Emeğinize sağlık. Bende aynı araç ile İstanbuldan Ordu'ya geldim.Benim ilk EV aracım.Daha önce bu katogorideki tüm lüks araçları kullandım.Konfor açısından Bu araç hepsinden önde. Dediğiniz gibi yakıt tüketimi müthiş.Sarj konusynda hiçbir sıkıntı yaşamadım
@FastEddie069 ай бұрын
Size de hayırlı uğurlu olsun güle güle kullanın
@EmirLeventUçak2 ай бұрын
Ya övmeyin sonra millet alacak yoka sokacak hyundai de 2025 te 1800 e çıkaracak fiyatını
@jarjarbinks8279 ай бұрын
İnceleme için tşk. Yaka mikrofonu kullansanız biraz daha iyi olacak sanırım. Arkadan çok uğultu sesi geliyor maalesef.
@Crypto_mbАй бұрын
Merhabalar, hız sabitlemeyi açtığınızda mesafe ayarlama tuşuna basılı tutun, mesafe ölçer mavi olacaktır, bunun faydası frenleme durumunda balataları kullanmayıp rejenerasyonu kullanacaktır.
@thinker60609 ай бұрын
Mükemmel video olmuş teşekkürler
@sezaitugsavul37749 ай бұрын
Merhaba Ümit Abi, yeni arabanız hayırlı olsun🎉🎉🎉 Çok güzel gözüküyor. İş yerinden bir arkadaşım aynısından aldı, bende yanında kısa bir yolculuk yaptım çok hoş bir deneyimdi. Güle güle kullanın..
@FastEddie069 ай бұрын
Tesekkür ederim , Elektirikli araçlar gelecekte heryerde olacak gibi
@ahmetuygur9 ай бұрын
Keyifli araba güzel günlerde sürün
@onurkaya20359 ай бұрын
Bu hyundai kadar uyanık firma var mı? Bakıyor araç satılıyor hemen zam üstüne zam.
@FastEddie068 ай бұрын
Tesla hepsini hizaya getirdi ..
@djimini3pro9526 күн бұрын
hunday İGONİQ 6 nın vergisi sigortası ne kadar
8 ай бұрын
Çok güzel bir araç güzel günlerde kullanın😊 Son hyundai zamlarıdan sonra 1.850ye tesla ve uygun kredi sunan togg varken malesef artık Ioniq 6 bu koşullarda çok fazla rekabetçi olamayacak gibi görünüyor. Bunlar içerisinde bence en güzel tasarıma sahip olan araç Ioniq6. 1.600 bandında kalabilse en mantıklı tercih olabilirdi. Nispeten rakiplerinden daha az batarya kapasitesi ve daha az güç sunan motoruna rağmen fiyatlandırmasının ve kar marjının hyundai tarafından yüksek tutulduğunu düşünüyorum
@FastEddie068 ай бұрын
Merhaba , Şu anki koşullar için haklısınız , Toggda 1600 bandında kalabilse idi iyi olurdu , i6 ile togg arasında kalsam gene i6 yı tercih ederdim Kredisine bakmazdım bile . Ancak Tesla Piyasayı terbiye etmeye devam ediyor :-) i6 ile Tesla arasında kalsam , Teslayı tercih ederdim :-) Ancak Teslamız olduğu için gene i6 yı alırdım :-) Araç alımı kişinin o anki arayışına , ihtiyacına cevap verebilecek seçenekleri değerlendirilerek yapılıyor . Önümüzdeki günler dahada rekabet olur inşallah sonuçta Tüketici kazansın .
@edilgin2 ай бұрын
@@FastEddie06merhaba tesla tercih etmenizdeki en büyük etkenler ne olurdu acaba?
@FastEddie062 ай бұрын
@@edilgin Bana Hacim lazım tesla iç hacim olarak daha kullanışlı , gerçi İQ6 nın arka koltuklar yolcular için çok rahat ancak bir şey taşımak için ıyı degıl , dıger tarafta uzaktan guncelleme . daha ıyı muzık sıstemı , LR ıcın 4x4 ve 500 beygır avantajı , sorunsuz bır yazılım , diye ozetleyebılırım
@Crypto_mbАй бұрын
Size katılmıyorum ioniq 5 ve 6 kullanıcısıyım togg ve teslayı test ettim ve sonradında ioniq 6 deneyince düşünmeden aldım, akabinde iconiq 5’ide aldım denemeden yorum yapmayın derim. Arafaki fark fiyat koşullarını eler diye düşünüyorum
@aydoganjacopАй бұрын
5 e 170 bg koymuşsun 6 ya niye 150 koyuyorsun Hundai en kötü 170 olması lazımdı arabayı çok beğendim bg gücü yüzünden 218 bg olasaydı dışı gibi içi de Porsche olurdu
@aaronniron6 ай бұрын
tam manasiyla anlamak gormek istedigim video buydu tesekkurler...
@oguzhanyagmur407 ай бұрын
Naçizane bir önerim var. Size direksiyonu tut dediğinde sıkmak yerine hafif titretir gibi sağ sol yaparsanız daha çabuk ve kolay algılar
@FastEddie067 ай бұрын
Teşekkür ederim . Bir sonraki uzun yol sürüşümde denerim .
@WolfyGamerPro4 ай бұрын
Hiç uyarı vermemesi için bir kaç yöntem var. Tamamen handsfree. Ancak bu yöntemleri burada yazmam pek mantıklı olmaz. Insanların yanlış şekilde, yanlış yerlerde kullanması tehlikeli olabilir. Ben şahsen Tesla'yı bütün önlemlere rağmen dize getirdim :)
@ilkersahin83138 ай бұрын
Yapıştır ümit abi. Yağıştır ya gözünü seveyim kaç hafta oldu❤
@orhancomertt9 ай бұрын
motorun tüketimi çok çok düşük bu harika birşey, bunun sebebi hem küçük motor olması hemde sürtünme direncinin çok çok düşük olması olabilir. ama keşke 100 kw bir batarya koysalardı menzil 700 km yi geçer ve uzun yola çok daha rahat çıkılır.
@FastEddie069 ай бұрын
Haklısınız ,ilerde yaparlar bunlar pazarlama taktikleri ,Çin'de şu anda 1000 km menzilli araçlar yollarda ..
@tarbaris9 ай бұрын
Gerek var mı 1000 km menzilli araca. Çoğu zaman gereksiz yük...
@FastEddie069 ай бұрын
@@tarbaris Teknoloji geliştikçe o ağirlik da azalır
@orhancomertt9 ай бұрын
@@tarbaris 1000 km menzili geçmeden şehirler arası yolculuk yapmak elektirikli araçlar ile her zaman sorun olacaktır.
@senayi4414Ай бұрын
Güzel anlatım olmuş, teşekkürler.
@ramazan18429 ай бұрын
trugo istasyonlar 180kw olsada istasyonun verimlilik payı, bölgedeki elektrik gerilimi vb. nedenlerle 180kw vermiyor olabilir.
@ramazanuysal26584 ай бұрын
@@supertoroism V=I.R voltaj, akım ve direncin çarpımıdır. volt= amper x ohm
@vk-zngn8 ай бұрын
32:00 biraz fazla yakmis 1 saat 46 dakikada 203 km gitmissiniz yani ortalama hiz 114 km/h cok yuksek hiz degil ama 0.20 ye yakın tüketmiş
@fakamada6 ай бұрын
Kaç yakacaktı o hızda?
@dogabelgesellerikusagi33917 ай бұрын
abi 19 a çok yüksek ortalama demişsin sen togg u görecen 35 felan a çıkıyor. :)
@sametisler3936Ай бұрын
Abi selamlar harika video olmuş, emeğine sağlık. Ben almayı düşünüyorum da senin model de advance yazmışsın. Şuankü modellerde advance diye geçiyor. Otonom gidiyor dediğin, adaptif ve şerit takibi mi açıyorsun ekstra bir özellik mi var yoksa. Birde haritadan seçtim dc ısıtıyor dediğin. Haritada seçtiğine otonom kendi mi gidiyor ? Çok cahil sorular olabilir kusura bakma:)
@thinker60609 ай бұрын
Advance ile processive arasındaki farklar ne
@berkaycelikel68538 ай бұрын
Merhaba, trugo unitesi max 180 kW oldugu icin 155 kW sarj hzi almissinizdir. Ben bolunda yeni acilan zes te cok rahat 175 kW yi gordum on isitma yapmadan
9 ай бұрын
IONIQ5 'in de Advance versiyonu satışa sunuldu sanırım. Diğer araçlarla karşılaştırma ve görüş belirttiniz. IONIQ 5 deneyiminiz oldu mu?
@FastEddie069 ай бұрын
Merhaba. Hayır denemedim genelde kendi araclarimla karsilastiriyorum .
@drsbuldur9 ай бұрын
ioniq 5 advance ,ionic 6 advance'den daha mantıklı olmuş bence. Ioniq 6 progressive üzerinden devam etmeliydi.
@sonergunden16919 ай бұрын
Merhaba Ümit bey, önceki araçlarınızla ilgili bir soru olacak bu ancak Eqb ve Model Y karşılaştırmasında konfor anlamında ciddi fark var mıdır deneyimlerinize göre? Şu an Eqbyi aramadiginizi biliyorum ancak konfor anlamında yorumunuzu merak ediyorum. Videolar için de teşekkürler👋
@FastEddie069 ай бұрын
Merhaba egb daha konforlu bir araç,F/P ye bakarsak tabiiki Tesla.
@suleymanmutlu61769 ай бұрын
Bu gün 2023 model eqb 350 2812000 lira, tesla 3200000 lira.. Yine fiyat performans tesla mı? @@FastEddie06
Peki öyle değil yüzde yirmi yüzde seksen aralığı batarya sağlığında ciddi fayda sağlıyor hatta %40 %60 arası çok daha başarılı
@ilkersahin83139 ай бұрын
Fast eddie kanalı ❤
@furkanipekoglu9 ай бұрын
Kapak fotoğrafı çok iyi 😅
@erimathome9 ай бұрын
Selam güzel günlerde kullanın, bizim de ilk ev araç tercihimiz bu oldu. Ve ailecek çok keyifli sürüşler deneyimliyoruz. Advanced paket alabildik, / vergi dilimi f/p aracı ve maalesef progressive araç bulunamiyor. Size bir sorum olacak vess yani virtual engine sound system veya bir başka harici ses sistemi ile araç içinde sanal motor sesi var mı? Varsa nasıl açıp kapayabiliyoruz? Bizim modellerde (advanced) bu özellik var mı?
@FastEddie069 ай бұрын
Yorumunuz için teşekkürler aracınız hayırlı olsun Progresive paket süren arkadaslar cevaplarsa daha iyi olur
@erimathome9 ай бұрын
@@FastEddie06 isimler karıştı ben de sizinki gibi baz model yani advanced sahibiyim gönül bir üst paketini almak isteyince, ve bulamayınca ..bu sorumuz advanced paketiçin
@FastEddie069 ай бұрын
@@erimathome bildiğim kadarıyla Bu araçta böyle bir seçenek yok en azından menülerde ben görmedim
@erimathome9 ай бұрын
@@FastEddie06 tekrar selam, Aktif Ses Tasarımı (E-ASD) sanırım bu özellik ile araç içinde hıza bağlı "sanal motor sesi" ayarı yapılıyor. ve maalesef advanced pakette yok. belki basit bir update ile infotainment sistemine yeni çıkacak OTG de eklenebilir, bu konuda hyundai a talep oluşturacağım. diğer advanced sahiplerini de bu talepte bulunmasını isterim, çocuklar için güzel bir özellik. elektrikli arabanın az biraz daha akıllısını istemekteyiz, paramızın karşılığı olduğunu düşünüyoruz. , garip böyle bir özelliğin dışarıda tutulması manasız. ilave maliyet getiren bir yazılım olmadığını düşünüyorum. Electric Active Sound Design (e-ASD) hyundai övünerek heryerde bunu anlatıyor.... standart olması gerekir diye düşünüyorum.
@drsbuldur7 ай бұрын
@@erimathome sanırım o özellik bose ses sitemi ile birlikte geliyor. ama inanın hiç güzel değil bir ses değil, bi kaybınız yok.
@okaneldemir66026 ай бұрын
Yol sesi çok mu aliyor ,yoksa yanılıyormuyum?
@engineerbeyin95024 ай бұрын
Bu seyahatta yaptığınız şarjlara ne kadar ödeme yaptınız? Fiyat bilgilerini paylaşırmısınız
@eyalcin95828 ай бұрын
Merhaba, detaylı ve bilgilendirici videonuz için teşekkürler, gerçekten çok faydalı olmuş. Bende de aynı araçtan var ve çok memnunum. Size bir sorum olacak, 100 km hızlardan sonra gaza bastığımda tiz frekans sesi gibi birşey geliyor, sizde de böyle bir durum var mıdır ?
@FastEddie068 ай бұрын
Merhaba tşkler ,bende o şekilde bir ses yok . Ancak daha önce Mercedes Eqb vardı onda bahsettiğiniz tıs ıslık sesi gibi bir ses vardı ,servise göstermenizi önerir im
@eyalcin95828 ай бұрын
Sizde gaza sert bastığınızda yüksek hızlarda hiç ses gelmiyor mu ? Servise götüreceğim, teşekkürler
@FastEddie068 ай бұрын
@@eyalcin9582 hayır gelmiyor
@drsbuldur7 ай бұрын
@@eyalcin9582 geliyor, elektrik motorunun sesi o gayet normal. düşük devirde o ses gelmez.
@Enaldo35618 ай бұрын
Ben ioniq 5e hastayım bu da güzel ama o daha bir farklı
@FastEddie068 ай бұрын
Zevk meselesi bende köşeli tasarımını hiç sevmemiş tim
@Enaldo35618 ай бұрын
@@FastEddie06 otonom sürüşte etraftaki araçları gösteren ekran yok mu?
@furkanaksu98067 ай бұрын
Merhaba elektrikli araca geçişte ikinci el mg4 luxury ile geçmek mantıklı mı ? Ya da farklı bir tavsiyeniz varmı ?
@FastEddie067 ай бұрын
Merhaba Bizdede MG luxury var 64 kw pılı ve extraları ıle su anda 2. elde en ıyı fıyat performans aracı dıyelebılırım , bizimkınıde satmaya calısıyorum 1250 / 1350 aralıgına temız bır tane bulma sansınız cok yuksek
@exihaber8 ай бұрын
İoniq 6 advance wltp menzil değeri 429 görünüyor ama sizin görüntüde tam dolum da 386 km menzil var.. Bu farkın sebebi nedir? Aldatmaca mı var? ❌
@FastEddie068 ай бұрын
Hayır herhangi bir aldatmaca tabii ki yok çünkü bu veri orada yazarken aracın Bir önceki sürüş şekline göre sürüleceği tahmin edilerek öngörülüyor belli ki elektrikli araç kullanmıyorsunuz
@vk-zngn8 ай бұрын
Tesla mi bu mu ikisi arasinda kaldim. Ioniq 6 tipi cok guzel. Teslanin da teknolojisi var.
@FastEddie068 ай бұрын
Zor karar-)) Kolay gelsin
@Enaldo35618 ай бұрын
İoniq 5 al bence
@GGGGGGGGGGGG6733 ай бұрын
Tabikide ionic 6
@SechorpionKing9 ай бұрын
İoniq 5 kullanicisiyim dc sarj icin batarya isitmayi nasil yapiyorsunuz? Navigasyonla ilgili birseyler soylediniz ama aracin dahili navigasyonu uzerinden mi ayarlanir ilk defa boyle bsy gordum bilhilendirirseniz sevinirim.
@FastEddie069 ай бұрын
Dahili navigasyondan DC şarja yaklaşınca 20 km gibi seçip ayarlarsaniz ısıtmaya başlıyor
@birtan8125 ай бұрын
hocam ilk elektrikli araç tecrübem olacak. IONIQ 6 tesla arasında kaldım. Tesla SR, IONIQ ise Advance olacak. Siz olsanız hangisini tercih edersiniz ? Bir de mesela şarjınız az kaldı. Uğradığınız istasyonlarda şarj istasyonları arızalıysa ne yapacaksınız ? Bir sonraki istasyona yetişecek menziliniz yoksa ?
@FastEddie065 ай бұрын
@@birtan812 merhabalar hayırlı ve uğurlu olsun ben olsam tesla'yı tercih ederdim 12 senedir elektrikli araç sürücüsü olarak söylediğiniz senaryoyu hiç yaşamadım planlı giderseniz sorun yaşamazsınız
@birtan8125 ай бұрын
@@FastEddie06 teşekkür ederim. :)
@fatihsivri14588 ай бұрын
Merhaba Ümit Bey. 1-2 ay içerisinde ilk elektrikli arabamı almak istiyorum. Fikir sahibi olmak amacıyla elektrikli araçlarla ilgili videolarınızı takip ediyorum. F/p açısından MG4 Luxury ile Ioniq 6 Advance arasında hangisini tercih edersiniz?
@FastEddie068 ай бұрын
Bu konu ile ilgili bir video çektim esasında mg4 luxury ikinci elde 1300, 1350 bandında satılıyor düşük kmli lux bence birçok açıdan i 6'dan daha iyi özellikle 64 kW pil bile yeterli ..
@fatihsivri14588 ай бұрын
@@FastEddie06 Hızlı cevabınız için teşekkür ederim. Geçen ay Ioniq 6 Advance ile test sürüşü yaptım, inanılmaz konforluydu. Performans açısından elektrikli baba arabasına benzettim:) Çin üretimi elektrikli araçlara ilişkin yürürlükte olan tebliğ soru işareti yaratıyor. Yine de gördüğüm kadarıyla donanım ve performans açısından MG4 Luxury'nin eksiği yok fazlası var.
@ilkersahin83139 ай бұрын
Ümit abi 3 tane elektrikli aracı ne yapacaksın. Biri dizel olsaydı bari muhterem😂
@FastEddie069 ай бұрын
İhtiyacım yokki -)
@guvenayvazoglu64125 ай бұрын
navigasyon sağlıklı mı
@ekremgundogdu92249 ай бұрын
Bu araçlarda pil; 53KW. 151 HP. Bizde de aynı arabanın Progressive paketli olanı var. 105 km hızla Ankara Kırıkkale arası giderken, ortalama hava sıcaklığı 15/20c iken bizde de ortalama 11 kw'lar dolayında. 3,5 ay önce yatırım amaçlı aldığım arabamı şimdilerde çok seviyorum ve satmayı gerçekten düşünmüyorum. Tüketimi, konforlu, donanımı,… aracın her şeyinden çok memnunum. Yalnız bu batarya ısıtma işi nedir? Nereden ve nasıl kullanıma açılıyor? Birde ben, rj'yi 0'da tutarak, mümkün mertebe bütün frenleri ise; rj frenlemeyle yaparak bu tasarrufu sağlayabiliyorum. Bu konuda sizlerin genellikle sürüş tercihi nasıl oluyor?
@FastEddie069 ай бұрын
Batarya isima pili optimum seviyede kullanma ve DC şarjda daha hızlı şarj etme imkanı sunuyor ,İ6 da bunu manuel olarak yapıyorsunuz , sabahları çıkmadan önce kaçta çıkacaksınız ona göre programı kuruyorsunuz klimayı açtığınızda ısıtmaya başlıyor pili ısıtıyor veya soğutuyor havaya göre belli bir Optimum seviyede tutuyor uzun Yolda ise navigasyondan şarj istasyonlarına 40-50 kilometre kala DC şarj istasyonu seçiyorsunuz o kendisi otomatik olarak devreye alıyor bu şekilde aracınızı daha hızlı şarj edebilirsiniz sürüş şekli tamamen kişiye göre değişir şehir içerisinde i pedal kullanıyorum uzun Yolda auto şeklinde devam ediyorum şehir içerisinde genelde spor moduna gittiğim için ekonomi veya verimlilik benim için önemli değil uzun Yolda verimlilik fark ediyor Bu tamamen kişisel bir tercih
@ekremgundogdu92249 ай бұрын
@@FastEddie06 peki bu pili ısıtma işini nereden yapoyoruz, ekrandan mı?
@Tayfuncgdm4 ай бұрын
Merhaba 100 sarj da bizde 250 km a gosteriyor
@FastEddie064 ай бұрын
@@Tayfuncgdm Merhaba genel sürüş ortalamanıza göre gösteriyor onu
@Tayfuncgdm4 ай бұрын
@@FastEddie06 fulledik bir önceki kullanisimizi sildik hala 250 km gostrriyor yani ben 180 ile gitmicem mesela 90 km hızla sürüş gerçekleştireceğim desem fabrikanın verdiği 512 km yi yine goremecegim çünkü daha önceki suruslerime göre bana km belirleyip ona göre tüketim yapacak çok saçma geliyor bu bana. %100 şarj yaptiktan sonra belki daha önceki suruşum ile gitmeyeceğim .
@FastEddie064 ай бұрын
@@Tayfuncgdm servise gidin çünkü ben de öyle gözükmüyor çevremde hiç kimsede böyle bir şey duymadim
@Tayfuncgdm4 ай бұрын
@@FastEddie06 teşekkürler abicim servise sorduk güncelleme gelecek dedi sadece
@FastEddie064 ай бұрын
@@Tayfuncgdm Bu arada 560 görenlerde var bu tamamen sürüş ile alakalı bir durum ,eğer sakin kullanıp gene 250 gösteriyorsa sorun farklıdır
@Remzi-l4n9 ай бұрын
Merhaba. MG4 LUXURY sahibiyim sizin gibi. Daha önce uzun yolda hep rejenerasyon 1 ve eco şeklinde sürdüm. Videoda söylediğiniz gibi rejenerasyon Auto yapsak farkı ne olurdu?. Yarın uzun yola çıkacağım. MG4 için rejenerasyon 1 mi kullansam iyi yoksa Auto mu uzun yolda?
@FastEddie069 ай бұрын
Merhaba uzun yolda eco ve auto genelde tercih edılen surus seklı . Luxury ıle uzun yola gıtmedım , Confort ıle gıtmıstım gayet ıyı ıdı . Sızın tuketım mıktarınızı paylasırsanız sevınırım . Iyı bayramlar
@drsbuldur9 ай бұрын
MG4'ün motoru daha güçlü , ioniq 6'da Eco modunda insanı afakanlar basıyor.
@blast-qq3flАй бұрын
Merhaba. Aracı satışa koymuşsunuz. Acaba ilerleyen zamanlarda bir sıkıntısı ya da eksik gördüğünüz bir nokta mı oldu diye merak ettim.
@FastEddie06Ай бұрын
İlanı okumadınız herhalde Daha buyuk bır araca ıhtıyacımız var suv şeklınde . Araç 10 numara herhangı bır sıkıntısı yok .
@boost_your_account13 күн бұрын
elektrikli araçlarda sıkıntı oldugu zaman zaten garantiden düşecektir, böyle durumda her sıkıntı demek yüksek fiyatlar anlamına geliyor. Elektrik ev elektroniği nasıl yüksek maliyetli ise bunun içinde durum aynısı olmalı.
@blast-qq3fl5 ай бұрын
Liste fiyatı 1649 bayiye gidince indirim yapabiliyorlar ve 200 bin sıfır faiz 6 ay vade kampanyası var Ağustos 2024 için. Pil çok küçük acaba ekleme yaptırılabilir mi merak ediyorum.
Merhaba, yaklaşık 3 ay önce IONIC 6 aldık fakat Istanbul - Izmir otobanındaki 150 kw lık ZES lerde aracı şarj edemiyorz. 120 kw eski modellerle şarj oluyor. Sizde benzer bir problem var mı?
@drsbuldur7 ай бұрын
herhalde 10 farklı markanın değişik güçteki istasyonlarını kullandım hiçbirinde sorun yaşamadım.
@uoy919 ай бұрын
Güzel incelemeler için teşekkürler keyifle izledim çoğu videonuzu. MG4 için bi update videonuz olur mu? Uzun süreli kullanım görüşlerinizi merak ediyoruz :) Ayrıca x-power modelleri de çıktı, o da güzel gibi duruyor.
@FastEddie069 ай бұрын
Merhaba Yorumunuz için tşkler ,Mg 4 ile 11 bin km oldu ,sıfır sorun gayet başarılı ,satışa koydum ,farklı bir araca geçiş yapacagim ,xpower çok iyi ancak F/P acisindan Tesla direk tercih sebebi olur .Mgyi satmadan bir video çekimi yapayım
@burakkeles9009Ай бұрын
FABRIKA BOYLE TANITAMSZDI HUNDAI SIZE BORCLU
@akgoloo9 ай бұрын
Ümit abicim selam. Bayadır görüşemiyoruz telefonda sorun yok sanırım:) bende togg almayı düşünüyorum ama o aldığınız hata korkuttu beni tavsiye edermisiniz abi. Togg alma sebebim 800 bin faizsiz kredi vermesi yoksa 1923000₺ nakit verilip alınacak araba değil
@FastEddie069 ай бұрын
Merhabalar , Telefon aynı :-) Toggu avantajlı alımı için düşünebilirsin . Ben alırmıydım ? Hayır almazdım .Nedenmi ? 1923 togg için gereksiz pahalı . 800 sıfır faiz olsa bile . Ama para senın o yuzden senın kararını etkılemek istemem . Memnun olanda çok olmayanda . Görüşelim .
@kivrilmiskuyruk98358 ай бұрын
Hocam kör nokta uyarı sistemini nasıl buldunuz?
@FastEddie068 ай бұрын
Kör nokta uyarisi ve müdahalesi gayet başarılı .Genelde guvenlik paketi gayet iyi..
@kivrilmiskuyruk98358 ай бұрын
@@FastEddie06 teşekkürler hocam...
9 ай бұрын
Kazasız belasız sürüşler 🙋🏻♂️
@okaneldemir66026 ай бұрын
Yol sesi çok mu alıyor, yoksa ben mi yanılıyorum? Tesla nin yol sesi almasını bu araçla kiyaslar mısınız?
@FastEddie066 ай бұрын
Merhaba rahatsız edecek derecede bir ses aldığını dusunmuyorum Tesladan daha ıyı diyebılırım .
@fatihaksu565 ай бұрын
Togg 218 beygir 523 km menzil, performansta ionic 6 üzer gibi, babam 1 yıldır togg kullanıyor kendisi çok memnun, ben ise bu araca göz diktim, performansı sizce nasıl
@FastEddie065 ай бұрын
@@fatihaksu56 Merhaba 151 beygir çok hızlı değil ,350 tork fena değil test etmeniz lazim
@Yok51433 ай бұрын
Kışın otoban menzili ne kadara düşüyor togg un ?
@FastEddie063 ай бұрын
@@Yok5143 Ben kışın sürmedim çünkü arabayı tutmadım problemli bir araç sürmek bana göre değil
@fatihaksu563 ай бұрын
@@Yok5143 biz Sakarya İstanbul arası kullandığımız için kışın totalde 40 km farkettti , 120,130 km sabit hızla yaz kış 400 km çok rahat görüyoruz, 13 bin km ve 1 yıl oldu alalı, şehir içi ve uzun yol karışık tüketim 570 km yi gördük, ortalama 500 km yol gidiyor tek şarjla, araçtaki yazılım problemleri ilk alındığında vardı şimdi hepsi bitti
@Yok51433 ай бұрын
@@fatihaksu56 ısı pompası olmayan bir araç için kışın otoban menzili 120 .130 km ise gayet güzel
@TeknikTakipSAE9 ай бұрын
Umit bey selam. Mg4 u satiyor olmaniza niyeyse uzuldum. :(((...
@FastEddie069 ай бұрын
-) İleride tekrar alırız .Mg4 güzel bir araç.
@TeknikTakipSAE9 ай бұрын
@@FastEddie06 Daha iyilerini dilerim. Satis fiyatiniz dikkatimi cekti. Piyasa normale döndü sanirim
@FastEddie069 ай бұрын
@@TeknikTakipSAE İlanlara baktım olmasi gereken yer daha yüksek ancak malum piyasa şartlarinda mantıklı fiyatlı araçlar satılıyor abartmanin bir anlami yok ,ancak şartlar değişirse ona göre guncellerim tabiiki
@TeknikTakipSAE9 ай бұрын
Comfort modeller de spoiler ile geliyor artik. Luxury nin karizmasini bozdular:))) Mg donanim isinde biraz uzdu kullaniciyi sanki. Arka silecek spoiler ucuncu kafalik tutamac jant ebadi vs derken ilk alanlar biraz magdur oldu sanki
@TeknikTakipSAE9 ай бұрын
@@FastEddie06 1-2 hafta once istanbul akbati avmde stand acmislardi. Liste 1650 ama 1550ye luxury veriyoruz demislerdi. Son zamanlarda elektrikli araclarla ilgili planli bir negatif algi olusturuldu. Klasik piyasa yapici stratrjileri. Bu sebeple fiyatlar biraz duruldu. Ama guclu sirketlerin sarj istasyonu yatitimlari hic olmadigi kadar artti. Zoren zes mesela. Cok agresif sarj istasyonu devreye aliyorlar. Dilerim elektrikli araci olan kullanicilat bu piyasa yapici oyunlarindan etkilenmez. Tum yatirim enstrumanlarinda, alim-satimi olan urunlerde bu dongu hic degismez. Zirve-dip veya dengelenme fiyati olusur.
@savas79003 ай бұрын
akaryakıtlı ve lpg li araçlarda giriyosun benzinliğe hemen al hemen çık, baktın biraz kalabalık bir sonraki benzinliğe. kafan rahat yani. otomobil özgürlüktür ben her günümü arabamın elektriği bitti mi, gideceğim yol üstünde şarj istasyonu var mı bu sıkıntıya giremem. burası türkiye avrupa değil. normal şarj sürsi 45 dk. olsa istasyon dolu olsa bütün gün bekle dağın başında. şuan eğlenceli geliyor ama elektriğin sıkıntısı çok büyük. en az 5 sene bekleyin teknoloji bu konuda daha çok geliştiğinde belki cazip hale gelebilir.
@FastEddie063 ай бұрын
@@savas7900 Bu da sizin fikriniz saygı duyarız 12 senedir elektrikli araba kullanıyoruz Bu yazdıklarınız ile ilgili hiçbir sıkıntı yaşamadık kaldık ki daha geçenlerde arabamızda Avrupa'yı gezdik geldik gayet de güzel bir seyahat idi .. elektrikli araçlar güzeldir ancak herkesin yaşam tarzına uymaz yaşam tarzını uyanlar zaten alıyor
@gokhantanfer9 ай бұрын
sesli hız uyarısı menüden kapatılabiliyor
@FastEddie069 ай бұрын
Evet kapatılıyor , ancak aracı kapatıp açınca gene aktif oluyor .
@burakakn99784 ай бұрын
Bu bir sorun mu bizde kapatiyoruz ama tekrardan açiliyor bu bir araç kusurumu yoksa yasalarla alakali birşey mi var bilginiz varsa verebilir misiniz
@davutugur20208 ай бұрын
Tam şarj yada kw başı şarj ücreti nedir ?
@FastEddie068 ай бұрын
Elektriği aldığınız yere göre değişiyor fiyatlar 7 lira ile 10 lira arasında diyebilirim AC şarjı daha ucuz
@e.g.51119 ай бұрын
Ionic 6’da AC şarj yaparken, wallbox üzerinde hedef orana gelmeden önce şarjı yarıda durdurmak istersek, araç içinden şarjı durdurmak için menüde herhangi bir uyarı, mantık görmedim. Kilit açıkken direk fiş çekilecekmiş gibi bir durum var. IX kullanıyorum ve erken şarjı durdurmak istersem, aracın içinden şarjı durdur şeklinde ekrandan giriş yapıyorum. Ionic için bu konuda içeriden şarjı durdurma ekran da ya da bir yerde var mıdır?
@drsbuldur9 ай бұрын
Hem şarj soketinin yanında hem de far kumandalarının altında bir tuş var. Ona basınca şarjı kesiyormuş ama ben hiç denemedim, ihtiyacım olmadı. Lakin geçen gün DC soketi takılı kaldı, bagajın içinde bir kapak var onun içinde bir çubuk var, onu çekince kilidi açıyor, aracı olan varsa aklında bulunsun.
@fakamada6 ай бұрын
Firma 8 senede %30 kayıp olacağını falan öngörmemiş. Bu bilgiyi nereden çıkardınız? Uydurdunuz diyeceğim, demiyorum. 700 bin km'deki Model S'in bataryası bile %25'ten fazla aşınmıyor. Çok fazla kulaktan dolma şey söylüyorsunuz.
@FastEddie066 ай бұрын
@@fakamada Yaptığım yorumda mantık yürüterek firmaların pillerine verdikleri garanti'nin 7 veya 8 sene arasında değiştiğini aracın pilini yenileme garantisi olarak da %70 altına düşerse yenilenecegini söyledim , firmaların öngördüğünü kilometreninde Tesla örneğinde olduğu gibi garanti'nin 190 bin kilometre ile sınırlandığı belirttim ,bundan daha fazla yapan Tesla olduğu örneğini de anlatmışim, dolayısıyla dinlerken ne anladınız bilmiyorum kulaktan dolma bilgiler derken bu bilgiler her yerde bilinen bilgiler ,ben sadece tekrarını yaptım, 2012'den bu yana elektrikli araç süren bir kişi olarak anlattıklarım beni bağlar, dolayısıyla yanlış bir söylemim varsa yazın dikkate alayım.
@fakamada6 ай бұрын
@@FastEddie06 Elinizde bir veri veya firmanın yaptığı bir açıklama yoksa fikir beyan etmeyin lütfen mümkünse, zira yanlış yönlendiriyorsunuz. Bir ürüne verilen garanti, onun tahminî ekonomik ömrünü belirtmez. Birçok ürünün garanti süresi 24 aydır. Bunlar 24 ay sonra ölüyor mu? Böyle bir mantık yok. Firmaların planlı eskitme ve satış sonrası hizmetlerden para kazanma amacıyla verdiği süreleri ifade ediyor garanti süreleri. Yok %30, yok 190 bin; bir dayanak yok. Duyduğunuz, okuduğunuz rakamlara anlam yükleme çabanız var sadece. Kişisel yorumdan ibaret. @FastEddie06 2012'den beri elektrikli araç sürüyor olmanızın konuyla uzaktan yakından alakası da yok. Tespitinizle hiçbir bağı yok zira.
@edrivetr9 ай бұрын
Trugoda kaç dk durdunuz kaç kWh enerji aldığınızıda videoda olsaydı çok daha bilgilendirici olurdu bizler için Ekran fotoğrafı şeklinde
@FastEddie069 ай бұрын
Ben verileri size yazarim
@edrivetr9 ай бұрын
@@FastEddie06 Teşekkürler Videonuz başarılı EV serüveniniz çok eski zamanlara dayanıyor sizin gibi bilgili ve bolca deneyim yaşamış kullanıcıdan inceleme videosu izlemek bizler için çok yararlı ve güzel oluyor Emeğinize Sağlık Sadece bir öneri açısından şarjlarda Geçen süre Kaç kWh enerji % seviyesini ekran fotorafı gibi veyatta yorumlara sabitleyerek yazarsanız çok daha verimli bir video olmuş olur
@FastEddie069 ай бұрын
@@edrivetr Tamam Eklerım tskler tamamen amatörce yaptığım videolar
@FastEddie069 ай бұрын
@@edrivetr Boludaki Trugo da İlk şarjda 25.85 kw yükledi ,maliyet 206 tl idi 15 dakika sürdü . Boludaki dönüş şarjı gene Trugoda yaptık 25 dakika sürdü , 46 kw yükledik maliyet 368 tl
@edrivetr9 ай бұрын
@@FastEddie06 Teşekkürlerrr 😊
@Yok51433 ай бұрын
Tesla ile bu model de kaldım allah izin verirse 2 sinden birini alıcam.Uzun menzili nasıl ? 110.130 km bandında kac km menzil veriyor .Isı pompası sanırım bu modelde var die biliyorum ama aracınızdan memnunmusunuz ?aracınız güzel hayırlı olsun...
@FastEddie063 ай бұрын
@@Yok5143 merhabalar bir uzun yol videosu paylaşmıştım videolarımın arasında bir yerde var Her ikisi de çok güzel araba i6 sürüş konforu olarak daha konfor lu en doğrusu iki aracı da test etmeniz kararı kendiniz vermeniz Ben daha büyük bir arabaya geçiş yapacağım i6 ile yolları ayıracağız
@Yok51433 ай бұрын
@@FastEddie06 araç kozmetik durusu cok güzel cevap için tesekkur ederim ......
@Yok51433 ай бұрын
@@FastEddie06hocam videoyu suan tamamen izledim.Güzel sunumdu.Elektrikli arabalara yabancıyım lütfen bi kaç sorum var cevaplayn ,uzun yolda tesla sr benzer hızlarda sanırsam 300 km gidiyor bugün torres ev versiyonu rastladım siz olsaydınız torrese bi şans verirmiydiniz torres otoban sürüşünde menzil olarak 110 km bandında 350 km görebilrimi.Şarj istasyonlarında tam dolum için ödeme yaparken iqonic 6 ile tesla sr nin maliyetleri arasındaki fark tl cinsinden çok mu az mı olur?Şimdiden teşekkürler....
@FastEddie063 ай бұрын
@@Yok5143 Merhaba tesla'yı Tesla şarjlardan şarj ederseniz şu an için 7 lira 10 kuruş diğerlerinde Bu rakamlar 9 ve 10 TL arası değişiyor Tesla SR ile iq6 aynı pil kapasitelerine sahip dolayısı ile Uzun Yolda aynı menzilleri vereceklerdir tesla'nın avantajı teknoloji boyutunda uzaktan güncelleme olması ve servis derdi olmaması büyük avantaj torrese şans verir miydim tabii ki verirdim onu da denemek isterdim..
@Yok51433 ай бұрын
@@FastEddie06 teşekkürler hocam
@ilkersahin83138 ай бұрын
Ümit abi video ya?
@FastEddie068 ай бұрын
Çektim de şu editleme olayından dolayı bir türlü vakit ayırıp yapamadım
@tarbaris9 ай бұрын
Bu araç çok güzel, batarya lfp olsaydı keşke..
@paramedicemrah5 ай бұрын
Pil isitmayi ne zaman açacağız. Uzun yolda pil zaten sicak degil mi?
@FastEddie065 ай бұрын
@@paramedicemrah Navigasyonda şarj istasyonunu ayarladiginizda ayarları kendisi yapiyor
@paramedicemrah5 ай бұрын
@@FastEddie06 mg4 de öyle mi acaba
@thomasdelivery51424 ай бұрын
whatsapp grup linki varmı acaba
@alisaral3729Ай бұрын
Elektrikte Tesla 1 numara..
@zuhalsopar89619 ай бұрын
Batearya tamirini e garaj yapıyor. kzbin.info/www/bejne/hHTEnKeIi5t1n68
@mustafaaycicek76798 ай бұрын
Elektrik araçlarda hepsi bir yana tesla bir yana .. kesinlikle tesla tek geçerim .
@soldiercam4 ай бұрын
direksiyonu tut bırak tut bırak daha çok yorucu gibi
@FastEddie064 ай бұрын
@@soldiercam bazıları su şişesi koyuyor
@ozgurksk53949 ай бұрын
Gidince 1600 e bırakıyorlar liste fiyatına bakmayın insanları yanıltmayın
@FastEddie069 ай бұрын
İnsanları niye yaniltayim? aldığım fiyatı söyledim liste fiyatinida bunun altına kim veriyorsa yazında almayı düşünenlere faydaniz olsun ..
@fanofeb9 ай бұрын
Aynen söylediğinizde ciddiyseniz yarın gidip alırım 2. el bile yok o fiyata
@onurdastarli9 ай бұрын
elinize ağzınıza sağlık çok güzel bir inceleme olmuş.