Автору-респект! Нива хорошеет на глазах. Диски тоже красивые. Удачи!
@UlanOrc2 ай бұрын
@@Serge-nj5rv спасибо!
@vsv5925Ай бұрын
давно искал видео как выглядят на машине такие расширители . отличный вид . буду ставить себе
@ЛеоКон-й3м2 ай бұрын
Хорошо сделал! У меня тоже стоят, но на болтах. Сто раз пожалел, что кузов продырявил)
@Мирослав-г4ш2 ай бұрын
Замечательно! Все с душой, никакого колхо3а. Нивасик прям игрушка ещё в таком классном цвете вроде Несси!
@sergs93742 ай бұрын
Урбанчик-орчик, пока не обкатан... Я, на своей, формально-условно, плоско-вершинно, обкатку завершил к 20000 км. Трасса, два человека, 4-я передача: 2200 об./70 км/ч - 7.5 л. 2600/80 - 8.5 л. 3000/90 - 9 с копейками. 5-я передача: 2200/80 - 8л, 2600/90 - 9 л, 3000/100 - 10 л. На Скорпионах, весна, лето, осень. Масло 5W-30. На шинах 215/65/16, расход, в среднем, на 0.5-1 л больше. Город, плюс пара литров, не более, в зависимости от условий. Не ползайте в натяг на шоссе вне города, менее 2200 об.: экономия грошовая, вред - рублёвый! Удачи, вам, с Нивкой!
@vsv5925Ай бұрын
пересмотрел ещё раз видео про накладки . а именно антикор внутри . вот думаю , а если к примеру сделать отверстие по маленькую заглушку . благо их на рынке разных размеров . и можно антикорить не проделывая отверстие каждый раз . а так до этого у меня стояли накладки на арки только другие под железные бампера и под ними было промазано смазкой амс 3 . и поставлены были снизу где локер на резьбовые заклёпки . сверху даже не клеены были . под ними смазка амс 3 и три года ни намёка на ржу
@harley-davidson90512 ай бұрын
Всё по уму) Удачи!
@Эльдар-я3ж2 ай бұрын
Отличное видео!
@Xaoc_str2 ай бұрын
Спасибо! Купил ниву месяц назад и столкнулся с проблемой защиты кузова от пескоструя, так же и кромки внутри... Очень хочется пластиковые арки для лучшего отставания нечистот , при этом без сверления, следовательно герметик. Так же и расширитель на герметик. И потом все это соеденить. И вот...ВЫ ЧАСТИЧНО ОСУЩЕСТВИЛИ мою задумку. Огромное спасибо что показали. Еще бы отзыв на сколько это будет держаться... Про отверстие для доп обработки даже не додумался бы, что можно просто запаять))) Будьте любезны, раз у вас уже есть опыт работы с этим герметиком, и он вас устроил, поделитесь названием. Спасибо!!!
@UlanOrc2 ай бұрын
@Xaoc_str герметик - любой, самый дешманский , для вклейки автомобильных окон. Только смотрите чтоб можно было применять без праймера. Это в инструкции пишут . Я RENZ-20 брал.
@boroda9992 ай бұрын
@@UlanOrc Если с праймером, то скраской будут открываться при демонтаже?
@UlanOrc2 ай бұрын
@boroda999 без малейшего понятия. Я просто экономил и взял что попрощее. Не имел желания заморачиваться . В принципе и этот клей предназначен принимать нагрузку лобового стекла. Так что пару кусков пластика то выдержит. Единственное что я брал два тубуса и оба ушли.
@VKontakte2000Ай бұрын
я тоже на логане отрезал болгаркой ❤😂😂😂 длинный рычаг, и стало огонь 🔥 ваще, меня тоже никто не понимает зачем это сделал
@UlanOrcАй бұрын
@@VKontakte2000 ну любят некоторые чтоб подлиннее в руке лежало, ну или стояло 😂
@lex.z25572 ай бұрын
Рычаги раздатки лучше обреж ...эффект хороший👌✌
@UlanOrc2 ай бұрын
Не буду!
@АсланЛев772 ай бұрын
Про рычаг никого не слушайте - суперавто - это самый грамотный вариант. А так сам завод уже анонсировал что они подвинут этот рычаг, и рычаг раздатки поставят один от тревела.
@UlanOrc2 ай бұрын
@@АсланЛев77 а где заметно что я кого-то слушаю? Я-то как раз доволен как слон 👍
@podmoskovnyy2 ай бұрын
Нива лучшая машина
@UlanOrc2 ай бұрын
@@podmoskovnyy нож и не лучшая, но душевная это точно!🤝
@ДмитрийКухаренко-г1у2 ай бұрын
На джимник похоже только больше. Удачи!
@UlanOrc2 ай бұрын
@@ДмитрийКухаренко-г1у нива втрое старше. Так что это Джиммни сделали похожим на неё
@sergs93742 ай бұрын
@@UlanOrc Вынужден вас огорчить: линейка Сузуки Джимни вышла в свет в 1970 году. На 7 лет раньше Нивы 2121...😋
@UlanOrc2 ай бұрын
@@sergs9374 не огорчусь. Потому как последнее поколение явно сделали похожим именно на Ниву. Хотя кто то говорит что на Гелик
@sergs93742 ай бұрын
@@UlanOrc Вот и славно... по слухам от нелицензированных автоисториков, Сузуки Витара в 1988 году была выпущена в свет и она была похожа концептуально на Ниву, но в технике, это - такое, эфемерно-недоказуемо.
@АлексейСавкин-р5в2 ай бұрын
@@sergs9374 да уж, любители восхвалять Ниву этого не учли) Да и что там сравнивать их вообще, Джимни на три головы выше Нивы и по качеству, и по надежности, да и даже по проходимости)
@АлександрЛевченко-е3д2 ай бұрын
Адекватное рассуждение, адекватного нивовода👍
@ВасилийСоломон-щ4щ2 ай бұрын
Доброго дня , у тебя не вылетает ( у меня кстати тоже ) потому что мы ездить не умеем 😂 , я тоже хочу немного подрезать рычаг, и наболдажник я поменял на кожаный
@danielgarcia742Ай бұрын
Здравствуйте. Подскажите, где приобретали расширители? Удалось найти только с винтовым креплением. Спасибо
@UlanOrcАй бұрын
@@danielgarcia742 на Яндекс маркете брал. Видел такие же на озоне
@danielgarcia742Ай бұрын
@UlanOrc В вашем комплекте шли с болтами для крепления к кузову?
@UlanOrcАй бұрын
@danielgarcia742 нет конечно. Ониж другой штамп имеют. В тех что с болтами ещё и резинка уплотнительная идёт, которая при тряске шлифует краску , попавшей Туда пылью. Вот здесь брал . Ссылку в кучу сами соберёте, ибо Гугла запретила в комментах ссылки. Удаляет коммент сразу. Аштитипиес добавите сами. market . yandex . ru / cc / R9Jk22Q
@danielgarcia742Ай бұрын
@@UlanOrc Спасибо, нашёл. С отзывом и фото )
@danielgarcia742Ай бұрын
И ещё вопрос -размер шин на фото с установленными арками 215/65/16?
@Dima00742 ай бұрын
Если раздаткой редко пользуетесь, отпилите рычаги, сделайте из одного из них накидной рычажок(понадобится втулка реактивной тяги на классику), из фанеры вырезать заглушку, шумкой обклеить и будет у вас тише в салоне и площад на которую можно ещё что хотите прикрутить(например подстаканник).
@UlanOrc2 ай бұрын
@@Dima0074 пользуюсь не редко
@АлександрЮрьевич-х4эАй бұрын
рычаг скоростной такой же на новых нивах идёт которые 120 лошадей
@UlanOrcАй бұрын
@@АлександрЮрьевич-х4э о как! Кстати новую я ещё ни разу не видел. Вполне допускаю, что там и коробочка другая.
@Serg1932 ай бұрын
Расход на новой Нива Бронто 13.7 литров смешанный город трасса, но там колеса тяжелые
@UlanOrc2 ай бұрын
Смысл даже не в тяжести колес, ага в бОльшем диаметре.
@ВасилийТрофим-я8ю2 ай бұрын
У на на Урале горы,расход маленький не получается.
@UlanOrc2 ай бұрын
@@ВасилийТрофим-я8ю эт верно. В гору любая тачка любит покушать
@ПЕРВЫЙУКРОТИТЕЛЬХОМЯЧКОВ2 ай бұрын
Как будите стыки крыши и стоек обрабатываете?
@UlanOrc2 ай бұрын
Уже. Антикор и воск. Или надо было саледолом?
@АнтонСуслов-ы9з2 ай бұрын
В задние стойки можно через вентеляционные клапана которые в салоне, пушсало заложить, прям пальцем. А переднее можно открутить солнце защитный козырёк и из балона струбкой залить антикор. проще простого. на задних стойках придется пластик снимать.
@UlanOrc2 ай бұрын
@АнтонСуслов-ы9з уже залил. Тем же шведским составом запшикал.
@ДедРакета2 ай бұрын
На Гранте расход 6,6-7,2 (причём измеряю и по компу и по чекам, литражу с заправки, разница минимальна) смешанный цикл Московская область и Москва, кому рассказываю не верят. Стиль езды влияет на многое
@UlanOrc2 ай бұрын
@@ДедРакета я про расход гранты на роботе пять лет рассказывал. Как то достали дебилы, как несколько отдельных роликов делал. Контрольных
@madwolf943927 күн бұрын
Здравствуйте очень жаль что Вы поставили на стекольный герметик.я на дастере очень пожалел в свое время что так сделал.в один момент потребовалось переклеить один расширитель. и Все привет герметик ничем не снять.только перекрас.
@UlanOrc27 күн бұрын
@@madwolf9439 ну вот а мне говорили что отвалится 🤣
@Роман_УчаевАй бұрын
А на скотч можно было поставить? Помоему проще чем ждать пока герметос приклеится, погрел феном и лепи себе. Тот же 3м как зверь держит. 😂
@UlanOrcАй бұрын
@@Роман_Учаев ну себе поставьте. Только внутренняя часть пластика скотча не подразумевает. Фен ещё покупать надо. Когда себе на скотч лепить будете - сделайте пожалуйста ролик. Я погляжу
@Роман_УчаевАй бұрын
@UlanOrc да мне пока не надо. Я где то видел ролик как фендера на скотч ставили вот и написал. Кстати не представляю как их на болты ставят, винтовые заклепки чтоли засверливают?
@UlanOrcАй бұрын
@Роман_Учаев да . На винтовые заклепки
@МихаилРезников-щ6х2 ай бұрын
Можно было не клеить а защитить бронепленкой места пескоструя
@UlanOrc2 ай бұрын
@@МихаилРезников-щ6х слышал что я говорил? Мне расширить арки надо было. Кувалдой чтоль?
@МихаилРезников-щ6х2 ай бұрын
Они на саморезах или на скоче
@UlanOrc2 ай бұрын
@@МихаилРезников-щ6х а поглядеть ролик слабо?
@ProSad-r7eАй бұрын
У меня ни разу скоростя не вылетали.
@Nubloid2 ай бұрын
Чтоб не лепеть расширители, разужители, разгрязнители, и прочие углубители, нужно всего навсего соблюдать одно правилно. Диски на ниву нужно ставить с вылетом 40, не более (в смысле в меньшую сторону) Родной вылет 68. если ставить вылет 30, 20, 10...0 -10 и прочие, то колёса будут торчать в сторону, будут убиваться ступичные подшипники, управляемость будет ужасная, в любой ямке и луже будет вырывать руль из рук. И нива станет больше широкая, чем длинная, что катастрофически ухудшает внешний вид. Такие расширители еще более менее смотрятся.
@UlanOrc2 ай бұрын
@@Nubloid ещё один такой же..... Диски стоят с заводскими вылетами. Сделанные специально для Нивы. Называются скад Тайга. Грязь летела на борта из заводскими дисками. С узенький 185 мм колёсиками. Машина так изготовлена. Управляемость на этих дисках превосходная. Резина невзирая на то что шире на 3 см прекрасно себя чувствует и тише чем заводская
@Fruktik19862 ай бұрын
Старый забей на хейтеров
@UlanOrc2 ай бұрын
@@Fruktik1986 по большей части я их блокирую. Под каждым роликом до двух десятков в ЧС улетает. Мне здесь ни дебилы ни 🏳️🌈не нужны 😉
@andreanohops1033Ай бұрын
@@UlanOrc пускай пишут, хейторы тоже нужны, хоть канал будут продвигать своей писаниной.
@UlanOrcАй бұрын
@andreanohops1033 да нахер они нужны. Я под каждым роликом пару десятков дебилов в блок отправляю. Тем более что Ютуб у меня рухнул. А на других площадках их нет пока
@Роман_УчаевАй бұрын
А удалось подлокотник хороший найти? Один автоблоггер тут помнится искал на свою Ниву, одно фанерное убожество только нашел.
@UlanOrcАй бұрын
Пока не созрел до этой мысли. Идеи есть и их много, но не то что нужно. В принципе можно от Айрбокса (у меня на гранте стоял, ролик на канале есть) верх взять. И допилить низ по месту. Я пока думаю.
@ИринаВоробьева-ц7я7ь2 ай бұрын
Арки ненужны просто надо диски и резину родную ставить а не шевролетовские выносные
@UlanOrc2 ай бұрын
@@ИринаВоробьева-ц7я7ь нужны. И на родной борт забрызгивает. А диски и резина согласованы с дилером. Родная резина это пятидесятилетней давности "снежинка" шириной 185?
@ИринаВоробьева-ц7я7ь2 ай бұрын
@UlanOrc а что китайской по размерам штатным нет, или другой импортный а 215 до первой лужи и можно мыть машину
@ИринаВоробьева-ц7я7ь2 ай бұрын
И диски явно от шевролета выносные на 15диаметр
@UlanOrc2 ай бұрын
@@ИринаВоробьева-ц7я7ь сложно общаться с альтернативно одаренными, которые не в состоянии отличить диск "Тайга" специально для Нивы сделанный и резину Ярославскую в упор не видят. На которую я отдельный ролик делал ещё на Гранте.
@ИринаВоробьева-ц7я7ь2 ай бұрын
@@UlanOrc ярославский кордиант я это вижу, а диски на пятнадцать просто у меня с урбанта стоят штатные, а на счёт одаренност я уже пятаю ниву меняю и вот когда начнёшь на этих дисках выносные менять подшипники по кругу вспомни сразу про дилера кто посоветовал
@ИльяРябущенко2 ай бұрын
Калхоз орк )
@UlanOrc2 ай бұрын
Да! И чё?
@Sp-eh3of2 ай бұрын
Каждому свое, ему нравится, он и поставил, а вас никто не заставляет этого делать