Удаление катализатора Киа Рио III на пробеге 313.000 км. Он своё отслужил...

[@ДмитрийБольшепробегов]

Я когда свой ремень генератора на 240 тыс км заменил, посмотрел на его состояние, он вообще в идеале, поэтому на втором уже 403 тыс км езжу.

[@prokiario8884]

))))крутоо

[@Александр-п5и5п]

Ремень ходит от 40т.до 60т...

[@prokiario8884]

@@Александр-п5и5п я тож так раньше думал. Пока не купил киа рио.

[@MACTEPOC]

@@Александр-п5и5п у меня 81 000 ремень как с магазина

[@Nurbol82]

У меня рио 2012 года 107000 пробег ремень натежитель пока живые но немножко посвистывает при запуске

[@povelitel070]

Если кат сломался, лучше вообще не заводить, как бы не было поздно с удалением... отпишитесь потом про уровень масла, пожалуйста

[@ПашаОлешкевич-р9с]

Да,я тоже в мануле вычитал -если загарелся чек ,машина не заводится прекратить многократную попытку завести автомобиль,думаю так и крошку ката заталкивают в двигло противодавлением,еще в мануле про кат написано на холостом ходу не более 5 минут греть,думаю кто греет особенно зимой в мароз более5 мин на ХХ,тот сам убивает кат ,у кого автозапуск стоит к примеру.Солярис 2011г, кат родной всегда грею авто в движении даже в -20 С. -2-3 минуты на ХХ покуда стекла скребком отдереш заодно и согреешся,в движении прогрел авто и кат ,потом можеш и на ХХ в пробке часами молотить.

[@vitaliyavt6397]

+Паша Олешкевич А как тогда быть с катализатором к примеру если стоишь в пробке или тянучке больше пяти минут и мотор на холостых маслает очень долго а летом ещё и жара.

[@krd5186]

@@ПашаОлешкевич-р9с чё за бред тут написал. Автомеханик хренов

[@ПашаОлешкевич-р9с]

@@vitaliyavt6397 Я же написал если мотор и кат прогрет можеш часами на ХХ в пробке молотить,прогревать просто нужно в движении этот мотор так и спроектирован на прогрев в движении ,а кто греет зимой на ХХ как совковый роторный 70 г тот и убивает кат и задирает двигло потом масло жрет у них.

[@prokiario8884]

У меня тачка заглохла, а чек не горел. Я завел ее еле еле и на х.х. ехал до гаража 2 км. Вот так....а кат убивают некачественным бензом и не своевременным обслуживание авто. Я живу в Беларуси, у нас бенз качественный, вот поэтому мой кат проехал 313.000

[@alexbelov5427]

Добрый день,вчера сделал точно так же как и вы в своем видеоролике, без пламя гасителя, подскажите пож появился у вас после удаления кат коллектора масложор, и на какой марке масла вы эксплуатирует машину? Заранее спасибо

[@prokiario8884]

Добрый день. Масложор появился. Но я связываю это с тем, что мой мотор перегрелся, захлох и цилиндры подрало. Скажу вам так, первые 7500 после удаление катала, долил литр. Вторые 7500 долил 700гр., третие 7500 долил 400гр., за последние 7500 сожрало 3мм на щупе. Т.е. с каждой заменой масла, мотор чудодейственным способом регенерируется) Я заливаю с нови 5/20 хендай лф. У товарища удалили катал недавно, на 250к пробега, масло не жрет не капли. Вот так.

[@ЕлханМурадов]

Здраствуйте! Скажите пожалуйста уточнить хочу вы место катализатора пустой оставили и не прошили на евро 2 это никакой проблем для двигателя не будет создавать уверень могу быть?если не будет проблем для двигатель лучше я тоже так хочу удалить. Горить чек и ошубку показывает лямбда зонд и катализатора хочу удалить.

[@ПавелГерман-й3г]

Спасибо большое вам. Ровных вам дорог.

[@prokiario8884]

Спасибо. Вам так же!

[@Владимир.Никулин]

После удаления катализатора на 80 т. Стала жрать масло. Подскажите пожалуйста что может быть?

[@prokiario8884]

Хз. У многих такая беда, почему, до сих пор загадка.

[@Владимир.Никулин]

@@prokiario8884 Спасибо. А как решается случайно не подскажите?

[@АлексейКапусткин-в6ы]

Не томи, сделай быстрее эндоскопию цилиндров, все очень ждут! И ещё вопрос: неужели совсем не было никаких признаков за пару дней до того как машина перестала заводиться и набирать обороты? Прямо вот так резко все случилось? Вчера все было хорошо, а сегодня уже не едет машина? Просто хочется понять и у себя контролировать этот момент.

[@ЛичныйОпыт-р8у]

У меня на лежачем полицейским развалился пыль из глушителя полетела как туман на ели до сервиса доехал

[@prokiario8884]

Именно так, я сам удивился. Машина летала, как дурная. Я даже с рапидом 1.6акпп заехал за пару часов до этого и разорвал его. Потом ехал, все было ок, выхожу с кольца, газ, а она как зарычит, я газу, а она бух и заглохла. Вот так. Все случилось за минуту.

[@АлексейКапусткин-в6ы]

Личный Опыт на каком пробеге это случилось и какого года машина и какая? Что в сервисе сделали? Задиры потом проверял?

[@ЛичныйОпыт-р8у]

@@АлексейКапусткин-в6ы задиры пока не проверял рио 13год пробег 90000

[@ЛичныйОпыт-р8у]

kzbin.info/www/bejne/e5vbkGiNYt-oesU

[@ДмитрийМельников-м5щ]

Рекомендуют прошивку сделать евро 2. Вы не делали?

[@СергеиЧ-щ2н]

Pro KIA RIO подскажите пожалуйста размер пламегасителя и какую вы ставили обманку в киа рио 3 угловую или прямую.Спасибо

[@prokiario8884]

Пламик я не ставил, но размер 100×100. Обманку я показал на видео, посмотрите внимательно.

[@СергеиЧ-щ2н]

спасибо мил человек

[@Barbarossa7A]

Подскажите. Звук появился как у вас в начале видео. Это катализатор?

[@АндрюхаСоколов-е3ч]

здравствуйте у меня летом такая проблема появилась, в солон идет теплый воздух даже можно сказать горячий с вентотверстий хотя вентиляция отключена, и в месте возде прикуривателя где обычно стоит пепельница там тоже ощутимо греется, что это может быть?

[@prokiario8884]

Здравствуйте! Переключите воздух на холодный и будет дуть холодный. Если не дует, значит заклинила заслонка отопителя.

[@АндрюхаСоколов-е3ч]

@@prokiario8884 холодный когда кондёр вкл то дует

[@prokiario8884]

@@АндрюхаСоколов-е3ч я так и не понял при каком условии у вас идет горячий воздух? Опишите в каких положениях у вас стоит крутилка температуры и вентилятора.?

[@АндрюхаСоколов-е3ч]

@@prokiario8884 обдув полностью отключен стоит в синем в самом левом, вентилятор на 0 а горячий воздух все равно идёт не дует но чувствуется что с вентрешоток идёт, это только летом когда жарка и когда уже часа два поезжу

[@prokiario8884]

@@АндрюхаСоколов-е3ч все правильно. Рио не жигули, здесь вентиля нет, т.е. антифриз циркулирует через радиатор печки постоянно. А температуру в салоне, мы изменяем лишь заслонкой. А так как радиатор печки находиться под.торпедой, через дефлекторы возможен выход тепла.

[@Александр-п4л5в]

Здравствуйте. Скажите регулировали ли вы клапана. Если да , то на каком пробеге. Спасибо.

[@prokiario8884]

Нет, не регулировал.

[@pavelnedvetsky5054]

@@prokiario8884 А зазоры проверял?

[@prokiario8884]

@@pavelnedvetsky5054 нет. Зачем, если мотор шепчет...

[@СержРоман-о6ж]

На 150000т при резком разгоне начало пробуксовывать сцепление, стоит ли его сразу менять или ещё по ездить? Подскажи пожалуйста.

[@KolbasPilmenev]

Не, езди так! Водятел!

[@prokiario8884]

Можешь поездить, страшного ничего нет. Ну только про обгоны и резкие ускорения забудь. Будет возможность - поменяешь.

[@AlekAlek.]

Советую купить , и менять .

[@СержРоман-о6ж]

Жена по городу ездит потихоньку, тысяч пять минимум проехал при планом разгоне проблем нет

[@СержРоман-о6ж]

Сцепление корзина выжимной и сальник куплено

[@ДубидуДубидович]

Здравтвуйте. Как успехи после удаления сейчас. Масло не уходит?

[@ЕгорЕрохин-б8я]

привет,у меня случилась проблемка,при включении зажигания не горит контрольная лампа заряда аккума и так же не горит контролька давления масла,есть какие то идеи по этому поводу,предохранители все в норме генератор заряд дает....что может быть не в курсе

[@prokiario8884]

Привет. Сложно сказать. Может в машине делал что? и повредил проводку? Панель приборов не менял? После чего у тебя перестали гореть эти лампочки?

[@ЕгорЕрохин-б8я]

@@prokiario8884 давно замечал что при включении зажигания они что одна что вторая загорались тускло и помаргивая,но не обращал внимания,2 недели назад ездил на дольняк и в дороге отказал генератор,причем сигнальная лампа не оповестила о неисправности,по приезду домой поменял щетки в генераторе,по твоему видео как раз таки)))генератор работает исправно,но сигнальная лампа так и не горит,а буквально вчера обнаружил что не горит еще и лампа давления масла,так как зимой машину завел с запуска прогрел сел и поехал,сам с ключа давно не заводил,думаю на сам датчик давления масла,попробую почистить,а вот про лампу заряда не знаю что делать,гораздо важней для меня давление масла все же

[@prokiario8884]

@@ЕгорЕрохин-б8я про датчик давления - попробуйте замкнут его на массу, если лампочка на приборке загорится, значит причина в датчике, если нет, либо в проводке, либо в приборной панели. Про лампу гены не помогу, не знаю, но опять же, причина в проводке. И еще, пересмотрите повторно все предохранители, особенно те, что под капотом.

[@ЕгорЕрохин-б8я]

@@prokiario8884 ну попробую)))я просто не совсем еще понимаю как правильно его замкнуть нужно))))

[@prokiario8884]

@@ЕгорЕрохин-б8я если честно, я тоже)))) но думаю там фишка с одним конкактом. Вкл. зажигание, снимаешь фишку, и замыкаешь контакт на фишке с массой авто. Лампочка должна загореться. Либо наоборот, когда снимешь фишку и вкл зажигание, то загорится лампа. Если в этих двух ситуациях лампа не загориться. То дело в проводке, либо в приборке.

[@ПавелГерман-й3г]

Добрый день. И как катается без катализатора? Я на хендай солярис тоже выбил отлично прям. Резвее машинка стала. Можно вопрос ещё по маслу. Сегодня все же решил и купил пока масло Хендай 5w30 турбо син в магазине надежным. Всю канистру осмотрел как орегенал вроде и крышка тоже. Сорвал крышку и там пленка. Пробивается покоду. Наклейка тоже как на видео показывают качественная. Пластик банки жесткий. Но воиют одно смущает что дата и зготовления и код написаны не на наклейки сверху а внизу на канистре. Что может это означать???? Может то что разлва GS это KIXX по нашему. И разные разливы ставят в разных местах? Спасибо если ответите.

[@prokiario8884]

Добрый день. Я не знаю. На дне обычно номер партии указывается. У меня всегда дата указана на канистре между ручкой и наклейкой желтыми цифрами.

[@AlexanderEKB]

Отличная история, жду с нетерпением эндоскопию, уверен что никаких задиров от катализатора нет, но есть следы на стенках цилиндров от юбки при перекладке поршней, это сейчас на всех современных моторах. Удачи!

[@prokiario8884]

Тоже надеюсь что с мотором будет все ок, но не уверен....

[@blackback9671]

Есть задиры , стук от юбок идет, значит тепловой зазор есть

[@ПавелГерман-й3г]

Скажите а какую марку льете. Напишите пожалуйста и есть ли линейка 5-30??? И пользуетесь промывкой?

[@prokiario8884]

Если вы про масло, то хендаевское 5/20лф. Есть и 5/30, но я пробавал его - не понравилось. Промыл мотор один раз на 200к пятиминуткой. Все.

[@ПавелГерман-й3г]

А зимой как заводится? Просто я из Новосибирска у нас суровые дни бывают? Сегодня банку хендай 5w30 турбо син открыл. Темное масло. Запах прикольный. Налил немного и поставил в морозилку - 16 оно как бы немного побелело. Густое стало. Асколько вы на этом масле уже откатали? И какие интервалы замены? Спасибо за ответы. Просто реально неским посоветоваться про это хендаевское масло. Всегда лил дорогие бренды. но разочаровался в них. Они тоже теряют силу в 8000 км пробега.

[@prokiario8884]

Зимой заводиться как летом (-20°) с пол оборота. Масло на морозе белеет, это нормально, у меня точно так. Просто у вас 5/30, а я лью 5/20 (оно жиже) с нови. Меняю каждые 7500.

[@СергейМылтусов]

Добрый вечер, СПАСИБО большое Вам за видео, пожалуйста скиньте ссылку на обманку.

[@prokiario8884]

Ссылки нет. Брал на рынке.

[@sergjke41]

@@prokiario8884, доброго времени суток, у меня тоже рио 12-го года, 170 тыс. пробега, не раз подумывал об удалении катализатора, что бы вы посоветовали, стоит удалить пока сам не развалился? И пишут что выхлоп после удаления меняется, при прохождении то проблем не будет?

[@prokiario8884]

@@sergjke41 здравствуйте. Я как человек, который прошел через это, посоветую вам, перед удалением катализатора, посмотреть его состояние через 1-ую лямбду и потом принимать решение. Но есть нюанс, вы через эндоскоп только увидите внешнее состояние ката, а забит он или нет, определить сложно. У меня он забился резко, т.е. буквально вчера все было хорошо, с выхлопной трубы выдувало как с пушки, мотор шептал и крутился до 6000об, а потом резко бух....и все. Представьте, я заехал со светофора с Рапидом 1.6, крутил мотор до отсечки и выиграл гонку, а через 2 часа бух и кат забился и мотор стал. Вот так. Хорошо что это было рядом с домом, а если бы в пути? - жопа. Поэтому, мой вам совет, при любом удобном случае, вырезайте катализатор и ОБЯЗАТЕЛЬНО вваривайте пламик. Потому что я не вварил и тачка сейчас работает на оборотах, как будто прогорел глушак (банка резанирует). А прошивать или ставить обманку решайте сами. Я ставил обманку, т.к. это дешевле на $50. Бесит только то, что сейчас воняет с трубы как от Жигулей...а так все ровно. Удалите, зато будете спать спокойно.

[@prokiario8884]

@@sergjke41 и еще, первая предпосылка, что кат забивается, это очень быстрый прогрев авто. Т.е. у меня, в -10 мороза, лампа температуры (у меня бич комплектация) тухла через 3 мин (т.е. Т° мотора 60°), это очень быстро. Я это заметил, но не заострил внимание, и через 4 дня у меня развалился кат. А почему так было, потому что газы не выходили, поэтому мотор так быстро и грелся.

[@sergjke41]

@@prokiario8884 Спасибо большое за совет, в ближайшее время избавлюсь от него, пока не поздно)

[@ПавелГерман-й3г]

А как масло на угар? Под клапанной крышкой чисто? Нет отложений? Как в мороз заводится? А то что то все хают это масло? Мне вот ликви моли 5w30 азия америка не понравилась.

[@prokiario8884]

Масло от замены до замены. Под клапанной крышкой чисто, отложений нет. Масло хорошо моет мотор. За 315.000 присутствует немножко лакового налета, но это нормально, для такого пробега.

[@НиколайФимичев]

Здравствуйте, а чтобы выкрутить первый датчик кислорода нужен специальный съёмник?

[@prokiario8884]

Здравствуйте. Да. Только не съемник, а ключ с прорезью. Посмотрите видео на моем канале - эндоскопия катализатора киа рио на пробеге 313000. Вот типо такого ключа. Совет: если будете покупать ключ, такой как у меня не берите, гавно это, разгибается, берите хороший, типо форс, выглядит как головка на 22 с прорезью.

[@НиколайФимичев]

Pro KIA RIO спасибо!

[@ПавелГерман-й3г]

Ещё один вопрос. Извените если достал. Масло Хендаевское оно же Мобис говорят плохого качества и это ZIC. Оно дёшевое и горит сильно, отложений много. Подскажите пожалуйста. Много мнений голова кружится. 5w30 это точно я лить буду. А вот ликви моли иле хендай под вопросом. Сильно цена дешевая на хендаевское.

[@prokiario8884]

Решайте сами. Ликви молли тож хорошее масло, но там цена космос...а масло хендай не дешевое.....почти 2к, это средняя цена на масла. Я лично, на масле хендай проехал 165.000, до этого лил кикс. С мотором все хорошо. Так что решайте. А вот зик, я не рискнул залить, реально дешевое, стрёмно.

[@ПавелГерман-й3г]

Спасибо. Удачи на дороге.

[@30rus29]

Я заливаю ликви моли 5w30 азия америка уже 3 года, пробег 55000 км, меняю каждые 8000 км, полет нормальный, по допускам подходит.

[@ПавелГерман-й3г]

Я просто хочу попробывать масло Хендай 5w30 турбо на лето. Ведь все спецжидкости. В гур. В акпп. Заливаем как бы орегинал той же фирмы MOBIS. Почему бы и масло в дигатель не попробывать. Вот теперь только думаю промывать после ликви моли или нет.

[@prokiario8884]

@@30rus29 хорошее масло. Тож хотел его попробовать. Но цена космос. У нас стоит $50 за 4 литра. А так как я меняю масло каждый месяц, то это накладно.

[@ПавелГерман-й3г]

Здорова!!! Я три дня назад тоже на хендай солярис 2011 года при 100 тыс.км.выбил. Но он был как новый. Прошил под евро 2.Холостые обороты поднялись до 750 и машина пошустрее стала. Минус пока один. Запах отработанных газов пахнет как от жигулей. Хотя второй катализатор остался ещё. УДАЧИ НА ДОРОГАХ!!!!

[@prokiario8884]

Какой второй? У нас он один. Два ката это уже у новых рио

[@ЕвгенийЗапороцкий-к1ь]

Там нет второго нейтрализатора

[@ВладимирКорнов-ь7й]

Молодец что выбил, вот после таких как ты, которые нормальные катализаторы выбивают, не возможно за вами ехать, вонь несусветная за машинами идет, не ужели самим не стыдно? Что от машины как от копейки воняет?! Я вот лично, новый оригинальный катализатор поставил и мне не жалко денег и не воняет ни чем!

[@ПавелГерман-й3г]

Скажи пожалуйста а вы масло 5-20 давно льете, не жидкое оно летом особенно в пробках у нас в Новосибирске их очень много. На работу и с работы стоишь постоянно. А то я что то за сомневался и хотел перейти с 5-30 на 5-40, но передумал. Решил продолжать лить 5-30 ликви моли азия америка.

[@prokiario8884]

Я не знаю, жидкое оно или нет, я лью его с нови. И в пробках тож стою и зимой и летом. И все с мотором хорошо. Низковязкие масла (5/20:0/20) имеют хороший пакет антифрикционных присадок, который предотвращает разрыв масляной пленки. У меня все друзья льют 5/20 лф и пробеги у всех 150;200;270к и у всех все супер. У меня 314.000 и мотор шепчет и внутри чистый. Поэтому выбор за вами. Если вы думаете, что зальете 5/20 и мотору придет пи.да, вы заблуждаетесь. И не слушайте глупых экспертов, я на своем опыте убедился, что это масло идеально для нашего авто. И учтите, на 5/20 мотор работает тише и раскручивается быстрей, лично сам проверял.

[@ВалентинРыбальченко-ы5й]

@@prokiario8884 ты же писал что у вас пробок нет

[@prokiario8884]

@@ВалентинРыбальченко-ы5й пробки есть, но редко бывают, когда дтп и т.д. По сравнению с Москвой - их нет. Но у меня машина очень много работает на х.х., а это то же самое. И все хорошо.

[@ВладимирКорнов-ь7й]

Да что уж там, лейте сразу 5W50 так надежней будет))))) У меня Киа Рио 3 10 лет машине, всегда лил, либо 5W20 или 0W20 и всё отлично, некоторые погуще любят и живут старыми предрассудками. Меняйте чаще масло а не раз в 15 тысяч. Я обычно раз 5 тысяч меняю или раз в год что быстрей наступит.

[@marikasanov5951]

где брал обманку, есть ли артикул?

[@СергейМылтусов]

Добрый день, подскажите пожалуйста прокладки выпускного коллектора остались штатные?

[@prokiario8884]

Да. Ее надо было ждать 3 дня. Решил поставить старую. Все ок.

[@СергейМылтусов]

Добрый день, вопрос такого характера, Вы установили обманку, как работает двигатель на всех диапазонах частоты вращения? то есть не загорается ли чек, заранее СПАСИБО!

[@prokiario8884]

@@СергейМылтусов мотор работает идеально. Чек не загорается, т.к. обманка полностью имитирует работу ката. (На видео, графики напряжения лямбда после установки обманки, - как у нового авто)

[@СергейМылтусов]

СПАСИБО, за ответ, всего доброго.

[@alexbelov5427]

Добрый день,подскажите пож обманка под евро 3 или 4, суть вопроса в том, что сегодня в магазине хотел приобрести а продавец интересуется под евро 3 или 4,говорит мол они разные,цена вопроса 1100

[@prokiario8884]

Добрый день. Хз, я думаю под евро 4. Вы купите такую как у меня со встроенный миникатализатором. Странно, продавцы должны знать, какую обманку вам ставить. Объясните продавцу, что у вас было евро 4, вы удалили кат и надо поставить обманку на вторую лямбду, чтоб не горел чек. И все.

[@alexbelov5427]

@@prokiario8884 спасибо, так и поступим

[@Kubanskiy_varenik]

Интересно какого года выпуска автомобиль? На каком бензине ездил? Какое масло заливал? Уж слишком долго катализатор выжил. Они с новья умирают, до 100 тысяч редко кто доживают. Хотя есть один знакомый таксист 400 тысяч но на газу, масло с новья Ликви молли АА 5w30

[@prokiario8884]

2013 год, бензин аи-95 Беларуснефть. Масло 5/20 лф. А в России катализатор живет, как вы сказали, до 100 к, потому что бенз гавно.

[@Kubanskiy_varenik]

@@prokiario8884 Лью только лучшие из проверенных временем. Заправляюсь на одних и тех же заправках. Краснодарский край. На масле тоже экономию не делаю 200 - 250 моточасов и фильтр. Лукойл Генезис Армортек А3В4 с допуском kia/Hyundai. На нём работает тихо. Хочу попробовать Моторное масло HYUNDAI MOBIS Super Extra Gasoline 5W30 полусинтетическое Объём 4 лНазначение и совместимость Тип двигателя бензиновыйТехнические требования и допуски Классификация SAE (по вязкости) 5W30 Классификация API SL Классификация ACEA A3 Классификация ILSAC GF-3Технические характеристики Плотность 0.852 кг/л при 15°C Вязкость при 40°C 54 мм²/с Вязкость при 100°C 12.30 мм²/с Температура застывания н.д. Температура вспышки 230°C Сульфатная зольность 1.01 %

[@ИпалитДержавин]

Подскажи ты его выбил или вырезал ?

[@gelosibiri6409]

Как без пламя гасителя ? Сколько уже без него проехал железо не прогорело??? А шум без него же .

[@prokiario8884]

Без пламика 19к, все нормально. Только звук выхлопа громче.

[@gelosibiri6409]

@@prokiario8884 19 к что такое. У меня Рио 4 В салоне шум намного громче от двигателя. И банка вообще может прогреть???

[@prokiario8884]

@@gelosibiri6409 19к это 19.000 км пробега. Банка без пламика не прогорит.

[@gelosibiri6409]

@@prokiario8884 спасибо. Я про салон шумнее без него. Я на короле уберал так там завихреневание слышно. А у Вас как. На улеце та понятно что шумнее выхлоп. Кстати намного сильнее.

[@prokiario8884]

У меня выхлоп стал громче. В движении не слышно, а если стоять с открытой дверью и газовать, ощущение, как будто дырка в глушаке, хотя все герметично.

[@Вован-б7л]

Нужно ли вместо выбитого ката пламягаситель ставить или нет?заранее Спасибо!

[@prokiario8884]

Я советую вам поставить.

[@лучшийдруг-е4и]

Воронку и пршивк евро 2

[@Y4yCbLLIuTb]

А чё пламягас не вварили? Денег жалко или другие причины?

[@ДмитрийБольшепробегов]

Обманки есть каталожный номер?

[@prokiario8884]

Может и есть. Я на рынке брал, у тех, кто глушаки продает.....дорогая су.а - $27

[@ДмитрийБольшепробегов]

@@prokiario8884 ну может дорогая работать хоть будет, а то во многих случаях пишут, что чек все равно вылазит с обманками.

[@prokiario8884]

@@ДмитрийБольшепробегов вот именно. Парни на рынке сказали, что отказались от обычных обманок с дырочкой и не продают их больше, много жалоб от покупателей. А с этими проблем нет. И реально - все четко, сам видел мой график, как на новом авто). Димон, ты делал эндоскопию ката у себя?

[@ДмитрийБольшепробегов]

@@prokiario8884 не делал

[@prokiario8884]

@@ДмитрийБольшепробегов сделай. Интересно что там) у меня 314.000 и полная жопа, а у тебя 640....)

[@лёпслёпс-г2д]

Привет! подскажи какое масло льёшь в двигатель?

[@prokiario8884]

С нови 5/20 кикс; хендай

[@nursultankazakhstan5890]

на первый или второй лямбда зонд??? и где находится второй лямбда зонд??? ниже коллектора?

[@ЕвгенийБетнев-з5х]

Здравствуйте, а если датчик открутить можно ли доехать без него до сервиса?

[@prokiario8884]

Здравствуйте, какой датчик?

[@glebharapov5167]

Доехать можно но будет горечь чек и расход увеличится !

[@deepsea9461]

подскажите производителя обманки, каталожный номер или ссылку именно на такой как у вас.

[@prokiario8884]

Номера нет. Покупал на авторынке.

[@EvgeniySevul]

Приветствую! Подскажите пожалуйста, какая у Вас средняя скорость на автомобиле? (Пробег в основном городской или трассовый)

[@prokiario8884]

Привет! Пробег 90% город. Средняя скорость......не помню...25, что-то.около этого.

[@EvgeniySevul]

@@prokiario8884 так по сути у Вас пробег больше, чем у Дмитрия Большепробегова) У него вроде 643 000 со средней скоростью 59 = 10900 моточасов.... А у Вас 12500 моточасов В такси работаете? Если не секрет, в какой службе?

[@prokiario8884]

@@EvgeniySevul нет. Торговый представитель. Почему больше? Я думаю у Димона больше в любом случае. И как может быть ср.скорость 59??? Это надо чисто по трассе ездить.

[@EvgeniySevul]

@@prokiario8884 так Дима по трассе и ездит в основном) он в последнем видео говорил, что средняя скорость 59.. Получается по моточасам у Вас больше пробег :)

[@prokiario8884]

@@EvgeniySevul ))) прикольно....получается дааа. Кстате, поглядел я сегодня - 29 ср.скорость у меня.

[@AlexanderEKB]

Ещё один уточняющий вопрос, как удаляли сам катализатор? Без распиливания катколлектора?

[@prokiario8884]

Снял катколлектор, длинной отверткой разламал катализатор, он высыпался, продул все сжатым воздухом, установил на место.

[@AlexanderEKB]

@@prokiario8884 спасибо, пока размышляю удалять или нет.

[@prokiario8884]

@@AlexanderEKB сделайте эндоскопию и станет все ясно. А так же подключите китайский елм и посмотрите график напряжения второй лямбды. Он должен быть как у меня (после установки обманки).

[@sergotopoltsev3864]

Дима вопрос. Ты когда удалил каталик. Расход масла увеличился???

[@prokiario8884]

Он не увеличился, а начался, т.к. до этого мотор масло не жрал. И что интересно, - за первые 7500км после удаления ката сожрало литр, следующие 7500 - 0.5 литра, следующие 7500 - грамм 200. Потом расход масла ваще упал, что я даже щуп не вынимал. Т.е. где-то 2мм по щупу. Как такое может быть, я хз. Приработался наверное)))

[@sergotopoltsev3864]

@@prokiario8884 у нас в моторе есть направляющие втулки клапанов. Якобы через них начинает травить. Опять же там маслоотражающие колпачки. Слушай а ты мотор свой раскручиваешь до каких оборотов??, я имею ввиду привычную езду по городу

[@prokiario8884]

@@sergotopoltsev3864 2500-3000, ниже почти не опускаю. Частенько люблю до 4000-4500 крутануть. Иногда иногда могу и в отсечку крутить до 4-ой передачи. Люблю со светофора погоняться с достойным кандидатом. Короче езжу аккуратно, но интенсивно. Наш мотор любит обороты, в этом я уже убедился, проехав в таком режиме 347к.

[@antoniovolk6936]

Здравствуйте. Насмотрелся, начитался в интернете про катализатор. Удалил катализатор на пробеге 104 тыс солярис 2011 год, что бы спасти от задиров движок. Сняли коллектор, затем вырезали катализатор он был практически в хорошем состоянии, незначительное разрушение. Варили пламягаситель, поставили обманку заводскую с мини катализатором. Все должно быть хорошо, но стало уходить масло ликви моли 5v30, хотя до удаления был уровень от замены до замены. Что посоветуете, искать моториста? Возможен ли ремонт?

[@prokiario8884]

Здравствуйте. Вы не первый, у кого начинается жор масла после удаления катализатора. Я не могу объяснить почему так происходит. Не надо ничего ремонтировать, ездите и следите за уровнем.

[@antoniovolk6936]

@@prokiario8884 Спасибо за обратную связь.

[@antoniovolk6936]

@@prokiario8884 Может на разборе взять калектор с катализатором и поставить обратно?

[@ДмитрийСеребренников-ь3э]

Доброй ночи! Вот у меня форд фокус 3 2013 г в 1.6 125 л .с маши на до 160 км.ч еле разгоняется! И вялая стала это может быть каталик пробег 75000 т км? Или лямбды мозги делают?

[@prokiario8884]

Доброй ночи. Честно хз с фокусами не сталкивался. Проверь каталик по елм. Видео есть на моем канале, там все аналогично.

[@ЕвгенийЛевашов-р1ь]

Дмитрий , здравствуйте ! После удаления катализатора сильно стал чувствоваться выхлоп

[@prokiario8884]

Здравствуйте. Нет. Меня ваще не напрягает. Запаха нет ваще. Чувствую его.лишь когда на заведенном двигателе лезу в багажник, или когда запускаю двиг в гараже.....а так все супер...

[@ВладимирЗимин-ь1й]

Интересное видео спасибо,а после гофры на машинах 2012 что стоит кат или пламик.Я удалил кат на125000 км,он был один а не два как у других,пламик не вваривал,сейчас 137000 км заметил масленистый налет,прокладка клапанной крышки высохла то ли от времени,то ли из за того что пламик не вварил ,кто что думает.

[@prokiario8884]

У меня тоже один кат. Два там где евро 5 помойму. Я уже проехал после удаления 11к, тож не вваривал пламик, пока все норм. Нигде нет маслянистых пятен. Прокладка еще родная. Единственный момент - стал громче выхлоп.

[@nursultankazakhstan5890]

куда ставить надо обманку??? на какой датчик????

[@МихаилТрубицын-з3х]

У меня на рио пробег 171 тыс км.Пока не удалял.Какое топливо льешь?Были проблемы с рулевой рейкой и насосом гура?

[@prokiario8884]

Топливо Аи95 Беларуснефть. С рейкой были проблемы - менял втулку правую. С насосом гур все ок (меняю жижу каждые 50к)

[@МихаилТрубицын-з3х]

@@prokiario8884 я тоже 95 лукоил.У меня при повороте на право на месте какой-то треск есть.Вот думаю,что может быть .

[@prokiario8884]

@@МихаилТрубицын-з3х может колонка - карданчики, может рейка....хз, надо искать...

[@АнтонК-т3й]

Нормально все будет,единственное под флянцем может прокладка подсекать.а на счёт ремня у меня bando ремень 150т.уже ходит,и тоже как новый

[@КиаРио2012-2акпп]

Какое масло льете) И сроки замены)

[@prokiario8884]

С нови 5/20 кикс, потом хендай лф. Каждые 7500.

[@ВладиславАвтоПро]

Добрый день, подскажите пожалуйста Ваш электронный адрес для связи. Есть коммерчекое предложение для Вашего канала.

[@prokiario8884]

Добрый день! [e-mail]

[@АдилетКурманбаев-ы8з]

Добрый вечер! Где такую обманку купить?

[@prokiario8884]

Добрый вечер. На рынке, у тех, кто продаёт глушители

[@ЕвгенийРахманов-е7в]

Слышно как мотор стучит в начале ролика, я на 20 тыс его выкинул тож без пламягасителя.

[@prokiario8884]

Да, он работал со стуком, но после удаления ката, стук пропал.

[@ЕвгенийМаслов-н3к]

Без пламя гасителя звук выхлопа нормальный?Не громко работает?Посторонних звуков ни каких не прибавилось?

[@Дмитрий-м3е4б]

@@ЕвгенийМаслов-н3к тоже этот вопрос интересует

[@ЕвгенийМаслов-н3к]

Димарик П что интересует?

[@Дмитрий-м3е4б]

@@ЕвгенийМаслов-н3к на счёт звука выхлопа

[@fordgt5008]

Все решено покупаю себе кию.

[@mrkomar6858]

Прокладки менял, прокладка металлическая между клушаком и коллекторам,прокладка коллектора металлическая?

[@prokiario8884]

Прокладки не менял. Все норм. Не подсекает.

[@АлексейМалоземов-б6д]

Здравствуй на машине 50т катализатор стоит уберать

[@prokiario8884]

Я не знаю. Надо смотреть его состояние эндоскопом. Но лучше, я думаю убрать и думать о том, когда он развалится.

[@ЛичныйОпыт-р8у]

У меня катализатор развалился при 90000 рио совет неездить и с выбиванием катализатора сменить масло с промывкой если начнётся масложор масло ликви моли 5-30 молибден через 1000км жор закончился видимо от пыли кольца закоксовались это мой опыт.

[@prokiario8884]

Спасибо.

[@alexeiermolaevVLG]

Если на кольцах была пыль задиры обеспечены.масложор не уйдет

[@АлексейЗавьялов-ю3х]

а чем открутил датчик кислорода?

[@prokiario8884]

Спец головкой на 22

[@АлексейЗавьялов-ю3х]

@@prokiario8884 ты её покупал?

[@prokiario8884]

@@АлексейЗавьялов-ю3х да. На рынке. На моем канале есть видео "эндоскопия катализатора........" там можешь посмотреть че за ключ.

[@Михаил-п1ъ7д]

Познавательное видео!!!

[@НиколасКейджс]

Ты непрошивал получается под евро 2?

[@prokiario8884]

Нет. Если прошиваешь, то обманка не нужна, т.к. при этом, программно отключается вторая лямбда.

[@4885-y2d]

Можно музло из заставки? Или что это?

[@prokiario8884]

Обычная песня с инэта. Если интересно, потом скину название.

[@AlekAlek.]

Выкинул кат на 115000 , их было 2 штуки , первый плавился и второй стал забиваться остатками первого.

[@raznomaster]

Пробег понятен. Сколько лет машине?

[@prokiario8884]

Купил я ее новую в салоне в ноябре 2013-го. Получается 5 с х.. лет...

[@romanarakelyan9746]

А какое масло льёте?

[@prokiario8884]

5/20 хендай. С нови.

[@alextaran1609]

А где в Минске покупаете?

[@MsLinkUp]

Собственно как я и писал под предыдущим видео , что когда забьётся кат, машина заглохнет , не чего случится страшного .

[@Rainur2689]

Здравствуйте каком км убирать катализатор

[@prokiario8884]

Чем раньше, тем лучше.

[@К.К.А-х6у]

Заливаю тоже самое масло, каждые пол года,примерно 5-6тыс., пробег 28тыс. ПОЧЕМУ на холодную что-то там цокатит 20-30секунд????????

[@prokiario8884]

На холодном моторе увеличены зазоры в клапанах, цпг и т.д., вот оно и подстукивает. Прогревается немного и все ок. Масло здесь не при чем.

[@К.К.А-х6у]

@@prokiario8884 Но у Вас такого нет, как Вы сказали!!! И у меня такого нет, только летом

[@prokiario8884]

@@К.К.А-х6у у меня мотор тож на холодную работает грубо, но оак было всегда. Поэтому не парьтесь. Все ок.

[@АлександрКалмыков-м6ч]

А на холодную мотор немного стучит?

[@prokiario8884]

Нет. Просто стал громче работать, т.к. банка пустая.

[@АлександрКалмыков-м6ч]

@@prokiario8884 Я о том, что на видео до удаления каталика, слышен стук на холодном двигателе. Вот как здесь kzbin.info/www/bejne/nKCVoKxrpd2Jgas

[@prokiario8884]

@@АлександрКалмыков-м6ч стук на моем видео, потому что кат полностью разрушился, развалился и закрыл выход газам. Как только я его удалил, мотор вновь начал шептать. А на холодную, у меня так, как на видео в вашей ссылке, не работает. У меня мотор работает чисто, просто громковато в плане выхлопа. Металлический звук отсутствует.

[@АлександрКалмыков-м6ч]

@@prokiario8884 Понял, спасибо. Жду эдноскопию цилиндров

[@Dudu-bo7ok]

В идеале поменяй масло с промывкой промывочным масло и поставь фовый фильтр во время промывки. Если пыль попала, то т.о. может вымается немного

[@prokiario8884]

Не фига оно не вымается. В любом случае, фильтр задержит все крошки.

[@Олег14]

Зачем ставить обманку если можно ,прошивку поставить и отключить дк 2!

[@prokiario8884]

Можно. Только это в 4 раза дороже + ко всему, т.к. мне еще 300км надо ехать в столицу, то это становится в копейку.

[@alextaran1609]

Можно поставить ремонтный катализатор, тогда и обманка не нужна

[@knr-oh3ex1qj3h]

На какую сумму катализатор сдал и где?

[@prokiario8884]

Нашел в интернете, кто принимает катализаторы в моем городе и сдал. Завесил 495гр, дали $15 (1000 Рф). Я и этому рад, там живого ничего нет....

[@BoLt.70]

Жду следующее видео

[@РусланПосохин]

Как он отдался на 300к? Чет я очкую отдавать, у меня 65 к...

[@prokiario8884]

Т.е. очкуешь? И т.е. отдался? Не понял смысл, поясни.

[@РусланПосохин]

@@prokiario8884 как ты открутил лямбду за 300к она прикипеть намертво должна?

[@РусланПосохин]

очкую - боюсь))) резьбу или датчик убить.,ради проверки ката.

[@prokiario8884]

@@РусланПосохин я сам шоке, как так легко он открутился. Я лишь прогрел мотор, залил вдшкой и через 20 мин открутил. Мой кореш, увидел мое видео, тож захотел проверить у себя на Рио, у него 210к пробега, мучались пол часа - не открутили.....

[@prokiario8884]

@@РусланПосохин за резьбу не очкуй. Я вторую лямбду тож не открутил, прикипела намертво. Снимал глушак и зажимал ее в тиски, все открутилось с большим усилием и резьба в поряде. Главное надо купить хорошую голову, чтоб не разгибалась.

[@Burdin159]

У меня киа сид,тоже удалил катализатор,но вместо него вставил трубу в виде пламегасителя.На данный момент проехал примерно тысяч 30 км и начинает выхлоп подсикать, под машину ещё не лазил,но подозреваю что прогорает гибкая гофра.

[@lordwot3705]

Машина на газу по этому кат. Не так сильно разрушился, на бензине он разрушается полностью к 100 тысячам

[@mrkomar6858]

Где купил обманку?

[@prokiario8884]

На рынке

[@AlexServal]

Здравствуйте. После удаления катализатора расход топлива изменился? И на сколько?

[@alexanderpopov973]

Расход падает до 0 Мощьность растёт каждый день на 30%

[@salnikovdimitry]

Тоже удалил при190 тыс, мне в сервисе посоветовал парень, поставил обманку, но через мес. чек загорелся, скинул ошибку, если загорится поеду прошивать под евро2

[@prokiario8884]

Обманку ставили как у меня или другую?

[@salnikovdimitry]

Не знаю, если честно, он сделал, позвонил, приходи забирай.

[@prokiario8884]

@@salnikovdimitry у меня прошел месяц и 5к пробега после удаления ката, ошибка не горит, все ок. Потому что обманка с миникатализатором внутри. У вас, скорее всего поставили обычную болванку с дыркой, вот поэтому и загорелась ошибка. Поставьте нормальную обманку и ничего загораться не будет.

[@salnikovdimitry]

@@prokiario8884 ну что горит чек?

[@prokiario8884]

@@salnikovdimitry нет. Тесты по елм пройдены. Все идеально. После удаления ката проехал 11к. И графики напряжения как на новом авто. В общем пока работает)

[@АнтонМокин-ь7и]

Где купить такую обманку?

[@prokiario8884]

На рынке. У тех кто продает.глушители.

[@porsche40]

Это фиаско братан

[@prokiario8884]

Ты ошибаешся, и скоро ты это поймешь.

[@Qwertoni]

После такой операции желательно масло поменять.

[@sergo8919]

У меня такое на 99000км катализатор умер.Мне его удалили,залили прошивку на евро 2 и движок раскрылся.Едет машина шикарно и проблем никаких нет

[@АйдарХасаншин-в2х]

Это за какое время 313 тыщ накатал?

[@prokiario8884]

365 уже)) с декабря 13-го

[@НиколасКейджс]

Где ты такую обманку купил?

[@prokiario8884]

На рынке. У парней, которые продают глушители.

[@НиколасКейджс]

@@prokiario8884 это осанка для рио ? Или как она правильно называется?

[@prokiario8884]

@@НиколасКейджс нет, это обманка для евро 4 с миникатализатором. Они стандартные на все авто.

[@praporjus]

Где обманку покупал? Ссылку можно

[@prokiario8884]

Покупал на рынке у чуваков, которые барыжат глушаками. Их валом, цена $27.

[@gumermail]

Ждём-с!

[@vitaliyavt6397]

Молодец вовремя удалил, у большинства после такого задирает поршневую. Я бы врезал, металлический катализатор или пламегаситель. Ждём видео эндоскопии цилиндров и запиши работу холодного мотора

[@artyomjaskov9813]

"металлический катализатор" это что за космические технологии?

[@prokiario8884]

@@artyomjaskov9813 нее, он прав. Сейчас есть заменители катализатора, они изготовлены не из керамики, а из металла.

[@vitaliyavt6397]

+Artyom Jaskov более дешовая альтернатива оригинальным катализаторам. Но его нужно вваривать как и рламегаситель.

[@artyomjaskov9813]

@@vitaliyavt6397 Нельзя этот дуршлаг называть катализатором ибо самого катализатора (драг металла) там нет. Это как ершик металлический туда запихнуть. Вот пламя гаситель дело другое, хотя личное и интимное дело для каждого владельца.

[@ИванЧеревушко-з5л]

После удаления кат.установил такую же обманку проехал 10000 км загорелся чек ошибка р0139. Но двигатель работает также ровно и тихо. Расход не увеличился думаю что теперь делать. Перепрошивать не охото может с другими по экспериментировать обманками

[@prokiario8884]

Я пока сказать ничего не могу, т.к. проехал на этом обманке 6к, чек не разу не загорался, напряжение на второй лямбде идеальное, как будто стоит новый кат.

[@voldemarv.2938]

Цепь грм менял?

[@prokiario8884]

Нет.

[@sergotopoltsev3864]

Где видео как каталик выбивал???

[@prokiario8884]

Отверткой выкалупал), че там снимать то....

[@МАСТЕРЖЕЛЕЗЯКИН-о5к]

@@prokiario8884 может и не стоит снимать целиком катализатор, а просто снять эластичное соединение и выбить потом продуть , так наверное тоже можно ,как вы думаете???

[@ВасяИванов-г7ц6ю]

друг, без обид но на капиталку ты влетел. как я уже писал в прошлом видео, жор масла тебе обеспечен, при том адский, судя по твоему пробегу.((( У меня он умер на 60к и то"жорик" присутствует, не говоря о 313к

[@ilshatik87]

У тебя уже отчетливый стук перекладки поршней слышно, там 100 процентов задран.

[@prokiario8884]

Немножко есть. Да, ты прав, есть видео на моем канале "эндоскопия" , можешь глянуть.

[@nnnsss4120]

Подскажите, что за дребезжание на киа рио 3, пробег 37000 км. Вот ссылка на видео kzbin.info/www/bejne/pnfYioqlgJaDfNE

[@prokiario8884]

Сложно сказать по видео. Но такое ощущение, что где-то что-то цепляет металл об металл. А делалось что-нибудь с выхлопной системой?

[@nnnsss4120]

@@prokiario8884 Нет, с выхлопной системой ничего не делалось, может оно и раньше было, просто не замечал. Потому что когда по трассе едешь, в любых режимах этого не слышно. А то просто случайно перегазовку сделал когда стоял на парковке и услышал.

[@prokiario8884]

@@nnnsss4120 у меня ощущение, как будто где-то цепляет или что-то откручено. Найдите эпицентр звука и если это глушак, осмотрите его подетально. Я сомневаюсь, что у вас развалился кат и кусок болтается в трубе, пробег маленький.

[@nnnsss4120]

@@prokiario8884 Да вот и я тоже сомневаюсь, но непонятно откуда звук идёт. Это вообще то видео не моё, но у меня точно такой же звук идёт. Но что интересно этот человек ищет другой звук который снизу не слышно, у него было рычание которое шло от незастёгнутого воздушного фильтра, а этот звук его не волновал, может я сильно придираюсь? Я не смог послушать на своей снизу, потому что некому было погазовать, придётся в следующий раз взять кого-то

[@prokiario8884]

@@nnnsss4120 такого звука быть не должно. Просмотрите всю выхлопную систему от А до Я, начиная от теплоотводящего щитка на катализаторе и заканчивая банкой.

[@ДмитрийЛедачков-т3щ]

С ума не сходите, лейте бензин на нормальных АЗС, не экономьте на топливе и будет вам счастье. Катализатор (кат. Коллектор) рассчитан на весь срок эксплуатации двигателя.

[@prokiario8884]

Ну на весь срок - это вы загнули. Я лью исключительно нормальный бенз и кат дожил лишь до 314.000....

[@EvgeniySevul]

В Беларуси нет не нормального бензина :)

[@EvgeniySevul]

А срок службы автомобиля для производителя - 100 000 (150 000) км

[@KauH9292]

Лил нормальный бензин, на 27к кат стал сыпаться

[@АндрейКрылов-ю2и]

Хорошо хоть в цилиндры шлак этот не попал

[@chip-tuning2846]

Он очень хорошо отходил, я такие шью на 130 обычно

[@АлисаСелезнева-з5ъ]

Почему мою машину поднимали, чтобы снять католизатор???

[@ДанисСадыков-э4ч]

Болты открутить

[@ИванЧеревушко-з5л]

После у дал. Катализатора поставил такую обману но через 10 тыс загорелся чек всеровно надо что думать

[@prokiario8884]

Хз. У меня пока все норм. Вы видели мой график напряжения второй лямбды? Это напряжение нового автомобиля. Надеюсь через 10к у меня ничего не загорится, потому что проехал я пока меньше тысячи км.

[@vovalopatin4583]

Перешей под евро 2, и чек погаснет

[@dimazaherman8894]

Подскажите, как кто думает, после удаления катализатора, начался сумасшедший расход масла, 1 л на 200км. Пробег 165тыс. до этого ни грамма не заливал.

[@sergo8919]

Прошивку на евро 2 поставь

[@dimazaherman8894]

@@sergo8919 сразу и поставил. Расход бенза не изменился, делаю вывод прошивка корректная. Еще версии есть?

[@СергейБабанов-в7д]

В 96 ом году также проверял на Пассате

[@ЛичныйОпыт-р8у]

Следите за расходом масла

[@prokiario8884]

Слежу