BMW Navigation Professional - Navigations- und Infotainment System aus dem BMW 5er 2016 (Test)

In diesem Video schauen wir uns das BMW Navigation Professional Navigations- und Infotainment System aus dem BMW 5er (Modelljahr 2016) zusammen an. Das System verfügt über einen 10,2 Zoll (Bildschirmdiagonale) großen Display, den man mittels den von BMW genannten IDrive (Dreh Drücksteller) und der optionalen IDrive Touch Funktion bedient. Daneben verfügt das System über eine 20 GB große Festplatte auf der man seine Musik speichern kann, um somit auf externe Medien verzichten kann. Zudem verfügt das System über einige Besonderheiten, unter anderem kann die eingegebene Route die Schaltvorgänge der hier vorhandenen 8 Gang Automatik beeinflussen um somit den Verbrauch zu reduzieren, weiter lässt sich der große Bildschirm splitten um somit verschiedene Informationen anzeigen zu lassen. Das gesamte System bietet mit den hier vorhanden optionalen Online Diensten eine Menge Funktionen, die dem Nutzer die Möglichkeit bieten sich die Zeit im Auto unterhaltsam zu gestalten /
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[@farhadkamali6]

Sehr gut erklärt 👍👍👍💪 Danke 🙏

[@CraZzyru]

wie findet ihr das Standard sound system von bmw ist es lausig ? oder ist es ok

[@ertanmutlu6921]

Hallo ich habe ein f07 mit ganz andere navie muss ich da neue softwara laden

[@Krusty0782]

Um ein Ziel eingeben zu können, muss man nicht den idrive nach links drücken und dann einmal runter und hoch klicken. Einfach wenn man schon im Navimodus ist, die Navi Taste am idrive drücken und man ist mit exakt einem Klick bei der Zieleingabe.

[@_mr.heisenberg_]

Krusty0782: Via Spracheingabe geht es noch viel einfacher und schneller. Wird leider ebenfalls nicht gezeigt.

[@Quergitarre]

Wenn man sich etwas Zeit nimmt kann man das alles selbst herausfinden (wie ich es gemacht habe) aber du hast alles sehr ausführlich u ziemlich in kürzester Zeit genau erklärt. Allerdings muss ich zugeben, obwohl dass ich etwas länger dabei bin habe hier ein paar nette Sachen dazu gelernt! Also Daumen hoch und danke dass du dir sehr viel Zeit dafür genommen hast. Lg. aus Teheran. ;)

Danke dir :)

[@Hooderlein]

Ich stimm dem zu. Mach dat mal bei LTE Abdeckung und dann läuft das. Die Analyse der Tiefe hingegen ist super. Way to go.

[@jurgendrissen9926]

Guitar

[@reimannandy1983]

Gibt es im 2011 - 2017 F11 eigentlich nur Ambientes licht oder auch eine richtige Ambiente Beleuchtung. Würde mich mal interessieren. Weil ich bei manchen Angeboten lese Ambientes licht und bei manchen Ambiente Beleuchtung. Kannst du dazu mal ein Review machen? Gerade für die Leute die sich den BMW gebraucht kaufen möchten wäre das cool. Danke 👍😁

[@kmngang8634]

BMW 👍🏻👌🏻

[@derivan.1900]

Wo druckst du immer wenn du auf splitscrewn-Inhalt gehst

[@Peet_R.]

Super Video 👍 Eine Frage bleibt für mich offen: wie oder wo kann ich in der Navigation meine Heimatadresse einspeichern? Damit ich diese als Kurzwahl habe und nicht jedes mal manuell meine Adresse eingeben muss oder diese aus dem Verlauf heraussuchen muss.

[@billright6424]

Haben alle BMWs 3G für Internet ?

[@yargcbey285]

Hallo, wie kann ich den sprechenden Assistenten aktivieren?

[@brucewayne9032]

Cooles Review! Findest du das Navi von VW oder BMW besser,- damit meine ich nur die Navigations funktion- und Bedieungen, in Einbezug der Geschwindigkeit usw.?

+Bruce Wayne Hi und danke :). Die Frage kann ich nicht eindeutig beantworten da wir hier von 2 unterschiedlichen Bedienarten, und unterschiedlichen Navigation/Infotainment Modellen sprechen. Im BMW 5er wie auch vor kurzer Zeit in einem 3er hatte ich jeweils das Top Modell von BMW (Navigation Professional) drinnen. Dieses liegt bei über 3500€- Bei dem VW wie auch in meinem bereits gezeigten Video handelt es sich um das "kleinere" abgespecktere Modell, dass man mit weiteren Optionen wie Online Diensten und und und kostenpflichtig erweitern kann jedoch in der Grundfassung so wie in meinem anderen Video zu sehen ist etwas über 2200 Euro kostet und damit deutlich günstiger ist. VW bietet ja auch noch ein größeres und auch teureres Navi an, das Discover Media Pro mit größerem Bildschirm und (so weit mir bekannt ist) fast die gleiche Funktionsanzahl bietet wie auch das von BMW. Nur dann wäre auch ein fairer Vergleich der Funktionen möglich. Zurück jedoch zu deiner Frage. Beide sind von der Geschwindigkeit und Reaktionsannahme absolut top. Was man am BMW Navi im Vergleich zu dem von VW bemängeln könnte wäre eine schlechtere Nachtdarstellung, da das deutlich buntere Farben wie im VW darstellt und somit für Personen, die eh schon Nachts Schwierigkeiten haben, wegen "Blendung" unangenehm sein kann. Dafür kann man im VW die Position des Navis bemängeln, da es sich meiner Meinung nach zu tief befindet und nicht direkt im Blickfeld, wie das bei BMW der Fall ist. Bedienung muss jeder selbst wissen was man mehr mag. Vollständige und direkte Bedienung über den Touch Bildschirm oder halt wie im BMW mit dem IDrive Dreh Drück Stell Knopf und der "kleinen" Touch Fläche zur EIngabe diverser Dinge. Beides funktioniert aber auch hier top.

[@brucewayne9032]

+Überholspur Gerne, Ehre wem Ehre gebührt :) Verstehe.. ok das fasst es gut zusammen. Ich finde unterm Strich die BMW Lösung mittlerweile sehr altbacken von der Bedienung, aber auch der Kartenlösung selbst. Sofern man noch nicht ein brandneues Modell mit Touch hat. Und zwar für die Grundfunktion, Adressen eingeben: Wo die VW Lösung unsicher ist weil man zum Display schauen,- und greifen muss, muss man beim BMW per Stellknopf und dem Buchstaben-Kreis die richtigen erwischen.. stell ich mir beim Fahren auch sehr ablenkend vor. Bitte nicht falsch verstehen, das BMW Konzept wirkt auf mich super überlegt und ausgegoren,- aber eben outdated. So wie mans vor 5 Jahren gerne 'perfekt' gehabt hätte. Ich wette in 5 Jahren haben alle BMWs nur mehr touch screens :) Welches Gesamt-Konzept bevorzugst du vom Grund-Bedienungsaspekt? Wo hast du mehr Praxis Erfahrungen?

+Bruce Wayne Beide Bedienarten habe ich ungefähr gleich lang von verschiedensten automobil herstellern erfahren/genutzt. Ich selbst habe da keinen Favoriten. An beides gewöhnt man sich meiner Meinung nach sehr schnell und bedient es bereits nach kurzer Zeit intuitiv wodurch ich weder einen Ablenkungsfaktor in dem einen noch in dem anderen sehe.

[@Rettungsdackel]

Ist das navi vergleichbar mit dem prof. Navi im 2014er 120d?

[@Rettungsdackel]

danke dir. Hab mir den 120d mittlerweile geholt. der hat schon den Touch-Controller

[@maikmlc1139]

hi...weißt du ob das NBT von 2013 grafisch genau so dargestellt wird? oder ist das 2016er moderner? lg

Prinz Malik Maik Tut mir leid, dass weiss ich nicht.

[@localhorst_]

NBT schaut immer gleich aus. Nur das CIC hat beim F1X Navi Prof. ein anderes Interface...

[@Bombaci78]

kann ich mir die software mit der gleichen darstellung in meinem f10 bj. 11 navi pro installieren ,wenn ja wie und wo weil ich habe ein software update schon gemacht aber keine veränderung festgestellt

[@Bombaci78]

kann einer anworten

[@superman123456ism]

Kadir Ören das softwareupdate hat leider nichts mit dem Kartenupdate zu tun. Prinzipiell kannst du dein Navi auch updaten, dazu musst du lediglich zu deinem nächsten bmwpartner fahren und das update als cd kaufen und einen fsc (freischaltcode), den du beim Kauf des Updates dabei hast, eingeben. Preislich liegt du da bei c.a 100-200 euro. Du kannst das update auch selber mit einem USB Stick durchführen,vorrausgesetzt du besitzt die Datei als download und einen gültigen fsc. Am besten jedoch ist es du gehst zu deinem bmwpartner und fragst dort nach, aber prinzipiell geht es schon egal welches baujahr. :)

[@_mr.heisenberg_]

Viele Dinge hast du aber vergessen zu zeigen. Die Verkehrsmeldungen kann man nochmal einzeln auswählen. Dann kann man auch sehen warum und wie viele Minuten es zu einer Verzögerung kommt. Des Weiteren hast du die Verkehrsinfokarte aktiviert, weshalb das Bild bläuchlich wirkt und auch keine Sonderziele wie Tankstellen, Supermärkte usw. auf der Karte als Stecknadeln angezeigt werden. Eine 3D-Darstellung der Gebäude in bekannten Städten entfällt somit ebenso. Die Sprachbefehle zur Zieleingabe kannst du in eines aussprechen, also Ort, Straße, Hausnummer. Funktioniert sehr gut. Sagt man „fahr mich nach Hause“, wird automatisch die gespeicherte Heimatadresse ausgewählt. In dem Video werden viele weitere tolle Dinge des iDrives leider nicht gezeigt 😕

😂Danke, ich kann es aber leide nicht allen recht machen. Den einen ist es zu lang und zu viele Infos den anderen fehlen noch weitere dinge.

[@maananbenjilali6767]

Hi, wie kann man das Anzeige auf Rechte Seite weg machen ?

[@vegtavierfacher2072]

Nicht dein Ernst und er hat es auch gezeigt

[@rit2775]

Ich würde gern in meinem bmw 5 er f 11 Baujahr 11/2014 einen größeren Bildschirm einbauen. Ist das möglich? Hab das kleine navi Business . Würde mich über eine Antwort freuen.

[@lukzriffs1564]

Das selbe hab ich auch vor, niemand kann helfen. Ich weiß aber bisher, daß wir das Business entrynav haben, dann brauchen wir auch ein großes Display lci ab 7/14... Durchs codieren kann man dann ein großes reinhauen ohne den Rechner zu wechseln. Soviel weiß ich, aber bisher hat es noch keiner gemacht, da ich im Netz keine Antwort finde bzw leute, die das bereits gemacht haben

[@rit2775]

@@lukzriffs1564 vl an ner werlstatt fragen

[@eugenioguiomar417]

Man kann alles machen, man braucht nur das Geld. Ich habe eine e91, der eigentlich von einen ccc Navi verfügt, mit einen NBT 2015 der nachgerüstet wurde und es läuft einwandfrei.

[@rit2775]

@@eugenioguiomar417 ok danke

[@raziel8321]

Die Frage ist zwar schon älter, aber vielleicht lesen es ja auch andere.... Es ist problemlos möglich ein größeres Display einzubauen, ich selbst habe es auch erst kürzlich gemacht. Man muss nur 2 Dinge beachten, das Display muss kompatibel zum bestehenden System sein, und man muss 2 Werte codieren. Letzteres ist kein großes Ding, ein 16€ OBD Adapter und eine Handy app reichen dafür völlig aus. Nach dem Umbau hat man sogar bei dem Business Navi die Splitscreen Funktion und einige Kleinigkeiten bei der Darstellung werden angepasst. Es lohnt sich imo definitiv wenn man das Navi öfter nutzt. Oder wenn man gleich noch einen Carplay Adapter mit einbaut. Für alles andere braucht man das größere Display nicht wirklich, bzw halten sich die Vorteile sehr in Grenzen. Für ein original BMW Display sollte man gebraucht so 300-400€ einplanen, für das Codierwerkzeug nochmal so 55€. Der Umbau ist in 10 Minuten gemacht, wenn man weiß wo man ansetzen muss.

[@repairtime]

Soweit ich mich erinnere hat Bmw mit dem touch angefangen und Audi hat es wiedermal nachgemacht.

[@edisaussud8326]

Kann man den splitt Screen auch immer weg lassen ?

[@smoker4461]

Mustafa yes

[@The0nlySplash]

Was ist mit Android Auto funktionalität?

Splash In dem System noch nicht verfügbar.

[@The0nlySplash]

Überholspur Ab welcher BMW Reihe ist denn Android Auto verfügbar? Erst bei den late 2016 oder schon welche früher?

Splash Ich weiss gar nicht ob BMW es überhaupt schon integriert hat. Denkbar wäre es glaube ich eher im neuen Modell.

[@stormdancer1910]

@@The0nlySplash Ab 07/2020 sollen BMWs Android Auto bekommen...

[@EB3500]

👍👍👍

*E* *B* :)

[@nardinfars2585]

die Grafik für das Navi ist geil also man gibt mindestens 40 000 Euro aus und dann bekommt man sowas

[@marcinkinque1084]

Die karten farben sehen so scheiße aus du muss die verkehrskarte aus machen dann ist die map farbenfroh

[@_mr.heisenberg_]

MarcinKinque: Zudem werden so keine Sonderziele in Form von Stecknadeln auf der Karte angezeigt.