As montadoras lançaram os híbridos leves, não foram com a intenção de beneficiar o consumidor; e sim beneficiar elas próprias, para poder atenderem às normas cada vez mais rigorosas de emissões. Nada mais.
@eduardoveiga24514 күн бұрын
Falou tudo
@deadspaceRJ8 күн бұрын
Excelente vídeo. Ainda bem que tenho o Honda híbrido. Anda sempre no elétrico, se auto carrega, com sistema diferente da Toyota. A mesma sensação do SEAL. Faz em torno de 20 na cidade, com autonomia em torno de 600km, vc esquece o posto . Só acrescento que o plug in, se vc não carregar, fica muito fraco, sendo mais pesado que os demais, o que torna super lento.
@Zenapista15 күн бұрын
O HÍBRIDO DA FIAT IGUAL A NOSSA JUSTIÇA 😅😅😅
@delsoncarreiro201515 күн бұрын
😂😂😂 esse híbrido foi uma verdadeira PIADA 😂😂 pior que brasileiro vai comprar
@eduardoveiga24514 күн бұрын
Certíssimo o comentário sobre esses híbridos leves. A única vantagem que vejo é na redução do ipva, pois a economia de combustível é irrelevante
@PatrickBuilding14 күн бұрын
Vídeo fantástico! Eu sofri tantas perdas negociando por conta própria... Eu negocio bem na demo, mas acho que o mercado real é manipulado... Alguém pode me ajudar ou pelo menos me dizer o que estou fazendo errado??
@Linda_27814 күн бұрын
O mesmo acontece comigo, meu portfólio está indo por água abaixo enquanto tento negociar. Simplesmente não sei o que fiz de errado.
@DhjsjShhsj14 күн бұрын
Negociar com um especialista é a melhor estratégia para novatos e investidores ocupados que têm pouco ou nenhum tempo para monitorar o comércio. Eu o aconselharei a não parar de negociar por conta própria, é muito arriscado. Procure aconselhamento de um trader profissional
@FxhhyfHxbkuy14 күн бұрын
Estou surpreso 🥳que essa senhora Kathy seja mencionada aqui, me deparei com um depoimento sobre ela de um dos beneficiários no noticiário da CNBC, ela parece estar extremamente bem....
@GeneralAndrewGlennGoddard-f3i14 күн бұрын
Estou muito interessado, ela trabalha com clientes fora do Brasil, sou do México?
@CollinsKroger14 күн бұрын
Sim, ela trabalha com pessoas de todo o mundo, ela é a melhor que você pode encontrar.
@MarceloFlorianodeRezende14 күн бұрын
Bom dia, excelente vídeo.... Você já fez o teste de autonomia total deste carro, conseguiu rodar quantos km? Obrigado e abraços
@welder080614 күн бұрын
Tenho um Kia Stonic faço 18km/l com ar desligado, perímetro urbano, ótimo carro.
@jamersonmotamota755315 күн бұрын
CARRO HÍBRIDO TEM QUE FAZER NO MÍNIMO 20KM/L
@raphaelquites611315 күн бұрын
Boa boa me esclareceu bastante vlw chefe
@valdosouzabarreto206010 күн бұрын
Top o vídeo, obrigado pela dica.
@joaolima299710 күн бұрын
Excelente vídeo. Parabéns
@UberDoMarcosBH13 күн бұрын
Vídeo muito esclarecedor, gostei bastante!! Tb crio conteúdo e vc é alguém que admiro!
@gilcomorais280410 күн бұрын
Muito bom conteúdo bem explicado top
@ttsamarino15 күн бұрын
E o comparativo do consumo entre o King e o Prius, como fica?
@guilhermekfouri2713 күн бұрын
Conteúdo de qualidade. Só me preocupa uma coisa nesses híbridos plugin, a complexidade por traz do gerenciamento do uso dos motores, dizem que a manutenção é tão cara que os carros se tornam descartáveis com o tempo.
@robsonlima53013 күн бұрын
Bom dia Rafael você poderia me passar sua opinião você acha que vale a pena pegar um king gs com um custo de 5 mil por mês entre parcelas e seguro obrigado
@Mateusresende10 күн бұрын
Muito legal, mas diante todas as opções de carro Eletrico que temos... E-2008 GT E-208 GT Dolphin GS Dolphin GS PLUS KING GS e GL - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - LEAF - ( parece que está tendo problemas cronicos ) Prius - ( Em breve saira do uber ) Faltou mais algum? Qual compensa mais e porque? To escolhendo pra compar
@Nicoforenko9 күн бұрын
Se faz aplicativo Dolphin GS é melhor custo/benefício
@brennoconceicao46445 күн бұрын
O Prius está saindo da Uber ?
@Nicoforenko5 күн бұрын
@@brennoconceicao4644não inclusive tá entrando no Black
@eduardodiasfernandes409815 күн бұрын
O King agora por 150k vale a pena
@edicleisonsoares12 күн бұрын
Exatamente
@edicleisonsoares12 күн бұрын
Agora 187k prefiro ir de Corolla
@felipealves8827Күн бұрын
@canaldochefeoficial faz um vídeo com a lista de carros que recomenda em ordem decrescente 😃
@lucasallmeida1015 күн бұрын
Um dia vai chegar o híbrido🙌🏽
@Marcio-ym1nt14 күн бұрын
Chefe, excepcional, parabéns pela didática, sabedoria sem deixar de lado o carisma e simpatia!!! qual a configuração mais econômica do BYD King, no caso de eu nunca usar o plug in, modo auto? save? qual porcentagem? regeneração padrão? observação: quero gastar o mínimo de combustível no dia a dia sem nunca recarregar.
@ramonjesus547413 күн бұрын
Modo save 15% , ele irá recarregar automaticamente apenas quando a bateria chegar a 15%. Ou vc pode ativar o modo EV, que ele irá andar somente no elétrico e assim q vc ver o nível da bateria baixo, é só ligar o modo HEV, que vai recarregar a bateria usando a gasolina!
@axandrerj200914 сағат бұрын
Rafael eu na duvida relação custo benefício entre e o king gl (automomia elétrica menor) 149.000,00 preço valido até 31.12.24 e o dolphin gs que provavelmente está nesta mesma faixa de preço para rodar em aplicativo.
@EntregasUrbanas14 күн бұрын
acho que o carro mais acessivel para os motoristas é o Toyota Prius 2017 o resto e muito caro
@RG-bc1wn15 күн бұрын
Rafael, vc acha que o King GL com a pequena autonomia eletrica que tem, serve para trabalhar nos APPs ?
@tercioannunciado171015 күн бұрын
Chefe, muito boa explicação.... quem puder pegar o PHEV vai ser mais feliz, mas precisa ter a possibilidade de carregar o carro em casa
@felipenascimento144513 күн бұрын
Chefe fala da manutencao do king se der... 150k ta no preco pra comprar ate bom
@jonatanfelipe93157 күн бұрын
comprei um
@uilhocostadejesusdejesus-xm6cc3 күн бұрын
Bom dia jovem.. então eu posso comprar um BYD king tranquilamente com economia total na cidade
@CristianRichard-up9dc8 күн бұрын
Tenho um KIA Stonic 18 com 1 litro… híbrido leve, top!!
@olavo2345 күн бұрын
É que a bateria ele é bem maior que da Fiat
@HenriqueDetoni8 күн бұрын
BYD song pro esse é meu sonho de consumo, tenho um Tiggo 7 sport bebe muito
@arthurferraz42513 күн бұрын
Valeu pela dica Nômade Raiz!
@luisrymszabarbosa39310 күн бұрын
Dr... tenho um hibrido leve arrizo 6 pro 2024 É ridiculo... faz 9 no max 10 na gasolina com o pé leve... Bebe bem mais que meu antigo jetta r line turbo tbm que fazia 13, 14 na gasolina To querendo um king ou song pro pois to gastando em torno de $1.300 em combustível, trabalho com o carro e rodo demais
@MarceloSouza-y7v14 күн бұрын
Pensa aí Chefe em um assunto de vídeo, se fosse PROIBIDO o uso de qualquer tipo de INSULFILM ia reduzir em muito os assaltos pois os bandidos não poderiam circular à vontade pela cidade.
@menuqedicastro96438 күн бұрын
Faz um video completao mostrando ele na uber, enchendo tanque no posto, litros, valor e o dia na uber até o final
@filfilardi69824 күн бұрын
Ok mas entao qual os 4 hibridos que voce indica para trabhar com aplicativo em sp?
@fabiorodrigues452614 күн бұрын
Boa tarde chefe qual empresa de energia solar vc recomenda sou de sp
@JohnAzvd15 күн бұрын
Híbrido de verdade é só HEV, o resto é só alternador com anabolizante ou gambiarra de carro elétrico com carro a combustão numa coisa só
@jcziviani15 күн бұрын
HEV? Híbrido que usa só gasolina? Já usei uma C-HR da Toyota, é mais ou menos, tem a complexidade do híbrido sem muita vantagem, a bateria é minúscula. O bom mesmo é o PHEV, que pode rodar sem gastar nada de combustível no uso do dia a dia e ainda tem a autonomia para viagens.
@JulioCesar-kf5rp15 күн бұрын
@@jcziviani Um Prius tem o consumo muito melhor que um Corolla Híbrido e um King
@helvioprado940615 күн бұрын
Vc precisa comentar sobre os carros da hyndai, tem algum problema com eles, vc só comenta do corolla e BYD
@JohnAzvd15 күн бұрын
@@jcziviani A palavra "híbrido" não tem a ver com a matriz de energia ou o combustível usado, e sim o sistema de tração Se o veículo usa mais de um tipo de tração, como elétrica e térmica juntas, ele é híbrido por definição, mesmo que consuma apenas gasolina O problema dos PHEVs é que a maioria não usa o motor térmico pra carregar as baterias, ou seja, no momento que a bateria acaba ele vira um carro a combustão normal, com as desvantagem de ficar carregando o peso das baterias descarregadas e a tração elétrica que não pode ser utilizada
@Wm_veiculos15 күн бұрын
@@JohnAzvd esta bem desinformado , phev ele é hev e carro elétrico elétrico dando a liberdade de andar modo eletrico sem gastar quase nada ou usar so na gasolina igual corolla porem com muita mais potência e durabilidade do conjunto por nao ter cambio e o motor ser bem menos usado por ter grande bateria e reserva de potência , ja os hev o motor fica tempo todo ligado atrelado ao cambio e com a pequena potencia sofre a giros altos reduzindo drasticamente a vida útil, tanto q a toyota so da 1 ano de garantia ou 100mkm para uso severo taxi uber e a BYD da 5 anos e 500 mkm garantia sem comparação, tem q ser muito leigo nao entender isso
@marcos_do8 күн бұрын
E a conta da energia, aumenta muito no carregamento diário?
@ZecaPortela8 күн бұрын
Gostei do seu vídeo
@helvioprado940615 күн бұрын
Ioniq e kona da hyundai é show
@mateusbacani9 күн бұрын
BMW X3 híbrido o que acha?
@japalokodonordeste15 күн бұрын
Hibrido LEVE não é HIBRIDO.
@eduardoveiga24514 күн бұрын
Híbrido só no nome. E isso será uma tendência de todas as montadoras para se adequarem às normas cada vez mais rígidas de emissão de poluentes
@agostinhocardoso70954 күн бұрын
Top vídeos
@MarceloSouza-sg7ik14 күн бұрын
Boa mano,vc paga quanto de IPVA no king?
@romulovieira892214 күн бұрын
Meu sonho um Corolla híbrido vídeo top
@AndersonDeAlmeida-eo7uu12 күн бұрын
Vale lembrar que PHEV sem carregar "nunca" como você disse.. Ira andar com um carro pesado e dependendo do modelo o motor a combustão talvez não será suficiente.
@gustavomarinho567411 күн бұрын
O phev vc não carregando nunca como falado no vídeo o motor a combustão faz o carregamento da bateria. Pelo menos no sistema da BYD já fica programado automaticamente ao atingir 25% da bateria o motor a gasolina já é acionado pra fazer o carregamento. Assim o carro não fica fraco pq o padrão é ele rodar no elétrico
@WDR9312 күн бұрын
Para você que roda em aplicativos, carro até 80k limite. E você que não trabalha com carro, não existe comprar um carro desse valor sem ser blindado. Rj tem que ser carro blindado proteção pra você e família, tem blindado de 100k e vai escalando.
@petroscana10 күн бұрын
Essa é a sua realidade. Não existe só Rio de Janeiro no país.
@WDR9310 күн бұрын
@petroscana por isso que eu mencionei "RJ" não falei do país todo. Abraço
@deusdetelopesguimaraes668215 күн бұрын
Estou pensando comprar Song pró Moro em casa vou solar fotovoltaica
@claudiotoshiomitone58914 күн бұрын
Esse seu modelo seria esse que estão vendendo a 149900?
@claudiotoshiomitone58914 күн бұрын
Mas precisa acrescentar o valor da carga
@kaiquerodriguesbrunocaio929715 күн бұрын
Carro brasileiro golpe brasileiro😅😅😅
@gustavotavares69099 күн бұрын
No caso de quem é Uber, basicamente da pra abastecer o king 1x por semana e rodar a vontade
@mzaninotto4 сағат бұрын
Conheça o novo Civic. Este vale a pena.
@johabmonteiro19 күн бұрын
Parabéns pelo vídeo e pela explicação! O conteúdo mais esclarecedor do YT! 👏👏👏
@CPedrosa15 күн бұрын
Porque não fala do Haval 6?!
@PorcoZio7914 күн бұрын
Porque a GWM não paga ele.
@fabiobarros531814 күн бұрын
@@PorcoZio79😂
@marcosalananjos13 күн бұрын
Cadê o óculos Chefe? 😅😅😅
@josewilson730510 күн бұрын
Quanta pata de IPVA em King?
@delsoncarreiro201515 күн бұрын
😂 ou seja , carros que realmente compensam, os Corollas híbrido, o prius e os byd híbridos. O resto é engana trouxas
@leandrospitzer255114 күн бұрын
Depende. Esses da Fiat serão 5mil mais caro. Pelo ganho vale. Mas não é hibrido de verdade.
@nelsonvicentedasilvanegre542812 күн бұрын
Entra no Black
@andersonbatista576314 күн бұрын
Boa tarde excelente video
@edicleisonsoares12 күн бұрын
Vendeu o Dolphin?
@danielribeiro286913 күн бұрын
👏👏👏👏🙏
@gilcomorais280410 күн бұрын
Híbrido leve não tem economia nenhuma
@msgui2215 күн бұрын
Na venda e marketing do pulse/fastback híbridos não tem nenhuma enganação, esta bem destacado pela montadora a redução do consumo em 10% e wue a gtande vantagem do sistema é a reducao das emissões de gases tóxicos. Agora se o consumidor é uma anta,ai nao vejo culpa da montadora.
@laonborges14 күн бұрын
Qto tempo demora para dar uma carga completa em carregadores tipo de shopping?
@RonaldoGomasRibas15 күн бұрын
Rafael, os híbridos leves 12Volts, MHEV 48Volts, HEV e PHEV todos têm a mesma alíquota de IPVA no Rio de Janeiro?.... e os veículos flex + GNV pagam 4% de IPVA? .... Por aqui na Grande São Paulo todos os híbridos e elétricos pagam os mesmos 4% de IPVA igual aos a combustão gasolina, flex e GNV.
@eduardoveiga24514 күн бұрын
Aqui no RJ, qualquer híbrido paga 1,5% de ipva
@dhlima678415 күн бұрын
😊
@zeck5615 күн бұрын
🤪🤪
@edivaldomarques49394 күн бұрын
Cara corro Hibrido e toyota Rafael Mentiroso Vc tá levando da BYD não ingana os Coitado dos Motoristas AP
@kizaru903814 күн бұрын
BYD King por 150 mil tá difícil resistir em kkk
@alexandrecs9115 күн бұрын
Boa Tarde Chefe, estou numa gangorra entre o Dolphin Plus e o King GS... pensando no conforto, porta-malas maior, e um pouco mais de Liberdade proporcionada pelo hibrído, e ainda sim conseguir fazer minha rotina nos apps, apenas utilizando a autonomia do Elétrico... Dá uma força nessa decisão ai Chefe! forte abraço!
@douglassantos46415 күн бұрын
Estou com a mesma dúvida.....tenho medo do dolphin plus por conta da bateria...se daqui 5 anos vai estar viciada ....e a revenda fo carro tbm
@alexandrecs9115 күн бұрын
@@douglassantos464 a Minha preocupação nem é a Bateria... Andei com o Plus e apaixonei, mas o porta-malas, e a liberdade pra tiros longos com o King, sendo que minha rotina nos apps, eu consigo suprir apenas com o modo elétrico... me deixou em dúvida
@alexandrecs9115 күн бұрын
@@douglassantos464 Fora que o King é imponente demais!
@juarezalves744715 күн бұрын
Show
@ladsonmonte68915 күн бұрын
Tbm estou na duvida kkkk, mas entre o mini e king. Mas vou aguardar a byd lançar a promoção da black nos elétricos essa semana. Lembrando que o king do chefe é o gs que tem mais autonomia na bateria que o gl.
@abraaourbano711815 күн бұрын
Pra mim só interessa PHEV e EREV que tem experiencia e desempenho de elétrico e várias vantagens como ausência de câmbio, motor rodando em pico de eficiência o tempo todo. Esse sistema manco que a Toyota vai abandonar já está obsoleto.
@leandrospitzer255114 күн бұрын
Me interesso pelo sistema powertrain da nissan. Abastece como combustão mas anda como elétrico
@alexvereda520414 күн бұрын
Hybrid so se for corolla esse ai e uma bosta
@Nicoforenko9 күн бұрын
Problema do Corolla híbrido é o desempenho de Palio 1.4 2008
@helenosilva352415 күн бұрын
Costei
@mateusaraujo7714 күн бұрын
Motoristas de app n deviam pagar IPVA.
@alexandreluizsoareslazaro723012 күн бұрын
Iria banalizar
@Nicoforenko9 күн бұрын
Todo mundo ia se cadastrar como motorista de app. Se hoje a galera já faz manobra pra registrar carros elétricos e híbridos em outros estados, imagina se a isenção pelo simples fato de ter conta em apps valesse.
@axandrerj200914 сағат бұрын
Rafael eu na duvida relação custo benefício entre e o king gl (automomia elétrica menor) 149.000,00 preço valido até 31.12.24 e o dolphin gs que provavelmente está nesta mesma faixa de preço para rodar em aplicativo.