6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
7 жыл бұрын
Пікірлер
@riansyahrian4938 4 күн бұрын
semoga truk ural ini terjun ke indonesia..aku suka desain truk ural inj
@mikhailyagodin841 7 күн бұрын
Набор промороликов
@user-mm8rg4vk1t 8 күн бұрын
Приветствую я с Нового Васюгана
@user-wi7mu1mg2o 9 күн бұрын
Называют на английском, потому что все технологии воруют у запада.
@user-qp9qu6bn1u 22 күн бұрын
вы так говорите сладко что ппц.скажу как владелец все это хуета вы денди не можете создать хотя ему 100 лет в обед. я езжу на людоеде жена на урале все лопати . такой урал у меня в загашники в город сьездить
@user-cv1qo8by5k 25 күн бұрын
Нечего хорошего нет в этом Урале я езжу на нём... Старый 8 двигатель лучше нет.... Лучше бы с палку сделали....
@user-he8qt6bv4w Ай бұрын
по рыжикам болотистым как проходит покажите кто не работал на нем может и поверят это говно поршивое а не болотоход
@user-he8qt6bv4w Ай бұрын
говно а не болотоход
@user-bt8ec5xw9x Ай бұрын
Довелось работать в Забайкалье. Татра 8х8. Самосвал. Ивеко 8х4 самосвал. Допер ссоим умом(я и как снабженец). Если автопарк конторы более 10 ед.,то минимум 2 татры 8х8 надо. Их в день только ставишь. И снимаешь с работы если надо привезти/увезти, что-то для обслуживания автопарка. От масел в бочках(ставишь прямо в кузов) до КПП и движков/мостов. Зато всегда знаешь, что привезти всё что угодно, вне зависимости от дороги и её состояния.
@user-nl7hl8qo3r Ай бұрын
5.46 - лучший вездеход кончился )))))))
@user-bt8ec5xw9x Ай бұрын
Ничего не замирает.
@user-jp6oj4mt3o Ай бұрын
Странно. Почему тогда на бездорожью покупают аольво, мерсы и скании? Я про лесовозы. Можно ведь татры покупать. Навряд ли дороже .
@zigandarov Ай бұрын
Электроники навалом это минус👎
@michailsnegir1996 Ай бұрын
Это опа ,а не вездеход....
@user-ed6sk1dz3g Ай бұрын
А где сказано что это вездеход?
@michailsnegir1996 Ай бұрын
А если увяз в болоте то бросай,иди домой😂.
@user-bj6zo7vz1s Ай бұрын
Доброе время суток всем. Новая ТАТРА, четырехоска, дерьмо!!! Два передних моста имеют резину широкую, а два задних моста, сдвоенные колеса. А запаска одна, на задние мосты, а на передние мосты, она не подходит, так как размер другой. 🤷♂️😏Двигатель уже иной, жидкостного охлаждения, по-моему там ставят МАНовский. 🤔🤷♂️😏
@user-vh9hl9ux7b Ай бұрын
Вот это мощь 💪💪💪
@michailsnegir1996 Ай бұрын
Не ссыы,ходом ходом.
@user-ek7sk7yk7u 2 ай бұрын
Где мягкий грунт , сядет и Ман и Скания и Вольво и Мерседес и Татра тоже сядет и не поможет не зависимая подвеска . За ее не зависимую подвеску переплачивать в семь раз дорого . По этому они не актуальны . На ЯМЛЕ на пальцах можно посчитать . 65% процентов Китайцы , 34.9 европейцы и может по всему Ямалу наберется тридцать единиц из них 15 просто металлолом и 15 по моему на Надымской трассе железку строят . Из-за проблем с запчастями может еще машинка минимум две недели простоят в лучшем случае.
@alexpro4546 2 ай бұрын
Зачем спидометр размечен до 160??? Из-за этого машина поедет быстрее? 😁
@user-yc3zg4le2g 2 ай бұрын
Очень интересная машина!!!.А вот на этот буксировщик Ураган, можно приспособить отвал для уборки снега? Живу в стороне от крайней улицы села (200 м). Зимой надо прочистить дорогу для легковушки, а весной, полагаю, Ураган легковушку может через грязь её протащить до сухой дороги. Для меня это проблема в грязь весной, осенью и в зимние снегопады и метели.
@user-ed6sk1dz3g 2 ай бұрын
Отвал приспособить можно, это не проблема. Если чистить снег и машину таскать, то можно производителю сообщить и он тяговые звезды поставит, тогда хоть затаскайтесь, без ущерба трансмиссии.
@vovavova690 2 ай бұрын
Жизнь показала ,Татра потеряла свой рынок сбыта на всегда.Это Сибирь.Политика прикончила философию Татры.Это основа основ всех изобретений и технических мыслей.Жаль,что так произошло.Для маленькой страны был предоставлен рынок от Тихого океана до Атлантического...., впрочем у Икаруса было тоже самое... Прощайте....
@_Kenton_ 2 ай бұрын
Походу рекламняй видос, в таком случае объективности не ждите.🤷
@user-kg6vs5ye4b 2 ай бұрын
Так оно и должно быть. С каждым поколением техника должна дороботываться и усовершенствоваться.
@user-ml1gk5vm9j 2 ай бұрын
Кабина никудышная,на старом лу,ше была,смотрелся УХ,а сейчас газоновская кабина,чуть больше.НИКУДЫШНЯЯ.
@user-pt5kq7xc6i 2 ай бұрын
Если есть такие машины то дороги можно не строить .
@user-xk5gt1mq6k 2 ай бұрын
Он не стоит своих денег , для рыбака он дорог , а у кого есть деньги он не нужен , у них есть вертолёты 😂, он слишком дорог 5 млн. Можно самому сделать 😢
@vitafilm8010 2 ай бұрын
Тропить предворительно нужно маршрут, перед поездкой за дровами
@user-ed6sk1dz3g 2 ай бұрын
Ну да, по своему следу значительно легче ехать
@damirrafikov9763 2 ай бұрын
привет всем кто эту назвал прекрасную машину. вы дебилы.это русская машина.поменяйте логотип.спасибо!
@user-nh1uf3eq4f 2 ай бұрын
Почему заводчане шильду на иностраном - думаю комплектующие из китая ломучие сразу после сборки а сам урал это Студебеккер 42-45годов поэтому ural
@kirillkirill4759 2 ай бұрын
Никогда мотособака не поедет лучше снегохода,если у человека есть деньги то он купит буран или тайгу,все жти собаки от бедноты
@user-ed6sk1dz3g 2 ай бұрын
Прошло то время когда я пытался что то доказать, если вы так считаете, то дело ваше, берите буран или тайгу, наслаждайтесь богатой жизнью:))
@kirillkirill4759 2 ай бұрын
Мото собака она и в фАфрике мотособака,рядом с бураном и тайной не стоит
@Prodymzakaz 2 ай бұрын
А где горка то?
@user-ut2nj5ns4n 2 ай бұрын
Пройденный этап в строительстве снегоходной техники, у нас они выпускаются потому, что у народа нет возможности приобретать нормальные снегоходы из за безденежья, хотя эта чудо техника сейчас стоит тоже нехило!
@user-ks4xb8of2m 2 ай бұрын
Нихуя себе!!!
@edgardschulz1894 2 ай бұрын
Вот это аппарат.
@user-jg9qd7pd3q 2 ай бұрын
А Склизы сопротивления не дают только катки дают?
@user-ed6sk1dz3g 2 ай бұрын
Сопротивление дает все что находится внутри гусеницы, и оси, и склизы, и катки, и поддерживающие катки, только у урагана минимум деталей в ходовой, а склизы значительно меньше дают сопротивление чем катки, плюс открытое пространство не задерживает снег
@user-br8ip8mm2c 3 ай бұрын
Ну и где это чудо? 7 лет жду, Вольво ,Сканию не покупаю,а его всё нету...
@user-lo5te9en6u 3 ай бұрын
😂😂😂😂😂😂 дебилы только могут купить это😂😂😂
@user-mu9vy5jf7i 3 ай бұрын
Это болшой бензонасос
@user-li7hj5vy3w 3 ай бұрын
Белорусь великая сила.🇧🇾🇧🇾🇧🇾
@user-sc7xp8vk8z 3 ай бұрын
Видео актуально в 24м
@voron9214 3 ай бұрын
И всë же старый урал как мне кажется лучше. А до 157 зила ему долеко
@LIPETSK84 3 ай бұрын
Легенда!!!
@gglema 3 ай бұрын
на 4:49 шины на задней тележке стоят не правильно)))
@user-tn4zl2sk4y 3 ай бұрын
Руки не мни, стоишь как у доски, мямля! Толкачи не смогут 700 кг ьянуть 250-300 км! Успокойся, глупышка!
@Ramius-ModovNet 3 ай бұрын
Машина апокалипсиса
@user-rr3bm5jh7n 3 ай бұрын
Советский Урал создавался для службы в армии- ремонто пригодность,проходимость, живучесть.Все эти качества отсутствуют на этой пластмассовой балалайке. Она предназначена для покатушек на лужайке вокруг дома.Выносливый,живучий Урал убили.Посмотрите только на лобовое стекло, размер наклон,это что? гоночный болид?тех уродов кто сотворил это чудовище за баранку,и на крайний север в тундру без тех.поддержки,вряд-ли до весны доживут.
@andresbul4485 3 ай бұрын
Сожги его там в лесу🤣🤣🤣
@nuriadiginenurgazy7321 3 ай бұрын
12 миллионов хер лучше 3 хово 25тонный выгодно и дешевле