Делаем Ниву быстрее

Монтажный спрей - bit.ly/3CH9n03
Монтажная паста - bit.ly/3VCONq4
Промокод - VGARAGE1022
Установка модифицированного (спортивного) распределительного вала на Ниву (ВАЗ-2121).
По вопросам рекламы и сотрудничества обращайтесь:
[e-mail] и assassinsnake
Telegram - t.me/madeingarageofficial
Drive2 - www.drive2.ru/users/assassinsn...
Второй канал - / @pro5528
ВКонтакте - madeingarage
Track: Zack Merci - BOUNCE! (feat. Nieko) [NCS Release]
Music provided by NoCopyrightSounds.
Watch: • Zack Merci - BOUNCE! (...
Free Download / Stream: NCS.io/BOUNCE

[@user-ok3jm3ez3m]

Это моя) нормально поехала, ракетой не стала, но что было и как стало небо и земля, Спасибо ребята!!!!!)

[@user-ok3jm3ez3m]

@@iks_7217 мнение свое при себе оставь

[@user-ok3jm3ez3m]

@@iks_7217 хуйня у тебя в штанах)))

[@maxrus16]

А желания установить гидрики не было?

[@normaldyn]

...есть ещё места где без нивы никуда, детей в школу и на рыбалку

[@user-fj8yx1cf3w]

О.однофамилец👍

[@iseeyou4525]

Красная клапанная крышка, это уже как минимум 100 л.с.))

[@user-ok3jm3ez3m]

Нет, 200)))

[@sigmtik8941]

@@user-ok3jm3ez3m так стой на месте

[@user-rn5bn5sq9m]

Конечно лучше облезшая 👍

[@makarmakarov3930]

Несравненный скрип педали сцепления сводит меня с ума! Видео бомба, наконец-то нормальная машина😄

[@user-tu8zs1yk2g]

Ток начал смотреть, двиг и остальное подкапотное в идеале, что еще можно сделать. За труды 👍

[@user-km5vf3go8g]

Парни молодцы радуют контентом

[@user-mc9jj7sk9m]

Все четко, понятно, без лишней воды.

[@user-cv7fb2om4c]

Благодарю за видео. Расскажите больше про Нивасика, что там и как!

[@user-gg5zy5hx3g]

Надо было делать замеры до и после разгон до 100, а так это всё слова

[@user-ql1gh7vn3e]

Ниву нужно не разгонять до сотни а смотреть на какой передаче она тянет на холостом ходу .....а обороты и вся эта чепуха - кто быстрее это для паркетных машин .

[@user-kq7ns7bh8s]

Спасибо парни,для общего развития,одним словом ВЫ СУПЕР!

[@user-tg7ui7hi1n]

Существует два способа увеличения мощности. Увеличить объем, либо обороты. Все потуги увеличить какой то чудесной железякой, именуемой распредвал, ниочём. Распредвалом, вернее фазами, можно немного сдвинуть полку момента либо к низким, либо к высоким оборотам. Я сказал, основываясь на теории ДВС. Остальное от лукавого.

[@user_disnamed6701]

Строить не буду. Но ты забыл про блок управления (далее "мозги") Один и тот же мотор может иметь разные настройки, т.е. либо задушен под эконормы/ресурс/экономичность. Если определенные значения откорректировать, то можно снять больше мощности/увеличить отзывчивость/эластичность мотора. Больший расход и снижение ресурса безусловно присутствуют. Но тут нужно учитывать, кто что требует от своего авто и с чем готов мириться.

[@user-hu6oz1qq7b]

Можно ещё больше упростить и сказать, что есть один способ увеличения мощности - сжигать больше топлива в моторе И вал как раз позволит затолкнуть больше воздуха (и горючего соответственно)

[@user-mm3se1uc8q]

​@@user_disnamed6701Правду говоришь. На Киа сделал. Намного шустрее,мощность с низов.На обгон не страшно выходить.,всегда думал успею,не успею)

[@jj07jj21]

Мотор из 60-ых им и остается, что бы не делать. Свои плюсы, свои минусы. Позор вазу ...

[@user-up2zv2hq6x]

Советую попробовать😊

[@tousontheway4535]

Отрицательная клема это шедевр!!!

[@user-gb9fo9fo8s]

Молодцы ребята окуратно.

[@8ETEP]

Очень интересно. Молодцы! Так держать!

[@user-bl7hd3xd4s]

Лайк за Ниву!

[@user-uo3te8tg7k]

Отличная инструкция👍👍👍

[@johnathan_wayne]

Даёшь 10 часов откручивания болта крепления натяжной планки цепи

[@user-ed1du5rl3o]

Какой болт и планка натяжения цепи!!!! Вы о чем?

[@johnathan_wayne]

йоу, чел. ты в юмор вообще не алло? @@user-ed1du5rl3o

[@weka9210]

Всегда выкидывал загибные шайбы на распрвалу и на паразитке, ставил простые гровера, и ни когда не было проблем

[@user-kt6ct5lg8y]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, какой распредвал лучше поставить на карбюраторный 1.7. Спасибо.

[@dimaone7]

как я ржу с концовки, это всегда весело))))

[@user-lq2wd6vq8w]

Красота!

[@konstantinulrich422]

Молодец здоровья вам всем

[@user-yr8hl4zm7p]

А прошивку двигателя меняли под новый вал?

[@user-ec3zj7fl2s]

Парни, привет. Оооочень РЕДКО выходят ролики! Хотелось бы побольше контента!!! 🤣👍

[@user-kr7pl4ik1t]

Молодцы великолепно

[@vadeg1000]

Натяжную планку надо подбирать под болт ибо люфтит хорошо, под болты крепления успокоителя мазать герметик тк масло потечет

[@user-kd3gx4vy5p]

Очень понравился

[@user-wy7hk9in9i]

От приспособы для регулировки клапанов осталась только рейка 😂

[@wasawasa9860]

Нормальный щуп тоже посеяли...

[@EgorovDimon]

Концовка огонь !!!

[@user-ti1mz7hv6g]

Парни как всегда на последок в конце видео угарают)

[@user-nh3zi2ve1w]

У меня 21213 25 лет, пробег 400 тысяч двигатель делал 1 раз, масло норму есть и скорости хватает!

[@user-bb9nl9kk4s]

Пастели одинаковы

[@user-sw5ug2jw8k]

Здравствуйте. Прикольно получилось. Есть вопрос. А, Вы сможете, клапана на выпуск больше сделать.? Кастомные.? Это же тоже улучшит характеристики.

[@slave6861]

Натяжитель головки блока 👍😅

[@user-uf8up5vy4q]

Здравствуйте а карбюраторную ниву можно переделать?

[@StasNivas]

Ребята Молодцы! Видно что Работают Грамотно и им можно доверить своего "Коня"! Если есть показания к замене, то безусловно смысл Есть! Но если нету - не стоит! Так как Динамика Один в Один Штатной Инжекторной Нивы в Полном Стоке! Сам и езжу на Сток Ниве и Снимаю - потому по видео вижу что динамика точь в точь (если так же крутить в 4000 оборотов)

[@user-lh4qt6hx1p]

Хорошо подметели вы: "если так же крутить ДВС до 4000 оборотов " и более .... Будто у него кампрессор или турбина стоят чтоб добавлять!! А то есть такая категория граждан которые считают что ДВС Нивы нужно раскручивать и довать ему жару -джазу )))

[@user-wh9hk7cy7j]

@@user-lh4qt6hx1p про кАмпрессор промолчу. а дОвать это что-то дОть?

[@user-ed1du5rl3o]

Его можно и нужно крутить, но конечно не на стоковом рв, так как дальше 4300 он не крутится

[@user-nu9vo3vb7f]

Когда это стало на простых рокерах на выпуске 0,2! Всегда делали 0,15 и движка шелестела!

[@user-ed1pv7jd3l]

Согласен. На классике всю жизнь зазор был 0,15 на впуск и выпуск.

[@user-sr2or8xt1o]

А по мануалу на 1,7 выпуск 0,20. Не ленитесь изучать " умные" книги.

[@wasawasa9860]

Что такое тепловой зазор?....

[@zorrrro1000]

Проще говоря верховой распредвал поставили? Тягу гу на верхах добавили, на низах убавили?

[@user-jk6hy3fv1r]

доработка двигателя Нивы нужна не для гонок, а для смещения максимального крутящего момента с высоких на низкие обороты. Это повысит тяговые характеристики двигателя для условий бездорожья.Улучшение динамических качеств (подхват с низов), в этом случае, будет сопутствующим эффектом.

[@user-ql1gh7vn3e]

А мне интересно , как вы смещаете вниз крутящий момент .Я ж не против а только за .У меня есть наработки по жизни в этом направлении.

[@quetorro1]

Берешь и сдвигаешь фазы грм на один зуб на опережение и о чудо у тебя низовой вал 😂

[@quetorro1]

Самое смешное во всех этих тюнячих валах это то, что нужно перепрошивать ЭБУ, но если прошить на стандартном валу, то машина тоже станет прилично бодрее в том числе и с низов, вопрос нахрена тогда эти валы

[@viktorelectric158]

Лайкос! Поддон бы еще покрасить, можно тоже в красный...

[@user-vt1vy2bp8r]

Каждая крашенная в красный цвет деталь под капотом добавляет +5 лошадей мощности.👍

[@zikfrid.]

Для регулировки клапанов используете планку, а стрелочный индикатор где потеряли?)))

[@user-ce4jq1rq7g]

Молодцы мужики

[@RYCTAMLATYPOV]

Классно танцует

[@user-ui7ue8yn2n]

Здравствуйте, на карбераторный можно установить такой респредвал???

[@user-ft5pl2jp5o]

А что такое натяжитель головки блока цилиндров?

[@user-ee7id8mn3p]

В конце видео танец зажигательный 👍👍👍

[@user-xy1yz8ye1q]

Это все очень интересно но куда вы дели раздатки?

[@user-dc9cg3zw5h]

В жизни не поверю что вал на классик моторе даст 15 сил Там дай бог если 10сил с коррекцией программы под него, уже будет шикарно! Ну для нивы силы особо не нужно, момент важен☝️

[@user-on8gv7hi2p]

Видео хорошее, но где сравнение в гору как ехала и сейчас едит... Проще двс 1,8 с Надежды поставить.

[@user-lm5lu7mh2r]

Вау! Гонко теперь)))

[@user-qf9xz1yw9f]

А перекрытия не выставляли?

[@family_go]

Ух. Вместо 20 сек до сотни стало 18)

[@user-gb9fo9fo8s]

Ух вместо 35сикунд до 100, 30 секунд!😂

[@mrVain-me4qo]

А на штатной прошивке можно так делать? Поедет вообще и лучше ли?

[@user-wy4zi6mu8t]

Спасибо за видео,а когда москвич будет? Очень интересный проект

[@dixi013]

6:04 - "запрессовываем сальник коленвала..."🤣 А мне показалось, что вы его забиваете.

[@user-gf5mf8nc2s]

Молоток и монтажка основные инструменты рукожопых типа профи...колхоз так и прет а понтов на сервис

[@Leonid_01]

Почему ссылки на монтажные пену и спрей не работают?

[@vladimirkgb4649]

Сколько стоит такой распредвал? И где заказать?

[@kit_garik]

А есть часовая версия танца под этот трэк?)

[@user-km8zh6nn1z]

За распредвалом новое сцепление и трансмиссию)))

[@AlexWolf909]

Натяжитель головки блока цилиндров😁😁😁

[@user-ul8oy2tr2m]

За такие деньги я лучше маслом смажу,а не пастой.

[@user-fu9xu4zy6d]

Раньше не было ни каких паст, было масло. После капиталки все запускалось и работало

[@user-bd5jq4cx1i]

Что за тормоза стоят на ней?)

[@zhennik263]

Так может стоило вернуть гидрики а не перезаказывать распред?

[@Funtik.]

На нивасике за пивасиком 😁

[@user-zp8ws1tk1e]

Не надо! Проще и быстрее пешком! Этот чермет чаще ломается,чем его успевают ремонтировать!🤣🤣

[@radteh]

То есть после установки вала с другими фазами корректировать прошивку вообще не надо?

[@user-zj7de9io6m]

А где взять такой распредвал????

[@bbsdd]

О, дорожная)

[@user-pl3rx8mi8j]

я так понял вы в Москве находитесь? как с вами связаться?

[@6niva3]

7:45 Что я только что увидел? Там остался кусочек проволоки для фиксации?

[@user-sd4eg6yk5b]

Гидрики весь хорошая,Я забыл что такое регулировка клапанов

[@turkmenalabaev9661]

Нива,она и в Африке Нива!

[@user-lc8zb8dy5l]

Здравствуйте а как с вами связаться?

[@RYCTAMLATYPOV]

Больше АвтоВАЗа

[@Alex-ig-11]

Вал под гидрики разве не будет работать с рокерами?

[@pavlikyak]

Ожидания владельца разбивались о реальность почти на каждом этапе)

[@ampersandll]

Владелец немного того, из гавна лепит. Купил бы лучше другую машину

[@user-vg9rk9kp8v]

@@ampersandll какую? Чтобы постоянный полный привод, блокировка и пониженный ряд. Ах да, МЯГКАЯ и энергоемкая побвеска. А не пень - колода, пломбы выпадают.

[@shuninv]

Полноценный внедорожник за такие деньги? Ну подскажи, где такие есть? Ближайший конкурент, это Судзуки Джимми, но там цена в разы выше.

[@golobka_ot_mikrofoha2372]

@@user-vg9rk9kp8v МЯГКАЯ подвеска? Это точно про ниву? На скольких нивах ездил, даже на новых, создавалось ощущение, что подвески нет вообще от слова совсем, было ощущение, что ступичные подшипники приварены к кузову напрямую.

[@golobka_ot_mikrofoha2372]

@@shuninv за цену убитой карбёрной нивы, то есть 300к можно много чего глянуть. Но там будет рама. А ещё меньше расход, кондей, гидрач и возможно классический автомат. Из этого вывод - нива не нужна нафиг, ибо лишних акб и бензина у меня нет.

[@-2235]

при удалении гидрокомпенсаторов двигатель шумней работает и станет загораться чек детонации двигателя. нужна другая (кривая прошивка).

[@user-dl4uf4td7k]

213 распредвал и никаких проблем на стоковой прошивке

[@user-hf7fv4zu6h]

А я бы еще бошку протянул, пока распред снятый был.

[@Use_2024]

Накой?)

[@user-hf7fv4zu6h]

@@Use_2024 болты имеют свойство растягиваться

[@davidgarikov290]

Тонким щупом корректно очень сложно отрегулировать клапана, рокер на перекос встаёт и зазор сложно поймать, нужно широким щупом регулировать, тем более почему разные зазоры на впускных и выпускных клапанах?🤔

[@davidgarikov290]

Плюсом если нет гидрокомпенсаторов на 214 моторе, то он некорректно начинает работать, т.к. датчик детонации начинает шумную работу рокеров воспринимать как детонацию...

[@user-kt1zh3lq4m]

Трансмиссия то выдержит такие нагрузки , ускорения ? На обычном валу и то летят как перелётные птицы детали ... Раз в пол года стабильно валяюсь под днищем пару деньков.

[@Rifovih]

Я так понимаю с этим распредвалом клапана остаются дольше открытыми? просто так и не показали именно разницу в них

[@MsWhiteStyle]

Даёшь информацию где купить такую красную крышку???? Даёшь, даёшь!!!!!

[@bigroger1790]

*Там бы портинг каналов сделать, вот тогда бы оно себя показало на все свои 1.7 объёма*

[@user-ok3jm3ez3m]

В планах)

[@user-qu5wl9ec6w]

шаром расшарошить? так это испортинг)

[@bigroger1790]

@@user-qu5wl9ec6w Ко всему нужно подходить со знанием дела, если руки не из того места то можно шаром тупо испортить, а если с руками всё в порядке то будет положительный результат.

[@Shalffey]

Башка пилится для прихода на верхах, низы при этом страдают. А вал имхо низовой(кто на ниву другой ставить будет). Тут надо много экспериментировать, чтобы добиться желаемого результата.

[@bigroger1790]

@@Shalffey Прежде чем пилить, определись чего ты хочешь получить, посчитай площадь сечения канала и какая скорость воздуха будет с данным объёмом цилиндра, на нужных оборотах. Распил бывает разный, первый по проще, делается одинаковое сечение канала с небольшим увеличением площади, что даёт лучшую наполняемость и снижение насосных потерь на всех оборотах. Второй экстримальный, пилишь пока пилится, тут мотор и приобретает хорошую продувку на верхах. Если тупо распилить здоровенные дыры, то кроме верхов ни чего не будет из-за снижения скорости потока на низах - это работает на шеснарях, там канал с завода 36мм. (Даметр канала в нивоголове 32мм а местами 30мм) Но так как тут двигатель ВОСЬМИКЛАПАННЫЙ, и объём у него достаточно большой и накрыт он головой, которая проектировалась под двигатель 1.2, и с того момента в ней мало что поменялось, максимум ты её распилишь дай бог в 34мм, и это с объёмом 1.7, ни о каких верхах тут и говорить не стоит, в любом случае портинг нивомотора даст весомую прибавку. Смысл пихать вал, если все его плюшки упрутся в узкие каналы головы.

[@user-ni5xn1tk6r]

Пожалуй покрашу крышку в красный цвет.

[@user-qt1sv4qh4j]

А прошивать блок управления двигателем под это распредвал,разве не надо?

[@user-cp3uw5fb8i]

Если поменять поддон скорость возрастёт в разы 😅

[@garage8891]

👍👍

[@maxrus16]

А можно про тормоза подробнее? мне на шевиниве не нравятся тормоза.

[@user-zi1fg8ws1d]

В меня на ниве стояли задние з Нисана суппорта , передний главный БМВ и вакуум ! Ставала как вкопанная ! И гидрат с колонкой Опель омега

[@maxrus16]

@@user-zi1fg8ws1d сзади дисковые стояли? Но это дорого всё. От омеги большой вакумник, он влез?

[@user-ok3jm3ez3m]

Диски с перфорированые и всё остальное просто новое)

[@dimok1986]

Люди думают, что современная нива - это та же 2121 с другими фонарями)

[@user-wq3uu7hi3b]

Поаккуратнее ездить не пробовал, без экстримальных торможений, думай на дороге головой, за себя и за других участников, и тормоза жесткие не нужны будут.

[@Slav49]

Что за тормоза?

[@user-md5ws1ki5e]

Если движок очень аккуратно перебрать, хорошо притереть клапана ((2мм) но в этом есть и минус), то компрессия будет больше 15!

[@user-cn8ur3on4n]

Да ребята из LSGA ВСЁ ЧТО МОЖНО и Нужно с этого движка уже снимают качество инжиниринговой компании..😂😂😂

[@serga10rus]

Откручиваем натяжитель головки блока цилиндров 🤣 и сильно он головку натягивает ? 🤣

[@user-xl5uf5cf8p]

По самые помидоры

[@zord3217]

Как называется распредвал? Модель

[@MadeinGarageOfficial]

Номер вала мы называли, пожалуйста по внимательнее...

[@4oka8o59]

был расход топлива 10,8л/100км, станет 20л. Невозможно не погонять)

[@stasmihh1166]

Если гонять да. Если ехать как обычно расход уменьшается так как двигателю дышать стало легче

[@user-zf4zf6rr4v]

Ладно хоть есть способы улучшить, хоть на чучуть движек, а если ещё и расточку клапанов сделать, то все 20 лошадок прибавит

[@user-jk8xz1jk3o]

Москва или Питер?

[@user-gb9fo9fo8s]

Здравствуйте. А можно Нивовский распредвал 213установить в постель от ваз 06?, а то он гремит в своей постели, а Жигулёвская поплотней. И можно ли его потом без доработок установить на 011 двиг?

[@user-bb9nl9kk4s]

Пастели одинаковы разница в кулачках открытие фаз клапанов

[@user-qx8wm8qt8j]

Привет 🙋

[@user-xd4eq5ou2g]

У системы с гидриками клапана не регулируются!

[@mr_tea866]

Хорошая работа, так нива сможет быстрее доехать до металлоприемки😁

[@LifeonRotor]

Не факт.

[@robert1330]

Зимой вот такие, как комментатор бегут искать ниву, что бы дружище, друг, братан, сват, теска дерни пожалуйста

[@mr_tea866]

@@robert1330 зимой мне помогли вытащить машину пацаны на 15шке, а нивоводы с поднятым носом проезжали мимо

[@robert1330]

@pavel да вы что? Ездите вообще по городу? В - 30 запустится спокойно

[@robert1330]

@pavel следить нужно за машиной у тех людей, кто следит она и не ломается в поле "неожиданно". Спросите почему кавычки? Потому, что встречал я водятлов, которые стук сайлентблока не слышат и считают машину исправной. А вот такое отношение типо ваз гомно че на него ещё и дорогое что-то покупать, ахри нели что-ли вон с разборки и пойдёт... Вот у таких они и ломаются.

[@user-ud5us1if4n]

11:39 кто нибудь уже написал , что это планка для регулировки клапанов с помощью Индикатора часового типа🫣

[@dnevnik_blogera]

Клапана 15 -20 это только на этом валу. На стандартном если сделать такие зазоры клапана не загнет. Там ведь 15-15 . Я как бы думал об этом чуть увеличить выпуск.

[@user-ol2cz1kd9g]

Распред чем отличается с гидриками и обычным, только масленныым каналом на шпильке, можно было заглушить и не менять