Volvo EX30 純電小休旅：看到實車覺得值得入手的Bob預估國內售價1XX萬元｜3款車型規格分析｜2030年品牌純電化｜ft.Joy蘇宗怡（中文字幕）｜U-CAR 現場報導

[@lukelin196810]

如果車商要衝大的銷量，149萬、159萬（或以下）會是很棒的定價策略，目前我開P6哩程大約1萬2千公里的感受，EX30會是下一部車目標選項的唯一，如果價格如上或Bob兄所預估，肯定入庫了。

[@湖南長沙市練習生孤身]

為什麼歐洲車賣來台灣要那麼貴😢，台灣薪資比人家低，還要買配備拔光光的貴車，真的很可憐🥹地球的次等公民好慘，痛苦指數很高，關稅貨物稅那麼久了只有高嘉瑜有在發聲，到底什麼時候台灣人民才能跟其他國家平起平坐😢😢😢

[@qqqlin4501]

@@湖南長沙市練習生孤身 裕隆倒閉的時候

[@mswong1726]

貨物稅17%

[@patrickcheng4440]

@@湖南長沙市練習生孤身 萬稅萬稅萬萬稅

[@JERRY-kz4lj]

超讚的一台車，剛剛看到坐在裡面的也是台灣另一家的汽車媒體(該平台對於內裝好像沒說這麼多解釋)，BOb跟蘇小姐解釋的很詳細哦!!好漂亮的一台車~~

[@ERICTW]

這樣也能嘴😢

[@chansonchen937]

日本發佈不到80萬台幣

[@suao60101]

快充槍規格是CCS1嗎

[@niang0304]

如果Volvo要變全電品牌 我覺得最入門定119萬可以做為宣示

[@chds0809]

119 吸引力大多了... 149 / 169 應該沒啥人要衝電車, 我買油車更便宜啊!!!

[@mswong1726]

難啦，貨物稅17%，進口稅5% ，算下來就要147.5萬了

[@niang0304]

@@mswong1726 以前的V40、C30都能壓到119萬了😅 折扣完甚至能100上下而已🤣

[@司徒布魯]

WOW , 64kWh 若16X 萬(NTD)，WLTP : 480KM , 真的香。 2024 , 配額 2000台/年 非常有看頭。

[@23d13]

到底何時來台灣？？

[@espresso710]

車長僅4米2，卻有2650mm的軸距，不錯

[@levenliu2484]

吉利的SEA平台的优势

[@kunoffice]

用充電功率KW的數字下去賣，才會是最強的

[@葉沐勝]

很喜歡你們介紹的風格！真的太棒了！ 不過，請問一下，這台車聽說是在中國大陸製造，有機會進台灣嗎？

[@bobchen2899]

如果是中國製造，100%「無法」進口臺灣，但Volvo Cars Taiwan確認會引進EX30進入臺灣販賣，但沒有說明產地，我個人推估可能是由Volvo在馬來西亞的生產基地供應。

[@葉沐勝]

@@bobchen2899 太感謝了 本來有心動ID3的外匯車⋯⋯⋯ 還去看了幾次😀有看的一台綠色的，期待在頻道見到他😀 現在就來等這一台EX30

[@flowerfish406]

@@bobchen2899 謝謝Bob哥資訊！業務一直說不會販賣、不可能販賣。太棒了好期待！有進來一定買

[@levenliu2484]

@@bobchen2899 这台车是全球车型，所以会在大陆、亚洲、美洲三个基地生产！并且里面的三电系统供应商因为是SEA平台的产物，所以基本都是吉利的供应商体系！

[@蔡蔡不是台独应该争取]

@@bobchen2899 马来西亚的工厂是CKD工厂哦从中国进口零部件本地组装主要供应当地市场

[@先生王-u2g]

怎覺得你們的預估價格給予車商有很大的空間

[@suao60101]

這台未來在台價格若合理一定大賣，而且會殺到md3客群

[@許哲愷-c8m]

電動車現在充電速度、時間還是一個間題，最少都要20分鐘以上

[@youxkio]

Hello. Foreigner here. Greetings from Kaohsiung. I would like to add that Volvo made an agreement with Tesla. Volvo EVs can use the Tesla charging infrastructure.

[@armani0617]

有什麼車是Bob不想買的？😁

[@ginvt]

买不起的😂

[@Terence377]

太美了，來幫老婆訂一輛

[@VincentCheng]

播放速度 1.75 倍速比較合適

[@史帝芬文]

這車真的適合兩人在都會通勤，節能又有動力，但是沒有後座冷氣出風口，後座乘坐空間小😅

[@PLA61X]

有出风口

[@史帝芬文]

我在另一個車評的頻道看到沒有後座冷氣出風口。

[@lukelin196810]

倘若中國車陸續登台，EX30價位150萬以上恐怕沒有競爭力了，或許將來選項更多了，而價格帶能實現真正親民呀。。

[@chihsuantseng8813]

Cross Country 版本也會同時上市嗎?

[@許展榮-l9n]

期待價格139~150萬之間

[@luzxcv]

129萬馬上賣爆 🤣

[@林元章-m1m]

期待中型的尺碼..90太大

[@prof.philyang4505]

我覺得入門款是$139跟$159，拭目以待

[@KuoIanLove]

超過model 3 sr 就沒競爭力了。更別說3要改款又要大降

[@陳飛鴻-m3r]

這台在大陸製造的嗎?

[@horuscheng3476]

其實就是吉利的極氪X換殼車，單雙電機馬力，零百加速都一樣，都是sea架構，但電池小一點，看你願不願意為他銷售的安全、環保、品牌溢價買單

[@87540271]

台湾人需要的是mg4或者比亚迪 这样的平价电车

[@jianzhuang3637]

还有SMART也是同一个平台

[@tony-bn1vl]

@@87540271 byd算了 看看海豚和元plus的设计和制造细节 影响中国车在海外品牌向上的形象

[@GigiFamily1314]

你覺得你好撚叻？

[@davidleetz5396]

好了啦

[@梅人又]

如果有露營模式跟V2L就更吸引人了

[@蔣永成-u5v]

2025年就沒有電動車免稅了 要搶市場就要在2025之前能交車 價格就會落在p6-p8之間了

[@湖南長沙市練習生孤身]

為什麼歐洲車賣來台灣要那麼貴😢，台灣薪資比人家低，還要買配備拔光光的貴車，真的很可憐🥹地球的次等公民好慘，痛苦指數很高，關稅貨物稅那麼久了只有高嘉瑜有在發聲，到底什麼時候台灣人民才能跟其他國家平起平坐😢😢😢

[@terrykoc]

政府嫌賺不夠多啊！😅

[@湖南長沙市練習生孤身]

@@terrykoc 也對，黨員還有家人要養，還要準備下次選舉，很花錢的🥲難怪他們鋪天蓋地的抹黑別人，因為怕貪錢管道被推翻

[@ez2812]

bob ,, your partner is out out in all ways .... but like you only

[@rrrrxxxx7]

以目前充電環境還有站用充電位的問題，電動車還有一段好長的路要解決

[@xidaroad]

VOLVO 加油

[@明兮今兮]

旁边是韩国汽车博主韩金龙😂

[@哥哥-m3v]

長寬高重皆不知道!

[@章先生-i2j]

169萬可以接受，但159萬更好。

[@z71259942]

預計149跟169應該是還沒算課稅的部分吧？😂

[@林典憲-u7c]

電車現在不是免稅嗎

[@z71259942]

@@林典憲-u7c 進口車不用課稅了嗎？

[@吳學家]

還是要有貨物稅跟進口稅 免得是牌照跟燃油稅 但是之後會開始徵收馬力稅

[@林典憲-u7c]

不好意思，是貨物稅減半

[@湖南長沙市練習生孤身]

為什麼歐洲車賣來台灣要那麼貴😢，台灣薪資比人家低，還要買配備拔光光的貴車，真的很可憐🥹地球的次等公民好慘，痛苦指數很高，關稅貨物稅那麼久了只有高嘉瑜有在發聲，到底什麼時候台灣人民才能跟其他國家平起平坐😢😢😢

[@leeh1626]

就是极氪X的换壳车罢了，买这个还划算，比极氪X便宜

[@lazybones75]

可惜這牌子價格不親民.....

[@huangEason-wf4td]

毕竟是豪华品牌……

[@khuang8783]

好漂亮，好想買+1😊

[@flowerfish406]

169萬太貴了，貨物稅還有補助 大電池150萬就差不多了

[@ShaoKao-lg6fr]

119-149比較有保障

[@armani0617]

169完全沒競爭力，何不買model 3

[@ShaoKao-lg6fr]

@@armani0617 +1 我會買169 的MY RWD 空間大，小車就該賣119-149內

[@armani0617]

@@ShaoKao-lg6fr 求問哪裡有169 的MY RWD？😀

[@ShaoKao-lg6fr]

@@armani0617 請在等等。明後年一定會有

[@大文-j1s]

這些很像mk 中國品牌

[@LEO918239]

電動車 在台灣不適合 油電比較適合

[@iida_takeshi]

真的不要出純電的…..

[@SunShineAlwaysEveryday]

取消ECFA, 讓CP值高的陸廠新能源車引進台湾才是正解。

[@乖乖-u9l]

賣這麼貴當台灣人是二等公民嗎

[@kenken2915]

高於137就算了，沒驚喜

[@張世明-x8c]

Volvo 的車價對我來說算便宜，我不買的原因是原廠的保養費用無法接受

[@mactracy01]

買到哪種等級的車保養都不會便宜到哪去，只是volvo在台灣不算高階車廠你保養起來就感覺太貴。

[@drxf99915]

@@mactracy01 不然怎樣才算高階？1A2B？

[@mactracy01]

事實確實是，1A2B在台盤子價台灣人買了也很高興，拔配備也說很值得，volvo給好給滿還是被台灣人嫌。

[@kevinchen8405]

我是volvo車主 volvo是所有歐洲進口車裡保養維修是最便宜的 而且服務品質好 休息空間也很棒

[@張世明-x8c]

@@kevinchen8405 怎麼跟我的完全相反

[@riveryen1506]

這台車基本全中國 ...

[@JoeVega161]

現在2024/8/2結果連車都沒消息，可憐的臺灣人

[@徐沪生]

沃尔沃真有钱，请台湾人去欧洲看车，一年能在台湾卖多少台车😂

[@jjoo8911]

關你屁事，你管好你自己，不要廢話。

[@nan0121]

尊重這個市場，不因量少就歧視。年總銷量不都是各地市場累積。

[@e662000]

中國人就是..😮‍💨

[@87540271]

​@@e662000 沃尔沃是吉利全资子公司品牌喔

[@自由TW]

中国韭菜就是制杖😂

[@wafwaffer6780]

大家不用想了啦，這台是大陸吉利生產，你鬼島買不到的

[@蔣永成-u5v]

台灣官網已經放上去了

[@hekeng]

台湾的tesla 不都是在大陆造的

[@ReevesDeer]

@@hekeng 不是哦 我知道的是美國生產的，台灣真的不能進中國製造車 一台都不行

[@那人冷靜一點]

​@@hekeng台灣的是德國或美國產的😂無知也要有個極限

[@llllll-mp1zr]

这车一般