Удачный выбор - Phoenix 600HT . Отдых на воде с максимальным комфортом . Обзор лодки экспертами.

#прокатисьру #обзорлодок #феникс600хт
Обзор моторной стеклопластиковой лодки , Российского производства - СПЭВ модели Phoenix 600HT .
Лодка с жесткой крышей , максимально приспособлена для путешествий 🏕 по озёрам и рекам России в компании .
Объём топливного бака 🛢 позволяет легко и не принуждённо преодолевать расстояния более 300 км под мощным мотором.
Но эта лодка так же порадует Вас:
👉 своей прекрасной управляемостью при активной езде
👉 качеством изготовления
👉 закалённым стеклом
👉 богатой комплектацией
И многим другим.

[@PorkhunSergey]

Всегда с удовольствием смотрю ваши обзоры! Все подробно, наглядно. Спасибо большое! Снимите пожалуйста феникс 560 2020г. Желательно на воде)

[@PROKATIS_OFFICIAL]

Сергей Порхун спасибо. Постараемся конечно сделать это в этом сезоне

[@Arhi.193.]

Спасибо вам огромное !!! И вас и весь ваш коллектив С новым годом !!!!

[@PROKATIS_OFFICIAL]

Вадик Каспер спасибо ! С Новым 2019 годом

[@user-ds1yj1ve7h]

Классный обзор!!!

[@PROKATIS_OFFICIAL]

Спасибо, старались - правда холодно было ;)

[@user-bv6nx4du7u]

С новым годом вас и рождеством. Желаю вам всего самого самого наилучшего в новом году и побольше видео. Но не только катеров которые большая половина нашего народа не сможет преобрести, хотелось бы увидеть обзоры и лодок под румпельное управление под моторами от 9.9 лошадей. Этих лодок очень много и выбрать хороший вариант очень сложно. Ещё раз с новым годом.

[@PROKATIS_OFFICIAL]

Денис Рожков спасибо за поздравления ! Вы хотели бы видеть обзоры ПВХ лодок или пластиковых / алюминиевых ?

[@user-bv6nx4du7u]

Алюминиевые лодки.

[@PROKATIS_OFFICIAL]

Денис Рожков к сожалению , у нас маловат сегмент выбор именно таких моделей . Водномоторники предпочитают ПВХ для таких моторов . И признаться честно , смотреть в алюминиевых лодках для моторов 9.9-15 да особо не на что . А тем более тестировать их на воде . Но спасибо за мысль , при возможности - сделаем что-то интересное . Из рекомендаций : - беркут XS - WindBoat 38 - Welboat 38/39 И думаю ещё пару моделей . Смотреть надо на функционал (рундуки , ручки , утки швартовые ) , комплектацию и Тенты .

[@user-ls6eb8jh7i]

Здравствуйте, покажите пожалуйста обзор феникс 510...

[@PROKATIS_OFFICIAL]

Дмитрий Токарев как будет у нас в сервисе или салоне - обязательно сделаем

[@asdfaqwe8563]

Интересен вопрос про долговечность пластиковых лодок по сравнению с алюминиевыми?! Как считаете-какой реальный максимальный срок эксплуатации пластиковых лодок? Бытует мнение,что пластик со временем впитывает воду,разбухает,делается хрупким и тд

[@PROKATIS_OFFICIAL]

asdf aqwe долговечность достаточная , не менее 10-15 лет . Вопрос в ухаживании за корпусом . СтеклоПластик впитывает воду , у него есть такая особенность - но до определенного уровня . В принципе пена , блоки плавучести , тоже впитывает воду и что ? Ну впитал 50 л воды и процесс остановился . СтеклоПластик прекрасно ремонтируется , вот что главное . К нам в сервисный центр привозят и 10 и 14 летние корпуса которые чувствуют себя прекрасно . Да и на самом деле - ремонт не так дорог как кажется . Главное ☝️ что пластик более комфортен , тише и быстрее чем алюминий .

[@vadimkuhtiev]

10-15лет-не срок для весьма не дешовой лодки.Финские и японские корпуса ходят по 30-40лет и не требуют особого ремонта.

[@Gizmo86nv]

Приветствую. Как на ваш взгляд, если сравнивать два корпуса 600 ht и 530ht, в основном для отдыха на воде с семьей, длительные путешествия пока не планируются, стоит переплачивать за 600? Или 600 существенно превосходит 530? Вообще мне нравится 560, но с Питерской погодой ht практичней.

[@PROKATIS_OFFICIAL]

Gizmo[86] добрый день . Маловато вводных . Сколько и какая семья? Питерская погода разная , какой водоём чаще всего ? Какие переходы планируются или только активные покатушки ?

[@Gizmo86nv]

Прокатись.ру семья 3 человека, ребёнку 3 года. Из родственников кто наиболее заинтересован в отдыхе на воде - отец, тесть, брат. В целом максимум 5 человек одновременно могут находится. По области использования: чаще всего Нева, финский залив, Ладога, Онежское озеро в планах. Ладога если с ребёнком - одним днём. Если с мужиками то Ладога с ночевкой, в палатках. На Онежское озеро один раз сходим скорее всего, опять же без женщин и детей :)

[@PROKATIS_OFFICIAL]

Gizmo[86] 600й будет интересен когда у вас будет 4 взрослых человека в лодке и собираетесь ночевать , то есть планируется скарб под кемпинг ⛺️ Если разобраться точнее сколько та или иная загрузка занимает в % соотношении времени , то вероятно и 530й будет подходить под ваши условия . Конечно 600й больше , комфортнее , но и требует бОльшего мотора и расхода горючки , как и налогов . Лично мой совет - 600й

[@Gizmo86nv]

Прокатись.ру спасибо большое! Как они себя ведут при волне? Мне кажется тут существенное преимущество у 600.

[@PROKATIS_OFFICIAL]

Gizmo[86] на волне главный принцип - чем длиннее днище / корпус тем комфортнее ☝️ От этого и надо отталкиваться .

[@asdfaqwe8563]

Владимир подскажите-мотор на данной лодке Меркури 150-какой расход топлива при данном комплекте Лодка/мотор-при максимальной скорости в час и крейсерской скорости в час?

[@PROKATIS_OFFICIAL]

asdf aqwe по нашим различным тестам , максимально этот мотор потребляет 54 л/ч В круизных оборотах - 22-24л/ч Далее требуется конечно подбор винтов для оптимального расхода/скорости .

[@asdfaqwe8563]

Прокатись.ру спасибо за подробный ответ.если Меркури 115 поставить на эту лодку-расход на максимальных оборотах и в круизе примерно какой будет по вашему опыту?!

[@PROKATIS_OFFICIAL]

asdf aqwe если мерк обычный 115лс , то на 4000 тыс оборотах Лодка идёт достаточно тяжело и скорость порядка 40 км/ч Расход - порядка 18-19 л . Конечно все зависит и от внешних условий и загрузки Лучше на слабых моторах ставить СТ редуктор - тяговый

[@danichk689]

@@asdfaqwe8563 115 мало. 150 самое то. По факту на 115 расход больше чем на 150, винт пользую 19 4х лопастной спитфаер, для дальних походов самый лучший вариант.

[@user-xl4xv9dc6l]

@@danichk689 ​ Подскажи пожалуйста, речь идет о этом винте: Гребной винт Mercury SpitFire 14 Х 19" шаг 135-300 л.с. ? Какая максимальная скорость на вашем винте и какой расход при крейсерской скорости 40-45 км на мерке 150?

[@Aviatechnikvertoleta]

Потопчины мешают сидеть тем , кто возле бортов . Могли сделать диван такой же как у Волжанки . С откидывающимся боковинами . И места бы стало гораздо больше

[@PROKATIS_OFFICIAL]

передадим производителю Ваши пожелания и предложения

[@donkostelano]

А как думаете феникс 600 под мотором сузуки 140 хорошо будет идти ?

[@PROKATIS_OFFICIAL]

ну ходят такие комплекты , нормально

[@user-fy8vh7ix3q]

Добрый день. Обзор хороший! А по морю можно на этой лодке ходить?

[@PROKATIS_OFFICIAL]

Конечно можно, уже некоторые наши покупатели так и делают

[@user-fy8vh7ix3q]

@@PROKATIS_OFFICIAL Спасибо!

[@vadimkuhtiev]

Хороший вопрос.Что то,мне обводы в носу не слишком нравятся для моря.Как бы этот корпус,не стал нырять в волну,по примеру "младшего брата"-Феникса 530НТ.Острые,"режущие волну" обводы,хороши там,где нет значительного волнения,но не в Море.

[@user-xu1go2vn2c]

А можно вместо пассажирской консоли установить кухонный модуль для приготовления пищи и холодильник а кормовом рундуке биотуалет на самой корме с левой стороны мотора лейку с теплой водой с водоотливной системой в цистерну. Что бы вода от помывки людей или овощей не попадала в море или реки, озера. А в носовой части между спальными местами столик который будет убираться когда люди будут разбирать диван. Тогда действительно можно пуститься на дальные переходы по 500 - 600 км. Это можно по рекам из Питера на Чёрное море скататься за неделю можно будет обернуться.

[@PROKATIS_OFFICIAL]

вместо пассажирской нет, это матрица. Но конечно переделать можно, дорого выйдет

[@River_Parity]

Ну вот эти ступеньки, за капитанским и пассажирским креслом, сжирающие так необходимую площадь кокпита, я бы не одобрил! Эка неволя - на сиденье наступить для схода на берег... И конечно эта формовка в глубь палубы, ну чем вам ровные полы не нравятся, я плАчу... Обзор хороший, спасибо, с Новым Годом!

[@PROKATIS_OFFICIAL]

Речной Паритет тоже не много не привычно . Но наступать ногами которые в песке или просто грязными , на подушки - тоже не очень . Так что хорошее решение , на наш взгляд . Хотя конечно и задние подушки можно было сделать составными , но тянет за собой изменение жёсткости конструкции - ведь это элемент для кровати .

[@River_Parity]

@@PROKATIS_OFFICIAL Сколько в базе стоит лодка?

[@PROKATIS_OFFICIAL]

Речной Паритет 899.000 с 01 января 2019 года

[@River_Parity]

Круто... А мотор от вас такой сколько будет стоить? Без установки.

[@PROKATIS_OFFICIAL]

Речной Паритет prokatis.ru/katalog/chetyrekhtaktnye_lodochnye_motory_mercury_ot_100_do_200_ls/mercury_me_f_150_l_efi/ вот цена и комплектация . Придётся добавить ПДУ , винт и приборы

[@River_Parity]

И ещё - на последней минуте, когда ведущий сидит на капитанском месте - ну прям эта консоль хардтопа справа от головы всю видимость перекрывает, думаю, будет очень напряжно это в процессе эксплуатации... А вот двигло и рулевую поставили - суперские! И бак на 140 литров -респект!!!

[@PROKATIS_OFFICIAL]

Речной Паритет ходили на тест драйвах различных , неоднократно , дискомфорта от этой стойки не испытывал ни кто, просто поверьте

[@River_Parity]

@@PROKATIS_OFFICIAL Принято! Но про ступеньки останусь при своём мнении.

[@PROKATIS_OFFICIAL]

Речной Паритет конечно ! Каждый в праве иметь своё мнение .

[@danichk689]

Лодка просто супер! Владею ей третий год. Мотор мерк 150. Перепробовал много разных винтов в разных режимах и загрузках.

[@PROKATIS_OFFICIAL]

Есть какие-то отрицательные эмоции при эксплуатации или вообще все хорошо ?

[@danichk689]

@@PROKATIS_OFFICIAL если даже и есть, то незначительны и легко перекрываются плюсами. По винтам то самый оптим из всех это спитфаер 19/4 лопастной. Расход с ним 18-20 при 3500 , скорость 46. Загрузка 2 взрослых и скарба примерно 30 кг. Плюс полный бак.

[@PROKATIS_OFFICIAL]

@@danichk689 Спасибо за ценную для многих информацию.

[@user-id5cy6xk8z]

Здравствуйте, сейчас владею Bayliner 195. Хочу новую. Сначала загорелся норд сильвером 655. Но мне кажется он большеват и тяжеловат. Для постоянного спуска на крутом слипе Джипом. А тут увидел данную лодку. Как вам качество?

[@user-id5cy6xk8z]

Еще вопрос на Bayliner у меня стационар 135 с механическим рулевым управлением. При разгоне руль тяжёлый. У вас механика или гидравлика?

[@FAYAleksandr]

Удачная лодка, но есть много чего, сто можно улучшить! Рундуки в кокпите должны иметь обратный угол , а не прямой, иначе сидеть на диване неудобно для ног! Скажите конструкторам завода об этой важной мелочи!!!!! Разделочный стол надо сделать ниже и с раскладной увеличивающейся столешницей!!! Мягкую подушку кормового дивана надо разделить на три сгибаемых сегмента, тогда появится удобный проход слева и справа на транец лодки!!!!!

[@PROKATIS_OFFICIAL]

Спасибо - передадим. По палубе не уверен, это матрица и ее замена , что очень дорого и не просто

[@andkorkin]

Какая полная стоимость данного комплекта вместе с вашими услугами?

[@PROKATIS_OFFICIAL]

от 2 млн. рублей. Точнее надо считать доп оборудование и работы. Один прицеп стоит около 200 тыс

[@drimcastairborn903]

Категорию ВЕ нужно открывать, для перевозки этого катера с мотором?

[@user-ov9sq7jk9x]

@@drimcastairborn903 Да

[@user-id5cy6xk8z]

Здравствуйте, подскажите на каком прицепе стоит, спасибо

[@PROKATIS_OFFICIAL]

Юрий Городилов Мзса , маркировка у них поменялась. 2 оси с тормозом наката

[@user-id5cy6xk8z]

@@PROKATIS_OFFICIAL подскажите на рессорах есть что-то для этой лодки? Желательно в две оси. Смотрю ЛАВ 16, сталкивались с таким?

[@PROKATIS_OFFICIAL]

Юрий Городилов у Мзса чисто торсионная подвеска и есть рессоры. С лав сталкивались, но с роликами 14 и 18я вроде модель , прицепы хорошие и достойные

[@user-id5cy6xk8z]

@@PROKATIS_OFFICIAL спасибо. А через вас можно купить данный катер? С мотором и прицепом? Я из Казахстана

[@PROKATIS_OFFICIAL]

Юрий Городилов конечно можно ! Мы для этого тут и есть ;)))

[@user-qn3be8cp4f]

Говорят, кто на пластик однажды сел, про аллюминий больше слышать не хочет

[@PROKATIS_OFFICIAL]

Евгений говорят, но это очень редко ;))

[@drimcastairborn903]

Зимой в -35° где хранить?

[@PROKATIS_OFFICIAL]

DRIMCAST AIRBORN под стояночным тентом можно на улице , предварительно сделав консервацию лодочного мотора

[@drimcastairborn903]

@@PROKATIS_OFFICIAL корпус за лето воду не впитавает???

[@PROKATIS_OFFICIAL]

DRIMCAST AIRBORN при нормальном обращении - нет , если плохо обращались - и не делали ремонт по осени , то лучше хранить в тепле , хотя и это не поможет

[@drimcastairborn903]

@@PROKATIS_OFFICIAL значит всётаки лучше купить лодку с дюрали !?

[@PROKATIS_OFFICIAL]

за любой лодкой нужен уход. У вас где будет основная акватория эксплуатации и какие задачи для лодки ?

[@user-nu1nb5yu5n]

Я бы не хотел что бы по моей лодке так лазили в обуви со снегом. Надевайте бахилы при обзорах.

[@PROKATIS_OFFICIAL]

Спасибо за веское замечание, действительно мы были не правы. В следующий раз исправимся.

[@user-cw2ov8cy9c]

лодка 950т и какой то гребаный прицеп 200....за что такие бабки

[@PROKATIS_OFFICIAL]

ну прицеп мощный и с тормозами.

[@user-iv4fg9ox7l]

Ты походу с похмелья))) или ты не хочешь рекламировать эту лодку)))

[@PROKATIS_OFFICIAL]

Вы знаете, сложно рассказывать о такой прекрасной лодке в погоду не соответствующую самой философии лодки , да и было порядка -15. А похмелья нет, ибо не употребляем , тем более в кадре.

[@user-iv4fg9ox7l]

это - мой контент в плане - лодки, но слово " ништяки" меня "тупо" убило))) @@PROKATIS_OFFICIAL

[@PROKATIS_OFFICIAL]

Мамонт Дикий не стоит так переживать , мы простые люди и применяем разные слова

[@vadimkuhtiev]

Если честно.Феникс 600-не понравился. 1)6метров-уже не мало,хочется иметь в таком размере камбуз,холодильник,гальюн(биотуалет).Черт с ним,пусть не в базе,но установочные места должны быть. 2)Я правильно понял,кокпит в этой лодке НЕ САМООТЛИВНОЙ?!!!Если это так,то это приговор! 3)Остроскулые носовые обводы.Или мне показалось?Такие обводы хороши для спокойных акваторий,но не для Моря и водоемов с серьезным волнением.Будет проваливатся в волну... 4)Спальник.Ну почему надо ориентироватся на людей с ростом в 170см?Почему не сделать спальник длинной,хотя бы 185см?!!!Пусть даже ценой укорочения кокпита! 5)На хрена этот диван в корме?Как работать с подсаком при выведении рыбы?Почему нельзя сделать откидную сидуху с нормальным подходом к корме? В общем,за 2млн,я бы смотрел Беркута Актив,Гризли 600...

[@PROKATIS_OFFICIAL]

Всем эта лодка просто не может понравится. Есть свои нюансы. 1. Лодка проектировалась на базе Yamarin 59 HT 2. не самоотливной. Приговор к чему ? Автоматическая помпа решает любую проблему. 3.По опыту наших покупателей - нормально эксплуатируется на море, все довольны 4. Лодка DC Day Cruiser потому и отдали больше предпочтений кокпиту , а не спальнику. 5. согласны... Но привыкнуть можно, все же не рыбацкая лодка. Актив это 6.5 метра, В гриззли находились ?

[@mikl2001]

Гризли 600 HT уже больше на круизер похож, чем на ХартТоп. Там в кокпите места уже почти нет, а место водителя практически в каюте находится и если высовываться, то через сдвижной люк. В Фениксе можно просто встать и управлять катером, без ограничения обзора. Гризли аллюминиевый катер, Феникс - стеклопластиковый и если аллюминий более износостойкий, то в стеклопластике можно сделать обводы более мореходными, более изящными. Если более грубо, стеклопластик для оборудованных причалов, аллюминий для не оборудованных. Хотя на стеклопластик ставится защита киля и таким образом решается парковка на песчаный берег без проблем. Задний диван довольно удобная вещь катать гостей, но не удобная для рыбалки. Лучше бы он шел как опциональный выбор - хочешь так, а хочешь по другому. У Гризли в комплекте нет ходового тента, у Феникса он уже в стандартной комплектации. Волну Феникс прекрасно режет и никуда не проваливается, зато острый нос позволяет избежать ударов об воду.

[@andersplay]

Пилот в самолёте, вам баклажанами на рынке торговать а не обзоры на катера и лодки снимать!