프랑스 알스톰 하고 합병된 철도 차량 제작사 스위스 ABB 철도차량 사업소 독일에 다임러 회사에 매각 되었다가 다시 봄바디어 트랜스포 테이숀 회사에 매각됨 그리고 봄바디어 트랜스포 테이숀이 프랑스 알스톰하고 통합되면서 ABB 철도차량 제작사 봄바디어 철도차량 제작사 모두 알스톰 회사 되었다. ABB 회사에 경우 (구동음 소자 사업부는) 스위스 슈타틀러 회사와 합병되었다.
@user-by7ov6fz9j26 күн бұрын
봄바디어에서 만든 ALP 45DP 라는 기관차군요
@bjsr5678서울도시철도26 күн бұрын
@@user-by7ov6fz9j 처음엔 지멘스인줄 알았습니다.
@dbwognl1036 күн бұрын
디젤전기겸용입니다.
@bjsr5678서울도시철도6 күн бұрын
@@dbwognl103 아닐껄요?
@user-rh4mv3jv6o7 ай бұрын
미국 특유의 높은 전차선... 선로와 전차선 간 전고가 굉장히 높네요. 역시 2층화차 때문일까요
@bjsr5678서울도시철도7 ай бұрын
미국은 디젤기관차도 우리나라에서 운행되는 것보다 훨씬 거대해요
@user-rh4mv3jv6o7 ай бұрын
@@bjsr5678서울도시철도 마치 우리나라 6100호대 이야기 같네요
@으어아악Ай бұрын
@@user-rh4mv3jv6o 6200호대나 5000호대보다도 훨씬 거대하죠...
@차온유튜브2 ай бұрын
알스톰도 썪인거같습니다 ㅋㅋ
@bjsr5678서울도시철도2 ай бұрын
약간 그런것 같기도 하네요.
@sungjaeoh91769 ай бұрын
어떻게 이게 가능하지ㄷㄷㄷㄷ
@BGM_제작10 ай бұрын
8200호대열차는 다른나라에서 제작된것으로 알고있습니다.
@KimMozza8 ай бұрын
8200호대 전기기관차는 독일 지멘스사와 로템에서 제작했습니다
@현레일8 ай бұрын
아이고 사장님
@BGM_제작8 ай бұрын
@@현레일 네
@cheonline21178 ай бұрын
힘 엄청 좋네요 ㅋㅋㅋ
@bjsr5678서울도시철도8 ай бұрын
뭔개 색다른 느낌입니다.
@hi1122-love5 ай бұрын
근데 이정도면 기관차는 8200호대랑 같아보임 ㅋㅋ
@bjsr5678서울도시철도5 ай бұрын
비슷하긴 함데 다른 기관차라고 하네요
@JO_RAIL9 ай бұрын
지멘스GTO+도시바IGBT
@NEL-ih8uj6 ай бұрын
이와중에 거꾸로 가네요 ㅋㅋ
@bjsr5678서울도시철도6 ай бұрын
맨뒤 객차에도 운전실이 있어서 기관차를 떼었다 붙이지 않아도 되는 장점이 있습니다.
@snake_eyes56174 ай бұрын
8200호대도 가능합니다
@dnqls7 ай бұрын
그리고 mtr에서는 남부섬선 구동음이 인천 1호선 알스톰 구동음과 대구 1호선 구동음이 섞인 소리가 납니다. kzbin.info/www/bejne/e4uwf2qOoauWg80si=0RAbignaW10_Q0TP