆘
@ДанилаЩетинкин-г5о4 жыл бұрын
Ну и вентиляцию бака правильно восстановил, именно из-за того что ты её в обратку превратил у тебя и не было подачи
@АлександрГриценко-у9д4 жыл бұрын
Блестящая работа ,Кирилл ! Вопрос,неужели дизель не зарегистрировать никак ?
@UazTech4 жыл бұрын
Увы никак. Этот мотор Евро1-Евро2, а УАЗик ЕВРО-5, а понижать ЕВРО нельзя
@ИванБеляев-ь4ю4 жыл бұрын
Кирилл здравствуйте хотел спросить возможно ли установка дизеля на ниву шевроле и были ли у Вас такие проекты спасибо за ответ сначала лайкос потом видос.
@UazTech4 жыл бұрын
Приветствую. Я Нивами не занимаюсь
@БаирДондоков-м2б4 жыл бұрын
Сколько за работу?
@ВладимирЧикалов-и5г4 жыл бұрын
При малом уровне топлива обратка будет пенится и вся пена пойдёт в тнвд
@ВасинИван-в5ч4 жыл бұрын
Привет Кирилл . Кожуха для защиты дисковых тормозов гниют быстро , у меня шесть лет как поставил по кругу дисковые тормоза всё в дырках вообщем труха. Вот думаю срезать остатки пока рама голая без кузова , но пока руки не доходят .
@МихаилЧокеев-м5у4 жыл бұрын
Где тест драйв?
@дмитрийсергеевич-з8у4 жыл бұрын
Цена свапа баф феникс 1044,на 606 автомат?
@neveelandnickbeetz93294 жыл бұрын
А нужно?
@АлександрЗапевалов-н5ю4 жыл бұрын
Как с тобой связаться ?
@UazTech4 жыл бұрын
Напишите мне на почту: 'support@uaztech.ru'
@МаксимПоддубный-р6ы4 жыл бұрын
@@UazTech здравствуйте, подскажите пожалуйста как подлючить датчик давления масла в хантер с ом 603 ?
@UazTech4 жыл бұрын
@@МаксимПоддубный-р6ы приветствую. В корпус масляного фильтра
@АлексейПоливцев-о6ж4 жыл бұрын
Отличная работа Кирил и команда делают работу основательно молодцы Вот только с такой конфигурацией и военными мостами что будет с оборотами на 💯 км я про свой проект?)
@СергейМолисов-и4п4 жыл бұрын
К профессору преображенскому поедешь, дизель на гелике налаживать?
@Alester1424 жыл бұрын
походу так..)))
@ЛевАндропов-с5х4 жыл бұрын
Это он впарил профессору мертвый дизель?
@СергейМолисов-и4п4 жыл бұрын
@@ЛевАндропов-с5х ну не мертвый, там проблема только с топливной вроде как.
@МихаилАлександрович-й8э4 жыл бұрын
Я тоже про профессора смотрел. Когда сказал про Кирила заразу подумал про этого Кирила.
@СергейМолисов-и4п4 жыл бұрын
@@МихаилАлександрович-й8э вот и я тоже сразу про именно этого Кирилла из города Киров.
@ЭркелейАнчишева-й3в4 жыл бұрын
Кирил брал через тебя тнвд на горячую не заводится на холодную с полтыка заводится нагреется до 70 бесполезно крутить
@Mercedes-Benz5684 жыл бұрын
Где найти такой двигатель в хорошом состоянии
@UazTech4 жыл бұрын
У меня)
@ДанилаЩетинкин-г5о4 жыл бұрын
Клапаночек этот противоотливной. Не дает стакан опустошить при пустом баке, а так смысл стакана тобою убит, теперь и стакан выкинь.
@rabbit3375-t9t4 жыл бұрын
я думаю что это золотое надгробие на могилу.На хрена это.
@РусланНикитин-и5г4 жыл бұрын
Вот я удивляюсь, почему в гараже люди могут довести машину до ума, а на заводе не получается ????
@UazTech4 жыл бұрын
На заводе никому не надо делать хорошо)
@ЮрийРепонен2 жыл бұрын
А , для чего нужен этот колхоз , да еще на кривых документах !?? Конструктор до первого принципиального мента на трассе ....!
@UazTech2 жыл бұрын
Я все оформил и за 2 года и 50тык пробега ни один мент еще не спросил почему он дизельный