Uličníci #21

[@RGPinger]

Asi 10x som si púšťal prvých 42 sekúnd dookola, lebo som nevedel, kam sa pozerať :D Až potom som zistil, že je to ďalej ukázané detailne :'(

[@ceskydopravnikanal2655]

RG Jsme na tom stejně :DD

[@willyjeff85]

Jj hodně jsem zvažoval, jestli tenhle záběr vůbec zveřejňovat, ale když se tak hodil do toho zimního tématu, přišla mi to škoda mazat. Se omlouvám za zmatky.

[@MicaCZ]

​@@willyjeff85 Stačilo by přidat šipku třeba :)

[@Qvalka]

Já to pouštěla pořád dokola, pak jsem dala pauzu, že kouknu do komentů a naštěstí jsem našla tenhle :D

[@willyjeff85]

@@Qvalka Ale vždyť je to v popisku videa popsané. Jednotlivé situace a můj komentář k nim :-)

[@tigrovica8417]

3:15 Deja vu I've just been in this place before Higher on the street And I know it's my time to go Calling you, and the search is a mystery Standing on my feet It's so hard when I try to be me, *woah*

[@hhh97173]

Do Prahy jezdí celkem dost japonských turistů. Tak proč by jeden z nich nemohl být Takumi Fujiwara? :)

[@txTheProtogen]

Ne asi xdd (nazi)

[@_GhostMiner]

Casual Tokyo drifting :D

[@prazskaspalovna]

Brzdi radši zvonkem, je to zábavnější 😅 a ten konec byl dobrej mix 😂

[@milovnikzvirat5333]

5:15 taky jsem se zasmál a to nemluvím o Balabenka drift a Balabanka drift fail. Opět skvěle video dávám lajk a ještě bych rád upozornil o změnách linek 2 atd.

[@cz.travelmaster]

Vy máte neskutečně příjemný hlas na poslouchání, člověka by to snad přinutilo držet pozornost i v muzeu keramiky :-D Vaše videa jsou zajímavá, a ten příjemný přednes to posouvá ještě o level výš.

[@hunterofdrivers2717]

Čepice a uvízlá dodávka pobavili. Zenklova mě nas*ala. To vymejšlí ti samý ouřadové co nevědí, kde by ještě načmárali modrou barvu na silnici. ☺️ Šťastnou cestu.

[@MrJust-wh2xl]

Těšil jsem se až vyjde další díl uličníku :D

[@cetovac]

6:49 říkám pořád, při plném brždění by to mělo zvonit automaticky.

[@Trolejbusak_arianka]

5:26 prej: příběh 21.6: Dolní Zenklova po rekonstrukci a MHD pláče :⁠'⁠( pobavilo :D 😂😂😂😂😂😂😂😂🦋🦋🦋🦋🦋❤️❤️❤️❤️❤️🍦🍦🍦 tohle by tam dala i arianka povoroznyk 😂😂😂😂😂😂😂

[@filipgazi9373]

Zajímavé jako vždy xd

[@zbynekhruda2961]

Hodinu to nemá, ale díky alespoň za tohle a jeden BIG LIKE ode mne.

[@willyjeff85]

Nechci moc předbíhat, ale další video připravené k výrobě má 1 hodinu a 17 minut :-)

[@prazskalesenarska9551]

@@willyjeff85 proč tam ty chytré hlavy nenechaly udělat angličáky na té Zenklově? Kvůli cyklopruhu? Na cyklistů se vztahují pravidla jak na auta. Tram v zastávce, cyklo, auta stop před zastávkou.

[@zbynekhruda2961]

@@willyjeff85 Super, konečně delší kino už aby to bylo. :-D

[@willyjeff85]

Já nevim :( Celá ta rekonstrukce je hrozně zmršená. I pro chodce je tam hrozně překážek, obrubníků a zábradlí...divný.

[@Moxtrox]

@@prazskalesenarska9551 Protože cyklisti na nějaký pravidla z vysoka serou.

[@shiro_21]

8:17 tady jsem si opravdu zrovna vzpomněl na větu "červené auto na červenou". A hele 😂

4:42 Nojo, ale kde jinde zastavit - když jinde jsou koleje? Jediná možnost je najet na obrubník.. Jinak pěkný jako vždy.

[@prazskacvokarenska4382]

5:49 tam se vzdycky jezdilo uplne v pohode pro auta i mhd, bylo to rozdrbany, ale v pohode. Fakt by me zajimalo, kdo to navrhl, a kdo schvalil. Cyklopruh samozrejme povinnej.

[@Moxtrox]

Ta Zenklova je fakt parádní. Je to sice složitější a nevejdou se tam dva vlaky za sebe, ale hlavně, že tam je zbytečný cyklopruh a ostrůvek široký jak runway (asi aby se tam vešli všichni co budou čekat na věčně zpožděnou tramvaj).

[@manofharlech5775]

Na konci ta šipka ukazuje, na který straně se má parkovat a červená znamená, že už se tam nikdo další nevejde... :) Takže oba řidiči pochopitelně jeli dál hledat jiný místo na zaparkování...

[@martinsmolka]

Lepší brzdít trubkou, jak troubit brzdama :-D

[@StellarCityDefense]

Martin Smolka 🤣🤣🤣

[@martinbudinsky8912]

Mně napadla taková super vychytávka jak sem koukal na ten 6. klip. Nucené jízdy politiků MHD... :D Zásadně jen MHD a zákaz na osobní auta nebo motorky. Ono by se hnedka začali problematikou silničního provozu zajímat kdyby se ho museli účastnit v MHD.

[@karelventil2647]

Hodně dobrá kompilace.

[@giantswandering4033]

@ 7:11, nevzala sebou ta dodavka, tu "Jecminek" znacku nad ni? To je znova "o fous". Bezva videa. Dekuji!

[@matejsteinhauser3974]

0:39 škoda že tam není červeny kroužek. je to skoro neviditelný

ty zvonky chyběly, ale opět vynikající video

[@gamboland4550]

Kliknu, lajknu a koukám.

[@hm230769]

Velkou část trasy znám, dělali jsme tam před lety vysílání kabelové tv. Konkrétně ta část Zenklovy pod Křížem je nejspíš architektoický úlet, jehož smysl chápe snad jen ten, co to vymyslel. Třeba už jen proč je zrovna tam zrušená ulice na úkor širokého peronu. To tam nastupuje tolik lidí...? Stejný "důvod" byl asi i na začátku Poděbradské na harfě směem ven. Proč je tam najednou za dvou pruhů pro auta jen jeden a půl? Argumntujjím zklidněním dopravy. Děkuju pěkně....

[@kubate683]

Už jsem se nemohl dočkat na další díl.

[@tadeas_the_tramspotter]

1:25 To je asi celkem starší nahrávka že? Tolik sněhu...

[@willyjeff85]

Video je i s časovou známkou. Natočené 20. prosince 2018 v 10:32 :-) Tady je i fotodůkaz, že bylo hodně sněhu: josef.chodounsky.cz/vlak.php?vlak=9051&fl=16&fp=2&fd=20181220&fy=2018

[@ceskydopravnikanal2655]

Rezistor Když už se nakousla ta časová známka. Dal bys ji i na novou kameru, nebo tam to nejde?

[@willyjeff85]

Jde, ale kameru mám vzhůru nohama, tak jsem to vypnul. Vypadalo to fakt divně.

[@wwabi231]

@@willyjeff85 A nejde jí někde v menu říci, že je vzhůru nohama? U mnoha typů to lze.

[@willyjeff85]

U minule to slo, tady bohuzel ne.

[@honzarous2794]

Další dobré video,díky

[@karolinaseverska2248]

hehe, docela problem objet s tramvaji zaseklou dodavku... :)

[@czmixer]

6:50 a co nouzová brzda??? to jsou ty magnety nebo co vlastne?? xD

[@willyjeff85]

jj nouzová brzda jsou v tramvaji magnety s elektrodynamickou brzdou.

[@czmixer]

@@willyjeff85 aha díky za vysvětlení xD

[@eduardpospisil3446]

Jsi borec

[@caropirkogaming]

Jupí! Konečně!

[@miroslavstibr4226]

Opět skvělé uličníky

[@michalmika4859]

Respekt

[@jirikohout3512]

Proč je to U Kříže takto je jasné. Staré úzké ostrůvky již neodpovídají dnešním normám a nové širší se nevejdou. Proto se musí vymýšlet takovéto různé "vychytávky". Je to vidět na všech rekonstruovaných úsecích :)

[@_GhostMiner]

3:14 *Zapoměls tam dat Deja Vu song 😄*

[@SnekSnack]

Dotaz - Ako sa dá dostať auto na strechu v mestskej doprave? Nejaký tutoriál? :D

[@krtek9863]

dá je to jednoduchý ale musíš umět dobře řídit. Rozjedeš se v autě tak 40 a pak akorát bez brzdy to strhneš na jednu ze stran a už to máš.

Super video :-)

[@birolylmaz8131]

Country???

[@rebelforce4965]

3:04 moc hezkej drift, dost mi to připomíná Agresivního Řidiče😀😀

[@viktorpudil2472]

Skeleton Head jsem to já 😊

[@rebelforce4965]

@@viktorpudil2472 Fakt jo? Máš video jako důkaz? Silně pochybuju že by agresivní řidič měl ještě jeden účet, takže bych řekl že budeš jenom béčkovej internetovej troll 🤔😝

[@viktorpudil2472]

Já nejsem agresivní řidič... ale to auto které driftuje jsem já :-) důkaz máš na mem instagramu @prague_pirate

[@W_F_CZ]

5:40 tak hlavne ze je tam cyklu pruh :D

[@Garbalinok]

Zenklova se zúžila na koleje proto,aby se zachoval dvoumetrový chodník a ještě přidal metr pruhu pro cyklisty.

[@autobus6707]

Bude video z tý víkendový 15ctky? Ukázka umístění kamery v 15T.

[@willyjeff85]

Video jsem točil, ale o jednom tématu: twitter.com/JChodounsky/status/1124703053649674242 Pár záběru jsem uložil twitter.com/JChodounsky/status/1124699422091350018 Ale video z celé směny určitě nebude.

[@thomsonvltavson8343]

V životě mě nenapadlo vjet tramvaji do cesty. Raději jsem počkal než vyjede ze zastávky. Ty lidi jsou fakt někdy vypatlaní v mozku. Ta Čepka brutální. Též jsem jezdil dodávkou s vysokou střechou a ometl jsem si to. Jinak,super video. Like jistý.

[@adelazavadilova7762]

Kolik může jet maximálně tramvaj?

[@willyjeff85]

Maximálně můžu jet tolik, kolik mi dovolí předpisy. V obci se jezdí 50 a když je značka dovolující vyšší rychlost, může tramvaj maximálně 60.

[@prazskadopravni2725]

1:10 - a proto mám na dodávce výsuvné košťátko, kterým očistím i většinu střechy ;-) 2:40 - někdy se to jinak nedá, ale vždycky je potřeba u toho myslet 3:08 - v takových případěch vždycky slyším hudbu z Rychle a zběsile

[@viktorpudil2472]

Pražská Dopravní já ji taky slyšel, když jsem to tam poslal 😂😂😂

[@ChildrensOfEarth]

Za mě Balabenka drift a Balabenka drift fail super, idioti na konci, co jedou na červenou méně super a to hovado v Ječný jste měl zbořit...a nebo alespoň řádně prozvonit. Díky za video...

[@martinchudik3589]

Kdy zase bude upovídaná linka?

[@willyjeff85]

Až ji natočim. Zatim toho mám tolik v plánu, že nevim co dřív.

[@evamilan8746]

Top video dávam like

[@hhh97173]

Ta tramvaj na začátku videa je asi T3M2-DVC, že? Liší se její řízení hodně od T3R.P?

[@willyjeff85]

No když se nad tím tak zamyslím a pominu naprosto diametrálně odlišnou výzbroj (kterou tady nebudu popisovat, protože sám tomu pendrek rozumim), tak z řidičského hlediska jsou tam významné asi jen 3 různosti: 1) Tyristorka daleko hůř brzdí než RPčko. 2) Při zavírání dveří se u Tyristorky dveře zavřou okamžitě, zatímco u RP je ta 3 sekundová prodleva, jako u KT8N a 3) Tyristor nemá tacho s počítačovým záznamem, jako RP, kde se dá dohledat docela daleko zpětně, jak rychle řidič jezdil...Pak je tu i to, že každá tramvaj má úplně jiné běžné provozní závady, ale to jsou už ty speciálnosti, které se v provozu moc často neřeší - díky bohu.

[@hhh97173]

@@willyjeff85 Takže s tyristorkou je možné beztrestně ignorovat rychlostní omezení (pokud nevykolejíš/nenabouráš)? To musí být mezi řidiči celkem oblíbené, ne?

[@willyjeff85]

Takhle drsně bych si to nedovolil zhodnotit. Řidič nikdy neví, kdy se mu opravdu nehoda stane, nikdy neví, jestli mu ve voze nejede kontrola a nikdy neví, jestli ho z nějakého auta stojícího na ulici neměří s radarem. Spíš jde o to, že nemusí hypnotizovat tacho kvůli každému kilometru navíc, ale spousta řidičů je naprosto navyklá jakým způsobem kde jezdit a nemění se to jen proto, že sedí v nějaké jiné tramvaji. Jezdí se všude po paměti stejně s jakýmkoliv typem.

[@ceskydopravnikanal2655]

Se spíš divím, že si někdo troufne jezdit se Šundé Matrix :D a navíx v zimě. :DD

[@janvit3344]

Co máš za tu novou kameru?

[@willyjeff85]

Někdy v lednu jsem dokonce zveřejnil 2 zkušební videa, když jsem si ji pořídil.

[@dmasta]

Série Brzdim zvonkem a Brzdim očima by si asi konkurovaly :D

[@pannoniamaps8829]

Wow, the drifting car!😂😂 Also, if I may ask, how old are you, how long have you been a tram driver and do you like your job?

[@willyjeff85]

Hello. I'm 34 years old, I'm tramdriver for 12 years and I freakin' love my job :-)

[@pannoniamaps8829]

@@willyjeff85 Thank you! To be honest, I was expecting that answer. 😀 I mean, nobody becomes a tram driver ACCIDENTALLY.

[@willyjeff85]

It is possible, but nobody would survive so long. Many people ends after few months/years.

[@pannoniamaps8829]

@@willyjeff85 Yeah but lots of tram drivers have a weird obsession/adoration towards trams (I also have) and that's why they can do it for decades.

[@cdarting91]

Cobblestone drift! Lol.

[@dusanbejsovec3416]

hezke jako vždy jo jakou jste měl linku v te Zenklově ulici tak linka 10 to nebyla určitě linka 3 nebo linka 24 něco z toho jo a proč už u té nové kamery nemáte čas a datum

[@willyjeff85]

Byla to 24. Ani 3 ani 10 v Hloubetine nemame. Cas a datum jsem na teto kamere vypnul, protoze ji mam vzhuru nohama a vypadalo to divne. Otocit to v menu nelze.

[@kladenskazpropadena]

5:05 vychcánek..a další lumpové..

[@Khm_oops]

6:50 Tankman!!!

[@tygrikslan]

Bohužel rozšiřování chodníků, aby auta musela jezdit po kolejích se rozmáhá i v Ostravě..chodcům to nic nepřinese, vozidla záchranných složek neprojedou, pro auta je to nebezpečné a věřím, že řidičům tramvají to moc radosti taky nepřináší. :-(

[@semirozzak]

Tak tohle byl fakt skvělý sestřih :DD ..Náhodou, nebylo by "na skladě" video z uzavírky ulice Pod Krejcárkem a ucpaná křižovatka na Ohradě? Vidět to z pohledu tramvaje spolu třeba s komentářem, co tam dotyční řidiči vymýšlí by mohlo být taky super :D

[@willyjeff85]

Neměl jsem to štěstí že bych to viděl na živo, jen z vyprávění kolegů a fakt to stálo za to.

[@semirozzak]

@@willyjeff85 Tak to je škoda, to by skoro bylo i na uličnický speciál :-)

[@jiristanek2164]

Zenklovu změnili kvůli tomu, že na ostrůvek podle nových norem tam není místo, a nástup ze silnice se už nezřizuje kvůli vozíčkářům i bezpečnosti. Bohužel je potřeba se spíše ptát, kvůli čemu tam ta auta stojí.

[@willyjeff85]

Auta tam stoji kvuli semaforu pred Bulovkou.

[@jiristanek2164]

@@willyjeff85 Tam je bohužel taky problém, že z Palmovky, Karlína a Žižkova není jiná použitelná možnost, jak se dostat na D8. Dokonce to ani nelze objet po Povltavské, neboť tam nejsou v tomto směru vjezdy. Projektant (taky) pravděpodobně počítal s tím, že se v dohledné době tranzit odkloní jinudy, což by bylo v této části města opravdu potřeba. Jenže dokončení Spojovací je zatím v nedohlednu.

[@agness6766]

Auto si pšíklo😂😂

[@tramt3138]

Opět super video, vždy se těším na další. A mám dotaz, kdy bude další povídací jízda??? :-) Jiří

[@willyjeff85]

Diky. Dalsi vypraveni bude az ho natocim a to nevim kdy bude, pac toho mam jeste hodne vplanu.

[@tramt3138]

Ok bude to tedy překvapení, ale točte točte, je to pro mě relax :-)

[@davidrubes5796]

mně třeba ty průpovídky nějak vtipné nepřipadají.. spíš to na mě působí, že je to nuceně kvůli kameře

[@matejsteinhauser3974]

tohle video bych dal nejradši na test mozku. vždycky najit skoro neviditelnou věc na 20sekund než se to zakroužkuje. jestli je člověk dobry v hledání.

[@vasikmrkvicka5818]

A já se furt koukal na auto u typka ,😂😂

[@danielledinski7778]

Yes

[@TomTom-uz2nx]

6.50 : Už jsem to minimálně jednou psal, máš můj obdiv za klid! Medituješ před cestou do práce? Já řvu jak protrženej jen u videa, v reálu by mě muselo být slyšet o dvě ulice dál !!!!

[@pavelkadera4875]

Dobry dil ulicniku me to bavi

[@samaell12]

Ta U Krize je jednoznacna (5:47). Uzasny novy pruh pro cyklobuzny (v kterem uzasne prakuje ten Up) a vysoce kapacitni ostruvek pro ty davy co se tam naloduji na trambajku. Tohle musel naprojektovat totalni ignorant. :-/

[@jiristanek2164]

Na plnohodnotný pruh a ostrůvek široký aspoň tak, aby tam mohl vystoupit bezpečně vozíčkář tam bohužel není místo. Tipl bych si, že to projektantům nevyšlo těsně, proto to vypadá, tak jak to vypadá...

[@technewsbyseven1240]

@@jiristanek2164 A co řešení ve stylu zastávka vídeňského typu?

[@jiristanek2164]

@@technewsbyseven1240 Slyšel jsem, že se v Praze neosvědčila, z důvodu toho, že cestující stojí ve vozovce a auta to pak stejně objíždějí. Ve Vodičkově už ji proto zrušili. Ale zde by to bylo asi více vhodné řešení... Každopádně tyto věci navrhují lidé, kteří mají dopravní vysokoškolské vzdělání, což já sám nemám a mít ani nebudu, takže bych je nijak neshazoval.

[@romanc189]

To byl nejaky aktivni cyklista. Stejny nesmyslny pripady jsou ted vsude po cele Praze 7 (holesovice). Starosta je aktivni cyklista ktery pry jezdi i do prace na kole a nechal vybudovat vsude nove cyklostrasy na silnice. Takze ze 2-3 pruhu pro auta je jeden, hromada plastovych patniku a mezi nimi cyklostezky ktere nikdo nepouziva. A pak kolabuje doprava, viz Hlavkuv most v obou smerech. Drive ucpany jen ve velky spicce, dnes ucpany porad. Jak uz jenom cekam az nekoho napadne ubrat pruh pro auta a pridat pro cyklisty na jizni spojce a hlavnim tahu pres centrum (5. kvetna - wilsonova - argetinska)

[@jiristanek2164]

@UC9QgQvLpsNkI3knlUUNdhtA Do jisté míry je na hlavních městských komunikacích jedno, kolik tam je pruhů, neboť dopravní indukce zapříčiní, že čím víc pruhů, tím víc aut a naopak. To se stalo také v případě Blanky, která prokazatelně přitáhla spoustu nových aut nejen v její trase, ale také dokonce víc provozu, než bývalo na Kulaťák. Centrum, ačkoliv tehdejší magistrát tvrdil opak, vůbec odlehčeno nebylo. Jednou, až bude za 20 let možná stát městský okruh se proto začne zužovat i magistrála, což byla socialistická dočasná stavba, ze které jsme si my udělali trvalou (ostatně jako vždy). Doprava se musí dělat s citem, nemají se přespříliš upřednostňovat auta ani cyklisti (ti hlavně v místech, kde to je vyloženě nebezpečné, tzn. třeba Hlávkův most ve stávajícím provedení).

[@robfriedrich2822]

1:50 in Berlin Germany a car blocked tram. The transport company interrupted and called taxi cabs for replacement - the wrong parking car owner had to pay this

[@nykkq3947]

Nejfake?

[@zdenekrajchl5667]

Jako laik bych se rád zeptal. Podle čeho řidič tramvaje odhaduje prostor mezi vozidly na boku tramvaje? Z pohledu řidiče mám někdy pocit, že jsi pouze kousek od hrany vozidla a nemůžeš projet, ale nakonec pomalu projedeš. Děkuji za odpověď

[@willyjeff85]

To se řidič tramvaje musí naučit. Je to zkušeností a odhadem.

[@Frava11]

Trochu sněhu a řidiči v Praze jsou v háji.

[@frantisekpalisa6730]

Brzdím klaksonem :P

[@StellarCityDefense]

7:21 Kdyby tam byla místo RohlíkCZ -Česká pošta tak by to vysvětlovalo to ze mi chodí balík y furt roz*rdaný na padrť 🧐🧐🧐 Ale to by ta tramvaj musela tu poštu srazit aby ty balíky vypadaly tak jak vypadají 🤣🤣🤣

[@matejsteinhauser3974]

Aha to bylo v mlze skoro neviditelné. Bylo to Auto. Ne člověk

[@kobliha3090]

nechapu to je kveten to znamena 5 mesic a ty tam mas 21.7

[@ItzKubix]

Ahoj myslíš že by šlo udělat video z Tatrou T3 coupé #rezistorjenejlepsiyoutubernasvete

[@willyjeff85]

Asi ne. Tuto tramvaj řídí jen úzká skupina vybraných řidičů a já nemám žádné ambice se tam tlačit.

[@ItzKubix]

@@willyjeff85 nevadí

[@milovnikzvirat5333]

Nebudete teď někdy řídit 37? Koukám, že se zase něco někde opravuje. Když jsem šel ze školy všiml jsem si na zastávce, že od dneška bude jezdit z Černokostelecký 37 a 4. 4 dříve jela z Čehova náměstí. 7 je zrušena a 37 jí má nahradit. Dokonce je změněna 23...

[@MrPablomino]

Ahoj Rezistore, tva videa se mi moc libi a rad je sleduji. Musim ti rici ze vas ridice MHD obdivuji za vasi trpelivost. Kdyz se podivam jak jezdi tramvaje v Rusku, mam nekdy pocit ze byste mohli vuci arogantnim ridicum i pritvrdit. Russti tramvajaci se s ho*ady nemazli. Ja bych nemohl vykonavat tvou praci, uz bych byl asi zavreny a zadluzeny nekolika miliony. Preju hodne stesti, cistou cocku v kamere a hlavne pevne nervy!

[@Marty00011]

uvíznul protože diferenciál, a jak má jedno kolo ve vzduchu...

[@Steven00Steven]

Ti lidi jsou úplně vylízaní, jinak to říct nejde

[@lumirta]

Eu rules.... domrdat vypich z dvou pruhu na jeden plzenskou z dvou pruhu na jeden a když je jen jeden tak to dáme společně s tramvají.... jo a na magistrálu dáme cyklostezku, přechod a semafor aby se nam v ty Praze líp jezdilo.

[@cetovac]

Přechod u Muzea by nemusel magistrálu zdržovat vůbec. Stejně na magistrále musí být semafor (tramvaje v Ječné, Žitná) takže to stačí zapojit do zelené vlny. Horší je, že se to zapojit nechce. A kdyby bylo zapojeno, stejně budou spěchálisti kteří předjedou aby mohli zastavit. V Plzeňské atd. přechod přes víceproudovku se dneska kolauduje akorát se semaforem nebo ostrůvkama(můžu přejít buď jeden pruh nebo dva proti sobě, ne dva stejným směrem), ale předpis se dá změnit. A taky může být jako fáze semaforu "vypnuto" (blikající žlutá, když si to chodec zmáčkne tak semafor naběhne)

[@prazskyhecir]

Zenklova? podekuj cyklistum, musi bejt vsude pruh pro ně..

[@cetovac]

A vyšlo by to bez cyklopruhu, chodník široký jak chtějí místní + pruh pro auta + ostrůvek podle dnešní normy? Zůžit chodník těžko politicky průchozí(i když normě by asi vyhovělo, že se vyhnou kočárky a vozejčky) Mohla by projít akorát vídeňská zastávka.

[@MrGugucz]

ha ha jak se ti do ty oranzovi vesty nechce