Лучше чери возьму. С дилерами Лада луше не связываться.
@РомаКР-и8к7 ай бұрын
Был горький опыт, так поделись ?!
@vd1111777 ай бұрын
@@РомаКР-и8к Зачем? Достаточно зайти в Ладу и вылететь оттуда пробкой от наглости зашкварной дилера, которая является следствием наглости Автоваза. Так пусть пешим путешествием гуляет Дилер и Ваз
@evgeniylyan37327 ай бұрын
Ваз с людей просто стрегет бабки ради удовольствия сегодня, ☝️🤣💸 зная заранее что людей они загнали в рамки рабство. ☝️🥳🥺
@ВладСидоров-г3т7 ай бұрын
Дык и гарантия у Чери 5 лет или 150 тыс. Км. За доплату 100 тыс. Расширенная гарантия 7 лет или 200 тыс. Км. А у лады 3 года или 100 тыс. Км.
@денис-ь2р6и7 ай бұрын
А вы читали детали этой гарантии?)@@ВладСидоров-г3т
@sashok555raa7 ай бұрын
А что мешало выключить есп, и перевести коробку в механику и заехать в горку передом?)
@eto_krasnov7 ай бұрын
Охотничий азарт)
@sashok555raa7 ай бұрын
@@eto_krasnov с есп наверно, и полный душить будет)
@ИРОН7 ай бұрын
Интересно, разве вариатор переводится в руной режим?
@sashok555raa6 ай бұрын
@@ИРОН да, есть такой режим. Не меняется диаметр конуса.
@ИРОН6 ай бұрын
@@sashok555raa и как его включить?
@Макс777-з4з6 ай бұрын
Чего то не понял -если я самостоятельно не сделаю антикор, то пропадает гарантия на кузов. Кто то совсем обнаглел...
@ИРОН7 ай бұрын
Сейчас почти год катаюсь на москвиче, увидав локализованный тиго 7 просто загорелся им, но вот бы дождаться полного привода, и можно не сдерживать себя✌️
@шамильшарифуллин6 ай бұрын
Хороший обзор и подача.
@user-Avdej3 ай бұрын
Здравствуйте ! Скажите пожалуйста - Есть ли функция на нём ASR либо ESP ???
@Prepodobnyi3 ай бұрын
есть
@user-cu9cf2id8f3 ай бұрын
Доброго здоровья. На xcait коробка последний модификации чери?
@БамбаыжыцАй бұрын
Нет конечно
@ВладимирВеликийП5 ай бұрын
А что esp не отключается?
@ВладСидоров-г3т7 ай бұрын
Идея не плохая. Но ... За те же деньги Чери Тиго 7 про Макс. Разница со второй комплектацией, Макса. В которой в принципе все есть, 100 тыс.С большей гарантией. А где наши залезли, шаловливыми ручками. Будут косяки. Считаю авто, собранное в Китае. Надежнее, чем наша сборка.Я б не взял.
@денис-ь2р6и7 ай бұрын
Наша сборка?)) вы знаете что там собирают?) колеса и пару деталей) смешно) гарантию даёт тот же черри, и собирает черри, так что кроме юридических формальностей разницы нет
@KirillAsad6 ай бұрын
Сборка там ключами болты вкрутить. Все и так идет с Китая. Просто цена ниже за счёт локализации, а так это тот же 7про
@kind_children_s_doctor4 ай бұрын
Точно за те же? Мне X-Site в комплектации Enjoy со скидкой по трейд-ин 300 тыр., скидкой от салона, допами (коврики, обработка, стальная защита, тонировка, сетка радиатора) и КАСКО с ОСАГО обошелся в 2,197. А рядом стояла навороченная Веста за 2,2...
@Михмих-э8с4 ай бұрын
А где покупали автомобиль? Можно уточнить?@@kind_children_s_doctor
@RT-je7xh4 ай бұрын
@@kind_children_s_doctorтакая же история, за 2190 взяли в топе.
@ДмитрийЛапин-ь8ш7 ай бұрын
1.6л. 275nm, 1.5л моему 215nm. Разница 2-3 сёк до 100 км/ч. Плюс вариатор и робот. Совершенно разные машины по динамике. Говорю как владелец 7pm 1,6
@sashok555raa7 ай бұрын
@@ДмитрийЛапин-ь8ш по паспорту у обоих 9.8 сек. Просто на ПП, крутящий съедает все муфты и блоки, и вес на 100 кг больше. А вообще, оба не едут по паспорту,выходят за 10 сек. Помогает вроде прошивка. У меня 1,5 на вырывателе, ездил на тестовой 1,6, разницы не заметил большой в динамике.
@ИльшатБурханов-ю6ж3 ай бұрын
Что говорить то. Катался и на той и на той прям уух разницы нет. Вариатор 250 нм держит этот вариатор qr025. По сути ставился на нисаны. Но его китайцы малёх доработали в лучшую сторону. Ремень и конусы бош. В двигле карушки,дросель,мозги бош.
@user-vkaske7 ай бұрын
Задом заехал- молодец, но почему не попробовал или просто не додумался отключить то самое ЕСП, о котором раз 5 сказал что мешает!?
@user-vkaske7 ай бұрын
И вообще хорошо бы готовиться к обзорам, хотя бы меню изучить, 5минут времени
@Bablacar-b7v7 ай бұрын
Норм тачка видно сразу и таксисты во всю ее освоили уже) а джулион выиграл по продажам из-за гос.программы наверно на чери вроде небыло такого.
@OgnNikolay7 ай бұрын
Не было, сейчас скидку на семейный автомобиль делать стали, у кого 2 и более детей
@сергейроманенко-п7л5 ай бұрын
@@OgnNikolayна днях был в салоне с1 августа 1 ребенка достаточно для семейной программы
@KirillAsad4 ай бұрын
@@сергейроманенко-п7лтак этот кросс дороже 2 млн он по программе не пройдет
@сансаныч-д6и7 ай бұрын
А что еsp не судьба отключить?)
@eto_krasnov7 ай бұрын
а дух приключений?
@сансаныч-д6и7 ай бұрын
@@eto_krasnovэти машины вся полна приключений)))
@grigorvid7 ай бұрын
По крайней мере донор для этого кросса а именно Тигго7промакс сам по себе классный.
@Super_Power_0017 ай бұрын
Это специально сделано для владельцев Тазиков, они же, как в бункере сидят. Катаются на девятке - потом переходят на четырку - далее какая-нибудь Гранта - а уже на пике там стоит Веста. А посмотреть вправо и влево они не хотят, на другие бренды боятся пересаживаться. Типо тут все дешево и просто, и в любом гараже починим. Но у этих людей нет денег!!! Какие 2.5 ляма, им в трейд-ин сдавать нечего, ржавую Приору за 200 тысяч и брать кредита на 2 + ляма + там еще Каско навесят и помощь на дороге всякую?
@NoName-nw6fy7 ай бұрын
Шо за истерика😂
@ФанзильЛукманов-л1в7 ай бұрын
@@NoName-nw6fyрожает помоему.
@KirillAsad6 ай бұрын
@@NoName-nw6fyне ну он прав. Кто ладу идет покупать не станет смотреть на этот кросс. Цена как 2 гранты с дисками и музыкой и ещё тонировка))
@NoName-nw6fy6 ай бұрын
@@KirillAsad не понятно о ком именно он истерит)) например у меня была веста и гранта была, сейчас чанган, полёт нормальный. А ему бы расторопшу пропить)
@KirillAsad6 ай бұрын
@@NoName-nw6fy он истерит по неадекватам, которые ездят на грантах и приорах которые уже далеко не первой свежести и хают все во круг, дорого, сгниет, и тд. Ты же к этой категории отношения не имеешь) у меня есть такой сосед на Приоре ездит, почти каждый день что то на неё покупает, то антифриз уйдет, то лампы перегорят и тд, но говорит, что китайское авто вообще говно, а вот приора хоть и старая но ремонтируется быстро и запчасти есть))
@redcatred39326 ай бұрын
Весь вопрос, - Кто и где делает вариатор. Если это по прежнему Китай, то это коробка-вариатор довольно проблемная. Судя по салонам Лада, большого интереса машина не вызвала. Ресурс вариатора около 90-100 т.км, нужна будет замена ремня. Машина с движком 1,5 + вариатор, довольно овощная. Если хороший темп ускорения вам не интересен, ваш стиль спокойствие и невозмутимость, то вариант.
@orgiveup35574 ай бұрын
турбина всё-таки решает, крутящий момент раскрывается уже на небольших оборотах
@TheJoesWorld3 ай бұрын
Автор, Чери тиго Про Макс, уже в ресталйленге, у дилеров можно взять дешевле чем этот Эксайд. А дорест Тигго вообще около 2 мультов можно!!
@kind_children_s_doctor5 ай бұрын
С отключенной системой стабилизации по несложным грязи, снегу и песку едет нормально. Но тут другая проблема. Пробуксовка для вариатора - смерть.
@TheRetfer5 ай бұрын
А кого-то из новых моделей есть блок климата на физических кнопках?
@beamngcars64982 ай бұрын
Есть,на Тойоте,у них небось до сих пор кассетные магнитолы
@Алекс-ф9ь7 ай бұрын
Непонятно зачем покупать машину в доресте если у дилеров можно купить уже рест от черри за те же деньги
@Black_Cat-236 ай бұрын
В регионах лада абсолютный лидер продаж, потому что ближайшие дилеры других марок далеко. Вот и возьмут икс вместо чери, потому что если что до черри 100-200-300 км, а лада рядом. Опять же, после весты условной без разницы на эти ресты
@johnyholygun76986 ай бұрын
Так там уже второй рест вышел с салоном как у 8 про макс
@ВладиславНПФ5 ай бұрын
На 400т.р. дороже это те же самые деньги? 2636 и 3050
@Black_Cat-235 ай бұрын
@@ВладиславНПФ заходишь на озон, там последний рест за 2,5. Второй рест тоже с роботом за 2,3. Все равно дешевле , чем у лады
@stroy_indystry7 ай бұрын
Сейчас чери 7про макс. Уже третий рестайл прошло.а кто купит старый кузов? Руссо кросс. Ведро. За те же бабки. 😂
@РомаКР-и8к7 ай бұрын
В базе 200000 разница и может у тебя спрашивать кому что покупать ?
@stroy_indystry7 ай бұрын
@@РомаКР-и8к так точно
@ildar9236 ай бұрын
@@РомаКР-и8кгде за 2 ляма видел?
@РомаКР-и8к6 ай бұрын
@@ildar923 В глаза что ли долбишься)
@rghan166 ай бұрын
Кузов тот же, только салон другой
@Константин-т9ю2ю7 ай бұрын
Хорошая машина...
@Канал-щ9в4лАй бұрын
Это не тот же самый Чери. Чери юридически к нему никакого отношения не имеет. Все отношения у тебя будут с очень именитым брендом Иксайт(Лада). Кому оно надо?
@ОлегБлохин-и3м7 ай бұрын
Посмотрим сколько коробас проедет, и когда клапана лягут с поршнями , на нашем топлеве
@user-vkaske7 ай бұрын
Скорее у вас мозг ляжет с такими мышлением
@Motoregion724 ай бұрын
У дилера со всеми скидками его за 2200 можно купить! Технически у всех китаез нихрена не меняется, кроме дизайна, по этому хоть про, хоть Макс, хоть Мега про, одно и тоже
@АлексейЛебедев-г9г7 ай бұрын
На переднем приводе застрять легко, впрочем и на полном тоже 😂
@Канал-щ9в4лАй бұрын
Марка обречена на провал. Зачем за эти деньги брать ноунейм машину от непонятного производителя без гарантии от китайского бренда, которая продается через Ладу(и там же похоже будет обсуживаться)? За эти деньги можно взять настоящего китайца у китайского официального дилера
@АлександрМикушев-ь1ч6 ай бұрын
так отключите ESP
@АлександрМикушев-ь1ч6 ай бұрын
нет там у вас зарядки беспроводной
@Liqydator6 ай бұрын
Есть же)
@victorps12087 ай бұрын
Что то по ценам вы не правы 7 про Макс 2650 Макс комплектация стоит
@den15ka7 ай бұрын
Улитмейт на полном приводе больше 3 будет
@АндрейБрабус-л2ю7 ай бұрын
Сказки расказываешь
@user-vkaske7 ай бұрын
2650 это остатки 2023года если найдешь ещё, комплектации престиж были
@victorps12087 ай бұрын
@@user-vkaske нет желания искать старый 7 про, когда можно 7 про Макс в максималке купить за 2650
@KirillAsad6 ай бұрын
@@victorps1208да нет этих машин за 2.65 в салоне пара осталась 23года, но в шоуруме.
@ildar9236 ай бұрын
Про антикор дичь какая то
@БамбаыжыцАй бұрын
Фотки рестайлинга не те, семёрка с другой мордой новая
@miiirumirrr7 ай бұрын
Не хватает кнопки ESP, даже сенсорной. Случись что в панике и не найти
@eto_krasnov7 ай бұрын
Согласен, да и в принципе отключение через меню говорит о том, что производитель не очень хочет, чтобы её отключали
@dimasik3437 ай бұрын
Не знаю как на 7 про, но на 7 про Макс кнопкой на руле отключается в 3 клика. Что бы отключить проходит секунды 3, а это не так много!
@optimist6466 ай бұрын
Кроссовер с проходимостью легковушки,😂, думаю калина кросс по проходимости в сто раз круче
@ИльдарЯнгизаров7 ай бұрын
Продаю вынуждено своего 7промах 2023г.в
@MaGGGnit4 ай бұрын
Спасибо
@сансаныч-д6и7 ай бұрын
Оутсайдкр надо было назвать😂😂😂
@TheKirp7776 ай бұрын
Субординация моделей? Что ты несёшь?
@александрсуханов-д7э6 ай бұрын
скоро утиль сбор повысят и не будет спроса
@SLESER-gy7qf6 ай бұрын
23 год 5 11 стоил 3366,послал и купил другую.
@ruslanozdoev83406 ай бұрын
Конечно если залез автоваз то другого не дано только упрошенный, экономный, стандарт😂🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️
@beamngcars64982 ай бұрын
На штампах с черными бамперами)
@NikK0lay7 ай бұрын
Блогер, у черти уже рестайлинг рестайленга вышел
@АлександрМикушев-ь1ч6 ай бұрын
парковаться надо по зеркалам
@alexsniperov15264 ай бұрын
херасе у тебя колеса перекачаны.нахера там давление 3.2?
@Bug-g2p4 ай бұрын
"Цена начинается от 2,2 млн, Чери тиго Про Макс от 2,7. Разница небольшая, всего 200 т. р." Дальше не смотрел.
@From_MonacA3 ай бұрын
X-Cross 7 во второй (полной) комплeктиции, стоит дeшeвлe чeм чeрри в полной комплeктации. только яйцeголовыe, как этот обзорщик, этого понять нe могут. мозгов нeт.
@шамильшарифуллин6 ай бұрын
И в матчасти ведущий разбирается.
@acbdcd18977 ай бұрын
,Полишенеля, Кореляуия, суббординация, зачем эти все слова? Не в тему. 😮😮😮 что косается задних седений( попа косается) , набросано( накидано, положено) . Ух, как вы высказываете то что вы хотите донести до слухателя? Понакренять... Вы теряете контроль машины. Здравые настройки. Что не фраза, то каламбур.
@eto_krasnov7 ай бұрын
Забавно читать подобные соображение от человека, который пишет "суббординация" и "косается" ;) Впрочем, я не граммарнаци, так что продолжайте жечь, у вас классно получается
@acbdcd18977 ай бұрын
@@eto_krasnov стараюсь, иначе как вы поймете.
@РомаКР-и8к7 ай бұрын
@@acbdcd1897 Вы подружитесь)
@valeryliypastukhov68754 ай бұрын
Просто человек услышал новые для него слова и ему не комфортно без " Епть и нах"😂
@ВасяМричко6 ай бұрын
Опять очередная реклама гавно машины. Люди одумайтесь ведь это очень некачественная машина . Она гниёт моторы и коробки не ходят электроника глючит . Короче говоря весь букет недоработок в одном. Если только очень бережно ездить то тогда вы отсрочить ремонт .
@моё-114 ай бұрын
Интересно, как относятся Китайские специалисты к клоуну?
@andreif.64894 ай бұрын
Уважаемый что ты чешешь???? Не нужно сравнивать 7 про и 7 про мах!!!!😂😂😂... Ни какого (x cide) нет.
@настолеконьякисвечидогораютвче5 ай бұрын
Главное не машина а кто за рулём😂ездить научись
@JKRoss-or3uz4 ай бұрын
Почему такое некрасивое название - Иксай... И значок некрасивый
@Канал-щ9в4лАй бұрын
значок вообще убогий. Сразу понятно какие люди там рулят этой маркой так называемой
@dobrui-zmei7 ай бұрын
Лучше осла куплю😂
@ВладиславНПФ5 ай бұрын
Как осел на осле будет кататься?
@PrinceDmitry8884 ай бұрын
Как я рад, что до всего этого дерьма, я успел поменять свой автопарк. Лет 15 теперь меня не волнует, китайское гавно и вазовская шняга.
@Masckarad6 ай бұрын
Через какую нейтральную передачу переключается коробка ?!?! Что просто вперед ее сдвинуть ума не хватило? Сразу задняя передача включается, а на себя то драйв. И никакой нейтрали там не будет.
@АльбертМаковеев7 ай бұрын
Чмыть мобиль с переклееным шильдиком не интересен. Пускай гниет.
@TpuJluTpaBoDku7 ай бұрын
Очередное китайское гуано по русски
@РомаКР-и8к7 ай бұрын
А ты какое говно ?
@АндрейБрабус-л2ю7 ай бұрын
Да срали все на тебя во всех комментариях. Ты посмотрим а дороги и сразу увидишь как количество китайских авто растёт с арифметической прогрессии
@grigorvid7 ай бұрын
У меня с 21года Тигго7про, классный кросс, по крайней мере лучше спортижа с которого пересел на китайца.