UBS-Zentrale,Dacia Jogger, Neuwagenversiegelung

[@SeppimWeb]

Ich schaue mir das immer wieder gerne an. Einfach eine tolle Arbeit und ein super Ergebnis!👍

[@Landser_WH]

5:38 Gesundheit!

[@no-damn-alias]

5:37 Gesundheit :D

[@Derblauefranzose]

Top 👍👍👍

[@uweszymanski9840]

Das ist Wertarbeit 😉

[@Artus6114]

Mein Neuwagen kommt alsbald, der Termin steht schon fest für die Unterbodenkonservierung... im Winter muss ich oft frühmorgens durch frisch gestreutes Salz fahren usw.

[@mathiashe1441]

Guten Morgen schön noch ein Dacia, die Beschädigungen an der Achse entstanden beim Zusammenbau der Achsen in der Montage, denn da stößt man hier dran und da dran,wenn die Einzelteile in den Kisten liegen, dass ist fast bei jeder Achse zu finden. Den kuriosen Unterboden Schutz auch am Kunststoff übernimmt ein Roboter, den sollte man mal neu programmieren damit er Stellen trifft die es brauchen und kein Kunststoff, ansonsten macht Dacia das sehr gut,mit dem Steinschlag Schutz. Andere Premium Marken haben garnichts drunter.

[@alteregoklause1694]

Sieht nach sauberer Arbeit aus - bis darauf dass man - m.E. die Radhausverkleidung innen abnehmen sollte um die Falze von innen (und nur das hilft) zu versiegeln. Glaube nicht das man da von unten rankommt? Speziell nicht an die Falze hinten (Radhausecken nach hinten). - in die Türfalze wäre ich (als Laie) horizontal weiter reingegangen - ebenso wie in die Heckklappe - Motorhaube versiegeln ist nett, allerdings habe ich (wohl wegen der Motorwärme) seit Ewigkeiten keine durchgerostete mehr gesehen 😅, aber wenn man schon dabei ist... schaden kann´s nicht. Persönlich bevorzuge ich eher Mike Sanders Wachs da durchsichtig und über Jahre hinweg stark kriechend (bei Hitzeeinwirkung) - allerdings auch da wo man´s nicht so gerne hat 😁damit muss man dann leben. Grundsätzlich sollte man meiner (und des TÜVs) Meinung nach niemals den Unterboden mit einer undurchsichtigen Versiegelung überziehen: wenn´s doch rosten sollte kann man das nicht sehen und merkt es erst spät wenn es (teure) Durchrostungen gibt.

[@toxomega5761]

mhhh soweit gut, darf man fragen was das ungefähr kostet incl. MwSt...............dankeschön, da ich mir überlege diesen Wagen ev zu kaufen....

[@dryguyskassel4287]

Hey, du kannst auch Transparent versiegeln?! WoW

[@ag2938]

Bei einem Neuwagen immer nur ein guter Transparenter Unterbodenschutz, wie z.B. High Performance Wax oder Combiwax nehmen, da keine Roststellen zu Kaschieren sind, den Metallic wurde ich nach 5 Jahren später mal drauf machen.

[@patrickkahler9952]

Kosta quanta?

[@Artus6114]

Für meinen Sandero 3 bezahle ich + - 800 Euro patrickkahler

[@gerwitt]

Was kostet so eine Arbeit ungefähr?

[@Artus6114]

Da bekommste keine Antwort gerwitt...also ich bezahle + - 800 Euro für meinen Dacia Sandero (Neuwagen) bei einer Karrosseriefirma

[@gottesdiensta.d.krankenhau991]

@@Artus6114 Herzlichen Dank für die Antwort. Ich weiß nicht, warum man Kommentare zulässt, aber dann auf Kommentare nicht reagiert. Deshalb noch mal: Danke!

[@izmirubel9821]

Guck mal unter einen neuen LADA Vesta..............kein Quadratzentimeter ohne Versiegelung! Leider baut LADA keine Autos mehr,seit Renault sich zurückgezogen hat. Mein Freund Gerhard Holzknecht nimmt zur Reinigung Trockeneis.

[@mathiashe1441]

Ja die günstigen Autos zeigen das man trotzdem ein Auto gut schützen kann, mein Bekannter hat einen neuen Golf 8 mit viel Kunststoff drunter ansonsten nur grundiert mehr nicht Danke VW.

[@izmirubel9821]

@@mathiashe1441 VW ist sowieso die am meisten überschätzte Marke. Seit dem Golf 3 geht es bergab mit dem Rostschutz......beim Golf IV mal wieder etwas besser, aber dann nur noch immer schlechter. Die neuen Autos sind nur noch grundiert und mit Plastik abgedeckt. Der T6 rostet schon nach drei Jahren massiv unsichtbar unter den Abdeckungen.

[@australier263]

Der hat leider massive Batterie Management Probleme, immer noch!!!