Ссылка на пескоструй vk.com/sandjet Мой Telegram t.me/andreyivanovru
@КириллЛазарев-н1о3 ай бұрын
Сколько цена одного элемента ( двери ) похожая проблема
@AndreiTvercarpainting3 ай бұрын
@@КириллЛазарев-н1о Пишите в личку ВК vk.com/id306124339 здесь цены не озвучиваю
@НиколайБойков-э5р4 ай бұрын
Хоть один человек преподал правильную пошаговую инструкцию по этой теме, без мата, ля-ля, собачек и проч шелухи с музоном бум-бум. Молодец, пять баллов. Заложил в свой архив для использования, ну а по поводу гниет из внутри, так у человека смертельные болячки тоже изнутри, но все таки как-то лечим!
@Наблюдатель-ъ1й4 ай бұрын
Только железо легче вылечить чем человека.
@ВикторПетроченко4 ай бұрын
Без полезная работа через 3-6 месяцев вылезет внизу снова надо расшивать низ и внутри чистить
@КириллЛазарев-н1о3 ай бұрын
@@ВикторПетроченконичего там не вылезет там все отпескоструено, все он нормально сделал. Вылезает когда ничем не обрабатывают так ржу счищают даже кислотник не кладут шпаклюют и красят ( мне так именно делал мастер рукожоп ) - вот тогда все вылезает.
Очень красивая работа. Посмотрел с удовольствием...
@user-ct4sp5zhj4 ай бұрын
Что сказать,молодец,редко такое увидишь,в основном наплевательски делают.
@ГеннадийГеннадий-р8ш4 ай бұрын
На видимо все красиво
@leg2483 ай бұрын
По моему это самое адекватное видео что видел, молодец.Раньше как то не вдавался в подробности как и чем,соль и реагенты сыпали не везде.Шпатлевали на голый металл и ничего.Тут Китай автохлам,по моему гниёт ещё быстрее чем отечественные.Ну сейчас ктслотным,потом акриловым и шпатлевать,потом снова акриловым, даже и не знал что у Mipa есть такая вещь
@nagievsadi4 ай бұрын
Как всегда на высшем уровне , но главное не зазнаваться . Удачи .
@AndreiTvercarpainting4 ай бұрын
Спасибо за пожелание! И вам удачи!
@ruslanrusakov31904 ай бұрын
Да, уровень проработки проблемы впечатляет.
@AndreiTvercarpainting4 ай бұрын
Спасибо!
@TransBort-j3h4 ай бұрын
Очень качественный подход , хотелось бы покрасит авто у такого мастера .
@sviridov_avto4 ай бұрын
Все хотят покрасить у такого мастера, а платить за такую работу никто не хочет)
@sever88884 ай бұрын
@@sviridov_avtoа что в этой работе такого особенного? Ни смывки , тупая механическая чистка покрытия. Уж феном бы прогрел и счистил. Непонятно какая краска и главное лак.
@sviridov_avto4 ай бұрын
@@sever8888 хотя бы снял старое покрытие и запесочил места) Низ двери правда что песочь, что не песочь, будет гнить, кромку надо расшивать, различные выемки в штампе где песочились, тоже будут со временем гнить, потому что там гниль в местах стыкования металла. Ну материалы мипа, тоже более менее. Я бы за такой окрас взял не меньше 12-15к, но 90% людей говорят что дорого, ведь они 20 лет назад за 3к красили))
@96BDRT694 ай бұрын
Автор молодец! Лайк и подписка. Люблю смотреть как делают профессионально и ответственно. Подписался.
@AndreiTvercarpainting4 ай бұрын
Спасибо!
@96BDRT694 ай бұрын
Пожалуйста 🙂! Буду использовать ваши методы для своей машины. Я не занимаюсь ремонтом, только свои машины делаю сам, нравится самому делать. Поэтому беру советы профессионалов на заметку себе.
@Gena--mn2iu3 ай бұрын
Автор конечно молодец . Профподход к проблеме. И для остальных, такая работа не может быть сто рублей) У меня нива 2000г. Была обработана мной лично тектилом 3 видов.. По инструкции.. Корозии нет до сих не где. Конечно сколы краски от камней и бездорожья присутствуют.. Но это раз в год устраняется грунтом.
@EnotAbarmot4 ай бұрын
Молодец, очень логично все делаете!
@BashkortAg4 ай бұрын
Молодец что делаешь все по уму
@АнатолийПарфенов-в7с4 ай бұрын
Андрей привет !!! А где ты взял , золотые руки и разум ??? Можешь не отвечать , я знаю --- нашёл клад !!! Успехов... Подписка....
@AndreiTvercarpainting4 ай бұрын
Приветствую! Спасибо на добром слове!
@РодионЮшин4 ай бұрын
Красавчик,главное что бы самому работа нравилась.Отдавал 2 раза местами машину красить,первый ничего не отвалилось,не поблекло и ржи нету,а второй руки оторвать бы,через год начала местами скалыватся,и по арке полезла опать ржа,по этой причине и отдавал в покраску.
@borisudalov9090Ай бұрын
Ювелирная работа, которая стоит больших денег.Спасибо за обзор.
@PNUTT187UM4 ай бұрын
По уму, это когда раскатывается вальцовка и песочится изнутри тоже. У Вас основной очаг коррозии остался не тронутым
@AndreiTvercarpainting4 ай бұрын
Развальцовка не поможет,при развальцовке кромки вы всё равно не имеете доступ к примыканию рубашки двери к каркасу,если только отгибать внешнюю рубашку и там много ещё сложностей,короче говоря тогда уж лучше дверь поменять.
@fariz5064 ай бұрын
Правильно было бы развальцевать дверь внизу и обработать. Снаружи покрасил, но ржавчина лезет с внутреннего загиба металлов.
@AndreiTvercarpainting4 ай бұрын
Развальцовка не поможет,при развальцовке кромки вы всё равно не имеете доступ к примыканию рубашки двери к каркасу,если только отгибать внешнюю рубашку и там много ещё сложностей,короче говоря тогда уж лучше дверь поменять.
@ДмитрийДмитрий-р3ъ3 ай бұрын
@@AndreiTvercarpaintingОчень помогает после такого окраса залить в дверь кубиков 20 трансмиссионки. Пользую такой метод 29лет.Конечно же не панацея , но лет на 7-10 у меня тачки ходили.
@alexanderandreev71513 ай бұрын
@@ДмитрийДмитрий-р3ъ Она ж высохнет сразу, и останется не нейтральный остаток. Пущ сало вроде как не дефицит.
@ArnoldRT4 ай бұрын
Люблю качество! Сам автомаляр, 5лет стажа
@Наблюдатель-ъ1й4 ай бұрын
Все , конечно, очень качественно и с душой работа , только сколько вылезло по цене , не проще на Калину новую дверь купить , чай не иномарка.
@AndreiTvercarpainting4 ай бұрын
Новую дверь покрасить надо и подогнать +перебрать.И новая дверь тоже не дёшево
@ВасилийМакаренко-с5ф4 ай бұрын
Побольше бы таких мастеров и желательно в нашем регионе. А то у нас их любимая песня, а всё равно вылезет и максимальная антикоррозийная обработка, это эпоксидник на зачищенный металл, с преобразователями не заморачиваются, наверное даже не знают о том, что есть профессиональные составы.
@schmidt87443 ай бұрын
Прекрасно! Лучше, чем с завода !
@Dima31rus4 ай бұрын
Шикарная работа 👍
@ДмитрийДмитрий-р3ъ3 ай бұрын
Очень грамотная и кработливая работа.
@МашаНиконова-к5о4 ай бұрын
Все конечно красиво,но.обычно жуки и ржа лезет по всему кузову,значит надо всю машину красить,а это дорогое удовольствие.стоит таже калина 300 тысяс и отдавать 150 за полную покраску,ну такое....если же самара или жигули то вообще дорожн машины покраска.это раз!второе-некоторые думают такая покраска и подготовка спасут кузов)))через 3 зимы все будет также,так что можно перекрашивать авто каждые 3-5 лет.совет владельцам-если покупаете снова машину продивайте всю от и до!лонжероны,двери,всю внутрянку проливайте пушсалом с отработкой или маслом, чтоб с машины текло.либо если раскошелились на такую покраску сделайте тоже самое-тогда машина у вас продержится в разы дольше.личный опыт!кстати если у вас прям мелкие жучки по кузову,просто замазкой подкрасьте предварительно обраьотавь преобразователем ржавчины и зачистив.потом можно полирнуть,это лучше чем всю деталь красить.также если низ двери или багажника уже начал корродировать,но не насквозь можно залить горячим маслом и остановить дальнейшее гниение надолго.
@АндрейФомич-з9в4 ай бұрын
Пушсало разводиш с соляркой,отработку применять нельзя-кислая среда.Солярка хорошо проникает во все щели.Один минус-запах,но через недели три,месяц выветривается
@ОлегСолдатов-ь1ф3 ай бұрын
@@АндрейФомич-з9в Лучше с советским негролом ☝️
@gl2005z4 ай бұрын
К такому мастеру я бы приехал, у нас в Саратове таких вроде нет, либо ценник 25000 за элемент.
@sashasivukha50143 ай бұрын
Думате он дешевле берёт?
@ОлегМихин-щ7ь3 ай бұрын
А ты сколько думаешь автор взял, дешевле?😂 Арматурка, пескоструй,окрас с двух сторон,с материалом под ключ тут не меньше 25₽, За качество всегда нужно платить, темболее в малярке..
@gl2005z3 ай бұрын
@@ОлегМихин-щ7ь да, возможно, только за 25 ещё надо качественно делать, а не только понты кидать и обещать что-то.
@человекснежинка-р3б3 ай бұрын
Я думаю что это просто образцово-показательная работа. Так в реальности он не делает. Дал броский заголовок, сделал не рентабельную для себя работу. Народ собрался диво дивное посмотреть, типа какой хороший мастер, а он вас (нас ) скрытой и не скрытой рекламой забросал, плюс ссылки на материалы и инструменты в описании к видео. А это уже выгодно, ради такого можно не только Калину, но и шестёрку 90 го года отпескоструить и покрасить ( естесно материалами НУЖНОЙ фирмы) 😃😃😃😊
@SilSota3 ай бұрын
Новая крашенная дверь стоит 15 т.р., может лучше сразу менять?
@АндрейАлексеев-е2ц4 ай бұрын
Есть много моментов с которыми не согласен. И такая работа хоть и стоит дорого, но но результата желаемого не даст... А коррозия проявилась не потому что влажность в помещении...., а потому что ржавчина в кратерах осталась после пескотруя, который загладил металл. Ржавчина глубоко и она осталась и скоро проявится снова и не спасёт кислотник ... Но в целом подход к работе у вас хороший. Спасибо за видео.
@AndreiTvercarpainting4 ай бұрын
Кислотник не спасёт,спасёт Мипарокс.
@ВаняИванов-п6ж3 ай бұрын
Класс! Сколько стоит ремонт одной двери?
@sergiokrm1Ай бұрын
В донцах раковин после пескоструя все равно остается трехвалентный оксид, который потом может подорвать покрытие и продолжить развиваться. Хорошо бы еще пару раз протравить. Достаточно ли надежно работает этот Miparox? Я такое еще не пробовал, пока травлю по-старинке
@ЭмильМамед-хан4 ай бұрын
Молодец, красавчик
@dosov67244 ай бұрын
Прекрасная работа
@ТагуПапава4 ай бұрын
Очень красива песня
@andreyti644 ай бұрын
Я бы автомАляром пошел. Пусть меня научат))) Я не спец, но мне очень понравилось.
@человекснежинка-р3б3 ай бұрын
Ну, да . Когда печень и лёгкие отвалятся, тоже понравится.😱
@SuperTrewis4 ай бұрын
Одних расодников на 4 двери использовано не говоря о труде. Так никто не делает, а если и делает то за дорого и калиноводы сами там точно не обслуживаются:)
@MEXANIZM1003 ай бұрын
Тот кто за машиной ухаживает делает так и не жалеет денег
@ЯрикКазанцев-ы4ж4 ай бұрын
Квалификация перфекционист. ❤ Приятно смотреть.
@AndreiTvercarpainting4 ай бұрын
Спасибо на добром слове
@user-hkgjg6 күн бұрын
Приветствую, отличня работа, мне тоже предстоит под ручками двери красить.
@Saystore34 ай бұрын
Да но есть большое но дверь с низу распаковывать нужно в любом случает там наружу ржа как раз из за внутрянки лезет
@mekhanist4 ай бұрын
Не всегда, сейчас шеви ниву взял ржу убрать(низ дверей, пороги) думал изнутри прёт, снял обшивку, а там всё чисто, повезло.
@AndreiTvercarpainting4 ай бұрын
Развальцовка не поможет,при развальцовке кромки вы всё равно не имеете доступ к примыканию рубашки двери к каркасу,если только отгибать внешнюю рубашку и там много ещё сложностей,короче говоря тогда уж лучше дверь поменять.
@АлександрИванов-ю3й5д4 ай бұрын
Хорошая работа!
@Анатолий-з3ф6г3 ай бұрын
Главное-несколько дней не ставить ручки на лвери и не собирать их вообще.иначе ручки вдавят лак. А такие детали как капот - нельзя использовать минимум неделю после покраски! Иначе сколообразование неизбежно в большом колличестве.а полировать деталь лучше через неделю после покраски. Но лучше через месяц.так как лак набирает прочность несколько недель
@IMTS-bc2ej4 ай бұрын
Молодец, но дверь снизу развальцовывать надо и там пескоструить, плюс кислотник, насчет вторичного образования ржавчины то это скорее выход её из глубоких каверн
@AndreiTvercarpainting4 ай бұрын
Развальцовка не поможет,при развальцовке кромки вы всё равно не имеете доступ к примыканию рубашки двери к каркасу,если только отгибать внешнюю рубашку и там много ещё сложностей,короче говоря тогда уж лучше дверь поменять.
@aleks14413 ай бұрын
Молодец, все отлично👍
@wwz11004 ай бұрын
Сильно обосру проделанную работу: Имеется ровная дверь с жуками. Мастер шлифмашиной сточил лакокрасочное покрытие. Нарыл канав, которые потом будут видны. Сточил нафиг всю заводскую гальванику. А можно было снять ржавчину точечно либо пескоструем, либо уничтожителем ржавчины смыть. А лакокрасочное покрытие, если оно чем-то не нравится смыть смывкой краски, по итогу получив ровную без ям поверхность и целое гальваническое покрытие металла. Тот итог, что показывают в покрасочной камере будет совсем другим через полгода, когда материалы окончательно полимеризуются и дадут усадку.
@AndreiTvercarpainting4 ай бұрын
Пишите полный бред вероятно с дивана,даже спорить не буду.
@Ice-bb4hw3 ай бұрын
@@AndreiTvercarpaintingполностью согласен с вами
@СергейКолесников-х9э4 ай бұрын
Эталон покраски пораженных коррозией деталей
@romanbor29294 ай бұрын
Приятно посмотреть!
@sanekpip24894 ай бұрын
Супер , 👍👍 как новая
@Sim1510-s5q3 ай бұрын
Так заморочаться - снять дверь, снять лкп, пропесочить... Тогда уже надо было цинковать или олово положить по местам коррозии, грунт это ненадолго, с учётом того, какого производителя красили
@alexfriman60004 ай бұрын
В каком городе работаете, че почем возьметесь за калину?
@painting30824 ай бұрын
Я вам вот что скажу, года 3 назад делал гранту у нее сквозные дыры были на дверях не большие спичка влезала спокойно, так вот снутри я снял завод.шумку как смог снял рыхлую ржаву обработал из внутли цинкарем 3-4 раза с хорошей сушкой каждого слоя после чего нанес шпаклю стекло потом эпоксидник мокрый реофлекс поверх 2слоя акрил.грунт тоже реофлекс , а снутри размешал битум и мовиль и обработал поверх шумку поклеял , 3 года пока что держится , а такие ржавчины я маленьким болгарком с маленьким кругом на маленьких оборотах снимаю всю ржавчину с металлом, там где болгарка не достает использую специальные маленькие шлифовалые насадки под дрель и снимаю
@markizcarabas88583 ай бұрын
Привет. А сколько взял за данный объем работ?
@alexnosov38303 ай бұрын
Прекрасная работа, видео 10 баллов, но стоят ли эти двери ремонта? Так много работы с ними. И не увидел что внутри, не будут ли ржаветь изнутри потом?
@AndreiTvercarpainting3 ай бұрын
Спасибо не будут.сейчас делаю двери на шкода ети ,покажу что изнутри
@Mondeo2174 ай бұрын
Отличная работа! А компрессор для такого маленького пескоструя какой используете?
@@AndreiTvercarpaintingС таким, практически, бытовым компрессором, и такой результат! Буду посматривать в сторону этого пескоструйчика! И посматривать ваши интересные ремонты!
@AndreiTvercarpainting4 ай бұрын
@@Mondeo217 Спасибо!
@MrMiha77777774 ай бұрын
жалко что не на долго. лист вибры нужно было в нутри дверей снимать и там под ним бы удивился сколько ржи и грунта нету. под листом тоже все песочится ,грунтуется. низа дверей с нутри проливаются разогретой мовилью. места установки молдингов и резинки стекла тоже обрабатываются мовилью. тогда всесь этот винигрет походит. это не предположения это уже плавали.
@АлександрТарвид-д8д4 ай бұрын
Приветствую, отличная работа, все по умы. Подскажи добрый человек, как называется обдирочный диск оранжевый которым ты работал под ручкой двери. Может есть ссылочка озон или пр. Спасибо 🙏
@AndreiTvercarpainting4 ай бұрын
Здравствуйте вбиваете в поиск на озоне" нейлоновая щетка для дрели"и там найдёте,я покупал в леруа.
@mfdyh4 ай бұрын
Очень основательный подход, это здорово. Заказчик точно будет спокоен. Сколько примерно стоит такая работа?
@AndreiTvercarpainting4 ай бұрын
Спасибо.Цены на ютубе не обсуждаю пишите в личку ВК
@elaim238016 күн бұрын
Вот это я понимаю ремонт, хватит на пять и более лет
@ЕвгенЕвгенов-л1й4 ай бұрын
Внутри в двери ржавчина осталась😢😢😢вылезет опять через 1-2года максимум
@блицборец4 ай бұрын
Если мовиля с пушсалом залить ,то всё будет норм
@PNUTT187UM4 ай бұрын
@@блицборец Мовиль с пушсалом наращивают металл? Это актуально, если металл вычищен с обеих сторон. Иначе очаги коррозии никуда не денутся
@человекснежинка-р3б3 ай бұрын
По голосу как будто Игорь из канала Комбат Крю.😮🤔🚜🚚🚗
@кедр-п5д2 ай бұрын
Приятно смотреть🛺
@СергейРуденко-ь3з4 ай бұрын
Работа супер !!! Страшно представить цену !
@AndreiTvercarpainting4 ай бұрын
Спасибо! Мне тоже страшно)
@cmex13364 ай бұрын
Думаю в районе 200 долларов, работа сделана качественно!
@СтарыйОчень-ф3с4 ай бұрын
@@cmex1336 +-новая дверь в цвет
@hi223234 ай бұрын
А никто наверно не заметил, что ржа вылазит из под краски, при этом нет повреждения ЛКП снаружи, поэтому он снимает ЛКП восстанавливает уже без прыщей, а вообще это консервно- баночная сталь, без покрытия 5-7 лет валяясь на земле сгнивает без остатка без покрытия. Так у всех производителей.
@vadim78824 ай бұрын
Приветтсвую! Каким кислотником пользуешься?)
@AndreiTvercarpainting4 ай бұрын
Привет.Мипа
@vadim78824 ай бұрын
@@AndreiTvercarpainting Спасибо большое!)
@fmgroupIM4 ай бұрын
Приятно смотреть на такую качественную работу. И сколько цена вопроса 1 элемента при такой технологии сейчас?
@AndreiTvercarpainting4 ай бұрын
Пишите в личку ВК vk.com/club94664443 на ютубе цены не обсуждаю
@СергейЕ-к1н4 ай бұрын
Сколько по времени такой ремонт вышел?
@AndreiTvercarpainting4 ай бұрын
@@СергейЕ-к1н больше недели,но там ещё крышу над лобовым стеклом полосой делал.
@sundukbsbs46374 ай бұрын
а если бы производители красили сначала кислотником, а поверх молотковой краской которая по ржавчине, вообще бы про ржавчину можно было забыть. Я так покрыл днище авто и вот уже 10лет как новое.
@shamanj21273 ай бұрын
Грамотно всё, но ржавчина идёт из под завальцовки, обязательно залить потом в двери пушечное сало с раст стопом!
@ННО-о4ь4 ай бұрын
Я шпатлевал на голый металл, специальной универсальной антикоррозийной шпатлевкой от А1. Потом травил кислотником и наносил наполнитель. Шлифовал машинкой с эксцентриком 2мм и Р320. Затем эпоксидник мокрый по мокрому и база+лак. Шикарный бутерброд с высокой стойкостью к коррозии
@ННО-о4ь4 ай бұрын
Кстати шпатлёвка у вас красная, как у А1 антикоррозийная🤔
@AndreiTvercarpainting4 ай бұрын
@@ННО-о4ь Верно подметили
@ГоршковАлексей-н9ж3 ай бұрын
Добрый день. А если таким же образом (с помощью ушм и абразива градацией 150-180) снять старое лкм, можно потом наносить грунт (Mipa 2К EP-Expressprimer) мпм с последущим нанесением базы и лака? Или нужно эксцентриковой машинкой перебивать риску?
@AndreiTvercarpainting3 ай бұрын
Здравствуйте с эпоксидником я не работаю так что не знаю,но думаю риска больно грубая просядет потом всё
@ГоршковАлексей-н9ж3 ай бұрын
А какую риску (теоретически) нужно было бы под эпоксидный грунт, не подскажете? С другой стороны это, я так понимаю, не в чистом виде эпоксидник, иначе он бы наносился в один тонкий слой и не мог бы использоваться мпм, значит у него и толщина какая-то при двух слоях будет.
@AndreiTvercarpainting3 ай бұрын
@@ГоршковАлексей-н9ж Честно сказать не знаю
@ГоршковАлексей-н9ж3 ай бұрын
Спасибо, за отзывчивость. По душе ваша работа.
@ЯрославКондрашов-ъ4й4 ай бұрын
Проще, да я думаю и дешевле, новые двери купить.
@Thornik20123 ай бұрын
Ну купишь. А они так же ублюдски покрашены, как и "старые"! 😆 А тут мастер всё сделал по стандарту и на совесть.
@GARAGENN4 ай бұрын
Красавчик , санжет и мира рулят,наполнитель ф54?
@ОнесимоАльваресАй бұрын
Привет , как долго сохнет кислотник грунт мипа, при температуре 17-20, градусов спасибо
@AndreiTvercarpaintingАй бұрын
Привет через 30 мин можно наносить поверх
@ЮрийОленников-т9ж4 ай бұрын
Пескоструй не убирает коррозию до конца, только лазер, а это дорого. То что автор делает это максимум на 2 года. Лазер и олово лучшее что можно придумать. А ещё приличная краска, которой сейчас нету. А потом как всегда любимая отмазка, а что же вы хотели, ведь с солью сыплют. Никто за эти деньги заморачиваться оловом и лазером не будет, бабло надо рубить сейчас, а не нести ответственность потом
@user-tw1lb1wo163 ай бұрын
Андрей в какой области живёте?
@AndreiTvercarpainting3 ай бұрын
Тверь
@user-tw1lb1wo163 ай бұрын
@@AndreiTvercarpainting спасибо
@ОнесимоАльварес4 ай бұрын
Спасибо, давно ничего небыло
@AndreiTvercarpainting4 ай бұрын
Пожалуйста, времени свободного было мало,но собрался силами)
@amursk_motorman97984 ай бұрын
Друг, привет. Я запутался во всех этих химиях. У меня нива. Хочу зашумить её. Решил начать с пола, поднял штатную шумку, а там сырость, муравьи и пятна ржи. Доступа к пескострую нет. Какая моя последовательность действий перед монтажём вибры на пол? Прохожусь болгаркой с щёткой по рже и вздутой краске, а потом? Преобразователь ржавчины? Запечатыватель ржавчины? Кислотный грунт? Эпоксилный грунт? Акриловый грунт?)
@AndreiTvercarpainting4 ай бұрын
Привет После максимальной зачистки нанести Мипарокс сутки сушить слегка заматить не обезжиривая положить эпоксидный рунт
@amursk_motorman97984 ай бұрын
@@AndreiTvercarpainting большое спасибо. Эпоксидный грунт, я так понимаю, лучше тоже использовать компании Mipa? Я просто смотрю, там два вида эпоксидника у мипы - EP Expressprimer и EP Grundierfiller. Какой лучшее? И в какой таре лучше брать? В аэрозольных баллончиках или в банках? И ещё вопрос - если лучше покупать в банках - можно же мипарокс и эпоксидный грунт наносить кистью?
@AndreiTvercarpainting4 ай бұрын
@@amursk_motorman9798 Expressprimer EPX такой надо брать в банках наносить надо краскопультом
@amursk_motorman97984 ай бұрын
@@AndreiTvercarpainting а если нет компрессора - искать компрессор? Других вариантов нет?
@AndreiTvercarpainting4 ай бұрын
@@amursk_motorman9798 Есть покупаете миникраскапольт с озона дюза 1.0 за 1000р . подсоеденяете к накаченому колесу и будет вам счастье, с одного колеса люди деталь красить умудряются, на ютубе есть видео) или можно кислородным балоном обойтись
@balabol_tv_13 ай бұрын
может новую дверь так обраьотать и поставить , уж очень больно жалко вашу работу и время на эту новогоднюю поделку
@Николай-ю1г4ю3 ай бұрын
Подскажи как правильно сколы закрыть, без глобальных перекрасов
@AndreiTvercarpainting3 ай бұрын
Не знаю как правильно,но думаю что сначала ,базой подкапать маленькой кисточкой затем лаком этойже кисточкой
@Николай-ю1г4ю3 ай бұрын
@@AndreiTvercarpainting травить чем то?
@AndreiTvercarpainting3 ай бұрын
@@Николай-ю1г4ю Травить не надо ,мипарокс запечатывает ржавчину под него травить не надо
@Бальтазар-й4ц19 күн бұрын
А мы сразу говорим: - ,, на ржавчину гарантии не даем.,,
@dubovvideo4 ай бұрын
Молодец! А если ещё и за работу взял 30к за дверь, то ваще супер!!!!!
@Leopard14884 ай бұрын
Проще новую купить тогда)
@Aleksandr-i1l4 ай бұрын
подскажите пожалуйста почему когда я шкурю грунт эпоксидный руками на следующий день то шкурка забивается? грунт 2к свежий- раньше этого не было- а если с водой то нормально но я не люблю с водой. есть ли разница в шкурках если допустим водостойким шкурить на сухую? брал специально на сухую шкурить а сравнил с водной такое ощущение что одинаковы- думал грунт не подсох а пришёл через 2 дня тоже самое
@AndreiTvercarpainting4 ай бұрын
Попробуйте грунт поменять,я эпо не работаю по причине более сложной обработки
@NikolMart3 ай бұрын
Меня это тоже не радовало, попробовал эпо, через полчаса перекрыть акрилом, и всё получилось, перетираешь уже акрил и шкурка не забивается. Да лишние расходы, но когда свою машину, то можно позволить
@just_david2114 ай бұрын
Здравствуйте, сколько цена данной Работы?
@Сергей-р3б1у3 ай бұрын
Дорогое удовольствие...😂😂😂😂😂😂
@ivanivan3774 ай бұрын
Да наверно если бы ковырнуть весь кузов пришлось бы жуков гонять
@fatallerror93303 ай бұрын
Интересна цена ремонта под ключ?
@алексейпанин-ш4ы4 ай бұрын
На пол года ремонта хватит,чтобы продать машину,если ещё изнутри обработать чуть дольше походит.
@maikcentner38994 ай бұрын
Привет. Что за аппарат большой для удаления краски с элемента???
@AndreiTvercarpainting4 ай бұрын
Это полировалка с самодельным кожухом
@ЛехаЛеухин-у9в3 ай бұрын
Самое главное лайков не просит,красава
@КонстантинВеликий-б1р4 ай бұрын
А каким пескоструем пользуйтесь? какой аппарат?
@AndreiTvercarpainting4 ай бұрын
vk.com/sandjet
@yzzbek4 ай бұрын
И у меня вопрос я делаю примерно так же но, использую запечатыватель мипа в баночке маленькой, как думаете это по эфективности как мипарокс или нет?
@AndreiTvercarpainting4 ай бұрын
Также делал,перешёл на мипарокс так как он лучше,но с ним надо внимательнее толстые слои нежелательны и только через сутки можно сверху наносить другие материалы.
@yzzbek4 ай бұрын
@@AndreiTvercarpainting ну запечатыватель тоже нельзя толстой валить, адгезия эпоксида уходит
@rennamus99364 ай бұрын
а можно так: цинкарь, эпоксидный грунт, потом шмаклевка, потом грунт акриловый и краска уже? Так можно?
@AndreiTvercarpainting4 ай бұрын
Можно только цинкарём я бы не стал пользоваться
@rennamus99364 ай бұрын
@@AndreiTvercarpainting почему? с ним вроде можно и не счищать равчину до блеска. мини микро кратеры
@AndreiTvercarpainting4 ай бұрын
@@rennamus9936 Потому что цинкарь надо смывать водой ,о такой ремонт и вода неприемлимы,и вообще профмаляры цинкарём не работают.
@rennamus99364 ай бұрын
@@AndreiTvercarpainting Спасибо большое.
@HStas-w2b4 ай бұрын
Какой смысл в однокомпанентной шпатлевке? Почему выбрали именно её? Потому что у неё самая высокая усадка?
@AndreiTvercarpainting4 ай бұрын
Это двухкомпонентная антикоррозионная шпаклёвка Мипа, ей удобно поры заполнять+она антикоррозионная.
@ИгорьМиронов-л9й4 ай бұрын
Молодец!
@vasapranik4 ай бұрын
гниет изнутри, а там скорее всего голый металл
@МихаилСоболев-й7б4 ай бұрын
прольет мл составом и все будет ок правда такие вещи надо с нова делать пока там коррозии нет или она минимальна но все равно помогает данная процедура.
@mamutaspirador4 ай бұрын
Реально по уму...
@ellpigy4 ай бұрын
Мля ну это же калина, владелец через пол года приедет и будет права качать, что ты ему хреново покрасил ). Тут ржавчина заложена в процессе производства.
@oskoln4 ай бұрын
вот такие как ты там работают ,поэтому такая херня и происходит
@antoniowolfenstein57934 ай бұрын
Калина калиной но после нормального окраса с удалением ржи ездит дольше чем заводская краска,но только после такого как на этом видео или близко к такому когда и грунты и краска хорошего качества и сделано качественно тогда будет долго ходить. Довольно часто даже на хорошем авто не до конца убирают ржавчину ,даже после грунта кислотного и покраски со временем вылазит наружу. Ещё дело во времени подготовки и как это проходит,та же шпакля довольно часто под собой собирает влагу и ржу потому что вычистили зашпатлевали и она постояла влагу впитала потом грунтом закрыли и все там будет ржаветь под краской .
@uginpearl20374 ай бұрын
Моей 11 лет, ржавки по сколам только лезут, после зимы с реагентами. Кузов и пороги в цинке.
@hand-steel4 ай бұрын
@@antoniowolfenstein5793ну так поэтому место где очистили металл от коррозии перекрывают грунтом, а потом уже шпаклю наносят и изолируют её тоже грунтом
@5Ежей4 ай бұрын
Нормально всё у Калины с покраской. Если её не били по сто раз. У того же УАЗа всё в разы хуже.
@909.Repair.Service3 ай бұрын
Кромку нужно развальцовывать. Опять все сгниет.
@dimabal49493 ай бұрын
внизу двереё не пойдет ржавчина потом? ведь ржавело изнутри на стыке листов.
@sv-alekksis3 ай бұрын
Пойдет конечно.
@vasilagryaznayasila3 ай бұрын
А на сколько хватит такого ремонта?
@АндрейНиколаевич-з3у1й4 ай бұрын
Классныц пескоструй
@YakushevEvgeni4 ай бұрын
Снутри после пескоструя что-то делал и шпаклевал?
@AndreiTvercarpainting4 ай бұрын
Ничего не делал,просто грунт
@Gen_S_Marik4 ай бұрын
Капова стоиимомть таких работ под ключ? Когда свободны?