Уд2. Замена карбюратора к16 на к65 без переделки коллектора на равноплечий.
Пікірлер: 37
@FedorProtskin-wq5tl4 күн бұрын
Люди Я Понял как Устроен этот мотор и кто его проектировал не на косячил не чего. Тем более в Советское Время. Етот мотор спроектирован так стоб работать на холостих минимум времени для прогрева . И да На Холостых он работает на одном цылиндре. А когда выходит на обороты саои 3000тисячи он выравневается. Он бил сделан и заточен под стабильные 3000оборотов. Так как в основном работал с Генератором и с Помпой водяной. Все Там только Карб прожорлев из за маленького диаметра дифузора и смесительной камеры так как Сила потока всасевания слабая из за низкой степени сжатия и большой камеры сгорания .
@alextop421710 ай бұрын
Коллектор безсомнения влияет на работу двигателя. Это прописные истины. Другое дело, что он оказывает влияние не столь значительное, как замена полного говна( родного карбюратора) на какой то вменяемый. А эффект надо проверять не на слух, а на диностенде!
@bogestsvet4510 ай бұрын
Полностью согласен с вами. Но уд2 и без диностендов заливает наглухо свечу первого цилиндра после непродолжительной работы на хх. Сначала в нем слышны редкие вспышки, а потом всё: меняй свечу.
@user-yd2md4fp8v10 ай бұрын
👍👍👍
@user-xq9zk2oi8k18 күн бұрын
Коллектор не причём!!!распередвал переделываю и всё становится нормально
@rezonansimpulsa9 ай бұрын
Нато ОН и УД2(чтобы професура, а неточто ВЫ, -ничего досих пор неизвестно(причём равноплечный, если у него два впуска подряд(первый жрать что будет, если второй первым жиранул?
@r3rrr234Ай бұрын
Вряд ли инженер взял фазы грм с потолка и запустил в производство Раньше за это расстрел давали. Жаль, что не участвует в полемике никто с завода
@bogestsvet45Күн бұрын
@@r3rrr234 Наверное всех причастных уже расстреляли,😉
@user-md4zy8hv9b10 ай бұрын
Просто браво! Работает как часы.Зачем люди изобретают велосипед,как 1 цилиндр ворует топливо😂,вся смесь идёт строго в тот цилиндр в котором открыт всасывающий клапан и точка,никакого ворвства.Если у вас один цилиндр работает хуже значит искра идёт не в тот момент когда надо(брак магнето),но это лечится.Причем тут колектор,вы на газ 53 ,зил130 коллектор видели (паук),что нам и их переделывать что ли?
@user-xv3id5xi1x4 ай бұрын
На стенде и свой карб тоже работает норм поставь на трактор и работай немножко узнаешь, заглох нет за&&&ся заводить. Без переделки коллектора хода нет!
@bogestsvet454 ай бұрын
Потому и снял этот двс когда-то с трактора. Он мне весь мозг сьел, и не подавился.😆
@user-yb1rr8vk6n17 күн бұрын
Добрый вечер, почему двигатель уд 25 м 2 плохо набирает обороты
@user-jb8qh7jv1q6 ай бұрын
Конечно коллектор не влияет. Там распредвале вся проблема. А то что он у вас на холостых так работает это нормально. А под нагрузкой он не будет развиваться полной мощности
@bogestsvet456 ай бұрын
Зайдите на канал Андрея Ярослав цева. Он проверял под нагрузкой эту переделку.
@user-jb8qh7jv1q6 ай бұрын
@@bogestsvet45 все это рукоблудие. Бесполезный двигатель жрет вёдрами и не работает толком да ещё и весит 70 кг. Три года у меня был задолбал меня. Здал на металлолом добавил деньги купил китайца и пять лет горя не знаю 🤣. А карбюратор то что вы поставили он тоже толком не работает течет и сытся постоянно
@user-yd2md4fp8v10 ай бұрын
Виктор привет. Попробуй иглой в карбе поиграть.
@bogestsvet4510 ай бұрын
Андрей, привет! Подумываю сточить распредвал, как ты сделал. Разница в работе твоего ДВС после переделки есть?
@user-yd2md4fp8v10 ай бұрын
@@bogestsvet45 Да есть.
@bogestsvet4510 ай бұрын
@@user-yd2md4fp8v Андрей, ты выпускные кулачки распредвала совсем не трогал?
@user-yd2md4fp8v10 ай бұрын
@@bogestsvet45 не трогал.как есть оставил.
@user-yd2md4fp8v10 ай бұрын
@@bogestsvet45 после переделывания распредвала.зазор на впускном клапане первого 0,15. Второй стандартный. Выхлопные стандартные зазоры.
@user-kr7xe2vp8v5 ай бұрын
Здравствуйте, скажите, а от чего именно к65 нужно ставить, что бы работал хорошо?
@bogestsvet455 ай бұрын
Здравствуйте, у меня стоит к65 от мотоцикла ,,Восход,, Главный жиклёр - 255. Сейчас продаются современные китайские карбы ,,PZ30,, Говорят, что с ними уд2 тоже сносно работает.
@user-kr7xe2vp8v5 ай бұрын
@@bogestsvet45 спасибо большое
@user-kr7xe2vp8v5 ай бұрын
@@bogestsvet45 просто что уже не делали свечи закапчевает на родном карбюраторе, приходиться менять каждые 2 часа.
@user-gh8nz1wm5w3 ай бұрын
От деда достался в наследство уд 2 , 20 лет работал на циркулярке , каждый год резали по две телеги дров и ДКУ дробили тонну зерна на свою семью , пол хутора привозили свое . С отцом построили дом ,все балки и страпилы ,рейки , дранка ( ольха как кость ), на черный пол дуб , все на цыркулярке лес из лесу . Работал как зверь обороты страшенные , обе свечи одинаково пепельные со всем штатным . Стоит уже около 20 лет нет необходимости да игруппа уже севшая , слабенькая . Бензину по современным меркам жрал конечно много . Слушаю и не понимаю , толи есть проблема которой у нас не было, толи люди мешают мотору работать .
@bogestsvet453 ай бұрын
Самодельщики пытаются уд2 заставить работать на холостых оборотах. А он не рассчитан на это. Из-за этого и весь сыр-бор.
@GeorgiiKolin6 ай бұрын
Мне вот что антаресно а если сделать отдельные впуски и на каждый цилиндр свой карбюратор и ещё момент разве зажигание системы магнето оно надёжнее лутче чем переделка на катушку? У меня переделка, магнето не нашол точнее были но вращение в другую сторону и очень дорого а у меня катушка от москвича завалялась провода и сей час у меня магнето играет роль трамблёра разве такое зазигание не лутче чем магнето?
@bogestsvet456 ай бұрын
Насчёт магнето вы правы: батарейное зажигание даёт более мощную и уверенную искру. Просто моё магнето отлично справляется и не капризничает. А насчёт двух карбюраторов: смотрите на моём канале ролик ,, уд2 ставим два карбюратора,, если интересно...
@GeorgiiKolin6 ай бұрын
@@bogestsvet45 вот на табличке написано что мощность мотора уд2, 8лошадок я сомневаюсь кажется мне что больше ну не может быть 8 много самоделок смотрел делали из дрыгателя уд 2 и мини трактора они очень даже мощные как думаеш мои подозрения по поводу мощности,,, я вот беру бензин аи-95 и немного добавляю масло как для бензопил что бы октан понизить, и мне кажется что немного масло не помешает, а 92 нет здесь,
@bogestsvet456 ай бұрын
@@GeorgiiKolin Лошадок может и немного, но крутящий момент хороший. Насчёт бензина я не специалист. Но, думаю, уд2 всё схавает. И не подавится. Только подливай.
@user-vp1wd2mh8d9 ай бұрын
И распред вал не точили?
@bogestsvet459 ай бұрын
В этом ролике уд2 с неточеным распредвалом. На моем канале есть видео, как я потом доработал распредвал. Заходите, смотрите, если интересно.🛠️😁
@user-vp1wd2mh8d9 ай бұрын
@@bogestsvet45 дак надо точить распред вал или нет?
@bogestsvet459 ай бұрын
@@user-vp1wd2mh8d Разные уд2 при одинаковых доработках по разному себя ведут. Попробуйте сначала поменять карбюратор к16 на более современный. Ещё переделывают зажигание на батарейное, чтобы была более мощная искра. Если не поможет, тогда можно заморочиться с распредвалом. Вообще, по теории ДВС, на хх нужны узкие фазы ГРМ. На больших же оборотах нужны широкие, каковые и есть в стоковом варианте распредвала. Я, спилив кулачки, заузил фазы, и теперь он хорошо работает на хх, но не проверял под нагрузкой. Смотрите работу уд2 с доработанным распредвалом на каналах ,,Евгений Гателюк,, и ,,Андрей Ярославцев,,. А ,,пилить или не пилить,, выбор ваш.