Произвел установку новых удлиненных полуосей. Удлинение полуосей было нужно для удаления избыточных люфтов на полуосях.
Пікірлер: 99
@Dachabryansk4 жыл бұрын
Приятно видеть не только толковый отчет, но и качественный показ, особенно в сравнении со старым исполнением. Сделано с душой!
@MrVovang4 жыл бұрын
Спасибо
@user-hz3gb8qm3b4 жыл бұрын
Спасибо. Полезное видео. Давно хотел посмотреть что у 1400 внутри, но боялся разобрать.
@vladimirivanovich48002 жыл бұрын
Большое спасибо за видео.
@MrVovang2 жыл бұрын
Пожалуйста
@ivanbutko29034 жыл бұрын
Дорогое удовольствие
@gheorgheghelbet56262 жыл бұрын
Планетарка и хостовик как на мост у мотоцикла Урал
@__invisible__88044 жыл бұрын
Народ, кто задумывается о покупке данного мотоблока, обращайтесь. Забрал один в магазине за долги. Совершенно новый, с документами и гарантией. Цена 75. Возможна отправка в регионы. Объявление висит на авито г. Черкесск
@user-fd8dr9eq5d7 ай бұрын
Я за 75 т.р. в 2021 году ТРАКТОР купил. Т-40 с б/у косилкой.
@__invisible__88047 ай бұрын
@@user-fd8dr9eq5d ты забыл добавить, что он был без документов и убитый. Соответственно за двор ты выехать на нем уже не можешь
@gassanhottab3 жыл бұрын
Блин, а у меня нет такого классного инструмента под названием киянка. Надо купить... Какую массу взять предпочтительней для ремонта мотоблока?)
@MrVovang3 жыл бұрын
Выбирать киянку надо только по одному признаку - надо что бы она на на вас глянула)
@user-gx8ki3gb9p Жыл бұрын
Купил чемпион 1193едизель, а редуктор без разблокировки, подскажите пожалуйста если такой редуктор купить он подойдёт к моему мотоблоку, если знаешь, то подскажите. За видео Спасибо всё чётко, а то выскачки нв снимают, только время убиваешь с этим роликами.
@MrVovang Жыл бұрын
Ни чего не могу сказать про эту модель.
@user-lo3bp4mk9n4 жыл бұрын
норм!
@MrVovang4 жыл бұрын
Спасибо
@belov.Sergei19713 жыл бұрын
Добрый день Владимир. Не дадите консультацию по разблокираторам . Ими можно пользоваться при фрезеровании на мотоблоке Аврора? Или не желательно .
@MrVovang3 жыл бұрын
Да, можно, но в случае не нагруженных валов. Т. Е. Вы производите разворот при культивации в момент когда фразы не погружены полностью. В момент когда валы нагружены вы почувствуете как тяжело нажать на рычаг разблокиротора ( блокиратора). Вот в этот момент лучше этого и не делать. Или при движении в гору с груженой телегой может быть такая же ситуация. Следует заранее выбрать нужную передачу, так что бы рычаг разблокиратора при предполагаемых нагрузках можно было спокойно нажать, да будет усилие, но не чрезмерное. Чем опасно включение разблокиратора при больших нагрузках: во первых можно оторвать трос, и порвется он в самом не удобном месте, а именно внутри блокиратора. Во вторых : вы деформируете шарики в "короне " блокиратора, а это может привести к тому что поврежденный шарик ( они подшипниковые) НЕ позволит встать короне в положение блокировки.... Ну и проблемы.... Есть у меня ролик где я показываю как делается разворот при культивации на Авроре 1400. Фразы на поверхности на половину. Правда там и земля была рыхлой. Как то так. kzbin.info/www/bejne/rIO6o52Yd8aJkKM
@belov.Sergei19713 жыл бұрын
Добрый день. Спасибо за подробный комментарий .
@MrVovang3 жыл бұрын
@@belov.Sergei1971 там опечатка была - не позволит встать
@viktortchebatuhin58604 жыл бұрын
Привет Володя,у меня такой же мотоблок,подскажи где полуоси покупал.
@MrVovang4 жыл бұрын
Я не покупал, полуоси удлиннял из вала шестигранного для Авроры 1050. Который купил как запчасть у этой же фирмы. Само конструктивное изменение делал на заводе, есть доступ просто. Там не так просто удлинить. Сначала надо высверлить отверстие под резьбу, примерно 100 мм, на ответной части сделать резьбу. Как надо прикрутить и делали глубокую варку. Говорят лазером). И обратно сделать отверстие под стопор. В инете видел такие шестигранник, самое маленькое по метру. Но по факту ни чего купить не смог, по этому покупал как запчасть. С трубами шестигранными еще все сложнее(, до сих пор не найду (.
@viktortchebatuhin58604 жыл бұрын
@@MrVovang Спасибо.а мне присылали шестигранники универсальные под разные диски колес,хотел тебе адрес дать но все удалил ,давно было год назад,а еще купил ротоватор вместо фрез,мне понравилось.
@MrVovang4 жыл бұрын
@@viktortchebatuhin5860 конечно давай контакты и ротоватор покажи
@viktortchebatuhin58604 жыл бұрын
Вот на tiu. ru любые полуоси.
@izyarabinovich67654 жыл бұрын
А нужна ли такая кропотливая работа. У Невы просто удлинители полуосей - одел-снял, минута работы. Заметил - при разнице давления в колёсах сразу тянет в сторону, подруливать приходится.
@user-fs7bu4qi3t4 жыл бұрын
Добрый день, скажите а поварачевать на ходу этими разблокираторами можно? )))--__
@MrVovang4 жыл бұрын
Конечно, можно даже на полном газу)
@user-lo3bp4mk9n4 жыл бұрын
лучше нестоит! категорически нельзя с прицепом!!!!!!!!!!!!!!!
@user-fs7bu4qi3t4 жыл бұрын
@@user-lo3bp4mk9n Почему руль сильно будет забрасывать?
@user-lo3bp4mk9n4 жыл бұрын
@@user-fs7bu4qi3t да! можно ребра поломать
@user-rq8ce4qi7i2 жыл бұрын
Здравствуйте,а где покупали оси?не подскажите
@MrVovang2 жыл бұрын
Здравствуйте, я их изготавливал на заказ, на заводе.
@user-je8lf2to6l4 жыл бұрын
А старый редуктор не продаешь?
@MrVovang4 жыл бұрын
да вроде он работает. может быть речь идет о блоке гипоида? ну пока нет нужды, лежит есть не прости. Если очень нужно то наверное вопрос цены. Если это кому то очень надо то может быть надо мне узнать за сколько это можно продать? А вообще его без проблем можно купить у авроры, вроде бы не очень дорого .
@Алекс654 ай бұрын
подскажите -где покупали полуоси
@MrVovang4 ай бұрын
Полуоси брал в Авроре, удлиннял на заводе
@deltaangar4 жыл бұрын
чтобы колёса не болтались надо ставить жиговские ступицы - kzbin.info/www/bejne/gaCld4psmbNopqc
@MrVovang4 жыл бұрын
отличная идея, в принципе тогда можно какие нибудь шрузы поставить и сделать норм подвеску. Только для культивации разбор всего этого утомителен, и конструкция сложнее. Проще валы увеличить и не потерять мобильность. Но ! это отличная идея что бы увеличить амортизацию при езде по сельской дороге, естественно если туда поставить амортизаторы....
@deltaangar4 жыл бұрын
@@MrVovang за 5 минут всё легко демонтировать, для установки фрез. там же всё на 3 болтах. Я просто фрезами не пользуюсь, поэтому о них у меня голова и не болит. А улучшать и модернизировать можно до бесконечности ...
@user-fd8dr9eq5d7 ай бұрын
Надо ставить весь мост жигулёвский обрезан ,Лифан 15-20 лошадей ,коробку с муфтой 4х ступку и просто пользоваться без всякого китайского гемора.И всё удовольствие за 50 т.р,а то и намного дешевле если из своих запасов.
@user-mh6dw5bw9i3 жыл бұрын
Володя привет! А ты так и не залил пол в гараже...
@MrVovang3 жыл бұрын
Да, к сожалению, нет... Я хотел погреб сделать, жалко что бы 72 квадратных метра пропало..., а денег нет. К песку привык.... Все уперлось в деньги
@scrooge86793 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, во сколько обошёлся редуктор, что-то в Питере заморозились в сервисном... Всё хочу разблокираторы на свой 1100, надоело таскать его..
@MrVovang3 жыл бұрын
Скажу честно, я не помню. На этой модели, как вы понимаете, они и так стояли. Я не совсем понял что произошло с сервисом. У Авроры есть эти редуктора от 1400 ой Авроры. У них нельзя купить блокираторы отдельно, только в месте с редуктором. К сожалению, не помню сколько стоит. А звонили в сервис Авроры???
@scrooge86793 жыл бұрын
@@MrVovang Да я хочу целеком купить всю ногу и заменить на своём 1100, я думаю что поменяется без проблем....??? Коробки и посадочные я так думаю одинаковые.
@MrVovang3 жыл бұрын
@@scrooge8679 у меня тоже есть подозрение , что посадочные места одинаковые. Но так же есть и вероятность того , что это разные посадочные места. 1400 й мотоблок это Вейма а вот от кого 1100 модель не знаю. Если это Шанрей то лучше проверить. Зайдите в салон и просто померейте. Расскажите мне подробно что произошло когда вы обращались в сервисный центр?
@scrooge86793 жыл бұрын
@@MrVovang я до них тупо не могу нормально дозвониться, написал им на сайте, ответили вообще не по теме. Или они меня не правильно поняли. В моём городе нету салона, я с Черкесска, мотоблок заказывал. Сразу не подумал о блокираторах, а теперь уже поздно)).. Вы себе на 1050 не ставили?
@scrooge86793 жыл бұрын
Что-то колхозить типо обгонных муфт, что на Ютубе не хочется.
@user-mr6gp7ck3l4 жыл бұрын
Слушай как поставить колеса большие.под эти оси пятигранные
@MrVovang4 жыл бұрын
они шестигранные, но это не важно , я на производстве заказал установку посадочных дисков на эти полуоси.
@user-ly6bk9jv3w3 жыл бұрын
Здравствуйте скажите пожалуйста где вы заказывали полуоси
@MrVovang3 жыл бұрын
Здравствуйте! Если речь идет об удлиненных полуосях , то делал я их на доступном мне производстве ( завод) , по заказу. Теоретически если надо могу поспособствовать. Но под индивидуальный заказ очень дорого(.
@user-ly6bk9jv3w3 жыл бұрын
@@MrVovang дорого это сколько
@user-ly6bk9jv3w3 жыл бұрын
Здравствуйте вы писали что дорого стоит а сколько это будет стоить в рублях
@MrVovang3 жыл бұрын
Мне обошлось в 12 за обе
@olegtambov70684 жыл бұрын
Цена на разблокираторы и где брали напишите пожалуйста.
@MrVovang4 жыл бұрын
Весь модуль стоит немного более 10тыр. Точную цену не помню. Она меняется все время. Все покупаю у Авроры : aurora-online.ru/ Там есть телефон. Спрашиваете сервис и поехали.
@olegtambov70684 жыл бұрын
@@MrVovang Купили без проблем.Оплатили и всё.Хочу на Брайт 135 установить.
@user-sb6yw7vs3v4 жыл бұрын
@@olegtambov7068 Олег доброго времени суток, скиньте пожалуйста телефон компании аврора , немогу найти их телефон, владимир выборнов вам подсказал этот сайт их , я немогу найти помогите пожалуйста , скиньте номер
@user-vg5jx7gj3c4 жыл бұрын
Зачем сравнивать на разных скоростях?
@MrVovang4 жыл бұрын
да все там было на разных скоростях. эффект очевиден , так нагляднее ....
@at-ic1me4 жыл бұрын
Полуоси где можно купить? 👍
@MrVovang4 жыл бұрын
Я брал у Авроры ( сайт Аврора онлайн)
@at-ic1me4 жыл бұрын
@@MrVovang у нас магазина не нашел такие нету не могу найти
@at-ic1me4 жыл бұрын
Вектор магазин ноту
@user-sp3yn4gm8v4 жыл бұрын
В городе Омск можно купить много чего.
@user-ve1ul8rn2e4 жыл бұрын
Здравствуйте во сколько обошолса новый разблокиратор
@MrVovang4 жыл бұрын
Не помню точно, чуть более 10000 руб.
@user-ve1ul8rn2e4 жыл бұрын
@@MrVovang щас интересно налезут фрезы или нет
@MrVovang4 жыл бұрын
@@user-ve1ul8rn2e да, конечно, длинна наращивания специально подбиралась так что бы не только фрезы одевались, но и ещё доп. секции можно было ставить. 115мм.
@alexeykovalev28934 жыл бұрын
Владимир Выборнов а где заказывали?
@MrVovang4 жыл бұрын
@@alexeykovalev2893 у Авроры и заказывал
@user-sb6yw7vs3v4 жыл бұрын
Доброго времени суток Владимир, будьте добры помогите связаться с головным офисом компании аврора , немогу найти их телефон , просматривал их сайт , смотрел их видео , нахожу только дилеров у которых цены значительно выше чем там где вы купили , я смотрел ваше видео где вы покупали мотоблок в Москве, если я все правильно понял. Владимир помогите пожалуйста связаться с с Авророй , скиньте телефон прошу вас . Без разблокировки работать невозможно . Благодарю вас.
@MrVovang4 жыл бұрын
Здравствуйте, основной сайт : aurora-online.ru/ Офис и магазин в Мск: Москва т./ф.: (499) 962-43-33 (многоканальный) e-mail: msk@evrotek.spb.ru адрес: Алтуфьевское шоссе, д. 41
@user-sb6yw7vs3v4 жыл бұрын
@@MrVovang благодарю владимир , огромное спасибо что откликнулись , уже нет сил варотить этот мотоблок , без разблокировки. Буду рекомендовать ваш канал , друзьям , сам не пропускаю не один ваш ролик . Удачи во всех делах. Владимир спасибо большое.
@MrVovang4 жыл бұрын
@@user-sb6yw7vs3v пожалуйста. Не за что. Но имейте ввиду у него большой картер гипоида, иногда на нем виснет.... Ну там есть нюансы. Да с блокираторами полегче. Тяжелым мотоблоком почему-то вообще легче копать.
@user-kq6fx1pg1z4 жыл бұрын
Что мешало просто пропилить шестигранную трубу колеса вдоль и приварить проушины дли сжатия на валу редуктора.
@MrVovang4 жыл бұрын
Потребность в исключении избыточного люфта. Подружинивание радикально ни чего не меняет, надо увеличивать длинную опоры
@waleritalalaew39464 жыл бұрын
Гипоид это когда ведущий вал смещен относительно. ведомой шестерни привода
@MrVovang4 жыл бұрын
Гипоид ! - это изогнутая эвельвента зубчатой передачи в первую очередь , смещение оси это вторичное явление, исключительно конструктивное.
@user-fd8dr9eq5d7 ай бұрын
@@MrVovang ГИПОИД,это смазка для болгарок !!! В тюбиках. )))))))))))
@MrVovang6 ай бұрын
@@user-fd8dr9eq5d Гиперболоидная зубчатая передача с конической начальной и делительной поверхностями зубчатых колёс. В отличие от обычных конических зубчатых передач, начальные конусы которых имеют совпадающие вершины и касаются по общей образующей, вершины начальных конусов гипоидных колёс не совпадают, а их оси смещены на величину так называемого «гипоидного смещения». Зубчатые колёса гипоидной передачи в большинстве случаев имеют круговую линию зубьев и всегда пропорционально уменьшающуюся высоту от наружного к внутреннему диаметру. Как и все гиперболоидные передачи, характеризуется повышенной нагрузочной способностью, плавностью хода, бесшумностью работы, а также повышенной требовательностью к точности монтажа.
@MrVovang6 ай бұрын
@@user-fd8dr9eq5d а вообще не сложно забить в любом поисковике слово "гипоид".... Хорошо что в тюбике, главное не в голове)))
@user-fd8dr9eq5d6 ай бұрын
@@MrVovang Не-не. Не фантазируйте. Гипоид ,это смазка для болгарок.В тюбике !!!!