Удивительный гусеничный вездеход амфибия ТАНДЕМ. Просто монстр!!

Канал "ДЖОПАРОТ" - / @user-wu5ee9vm4j
Более подробную информацию о вездеходе "Тандем" можно посмотреть тут: goo.gl/j3OVjV
-------------------------------------------------------------------------------------------
Связаться со мной (вопросы/предложения):
Вконтакте: sit70
Почта: [e-mail]
-------------------------------------------------------------------------------------------
Вездеход-амфибия. Супер внедорожник. Проедет и проплывет везде. Этот вездеход отлично подойдет для рыбалки и охоты.
Гусеничный вездеход, каракат, болотоход, вездеход своими руками, пневмоход, вездеход купить, самоделки, вездеход 4х4, построение вездехода. Нереальный вездеход в деле. Тест-драйв вездехода-амфибии. Демонстрационный ролик.
Вездеход покоряет бездорожье севера России. Советский вездеход, который переживет апокалипсис. Тандем вездеход не космический корабль среди вездеходов, но вариант достойный. Вездеход страшный сон водителя. Испытываем жестко. Самый крутой вездеход. Прет напролом. Самый лучший вездеход в мире. Самодельный вездеход рыбака и охотника.

[@user-fo9me6tv4x]

В первой части видео- ну вылитый я на мотоцикле Восход 3М, куда чё включать и дёргать - без понятки... но мне то было 13... А тута нетото! Работы ещё не мерено! Доводить до ума! Бог в помощь, мысли в узду. В поддержку 👍 , может тоже поддержите когда-нибудь...

[@user-wv8gm5qy7x]

Люди, не судите так жестоко, творчество и энтузиазм надо только приветствовать!А недостатки будут всегда и у всех,на ошибках учатся.

[@metamalu3072]

здесь недостатки не в машине а в голове у водителя!

[@user-kc7hr4de8n]

Внешний вид очень удачный, а это уже почти победа ! А мазуту можно и потихоньку доделывать!!!

[@user-xc8ce7uz7u]

Мы же не отбираем эту технику у водилы, мы обсуждаем " как принято в России" ... Считаю; для подобных случаев, нужен понижающий редуктор, а по ровному, переключай на повышенную передачу, всего и делов то...

[@user-gn1jr6ew1r]

Молодцы мужики! Классный аппарат, есть чем гордиться и есть к чему стремиться!

[@miamadoperromax]

Аж с экрана запахло горелым сцеплением.)) Долго ли он прослужит в таком режиме? Ему бы сделать более низкую передачу раза в 2-3, как у всех нормальных тракторов. Тогда и с таким движком потянет. А то буксует, как БМВ на дрифте.Нахера вы вообще это видео выложили? Только антирекламу сделали.

[@silipsien]

Мне поплохело. Так делать нельзя. Лучше велосипед.

[@user-yh2tf7sd5y]

А чего он так хреново заводитса и не тянет.

[@ghenadiemanascurta2689]

@@user-yh2tf7sd5y электрический наверное.

[@ivanman6922]

Интересный вездеход, тепло и комфортно. Если учесть некоторые недостатки, которые описаны в комментариях ниже, то цены ему не будет!

[@user-ed6sk1dz3g]

Поддерживаю, Иван.

[@user-rj7bc8lz1n]

поменять прокладку между рулем и сиденьем срочно.

[@user-kp3nu6dz7w]

Когда покатушки устраивают почему им непишеш человек показывал на что способно его личное изобретение мужик мастер кулибин а прокладку себе поминяй

[@tigertv7195]

Прокладку срочно надо менять. И раздадку надо ставить, чтоб была понижайка

[@user-cz4yx3vp5c]

Хороший вездарь,нужна понижайка и дизелек

[@user-nr1dk5er1l]

Здраствуйте!! молодцы! если такое сделали .значит и тягу найдете.удачи парни.

[@user-uu8jt4no2h]

Нехер обсуждать все отлично, он не бульдозер, и им не поехать, и по горам не ползать. Руки золотые, и голова правильно думает

[@user-nw5km9ns9s]

Двигу не обязательно мощней просто надо раздатку по грязи и топи на пониженной по хорошей дороге на повышенной

[@user-vt1zd2dh7f]

Молодцы мужики движок помощней и будет норм,я от таких рукастых всегда в шоке,удачи вам в2019г.хороших экземпляров и покупателей!!!

[@user-hc1po5qo8s]

Классно

[@user-ru7wi3ld5f]

водило без чувств мотор слабый для этой техники надо ставить дизель .

[@user-bl3iy9ml2i]

точно абалдеть

[@user-pp3th8ec7e]

Движок помощнее нужно ставить

[@user-dg1mq3iv2p]

Вот это Чо-то похожее👍👍👍

[@user-vy5wf5go4d]

Красивое корыто

[@user-gi3qu4zi8s]

Просто МОНСТР! ПАРКЕТНЫЙ...

[@metamalu3072]

полностью согласен с предыдущим комментарием!

[@user-qt5dm1ww9s]

да мощность маленькая.хоть бы понижайка была бы

[@user-gm4dw3ok4t]

Выглядит красиво, двигатель слабый.

[@user-op7ho9zm6b]

Заводится точь в точь как газель

[@user-pc1pf8yq2x]

дизайн отличный! движок слабоват.ЛАЙК!!!

[@user-ed6sk1dz3g]

Спасибо, согласен, движок по мощней поставить и сказка:)

[@user-op9ne9nf3w]

@@user-ed6sk1dz3g а от чего движок? Сколько лошадей? По-моему крутящего момента не хватает, а не мощности. Скорость понизить, крутящий момент повысится. Крутящий момент в моторе для тяги, а мощность для максимальной скорости.

[@vitalinibondarenko5830]

@@user-ed6sk1dz3g мужики в с какого города ??? Как гусянку собирали схема очень интересна !!!!

[@vladimirkibenko6903]

Дорожный просвет, как у жигулей. Пониженной нет. Больно было смотреть, как он в горку карабкается. Надо хорошую пониженную. Грунтозацепы побольше. Плавает прикольно. Потенциал есть.

[@evqenipostupinski9551]

Водила подумал что он на т90🙄

[@user-ss2vi1wl3e]

Слабый движок и низкий клеринс.

[@user-ed6sk1dz3g]

Да, что есть, то есть.

[@user-pb2sj9ie8o]

Это Сибиряк, а озеро не за степановкой?

[@user-pb2sj9ie8o]

Сибиряк что это за город на видео?

[@user-ed6sk1dz3g]

Либо Воронежская область, либо Беларусь, Жордино

[@user-pb2sj9ie8o]

Водохранилище (озеро) один в один как в Томске, я даже жену спросил ... мол что за место, а она говорит Оленское (есть тут такое)... Ладно бывает))

[@sergejpapa8892]

Понравится звук ведра с гайками.

[@evqenipostupinski9551]

Хороший был вездеход

[@_kycok_xom9ika_608]

Гусянка хорошо сделано,как танковая. Долго её делали?

[@user-ph8zb7do1p]

от чего движок ?

[@user-du8vg3im6c]

Нужна понижайка, а движок тянет хорошо. Стаким клиринсом на дороге больше внимания.

[@user-ob8rt2bt5r]

Так классно сделали только пониженный передачи бы ему через редуктор .

[@user-sc1od6zh1t]

Понижайку нужно и инжектор. А тема огонь

[@user-dr8yg2px9t]

Поставь ещё одну КПП,и будет отлично.

[@spyke123able]

Need more power!

[@user-qo8xf4gl9b]

Ну видно же на износ все тяги ... Точно обалдеть ))) Полная лажа.

[@user-ed6sk1dz3g]

Сейчас все отлажено, так что зря вы так...

[@user-wb8en3et8j]

Задумка отличная , но ещё много есть над чем работать. Очень сыроват. Всё в ваших руках, удачи и успехов!!!

[@user-su2dy3pb3f]

Машина супер 👍👍 у водилы права забрать столько без толкового газа жмёт я думал что там ДВС выпрыгнет

[@user-so1vh3hn6i]

Вездеход красивый, но не доделанный... А вот бабёнка на 0:33 - слов нет - зачёт!!! ОЧЕНЬ даже ОЧЕНЬ!!!*)))

[@engvaryergin7370]

То был видео-шоп, чистой масти..! Оригинально, никакой тёлки, там, нет..!!

[@user-rx2ot8oj9y]

Мерещатся ему телки..каждый о своем..

[@user-tv6im4qy2u]

ВСЁ ОТЛИЧНО ТОЛЬКО ДВИЖОК НАДО ПО МОЩНЕЙ А ТАК МОЛОДЦЫ ----У МЕНЯ ТОЖЕ КАК ГОВОРЯТ ПЕРВЫЙ БЛИН КОМОМ БЫЛ

[@newpaint4993]

Здравствуйте!Хороший проект,над мотором надо поработать .

[@user-ed6sk1dz3g]

Приветствую. Спасибо, полностью с вами согласен

[@user-tr1cx8sr1i]

а бортовые повороты как огонизовали... ? через деференцыал ? или фрекцыоны ставили ?

[@user-ed6sk1dz3g]

Можете тут все подробно посмотреть: lunohodov.net/forum/viewtopic.php?t=14539

[@user-gz4rd9zr5e]

Браток движочек бы тебе помощней а так👍

[@user-px5cj2hb1j]

Но так не плохо выглядит.

[@user-ds3oc7cn2j]

Вы для каких целей его сделали?

[@user-sr4vw5og6v]

Понижайку установи. Легче будет ехать.

[@user-zv9jm3km9l]

просмотрел все коменты так и не узнал какой двигло стоит на нём

[@Evgenyi2202]

Кабина газель и цена какая?

[@arsen_dzholdashev]

Дизель и понижение передач тогда точно никаких преград.

[@alexshtorm5001]

Ну дизайн ещё норм , всё перечёркивает его ночинка и ходовка

[@oleggrin9797]

Задумка неплохая но нехватает понижайки

[@Vladislav-is90x]

Ну ему хотя бы 402ой и раздатку 69го, крутящий побольше. А так общая конструкция неплохая.

[@user-dh6vd3iq7n]

как минимум нужна понижайка.

[@user-rx2ot8oj9y]

Нехуй лазить по этим канавам и понижайка не потребуется

[@user-xc8ce7uz7u]

Если в яйцах нету мочи...про Сочи промолчу!. Сила нужна сила.

[@sosseverni6670]

Танкиста на учебу. А так хорошая задумка, ещё бы моторчик помощнее и было бы заипись.

[@user-jo2mu1zu7x]

Сама идея данного вездехода хороша.Но мне кажеться что: движок слабоват.ну изапускается неважно.А так концепция стоит похвалы.

[@user-jm2et3cb6u]

Довести до ума и в серию. Жаль что это нереально.

[@user-ed6sk1dz3g]

да полно вездеходов которые из гаражей вышли на промышленный масштаб так сказать, а этот вездеход сделан в единичном экземпляре для себя

[@user-bo8li9qu4n]

забыли про редуктора понижающий поставить

[@user-nv2fc8wv3n]

Движок бы помошней и ништяк

[@vasppolo5939]

а где можно увидеть процесс сборки от А до Я? Есть такое?

[@user-ed6sk1dz3g]

К сожалению нет

[@yurabass3376]

Есть инфа по гусеницам?

[@user-ed6sk1dz3g]

Есть в интернете.

[@user-ku8py1is6n]

Вазовский движок встревает долго не проходит

[@AaaAaa-bv7oj]

Позвоночник у водилы цел?

[@user-li4fe1ls8x]

Мотора не хватает. А так зверюга!

[@user-pn6be2wp6q]

Кто бы что не вякал. Мужикам огромный 👍💪👍. Кто вякает хотябы самокат зделайте

[@Caxa_88]

Меняйте прокладку между сиденьем и рулем

[@user-hc9vn4rz8y]

Ездить его научите)))

[@user-zi7sw7sl5p]

Вездехоходик класс, движок бы помощней, либо рсздатку.

[@mazai60]

Танчик клас но перегазовывать не стоит

[@MuskratOutdoors]

Мне нужен один или тот!

[@--_Denis_--]

Хотелось подталкуть...

[@user-ed6sk1dz3g]

Денис есть такое, не тянул. Сейчас вроде нормально

[@user-ce7jd1cx1l]

Движок не слабыи чувство меры надо знать

[@aleksandervollenweider9476]

Дизайн красивый .Но вездехот цыпляет пузом!Это видать...зделайте посадку повыше!

[@puyekjampiri9647]

Ko ngak ada yang pakai trak untuk muatan berat ya???

[@user-xc8ce7uz7u]

На уклонах " переливает", да и мощщи маловато, сыроват одним словом.

[@user-bl3iy9ml2i]

монстр гамностр

[@user-zf5yy4iw7n]

Машинка хорошая! Прокладку поменять

[@user-rp6bx2uz9q]

Из плюсов: 1) Подвеска в отличие от многих самоделок пружинная, а не тупо оси приварены к корпусу. 2) Кабина судя по всему от автомобиля, а значит большинство удобств уже есть. Одна проблема - при потоковом производстве придётся каждый раз искать ненужный корпус от одной и той же модели машины. 3) Катки широкие и большого диаметра, что уменьшает вероятность попадания воды в подшипники. Правда они получаются тяжелей более мелких катков. Из минусов: 1) Грунтозацепы никакие!!! (полчаса мата пропускаем) 2) Передок не наскальзывает на грунт, а как ковш бульдозера старается его поддеть. Да и вообще лучше чтобы ходовая вездехода была немного впереди корпуса - многие препятствия преодолевать будет ощутимо легче. 3) Спереди над гусянками нужны откидные брызговики чтобы противоток воды направлять вниз и назад. Иначе скорость на воде будет очень маленькая. Убирать их нужно для преодоления препятствий. 4) Ширина верхней части корпуса должна быть хотя бы примерно равна ширине колеи, иначе и место в салоне и плавучесть уменьшаются. 5) Клиренс маловат, по крайней мере так кажется со стороны. P.S. Если поворот сделан с помощью дифференциала (передача через него всего вращения на одну гусянку за счёт притормаживания другой), то это простая, но плохая идея, т.к. он не создан для таких нагрузок. Надувные камеры в колёсах лучше заменить чем-то вроде пористой резины, чтобы не думать о том, есть ли что-то острое на дне какой-нибудь лужи или острые сучки на бревне - менять камеры по всей гусянке никому не захочется.

[@user-iv3zs9dz7u]

Добрый вечер,я смотрю вы хорошо разбираетесь в вездеходах? скажите почему в магазинах у нас продают технику собранную рукожопыми мастерами? и ладно если бы цена была адекватная,почему бы вам не пустить свои знания на поток?

[@user-rp6bx2uz9q]

Хорошо разбираюсь? Если это не сарказм, то громко сказано. Насчёт "пустить знания на поток": ни денег, ни опыта нет для создания своего бизнеса. Один раз рискнул делать бизнес (в далёкой от вездеходостроения сфере) и сразу попал на бабки, повезло, что не слишком большие. Больше авантюризмом не страдаю, живу в городской квартире от зарплаты до зарплаты. Вокруг меня тоже немало плохих примеров занятия бизнесом. Из тех самодельщиков, кто делает вездеходы лишь немногие могут себе позволить подолгу и самое главное в разных(!) условиях тестировать свои модели. Протестят только летом или только зимой и только в определённом режиме, если всё хорошо - уже удовольствия как-будто герыча вкололи и скорей пускать в серию. Но самое главное, практически никто не может вспомнить сразу все светлые идеи (если их было несколько конечно), которые их посещали до создания новой модели. Записывать надо! Хочешь с бумагой и ручкой ходи, хочешь с диктофоном или видеокамерой, но из-за мелкого недочёта вездеход начнёт или часто ломаться или будут большие ограничения его использования. А у некоторых вообще ступор будет, если все идеи вспомнят. Но "мастеровые" - люди действия и думать не привыкли, типа война план покажет. Вот и реализуют 1-2 идеи или устраняют недоработки. Вот я сделал коммент на канале Гринкевича kzbin.info/www/bejne/pma5mneda8x2m5I. У Гринкевича серьёзная фирма, что называется сто лет на рынке батарей, но я сомневаюсь, что меня воспримут всерьёз, т.к. головы забиты совсем другими идеями. Например разорвать шаблон, что расстояние между гусянками должно стремиться к нулю, а значит лодка должна быть над гусянками, а не между ними практически невозможно. Потому что совсем не представляют себе подвеску и привод таких гусянок, хотя это совсем не сложно и без всякого цепного привода как на Химере, Бурлаке Экспедиторе и т.п. Насчёт неадекватных цен: это вообще отдельная песня и тем более в таких странах как Россия. Тут столько слагаемых - малый объём продаж готовой продукции, жадность производителя, поборы от кремлёвских до местных бандюг как в погонах так и без, двузначная инфляция и т.д.

[@user-iv3zs9dz7u]

@@user-rp6bx2uz9q да я понимаю что в нашей стране малый и средний бизнес почти невозможно развить,но неужели ваши знания никому не нужны? ведь спрос на товар зависит от качества,я такой же как и вы простой работяга,но в отличие от меня вы хорошо разбираетесь в такой технике и ваши знания должны реализовываться.

[@user-rp6bx2uz9q]

Я лично не знаю ни одного ни самодельщика, ни серийного производителя вездеходов, который заинтересовался бы моими идеями. У нас в городе есть один мелкосерийный производитель вездеходов "Пионер", даже на Ладоге участвовал. Конструкция вездеходов у него классическая и насколько я помню он без особого интереса воспринял мои коментарии в видеороликах. Собственно идей не так уж и много и может когда-нибудь кто-нибудь вспомнит про эти коменты и мы увидим их реализацию в железе. Кому интересно могу обрисовать их более подробно, напр. через почту или ещё как.

[@user-iv3zs9dz7u]

@@user-rp6bx2uz9q у меня нет знакомых которые занимаются сборкой вездеходов,очень жаль что ваши советы и знания никому не нужны,обидно,что знания кулибиных никому не интересны,поэтому мы ездим на лада гранта,которая должна была выйти в производство 30 лет назад.

[@user-xp3kw8ud1q]

Дизайн 5

[@dintoon]

не впечатлил тот же мамонт или шерп проходимей будут и в обслуге легче.

[@user-ed6sk1dz3g]

Опять этот шерп, или он теперь как образец вездеходов и все сравнивают с ним?

[@dintoon]

Убери шерпа сравнивай с мамонтом

[@user-ed6sk1dz3g]

Я про него раньше не слышал, вы про него говорите: arctictrans.ru/node/101

[@dintoon]

Да,но на базе газели он не ахти выносостойкости не хватает , есть старший брат на базе газона"мамонтенок" он покрепче будет.

[@user-ed6sk1dz3g]

Мамонтенок - это вообще другой класс уже, за грибами не скатаешься уже. Если уж и сравнивать технику, то только сопоставимую по характеристикам, цене и т.д. А то получается сравниваем Камаз с окой:)

[@Maksimdobryj]

А если ему килограмм 300 на борт он и по прямой сцепление оставит заводится хорошо

[@user-qw5fe9hi6v]

Двс слабый или понижайку надо

[@user-wm3xq6cj2j]

Груто зацеп для песка маленький

[@korohod]

пониженный ряд передач забыли??

[@user-ed6sk1dz3g]

Походу

[@user-ph8zb7do1p]

Надо поставить дизель

[@user-ko6bh7sc1i]

Движочек то помощнее надо бы сюда .

[@user-ed6sk1dz3g]

Этот был не отрегулирован, ну а так конечно, дизель в самый раз. Или хороший бензиновый с акпп

[@andriablum9829]

Голос за кадром - нормальная реклама. Как раз для 3:00

[@user-vy5wf5go4d]

Дизель надо ставить и две коробки

[@user-rx2ot8oj9y]

А лучше два дизеля и четыре коробки

[@jurireisbich5093]

Он ещё и не заводится.

[@spyke123able]

Turbo diesel!!!

[@user-rc7by1jg1s]

Редукция совершенно не рассчитана на тяговый ход !

[@_kycok_xom9ika_608]

Из чего гусеницы сделаны? Явно не из транс. ленты.

[@jeffnations6649]

Engine not powerful enough?

[@user-ti4bm8qo4w]

Ну какой же это монстр, мотора не хватает....не то что не хватает а его НЕТ

[@killerpigszombi3382]

Понижайку ему и дизелек , будет то что надо

[@user-ed6sk1dz3g]

Согласен

[@gamzatgamzatov6862]

двигло надо дизель чтобы с низов ташил.

[@user-hk6je9sx2b]

Ребята сырой

[@user-hn4kw9gz7p]

Видно движочек слабоват🤔

[@user-li7ko3vp7m]

отличная техника получилась а недоделки уберутся АвтоВАЗ уже не один десяток лет недоделками снабжает и ниче из чего гусянки сделаны

[@irena4663]

Чо за джопарот!? Вы вообще оху...!

[@user-ed6sk1dz3g]

Что такого? Кому то это интересно, если нет то не переходите, в чем проблема?

[@user-le3dt6fd1m]

Вездеход хорош.надо водителя поменять.

[@Metalll814]

Всё супер,но мотора не хвотает