【ノーマルコンピューター】タービン交換しただけでどれくらいパワーアップするの！？

[@azunyanyk]

特性変わっても乗れちゃうジュニアの成長は凄いなぁ

[@けんぢ-x6m]

確かに🎉

[@azunyanyk]

@@けんぢ-x6m やっぱ、親父さんの血を受け継いでるからでしょうね。ガレドリさんも何だかんだ色んな車乗れちゃってますもんね

[@きのたけお]

性能アップしてやっぱ社外品って良いなぁと思う反面、こういうの見て改めて思う純正品の凄さ ドリフトという過酷な状況下で15万キロ程度走っているのにまだまだ使えるタービン、どんな状況下でも安定したパワーが出せる設計とバランス… メーカーってすげぇなぁ～ 走りも気持ちよさそうだし何と言ってもいい音！やる気にさせてくれる！

[@kazuer3491]

ガレドリさんは丁寧に説明してくれるから見てて楽しいです😎

[@しょんポール]

音も変わって煙もモクモクで話してるJrの楽しさが伝わってくる！絶対楽しいよ。

[@tamanegi1417]

ジュニアさんどんどん上手くなってるというか上達が凄い

[@中山政晴]

とうとうヴェロッサパワーアップおめでとう🎉

[@efr9157]

15:10 エンジン止まったときも何だかんだしっかり対処できてるの成長を感じますね😊

[@user-wakki-ch-15wak]

セッティングとったら更に楽しくなりますねー(笑) 楽しみにしてます！

[@さくまりょう-i8p]

親子で出てくるくらいから、最高な親子環境だなーってニコニコしながら観てます♪ こんなクルマニアックな父に素直に車にハマる息子さん、ずっと応援してます↑↑

[@p1981xe428]

予備パーツいっぱい持ってるのすごい分かる…なんでも買えるなら箱で買いたいですよね予備がいっぱいあるとすごい安心して落ち着きますよね

[@FFL-wj6jn]

マシン性能に対応しているJr.さんが凄い✨

[@はやっち-q6l]

ヴェロッサのパワーアップおめでとうございます🎊 初走行で乗れるジュニアもまた上手くなっていい事だらけでしたね！ でも、今度はぶん回して煙モクモクな分タイヤの心配がww

[@irisR127]

お疲れ様です。 ヴェロッサが段々クラウン化しているような気がします。Jr君上手くなってますね、やっぱりガレドリさんが色々教えたり色々な車乗せたりしているからでしょうか。良い環境だと思います。

[@noaniki]

はじめまして。昔こんな車乗ってました。 もう改造車乗ってないけど、凄く興味をそそる実験で面白かったです。 私はタービン交換＝ECUセッティングありきで考えていたんですが、燃料ポンプやインジェクターの容量アップやプレッシャーレギュレーターを調整式に変えるとかのアナログセットアップでも普段乗りからたまに踏む仕様なら、ブースト0.9k以上もどうにかなるのかなーなんて思いました。面白かったです！

[@アストレイオルタチャンネル]

タービンを換えてますます､楽しそうですね😁 ストールするって事は､やっぱりCPUセッティングした方が良いですね😅

[@youhiro1]

すげーかっこよくて思わず笑いました😄 馬力上がって乗りやすそうに見えます！

[@まーにゃん-b6g]

すっごく楽しそうですね🙋‍♀️ジュニアくんの腕もかなりの物ですね👌👍

[@ryon-ryon]

マフラーもドリフトもカッコイイ😆👏👏

[@km5618]

動画から伝わるパワー感😂

[@78m83]

タービンを換えて、走りが変わったなぁ〜Ｊｒ君😁👍‼️こりゃ～パパさん同様、ＦＤＪ３に出れる様、頑張りましょー👏😁👏😁

[@ryodspg3931]

Jr.のレベルがさらに上がる！

[@しん-p5g]

まってましたー！🎉

[@kuroyan42]

Jrの反応が見てて楽しくなるჱ̒⸝⸝•̀֊•́⸝⸝)若いっていいね！てかこの先車のポテンシャルに合わせてどんどん上手くなるんだろーなー(●ↀωↀ●)✧

[@c33-rb20]

耳が幸せになる やっぱマフラーストレートはいいね〜

[@kazz5190]

新仕様おめでとうございます。

[@GAREDORI]

ありがとう、これからまだまだ進化させます(^O^)

[@リクえもん-f9q]

上がたれずによくまわってる！ 😊👍

[@mattourer8336]

ヴェロッサもついに次のステージてすね😊 おめでとうございます🎉 それにしても今年の黄砂はヴェロッサのエンジンルームまで侵入するんですね〜😅 なんてタチの悪い砂なんだ〜😅

[@jzx100asyura]

楽しそうで良いなぁ🎉

[@King-vn6wf]

見た目から想像出来ないくらいヤンチャな音して好き！爆笑直感しか勝たん！😂

[@wmsoubi]

焦った時の声がお父さんとそっくりですね😂

[@yoshiboALTEZZA]

日曜日FDJお疲れ様でした！色々話せて良かったです♪ありがとうございました😊

[@高柳越後守]

クレスタの時にT620Zでドリフトした時に下が無くてパイロンコースで苦労した記憶がございますw 中速から上が気持ちいい加速でした！ インジェクターノーマルだったので、ブースト1.05でしたね… 懐かしいあの頃…

[@下口岳宏]

ガレドリさんが乗ってみた感想も知りたいです♪ 後、変態にも乗ってみて欲しい😊

[@kureaaa3838]

サウンドが最高

[@とし坊-c9e]

やっぱり若さで柔軟性があるのね(＾︺＾💧).. 乗りこなすのも早い😂

[@ゆっきー-p2e]

やばいな😆✨

[@森園勇輝]

Jr.センターわけかっこいい😎

[@user-n-d-r1996-a]

ヴェロッサ　化け物化計画であった。

[@龍滅丸]

タービン替えたあとecuセッティングはやってるのかな？jr君パワーアップおめでとう🎉

[@silentitachi2557]

こりゃあ親子揃って大会出るのも近いかな

[@武田正典-m7d]

ヴェロッサレアですね～☺️

[@コミュ障のゆーた]

何馬力ぐらい出てるんだろ....

[@yamamotokazuoyamamoto3503]

...sututututu........nice

[@ゴルシオシ]

パワーが上がれば　消耗品の減りも早い　FDJ3用のヨコハマで　走ったらどうだろう✨ホイールもカッコいいし　ヴェロに合うんじゃないでしょうか

[@sssk6780]

14:14

[@b-factory4395]

白煙番長めざしましょう！（笑） 西はのむけんJr.、東はガレドリJr.で！

[@sfcb2207]

最後にフルタービンになったやつだ！

[@user-riiiiii]

Jrがkp化してる笑

[@chabsl9022]

いやいきなりそんな乗れる！？ww

[@urbanlily7932]

タービン1個って脱着楽でいいな

[@モルフォニカも西尾夕香も前島]

そういえばこのヴェロッサナンバーついているから公道走れますよね?

[@kuronekoch63]

自走でエビスまで行ってますしね

[@gvbdaisuki_yoshitomo3]

14:15から14:26 までヤンキーだなw

[@underhand-pitch-submarine]

気をつけないと、また、壊れるw

[@パラダイスバイク]

バックタービンでも壊れないのか!!

[@ヤエぃヤエぃ]

凄いかっこよすぎる！音いい良いい！

[@urbanlily7932]

マニ側と、エキゾースト側の内径が広がったおかげで排気効率上がってうるさくなったのかな？

[@PROspark]

きたきたきた！

[@hiroaki4750]

このカップルチャンネルおもしろい

[@halkey-lx1rf]

父ちゃんのvproも奪っちゃおう

[@すーーくん]

ポン付けにいもまにげーとやりたかった…

[@Mori翔]

エアクリのフィルター交換しないの？

[@直孝関口]

Ｌ型のステーで固定してしまえば、アクチュエーターは取って置けるような？ｗ

[@ざむらぁい猫]

これでセッティング決まれば、マスーさんとか変態チャンプと張り合えるんじゃない?😆

[@倉持達也-k2w]

煙が濃いという事はタイヤが減ってるから、今度はタイヤの減りが悩みになるよ～(^o^)ちなみにケンダ新品が北コースで、10数しゅうで無くなるよ～(^o^)

[@tsug7170]

タイヤの煙から推測すると ラーマンさんのマークⅡと 変わらない 800psですね！

[@カらす-v3y]

ドリーフﾝトワネット「下がないのなら、ツインターボにしてしまえばいいじゃない」🤔

[@nanaysyoe]

お父さんぼちぼち 息子さんに抜かされますよ～　(≧▽≦)

[@oktom211]

ワハハッ

[@imatan.]

これで実測300psしか出てなかったら泣いちゃうよね。

[@kanreki-rider]

これって黄砂でしょww

[@だいち-e5l]

kpな音に…

[@medias0529]

いっち

[@小林伸治-w9k]

息子ちゃんはオヤジ持ってて幸せだね。整備士仕事頑張ってね。カメラには興味もたないでね。( ´艸｀)走りにも興味持たないように。