(áudio) Bem perto do motor! Millennium BRT Scania K310IA

Aproveitando que eu estava literalmente por cima do motor, puxei o celular e fiz essa gravação. Espero que gostem!
Fabricante: Caio Induscar
Modelo: Millennium BRT
Chassi: Scania K310IA (euro 5)
Ano: 2014/14
Empresa: MobiBrasil - PE
Linha: 2450 T.I. Camaragibe (Cd. Boa Vista)

[@busologosergipiense]

Quem me dera poder registrar um K310IA por aqui, mas de motor traseiro eu só consigo registrar os 10 O500MA BlueTec 5 que a Atalaia tem, que por sinal são carrões incríveis e muitíssimo bons. Esse aparentemente está batendo um pouco de válvulas ou tuchos no castanhado, mas é normal, né? Parabéns pela baita gravação! Capturou bem demais o ronco puro do motor.

[@luiiiz127]

Pra ser sincero, eu acho incrível que a Atalaia ainda não deu fim a esses Mi4. Aproveite enquanto pode, porque aqui essas Scanias estão saindo cada vez mais do sistema. Dizem que vem articulados pra ficar no lugar, mas nada até agora. Esse 2.441 tá batendo mesmo, o que é "normal" devido a manutenção "desleixada" da Mobi com as Scanias. Alguns batem, outros não. Varia muito.

[@busologosergipiense]

​@@luiiiz127A Atalaia já tentou vender os 10 Millennium's IV articulados em meados de 2017, se eu não me engano. Porém, não encontrou comprador e resolveu ficar com os carros até os dias de hoje. Creio eu que ela vai segurar os 10 por um bom tempo ainda e alguns anos, mas sempre que dá, eu vou fazer alguns registros deles que sempre valem muito apena. Complicada essa questão do "desleixo" na manutenção e ainda por cima em veículos mais pesados como esses motores traseiros que exigem cuidados maiores que os dianteiros.

[@luiiiz127]

@@busologosergipiense que bom que ela não achou compradores, hein. E bem, a situação era bem pior. Quase todo dia tinha um (ou mais de um) quebrado(s) por aí. Com a desativação de vários deles pra entrada dos Mi5, o quebra quebra parou mais. Ainda assim, vira e mexe um dá problema. E pensar que até o final da garantia da Scania em 2019, eles eram perfeitos...