ウエストゲートサウンドを手に入れろ！ イモマニゲート ヴェロッサ

[@ひろし-k9p]

何時も楽しみに視聴してます！自分もブリットに芋マニゲート作りまして車検の心配してましたが安心しました。

[@26ジロウ]

次の走行動画楽しみですね‼️

[@yoshioka2703]

サーモバンテージは水に濡らして、引っ張って巻くとそこそこ綺麗に巻けますよ。

[@kazuumi-dl1jt]

24:03 問題のゲート音はコチラ

[@yumichan0200]

凄いですね！ 芸術的なパイプの配管最高です。

[@kpgarage9618]

僕に依頼入れくれれば無償でボンネット出しするのにー！w

[@off-kun]

ご本人登場w

[@西梢-d4q]

ボンネット出しで公道走っても良いです？

[@GAREDORI]

ボンネット出し限定ですよね(笑)

[@東孝高]

@@西梢-d4q なね

[@行橋のけんけん]

北九州と長崎の整備振興会にウエストゲートを付けて車検が通るか確認した事がありますが、まず大気開放式は基本ダメだそうです！ただし、ブローオフもウエストゲート式も作動せず排気漏れが無かったらOkとの事でした！都道府県によって完全にダメな陸運局もあるそうなので車検時は陸運局に確認した方が良いそうです！

[@yusato13]

聞いたらダメって言うわな やぶ蛇やん

[@茶-p8c]

魔改造２ストチャンバー 🎉 繊細 キヨウですね～ 😮 ♪ゲーげー 二日酔い 😢

[@shinms112]

うちの地域無理そうー(笑) 地域にもよるし検査員にもよるからおもしろいですよね(笑)

[@FCONODA10]

バンテージって水で濡らした状態で巻くんじゃなかったっけ？？

[@becu9579]

素人だけどオレも思った… 物による？

[@youtec1209]

うちの地域は蓋したら通りましたw ポルシェも純正で触媒っぽいの付きゲート管から垂れ流してるモデルも ガス検されませんしグレーなのかもですね。

[@user-riiiiii]

KPさんの凄さが分かりますね😆

[@Camusu70]

大阪ではゲート解放では車検ダメでした～

[@トミーきん]

ガレドリさんの「はいこんにちは」の後に他の人が「はいこんにちは」があると落ち着く(笑)

[@webnahaha]

人間も排ガスは大気開放ですねｗｗｗ

[@ミズシマン1966]

良い（便利な）父さん！

[@wharp9012]

大気開放でも車検通るものなのですね～ 今は分かりませんが関西ではダメでした（20年ぐらい前ｗ） ゲート音楽しみにしてます！

[@skyliner3218]

３０年前の香川だと、ショップが違法改造で営業停止。民間車検場もアウトですね。触媒前で、合流させてました。ルールが緩くなったの🤔

[@koddaku.321]

ウエストゲートそのまま外だしいいの？

[@ひろし-k9p]

因みに配管に蓋等しなくても大丈夫なんですかね…？

[@genntou]

マーク2の方はボンネット出しでYA管をつけるんですね分かります。

[@池田清-x2y]

ガレドリさんこんばんは！ 次回の走行動画で音の確認しますね！楽しみにしていますよ！ ちなみに、昔の友人にS13でフル タービンでウエストゲート大気開放の音聞きましたが、ゲー、ゲー 凄い音していましたよ！

[@juanagangimari6370]

いつも動画見てます ちょっと質問なんですが、 愛車購入で、 c35クラブSの前期エンジン14万K JZX110マークII(irv)18万K で迷ってます マジで悩んで車屋さん2週間待たしてます 見た目はローレルなんですけど、1Ｊが捨て難いし、 110はボテっとしてて好みじゃない せめてローレルがNEO6ならすぐ決まったんですけど、 どーしたらいですか？笑笑

[@ranka1318]

かっこよ

[@DK-fd5nu]

大気開放は基本ダメですね。 ただ、陸自もザルな所も多いので何も言わずに持ち込んで、ゲートにパイプに繋がっていて、変な音出してなければ大体通ります。 わざわざ、大気開放してるけど大丈夫？なんて聞くとぞろぞろ集まってきて…

[@yusato13]

そうそう やぶ蛇ってもんよ

[@てんてん-z2p]

シールテープって溶けないの？

[@ビッグ和]

いい親子だな、親父さん(ボケ)で息子(突っ込み)...(・・;)　何時も、最高ですね❗

[@道太郎-p7i]

エンジンは揺れますよね、パイプは固定しちゃって大丈夫ですか？

[@ka_zuto_mo8475]

今更ですが仲いいな～。

[@gasolinturbo511]

S14で20年前に同じことやってました。鋳物マニ、ゲート開放。現在のように安いタコ足なかったので。

[@wrc3682]

ヴェロッサはタコ足装着しないんすか？

[@honpo.yamahiro]

かっこいいですね♪ 1J MT 載せ替えやってもらえませんか〜？😭

[@Aウシャコフ]

北海道は無理だったような(；・ω・) 昔、大気解放型のブローオフをオートバックスで取り付けて、すぐに車検の手続きに行ったらダメだった記憶があります

[@志田一-i1c]

いくらでうりますか

[@久本雅人]

KPさんにボンネット出しでYA管にしてもらえばいいのにww

[@yoshih7353]

大気開放は車検ダメてしょ？

[@じゅんじゅん-z5w]

今回の見所は息子が親に「お前、屁こいたなっ」ですね(笑)(笑)

[@ヤクルト400-v9k]

車検の時みんなどうやって戻してるんだろう🤔

[@techjenius]

初めまして。基本 触媒手前のフロントパイプに戻すと 通ります。恐らくですが 大気開放用と車検用で ２種類のフロントパイプ＋ウエストゲートエクステンション を 作っておくのではないかと➰🤭制御方法よりも 排気ガスの問題で車検不合格になるので➰🤭ユーザー車検で何台も通しています。

[@なしなし-u7n]

よくわからないのですが、ウェイストゲートと違うのですか？

[@ochaochatea]

言い方じゃない？

[@ゆきち-v4s]

レジューサー使って絞るのも有りでしたね💦

[@171runaruna]

ボンネット出しロマンあるけど雨走れないんだよな～ でもロマンあるからやってほしい

[@大村重信]

‘50∅なら25∅を2本出しにしても良かったんじゃないかな？その方が自由度が上がりますよ。😁丸パイプを曲げる時パイプに砂を詰めてトーチで炙りなましながら曲げると潰れる心配が無くて良いです。曲げ終わったら砂を抜き、再度炙ってジュと水に入れ焼き入れして下さい。

[@suzumikkunpapa]

後ろに不審者ー！

[@mho357g.g8]

サイジのツナギだ…

[@Mix-zo9pe]

大阪の車検は大気開放では通りません❗

[@cocacola4469]

こりゃKP案件ですな(笑)

[@racingnk6102]

ウエストゲート羨ましいです♪つけたいのですが、車検が通らないからつけれない……(；▽；)

[@tn4233]

ゲートって車検通りますか？私も付けたいのですが、ネットの情報だけだと通る通らないどちらの意見もあるので教えてください。

[@デビットパク]

お近くの陸運局に聞いてみてはいかがですか？

[@tn4233]

@@デビットパク 仕事が忙しく、運輸局が開いている時間に電話できません

[@デビットパク]

@@tn4233 それは大変ですね。 ですが、ガレドリさんもそれは答えられないと思いますが... 住む所にもよりますし。

[@ysubaru776]

通るかもしれないし通らないかもしれない 陸運局は場所によって、民間車検場だと店ごとに見解がちがいますね

[@syo4730]

陸運局では車検通らないはずです 私の場合は無理と言われました

[@ニンニクホルモン]

宮城はイモマニゲート大気開放仕様でそのまま車検１０年以上通ってます～ディーゼルですけど笑

[@____5667]

バンテージって骨折した時のギブスみたい。包帯濡らして巻いて、しばらくしたらカッチカチ。

[@vitzmsb2]

ボンネット出し、夢がありますが、流石にボンピンが突起物で車検通らないのだから、歩行者保護の観点でNGなんじゃないですかね。。。

[@replicahill5505]

へぇ〜大気開放でも車検通るんですね〜。

[@ぜのん]

昔も今も陸運局の検査に関しては通る時通らない時バラバラですよねぇ。そらまぁ何百台と検査するから1台に何十分もかけられないのも事実ですけどね。 検査員が納得すれば合格。持ち込み者に質問して答えられなきゃ不合格。同じナンバー管轄なのでゲートは通るの知ってましたけど社外ブローオフがダメでゲートが通るのも変な話ですよねｗ（今は知りませんが） ちなみに群馬は社外ブローオフでも通るとか言われました（4年くらい前） 場所による通る通らない問題はホント統一してもらいたいものですね(´・ω・`)

[@chihiro_kyoto]

親父の遺伝子100%

[@Oki-kq1iq]

ターボ仕様とは？ ct15メタルホイール？

[@crazydriftjapan5452]

スキップーーーーKPガレドリ-改チャネル

[@かずたん-c3i]

上からマフラーは、先にやってたKPさんに聞けば分かるんじゃないんですか？（笑）

[@yatuu.121]

ステンレスと鉄じゃ溶接しても駄目な気がしますよ

[@Nameko_skyline]

ステンレスと鉄は確か相性良くないですよね

[@me4taki9oh]

鋳物自体がダメなのじゃ？バーナー加熱してから溶接でしょ、知らんけど

[@syo4730]

鉄が錆びるので見た目は悪くなりますが 強度的にはさほど問題無いと思います 私の車のマフラーは鉄とステンで作りましたが 製作して6年になりますがクラックも無く使用できてます

[@yatuu.121]

鋳物はガス溶接で鋳物用の溶接棒じゃないと駄目なはず

[@nakanotr]

ステンレスと鉄は異種金属棒（309)使えばOKです。鋳物にSUS溶接はTIGでSUS溶接棒（316)使うと溶け方がちょいと違いますが後々割れずオススメです。

[@kaito6698]

ゲートの調節は少しキツ目にセッティングしておいた方がいいですよね。ヴェロッサの大気解放の音は聞いた事がないな…多分、ブシャーだと思うけど。

[@ango4799]

ワクワクさん

[@やまほうし]

35数年前ですが、3T-GにTD06.ステンタコ足.ゲート大気開放してましたが、車検、、、確か通った様な。

[@luckykiki8564]

鉄仮面にHKSのフルタービンキット付けてたなぁ(*´-`) ウエストゲート真下に大気解放したら、ちょーうるさかった(≧∀≦)

[@爆煙ヒヨコ]

紫キャベツって言ったのがそこまで効いたとは思ってもみなかったが、今の髪型はとてもイカしてる

[@ken28839]

愛知県は大気解放は無理でした、マフラーに戻せば大丈夫でした。

[@渡辺柊-x3e]

車にタバコ見たい笑

[@gyopicyan999]

西門ではないので注意ｗ　waste gate　ウエストゲート　であって、West　西ではないｗ

[@ammoniumnitrate30]

レデューサーでサイズ落としたら良かったと思う

[@SHOKUNIN787]

車の方の大気開放は詳しくないので何も言えませんが(;^0^)、人間の方の大気開放はお腹の為にどんどん出しましょう♬( *´艸｀)ぶふっ

[@gQp_]

BGMひよこのかけっこじゃん

[@takashi-GMG]

ボンネットから出てなければ大丈夫って聞きました。なので数ミリでも出てるとアウトです。

[@よっぱーたこ]

ゲート大気開放は保安基準不適合だから違法改造ですよ〜！ 開いたときに触媒で浄化されてない排気ガスが排出されますから。 車検時に開かないからいいってものではありませんからね… 最終的には検査官の判断によりますが🤔

[@tomoelf2023]

Z

[@unknown-ck6fx]

大気解放は問答無用でうちではNGにしてます…ゴメンナサイ…

[@熊ちゃん-f2k]

二コメ

[@TH-ee7vp]

大気解放で車検を取りたい方は関東へ行きましょうと言う動画でした。

[@へいめんけんさく]

過剰な効果音の使用が気になります。

[@何時タンデム]

あ