İoniq ler kia ev 6 lar 800 volt mimariye sahip araçlardır Elektrikli araçlar ilk çıktığı zaman 200 volttu sonra 400 volt oldu şimdi de yavaş yavaş 800V’a dönüyorlar 800 volt mimari deniliyor. 800 volt şarj denmiyor. Herkes bunu yanlış anlıyor. Bir binanın mimarisi gibi düşünün. Elektrikli aracın tüm ekipmanları 800v ile çalışıyor. Herkes zannediyor ki Türkiye’de zaten 350 kilowattlık şarj istasyonları yok gibi. Tekrarlıyorum 800 volt şarj değil MİMARİ!!! Elektrikte Voltaj arttıkça verimlilik artar Şöyle örnek verebiliriz şehirler arası yüksek gerilim hatlarında binlerce voltla geçer Yani 800V sadece hızlı şarj değildir 400 V’ta göre yarı yarıya daha ince kablolarla aynı elektriği geçirebilirsiniz ( motor bobin kabloları v.s) Motorlar daha verimli çalışır Biz de genelde şarj istasyonları 180 kilowatttır. Fakat kablolari çok maliyetli ve soğutmalı kullanmaları gerektiği için 200 amper kullanırlar 400vx200A=80 kW güç alabilir mesela Tesla 800Vx200A=160 kW güç alabilir mesela kia ev6 ,ioniq ler porche ler Yani Porsche ile ioniq 6 tek benzer tarafları görünümleri değildir invertörleri de aynıdır. Elektrikli araçlar üç ana parçadan oluşuyor batarya Motor İNVERTER Bundan bir sene önce elektrikli araç alacak kişiler bayilere geldiğinde sadece menzili soruyorlardı Şu anda iki soru soruyorlar Menzil nekadar Isı pompası var mı Yani ısı pompası öğrenmemiz bir seneyi buldu Önümüzdeki sene Tesla model Y nin yeni versiyonu ve Mercedes A serisi de 800 volt gelecek özellikle Tesla bunu büyük bir reklamla satacak ve önümüzdeki sene artık şu SORULAR sorulacak Menzil Isı pompası 800 volt mu Km/h şarj süresi Ev - data base ioniq 5 1 saat şarj süresi ile gideceği kilometre 800 km gözüküyor çok ön sıralarda yer alıyor sırayla satılan mini lerde bu değer 500 km
@northface169514 күн бұрын
Acayip yorum 🤜🤛
@ahmetbakidemirci423 ай бұрын
Arabanın Kullanıcısından güzel ve bilgilendirici bir video yeni alacak yada almayı düşünenler için birebir teşekkürler 👏
@0EmisyonYT3 ай бұрын
Teşekkür ederim
@hakanizmirli53873 ай бұрын
Emeklerinize sağlık. Teşekkürler.
@altunisaltug3 ай бұрын
Kamp için sadece klimayı kullanırken UTILITY MODE u aktif etmeniz gerekiyor. O sırada klima vb. fonksiyonları 12V aküden değil , aracın kendi bataryasından elektriği alıyor.
@0EmisyonYT3 ай бұрын
Tam olarak öyle yaptım utility aktifken 12 volttan almaya devam etti bakımda göstereceğim bakalım
@korayozen6203 ай бұрын
Nevzat Bey emeğinize sağlık araç ile ilgili olarak detaylı ve bilgi verici videonuz için teşekkür ederim 👍
@gunhan67062 ай бұрын
Tebrikler güzel bir video olmuş
@erbaacakir3 ай бұрын
Emegine saglık. Güzel video.
@birtan8123 ай бұрын
Tesla Y SR ile bu araç arasında çok kalıyorum. Ama beni ioniq 6 dan uzaklaştıran en büyük sebep, aracın internetle uzaktan erişime kapalı olması. Elektrikli bir araçta özellikle bu özelliğin kullanılamaması kabul edilebilir birşey değil bence. Navigasyon güncel olmadığı için şarj istasyonları da güncel olmuyor haliyle. Bu da uzun yolda daha fazla yıpranacak olmanız anlamına geliyor. Tesla kendi navigasyonuna o kadar güveniyor ki, araçta carplay ya da android auto bile yok. ve gerek de yok. Dolayısıyla iki araç arasında bugün karar vermem gerekecekse, bu tercih, ioniq 6 yı daha çok sevmeme rağmen Tesla SR den yana olacaktır. Bu arada Carplay sorununuzu, kablosuz carplay özelliği sunan kitler alarak giderebilirsiniz.
@wiaexee3 ай бұрын
reis al teslayı işine bak kafan rahat olsun
@0EmisyonYT3 ай бұрын
Tesla şu anda avantajlı gibi duruyor tabi artı ve eksileri sizin kişisel görüşünüz ve beklentilerinize bağlı . Güzel günlerde kullanın inşallah hangisini tercih ederseniz
@SERKANYILDIZ.2 ай бұрын
Ioniq 6 kullanicisiyim , eşimde tesla std var , ioniq 6 konforu , rahatligi , ve ic malzeme kalitesi tesla ile kiyaslanamaz ! Teslanin adi var sadece.2 aracida kullanmayan insanlarin yorum yapmasi cok anlamsiz , Allah herkese gonlunun istedigi araci nasip etsin
@birtan8122 ай бұрын
@@SERKANYILDIZ. İoniq 6 da mı malzeme kalitesi iyi ? İki aracı da kullandığınıza emin miisniz? İoniq 6 da tüm kapılar sert plastik
@SERKANYILDIZ.2 ай бұрын
@@birtan812 2 aracida kullanmaya devam ediyoruz , teslada aracin ic kalitesi kadar kalitesiz araba gormedim, koltuklar terletiyor , bas agrisi yapiyor , en yumasak kullanimda bende bas agrisi yapiyor , esimin tesla aracindan inip kendi ioniq aracima bindigimde o farki rahatligi aninda hissediyorum , teslada tavan kapamasi olmamasida berbat, teslanin artisi bence bu benim fikrim bagaji cok kullanisli ve geniş , on koltuk arka koltuk ve direksiyonda isitma olmasi, navigasyonu cok iyi .. 2022 c200 cabrio aracimi satip ioniq aldim cok memnunum sadece marka takintim yok rahatliga ve fiyat performansa bakiyorum , teslayida insallah pazartesi sstiyoruz glb siparisi verdik 🙏 allah isteyen herkese nasip etsin gönlünde hangi araç varsa .. Sevgiler saygilar
@AbahadirM3 ай бұрын
Vallahi MG EV kullanıcıları olarak bizdede iSmart sorunu var. Bakalım belki hem sizin bizim izinler aynı zamanda gelirde uygulamalardan erişim sağlarız.
@0EmisyonYT3 ай бұрын
Herkeste var bu problem burada Toggun diğerlerinden ayrıldığı tek özellik bu olabilir o yüzden rekabet avantajı sağlıyorlar şimdi her markaya izin verilse togg yeteri kadar pazar payı bulamayabilir ben ona bağlıyorum Tesla ile de arge ve şarj ağı için anlaştılar zaten
@kamilsenАй бұрын
Ioniq serisi çok istememe rağmen beni sinir eden bazı yanları var. 53kw 150hp yerine muadili araçlardaki gibi >60kwh 220hp yapsalardı(228hp versiyonu yurtdışında var), Hız sınırını en azından 200kmh nin üzerinde tutsalardı, Bayiler para kazansın diye donanım özelliklerini kısma yoluna gitmeselerdi(tesla yapmıyor) ve Uzaktan bağlantı işini biraz daha ciddiye alıp bir an önce hizmete alsalardı satış rakamları çok farklı yerlerde olurdu. Şu anda Türkiye elektrikli pazarında ilk 10da bile değil bu güzelim arabalar. Vallahi yazık. Saçma sapan arabalar daha fazla satıyor hem de daha pahalıya. Şu bayileri ve bayilik sistemini ne yapmak lazım bilmiyorum.
@snaanarchielago7396Ай бұрын
Amcacım bu arabanın en boşunun en boşunun biraz daha boşunu alsan bile tesla'dan daha fazla donanımı var.
@murattokbas891224 күн бұрын
Çok doğru katılıyorum
@The_Z_Force23 күн бұрын
Distribütörlerin markaları öldürme işini hiç bir marka KIA kadar yapamaz. KIA distribütör kazansın diye Yeni EV6'da Elegance diye yolunmuş kaz gibi özellikleri kırpılmış sadece Türkiye'de bulunan bir model üretti. Elon Musk harbiden çok zeki bir adam, tüm bu akbabaları gördüğü için bayilik olayınına hiç girmedi.
@behramyasar37522 күн бұрын
@@The_Z_Force,Bir de şu model Y'nin yeni kasası gelse veya model 3,Juniper da iyileştirmeler var ama,kasa daha da kötü olmuş be.
@behramyasar37522 күн бұрын
Aynen,160 kw'lık ioniq 5 getirdi,80 kusur kw'lık ,2.700.000tl.al buyur burdan yak,yahu %10 luk sınıra giren motoru ayarlamışsin da ne hikmetse bataryanın ayarını kaçırmışsin,bide çok donanım kırptılar,125likte,.
@mustafakaradağ-o8v3 ай бұрын
Merhaba dostum bende de aynı araba var 8000 km oldu herhalde bi video yapsam sizin söylediklerinizle aynı şeyleri söylerdim. Advance i bilerek aldım tur konusunda haklısın biraz zayıf beni yoran tek şey geri giderken aynanın aşağı yöne hareket etmemesi keşke o da olsa (:
@senayi44143 ай бұрын
Eyvallah kardeşim
@roerdogan7 күн бұрын
Hocam bu araç mükemmel olmakla birlikte aldığınız bayiye takas için götürdüğünüzde nasıl bir cevap verecekler bu durum bence önemli. Bu takas konusunda videolar pek görmüyorum. Video için teşekkürler.
@Hakan_M25 күн бұрын
Hocam koltuk temizliği için hangi marka ve ürünü kullanıyorsunuz? Paylaşın lütfen
@tuncaysuu16 күн бұрын
deri temizlik kiti olarak ne kullanıyorsunuz?
@EmirLeventUçakАй бұрын
Byd fiyatları açıkladı ben kaporayı verdim ioniq 6 için. 350-380 km şehiriçi gitsin yeterli benim için. Isıtması vs iyi olsun çocuklar üşümesin
@OnurYildiz-n8kАй бұрын
Bende alali 20 gün oldu güzel araba hayırlı olsun kaza bela vermesin allah
@YafesAleminАй бұрын
merhabalar kılıfla ilgili temizliği neler ile yapıyorsunuz
@Crypto_mb2 ай бұрын
İoniq 5 makyajlı kasa ve bataryası 64kwh olarak geldi 460km net menzil veriyor ve öok memnunum açıkcası ioniq 6 da almak istiyorum lakin 55kwh çok düşündürüyor acaba onunda makyajlısı gelir mi düşüncesindeyim.
@mohalit1185Ай бұрын
Selamun aleyküm hocam ioniq 5 e bataryasına 64kwh geldi yazmışsınız ama listeye bakıyorum hala 58kwh gösteriyor
@tufancandemir165922 күн бұрын
lütfen "menzil" kelimesini kapalı e ile söyleyin. videoyu yarıda bıraktım, defalarca aynı kelimeyi yanlış duyunca devam edemedim.
@semihkaya91706 күн бұрын
Gerçekten rahatsız ediyor haklısınız
@ugurk5963 ай бұрын
Merhaba, Aracin arka koltuk alt kismindaki prizden su isitici veya kahve makinasi denedinizmi,sizce calisirmi
@ozgurtaskoylu38223 ай бұрын
Topraklı prizi olan cihazları çalıştırmıyor
@taskafa3 ай бұрын
Kazasız belasız kullanmak nasip olsun gülüm. ❤🎉
@0EmisyonYT3 ай бұрын
Amin can kardeşim çok teşekkür ederim
@ertekindalkilic4793 ай бұрын
Teşekkürler...
@cb467528 күн бұрын
Merhabalar. Tam karar veremesem de, aracı alma ihtimalim var. Acaba güncel olarak pazarlıkla kaça alınabiliyor, yakın zamanda pazarlık yapan var mı? Teşekkürler
@behramyasar37522 күн бұрын
Hocam almadınsa ,6 yı değilde ,5'in advens donanımlısıni al,%10'a giren bulabilirsen bayilerde halen,5 önden görünüs çok güzel,6 çok tipsiz,renk olarak ta ,eloktro gri yi al,geçen bizim sokakta tatlı bir rampa çıkıyordu,önden görünuşü çok karizmatikti,eloktro gri rengiyle,be ciddi ciddi bu kombinasyonu kendime düşünüyorum,artık.
@nurullahaktas92763 ай бұрын
Fazla abartmışsınız yere yakın diye, herhangi sıradan bir arabadan daha alçak değil. Hem SUV araçların tavanı yüksek diye koltukları yüksekte konumlanmış diye bu araçlar yerden yüksek olmuyor. SUV otomobillerin arazi aracı sanılması yanlış. +Dönüş manevrası çok geniş bu konuda haklısınız. +Boyum 192 olmasına rağmen iniş binişlerde zorlanmadım. +Yol tutuşu konusuna katılıyorum, insignia dan geçmiş biri olarak yol tutuşu ioniq 6 da kesinlikle daha iyi. Fakat rejenere açıkken ani frenden kaçının. +Arka kamerası kesinlikle kötü, bu araca yakışmıyor. +Ses sistemi, basın zayıf kalması haricinde gayet iyi. Temiz ve soft bir sese sahip. Ioniq 6, 2023'te yılın en iyi aracı, yılın en iyi elektrikli aracı, yılın en iyi tasarıma sahip aracı seçilmiştir. 5 ödülün 3 ünü birden almıştır.
@0EmisyonYT3 ай бұрын
Doğru sıradan bir araçtan alçak değil kesinlikle sadece sedan araç daha önce hiç kullanmadığım için endişelerim vardı . hatta çoğu sedan araçtan yüksek olduğunu da söyleyebilirim. ama yerden yükseklik evdeki diğer suv araca göre daha kısa bu sebepten biraz zorlandım diyebilirim
@0EmisyonYT3 ай бұрын
Diğer yorumlarıma katılmanıza da çok sevindim
@mustafailkilic9093 ай бұрын
Çok güzel bir araç herkese tavsiye ediyorum
@drsbuldur3 ай бұрын
Yere çok yakın değil ama ioniq 6 141 mm, ioniq 5 163 mm, tesla model y 184 mm yerden yüksek. Tavan alçak olduğu için koltuklar da alçak konumlandırılmış haliyle uzun boyluların uyluk yani bacağın kalça ve diz arasındaki kısmı havada kalıyor, bu yüzden konfor olması gerekenden kötü, normalde bu aks mesafesinde E sınıfı konforu sunabilecek bir araç. Keşke taycan cross tourismo gibi station bir versiyonu da olsaydı.
@ALİENGİNÇAĞLAR18 күн бұрын
Aracı yavaş şarj Edip sabahları sıcak pille çıkmak araç pil sağlığı ve verimlilik için çok önemli bir şey buna değindiniz iyi olmuş çoğu kişi bilmiyor 11 kilowattla şarj ediyor saat 11:00’de başlıyor gece üçte şarj bitiyor sabah soğuk pille gidiyor. Bilmediği için
@drsbuldur14 күн бұрын
Menüde ön kondisyonlama için saat belirleyebiliyorsunuz, işe gidiş ve dönüş saatlerini yazarsanız haftasonları hariç sıcak pille kullanırsınız.
@aligencsoy14912 ай бұрын
Bende ioniq6 pro kullanicisiyim araci alali 8ay oldu 22bin km yaptim en ufak bi problem yasamadim kesinlikle herkese tavsiye ederim.
@Marul....2 ай бұрын
Pro?
@tolga301Ай бұрын
@@Marul.... progrosive demek istemiş
@Kriptopanteri3 ай бұрын
Hangi deri temizleme kitini aldınız. Bende deri koltuklu aracım icin alayım
@0EmisyonYT3 ай бұрын
Magurex aldım işe yaradı ama sıkıp bekletmeyin direkt silin
@onur10air3 ай бұрын
Bende 2024 Kona, arkadaşımda 2024 ioniq6 var, evet ioniq6 çok güzel ama Kona daki kamera çözünürlüğü neredeyse 4k ama ioniq6 da cidden çok kötü, bunun dışında Kona da kablosuz android auto ve apple carplay var ama ioniq6da olmaması üzücü. Yağmurlu yolda frenlemede arkadan kayma yaşadığımız için biraz tedirgin etti, kuruda yol tutuşu nasıl bilmem ama ıslakta baya korkuttu.
@0EmisyonYT3 ай бұрын
Kayma yaşadığınız araç ioniq 6 mı kona mı ? Bunu yazan ikinci kişisiniz ben çok defa yağmurda kullandım ama başıma hiç gelmedi
@atillaalkz17922 ай бұрын
2024 ıoniq 6ta var diye biliyorum, tek paket ve o da full olan progressive paketi applecarplay var yani
@@winnernetworks7447 Magurex aldım işe yaradı ama sıkıp bekletmeyin direkt silin
@hakanizmirli53873 ай бұрын
@@0EmisyonYT Keşke söylemeseydiniz. Size teşekkür edip geçmiş olsun bile dememiş zat-ı muhterem.🥵
@nurullahd71943 ай бұрын
Tesla model y mi yoksa ioniq 5 mi önerirsiniz
@0EmisyonYT3 ай бұрын
Bir araçtan ne beklediğinize bağlı olarak değişiklik gösterebilmekle beraber aradaki fiyat farkı 100.000 tl yi aşmazsa Tesla 150-200 bini bulursa i5 tercih ederdim sanırım Tesla biraz daha geniş ve yüksek bir araba ama Sürş kalitesi ve hissiyatı olarak i5 bence bi tık önde Tesla çok az kullanma şansım oldu 4-5 km kadar i5 de i6 ya yakın deneyim sunar diye düşünüyorum
@atillaalkz17922 ай бұрын
2024 mü hocam sizinki
@TheMadrid1sta3 ай бұрын
Aldığınız deri bakim kitini paylasabilir misiniz
@TheMadrid1sta3 ай бұрын
rica etsem?
@TheMadrid1sta2 ай бұрын
soruma cevap alamadım @sıfır emisyon
@Ufuk8672 күн бұрын
aracı neden satıyorsun sahibindende gordum
@0EmisyonYT5 сағат бұрын
Daire yatırımı yapacağım evde 2 araç var 2 aydır binmiyorum neredeyse
@ŞamilEmreÇiftci-y6iАй бұрын
Audi a3 sedan 2019 var satıp üzerine 250 koyup sıfır ioniq6 alınır mı?
@Hakan_M25 күн бұрын
Ben 2022 advance paket audi a 3 satıp ioniq 6 ya geçtim ve çok memnunum hocam
@vincejason123453 ай бұрын
Kışlık lastik öneriniz var mı
@0EmisyonYT3 ай бұрын
Kışın i6 yı çok çıkarmam diye düşünüyorum almayacağım bu kış ama tavsiyeniz olursa siz de yazabilirsiniz
@Fatih-i7t2 ай бұрын
Yaz koş sök tak yapmam ama k için Michelin crossclimate 2 102v xl aldım. Henüz Ankara'da kar kış yok ama mevcut şartlarda beğendim. Gürültü yok. Tutuş iyi, menzil pek etkilenmedi gibi. Arabayı kullanmak zorunda olduğum için taktık bakalım. Hayırlısı...
@djimini3pro9526 күн бұрын
Vergisi sigortası ne kadar
@drsbuldur14 күн бұрын
Mtv 2444x2 kasko 15000
@ihh61ilkhih93 ай бұрын
Mg4 mg ev mi yoksa ioniq5/6 mı ?
@0EmisyonYT3 ай бұрын
İhtiyaç öncelikliyse mg4 şahsen ioniq 6 ya ayrı bir ilgim olmasa alacağım en mantıklı arabadır
@james007hetfld23 ай бұрын
Bu menzil verileri %20-80 arası mı?
@0EmisyonYT3 ай бұрын
Yok bahsettiğim 300 km 100-20 arasıydı yaz aylarında bahsettiğim 420-440 km de 100 -0
@james007hetfld23 ай бұрын
@@0EmisyonYT bataryayı sağlık açısından %20-80 arası kullanmak gerekmiyor mu? %20-80 arası şehir içi kaç km yapıyor ortalama?
@yata-0073 ай бұрын
Bakım aralığı ve ücretleri ne kadar
@drsbuldur3 ай бұрын
15.000 veya 1 yıl, 4600 tl gibi bir ücreti var
@0EmisyonYT3 ай бұрын
4600 değil 2500 tl civarındaydı gruptan aldığım son rakam sanırım
@drsbuldur3 ай бұрын
@@0EmisyonYT öyle görünüyor liste fiyatı ama sunroof bakımı gibi ekstralar var, yaptırmazsanız da sunroof garantiden çıkar diyorlar haliyle yaptırıypr insan
@iBRAHIM-xz9boАй бұрын
Merhaba kafamda 2 araç var peugeot e 308 ve ioniq 6 arasında kaldım . İoniq 6 da ekran sorunu vs gibi şikayetler oldukça fazla sizde oldumu hiç .
@mustafaaltunel8966Ай бұрын
Bende 408 ile ioniq6 arasındayım biri içten yanmalı diğeri elektrikli 1 haftadır karar veremiyorum.Siz naptınız aldınız mı araç?
@iBRAHIM-xz9boАй бұрын
@ renk bekliyoruz elektrikliye kesin olarak geçeceğim evinizden şarj imkanınız varsa hiç düşünmeden geçin derim . Ancak sadece dışardan şarj edecekseniz orasını iyice düşünün derim . Ben benzin doldurmaktan bıktım ztn günlük maks 20 km yapıyorum oyüzden elektrikli alacağım .
@iBRAHIM-xz9boАй бұрын
@@mustafaaltunel8966 e 308 de karar kıldım ioniq 6 bence çok hoş bi tasarıma sahip ancak eşime ve aile büyüklerine beğendiremediğim için e 308 alıyorum ancsk yerinizde olsam ioniq 6 yı alır geçerim bayii nin dediğine göre ocakta aracın opsiyonlarının kısılacağını söylediler ötv dilimine girmemesi için oyüzden hızlı karsr vermeniz sizin yararınıza olur
@Avyoruk3 ай бұрын
Aynı arabadan bende de var eco moddayken sport mode ekranını naısl yaptınız
@0EmisyonYT3 ай бұрын
Menüden yapabiliyorsunuz gösterge ayarlarında seçenek var
@Avyoruk3 ай бұрын
Teşekkür ederim 🙏🏻
@erdinckaygusuz393 ай бұрын
Hyundai Ioniq 6 (all model variants) - Turning circle: 11800 mm.
@0EmisyonYT3 ай бұрын
Doğru bence yüksek bir değer
@antandros693 ай бұрын
11,8 m ortalama bir değer sayılır aslında, arabanın 4,85 metre uzunluğunda bir D sedan olduğunu unutmamak lazım. Tesla model Y mesela, tam 10 santim daha kısa bir araç olduğu halde dönme çapı 12,1 m. Mercedes EQE ise 5 metrelik bir araba ve dönme çapı 12,5 m, tabi paraya kıyıp manevralı arka tekerlek özelliğini alırsan bu rakam 10,7 m gibi inanılmaz bir değere düşürmek de mümkün.
@yavuzylmaz2445Ай бұрын
Peki bir sorum olacak bu araçta 10.000 15 bin gibi bir km den sonra batarya da ki kaybı hiç ölçtürme şansınız oldu mu batarya sağlığını.. elektrikli araç arefesindeyim şarj edecek yer sorunum da var ama bu araç beni çok cezbediyor
@BaturayAli3 ай бұрын
Hocam bende togg kullanıcısıyım. 26bin deyim sedan kullanmak istiyorum. İonic6 veya t10f almayo düşünüyorum. Bakalım kararım ne olucak
@0EmisyonYT3 ай бұрын
T10f i de sabırsızlıkla bekliyorum ama sedan elektrikliler arasında ioniq rakipsiz şu anda
@BaturayAli3 ай бұрын
@@0EmisyonYT haklısınız ama t10f v2l ile beraber çok daha büyük batarya ve menzil ile rakipsiz olucak gibi. Ionicte v2l var değil mi?
@Darklord92-i2d3 ай бұрын
@@BaturayAli evet extra v2l yi alabiliyosun
@serdarnamal72013 ай бұрын
Neden sedan kullanmak istiyor sunuz?
@fatihaksu562 ай бұрын
Merhaba her iki araç var bizde, bende ioniq 6 advance var babamda togg uzun menzil var, togg menzil konusunda çok mutlu ediyor,togg akıllı cihaz yazılım konusunda önde, motor gücü konusunda togg önde 218 beygir, ionic 6 tüm elektrikli araç içerisinde daha sorunsuzu, iç mekan f segmenti araç deseniz çok kişi inanır, 295 cm aks mesafesi var, BMW 5 serisiyle neredeyse aynı , 150 beygir olması sorun değil çünkü Torku yüksek, günün sonunda elektrikli araçlar olduğu için her ikisi bizi çok mutlu etti
@koseoglueren4922 ай бұрын
Abi bizde almayı düşünüyoruz ama togg t10x ioniq6 ve tesla model y arasında gidip geliyoruz 1.9 milyon bütçemiz var hangisini önerirsin tek tek bazı özellikleri parasıyla yükselte biliyormuyuz ioniq6 nın bunun haricinde çok arada kaldık çünkü 3 modelede laf atıyorlar ioniqin görünüşü güzel iç dış sürüş olarak toggda iç konfor var onunda görünüşü güzel ama yazılımsal çok sıkıntısı var diyorlar teslanında görünüşü kötü ama araba güzel diyenler var kafa kalmadı delirmek üzereyim o kadar para vericez kötü bir araba olmasın diyoruz en sonunda bunları almayıp egea alıcaz multijet1.3😂 en azından daha ucuz parasını hakeder belki
@0EmisyonYT2 ай бұрын
İstediğin otonom ve yazılımsa Tesla görünüş verimlilik ve güvenlikse ioniq biraz daha kaba olsun ama güzel görünsün performanslı olsun diyorsan Togg ama unutma toggda ısı pompası yok henüz ve içlerinde en ucuzu ioniq 6
@behramyasar37522 күн бұрын
Aldınız mı aracı?
@Avyoruk3 ай бұрын
Kışlık lastik ne aldınız
@0EmisyonYT3 ай бұрын
Henüz almadım kışın diğer araca bineriz diye düşünüyorum alma planım yok