Пожалуй возьму пару уроков у Кастильони, как купить за один евро и продать за 70 лямов, и нафиг эти мотоциклы))) куплю себе вертолёт)))
@ИгорьТкаченко-ж6е2 жыл бұрын
Если МV Augusta продают за 1 евро и не закрывают, когда они в долгах, значит эта марка бессмертна! Смело можно покупать эти (безумно красивые) мотики 😋👍😁🔥😍
@ВикторВикторович-ы8з4 жыл бұрын
23 минуты пролетели как 2-3 минуты. Выпуски про мотопроизводителей просто огонь! 👏👏👏
@dontknoo5 ай бұрын
Ну вообщем, беспородная дорогущая выскочка. Уж лучше уж Ducati.
@Kasteboox4 жыл бұрын
Очень понравился рассказ. Я к Агусте присматривался долго......
@dmitryshuvaev36614 жыл бұрын
Можно уже фильм снимать. Такая сюжетная линия мощная. Мне очень понравился ваш рассказ, Илья. Спасибо!
@ФилиппКвасников4 жыл бұрын
Похоже на наше отмывание денег на вечных стройках...
@Kovalev763rus4 жыл бұрын
Интересно если Ладу так же перепродать несколько раз из этого выйдет толк 🤔 Драгстер 800 пушка, за выпуск респект 👍
@4ikirIz4 жыл бұрын
Отличный выпуск! А про историю Aprilia когда сюжет ожидается?
@ВладимирИванов-х3щ9ь4 жыл бұрын
Спасибо , очень интересно! За спорты не скажу, но нейкиды , просто бомба! И старые, и те что начали продавать.У новых ценник, конечно крепкий , но похоже , кто-то готов платить. А мотоциклы очень красивые! Я по реакции людей на дороге вижу ,примерно 70% водителей таращатся и головы сворачивают, кто-то по пояс из машины вылазит , кто-то на телефон снимает, но видно, что очень нравится мотик! Если на парковке, будут стоять 2 мота ,Brutale и Японский нейкид, больше "просмотров" будет у Итальянца. !!! Их и в живую -то мало кто видел! Рассуждают посмотрев картинки и обзоры (спасибо, тем кто их делает!) Рядом с мотоциклом равнодушных как правило нет! Еще раз спасибо, всем добра!!!
@CZ_NAMAZI Жыл бұрын
Многострадальная, но легендарная компания. Спасибо за выпуск.
@frost45924 жыл бұрын
Мотоциклы у них конечно очень красивые! Успехов им, успехов вам! 👋🏻
@leonsv67044 жыл бұрын
Ура, продолжение. Большое большое спасибо. Очень хочется, чтобы такие красивые мотоциклы, продолжали своё существование.
@НаклКакл4 жыл бұрын
Дагестанский мотоцикл. это круто.
@НиколайФ-о3м4 жыл бұрын
ДОбро! Безумная и захватывающая история марки. Прям потянуло на Агусту. Спасибо за труды, Илья.
@moto_zero_4 жыл бұрын
Илья, спасибо за такой невероятно увлекательный рассказ не легкой судьбы этой неординарной марки мотоциклов!
@SHIKHO74 жыл бұрын
Выпуск 🔥... интересный материал и подача супер, спасибо!!! Надо бы всю ‘тройку’ осветить в подобном стиле☝️ ждём сюжеты про Aprilia и Ducati.)
@victorgromov24664 жыл бұрын
Спасибо Илья! Как всегда годно! Расскажи про наш русссский Baltmotors, пожалуйста!! Они там точно что-то мутят, уже года два мототайки не делают в Калининграде, все говорят что конвейер модернизируют..
@AA613AA4 жыл бұрын
Понравилось, очень интересно, не смотря на то, что к самой марке я равнодушен. Но рассказ очень увлекателен.
@nikolaykarulin41454 жыл бұрын
Захватывающая история блестяще рассказана
@yuraa74194 жыл бұрын
Им надо мотоцикл с названием "Страдали" переименовать. Все беды от него
@_Sergey_Kostenko4 жыл бұрын
оооочень интересная история! MV Agusta F3 прям моя мечта! Считаю его самым красивым мотоциклом вообще за всю историю мира! Надеюсь когда-нибудь куплю его)) Спасибо, Илья)
@Итаксойдёт-к8я4 жыл бұрын
лучший мотоканал в инете.!!!!!
@_CRITIC_4 жыл бұрын
Доброго времени суток , всегда приятно и познавательно вас послушать , честь и хвала вам за такой нелёгкий труд !
@like_some_other2 жыл бұрын
Комментарий для поддержки канала, состоящий из нескольких слов :)
@BlackSarkut4 жыл бұрын
Очень интересно! Присмотрел один из озвученных мотоциклов себе на следующий год. Денег бы хватило! =)
@alexred45134 жыл бұрын
Очень крутая история. Больше истории богу истории
@pavelvrasskii13594 жыл бұрын
Ждал продолжения! Спасибо Илья!
@DjoSINIGR4 жыл бұрын
Хаха, ну Сардаров красава конечно, спас марку... Спасибо за выпуск, очень наглядно и развёрнуто, большая работа, спасибо что занимаешься такими небанальными вещами на ютубе
@СергейТокарев-ц9н4 жыл бұрын
Пожелаем им удачи ! И Вам конечно!👍🤘
@greenwi44 жыл бұрын
огромная благодарность за такое видео мне очень понравилось
@BM250Motard4 жыл бұрын
Августа прям птица Феникс !
@ThA8914 жыл бұрын
мда... потрепала компанию жизнь... Чувствую после договора с китайцами я смогу купить себе питбайк от MV ахах))
@Karakoram35rus4 жыл бұрын
Интересно было посмотреть 👍
@dinkerpixov33234 жыл бұрын
Когда мы уже увидим ролик про историю компании Projapan?
@АлексейКорж-п7м4 жыл бұрын
Огромное спасибо за обзор этой марки!!
@edgarsprimauskas48102 жыл бұрын
Спасибо большое за ролик! Подписка после просмотра)
@AlphariusOne4 жыл бұрын
Спасибо за проделанную работу! Надеюсь, есть планы на следующие исторические видео
@ProJapan4 жыл бұрын
Смотрели б их нормально еще
@AlphariusOne4 жыл бұрын
@@ProJapan к сожалению, большинству интересно смотреть как катают одинаковых полураздетых тёлок на заднем 300 км/ч и всё такое. Как говорится - "миллионы мух не могут ошибаться"
@michael_c4 жыл бұрын
Круто интересно. Спасибо!
@Verdammt4 жыл бұрын
Здоровская история! ...откатов. Единственное - меня одного напрягло что на видео полиция шумовуху в дом забрасывало? Это точно видео с приходом к неплательщику налогов?
@ProJapan4 жыл бұрын
там же пометка, что это просто левое видео, чтоб видеоряд был :)
@mishok00774 жыл бұрын
Красивые мотоциклы делает MV Agusta 👍
@Сергоджуханашвилили4 жыл бұрын
Я понял почему ты любишь итальянцев . они очешуенно красивые . вчера буквально смотрел сериал про Харли и Дэвидсон , очень крут ! Советую глянуть !
@madxdam15014 жыл бұрын
Очень интересно и познавательно. Спасибо!
@Dragsterkazan4 жыл бұрын
Спасибо, очень интересно. Тяжелейшая судьба бренда. Просьба, если ссылаетесь на предыдущие видео, сделайте ссылку на него в описании.
@gambitlorin32054 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/d4OUeYJqga58aZo
@Dragsterkazan4 жыл бұрын
@@gambitlorin3205 премного благодарен!
@СергейМихайлович-р6ю4 жыл бұрын
Круто!!! Спасибо!!!!!!
@korpatych4 жыл бұрын
Спасибо за видео, хорошее разнообразие
@ШамильГалиев-ь1б3 жыл бұрын
Илья сделайте видео про Benelli, Moto guzzi, Bimoto, Moto Morini👍
@КОТПАТРИОТ-н4ж4 жыл бұрын
Спасибо!!!
@ДональдДакович4 жыл бұрын
Збс) но ждём выпуск про универсальную резину ! 😀
@ХушнудРахимов-ь8е4 жыл бұрын
Урааа, моя любимая рубрика!
@allaster523 жыл бұрын
спасибо, очень интересно
@GABAR654 жыл бұрын
Очень познавательно и интересно 👍Спасибо!
@RomanWong4 жыл бұрын
КаДЖива. И да... Тамбурини был нанят семьёй Кастильони прежде (собственно Ducati 916 был создан во времена принадлежности марки семье). Массимо просто решил остаться с Клаудио (уже в составе MV Agusta), а не в проданной американцам Ducati.
@eldheart4 жыл бұрын
Отличный выпуск👍👍👍
@НиколайЛуговой-ж9п3 жыл бұрын
Итальянцы делают вещи!
@Рождество_1914г4 жыл бұрын
Интересно 👍
@vladimirpronyashin27074 жыл бұрын
Интересно, если владелец любит круизеры, то появится ли новый мот круизерского класса
@nikolatesla93364 жыл бұрын
Спасибо! Интересно
@prostoustinskii4873 жыл бұрын
Мечта нэйкед бруталле 1000 но увы 😢 цена космос 🚀
@FahrenheitKMP4 жыл бұрын
Спасибо, отличное видео!
@АлександрЧергин-ц2ш4 жыл бұрын
Ха! Я сейчас в Варезе. В Милане... ☝️
@Максимюмин-ц8ч4 жыл бұрын
Всё понравилось, очень интересно! По экипу нет ничего интересного?
@ProJapan4 жыл бұрын
Будет!
@Максимюмин-ц8ч4 жыл бұрын
@@ProJapan спасибо!!!
@KachkaDziub3 жыл бұрын
кул, очень интересно было послушать)
@yuri41744 жыл бұрын
На твой взгляд почему не продавались мотоциклы, которые так часто становились мотиками года?
@ProJapan4 жыл бұрын
они очень дорого стоили и продолжают. 911 отличные машины, но зарабатывает Хендай на Солярисах куда больше, чем Порше на 911
@Pun4ello4 жыл бұрын
Россо 800 как продается? Надеюсь не зря ее заказал в Варезе напрямую.
@Fatbaiker4 жыл бұрын
Мв - гламурный динозавр .
@МаксЗамахов4 жыл бұрын
Страдали итальянцы,страдали и создали Страдале🙂
@andrenedeli89084 жыл бұрын
Очень интересно
@Quattordici4 жыл бұрын
По-хорошему задротский видос! Спасибо большое за труд! Но музыка крайне бесючая(
@YuriyFX4 жыл бұрын
Супер!
@GoodCat1614 жыл бұрын
А история мото техники Stels будет?😂🤘
@ProJapan4 жыл бұрын
Нет)
@MORGUN_SERGEY4 жыл бұрын
@@ProJapan следующий вопрос будет "а почему???!!! " Ну а если серьёзно, Илья у вас очень интересная подача и история марок становится интересна не единицами а уже некоторой массе народа. Было бы интересно послушать про остальные бренды, и почему бы и не про Бинелли в том числе😉
@СтаниславСеменов-ч5ы Жыл бұрын
Красавчик,классно все рассказываешь и по делу
@Nevm3503 жыл бұрын
Илья, подскажи пожалуйста, насколько проблемно запчасти к Августе доставать? Стоит ли вообще с ними связываться и в чем отличие от Дукати и сходство между ними? Спасибо
@ProJapan3 жыл бұрын
Для почти всех мотоциклов запчасти доставать примерно одинаково. Есть ролик на канале!
@evgenygolovlev95794 жыл бұрын
Гордость берёт за наших талантливых деток олигархов
@nikitasemin54474 жыл бұрын
Согласен, тоже горжусь, что такая фирма принадлежит нашим соотечественникам
@Evgenklg4 жыл бұрын
Интересно какая же гордость? Папа сидит на ресурсах. Выкачивает денги и вкладывает в иностранные компании. Вместо того чтоб свое развивать...
@pavelvrasskii13594 жыл бұрын
Расскажи по своей деятельности как часто заказывают эту марку в сравнении с всем известными мотоконцернами? И насколько дорого чинить сложные узлы и внешку у 20летних август?
@ProJapan4 жыл бұрын
Заказывают редко, чинить дорого :) Но мне эти моты нравятся!
@Kamradoff4 жыл бұрын
Краткая суть: ревели и страдали.
@POLLISHOR4 жыл бұрын
по другим маркам мото будет серия рассказов?
@ProJapan4 жыл бұрын
так уже есть - триумф, бмв. будут и другие.
@POLLISHOR4 жыл бұрын
@@ProJapan триумф и бмв смотрел у Вас, с подачей что-то не то, пром МВ подача лучше, как-то зашло. У Японцев много интересной истории
@alexred45134 жыл бұрын
Илюх, сделай обзор на Ривале, ну, пжалста(
@ProJapan4 жыл бұрын
Я его даже вживую-то не видел в России ни разу)
@alexred45134 жыл бұрын
@@ProJapan на авто.ру нашёл только одну штуку)))) Оч нравится, особенно учитывая компоновку. Вот итальянцы -это точно про стиль
@Googlicus4 жыл бұрын
Интересно)
@vitya1124 жыл бұрын
А что с запчастями, раз такая нестабильность?
@ProJapan4 жыл бұрын
продаются сейчас, норм. в рф, правда, у дилера мало что есть, но если из-за рубежа заказывать, то ок
@GLOBUS_25RU4 жыл бұрын
👍👍👍
@klaviaturkin4 жыл бұрын
Не надо было называть Страдале, вся жопа с этого началась. Сардарову удачи лично я могу только пожелать. Моё уважение, нетипичный сынок миллиардера. Удачи потому что денег на подобные аппараты в этой жизни скорее всего не видать. SuperVelocci произведение исскуства
@davydenkodenys78374 жыл бұрын
Итальянцы "прокататят" и Тимура на деньги.
@ВадимВук-ц7ю4 жыл бұрын
Итальяшки не дурнее паровоза, проводя сделку в 1 €. Рассказ интересный, ну а мотики редкие дорогие игрушки.
@ВладимирВеш4 жыл бұрын
Поревели да пострадали))))) да дальше работают..!
@00ASET004 жыл бұрын
Есть кто в комментах , кто может объяснить почему продавали за такую цену ?
@даффидак-з4ъ4 жыл бұрын
Пиздят они! Походу с налогами что то связано! По докам за 1доллар, а так за милионы продали!
@ProJapan4 жыл бұрын
убыточный актив, от которого дешевле избавиться даром, чем вкладывать туда деньги до бесконечности. представьте, что вы купили дорогую собаку за миллион, а она заболела и по 300 тысяч в месяц надо на лечение. ее гораздо дешевле отдать даром, чем лечить.
@ilyakondrashkin4 жыл бұрын
компания продается вместе со всеми своими долгами. Просто не было желающих покупать кучу долгов задорого
@alexeymirniy4 жыл бұрын
Итальянцы не хуже наших деньги моют))
@kainfersis22373 жыл бұрын
Слышал, что агусту не любят механики.
@ProJapan3 жыл бұрын
Сложно любить то, чего не видел😂
@vasyapupkin85634 жыл бұрын
Итальянский гопстоп)
@ИванИванов-г9б2ф4 жыл бұрын
)
@Yakhontoviy2 ай бұрын
Мандец, какие суммы крутились у Augusta... А история марки - похлеще "Дикой розы" и Санты барбары
@РоманК-с7й4 жыл бұрын
40% скидки на покупку мота первому поставившему лайк.
@TheACEIRA4 жыл бұрын
Как ты яхту назовёшь так она и поплывет!лол «Страдали»
@ТинычВиталий4 жыл бұрын
!!!!!!
@ширлимырли-д4в4 жыл бұрын
первый)))
@tyrtier36184 жыл бұрын
+
@volodymyrrymydolov34864 жыл бұрын
озузительная история (тут котик с лампой). Никто за евро просто так не продаст. Тем более американцы, которые сами кого угодно нагнут в бизнесе. Так что тема не раскрыта. Возможно итальянец просто уходил от налогов или отмывал как-то бабло такими махинациями.
@ProJapan4 жыл бұрын
никто не продаст актив, который высасывает деньги вместо их генерации? я лично могу за бесценок на американской бирже купить любую публичную банкротящуюся компанию, акции которой стали внезапно стоить ноль. и вы можете.
@DjoksterDjokster4 жыл бұрын
Плохо что мотыки у них дорогие ,нет средне кубатурных и нет филиалов и дилеров в украине
@sss-nk4vb4 жыл бұрын
Да у нас их по России 100 штук ! Кому кроме тебя интересно про них !!! Прям раздражает уже . В каждом выпуски про них говоришь . Мы уже все поняли давно что они тебе нравятся !!!! Ты хороший парень ,и контент у тебя хороший . Но такими успехами растеряешь весь интерес . Потому-то все выпуски сводятся к этой шитой фирме
@ProJapan4 жыл бұрын
а еще я в каждом выпуске говорю про харлей-дэвидсон, бмв, дукати и хонду. ну и почитайте комментарии, кажется, кому-то интересно, кроме меня.
@Great-Az.4 жыл бұрын
Продавал за большие бабки, а купил за 1 рубль, так че же ты Илья не дорассказал?, что это такой ход, да официально за 1 рубль купил, а не официально купил за дохерища миллионов и это все что бы с дохерища миллионов налоги не платить! Такой себе с тебя рассказчик, не вникаешь ты до конца, не всё тебя полностью интересует.
@ProJapan4 жыл бұрын
Вы не совсем понимаете, как это устроено. И не стоит считать налоговиков идиотами в таком масштабе.
@Great-Az.4 жыл бұрын
@@ProJapan, а как еще понимать налоговиков, тогда они и были идиотами, так как с юридической точки зрения по закону корпоративные права на компанию продаются за 1 рубль и это на тот момент было разрешено по закону той страны, налоговики до капаться по закону не могли.
@tolik.605811 ай бұрын
Китайцы высосут технологии и выплюнут. А имя после уже не то. Посмотри на Вольво.