우리는 여전히 신공항이 필요한가? [리부팅 지방시대] / 연합뉴스TV (YonhapnewsTV)

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Күн бұрын

사람이 너무 없는 지방공항과
너무 몰려 걱정인 수도권 공항의 모습은
대한민국 지역 불균형 문제의 축소판입니다.
정부와 지자체들은 수십 년 동안
지역 불균형 문제의 해법으로
지방공항을 늘리는 전략을 추진했습니다.
그중에는 청주공항처럼
수도권으로 몰리는 수요를 일부 분산시키며
가능성을 보여주기 시작한 곳도 있습니다.
그리고 전북도 역시
새만금 신공항을 건설해
지역 경제를 활성화시킬 수 있다고 전망합니다.
하지만 신공항에 대해
무비판적 수용이나 정치적 절충 모두
합리적인 대안은 아닐 겁니다.
동안의 실패를 타산지석 삼아
이번에야말로 제대로 된 선택을 하기를 기원해 봅니다.
자문 및 인터뷰
구중서/ 새만금신공항백지화 공동행동 공동집행위원장
김종현/ 인천국제공항공사 운영준비단장
오동필/ 새만금시민생태조사단 공동단장
윤문길/ 한국항공대학교 경영학부 교수
황용식/ 세종대학교 경영학부 교수

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Пікірлер: 104
@CU_UC__CU
@CU_UC__CU 21 күн бұрын
할배 할망구들의 욕구를 채워주면서 시의원 목숨 연장하는 정책이잖어
@김형주-m7f
@김형주-m7f 21 күн бұрын
그것보다 군사목적이 크죠. 대외적으로 말할순 없지만. 국방비라고 생각하시는게 좋아요
@acacia_flower
@acacia_flower 20 күн бұрын
전쟁 나면 공항은 많을수록 좋습니다 (다다익선)
@user-zs5rz1rp1j
@user-zs5rz1rp1j 18 күн бұрын
북한 포 한발에 인천 공항 올 스돕이지
@노력하는청춘
@노력하는청춘 14 сағат бұрын
효율화를 위해서 인천공항을 없애면 되겠네
@brianhlee4781
@brianhlee4781 14 күн бұрын
새만금 허허벌판에 뭔 공항이냐. 철새 태우고 다닐건가
@노력하는청춘
@노력하는청춘 14 сағат бұрын
효율화를 위해서 인천공항을 없애면 되겠네
@justinturner8701
@justinturner8701 21 күн бұрын
무안공항 있잖아,, 뭔 새만금공항이냐
@노력하는청춘
@노력하는청춘 14 сағат бұрын
효율화를 위해서 인천공항을 없애면 되겠네
@suminlee8660
@suminlee8660 21 күн бұрын
인천 김포 김해 청주 빼고 싹다 군사공항으로 해라
@ジャスティン-i1c
@ジャスティン-i1c 21 күн бұрын
아따 자네는 전라도라고 차별하능가?
@suminlee8660
@suminlee8660 21 күн бұрын
@@ジャスティン-i1c 예? 흑자공항 4곳이라해서 흑자공항만 말한건데요?
@가다마이진
@가다마이진 21 күн бұрын
인천 김포 김해 청주 대구 울릉도 제주공항도 포함해야죠 닌 방구석에만 있어서 잘모르겠지만 ..!!!
@o..060
@o..060 21 күн бұрын
제주는 없으면 육지로 가는 통로가 배뿐인데....
@소방차먼저
@소방차먼저 21 күн бұрын
김해공항은 태생이 군 공항이었을텐데? 수영인가 어디에 민간공항있다가 폐쇄하고 군 공항에 민간 시설이 들어온걸로 아는데
@우종이
@우종이 19 күн бұрын
대구공항 이전도 좀 재검토 합시다. 군위에다가 박으면 경북에서 누가 갑니까? 김해나 청주가 더 가까워지는 이상한 현상이 되버리는데
@seirenkaren5411
@seirenkaren5411 10 күн бұрын
아양교 부근 주택단지 거주민들한테 그 소리 해보세요 어떤 일이 벌어지는지 궁금합니다 까놓고 말해서 아양교로 유지할거면 그 주변 토지도 농사만 가능케하고 나머지는 막아버리는 형태의 규제를 항시 유지했어야하는데 그걸 어기고 주택단지가 들어섰으니 이 사단 난겁니다
@우종이
@우종이 10 күн бұрын
@@seirenkaren5411 공항 소음으로 싸니까 들어가놓고는 이제외서 시끄럽다 ? 전형적인 굴러온 돌이 박힌 돌 빼는 케이스인데, 그래서 대구가 저물어가는가 봅니다. 아양교역 인근에 싹 공항배후로 주차장 그런거 뿐인데 다 빠져나가면 도움이 될지도 모르겠고, 조만간 동구가 대구에서 제일 가난해지겠네요
@wingj9118
@wingj9118 7 күн бұрын
노선만있으면 다갑니다 인천몰빵해서그런거고 리무진만돌리도 다해결됩니다
@user-cd9ye4sj9o
@user-cd9ye4sj9o 15 күн бұрын
우리는 여전히 민주당이 필요할까 지방에서 필요 해서 정부 돈 갔다 지어눟고 이제와서 지역불균형 지자체가 알아서 해야지 국민들한데. 세금내라고 이게 기사야 지방시대 빚내는게 빚쟁이 시대
@신쭈
@신쭈 21 күн бұрын
지금 있는것도 적자투성이 인데다가 땅덩이도 좁아터진 나라에 뭘 자꾸 공항을 짓네 마네 하고있는지 모르겠음
@노력하는청춘
@노력하는청춘 14 сағат бұрын
효율화를 위해서 인천공항을 없애면 되겠네
@kimalbert483
@kimalbert483 20 күн бұрын
습지 첼새 다 이유 댈 것도 없이 공항 필요없음
@jaehyeonhan8078
@jaehyeonhan8078 18 күн бұрын
새만금은 백지화해라. 인구도 없는 곳에 돈지랄이다. 양양이나 무안 꼴 난다.
@노력하는청춘
@노력하는청춘 14 сағат бұрын
효율화를 위해서 인천공항을 없애면 되겠네
@제임스웹-p3q
@제임스웹-p3q 7 күн бұрын
1년 국가예산 650조원...취수원이전이나 해라 후쿠시마 오염수는 위험하고 오염된 수돗물은 안전하냐....
@가다마이진
@가다마이진 21 күн бұрын
새만금은 백지화 합시다!!!
@노력하는청춘
@노력하는청춘 14 сағат бұрын
효율화를 위해서 인천공항을 없애면 되겠네
@김대선-l2l
@김대선-l2l 12 күн бұрын
불필요한 공항이 너무 많은듯. 적자 나는 돈으로 지역주민에게 생활비 보조 하는 것이 더 좋디 않을까?
@o..060
@o..060 21 күн бұрын
광주에서 해외 가는 법 1.인천공항으로 고속버스를 타고 가서 국제선을 탄다 2.광주공항에서 김포공항으로 간 다음 국제선을 탄다
@el8251
@el8251 21 күн бұрын
인구도 계속 줄어드는 마당에 새만금 공항은 또 뭐냐?
@노력하는청춘
@노력하는청춘 14 сағат бұрын
효율화를 위해서 인천공항을 없애면 되겠네
@관우이-l7j
@관우이-l7j 13 күн бұрын
대구공항은 어차피 군사공항이니 대구공항은 군위로 옮기는것은 군사학적일 뿐이지 않을까요 대구시민의 삶의질이 눞아지겠지요
@김이삭-t4c
@김이삭-t4c 18 күн бұрын
10:46 뭔 같은 공항인데 이렇게까지 차이나냐 ㄷㄷ 아무리 가덕도는 매립이라도 그렇지
@가나다라-y1c
@가나다라-y1c 8 күн бұрын
대구공항은 활주로 비용이 안들어감. 전부 군공항으로 밀어 넣은거라, 민간공항부분이 여객터미널, 물류터미널 건설비용만 들어감.
@chh4414
@chh4414 21 күн бұрын
땅덩어리는 쪼그만한데 공항은 왜 계속 짓노 진짜 세금 남아도냐?
@노력하는청춘
@노력하는청춘 14 сағат бұрын
효율화를 위해서 인천공항을 없애면 되겠네
@mingukang1644
@mingukang1644 18 күн бұрын
유사시 인천 김포공항 작살나는데 대책은?
@enyoh321
@enyoh321 14 күн бұрын
국가 제1공항을 청주공항으로 지정하고 14배이상 확장 개발 리모델링 해야함 ㄹㅇ 븐드시
@슛짱
@슛짱 8 күн бұрын
김포공항은 머지않아 새로운 도시개발로 거듭날 곳이라 폐쇄할거고 인천공항은 물리적으로 시스템적으로 문제생기면 수도권에 대책이 없습니다... 교육과 같이 100년대계로 준비할 수 있도록 수원군공항 이전과 더불어 경기국제공항이 그 대안이 될겁니다. 국가 안보가 최우선이고 국토균형 발전과 경제에 이바지할 수 있는 지역을 하루빨리 선정해서 이전해야 합니다!
@바다수달-w1n
@바다수달-w1n 7 күн бұрын
부칸을 먼저 때려잡는다! 무서버 돈 퍼주자는 집단들 때려잡는다! 가 우선!
@sungchouljung126
@sungchouljung126 17 күн бұрын
지자체를 없애라.
@sungchouljung126
@sungchouljung126 15 күн бұрын
지자체 필요 없다. 텅텅빈 공항 남아 돈다. 국민세금 그만 써라.
@LeeJh-it9yf
@LeeJh-it9yf 6 күн бұрын
문제는 기존 지방공항이 군사공항과 겸용으로 사용하기도하고 거점 지방도시 몇몇을 제외하곤 딱히 불필요한곳은 가지좀 치자.. 공항지을돈으로 거점 공항에 교통편이나 잘 만들어주던가
@바다수달-w1n
@바다수달-w1n 7 күн бұрын
새만금 신공항 반대는 하는데 저 환경론자들 정말 웃기지 않나? 새만금 매립할때 자연훼손한다고 그러다가 매립하고 나서 새로운 자연횔경이 형성되니 또 세계적인 습지라 추앙하네?
@bizquality
@bizquality 4 күн бұрын
신공항 지을 때 수요 조사가 매우 잘못되었다. 동네 사람이 타고 나가는 수요가 손익분기점은 되어야 관광객 더해 장사가 되지, 어떻게 곤광객만 가지고 공항이 돌아가라고 수요분석을 하나
@슛짱
@슛짱 7 күн бұрын
김포공항은 머지않아 새로운 도시개발로 거듭날 곳이라 폐쇄할거고 인천공항은 물리적으로 시스템적으로 문제생기면 수도권에 대책이 없습니다... 교육과 같이 100년대계로 준비할 수 있도록 수원군공항 이전과 더불어 경기국제공항이 그 대안이 될겁니다. 국가 안보가 최우선이고 국토균형 발전과 경제에 이바지할 수 있는 지역을 하루빨리 선정해서 이전해야 합니다!
@이미미-i3j
@이미미-i3j 17 күн бұрын
수요가많은곳에 지어야지
@mbstory74
@mbstory74 9 күн бұрын
외국 관광객이 점점 줄어들고, 해외에서 서울 외에 인지도조차 없는데, 공항부터 만들자는 논리는 언제쯤 끝날지.
@enyoh321
@enyoh321 14 күн бұрын
청주신공항이 답이다!! ㄹㅇ무엇보다 현재 청주공항은 시민 도민 국민들 외국인들 까지 이용 접근성 편익 개선을 위해 지하철, 고속도로, 도로, 철도, 운하 등 교통망 대폭 확충은 물론 국토를 공간적으로 볼때 수도권 남부권 + 충청권 + 경북중북부권 즉 중부권 대표 관문 포인트 허브공항인 만큼 14배 이상 확장개발 및 시설 증개축 세계 최고의 디자인으로 전면 리모델링이 답이다ㄹㅇ
@강대홍-r4c
@강대홍-r4c 13 күн бұрын
정치하는인간들이. 머리빡속은 오로지 표.표 얻어서 해처묵을랑게 하는거잖어. 돈은 지돈안든어간게
@Amaar1514
@Amaar1514 21 күн бұрын
무안공항이랑 새만금이 인근지역이란 것부터 아이러니
@RainbowCalligraphy
@RainbowCalligraphy 10 күн бұрын
무안공항은 전남거니... 우리도 공항지어달라.. 전북과 군산주민들이 생떼를 써서 공항을 짓고 있는 거죠..
@Amaar1514
@Amaar1514 3 күн бұрын
@@RainbowCalligraphy 존중합니다.
@소방차먼저
@소방차먼저 21 күн бұрын
민간공항을 겸한 군 비행장이라면 찬성이지 전쟁나면 우리나라 아니어도 미군 항공기나 공식적으로는 해체 안된 유엔군 항공기들이 주둔할곳이 필요할수 있으니까
@dongs3492
@dongs3492 21 күн бұрын
대륙 횡단하려면 전부 인천공항 가야하는데, 솔직히 도쿄나 오사카 환승해서 가는게 훨씬 편함 ㅠ
@chang-kp9sp
@chang-kp9sp 20 күн бұрын
도시 코드 변경은 말이 쉬운 애기지 사실 어려운 일입니다. 관제 통제 그리고 입출항 관리는 어떻게 그리고 IATA 승인은 어떻게 ? 게다가 어차피 인구 수는 줄어드는것 지방에 무슨공항이 필요한건지 제정신이면 이해가 안가는 부분
@가나다라-y1c
@가나다라-y1c 8 күн бұрын
2010년 이루 이때까지 지방은 인구수 줄어들었는데, 공항이용객은 꾸준히 늘었습니다.
@min.0914
@min.0914 21 күн бұрын
새만금 버리고 무안공항으로 통일해라!
@rem5861
@rem5861 21 күн бұрын
전북 사람은 무안보다 인천이 더 가까울지도 모름ㅋㅋㅋㅋ
@min.0914
@min.0914 21 күн бұрын
@@rem5861 무안공항이 KTX 지나가니 새만금 버리고 무안으로 통일하는게 낫습니다!
@rem5861
@rem5861 21 күн бұрын
@@min.0914 문제는 새만금 망령들이 새만금 공항이용자는 모르겠고, 공항을 핑계로 지지부진한 새만금 토목개발을 원하는거라 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@min.0914
@min.0914 21 күн бұрын
@@lee21gg 호남고속선은 기존선개량도 추가작업 해야할꺼 같아요(시속 250km로 개량).. 그리고 일부노선만 무안공항으로만 보내는 루트로..
@lee21gg
@lee21gg 21 күн бұрын
@@min.0914 이미 KTX 메인운행을 전용선으로 보내기로 되어있는걸로 압니다.
@skypark023
@skypark023 21 күн бұрын
지방 공항에서 갈우 있는곳은 어디 인지 아시나요?
@XeBiNl
@XeBiNl 21 күн бұрын
군 핑계는 참 좋아..
@박을석-f8f
@박을석-f8f 9 күн бұрын
부산 가덕신공항 성공하고도 남고 또 남는다 가덕신공항 완성 되면 대한민국 판도를 바꿀수 있다 .
@Kong_eee_ya
@Kong_eee_ya 21 күн бұрын
필요 없다.
@오늘뭐해-l9n
@오늘뭐해-l9n 11 күн бұрын
무조건 세워야한다. 지방공항 당장 안만들면 지방 망한다!!!
@brianhlee4781
@brianhlee4781 14 күн бұрын
지역 불균형은 전세계 모든 지역에서 발생하는 자연스런 현상이다. 중앙에 집중하여 효율성을 극대화 하고 지방은 광역화해야 한다. 중앙의 핵심 기능이 국가의 경쟁력을 좌우한다. 지방은 몇개 지역으로 광역화하여 2선 도시로 만들고 시골은 대규모 농업 지역으로 식량 안보를 담당하게 하면 된다. 지방을 모두 서울 같이 만들 수는 없다.
@KSG-Catyear3
@KSG-Catyear3 21 күн бұрын
공항 없애면 그 많은 수송객을 기차로 싣어야 하는데?? 지금도 선로용량없어서 늘리지도 못 하는데... 말이 되는 댓글을 달아야지
@211st4
@211st4 21 күн бұрын
군산공항은 미군용임 전북도가 클려면 거점공항필요함
@빨간네이비
@빨간네이비 14 күн бұрын
대구공항은 인천공항 허브물류 대체 성격을 갖고 시작하는 공항 입니다. 기업 물품 수출을 인천공항에만 의존하고 기업이 경기도만 몰리는게 좋은 상황은 아니 잖여.
@user-wf3rx2qc6p
@user-wf3rx2qc6p 22 күн бұрын
가덕도 신공항 들어서도 장거리 노선 유치 제대로 안됨. 김해공항의 수용력 한계 때문에 필요한거라면 김해공항에서 부산도심 그리고 울산공항까지 빠르게 연결하는 공항간철도를 만들고 울산공항을 부산 제2공항으로 활용하는게 훨씬 돈도 안들고 효율적임.
@정훈이의생물
@정훈이의생물 22 күн бұрын
가덕도신공항 건설 시 국제선은 돗대산 서클링을 안하게 되고 3500m 활주로를 쓰게 되니 장거리 노선 유치에 어느정도 도움이 되죠 그리고 울산공항을 부산 제2공항 운운하시는데, 그렇게 할 경우 울산 시민들 소음피해 더 심해지는건 차치해도 활주로 확장에 따라 장애물 제한표면 중 진입표면에 농소-강동 혼잡도로(울산 외각순환도로였다가 쪼개진 구간) 교량과 인근 송전탑이 저촉되면서 비행기 이착륙에 지장이 생깁니다.
@벼리-w9q
@벼리-w9q 21 күн бұрын
김해공항의 문제점을 전혀 인식못한 방안임. 소음, 활주로 부족, 주변 산봉우리, 도심공항의 한계를 전혀 해소가 안됨. 가덕신공항 개항후 울산공항 포항공항 존폐여부는 심각히 고민해야함.
@JJAMNOM
@JJAMNOM 21 күн бұрын
김해공항과 영남권 문제를 1도 인식 못하고 말하시는데.... 제대로 알고 댓 다시길...
@castlep7570
@castlep7570 21 күн бұрын
이딴소리는 그대로 인천공항에도 똑같이 적용됨. 수원공항 청주공항 활용하지 왜 지음?
@sunshine0318-1
@sunshine0318-1 21 күн бұрын
진짜 무지한 소리임 ㅋㅋㅋ아무것도 모르는 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-jeondongmin
@user-jeondongmin 21 күн бұрын
나는 공항을 더 건설해야한다고 생각합니다 1년에 20개의 공항을 10년동안 지어서 앞으로 20년후에는 전국에 200개의 공항을 더 지어야합니다!
@ithansarang
@ithansarang 21 күн бұрын
니돈으로? 약자들 복지는 무엇으로 돌보지? 빛내서? 다음세대는 돈벌어 이자만 갚아가야 하겠지..
@김정원-b5f9x
@김정원-b5f9x 22 күн бұрын
대구공항을 확장하면 되지 않을까 물론 신공항을 건설하면 더 좋겠지만
@ab-xo6xl
@ab-xo6xl 21 күн бұрын
이미대구는 신공항 짓기로해서 뭐 의미없지요
@roaringlion9083
@roaringlion9083 20 күн бұрын
부지가 없음 그리고 대구공항은 유사시 미군의 최대규모 전시증원이 몰려오는 사실상 군공항이라 민간이 이용하는데 한계가 너무큼
@정훈이의생물
@정훈이의생물 13 күн бұрын
@@roaringlion9083 유사시에 대부분의 물자랑 인력은 부산항이나 부산신항으로 들여보낸 다음 기존 도로망이나 김해공항 5비행단 수송기로 물자/인력 실어나르는 걸로 알고 있습니다.
@김종근-o8x
@김종근-o8x 2 күн бұрын
한가지만 솔직히 말합시다 ㄴ부산 가덕도는 안됩니다 지금떠들고있는얘산의 약 세배가 들어갑니다 왜 문제라면 그돈은 낭비고 다른곳에 써서 우리가 지방이 그세금을 아껴 누려야 마땅할것입니다 가덕도는 정치야바위꾼들에게 속는결과가 뻔합니다 김해를 보완 늘리거나하는방식이 맞습니다
@user-zs5rz1rp1j
@user-zs5rz1rp1j 18 күн бұрын
북부는 인천이 담당하면 되고 남부는 대구신공항이 담당하면 된다 북부는 북한의 장난 손바닥에 놓여 있으므로 위기때 중남부 대체공항으로서 필요하다
@정훈이의생물
@정훈이의생물 13 күн бұрын
현 국제선 수요도 비수도권에서 김해 > 제주 > 청주 > 대구 순이고 장래 수요 예측치도 가덕도신공항 > 대구경북통합신공항인뎁쇼?
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